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第1篇一、前言沥青面层是道路工程的重要组成部分，其质量直接影响到道路的使用性能和寿命。
为确保沥青面层施工质量，提高道路使用寿命，本方案将详细阐述沥青面层施工的工艺流程、质量控制要点以及注意事项。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）成立沥青面层施工项目部，明确项目经理、技术负责人、施工负责人等岗位人员。
（2）制定详细的施工计划，明确施工进度、质量、安全、环保等方面的要求。
（3）组织施工人员、技术人员、管理人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量标准。
2. 材料准备（1）沥青：选用符合国家标准的沥青，确保沥青质量。
（2）矿料：选用符合设计要求的矿料，包括粗骨料、细骨料、矿粉等。
（3）外加剂：选用符合国家标准的抗裂剂、抗滑剂等外加剂。
（4）施工机械设备：包括沥青搅拌设备、摊铺机、压路机、切割机、清扫车等。
3. 施工现场准备（1）施工现场平整，排水畅通。
（2）施工道路畅通，方便材料运输。
（3）设置施工标志、安全警示标志等。
三、施工工艺流程1. 施工准备（1）对施工人员进行技术培训，确保施工人员掌握施工工艺和质量标准。
（2）检查施工机械设备，确保设备性能良好。
（3）对施工材料进行检验，确保材料质量合格。
2. 沥青混合料生产（1）按照设计要求，将沥青、矿料、外加剂等原料进行混合搅拌。
（2）严格控制沥青混合料的温度、矿料级配、含水量等指标。
（3）沥青混合料生产过程中，应确保搅拌均匀、温度适宜。
3. 沥青混合料运输（1）采用封闭式运输车辆，防止沥青混合料污染环境。
（2）运输过程中，应保持沥青混合料温度，防止温度过高或过低。
4. 沥青混合料摊铺（1）摊铺前，对基层进行检查，确保基层平整、密实。
（2）根据设计要求，确定摊铺厚度、摊铺速度、摊铺温度等参数。
（3）摊铺过程中，确保沥青混合料均匀、平整。
5. 沥青混合料压实（1）采用振动压路机、轮胎压路机等进行压实。
（2）压实过程中，应确保压实度达到设计要求。
6. 接缝处理（1）对纵向、横向接缝进行处理，确保接缝平顺、密实。
沥青道路施工方案详第一部分：前期准备工作1.1项目概述该项目旨在修建一条长度为X公里的沥青道路，连接X市区和X乡镇，提高当地交通便利性和居民生活质量。
1.2方案目标（1）确保施工过程中的安全性和质量；（2）保证项目按时完成，并在经济可行的前提下控制成本；（3）最大程度减少对环境的影响。
1.3前期调查（1）实地调查：了解施工地点的地形、水文、地质情况以及周边环境；（2）社会调查：了解当地居民对道路修建的需求和期望。
第二部分：施工工艺与流程2.1设计与规划（1）确定道路的路线和宽度；（2）规划路口、标志和路灯的位置。
2.2土方开挖（1）标定路线：根据设计要求进行测量和标定；（2）清理地表：清除沿线的障碍物，确保施工区域的平整；（3）土方开挖：使用挖掘机进行整地工作，确保道路底层工程的稳定性。
2.3基层施工（1）平均压实：使用压路机对道路底层进行均匀压实；（2）铺设石子层：将河砂均匀铺设在道路基层上，并进行压实。
2.4中层施工（1）铺设沥青混凝土：将预先调配好的沥青混凝土均匀铺设在基层上；（2）摊铺和压实：使用摊铺机将混凝土均匀摊铺在路面上，并使用压路机进行均匀压实。
2.5道路设备安装（1）安装路灯：根据设计要求，在道路两侧进行路灯的安装；（2）设置标志：根据交通规则，在适当的位置安装交通标志。
第三部分：质量控制与安全保障3.1施工质量控制（1）材料检验：对采购的沥青、石子等材料进行抽样检验；（2）施工现场监控：派驻专人对施工现场进行监控，确保施工按照设计要求进行；（3）工艺检验：对施工过程中的各项工艺进行抽样检验。
3.2安全保障（1）颁发施工安全指导手册；（2）设置施工现场警示标志和安全警告标语；（3）进行安全培训，确保施工人员了解安全操作规程。
