基于RTX称重控制仪表的设计方案_钟健
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配料秤系配料秤系统统 MW96C简明操作手明操作手册册包括 INCLUDES• 基本设置说明 •操作说明应用于 APPLIESTO•MW96C -配料秤 P-Module•MT8x - 变送器• MW99d4 & MD1 - 重量显示器•变送器软件版本 v5.10 及延续现有参考文件AVAILABLE DOCUMENTATIONCOPYRIGHT © 2011 by EMC Industrial Group Ltd 56 Tarndale Grove, Albany, North Shore, Auckland 0632 PO Box 101 444 North Shore, Auckland 0745, New Zealand 电话 +64-9-415 5110, 传真 +64-9-415 5115 E-mail sales@Web 由于产品改进,实际功能可能与简介书有所差异。
A S WE ARE CONTINUOUSLY IMPROVING OUR PRODUCTS , CHANGES TO THIS SPECIFICATION MAY OCCUR WITHOUT NOTICE .(Document Details: g0 g1 g2 g3 g4 g5 g6 g9 g10 g11 g14 d0 d2 d3 d4 v0 v5 MT8x))产品 说明 参考文件 MW61静态秤系统W EIGHER I NSTRUMENT技术信息简介 简明操作手册 操作说明书 简明设置摘要MW93 变重秤系统W EIGHT C HANGE I NSTRUMENT技术信息简介 简明操作手册 操作说明书 简明设置摘要MW94 冲板流量计系统I MPACT F LOWMETER I NSTRUMENT技术信息简介 简明操作手册 操作说明书 简明设置摘要MW95 皮带秤系统B ELT W EIGHER I NSTRUMENT技术信息简介 简明操作手册 操作说明书 简明设置摘要MW96 配料秤系统W EIGHFEEDER I NSTRUMENT技术信息简介 简明操作手册 操作说明书 简明设置摘要目录C ONTENTS连接电路图 C ONNECTION D IAGRAM4设置指南 SETTING UP GUIDE.....................................5 设置 S ETTINGS ..........................................................5 快捷键 Q UICK K EYS5 初始初始设设置 I NITIAL S ETUP .............................................5 工程计量单位 E NGINEERING U NITS 5 量程范围 M EASURING R ANGE 5 显示数据分辨率 D ISPLAY R ESOLUTION6 标定皮定皮带带速度 & 长度 C ALIBRATE B ELT S PEED & L ENGTH .6 使用手持测速表 W ITH H AND H ELD T ACHOMETER6 标定重量 C ALIBRATE W EIGHT ......................................6 皮带停止 B ELT S TOPPED6 标定修正系定修正系数数 C ALIBRATE C ORRECTION F ACTOR ..............6 实物测试 M ATERIAL T ESTING 6 无修正 N O C ORRECTION7简要设置 – MW96C 变送器 BRIEF SETUP....................8 基本基本设设置 B ASIC S ETTINGS ...........................................8 工程计量单位 E NGINEERING UNITS 8 量程范围 M EASURING RANGE 8 显示数据分辨率 D ISPLAY RESOLUTION8 输入 I NPUTS ..............................................................8 开关量输入 D IGITAL INPUTS8 转速计 & 皮带长度 T ACHO & B ELT LENGTHS 9 称重传感器输入 (称量段重量) L OADCELL INPUT 9 电流/电压输入 (远程流量设定点) C URRENT /V OLTAGE INPUT 9 输入选项 I NPUT OPTIONS9 内部信部信号号 I NTERNAL S IGNALS .....................................10 重量 W EIGHT 10 流量 F LOWRATE 10 总累计量 T OTALISER 10 控制 C ONTROL10 输出 O UTPUTS .........................................................11 模拟量输出 1 (速度命令) A NALOG OUTPUT 1 11 模拟量输出 2 (流量) A NALOG OUTPUT 2 11 开关量输出 D IGITAL OUTPUTS 11 显示器 (MW99 