现代物流管理
第一章物流学基础知识
第四节现代物流的分类
二、按物流的阶段分类
按物流的阶段分类即按物流在生产经营过程中所处的阶段不同而进行的分类。
按这种方法，可将物流划分为供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物物流。
三、按物流系统性质分类
按照系统性质不同，物流可以分为社会物流、行业物流、企业物流等。
第五节现代物流学的学科属性与理论体系
一、现代物流学的学科属性
（1）现代物流是一门综合性学科
（2）现代物流是一门系统性的学科
（3）现代物流是一门应用型学科
案例分析
案例一
现代物流与传统储运
“物流”概念自20世纪80年代传入我国以来，经过政府有关部门、研究机构及广大企业大力宣传和倡导，已逐渐走出象牙塔，成为大众的热门话题。
但由于对物流的研究探索时间还不长，物流的实际运作机构也处于发展初期，因此当前对物流的认识不免存在着一些误区，大致分为以下几个方面: 物流就是物资流通。
由于我国关于物流的概念当初是由物资部门从日本引入的，人们自然以为物流就是“物资流通”的简称。
物流就是储运。
由于储运与运输是物流系统的两大支柱，物流学教科书中，储运占了相当大的篇幅，故有人认为物流就是储运。
物流离我们太遥远。
有些人虽然也认识到发展物流业的战略意义，但觉得目前离我们太遥远。
他们觉得中国的物流基础设施太落后，管理水平低，发展物流是可望而不可即的。
这种观念在一些落后地区和中小城市比较普遍。
物流就是我们已经在干的事。
不少接触了一些物流知识，但理解不深的人，常以为物流就是我们已在干的那些事，如运输、保管、流通加工等，物流不过是个新的名词。
所以，他们心安理得地将自己的仓库改名为物流中心或配送中心，将贸易公司或运输公司改名为物流公司。
这是一种非常有害的将物流庸俗化的倾向。
前车之鉴是公共关系，公共关系的概念在20世纪80年代初传入中国后迅速掀起了“公共热”。
发展物流必须大投入。
有些人认为要搞物流必须有大量资金投入，而我过物流相关企业的资本实力不够雄厚，融资能力差，故无钱搞物流。
我国确实存在物流基础设施投入不足，交通运输、流通等行业技术水平实力差等问题，但这并不意味着一定要等到有大资金投入后才能发展物流。
我国也同时存在着现有物流设施利用不足的问题。
因此，相关产业的企业应首先立足于现有设施，通过技术改造提高技术水平。
更
重要的是，企业应牢固树立依靠科学管理出效益的思想。
同时，在学习借鉴国外先进的物流方式和经验的基础上，积极探索有中国特色的物流服务方式，以优质服务和业务创新求得生存和发展。
问题
（1）如何正确理解现代物流？
（2）你认为现代物流与传统储运有什么本质不同？
（3）现代物流企业的核心能力表现在哪些方面？
案例二
北方工业公司的现代物流理念
中国加入WTO以后，现代物流管理理念正如汹涌波涛，冲击着我国传统的运输、仓储、货代等企业。
如何适应这一形式，跟上物流发展的脉搏，事摆在众多企业领导层面前的一大课题。
北方工业公司是我国一家国有大型综合性企业，其进出口货物品种多、数额大。
为此，北方工业公司在全国各主要口岸建立了为数众多的国际货运代理公司，随着现代物流概念的兴起，作为这样一家大型国有企业的货代业务，该如何适应物流发展需求，调整服务方式和服务理念呢？
北方工业公司认为，网络设计和信息设计能使公司从战略的角度配置物流资源。
网络设计的基本工作是选定承担预定的物流工作需要的各类设施及其地点，预见到每一种设施怎样进行存货作业和储备多少存货。
对一般物流企业来说，应该是先有为特定的物流需求而在硬件设施方面进行统一设置，然后再利用其提供物流服务，而对北方工业公司来说，主要是利用好原有的硬件设施。
信息设计是现代物流系统设计所不可或缺的，随着IT产业的发展，对物流的信息收集，信息处理和利用带来了前所未有的便利，所以他们认为IT和物流事一对孪生兄弟，信息设计的总体思想来源于物流管理所需的各类需求，如预测、订货管理、存货管理、售后服务、应收应付款管理等。
信息设计的有效性直接决定了物流系统的准确性、反应的敏捷性。
物流信息设计也经历了计算机发展的各个过程，现今北方工业公司已从EDI方式跨越到利用互联网作平台的方式，这使物流的动态服务与即时服务变成现实。
问题
（1）通过上述的描述，可以看出北方工业公司怎样的物流经营理念？
（2）对于传统货运代理企业如何向现代物流企业转型？
第二章
第一节系统及系统工程
二、系统的特点
（1）系统的集合性
（2）系统的相关性
（3）系统的目的性和可控制性
（4）系统的层次性
（5）系统的环境适应性
三、系统工程
“系统工程是组织管理系统的规划、研究、设计、制造、实验和使用的科学方法，是一种对所以系统都具有普遍意义的科学方法。
系统工程是一门组织管理的技术。
”
小案例-------------------------------------------------------------------------
丁谓施工
中国古代有一个丁谓施工的故事，也蕴涵着系统工程的思想。
传说宋真宗在位时，皇宫曾起火。
一夜之间，大片的宫室楼台、殿阁亭榭变成蓝废墟。
为了修复这些宫殿，宋真宗派当时的晋国公丁谓主持修缮工程。
当时，要完成这项重大的建筑工程，面临着三个大问题：第一，需要把大量的废墟垃圾清理掉；第二，要运来大批木材和石料；第三，要运来大量新土。
不论是拉走垃圾还是运来建筑材料和新土，都涉及大量的运输问题。
如果安排不当，施工现场会杂乱无章，正常的交通和生活秩序都会受到严重影响。
丁谓研究了工程之后，制定了这样的施工方案：首先，从施工现场向外挖了若干条大深沟，把挖出来的土作为施工需要的新土备用，于是就解决了新土问题；其次，从城外把水引入所挖的大沟中，于是就可以利用木排及船只运送木材石料，解决了木材石料的运输问题；最后，等到材料运输任务完成之后，再把沟中的水排掉，把工地上的垃圾填入沟内，使沟重新变为平地。
按照这个施工方案，不仅节约了许多时间和经费，而且使工地秩序井然，使城内的交通和生活秩序不受太大的施工影响，因而确实是很科学的施工方案。