第四部分：环境保护与成本控制4.1环境保护（1）减少噪音污染：在施工过程中采取一切措施减少噪音；（2）管理施工废弃物：妥善处理废弃物，确保不对环境造成污染；（3）保护地下水：设置适当的排水系统，防止地下水受到污染。
沥青道路施工组织设计（完整版）目录第一章工程概述与目标 (3)一、沥青道路工程简介 (3)二、施工目标与要求 (4)三、工程进度计划安排 (5)第二章施工前准备工作 (7)一、现场勘察与测量 (7)二、材料设备采购与储备 (8)三、施工队伍组织与培训 (9)第三章基础换填施工技术方案 (11)一、换填材料选择与试验 (11)二、换填厚度及压实度控制标准 (12)三、换填施工方法及注意事项 (13)第四章水稳层铺设技术方案 (15)一、水稳材料选择与试验 (15)二、铺设厚度及平整度控制标准 (16)三、铺设施工方法及注意事项 (17)第五章沥青层铺设技术方案 (19)一、沥青材料选择与试验 (19)二、铺设厚度及压实度控制标准 (20)三、铺设施工方法及注意事项 (21)第六章机械使用与保养计划 (22)一、主要机械设备清单及功能介绍 (22)二、机械设备操作规范与保养制度 (23)三、机械设备故障排除与应急处理 (24)第七章质量安全保障措施 (26)一、质量管理体系建立与实施 (26)二、安全防护措施完善与检查 (27)三、环境保护要求及治理方案 (28)第八章进度管理与协调配合机制 (30)一、进度计划编制与动态调整策略 (30)二、各部门协调配合机制建立 (31)三、进度延误风险预警及应对方案 (32)第一章工程概述与目标一、沥青道路工程简介沥青道路工程作为一种现代化交通建设的重要组成部分，旨在构建具有出色耐久性和行车舒适性的道路网络。
它采用了沥青混合料作为主要的铺设材料，这种材料不仅具有良好的粘结性和弹性，还能有效地抵抗车辆的磨损和自然环境的侵蚀，从而延长道路的使用寿命。
当我们谈论沥青道路工程时，不可避免地要涉及到工程的规模。
这包括道路的长度、宽度以及铺设面积等关键参数。
这些参数并不是随意确定的，而是根据实际的交通需求、城市规划以及经济实力等多方面因素综合考量的结果。
例如，一条城市主干道可能需要考虑更宽的路面和更大的通行能力，以适应高密度的车流量；而一条乡村小路则可能更注重与周围环境的协调性和经济性。
第1篇一、项目概述本项目位于某市某区，全长XX公里，采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度为80公里/小时。
路面结构采用沥青混凝土路面，厚度为XX厘米。
本项目施工总工期为XX个月，分为以下几个阶段：施工准备、基层施工、沥青面层施工、交通导改、交工验收。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）施工组织结构：项目经理部下设工程技术部、施工管理部、质量保证部、安全环保部、物资设备部、财务部、人力资源部等部门。
（2）施工组织措施：制定详细的施工进度计划、人员配备计划、物资供应计划、质量保证措施、安全环保措施等。
2. 施工现场布置（1）施工现场划分：施工区域、办公区域、生活区域、材料堆放区、设备停放区等。
（2）施工现场临时设施：办公室、宿舍、食堂、厕所、浴室、仓库、配电房等。
3. 材料设备准备（1）材料：沥青、碎石、水泥、砂、钢筋、木材、钢材等。
（2）设备：拌合楼、摊铺机、压路机、装载机、挖掘机、自卸车、洒水车、发电机等。
4. 人员培训对施工人员进行技术培训、安全教育、文明施工教育等，提高施工人员的综合素质。
三、基层施工1. 基层材料准备根据设计要求，选择符合标准的碎石、水泥、砂等基层材料，确保基层质量。
2. 基层施工工艺（1）施工前准备：检查基层材料的质量，做好施工前的准备工作。
（2）基层施工：1）铺筑碎石基层：采用分层铺筑、分层碾压的方式，确保基层的密实度。
2）铺筑水泥稳定碎石基层：采用拌合、运输、摊铺、碾压等工艺，确保基层的强度和稳定性。
3）铺筑水泥稳定砂基层：采用拌合、运输、摊铺、碾压等工艺，确保基层的强度和稳定性。
3. 基层质量检测（1）压实度检测：采用环刀法、灌砂法等检测基层的压实度。
（2）强度检测：采用无侧限抗压强度试验、水泥混凝土抗折强度试验等检测基层的强度。