或 MD1) D ISPLAY12 信息信息,,复位 & 最终标终标定定 I NFO , R ESETS & F INAL C AL ......12 变送器控制仪信息 T RANSMITTER I NFORMATION 12 P-Module 卡信息 P-M ODULE I NFORMATION 12 设置复位 R ESET SETTINGS 12 最终标定 F INAL CALIBRATION12简要设置 – 显示器 BRIEF SETUP - DISPLAY..............13 基本基本设设置 B ASIC S ETTINGS .........................................13 时钟 C LOCK13操作 OPERATION.....................................................14 用户操作 U SER O PERATION .......................................14 MD1 显示及操作原理 D ISPLAY AND OPERATING ELEMENTS 14 MD1 显示器15按键 K EYS 15 报警 A LARMS17连接电路图C ONNECTION D IAGRAM设置指南 SETTING UP GUIDE此部分建议了如何进行系统设置,关于变送器及显示器所有设置项的具体细节都可在其后的“设置”部分中找到。
称重系统设计方案1. 引言称重系统是一种常见的用于测量物体重量的设备,广泛应用于仓储物流、生产制造、商业零售等领域。
本文将介绍一个称重系统的设计方案,包括硬件设备、软件实现及相关技术考虑。
本方案旨在实现精准、高效、可靠的称重功能,以满足不同场景下的需求。
2. 系统设计2.1 硬件设备称重系统的硬件设备主要包括传感器、称重平台、显示器和控制电路等组成部分。
1.传感器:传感器是称重系统中最关键的部件之一,用于测量物体的重量。
常见的传感器有压力传感器、应变传感器等。
在设计中,需要根据具体需求选择适合的传感器类型和规格。
2.称重平台:称重平台是放置待测物体的区域,通常采用坚固耐用的材料制作,以确保测量的准确性和稳定性。
3.显示器:显示器用于展示物体的重量信息,可以采用LED显示屏、液晶显示屏等,需考虑显示效果清晰、耐用等因素。
4.控制电路:控制电路用于实现传感器数据的采集和处理,通常包括模拟信号转换、数据放大和滤波等功能。
2.2 软件实现称重系统的软件实现主要包括数据采集与处理、界面设计和用户交互等方面。
1.数据采集与处理:通过控制电路采集到的模拟信号,需要进行模数转换并进行数字滤波、放大等处理,以得到准确的重量数据。
可以使用C/C++、Python等编程语言进行开发。
2.界面设计:界面设计是用户与称重系统进行交互的关键环节,需要清晰简洁、易于操作。
可以采用图形界面或命令行界面,根据具体需求进行设计。
3.用户交互:用户交互功能包括用户输入、数据显示和结果输出等,需要通过软件与硬件设备进行交互,以实现称重操作的完成。
2.3 技术考虑在设计称重系统时,需要考虑以下技术因素:1.精度:称重系统的精度是衡量其性能的重要指标,需要根据具体需求选择合适的传感器、控制电路和算法,以确保测量精度达到要求。
同时,需要考虑环境因素对测量结果的影响,如温度、湿度等。
2.可靠性:称重系统需要具备较高的可靠性,能够长时间稳定运行。
单片机作业学院计算机与控制工程学院专业自动化132学号2013022030姓名王伟基于 51 单片机的称重系统一动态称重所谓动态称重是指通过分析和测量车胎运动中的力,来计算该运动车辆的总重量、轴重、轮重和部分重量数据的过程。
动态称重系统按经过车辆行驶的速度划分,可分为低速动态称重系统与高速动态称重系统。
因为我国高速公路的限速最高是120,所以高速动态称重系统在理论上可对 5 到 120 之间时速通过称量装置的车辆进行动态称重。
而低速动态称重系统则一定要限制通过车辆的行驶速度,要想有较高的测量精度,理论要求车辆在5km/h 以下时速匀速通过。
在我国,车辆动态称重一般都使用低速动态称重来完成,在很多收费站和车辆检测站都有应用,国家也出台了相关的测量标准。
与传统意义上的静态称重相比,动态称重可以在车辆缓慢运动情况下直接进行称重,这样动态称重的高效率、测量时间短、能流畅交通等主要特点就凸显出来了。
动态称重的问世,不但使车辆的管理上有了很大的促进作用,而且还对我国的公路管理和维护起到了至关重要的作用。
二系统总体结构及其功能设计总体结构是以51 单片机为处理器的系统,如图 3.1 所示。
上位机键盘输入A/D转换器放大器ADC0832OP07AT89C51桥式称重传感器RS232转换器单片机WPL110蜂鸣器LED显示图3.1本设计要求能判断出车辆是否超载,如果车辆超载,本系统能够提供该车辆的超载信息并发出警报。
本设计采用STC89C52单片机作为系统的处理核心,利用桥式称重传感器到A/D 转换器中转换为数字信号,再经过单片机处理、传输到接口电路,最后送到上位机,该数据可以与上位机里用键盘事先输入设定的总重量作比较并判断出该车辆是否超载,如果超载,则可通过显示器、蜂鸣器作显示超载信息并报警,当然,键盘的作用除了输入设定值还可以解除和开启警报。
三动态称重系统的组成动态称重系统主要由车辆重量(含超载、偏载检测)检测子系统、货车长、宽、高三维尺寸超限检测子系统、自动触发摄像拍照子系统、车辆类型自动判别子系统、系统配置及系统维护子系统、行驶车辆速度测量子系统、数据统计、报表处理子系统和单据输出打印子系统这几部分组成。
