(完整版)机关公务车辆管理制度

公务用车管理制度经典版为加强市总工会公务用车（以下简称“公车”）管理，做好车辆保养维护，合理调配使用车辆，确保公务活动顺利开展，特制定本制度。

一、车辆登记制度（一）公车必须建立和完善档案资料，并负责管理。

（二）公车档案应完整登记车辆的购置情况（包括购买时间、价格、名称、型号、编号、各种技术指标等），年审、保险、证件以及车辆的使用和保养维护等情况。

（三）公车的年审、保险等情况统一由办公室安排，并做好登记。

二、车辆调配制度（一）办公室是公车的主管科室，公务用车由办公室根据公务需要进行统筹，并负责调配安排。

（二）安排使用公车坚持以大事先用、小事缓用的原则，必须严格执行公事用公车、私事不准用公车的规定。

（三）使用人必须妥善保管好公车及相关证件。

（四）使用公车过程中，如出现意外情况，用车人必须及时报告，妥善处理。

（五）用车人不得将公车私自借给他人驾驶，否则，一经查实，查严肃处理用车人。

（六）公车加油，原则上使用油卡加油。

若遇特殊情况需要现金加油的，必须开加油票据，经主管领导审核签字后，再由财会人员统一结算、入帐。

三、车辆维修保养制度（一）法定节假日，公车应停放在市总工会机关院内。

未经批准，不得在外停放。

（二）负责管理公车的人员应对属于本人管理的车辆（由办公室安排）进行保养维护。

（三）需要维修的公车，由负责管理该车辆的人员及时将车送到规定维修点进行维修保养。

（四）审批权限（包括预计所需经费和实际维修保养经费）按相关规定执行。

（五）公车维修保养后，须凭车辆维修保养清单及负责该车辆的人员和办公室管理人员签字证明的发票，经相应领导审批后方可报销。

（六）公车的管理由办公人负责，定期检查公车的使用情况，并进行公布，接受全体职工的监督。

四、本制度自发下之起起实行。

____年____月____日公务用车管理制度经典版（二）为规范公司公务车辆管理，节约成本费用，提高车辆使用效率，明确车辆管理职责，结合公司的实际，制定本管理制度：1、公务车辆管理职能部门为。

机关车辆管理制度（4篇）随着社会不绝地进步，许多场合都离不了制度，制度对社会经济、科学技术、文化教育事业的进展，对社会公共秩序的维护，有着非常紧要的作用。

想学习拟定制度却不知道该请教谁？以下是人见人爱的我共享的机关车辆管理制度（最新4篇），希望可以启发、帮忙到大家。

公务用车管理制度篇一为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的'使用各种车辆，最大限度的节省成本，更有效的掌控车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司全部车辆的保养和维护和修理进行掌控，以确保车辆安全、良好的运行情形以及保养和维护和修理的适时、经济、牢靠，特订立本制度。

一、适用范围本制度适用公司各部门的全部车辆。

二、车辆使用管理1、职责（1）行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、布置，保证办公室车辆的有效使用。

（2）运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。

2、公务车辆使用管理（1）公务车辆使用管理公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必需由总经理批准，行政部备案。

（2）公务车辆使用布置①行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

②公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆情形及油量情况，依照派遣表上的时间定时出车，并填写好派遣表的相关数据。

③公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格依照派遣表中所规定的时间返回公司，倘若在派遣表规定的时间内无法适时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。

④公务车辆驾驶人员办完事后应适时返回公司，如遇交通堵塞或意外情况不能定时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。

⑤公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表适时上交行政部审核，审核无误后存档。

⑥公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。

机关车辆管理制度范本为加强机关车辆管理，规范车辆核算、降低车辆使用费用，保证车辆安全运行，切实提高车辆的使用效率、办公效率，结合分公司实际，特制定本制度。

一、车辆使用管理制度(一)领导用车由领导自行调动，在领导出差或休假期间，司机照常上班，车辆由行政部部长或车队队长调派。

(二)在行政部长领导下，车队长负责机关所有车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公车辆的有效使用。

(三)因公使用公务车的部门须提前一天向车队递交《公务车辆使用申请表》，车队对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣单》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