四、沥青面层施工1. 沥青面层材料准备根据设计要求，选择符合标准的沥青、碎石、砂等沥青面层材料，确保沥青面层质量。
2. 沥青面层施工工艺（1）施工前准备：检查沥青面层材料的质量，做好施工前的准备工作。
1、土方路基施工方案施工工艺：交接桩→水准点引测复核→自然地面测量→放线→基底清理（清除表层盐渍土）→填方、压实→平整、碾压。
（1）测量放线建筑物的轴线控制桩和高程控制点布设时应便于在施工中使用，同时利于桩位保护和相互复核。
工程开工后，与业主进行现场水准点移交后，根据竖向设计图纸，认真对标注桩、水准高程、平面位置、现场自然地面标高等进行全面复测，并作好相关记录，作为土方工程量结算的依据。
实地测放道路中线桩及各管线控制桩。
沿道路两侧红线外每100m间距布设临时水准点，各临时水准点必须按闭合水准线测量法进行引测。
测量工作要做到记录规范、清晰、签字齐全；并由测量工程师组织各项工程、工序的复核验收，及时约请有关单位进行竣工测量交验，在项目部总工程师的领导下，加强测量复核的检查工作，确保工程顺利进行。
（2）路基场地清理施工时采用人工配合装载机、自卸汽车、平地机作业的方法进行道路基底的盐渍土清理工作。
（3）路基基底洒水、碾压采用8m³的洒水车进行路基段面的均匀洒水，采用大吨位振动压路机。
碾压时轮迹要重叠20～30cm。
对碾压不到位的地段或碾压困难处，可采用机械夯实或人工夯实的方法进行处理。
（4）填方、压实填方时每500㎜为一层，使用8m³的洒水车与大吨位振动压路机相配合的方式进行碾压，碾压时轮迹要重叠20～30cm。
对碾压不到位的地段或碾压困难处，可采用机械夯实或人工夯实的方法进行处理。
（5）平整、碾压填方压实至设计标高时，使用洒水车与大吨位振动压路机相配合的方式对路面进行整体平整碾压。
（6）检验及检测每层碾压完毕后，进行以下内容自检：压实度、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡、弯沉值等，报经监理工程师批准后方可进行下道工序的施工。
2、级配碎砾石底基层施工方案（1）施工工艺：（2）准备工作1）准备下承层①基层的下承层是底基层及其以下部分，底基层的下承层可能是土基也可能还包括垫层。
下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。
沥青道路施工方案一、沥青表面处治层施工（一）沥青处治路面分为二层，下层采用层铺法，厚50mm；上层采用热拌沥青混合摊铺，厚度50mm。
(二)沥青表面处治层(层铺法）。
（1)沥青表面处治沥青用量按下表进行选定。
但各层用量根据施工气温、基层等情况，在总用量不变的的原则下酌情调整。
（2）施工工序及要求①施工程序采用先油后料层铺法沥青表面处治施工。
二层式沥青表面处治路面施工程序：备料→清扫基层、放样→浇洒透层沥青→洒布第一层沥青→撒铺第一层矿料→碾压→洒布第二层沥青→撒铺第二层矿料→碾压→碾压→初期养护.错误!在表面处治施工前,将路面基层清扫干净，使基层矿料大部分外露,并保持干燥。
对坑槽、不平整的路段先进行修补和整平，若基层整体强度不足，先进行补强处理。
错误!浇洒透层沥青。
基层施工结束表面稍干后紧接浇洒透层沥青。
透层沥青采用沥青洒布车进行喷洒。
在浇洒透层沥青时要注意如下事项：ａ。
浇洒透层前，路面要清洁干净，对路缘石及构造物作适当防护，以防污染；b．透层沥青洒布后以不至流淌为准，渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜；c．遇大风或即将降雨时，停止浇洒透层沥青;d．气温低于10℃时,不能进行浇洒透层沥青施工；e．按设计的沥青用量一次洒均匀，当有遗漏时，用人工补洒；f．浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。
错误!洒布第一次沥青.在透层沥青充分渗透后，即可洒布第一次沥青。
沥青的浇洒温度根据施工气温及沥青标号选择,石油沥青洒布温度在130℃～170℃，在洒布过程中，如发现洒布数量不足，有空白，缺边等要立即补洒，有积聚现象要刮除.错误!洒布沥青的长度与矿料铺相配合，避免沥青洒布后等待较长时间才铺撒矿料。