目录引言................................................................ - 1 -第一章系统地组成及工作原理....................................... - 2 -1.1 系统地组成.................................................... - 2 - 1.2系统地工作原理................................................ - 3 -第二章系统硬件设计............................................... - 4 -2.1主控芯片STC89C52单片机基本系统................................. - 4 -2.1.1 STC89C52单片机性能介绍................................... - 4 -2.1.2 STC89C52单片机引脚功能................................... - 4 -2.1.3 复位电路 ................................................. - 5 -2.1.4 晶振电路 ................................................. - 6 -2.2 A/D转换芯片HX711接口电路地设计................................ - 6 -2,2.1 HX711引脚功能............................................ - 7 -2.2.2 HX711管脚说明............................................ - 8 -2.3 压电传感器地设计 .............................................. - 12 -2.3.1 应变式电阻传感器 ......................................... - 12 -2.3.2 应变片式电阻传感器地结构和原理 ........................... - 12 -2.3.3 全桥测量电路 ............................................. - 13 -2.4 显示电路设计 .................................................. - 14 -2.4.1 LCD1602命令及时序......................................... - 17 -2.5 键盘输入...................................................... - 19 -第三章系统软件设计.............................................. - 20 -3.1 C语言在单片机中地应用........................................ - 20 -3.2 系统主程序流程图 ............................................. - 21 -3.3 子程序设计.................................................... - 22 -3.3.1 A/D数据采集子程序........................................ - 22 -3.3.2 显示子程序 ............................................... - 22 -3.3.3 键盘扫描子程序 ............................................ - 23 -第四章系统地调试................................................. - 24 -4.1 AD值反向转换重力值地参数计算.................................. - 24 -4.2 误差分析...................................................... - 24 -总结............................................................... - 25 -致谢............................................................... - 25 -参考文献........................................................... - 26 -附录1 系统原理图 ....................................... 错误!未定义书签。
基于单片机控制的塔式起重机起重性能显示仪
傅健
【期刊名称】《《可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)》》
