碳纤维单丝强伸实验的影响因素pdf
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关于碳纤维强度的影响因素探讨碳纤维因其轻质高强的特性,在现代工程领域得到了广泛的应用。
碳纤维的强度受到诸多因素的影响,不同的制备工艺、原材料和使用环境都会对碳纤维的强度产生影响。
本文将探讨碳纤维强度的影响因素,并分析其原因,以期为碳纤维材料的应用提供一定的参考和指导。
一、原材料的影响1. 原料的纯度碳纤维的制备过程中,采用的原料主要是聚丙烯腈纤维。
而原料的纯度对最终碳纤维的强度有着直接的影响。
高纯度的原料可以制备出具有较高强度的碳纤维,而低纯度的原料则会使碳纤维的强度受到限制。
2. 原料的结晶度聚丙烯腈在制备碳纤维时需要经过一系列的加热处理,其中包括纤维的热处理和碳化。
而原料的结晶度会直接影响加热处理和碳化的效果,进而影响碳纤维的强度。
结晶度高的原料在制备过程中更容易形成均匀的碳化结构,从而获得更高的碳纤维强度。
二、制备工艺的影响1. 纤维初形态在碳纤维的制备过程中,纤维的初形态对最终碳纤维的强度有着重要的影响。
通常情况下,采用的纺丝工艺和纤维拉伸工艺会对纤维的初形态进行调控,以获得理想的碳纤维结构。
2. 碳化工艺碳纤维的碳化工艺是其强度形成的重要环节。
在碳化过程中,需要进行高温热处理,将纤维中的非碳元素转化为碳元素,从而形成具有高强度的碳纤维结构。
而碳化工艺的温度、时间和气氛等因素都会影响碳纤维的强度。
三、使用环境的影响1. 温度碳纤维在高温下的使用环境会导致其强度的降低。
因为高温会导致纤维结构的变化,使其失去一部分强度。
在高温环境下应当谨慎使用碳纤维材料。
2. 湿度湿度会影响碳纤维的性能,对于碳纤维而言,湿度过高会导致纤维结构的松弛,从而降低其强度。
因此在潮湿的环境下使用碳纤维时,需要采取一定的防护措施,以保证其使用性能。
碳纤维的强度受到原材料、制备工艺和使用环境等多方面的影响。
为了获得高强度的碳纤维材料,需要在原料的选择、制备工艺的控制和使用环境的考虑等方面进行综合考量和优化。
希望本文的探讨能够为碳纤维材料的研究和应用提供一定的参考和指导。
关于碳纤维强度的影响因素探讨碳纤维具有轻质高强度的特点,因此被广泛应用于航空航天、汽车和体育器材等领域。
碳纤维的强度是影响其应用性能的关键参数之一,因此研究碳纤维强度的影响因素具有重要意义。
碳纤维的原材料对其强度有着很大的影响。
常见的碳纤维原材料包括聚丙烯腈纤维(PAN)和环氧树脂(EP)。
PAN纤维具有较高的强度和模量,适用于制备高性能的碳纤维。
而EP树脂则可以提供更好的耐腐蚀性和热稳定性。
选择合适的原材料可以改善碳纤维的强度性能。
碳纤维制备工艺也会对其强度产生影响。
碳纤维的制备过程包括纤维拉伸拉伸、炭化和图形化等环节。
拉伸过程中的拉伸比例和温度控制、炭化温度和时间以及图形化温度和时间等工艺参数都会影响碳纤维的结构和性能。
合理的工艺参数可以提升碳纤维的强度。
碳纤维的微观结构和晶体结构也会对其强度产生影响。
碳纤维的强度主要来自于其纤维的有序排列和晶体结构。
纤维的有序排列可以减小纤维之间的间隙,增强纤维间的相互作用力,从而提高碳纤维的强度。
晶体结构的改变也可以影响碳纤维的性能,如改变晶体的尺寸和取向可以调控碳纤维的强度。
碳纤维的表面处理也是影响其强度的重要因素之一。
表面处理可以提高碳纤维与基体材料的粘结力,从而提高复合材料的性能。
常见的表面处理方法包括氧化、电化学处理和化学改性等。
适当的表面处理可以改善碳纤维的强度和耐久性。