在每段接茬处,用铁板或建筑纸横铺在本段起洒点前及终点后，宽度为1．0～1。
5m.如需分两幅洒布时，保证接茬搭接良好，纵向搭接宽度为10～15cm.洒布第二次、第三次沥青，错开搭接缝。
错误!铺撒第一次矿料。
洒布第一次沥青后(不必等完全洒完），立即铺洒第一次矿料。
第1篇一、前言沥青道路作为我国城市交通的重要组成部分，其良好的使用性能对城市交通的顺畅和安全具有重要意义。
然而，随着时间的推移和车辆的高频次使用，沥青道路难免会出现各种病害，如裂缝、坑槽、车辙等。
为了确保道路的通行能力和使用寿命，及时进行修补施工至关重要。
本方案旨在提供一套科学、合理、高效的沥青道路修补施工方案，以确保施工质量，提高道路使用性能。
二、施工准备1. 工程概况（1）道路名称：XX道路（2）道路等级：城市主干道（3）道路长度：XX公里（4）路面结构：沥青混凝土路面2. 施工材料（1）沥青混凝土：符合国家相关标准的沥青混凝土（2）矿料：符合国家相关标准的矿料（3）改性剂：符合国家相关标准的改性剂（4）密封胶：符合国家相关标准的密封胶3. 施工工具（1）摊铺机：用于沥青混凝土的摊铺（2）压路机：用于沥青混凝土的压实（3）切割机：用于切割路面病害（4）挖掘机：用于开挖路面病害（5）装载机：用于运输材料（6）洒水车：用于路面洒水4. 施工人员（1）项目经理：负责整个工程的施工组织、协调和监督（2）技术负责人：负责施工方案的编制、技术指导和施工质量监督（3）施工人员：负责具体的施工操作5. 施工现场布置（1）施工现场应设置明显的警示标志，确保施工安全（2）施工现场应设置材料堆场，便于材料运输和储存（3）施工现场应设置施工用水、用电设施三、施工工艺1. 施工流程（1）路面病害检测与评估（2）病害处理（3）路面清理（4）摊铺沥青混凝土（5）压实沥青混凝土（6）施工缝处理（7）路面养护2. 施工工艺（1）路面病害检测与评估采用现场检测、仪器检测等方法，对路面病害进行检测和评估，确定病害类型、范围和深度。
（2）病害处理根据病害类型、范围和深度，采取以下处理措施：1）裂缝：采用切割机切割裂缝，清理裂缝内的杂物，然后涂刷密封胶，最后进行沥青混凝土的摊铺和压实。
2）坑槽：采用挖掘机开挖坑槽，清理坑槽内的杂物，然后进行沥青混凝土的摊铺和压实。
沥青道路施工方案一、工程概况二、施工准备1.施工人员：具备相关工程经验的工程师、技术人员和施工工人。
2.施工设备：挖掘机、压路机、摊铺机、喷涂机等。
3.施工材料：沥青、碎石、石膏、水泥等。
三、施工步骤1.勘测测量：根据设计要求，对道路线路进行勘测和测量，确定道路的纵、横坡和标高。
2.地基处理：对道路的地基进行处理，主要包括清理、压实和修建排水系统等。
3.碎石层施工：在地基上铺设一层碎石，厚度约为20cm，然后使用振动压路机进行碾压，确保碎石层结实牢固。
4.沥青混凝土层施工：在碎石层上铺设一层沥青混凝土，厚度约为5cm，在摊铺机的控制下均匀铺开，并使用驱动型平板压路机进行压实。
5.路桥设施施工：根据具体需要，进行路灯、标线、护栏等设施的安装和施工。
6.道路维护：在沥青道路完工后进行养护，包括喷洒乳化沥青、修复路面损坏部位等。
四、施工注意事项1.施工现场应设立明显的施工标志和警示牌，并采取相应的交通管制措施，确保施工安全。
2.施工人员应定期进行安全教育和培训，掌握相关操作规程和安全知识。
3.施工过程中应严格按照设计要求和施工方案进行操作，不得擅自改变。
4.施工材料应符合相关标准和要求，并进行严格的质量检查，确保施工质量。
5.施工设备应经过合格检测和维护，确保安全运行和施工效率。
五、施工进度安排1.勘测测量：3天。
2.地基处理：5天。
3.碎石层施工：3天。
4.沥青混凝土层施工：5天。
5.路桥设施施工：3天。
6.道路维护：1天。
六、施工质量控制1.工程材料的检验：对所使用的沥青、碎石等材料进行抽样检测，确保符合相关标准。
2.施工工艺的控制：严格按照施工方案进行操作，采取适当的施工措施，确保施工质量。
3.施工质量的检验：对道路的平整度、强度、密实度等进行检测和考核。
七、工程预算本工程的预算主要包括材料费、设备费、人工费、差旅费和管理费等。
具体费用根据实际情况进行确定。