【年(卷),期】2006(000)005
【摘要】本文通过一种设计新颖并已应用在建筑设备上的仪表,简单的介绍单片计算机作为仪表的控制核心与称重传感器、光电旋转编码器、LED显示和键盘等的接口电路以及实现该仪表功能的软件设计。
【总页数】3页(P94-96)
【作者】傅健
【作者单位】广东省湛江市工业研究所
【正文语种】中文
【中图分类】TH21
【相关文献】
1.塔式起重机幅度显示仪的研发 [J], 翁振粤
2.一种塔式起重机安全监控显示仪的研究分析 [J], 谭锦泉;谭英强;王志文
3.基于单片机和压力传感器的塔式起重机顶升机构平衡控制系统设计 [J], 谢裕民
4.基于有限元法的柔性附着塔式起重机结构性能研究 [J], 曹晔;于兰峰;钱佳敏
5.基于非线性的塔式起重机结构性能研究 [J], 严飞;于兰峰;赵登山;唐辉
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湖南理工学院课程设计报告课程名称:专业综合课程设计专业班级:学生姓名:指导教师:完成时间:报告成绩:目录摘要 (1)第一章绪论 (3)1.1引言: (3)第二章系统方案的设计 (3)2.1 电子秤的设计要求 (3)2.1.1 基本要求 (3)2.1.2 特色与创新 (4)2.2 设计作用与目的: (4)2.3 所用仪器与设备: (4)2.4 设计原理及设计基本思路: (5)2.4.1系统的原理: (5)2.4.2 系统的基本设计思路: (5)2.5 系统总体设计方案选择 (5)2.6单片机的选型:............................... 错误!未定义书签。
2.7输入输出设备指派: (5)2.7.1 键盘输入 (5)2.7.2 输出显示 (6)2.8系统电源 (6)第三章系统硬件设计 (9)3.1 基于AT89S52的主控电路 (9)3.1.1芯片介绍 (9)3.1.2 主控电路 (14)3.2 基于ICL7135的前端信号处理电路 (14)3.2.1 芯片介绍 (14)3.2.2 信号处理电路 (19)3.3 人机交互界面 (21)3.3.1 键盘控制电路 (21)3.3.2 液晶显示电路 (24)3.4 系统电源 (26)3.4.1 芯片介绍 (26)3.4.2 电源电路 (27)3.5 报警电路.................................... 错误!未定义书签。
第四章软件流程 (28)4.1 主程序流程图 (28)4.2 主要中断程序流程图 (29)第五章源程序 (32)第六章程序调试 (44)课程设计心得 (50)参考文献 (51)摘要该设计以51系列单片机AT89S52为控制核心,实现电子秤的基本控制功能。
在设计系统时,为了更好地采用模块化设计法,分步的设计各个单元功能模块,系统的硬件部分可以分为最小系统、数据采集、人机交互界面和系统电源四大部分。
检测系统设计与制作任务书题目基于单片机的电子秤系统设计指导教师院别专业班级学号姓名2015年9月至2016年1月一、论文(设计)方向:工程应用设计二、主要参考资料:[1] 宋文续,扬帆.《传感器与检测技术》.北京:高等教育出版社,2005.4[2] 常健生.《检测与转换技术》.北京:机械工业出版社,2004.6[3] 凌志浩.《智能仪表原理与设计技术》.上海:华东理工大学出版社,2003.8[4] 于永权.《89系列(MCS-51兼容)Flash单片机原理及应用》.北京:电子工业出版社,1997[5] 李朝清.《单片机原理及接口技术》.北京:北京航空航天大学出版社,1996.8[6] 丁元杰.《单片微机原理及应用》.北京:机械工业出版社,1999.8[7] 周航慈.《单片机应用程序设计技术》.北京:北京航空航天大学出版社,2002.11三、课题的内容和任务要求:本课题研究的内容是以单片机STC89C52RC为控制核心,实现电子秤的基本策略及价格计算功能。
本课题在电子称的基本功能基础上扩展了电子日历及时钟功能。
该系统可以分为单片机最小系统、数据采集系统、人机交互界面系统、电源系统、时钟及语音报数六大部分组成。
单片机最小系统部分主要包括STC89C52RC和经典复位电路;数据采集部分由称重传感器、信号放大和A/D 转换部分组成,信号放大和A/D转换部分主要由专用型高精度24位AD转换芯片HX711实现;人机交互界面为键盘输入和点阵式液晶显示,主要使用4*4矩阵键盘和1602液晶显示器,可以方便的输入数据和直观的显示数据;时钟模块主要由时钟芯片DS1302和时钟电路组成;语音报数模块可语音报读电子秤系统的重量、单价、金额等语音内容,主要由SC1010B电子称专用语音芯片实现。
本课题的主要设计任务如下所述:1)系统可实现电子称基本的称重功能(称重范围为0~5Kg,重量误差不大于±0.005Kg);2)系统应具备输入单价,计算总价及语音报价的功能;3)系统超出最大测量范围5Kg时应有报警指示功能(蜂鸣器报警提示);4)该电子称设计需完成电子日历及时钟显示功能的扩展。
基于RTX-51 Tiny多任务直流电动推杆控制系统摘要:本论文主要介绍了基于RTX-51 Tiny多任务实时操作系统所开发的一种直流电动推杆控制系统的设计和实现。
论文介绍了设计思路和硬件实现,详细阐述了系统的功能和特点,并提出了实现过程中的一些问题和解决方法。
实验结果表明,本系统具有较高的控制精度、可靠性和稳定性,能够满足多种工程应用需求。