(四)公务车辆驾驶员在收到《车辆派遣单》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣单上的时间按时出车，并填写好派遣单上的相关数据。

(五)公务车辆申请人员和公务车驾驶员在办理公司事宜时，应严格按照派遣单中所规定的时间返回公司，如果不能按时返回，应提前向车队长说明原因。

(六)公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣单及时上交车队审核，审核无误后存档。

(七)公司每年由车队长统一为各车购置车辆保险。

每辆车年检时由车队长陪同驾驶员共同办理，驾驶员应在检车前处理完交通违章，按期检车。

(八)节假日值班车辆由行政部长负责安排。

二、车辆维修、保养管理制度(一)机关车辆必须统一到指定的修配厂进行维修、保养。

(二)驾驶员负责定期检查车辆状况，如需维修，经车队长检查、确认、同意后，由车队长开出《车辆维修通知单》去指定修配厂修理。

(三)维修费用在____元以下，由车队长批准确定；维修费用在____元，由车队长报行政部长批准后确定；____元以上，由行政部长报主管经理批准后确定。

(四)驾驶员对维修车辆认真负责，确认保养维修合格；保留更换部件交回车队验审；对维修质量进行及时反馈。

(五)驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养，不得自行选择修理厂。

(六)驾驶人员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。

机关车辆管理制度范本第一章总则第一条为了规范机关车辆的管理，提高车辆使用效率，经济使用公款，保障车辆安全，制定本制度。

第二条本制度适用于机关内部所有车辆的管理。

包括公务用车、接待用车、差旅用车等。

第三条机关车辆管理工作应以“公开、公正、公平”为原则，充分落实节约资源、提高效率和安全保障的要求。

第四条机关车辆管理部门应制定车辆管理的详细细则，并及时对外公布、向员工进行宣传。

第二章车辆购置与报废第五条机关车辆的购置应符合国家有关规定，严格按照程序进行，不得违规购置。

第六条机关车辆购置的资金应经批准并从相关专项经费中拨付。

第七条车辆报废应符合国家有关规定，并经过机关车辆管理部门审核批准。

第八条报废的车辆应及时予以处置，不得私自出售或转让给他人。

第三章车辆使用第九条机关车辆的使用范围应限于公务需要，严禁私人使用。

第十条机关车辆的驾驶人员应具备相应的驾驶资格和道路交通安全法律法规的知识。

第十一条机关车辆的出车计划应提前报备车辆管理部门。

第十二条机关车辆的驾驶记录应准确完整，包括车辆使用目的、里程数、加油情况等。

第十三条机关车辆交通事故应及时报告，由车辆管理部门进行处理。

第四章车辆维护与保养第十四条机关车辆的维护保养工作应定期进行，确保车辆安全可靠。

第十五条机关车辆的保养费用应纳入机关的经费预算，并按照相关规定进行报销。

第十六条机关车辆的维修应由专业维修单位进行，严禁私自修理或委外维修。

第五章车辆管理责任第十七条机关车辆管理部门应制定车辆管理工作的具体操作规程，并加强对员工的培训。

第十八条机关车辆管理部门应定期进行车辆使用情况的检查和审查，对违规行为进行纠正。

第十九条对违反本制度的行为，机关车辆管理部门有权采取相应的纪律处分措施。

第六章附则第二十条本制度解释权归机关车辆管理部门所有。

第二十一条本制度自公布之日起执行。

第二十二条本制度的修订由机关车辆管理部门负责，并报相关部门备案。

机关车辆管理制度范本（二）局机关办公用车由办公室实行集中管理、统一调度。

公务用车管理制度第一章总则第一条为规范公务用车管理的使用，加强车辆的安全和经济性，提高公务用车管理工作的效率，根据相关法律法规和文件的要求，制定本制度。

第二条本制度适用于所有使用单位车辆的公务人员，包括车辆的申请、使用、保养、保险、停放、报废等方面的管理。