八、工程验收标准按照相关规定和施工图纸要求，对道路的平面水平度、垂直平整度、细部缺陷等进行验收。
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，城市道路建设需求日益增加。
沥青混凝土路面以其优异的耐久性、平整性和舒适性，成为我国城市道路建设的主要形式。
为确保沥青道路施工质量，提高施工效率，特制定本沥青道路施工方案。
二、工程概况1. 工程名称：XX沥青道路工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：全长XX公里，宽XX米4. 工程内容：沥青混凝土路面、排水设施、交通设施等5. 施工周期：XX个月三、施工准备1. 施工组织（1）项目经理部设立工程部、技术部、质量部、安全部、材料部、设备部等部门，负责工程的组织实施、技术指导、质量管理、安全生产、材料供应、设备管理等。
（2）项目经理为工程第一责任人，负责全面协调、指挥施工。
2. 施工人员（1）组织专业施工队伍，确保施工人员具备相应的资质和技能。
（2）对施工人员进行岗前培训，提高施工人员的安全意识和技能水平。
3. 施工材料（1）选用优质沥青混凝土、碎石、水泥、砂等原材料，确保材料质量符合国家标准。
（2）材料进场前，对材料进行严格检验，确保材料质量合格。
4. 施工设备（1）配置沥青混凝土搅拌站、摊铺机、压路机、装载机、运输车等设备。
（2）设备进场前，对设备进行检查、调试，确保设备性能良好。
四、施工工艺1. 施工流程（1）施工准备：平整场地、排水设施施工、交通设施施工。
（2）基层施工：铺设基层材料，进行压实。
（3）面层施工：沥青混凝土拌合、运输、摊铺、碾压。
（4）接缝处理：对施工缝、伸缩缝进行处理。
（5）交通恢复：清理现场、恢复交通。
2. 施工工艺（1）基层施工1）平整场地：对施工场地进行平整，确保场地平整度符合设计要求。
2）排水设施施工：按照设计要求，铺设排水管道、检查井等排水设施。
3）交通设施施工：按照设计要求，设置交通标志、标线、护栏等交通设施。
（2）面层施工1）沥青混凝土拌合：按照设计要求，对沥青混凝土进行拌合，确保拌合均匀。
2）运输：采用专用运输车辆，确保沥青混凝土在运输过程中不发生离析。
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，沥青道路作为城市交通的重要组成部分，其建设和改造已成为城市发展的重要任务。
沥青道路的改造不仅可以提高道路的使用寿命，还能改善交通状况，提升城市形象。
本方案针对某城市沥青道路改造工程，提出具体的施工方案。
二、工程概况1. 工程名称：某城市沥青道路改造工程2. 工程地点：某城市XX区XX路3. 工程规模：道路全长1000米，宽30米，双向四车道4. 施工工期：90天5. 施工单位：XX施工单位三、施工组织与管理1. 施工组织机构（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调和管理。
（2）工程技术部：负责施工图纸的审核、技术交底、施工方案的编制等工作。
（3）质量安全部：负责施工现场的安全管理、质量监督、环境保护等工作。
（4）物资供应部：负责工程材料的采购、供应、保管等工作。
（5）施工队：负责具体的施工任务。
2. 施工管理（1）严格执行国家有关法律法规，确保工程质量、安全和环保。
（2）建立健全施工现场管理制度，确保施工有序进行。
（3）加强施工人员培训，提高施工技能和安全生产意识。
（4）加强施工现场巡查，及时发现并解决施工过程中出现的问题。
四、施工准备1. 施工图纸及资料（1）审查施工图纸，确保其符合设计要求。
（2）收集相关资料，包括地质勘察报告、道路设计图纸、施工组织设计等。
2. 施工设备（1）机械设备：沥青混凝土搅拌站、沥青洒布车、压路机、摊铺机、切割机等。
（2）运输设备：自卸汽车、搅拌车、平板车等。
（3）施工工具：测量工具、切割工具、焊接工具等。
3. 施工材料（1）沥青混凝土：根据设计要求，选用合适的沥青混凝土。
（2）石料：根据设计要求，选用合格的石料。
（3）砂、水泥等辅助材料。