碳纤维的强度受到多种因素的影响,包括原材料选择、制备工艺、微观结构和晶体结构以及表面处理等。
研究这些影响因素有助于开发出更高强度的碳纤维材料,满足不同领域的需求。
关于碳纤维强度的影响因素探讨【摘要】碳纤维是一种新型材料,引起强度高,密度低,是目前所有增强纤维中,比强度和比模量都很突出的高性能纤维。
但由于加工工艺灯缺陷,会造成碳纤维的强度下降。
本文对影响碳纤维强度的因素进行探讨。
【关键词】碳纤维;强度;影响因素;碳化一、碳纤维复合材料的性能及主要用途由于碳纤维主要是由碳元素组成的一种特种纤维,是由含碳量较高、在热处理过程中不熔融的人造化学纤维经热稳定氧化处理、碳化处理及石墨化等工艺制成的。
其含碳量随种类不同而异,一般在90%以上。
碳纤维具有一般碳素材料的特性,如耐高温、耐磨擦、导电、导热及耐腐蚀等,但与一般碳素材料不同的是,其外形有显著的各向异性、柔软、可加工性好,沿纤维轴方向表现出很高的强度,且碳纤维比重小。
1.碳纤维的化学性能碳纤维是一种纤维状的碳素材料。
我们知道碳素材料是化学性能稳定性极好的物质之一。
这是历史上最早就被人类认识的碳素材料的特征之一。
除强氧化性酸等特殊物质外,在常温常压附近,几乎为化学惰性。
可以认为在普通的工作温度≤250℃环境下使用,很难观察到碳纤维发生化学变化。
根据有关资料介绍,从碳素材料的化学性质分析,在≤250℃环境下,碳素材料既没有明显的氧化发生,也没有生成碳化物和层间化合物生成。
由于碳素材料具有气孔结构,因此气孔率高达25%左右,在加热过程易产生吸附气体脱气情况,这样的过程更有利于我们稳定电气性能和在电热领域的应用。
2.碳纤维的物理性能(1)热学性质碳素材料因石墨晶体的高度各向异性,而不同于一般固体物质与温度的依存性,从工业的应用角度来看,碳素材料比热大体上是恒定的。
几乎不随石墨化度和碳素材料的种类而变化(2)导热性质碳素材料热传导机理并不依赖于电子,而是依靠晶格振动导热,因此,不符合金属所遵循的维德曼―夫兰兹定律。
根据有关资料介绍,普通的碳素材料导热系数极高,平行于晶粒方向的导热系数可与黄铜媲美(3)电学性质碳素材料电学性质主要与石墨晶体的电子行为和不同的处理温度有关,石墨的电子能带结构和载流子的种类及其扩散机理决定了上述性质。
碳纤维复丝拉伸强度测试中胶液密度的研究碳纤维是一种新型高性能材料,复合材料中使用非常广泛。
它主要由碳原子组成,表面光滑,耐腐蚀性强,耐用性好,刚度大,同时具有非常优越的物理性能。
与传统金属材料相比,碳纤维复合材料具有更高的抗拉强度和抗压强度,使其成为航空航天、船舶制造、汽车制造和医疗设备等领域的最佳选择。
碳纤维复合材料的抗拉强度是确定其应用的关键性指标,因此评估和改善碳纤维复合材料的拉伸强度成为一项重要的研究课题。
碳纤维复丝由多个碳纤维丝沿纵向方向分布的结构组成,在碳纤维复丝材料的应用过程中,如果胶液密度不正确,会影响材料的拉伸强度。
因此,本文旨在研究胶液密度对碳纤维复丝拉伸性能的影响,并给出合理的胶液密度值,为优化碳纤维复合材料的性能奠定基础。
首先,在实验中,选择碳纤维复丝样品,对复丝拉伸实验采用GB/T3249-2005《Gluing and Tensile Testing of Longitudinal Carbon Fibre Reinforced Composite》标准,给样品施加拉力,并根据《Glue Density Test》《GB/T251-2008》的要求,进行胶液密度测试。
实验结果表明,随着胶液密度的增加,碳纤维复丝拉伸强度也在逐渐增加,当胶液密度在1.1g/cm3~1.3g/cm3时,碳纤维复丝拉伸强度最高,达到了75MPa,当胶液密度在1.2g/cm3以上时,胶液层会变得薄,碳纤维复丝的拉伸强度也会随之降低,这说明胶液密度的大小会影响碳纤维复丝材料的拉伸强度。
