施工员专业技术工作总结6篇

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第 1 页 共 16 页 施工员专业技术工作总结6篇

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第 2 页 共 16 页 施工员专业技术工作总结6篇

写工作总结让我认识到自己在工作中的自我管理和时间管理能力的提高,只有将工作总结写得有价值、有意义,我们的工作效率才会有所提升,下面是本店铺为您分享的施工员专业技术工作总结6篇,感谢您的参阅。

施工员专业技术工作总结篇1

本人自20XX年参加工作以来,一直在XX西省交通建设集团公司榆靖分公司从事高速公路养护、管理工作,在此期间,我努力钻研专业技术知识,增加实践能力,在工作中向领导和同事虚心学习,努力掌握和推行各种新工艺。20XX年,集团公司下达了迎国检、展亮点的工作目标,我公司在公路养护方面投入了大量的资金,借此机会,我在XX收费站改扩建工程及其他工程中先后担任现场负责人,通过理论联系实际,把在大学期间所学的专业理论知识迅速转化为了业务能力。作为单位的工程技术和管理人员,我始终坚持对工作一丝不苟,对工程质量从严控制,使个人的专业技术能力得到了充实和提高。现将我的专业技术工作总结如下:

一、努力钻研专业技术业务,做好本职工作

我主要参加了XX收费站改扩建工程建设。在日常工作中,我经常放弃个人休息时间,一心扑到工作上,加班加点,毫无怨言,充分体现了一个青年专业技术人员应有的先锋模范作用,高标准、高质量完成了各项任务。

第 3 页 共 16 页 在XX收费站改扩建工程建设工作中,我先后参与了征地、前期工作准备及施工期间的各项工作,多次放弃周末休息时间,为了做到工程进度切实可行,我经常深入现场,严格督促监理和施工负责人。

在工程施工建设中,我牢固树立了工程质量重于XX,坚决抓好工程质量工作,仔细研究施工图纸,规范施工流程,和监理方、施工方搞好协调,着重关注工程的关键部位和细节部分。

我凭借扎实的专业知识和理论基础,严把工程质量,狠抓施工现场质量控制。按照统一制订的施工标准,对施工路面的宽度、厚度、沥青和水泥用量等进行全天候、全过程、全环节地监督。发现不符合施工技术要求的,及时督促进行整改。按照统一制定的检查验收制度,对现场施工进行跟踪监理,对各施工单位自检工作和监理单位对工程质量的评定工作进行监督和管理,做到防患于未然。对发现的各种技术及质量问题,限期整改,对质量不符合要求的,该返工的必须返工,决不姑息。

在施工中,对施工单位严格落实各项要求。严把原材料关、施工工艺关、施工工序关和试验关,实行材料、施工、监理三方联合进料,对工程所需白灰、沥青、沙石料一车一检查,不合格的坚决拒收。严格对路基压实度、平整度、石灰剂量、灰土尺寸、油石比、摊铺厚度等进行监督检查,不合格工序坚决返工。

在近一年的工程建设中,我对发现的各种技术和质量问题认真做好记录,钻研各种适合的解决方案,时刻丰富着自己的工作经验。

二、适应时代发展的需要,不断学习、不断更新知识

第 4 页 共 16 页 现代社会的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应工程技术管理工作的需要,就要被淘汰。为此,我利用一切机会参加各种业务学习和技术交流活动。

20XX年1月和20XX年8月,我先后分别参加了由交通部科学研究院和XX西省公路局举办的《公路养护技术规范》(jtg h10—20XX)培训班。在两次学习中,我深入了解和正确把握了新规范的内容,学习了新规范的基本思路和特点,认识到了新旧规范的区别和重大调整,使我在今后的工作中能更加科学化、规范化、制度化来解决公路养护实际工作。

20XX年底,我又参加了由XX西省公路局在XX大学举办的桥梁养护工程师培训班,学习期间,我认真学习了桥梁养护与加固及混凝土桥梁病害诊断技术等培训内容,圆满完成了培训学习,获得了桥梁养护工程师证书。在以后的工作中,我利用这次所学知识,对桥梁发生的病害能正确对待,及时进行解决,通过不断的学习和实践,进一步提高了我的专业技术能力,通过各种继续再教育,使我始终保持着旺盛的求知欲,同时也让我本人的工作水平不断地得到提高。

在日常工作中,我努力探索和研究电脑的软、硬件知识,推进工程管理资料的无纸化管理,应用word完成字处理工作,打印各种记录表格以及文字材料;应用eXcel完成工程信息的存储和分析处理,为工程决策提供量化依据;将autocad计算机辅助设计绘图软件在工作中推广应用,使工程绘图变得异常轻松,使高科技、现代化的技术