4. 施工人员（1）项目经理部：项目经理、技术负责人、质量安全负责人等。
（2）工程技术部：技术员、质检员、施工员等。
（3）施工队：施工人员、安全员、材料员等。
五、施工工艺及方法1. 施工工艺流程（1）路基处理：清除路基上的杂物，平整路基。
1、土方路基施工方案施工工艺：交接桩→水准点引测复核→自然地面测量→放线→基底清理（清除表层盐渍土）→填方、压实→平整、碾压。
（1）测量放线建筑物的轴线控制桩和高程控制点布设时应便于在施工中使用，同时利于桩位保护和相互复核。
工程开工后，与业主进行现场水准点移交后，根据竖向设计图纸，认真对标注桩、水准高程、平面位置、现场自然地面标高等进行全面复测，并作好相关记录，作为土方工程量结算的依据。
实地测放道路中线桩及各管线控制桩。
沿道路两侧红线外每100m间距布设临时水准点，各临时水准点必须按闭合水准线测量法进行引测。
测量工作要做到记录规范、清晰、签字齐全；并由测量工程师组织各项工程、工序的复核验收，及时约请有关单位进行竣工测量交验，在项目部总工程师的领导下，加强测量复核的检查工作，确保工程顺利进行。
（2）路基场地清理施工时采用人工配合装载机、自卸汽车、平地机作业的方法进行道路基底的盐渍土清理工作。
（3）路基基底洒水、碾压采用8m³的洒水车进行路基段面的均匀洒水，采用大吨位振动压路机。
碾压时轮迹要重叠20～30cm。
对碾压不到位的地段或碾压困难处，可采用机械夯实或人工夯实的方法进行处理。
（4）填方、压实填方时每500㎜为一层，使用8m³的洒水车与大吨位振动压路机相配合的方式进行碾压，碾压时轮迹要重叠20～30cm。
对碾压不到位的地段或碾压困难处，可采用机械夯实或人工夯实的方法进行处理。
（5）平整、碾压填方压实至设计标高时，使用洒水车与大吨位振动压路机相配合的方式对路面进行整体平整碾压。
（6）检验及检测每层碾压完毕后，进行以下内容自检：压实度、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡、弯沉值等，报经监理工程师批准后方可进行下道工序的施工。
2、级配碎砾石底基层施工方案（1）施工工艺：（2）准备工作1）准备下承层①基层的下承层是底基层及其以下部分，底基层的下承层可能是土基也可能还包括垫层。
下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。
②下承层的平整度和压实度应符合规范的规定。
③土基不论路堤或路堑，必须用压路机进行碾压检验（压3~4遍）。
在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适应洒水；如土过湿、发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。
④对于底基层，根据压实度检查（或碾压检验）和弯沉测定结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使达到标准。
⑤底基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实。
底基层上的搓板和辙槽，应刮除；松散处应耙松、洒水并重新碾压。
⑥逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。
下承层标高的误差应符合规范要求。
⑦新完成的底基层或土基，必须按规范规定进行验收。
凡验收不合格的路段，必须采取措施，达到标准后，方能在上铺筑基层或底基层。
⑧在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（5~10m）应交错开挖泄水沟。
2）测量①在下承层上恢复中线。
直线段每20m设一桩，平曲线段每10~15m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3~0.5m设指示桩。
②进行水平测量。
在两侧指示桩上用红漆标出基层或底基层边缘的设计高。
3）材料用量①计算材料用量，根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度，计算各段需要的干集料数量。