此外,本文还提出了胶液密度控制的重要性,当胶液密度不正确时,会影响碳纤维复丝的拉伸性能。
因此,在合成工艺中,胶液密度是实现高拉伸性能的关键因素之一,胶液密度控制在1.1g/cm3~1.3g/cm3之间是比较适宜的。
综上所述,胶液密度是影响碳纤维复丝拉伸强度的重要因素之一,它的正确控制不仅可以提高碳纤维复丝的拉伸强度,而且可以提高复丝拉伸时的稳定性。
碳纤维拉伸模量与拉伸强度简介碳纤维是一种具有优异性能的高强度纤维材料。
它由碳元素组成,具有轻质、高强度、高模量和耐腐蚀等特点,在航空航天、汽车制造、体育器材、建筑结构等领域得到广泛应用。
在使用碳纤维材料时,了解其拉伸模量和拉伸强度是非常重要的。
拉伸模量拉伸模量是衡量材料抵抗拉伸变形能力的一个指标。
它表示单位面积材料在拉伸条件下产生的应力与应变之间的关系。
拉伸模量是一个材料固有的性质,与材料的力学特性和结构有关。
碳纤维的拉伸模量非常高,可以达到几百GPa的水平,远高于传统的金属材料。
这使得碳纤维在替代传统材料时具有明显的优势。
例如,在航空航天领域中,使用碳纤维复合材料代替传统的铝合金可以显著减轻飞机的重量,提高燃油效率。
拉伸模量的高低不仅取决于材料本身的性质,还取决于材料内部的结构和排列方式。
通常,碳纤维的拉伸模量与其纤维的取向和体积分数有关。
纤维的取向越接近于拉伸方向,拉伸模量越高。
而纤维的体积分数越高,拉伸模量也会相应增加。
拉伸强度拉伸强度是衡量材料抵抗拉断能力的一个指标。
它表示在材料被拉伸到破坏之前所能承受的最大拉应力。
拉伸强度是一个材料的极限指标,通常用于评估材料的耐久性和可靠性。
碳纤维的拉伸强度通常较高,可以达到几千MPa的水平,远高于许多金属材料。
这使得碳纤维在需要高强度要求的领域有着广泛应用,如航空航天、汽车制造和体育器材。
拉伸强度的高低取决于材料内部的结构和缺陷。
碳纤维的拉伸强度受到纤维间的结合力和纤维本身的结构影响。
纤维间的结合力越强,拉伸强度也会相应增加。
此外,纤维的结构也会影响拉伸强度。
例如,碳纤维中存在的孔隙和裂纹会降低其拉伸强度,因为它们会成为应力集中的位置,导致材料在受力时容易发生破坏。
影响拉伸模量和拉伸强度的因素除了纤维的取向和体积分数之外,还有一些其他因素会影响碳纤维的拉伸模量和拉伸强度。
1.纤维的直径:纤维的直径越小,通常拉伸模量和拉伸强度也会相应增加。
这是因为小直径的纤维更坚硬,抵抗应力的能力更强。
高强型碳纤维复丝拉伸性能测试影响因素的研究作者:梁燕邱星翔蒋玲玲胡伟伟来源:《中国纤检》2017年第06期摘要:碳纤维复丝拉伸性能的正确测试是对其质量评价的重要内容。
目前,GB/T 26752—2011《聚丙烯腈基碳纤维》引用的测试方法主要针对标准型碳纤维,提供的制样和测试方法在一定程度上是原则性描述,已不适用高强型碳纤维复丝拉伸性能的测试。
本文通过对树脂体系、浸胶及固化条件、试样加强片的类型及粘贴方式等影响因素的研究,选取与高强型碳纤维复丝拉伸性能相适宜的测试方法,真实准确高效地提供高强型碳纤维复丝拉伸性能数据。
关键词:高强型;碳纤维复丝;拉伸性能测试;影响因素1 国内外研究现状随着碳纤维的问世和应用领域的不断扩大,关于碳纤维综合性能评价与表征的研究飞速发展。
以日本、美国为代表的碳纤维生产和应用大国已建立了性能指标完整、表征方法科学的碳纤维评价与表征体系,可准确地反映碳纤维本征特性和界定碳纤维性能等级。
