中国智慧城市发展创新与产业联盟

舞台剧《美丽.中国云》
舞台剧《美丽.中国云》由著云台团队联合影视戏剧演员和志愿者全力打造的，表现在云时代，云社会当中如何利用云技术和创新模式给工作和生活带来的巨大变革和理念的转变。

著云台-暨《中国云》平台与受众营销联盟云生态系统，是为各行各业的大中小企业、政府、机构和个人提供进入云应用及资源优化服务的云计算产业链的一体化（第三方）现代服务网络平台，实现经营模式的创新与发展、协同战略业务合作伙伴共同创造竞争蓝海。

著云台目前包括《中国云》网络服务平台与《中国云》季刊、《云发展周刊》、中国云发展创新产业联盟、中国智慧城市发展创新与产业联盟、著云台“云端”创智园基地联盟、云洽会.美丽(最美)中国云.云星盛典等实践项目。

新时期我国信息技术产业的发展新时期我国信息技术产业的发展一、引言信息技术是当今社会发展的重要支撑，也是国家综合实力的重要体现。

随着新时期的到来，我国信息技术产业迎来了新的发展机遇，为经济发展、社会进步提供了强大的动力和支持。

本文将从产业规模、技术创新、人才培养等多个方面，探讨新时期我国信息技术产业的发展。

二、产业规模的扩大近年来，我国信息技术产业呈现出持续快速增长的态势。

根据相关统计数据显示，我国信息技术产业规模在过去十年中以超过10%的年均增速稳步增长，已经成为我国经济的重要支柱产业之一。

与此同时，信息技术的广泛普及和应用也带动了相关产业链的不断扩大。

从硬件制造到软件开发，从电子商务到云计算，我国信息技术产业已经涵盖了多个领域，形成完整的产业体系。

三、技术创新的驱动力信息技术产业的快速发展离不开技术的创新。

在新时期，我国信息技术产业注重自主创新、加强核心技术研发，正在逐步摆脱依赖进口的局面。

我国已经在5G通信、人工智能、物联网等领域取得了重要突破，并且正在逐步形成领军企业和创新中心。

首先，在5G通信领域，我国已经建设了全球最大规模的5G网络，并且荣登国际5G标准的制定者之一。

这不仅对我国信息技术产业的发展具有重大意义，也对其他产业的升级和转型起到了积极的推动作用。

其次，在人工智能领域，我国已经涌现出一批具有全球竞争力的企业和创新团队。

例如，百度、阿里巴巴、腾讯等公司在人工智能领域取得了重要突破并且正在积极开发应用。

同时，我国的人工智能技术也在医疗、交通、教育等领域展现出广阔的应用前景。

再次，在物联网领域，我国已经建设起全球最大的物联网网络。

通过物联网技术，各个领域的设备和系统可以实现互联互通，为社会经济发展提供巨大的便利。

而且，我国的物联网技术也已经在智慧城市、智慧农业等领域得到广泛应用，为城市管理和农业产业升级提供了新的思路和解决方案。

四、人才培养的重要性人才是信息技术产业发展的核心竞争力。

3创新驱动时不我待实现创新驱动发展，不仅要依靠科技创新，也要抓住工程科技创新成果工程化产业化这个关键，深化科技体制改革。

智能制造——制造业数字化网络化智能化是新一轮工业革命的核心技术，应该作为制造业创新驱动、转型升级的制高点、突破口和主攻方向，应该放在“中国制造2025”的核心位置。

制造业创新的内涵包括三个层次：一是产品创新，二是制造技术创新，三是产业模式创新。

在这三个层次上，智能制造——数字化网络化智能化都是制造业创新的重要途径：第一，制造业数字化网络化智能化是实现机械产品创新的共性使能技术，使机械产品向“数控一代”和“智能一代”发展，从根本上提高产品功能、性能和市场竞争力；第二，制造业数字化网络化智能化也是制造技术创新的共性使能技术，使制造业向数字化网络化智能化集成制造发展，全面提升产品设计、制造和管理水平；第三，制造业数字化网络化智能化还是产业模式创新的共性使能技术，将大大促进规模定制生产方式的发展，延伸发展生产型服务业，深刻地改革制造业的生产模式和产业形态。

制造业数字化网络化智能化是工业化和信息化深度融合的必然结果，已成为各国占领制造技术制高点的重点领域，对于我国优化产业结构和转变经济发展方式将产生重要作用，成为我国制造业由大到大而强的强大驱动力量。