对于级配碎石，分别计算未筛分碎石和石屑（细砂砾或粗砂）的数量，根据料场未筛分碎石和石屑的含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。
②在料场洒水加湿未筛分碎石，使其含水量较最佳含水量大1%左右，以减少运输过程中的集料离析现象（未筛分碎石的最佳含水量约为4%）。
③未筛分碎石和石屑可按预定比例在料场混和，同时洒水加湿，使混合料的含水量超过最佳含水量约1%，以减轻施工现场中的拌和工作量以及运输过程中的离析现象（级配碎石的最佳含水量约为5%）。
4）机具①自卸车、汽车或其它运输车辆及平地机等摊铺、拌和机械。
②洒水车，洒水或利用就近水源洒水。
③压实机械，如振动压路机等。
④其他夯实机具，适宜小范围处理路槽翻浆等。
（3）运输和摊铺集料1）运输①集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。
②在同一料场供料的路段，由远到近将料按要求的间距卸置于下承层上。
卸料间距应严格掌握，避免料不够或过多，并且要求料堆每隔一定距离留一缺口，以便施工。
当采用两种集料时，应先将主要集料运到路上，待主要集料摊铺后，再将另一种集料运到路上。
如粗细两种集料的最大粒径相差较多，应在粗集料处于潮湿状态时，再摊铺细集料。
③集料在下承层上的堆置时间不宜过长。
运送集料较摊铺集料工序只宜提前1~2d。
2）摊铺①摊铺前要事先通过试验确定集料的松铺系数（或压实系数，它是混合料的干松密度与干压实密度的比值）。
人工摊铺混合料时，基松铺系数约为1.40~1.50；平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为1.25~1.35。
②用平地机或其他合适的机具将集料均匀地摊铺在预定的宽度上，过宽的路（大于22 m）适合分条进行摊铺，要求表面应平整，并具有规定的路拱，同时摊铺路肩用料。
③检验松铺材料的厚度，看其是否符合预计要求。
必要时应进行减料或补料工作。
④级配碎石、砾石基层设计厚度一般为8~16cm，当厚度大于16cm时，应分层铺筑，下层厚度为总厚度的0.6倍，上层为总厚度的0.4倍。
故此路段应分上下俩层铺筑，下层厚度为22cm，上层厚度为14cm。
3）拌和及整形应采用稳定土拌和机拌和级配碎、砾石。
在无稳定土拌和机的情况下，也可采用平地机或多铧犁与缺口圆盘耙相配合进行拌和。
①用稳定土拌和机拌和。
用稳定土拌和机拌和两遍以上。
拌和深度应直到级配碎、砾石层底。
在进行最后一遍拌和之前，必要时先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。
②用平地机拌和。
用平地机将铺好的集料翻拌均匀。
平地机的作业长度一般为300~500m，拌和遍数一般为5~6遍。
③用缺口圆盘耙与多铧犁配合拌合。
用多铧犁在前面翻拌，圆盘耙跟在后面拌合，既采用边翻边耙的方法，共翻耙4~6遍。
圆盘耙的速度应尽量快，且应随时检查调整翻耙的深度。
用多铧犁翻拌时，第一遍由路中心开始，将碎石或砾石混合料往中间翻，同时机械应慢速前进。
第二遍应是相反，从两边开始，将混合料向外翻。
翻拌遍数应以双数为宜。
④在拌合的过程中应用洒水车洒足所需的水分，拌合结束时，混合料的含水量应该均匀，并较最佳含水量大1%左右；应无粗细颗粒离析现象。
⑤拌合均匀后的混合料要用平地机按规定的路拱进行整平和整形（要注意离析现象），然后用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。
再用平地机进行最终的整平和整形。
在整形过程中，必须禁止任何车辆通行。
4）碾压整形后的基层，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用18t压路机（每层压实厚度可达20cm）进行碾压。
直线段由两侧路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧路肩开始向外路肩进行碾压。
碾压时,后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。