第三条公务用车管理应遵循经济、便捷、实用、安全、环保的原则。

第四条公务用车应充分发挥其作用，为行政办公服务，并加强对车辆的安全和经济性管理。

第五条公务用车的所有权属于使用单位，使用单位负责对车辆进行管理和维护。

第六条公务用车的保险、保养、年审、年检等费用由使用单位负责，车辆的违章罚款由违章者自行承担。

第七条公务用车的使用需符合相关法律法规的要求，不得用于私人事务或其他违法行为。

第八条公务用车的使用单位应建立健全相应的管理机构和管理制度，明确管理责任人。

第九条公务用车的使用单位应加强对公务用车驾驶员的培训和管理，确保驾驶员具备相应的驾驶技能和职业道德。

第十条公务用车的使用单位应定期对公务用车进行检查和检测，确保车辆的安全和正常运行。

第二章车辆的申请和使用第十一条公务用车需提前申请，由相关部门审核并批准后方可使用。

第十二条公务用车的使用单位应建立和完善申请制度，明确申请的规则和流程。

第十三条公务用车的使用时间应根据实际需要合理安排，并严禁超时使用。

第十四条公务用车的使用单位应建立和完善车辆使用记录，包括使用时间、里程、油耗等信息。

第十五条公务用车在使用过程中如遇到违停、事故等情况，应及时报告相关部门，并按要求处理。

第十六条公务用车的使用单位应加强对公务用车的保养和维护，确保车辆的安全和正常使用。

第三章车辆的保养和维护第十七条公务用车的保养和维护工作应由专业的维修保养人员负责，确保车辆的正常运行。

第十八条公务用车的保养和维护工作应定期进行，包括发动机油、滤清器、刹车和轮胎等方面的检查和更换。

第十九条公务用车的保养和维护费用由使用单位承担，使用单位应加强对车辆维修保养经费的管理。

公务车辆管理制度是指对政府和组织机构所采购、使用的公务车辆进行管理的一系列规定和程序。

其目的是提高公务车辆的使用效率、加强财务监管，防止滥用和浪费。

公务车辆管理制度一般包括以下内容：1. 公务车辆采购管理：明确公务车辆的采购程序、资金来源，规定公务车辆必须经过招标、比选等程序进行采购，并符合相关的规格和标准。

2. 公务车辆使用管理：规定公务车辆的使用范围、使用时限和使用条件，明确哪些人员可以使用公务车辆，以及使用公务车辆的审批流程。

3. 公务车辆保养与维修管理：要求对公务车辆进行定期的保养和维修，确保车辆的安全和正常运行。

4. 公务车辆运行费用管理：规定公务车辆的燃料、保险、年检等费用的支付和管理方式，加强财务监管。

5. 公务车辆库存管理：对公务车辆的数量、型号、使用情况进行统计和管理，确保车辆的合理配置和使用。

6. 公务车辆报废管理：规定公务车辆报废的条件和程序，明确报废后的处置方式，如出售、拍卖、报废处理等。

7. 公务车辆监督与责任追究：建立公务车辆管理的监督机制，对违反管理制度的责任人进行追究和处罚。

以上是公务车辆管理制度的一般内容，具体的制度会根据实际情况进行制定和完善。

公务车辆管理制度的实施可以加强对公务车辆的管理和监督，提高公务车辆使用效率，减少浪费和滥用的问题。

公务车辆管理制度（二）公务车辆管理制度第一条目的与范围本制度的目的是为了规范和管理公务车辆的使用，保护公共财产的安全和有效使用，并确保公务车辆的使用符合法律法规和相关政策。

第二条车辆使用权限1.公务车辆仅限于公务使用，严禁私人使用。

2.公务车辆使用权限由单位领导或相关部门授权，未经授权严禁使用公务车辆。

第三条车辆使用申请1.单位工作人员需要使用公务车辆时，应提前向单位领导或相关部门提出书面申请，并说明出行目的、时间和需要车辆的数量。

2.单位领导或相关部门应根据申请人的需要、工作性质和车辆库存情况，合理安排和分配车辆。

第四条职责与监督1.单位领导或相关部门负责公务车辆的管理和使用。

公务用车管理制度范本第一章总则第一条为提高公务用车管理水平，规范公务用车使用行为，减少浪费，提高公共资源利用效率，根据《中华人民共和国政府采购法》和其他相关法律法规，制定本公务用车管理制度。