第 5 页 共 16 页 手段真正服务于生产和质量管理。

以上是我工作一年来从事的主要技术工作的情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行。我将继续努力,克服不足,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好。

施工员专业技术工作总结篇2

随着新年的来到,自己从毕业到参加工作也有X个月的时间了,在过去的20XX年里,尤其是自已参加工作的这段时间,思想上自觉要求,技术上严格把关,自己所做的每一项工作都做到了数据准确,技术到位,尽了自己最大的努力把项目部交给我的技术工作做好。

过去的这一年,我主要是在XXXX项目现场从事技术工作,进入工地的第一天,项目部安排一位经验丰富的施工员教我技术。我们进入XXXX项目,当时的主体工程已经基本结束,我们主要做的是,设备基础的抄平放线,抄平就要用到水准仪,虽然在学校时接触过水准仪,但是用起来却还没有那么熟练。在他们的带领下,我很快就熟悉了,水准仪的用法。设备基础的控制线要求是非常严格的,我们不能一丝马虎。有时候为了一个数据我们就要测量好几遍,读取好几遍。为他们的安装工作提供了准确有效的技术支持。

设备基础放线工作完成以后,我们就开始做管架基础,管架基础从土方挖掘,到最后表面抹灰,我们认认真真的完成了全部的工作。土方挖掘我们要放出基础边线,放基础边线时还要放出工作面,工作

第 6 页 共 16 页 面的大小取决于土质情况,土质好时可以把工作面放的小一点,土质差时工作面要放的大一点。挖掘机挖土的时候我们要及时控制好基底标高,如果控制不好就要用人工处理,那样既费时又费了工。其中有几个基坑的地基承载力在经过钎探发现达不到设计要求,我们就采取了措施对基坑进行了加固,有的采用土中打入钢筋的办法,有的采用加厚垫层的办法。

管架基础整体分布是通过几条轴线连接起来的,管架基础的定位放线都是通过这几条轴线来控制的,把轴线穿起来就要用到经纬仪,经纬仪在使用是比较繁琐,包括点对中,粗调平,细调平。使用时还要对望远镜的角度、方位、距离进行调节。挖方结束后就要放出垫层的线,以及抄出垫层的标高。打完垫层后就要放出承台的线,然后就要支上承台的模板,支完模板就要抄上承台的标高。接下来就是柱子,柱子的做法基本上和承台一样。不同的就是柱子的尺寸不同,还是矩形柱,在放线的时候要注意柱子的方向,因为它关系到以后柱子的受力情况。那段时间我们晚上看图纸,白天就要拿着经纬仪、水准仪进行抄平放线。虽然工作很忙很累,但是我学到了好多在学校里学不到的施工经验,以及对现场施工情况的把握。

公司为了以后工作需要,正值进行原煤仓施工之时,组织各项目部技术员去学习原煤仓滑模施工技术。我非常荣幸的被派到了那里去学习,在矿上学习的时间里,我用了大量时间去学习他们的施工措施,每天都要花上时间去工地现场观看他们的施工境况,与施工措施、图纸比较。自己要再有不懂的地方就去请教他们的施工员。

第 7 页 共 16 页 原煤仓施工所用模板主要包含三个部分,模板系统、提升系统以及操作平台系统。模板系统是采用钢模板围成两个圆圈,分为内外模板,模板外面用圆围圈加固模板。外模比内模高出30cm,已保证在浇筑混凝土时不外漏。提升系统是采用35个液压千斤顶来提升模板,模板在所浇筑完的混凝土达到强度后开始提升,提升到一定高度,再浇筑。操作系统是加固在圆围圈上的内外悬挑平台,平台宽1.2米,足够人员施工以及物料堆积。滑模施工部能停止,全部工作连续完成,这就要求组织劳动力是一定要合理,各工种配合密切,才能顺利完成整个滑模施工。

在原煤仓滑模过程中,有几个小细节让我看了受益匪浅,例如,在保证钢筋的保护层时,他们采用了和保护层厚度一样的钢筋来保证保护层的实现。还有就是为了安装原煤仓的安全通道而预埋的连墙铁件,在绑扎完钢筋,浇筑混凝土之前。铁件应该及时焊接在正确的钢筋位置。原煤仓滑模施工是一项非常值得学习的技术,注意事项特别多。现在掌握的只是皮毛,以后的学习中应该多加注意。

XX学习之行后,我们的主要工作就是修筑XXXX周边的道路,做道路时技术工作主要就是掌握好路基的挖、填方标高。以及放好路得边线,控制好模板的标高。控制标高时还要根据土质情况留出一定的覆土,否则用压路机压过后就会变深,这样的后果就是浪费了材料。工作中出了不少错误,但是在错误中学到了很多知识,为以后修好路储存了宝贵的经验。

新的一年开始,我会积极学习新的施工技术,总结以前的经验教