该研究对于实际工程应用具有一定的参考价值。
关键词:RTX-51 Tiny、多任务操作系统、直流电动推杆、控制系统、应用正文:一、研究背景随着科技的进步,直流电动推杆的应用越来越广泛,特别是在机床、起重、自动化化工等领域,直流电动推杆的应用已经越来越受到重视。
但是在这些应用中,对直流电动推杆的控制精度和可靠性要求也越来越高。
因此,如何设计一种高效、可靠、精度高的直流电动推杆控制系统已经成为一个研究热点。
目前,很多研究者已经开始对直流电动推杆的控制系统进行研究,他们通过改进控制算法、优化控制系统设计、改进硬件实现等手段,不断提高直流电动推杆控制系统的性能和稳定性。
然而,在实际应用中,直流电动推杆控制系统的实时性和稳定性仍然是瓶颈问题。
针对这个问题,本论文提出了一种基于RTX-51 Tiny多任务实时操作系统的直流电动推杆控制系统设计方案。
二、系统设计方案本论文设计的直流电动推杆控制系统采用了RTX-51 Tiny多任务实时操作系统。
因为RTX-51 Tiny多任务实时操作系统具有较高的实时性和可靠性,能够确保系统的稳定性和精度。
此外,该系统采用了数字控制电源、电机驱动电路和传感器等核心器件的组合,以实现对直流电动推杆的快速响应和高精度控制。
具体控制步骤如下:1.采集电动推杆的状态反馈信号:通过传感器采集直流电动推杆的位置、速度等状态反馈信号。
2.分析采集到的反馈信号,与控制信号进行比较,得到误差信号。
3.采用PID算法进行误差信号处理,得到输出控制信号。
4.将控制信号输入到电机驱动电路中,实现直流电动推杆的运动控制。
摘要本设计是基于单片机的称重仪,它的硬件电路设计包括单片机最小系统、A/D 转换器、称重传感器、语音电路、LED显示电路、±5V稳压电源电路等几部分设计内容。
其中压力传感器输出响应的模拟电压信号,经过模/数转换(A/D变换)后就得到数字量D。
但是,数字量D并不是重物的实际重量值W,W 需要由数字量D 在控制器内部经过一系列的运算——即数据处理才能得到。
整个设计系统由Atmel 公司生产51系列89S51单片机进行控制;软件实现功能开机检测,主要是开机后自动逐个扫描LED数码管,以防止某段数码管损坏造成视觉误差;出于人性化考虑我们还可以增加语音电路,实现自动语音播报重量。
关键词:称重仪;单片机;LED目录摘要 IAbstract II目录 III第1章绪论 11.1 课题背景 11.2课题目的与意义 11.3课题设计要求 21.4称重仪的国内外现状 2本章小结 2第2章称重仪的总系统设计与各模块方案选型 3 2.1 称重仪的总系统框图 32.2称重仪的主控制系统设计 42.2.1 称重仪的主控制系统结构 42.2.2 称重仪的主控制系统工作原理 42.3 称重仪各模块的方案选型 52.3.1 电源模块方案选型 52.3.2 数据采集模块方案选型 52.3.3 主控制器模块方案选型 62.3.4 数据显示模块方案选型 62.3.5 报警模块方案选型 6本章小结 6第3章称重仪的各单元电路设计 73.1 所用单片机的简介 73.1.1单片机的最小系统设计 73.2 电源电路设计 83.3 称重传感器电路设计 93.3.1传感器的工作原理 93.4前级放大器电路设计 113.5 A/D转换器电路设计 123.5.1A/D转换器原理 123.5.2 A/D转换器外围电路 153.6 显示电路设计 163.6.1 LED 结构与原理 183.6.2 动态显示 LED 显示器接口 19 本章小结 21第4章称重仪的系统程序设计 22 4.1 主程序设计 224.2 MAX187转换程序设计 23 4.3显示程序设计 24本章小结 25第五章称重仪的安装与调试 26本章小结 26结论 27致谢 28参考文献 29第1章绪论1.1 课题背景称重技术自古以来就被人们所重视,作为一种计量手段,广泛应用于工农业、科研、交通、内外贸易等各个领域,与人民的生活紧密相连。
基于CS16312称重仪表人机界面设计
刘暾东;柯飞雄;江灏;蔡建立
【期刊名称】《厦门大学学报(自然科学版)》
【年(卷),期】2008(047)005
【摘要】针对工业称重仪表,本文设计一种人机交互界面.该界面采用真空荧光显示屏(VFD)专用控制/驱动芯片CS16312,集成了VFD显示控制、按键控制、LED显示控制等功能,有效地节省了单片机的接口资源,简化了电路的设计.实验测试表明:该界面具有显示稳定可靠、抗干扰能力强、人机界面友好、操作简单方便等性能.具有良好的应用推广价值.
【总页数】4页(P669-672)
【作者】刘暾东;柯飞雄;江灏;蔡建立
【作者单位】厦门大学信息科学与技术学院,福建,厦门,361005;厦门大学信息科学与技术学院,福建,厦门,361005;厦门大学信息科学与技术学院,福建,厦门,361005;厦门大学信息科学与技术学院,福建,厦门,361005
【正文语种】中文
【中图分类】TP23
【相关文献】
1.基于嵌入式总线桥的PROFIBUS-DP从站称重仪表C9G设计 [J], 郑文
2.基于Modbus协议的触摸屏与多个称重仪表通信的研究与实现 [J], 郑文
3.称重仪表基于PLC在矿热炉自动配料系统中的应用 [J], 张俊丽;贾云宇
4.基于MCS-51的CS16312自制测试台简介 [J], 徐君
5.基于STM32F407的畜牧车配料称重仪表的设计 [J], 刘泽玲;周智荣;张伟
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