第二条本制度适用于单位机关公务用车管理。

第三条公务用车的购置、配备、使用、维修和报废应严格按照国家有关规定执行，公务用车的管理应遵循公平、公正、公开的原则，健全相应的管理制度和工作流程，确保公务用车管理的规范、科学、高效。

第四条全体公务用车的管理责任由单位机关的车辆管理部门负责，具体落实到各个部门、岗位和个人。

第二章公务用车的配备和购置第五条公务用车的配备和购置应根据单位机关的具体需求和工作任务，结合采购经费预算，按照政府采购法规的要求进行程序化、规范化、公开透明的采购。

第六条公务用车的品牌、型号、配置应符合国家有关规定，购置前应充分调研并经过专业评估。

第七条公务用车的配备和购置应按照审批制度进行，需经过单位机关负责人审批，并报送上级主管部门备案。

第三章公务用车的使用第八条公务用车的使用应严格按照工作需要和公务出行规定进行，不得擅自改变工作性质或私自使用。

第九条公务用车的使用应合理安排，尽量实现多车共用、合程用车，避免空驶和非必要出行。

第十条公务用车的驾驶人员应具备相应的驾驶证和从业资格，驾驶过程中应遵守交通法规，保持安全驾驶。

第十一条公务用车的使用人员不得超载、乱停乱放、强行超车等违法行为，不得将公务用车用于私人事务。

第四章公务用车的维修与保养第十二条公务用车的维修与保养应按照制度要求进行，保障公务用车的正常使用。

第十三条公务用车的维修和保养费用应经过审核并按照规定程序报销。

第十四条公务用车的维修和保养工作应按照统一计划和安排进行，做好预防性维护，避免因疏忽大意导致故障。

第五章公务用车的报废与处置第十五条公务用车的报废应按照国家有关规定进行，报废时应及时上报有关部门备案。

第十六条公务用车的处置应按照相关程序进行，可以通过市场化方式进行处置，也可以通过调拨方式进行使用。

公务车辆管理制度第一章总则第一条为规范公务车辆的使用和管理，提高财务的利用效益，树立廉洁节俭的风尚，制定本制度。

第二条本制度适用于全体单位公务车辆的有关使用和管理。

第三条公务车辆有必要使用时，应当根据工作需要申请，由主管领导批准使用。

第四条公务车辆的使用人员须遵守有关国家法律、法规的规定，维护公务车辆的安全。

第五条公务车辆的保养维护事宜，由车辆管理人员负责，每月定期进行车辆检查和保养，确保车辆的正常运行。

第六条公务车辆应当按照规定的路线进行行驶，不得超速行驶，不得违章作恶。

第七条公务车辆的投入使用应当按照程序进行审批，并办理相应的手续。

第八条公务车辆的使用人员应当爱护车辆，不得私自改装车辆，不得随意借用车辆。

第九条公务车辆使用期限应当根据工作需要予以确定，到期后应当按照规定程序退还。

第二章公务车辆使用程序第十条使用公务车辆应提前向主管领导提出申请，说明用车的事由、时间、地点等，领导批准后方可使用。

第十一条公务车辆的使用人员，应当事先填写《公务车辆使用申请表》，报经主管领导批准后方可使用车辆。

第十二条公务车辆使用人员在使用车辆前应当经过车辆管理人员的检查验收，填写《公务车辆使用登记表》。

第十三条公务车辆的使用人员在使用车辆期间，应当按照规定的路线行驶，不得私自改变行驶方向。

第十四条公务车辆的使用人员在使用车辆期间，应当注意驾驶安全，严禁超速行驶、违章作恶。

第十五条公务车辆使用人员在使用车辆期间，应当妥善保管车辆，保持车辆的整洁卫生，如发现车辆有任何问题，应及时向车辆管理人员报告。

第十六条公务车辆使用人员在使用车辆期间，应当按照规定的用车时间、路线使用车辆，不得私自外借、挂靠他人。

第十七条公务车辆使用人员在使用车辆期间，应当注意节约用车，确保车辆的燃料经济，避免浪费。

第三章公务车辆管理制度第十八条公务车辆的管理由车辆管理人员负责，主要包括车辆的维护保养、定期检查等工作。

第十九条车辆管理人员应当对车辆进行定期检查和保养，确保车辆的安全和正常运行。

机关车辆管理制度行政事业单位车辆管理制度为使机关车辆管理统一合理化，合理有效的使用公务车辆，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。