总的来说，我们目前所看到的只是数字化网络化智能化技术推动所形成的产业模式创新的很小一部分。

例如，现在信息服务业的增加值远远地超过了信息制造业的增加值，而且还在不断地快速发展。

又如，与制造业相关的金融、物流等产业也在快速发展。

这说明，在未来生产型服务业将会超过生活型服务业，成为服务业的主流。

我们相信，随着技术进步和与工业化的进一步融合，制造业产业模式创新将表现得更全面、更深刻、更综合。

智能制造——制造业数字化网络化智能化技术是通过两化融合带动产业转型升级和结构调整的共性使能技术，贯穿在产品创新、制造技术创新和产业模式创新的各个方面，应该成为“中国制造2025”创新驱动、转型升级的制高点、突破口和主攻方向。

中国智慧城市发展促进工作联盟章程一、总则1.1 联盟名称：中国智慧城市发展促进工作联盟，英文名称为China Smart-City Development Promotion of working alliance（以下简称“联盟”或CSDWA）。

1.2 联盟的性质：联盟是在工业和信息化部信息化推进司指导下，由工信部计算机与微电子发展研究中心（中国软件评测中心）发起，地方政府、国内智慧城市产业相关企业共同响应，由从事智慧城市产品与服务的制造者、使用者、研究者、社会中介组织和管理机构自愿参加组成的学术团体。

1.3 联盟的宗旨是：打造产业力量集聚平台，将联盟打造成为国产智慧城市产业整合、会聚力量的平台。

成为政企联系沟通纽带，将联盟建设成为政府和企业联系的纽带，成为工业和信息化部在智慧城市领域开展工作的一个重要支撑。

形成政策标准讨论平台，让联盟积极充当智慧城市领域产业政策、标准研究以及智慧城市推进工作措施讨论的平台。

建成行业自律平台，将联盟架构成为维护智慧城市领域行业秩序、加强行业自律的平台。

构建推广宣传中心，将联盟构建成为国产智慧城市和行业应用解决方案的推广宣传中心。

1.4 联盟的任务是：组织制定中国智慧城市评估指标，推进智慧城市评估工作；推进“智慧城市试点示范工程”、“智慧城市体验中心”、“智慧城市培训中心”；积极开展智慧城市产业相关领域信息的采集、调研、分析、发布和交流活动；对于在智慧城市评估中涉及的热点、焦点、难点问题进行专题研讨和学术交流；组织智慧城市产业内IT新技术和解决方案的推介活动；组织会员单位进行国内外信息技术培训和考察活动；推进会员城市“智慧城市”建设工作；编辑、出版智慧城市产业的有关资料。

二、组织管理2.1 本联盟接受工业和信息化部指导，内部实行民主管理；2.2 联盟发起单位作为联盟理事长和副理事长单位；2.3 理事会是联盟的领导机构，由联盟大会推举产生，设理事长一名、副理事长若干名，由理事会任命秘书长一名、副秘书长若干名。

深圳大学研究生参加高水平学科竞赛资助奖励管理办法（修订）第一条根据《财政部国家发展改革委员会财政部关于深化研究生教育改革的意见》（教研〔2013〕1号），为促进我校研究生学术进步，提升研究生综合素质和专业实践能力，完善以提高创新能力为目标的研究生培养模式，鼓励我校研究生参加高水平学科竞赛，形成研究生学科竞赛资助奖励长效机制，结合我校研究生工作实际和发展目标定位，制定本办法。

第二条《深圳大学研究生参加高水平学科竞赛资助范围》作为本办法配套文件，凡是符合认定范围要求的参赛项目均可以依据本办法获得相应资助。

根据学科竞赛变化的实际情况，每两年对《深圳大学研究生参加高水平学科竞赛资助范围》进行调整，取消连续两年没有申请立项的资助项目，新增相应专业具有代表性、影响力的高水平学科竞赛项目。

第三条学科竞赛的组织坚持基础理论与实践应用相结合，坚持积极参与、分级组织、统一管理、注重质量的原则。

第四条研究生院是学校负责研究生学科竞赛管理工作的职能部门，负责组织学生参与学科竞赛工作的协调管理。

具体职责是：（一）及时收集、公布各类学科竞赛信息。

（二）根据学科竞赛所涉及的主要学科类别、性质和要求，协调确定校内承办单位，审定其竞赛工作计划。

（三）管理竞赛专项经费，落实竞赛团队的奖励。

（四）整理、归档竞赛资料，统计上报全校各类学科竞赛数据。

第五条学科竞赛所涉及主要学科的学院（部）负责组织学生参加学科竞赛的具体工作，具体职责是：（一）学科竞赛项目具体的组织与实施。

（二）负责选定竞赛项目负责人及指导教师，拟定竞赛工作计划、组织竞赛宣传报道，切实做好竞赛活动的组织（如报名、选拔、培训）与实施，落实竞赛期间所需的物质、技术条件（如场地、仪器设备、耗材）等工作。