后轮压完路面全宽时，即为一遍。
碾压一直进行到要求的密实度为止。
一般需碾压6~8遍。
压路机的碾压速度，头两遍以采用 1.5~1.7km/h为宜。
以后用2.0~2.5km/h为宜，级配碎石或砾石基层在碾压中还需注意以下各点：①路面的两侧，应多压2~3遍。
②凡含土的级配碎石、砾石基层，都应进行滚浆碾压，直压到碎石、砾石层中无多余细土泛到表面为止。
滚到表面的浆（或事后变干的薄层土）应予清除干净。
③碾压全过程均应随碾压随洒水，使其保持最佳含水量。
④开始时，应用相对较轻的压路机稳压，稳压两遍后，即时检测、找补，同时如发现沙窝或梅花现象应多余的砂或砾石挖出，分别掺入适量的碎砾石或砂，彻底翻拌均匀，并补充碾压，不能采用粗砂或砾石覆盖处理。
⑤碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象，应立即停止碾压，等翻松晒干，或换含水量合适的材料后再进行碾压。
⑥两作业段的衔接处，应拌合，应搭接拌合。
第一段拌合后，留5~8米不进行碾压，第二段施工时，将前段留下来未压部分，重新拌合，并与第二段一起碾压。
⑦严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和急刹车。
⑧对于不能中断交通的路段，可采用半幅施工的方法。
接缝处应对接，必须保持平整密合。
3、水泥稳定砂砾上基层技术措施（1）材料要求：本工程设计水泥稳定砂砾基层混合料采用厂拌机摊法施工，6%水泥稳定层250mm厚进行摊铺，砂砾集料中小于0.075mm的颗粒含量小于5%，水泥采用普通硅酸盐、矿渣硅酸盐或者火山灰质硅酸盐缓凝水泥均可，原材料须见证取样送检合格方可拌和。
（2）施工方法开工前先做配合比试验，获监理工程师批准后再试铺试验路段，以确定各项施工控制参数。
1）准备工作包括原材料选定及其试验、配合比设计、报批配合比、备料进场、拌合设备的安装与调试、下承层交接验收、施工放样、按标高测设金属样衬等。
2）下层的准备：检查底基层的平整度、压实度、标高、弯沉值、底基层上的低洼、坑洞、搓板、辙槽、松散等不符合要求的缺陷，重新整平碾压，达到平整密实，经监理工程师检验认可。
3）施工放样：在底基层上恢复中线，在两侧路肩边缘外设指示桩。
在两侧指示桩上用明显标记标出水稳层边缘的设计高程。
4）拌合：采用拌合站拌合时用水量控制在比最佳含水量，配料应准确，拌和应均匀，运输时覆盖纺织物以防水分过量蒸发。
5）摊铺：采用摊铺机进行摊铺施工，根据试验段的虚铺厚度参数，基准线控制机铺厚度，整幅摊铺，机铺时应严格控制砼离析现象产生，并注意接缝处处理。
在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料，窝应铲除，应使用新拌混合料填补。
6）碾压：摊铺成形后，当混合料的含水量为最佳含水量时，即用18t震动压路机紧跟在摊铺机后面及时进行碾压。
碾压程序应按试验段确认的方法施工。
用胶轮配合钢轮压路机碾压至要求压实度。
直线段由边向中碾压，沿超高的平曲线由内向外碾压，按碾压规则进行碾压，碾压6～8遍。
碾压过程中，水稳层表面应始终保持湿润。
如水分蒸发过快，应及时补撒少量水，有部分弹簧松散等现象时应重新拌和碾压处理。
经过拌和整形的水稳层，宜在水泥初凝前并应在试验段确定的延迟时间内完成碾压，延迟时间不应超过2-3h，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。
7）接缝处理：用摊铺机摊铺混合料时，中间不应中断，中断超过2小时应设置横向接缝。
避免纵向接缝，不能避免的情况下纵向接缝时，纵缝必须垂直相接，或人工将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
整平时，接缝处的水泥稳定土应较已完成断面高约5cm，压路机横向碾压以利形成一个顺接缝。
8）养生：碾压完成并检验合格后，应立即开始保湿。
用洒水车洒水养生，基层的养生期不少于7天。
整个养生期间应始终保持稳定土层表面潮湿，结构层表面必须保湿养生，既不能干燥，也不应忽干忽湿。