一、适用范围本制度适用机关所使用的公务车辆，行政办公室负责车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保障办公车辆的有效使用。

二、车辆使用管理（一）用车人员原则上应提前____天通知办公室分管派车工作人员做好派车准备。

正科级及以下工作人员出差时，两人（含两人）以下的原则上不派车。

（二）用车人员需提前填写《派车申请单》里的时间、地点等信息送至行政办公室，用车结束后用车人员及驾驶员共同完善《派车单》并签字确认。

（三）公务车辆驾驶员在收到派车通知时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照通知要求按时出车。

（四）申请用车的部门或个人在办理业务事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回单位，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回单位，应提前向分管领导说明原因，获得批准后向行政办公室备案方可延时返回单位。

（五）公务车辆驾驶员办完事后应及时返回单位，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回单位的，应提前向行政办公室说明原因，获得批准。

（六）公务车辆驾驶员不得擅自将车开回家。

办完公事必须将车辆停放在规定的地点，不得因私使用车辆。

三、车辆用油管理公务车实行定点加油，行政办公室负责对公务车辆的用油进行监督、控制，设备物资科、资产财务科辅助配合监控管理。

行政办公室应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

四、车辆维修、保养管理（一）工作职责1.机关公务车辆维修实行定点维修制。

2.驾驶员负责定期检查车辆状况，及时发现、检查故障，并能处理简单的车辆故障；对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

（二）工作流程____日常检查、保养、维护①驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。

公务车使用管理制度为规范公司行为，保证公司正常的工作需要，最佳发挥公务车使用效率，在公司原公务车使用管理规定的基础上，制定本规定：一、车辆的管理及使用1、公司公务车统一由办公室负责管理包括使用、维修、保养、清洁等工作。

2、用车人应事先向办公室申请派车，办公室按重要性及顺序，合理派车，应避免重复派车造成浪费。

不按规定办理用车申请的，不得派用车。

任何人不得点名指定用车，任何人不得将公务车固定为个人专车或变相固定为个人专车。

3、严禁公车私用，不得用公务车接送个人上、下班。

私人用车及外部协作单位借、用车，需经公司领导批准，并办理派车手续。

经批准的私人用车，应按规定交费，私人用车发生事故或导致违规、损毁、失窃等，除扣掉保险赔偿后全部由私人负担。

4、公务车应填写行车记录，详细记载行驶里程、时间、地点、用途等，并由派车人和用车人签字确认。

经营部及车管专人应每月将行车记录收集汇总一次，用以车辆考核及对司机薪酬的发放。

发现记载不实、不全或未记载的，应呈报主管领导对司机提出批评，并给予相应的经济处罚。

5、公务车燃油由办公室统一开票，到指定加油站加油，外出购油报销时应到经营部说明并进行登记。

6、公务车保养应按规定到指定保养厂进行。

公务车维修、购件应由办公室进行认定，开具送修单，列明维修项目，到公司指定维修点进行，否则，不予报销相关费用。

在市外临时需购件或修理时，一般应电话请示批准后进行；通讯不便时，可先进行，回公司后说明原因，补办有关手续。

7、公务车不执行公务时，应按规定整齐停放在公司院内，任何人不得将公务车随便停放在家中或外边。

8、公务车在执行任务中如遇不可抗拒的车祸发生，应按交通法规定，先抢救伤患人员，保护现场向附近公安机关报案，并立即通知公司车管专人，协助处理。

如属可自行处理的小事故，可自行处理后向车管专人报告。

9、因事故造成车辆损坏或需向受害当事人赔偿损失，造成的经济损失，在扣除保险理赔金额后，其差额视责任具体处理。

机关车辆管理制度为满足集团公司机关领导、老干部及机关人员的工作需要，确保行车安全，优质服务，节约开支，促进车辆及驾驶员管理工作的规范化、制度化，制定如下工作制度：一、车辆和驾驶员使用制度1.车辆和驾驶员由车队实行统一调控，集中管理。