（三）承担竞赛期间的安全保障工作，指导教师作为直接责任人进行具体落实。

在项目实施过程中要切实规避风险，需外出参赛的建议为其购买保险，保障项目成员安全、顺利参赛。

（四）及时将竞赛通知、计划、规程、参赛学生及指导教师名单、总结报告、获奖情况等相关文件资料报研究生院审核备案。

第1篇摘要：本报告基于对中国近三年（2019-2021年）的经济、社会、科技等领域的数据分析，旨在全面展现中国在这段时间内的发展态势和趋势。

报告将从宏观经济、科技创新、产业发展、社会民生等多个维度进行分析，为政策制定者和企业决策提供数据支持。

一、宏观经济1. 经济增长2019-2021年，中国经济总体保持稳定增长，GDP增长率分别为6.1%、2.3%和8.4%。

尽管受到新冠疫情的影响，但中国经济展现出强大的韧性和恢复力。

2. 产业结构调整产业结构持续优化，第三产业增加值占比逐年提高，2019年达到53.9%，2021年达到54.5%。

服务业成为经济增长的主要驱动力。

3. 对外贸易对外贸易稳定增长，2019年进出口总额为31.54万亿元，同比增长3.4%。

2020年，尽管受到疫情影响，进出口总额仍达到31.16万亿元，同比增长1.9%。

2021年，进出口总额达到32.16万亿元，同比增长21.4%。

二、科技创新1. 研发投入中国研发投入持续增长，2019年研发投入为2.19万亿元，同比增长10.3%。

2020年，研发投入达到2.44万亿元，同比增长10.3%。

2021年，研发投入达到2.79万亿元，同比增长15.5%。

2. 高新技术产业发展高新技术产业快速发展，2021年高新技术产业增加值达到7.49万亿元，同比增长10.9%。

其中，电子信息制造业、生物医药产业、新材料产业等增长迅速。

3. 重大科技成果在人工智能、5G通信、新能源等领域取得了一系列重大科技成果。

例如，我国自主研发的“天问一号”探测器成功着陆火星，成为世界上第二个实现火星着陆的国家。

三、产业发展1. 互联网产业互联网产业保持高速增长，2021年互联网和相关服务业务收入达到1.35万亿元，同比增长20.9%。

电商、在线教育、远程办公等成为新的增长点。

2. 新能源汽车产业新能源汽车产业快速发展，2021年新能源汽车销量达到352万辆，同比增长157.5%。

我国智能网联汽车发展现状国家层面政策频出我国高度重视智能网联汽车发展，从顶层设计到管理政策再到实施方案，出台了一揽子产业发展促进政策。

2015年5月，国务院发布《中国制造2025》，明确提出要掌握汽车信息化、智能化核心技术，提升智能控制等核心技术的工程化和产业化能力，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系。

2017年4月，工信部、国家发改委、科技部联合发布《汽车产业中长期发展规划》，明确要完善创新体系，建设智能网联汽车等汽车领域制造业创新中心；实施智能网联汽车技术路线图，明确近、中、远期目标，支持汽车共享、智能交通等关联技术的融合和应用；加大智能网联汽车关键技术攻关，开展智能网联汽车示范推广，加快智能网联汽车法律法规体系建设。

2018年12月，工信部发布《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》，明确构建能够支撑有条件自动驾驶（L3级）及以上的智能网联汽协同创新推进中国智能网联汽车产业发展文 杨顺 秦义勇近年来，随着5G、人工智能等新一代信息技术突飞猛进，世界各国纷纷加速推进智能网联汽车技术发展及应用落地。

我国高度重视智能网联汽车产业发展，自2016年启动智能网联汽车测试示范区建设以来，北京、上海、深圳、重庆、广州、无锡等地政府因地制宜推出相关政策、展开实践探索，迄今已累计开放超过2万公里测试道路，发放测试牌照超过3000张。

然而面对政策法规滞后于行业发展、核心零部件长期依赖进口、关键开发工具被国外垄断及自动驾驶车辆路权、人机共驾伦理等方面的问题，我国智能网联汽车行业应如何进一步完善政策法规、建设应用场景、建立核心优势？无线通信技术）在部分高速公路和城市主要道路的覆盖，开展5G-V2X示范应用，建设窄带物联网（NB-IoT）网络，构建车路协同环境。

2019年9月，中共中央、国务院印发《交通强先开展智能汽车测试，国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。