为便于对车辆的维护保养，对驾驶员实行定岗、定位、定车的办法。

明确任务，责任到人，对车辆的行驶、维护、保养等情况进行定期检查。

建立车辆及驾驶员档案，按月对安全防事故、单车行驶里程、油材料消耗、车辆维修和出车情况登记汇总，考核奖惩。

2.集团领导使用的固定车，由领导自行支配。

领导外出不用车期间，车辆和人员由车队统一安排。

如遇重大活动或领导外出用车时，车队要选派车况良好，经验丰富的驾驶员，并对车辆和人员进行认真仔细的检查和安排后方可出车。

3.机关各部门工作用车(含夜间和节假日)相对固定(除特殊情况外)。

各部室在用车时，要有固定的驾驶员保证车辆的安全与正常维护，作好出车登记。

结对子处室要相互配合，加强沟通协作，充分考虑到对方上下班和外出办事用车，互助友爱，互相关心，共同完成好本职工作。

在使用过程中，发生纠纷处理不当，追究使用处室负责人责任，并收回车辆。

4.正常工作时间，在市区(六区)出车由车队领导安排。

出市区或非值班时间和节假日出车，须经分管领导批准。

5.所有车辆和驾驶员一般不予私用或外借。

特殊情况需外借或有偿用车时，须经分管领导批准，并酌情确定是否收费及收费标准。

6.机关车队驾驶员请销假，____天以内由车队领导批准，超过____天由分管领导批准。

7.处(室)所属车辆及驾驶员，由本处(室)自行管理，严格要求。

二、车辆值班制度值班车辆是为了保证机关值班人员在节假日和夜间处置____或紧急公务等情况时专门配备的应急交通工具。

除此情况，一般不予出车。

(一)值班时间1.正常工作日为下午____时至次日上午____时。

____公休日实行____小时值班。

____节假日值班由车队统筹安排。

机关车辆管理制度为加强办事处车辆管理，保证正常工作用车，特制定本制度。

一、办事处机关车辆由办公室统一管理，车辆原则上保证办事处领导工作用。

双休日及节日用车需经单位主管领导批准。

二、由办公室统一负责车辆安排，需用车的站所和工作人员原则上须提前一天通知办公室，临时急事也需及时向办公室申请，以便统筹安排。

三、车辆的小修，原则上由驾驶员自检自修，需要送修理厂修理时，由驾驶员报送修车计划，由办公室指定维修地点，修理费报主管领导批准。

不在指定的地点维修或擅自更换部件一切费用由当事人担负。

四、汽车在外执行任务，发生临时性故障时，需要修理，由驾驶员掌握，尽量减少费用。

五、加强油料管理，做到节约用油。

六、驾驶员需服从办公室的管理，应认真学习有关道路交通安全管理的法律法规，增强法制观念和业务素质，确保行车安全。

七、加强员要爱护车辆，做到勤打扫，勤检查。

制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜、灯光及警示装置，必须保持齐全有效。

发现问题及时处理，时刻保持车况良好，车容整洁。

八、禁止酒后驾车和疲劳驾车，发生有妨碍安全行车的情况时，要主动向单位报告，不准驾驶车辆。

九、上班时间，驾驶员要在单位待命，有私事外出，要事先向办公室请假，不得随意脱岗。

无出车任务时车辆必须归位。

十、驾驶员不得私自出车，严禁将车辆私自交外单位人员驾驶，否则将视情节按机关各项事务管理制度处理。

机关车辆管理制度（二）是指对机关单位所属车辆进行统一管理的规定和制度。

其目的是规范机关单位车辆的使用，提高车辆的管理效率和服务质量，确保车辆安全、合理使用，节约资源，防止腐败现象的发生。

下面是一些常见的机关车辆管理制度的内容：1. 车辆配备与使用：明确机关单位的车辆配备标准和使用范围，包括购买、使用和报废等环节。

2. 车辆使用申请和审批：车辆使用需经过申请和审批程序，确保车辆使用的合理性和合法性。

3. 车辆维护与保养：规定机关车辆的日常维护保养和检修工作，包括定期保养计划、维修机构选择等内容。

公务车辆管理制度公务车辆管理制度（通用6篇）在当下社会，我们可以接触到制度的地方越来越多，制度一经制定颁布，就对某一岗位上的或从事某一项工作的人员有约束作用，是他们行动的准则和依据。

想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，下面是小编为大家收集的公务车辆管理制度，希望对大家有所帮助。

公务车辆管理制度篇1一、局机关车辆由办公室调派。

二、用车人必须事先报分管领导同意到办公室或监理站领取出车通知单，司机凭派车单出车，因紧急情况不能及时开派车单的，应事先报告，用车后及时补开。

三、用车人员不能强行要求驾驶员开快车或将车辆开到影响车辆及人员安全的区域，造成事故的，由用车者和驾驶员同等承担责任和负担损失费用。

四、建立用车加油逐次登记制度。

每次用车完毕，司机应登记用车事由、里程表读数、用车里程数，并把单次计程表归零。

每次加油，司机应登记加油升数、刷卡加油金额，过境费、停车费发票及每次用车加油登记，必须有局党组1人或其他人员2人签字证明。

五、加油卡充值办法。

一车一卡，每卡预充值1000元，每次刷卡加油金额应整拾整佰，加油卡金额用完时，司机把派车单和用车加油登记表交计财股，由计财股按签证的刷卡金额数充值。

派车单、用车加油登记表作发票附件。

六、严禁公车办私事，一经发现公车私用，除批评指正外。

凡属私事用车，油料费及过境费等一切费用自负。

七、夜间车辆停放一律锁入车库，特殊情况需在外面停放，必须报主要负责人同意后，车辆在当地停车场停放，同时做好安全措施，确保车辆安全。

八、车辆修理由司机填写申报单报办公室，由分管财务领导审核，报jú长审批，由办公室和司机一道到指定的修理厂修理，维修项目由办公室人员和司机签字，由计财股结帐。

九、司机必须做好车辆保养工作，随时保证车辆洁净、状况良好。

车辆发生安全事故，除扣发司机当月出车补助外，并视其情况承担经济损失。

年度未发生安全事故，按有关规定发放安全奖。

公务车辆管理制度篇2第一章总则第一条为规范机关公务车辆管理，提高公务车辆使用效益，节约经费，确保运转有序和行车安全，按照市纪委关于公车管理的相关规定，结合我局实际情况，对原有制度进行了修改完善，制定本制度。

公务用车管理制度公务车辆管理制度（试行）第一条总则1、为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费用，使之规范化、秩序化，特制定此制度。

2、本制度所指车辆为公司公务车辆。

3、车辆由办公室统一调度，统一管理。

车辆的证照保管、年审、保险及养路费支出等事项由办公室指派专人负责。

第二条用车管理1、为合理调配车辆，市区外长途用车，由用车人填写“公务车辆使用申请单”并须提前半天交车辆管理人员安排车辆，否则不作安排（紧急、特殊情况除外）。

市区内用车，由用车人直接口头告知或电话告知办公室车辆管理人员，车辆管理人员进行安排车辆。

2、车辆管理人员在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员应该服从。

3、驾驶员出车一律凭车辆管理人员签发的“公务车辆使用申请单”、口头或电话通知（特殊情况除外）出车，严禁出私车。

4、车辆进行交接时，驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况与油量。

若交接后出现任何问题，接车人自行负责。

5、有驾驶执照的经理级以上主管人员允许自行驾车。

如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到车辆管理人员处办理相应手续：登记领取车钥匙，用完后应及时返还。

第三条驾驶员行为规范1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

2、敬业、驾驶作风端正、遵循职业道德。

所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。

3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

4、出发前，驾驶员应做好出车准备；收车后，做好相关工作。

在出发前，应确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。

5、驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

6、上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在公司等候出车。

不准随便离开。

不准随便乱窜其他办公室。

不得在办公室睡觉、看小说、闲聊。

有要事确需离开时，要告知办公室去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即办公室报到。

公务用车管理制度为适应公务用车制度改革，切实加强机关公务用车管理，确保公务用车合理使用和行车安全，特制定如下制度：一、管理原则及管理权限机关公务用车由党政办公室集中管理，乡党委书记、乡长统一调度。

党政办公室根据公务的轻重缓急妥善派车，优先保障重要公务、接待和会议等活动用车。

昭阳区范围内的公务用车，由党政办公室直接派车；区以外公务用车，报书记、乡长批准。

二、用车范围乡领导的公务活动，公务接待和会议活动，机关工作人员公务下乡、出差或会议等有关活动。

严禁公车私用。

三、用车程序1、各科室用车前须报党政办公室，党政办公室按照车辆情况报书记、乡长审批。

2、驾驶员不得私自出车。

市区以外用车须按指定的路程行车并按时返回，不得随意改变行程，确遇特殊情况，需要改变行程或延长出车时间，须报书记、乡长批准后方可。

3、办公室建立车辆使用台账，及时准确地登记机关公务用车行驶情况，并定期汇总报告领导。

四、费用结报1、驾驶员出车期间的费用须及时结报。

区内每月结报一次；区外按次及时结报，一次一单。

驾驶人员未经批准不得购置车用器具或支付大额费用。

3、机关工作人员执行公务，经办公室安排租车发生的费用，由办公室统一结算。

未经办公室安排，擅自租用车辆的费用一律不予报支。

五、油耗管理1、车辆加油驾驶员负责。

车辆出发前，应加满油，无特殊情况不得在途中现金加油。

财政所根据车辆使用频率及行驶里程等因素指标，适时向加油卡充值。

2、依据车辆百公里油耗指标，对不同车型实行分类节油考核，每节超一公升燃油，按政府采购均价的____%进行奖罚，每半年结算一次。

六、车辆维修1、驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。

小故障要自己动手及时检修，自己无法检修的故障要及时填写报告书记、乡长，经领导同意后送定点修理厂维修。

汽车修好后，由办公室与驾驶员逐一核对，报批维修费用。

2、车辆大修总成修理预算价格在____元以上的，采取不少于____家定点修理厂报价招标修理。

机关车辆管理制度标准范本一、用车原则车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一调配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节约车辆开支，严禁公车私用。

二、用车1、局领导不设专车。

根据需要上下班可采取按居住路线方向____接送。

市外出差在____天以上者，一般不带车，但可酌情接送。

2、科室下基层工作，属机关统一安排或急需者，视车辆情况，予以安排车辆。

3、短途用车实行送达再接制度。

4、办公室统一协调派车，实行出车在登记薄登记制度，平衡司机工作量，避免疲劳驾驶。

5、司机负责填写“出车登记簿”。

出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目，由司机本人如实填写，一天一登记、____月一小结，交办公室主管人员审核后，做为司机领取补助及年底考核司机的依据。

三、开车1、司机和办公室主管人员通讯工具要____小时保持畅通。

办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。

司机上下班不准迟到早退，上班时间司机必须坚守岗位，随叫随到。

2、司机行车时应保持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁疲劳驾驶。

3、车管人员和司机要保持车况良好，严禁派、开病车，消除事故隐患。

4、司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车，否则扣发本月出车补助，同时，后果自负。

情节严重者，另行研究处理。

5、机关所有工作人员不准私自开车，否则，需写出书面检查，并处以一定数额罚款。

四、车辆停放1、县内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点，并将钥匙和存车牌随身携带；2、县外停车，应交有关人员看管，或司机本人看护，不准将小车停放在不安全的地方，否则出了问题按濮综治办（____）12____文件精神，除追究有关人员责任外，还要对直接责任人实行经济处罚。

五、油料管理1、车辆燃料实行油卡加油。

加油卡由办公室保管，加油时到办公室领取加油卡加油，加油结束后油卡和小票交回办公室，每次充值油卡￥____元。

2、长途出车途中加油，可由司机掌握适量购买，用车人审签后及时报办公室主管人员登记报销。