国外碳纤维评价表征研究和碳纤维研制紧密结合并同步发展,碳纤维性能客观系统评价有效指导了高性能碳纤维的研制,促进了碳纤维的更新换代[1]。
近年来,国家相关部门高度重视我国碳纤维的发展,碳纤维研发和生产实力得到了快速提升。
“十五”以来,在相关部委的支持下,国产碳纤维在性能、产能等方面取得了可喜成绩,国产T300级碳纤维工程化技术已取得重大突破并获得大量应用,国产T700级碳纤维工程化工作已取得重大进展。
国产T800级碳纤维已突破关键制备技术,工程验证也迫在眉睫。
国产GQ3522型(T300级)碳纤维实现了千吨级产业化建设,产品陆续进入市场,品种包括24K及以下规格,应用研究进展迅速,获得军民领域的应用。
拉伸强度4500MPa和拉伸模量220GPa 以上的国产GQ4522、拉伸强度5000MPa和拉伸模量220GPa以上的国产GQ5022(T700级)等高强型碳纤维,其中部分品种已完成百吨级工程化研究,产品进入复合材料应用评价与工程应用阶段。
单纤维拉伸性能测试影响因素的分析作者:罗聪来源:《中国纤检》2013年第01期摘要:由于单纤维的性能特点,其拉伸性能测试结果可能会不同程度地受到实验室温湿度、试验人员操作手法、检测仪器及各种设置参数的影响。
本文通过理论解释纤维拉伸机理和比对试验对纤维拉伸性能影响因素进行分析,得出对测试结果准确性影响的因素。
关键词:单纤维;拉伸性能;影响因素;分析;重要性对于试验人员来说,单纤维的强伸度测试是一项比较精细的工作,由于各种纤维的长度、细度、强度、伸长率、吸湿性能各不相同,在试验过程中对环境、人员、仪器软硬件的要求也比较高。
本文通过理论分析并在GB/T14334—2006《化学纤维短纤维取样方法》和GB/T 14337—2008《化学纤维短纤维拉伸性能试验方法》[1]两个标准的规定条件下进行比对测试,对各种影响因素进行逐一分析,总结出在试验过程中应该注意的问题。
1 温、湿度对单纤维拉伸性能的影响实验室空气温湿度影响到纤维的温湿度和回潮率,影响到纤维的内部大分子结构状态,从而影响到纤维的拉伸性能。
1.1 温度纤维在被拉伸时其强度主要受内部大分子结构和局部缺陷因素的影响。
在高温下,内部大分子结构是主导因素。
在纺织化学中,对纤维高聚物而言,一般情况下的高温是指-100℃至室温以上的范围,而低温是指-200℃以下的温度范围,GB/T 14337—2008《化学纤维短纤维拉伸性能试验方法》中规定的试验环境温度属于高温范围。
当纤维回潮率恒定的条件下,温度升高,纤维内部大分子热运动加剧,大分子柔曲性提高,分子间结合力被削弱。
因此,一般来说,温度升高,纤维的拉伸强度下降,断裂伸长率增大,拉伸初始模量下降。
1.2 相对湿度吸湿机理是决定纤维吸湿性的内在因素,实验室相对湿度的变化主要是通过对纤维回潮率的影响从而对其拉伸性能产生影响。
影响纤维吸湿性的决定性因素是纤维内部的亲水基团,亲水基团的存在与否、数量的多少、极性的强弱决定着纤维吸湿性的高低。
题目:12k干湿法碳纤维原丝拉伸试验1. 研究背景2. 实验目的3. 实验设计4. 实验步骤5. 实验结果分析6. 结论及意义1. 研究背景碳纤维是一种轻质、高强度、高模量的新型材料,具有优异的力学性能和化学稳定性,因而被广泛应用于航空航天、航海船舶、汽车制造等领域。
而其原丝的拉伸性能是评价碳纤维质量的重要指标之一。
在碳纤维原丝的生产过程中,干湿法是两种常见的制备方法,对其原丝拉伸性能的研究有助于提高碳纤维的质量和应用性能。
2. 实验目的本次实验旨在通过对12k干湿法碳纤维原丝进行拉伸试验,探究其在不同条件下的拉伸性能,为碳纤维的生产和应用提供参考依据。
3. 实验设计材料:12k干湿法碳纤维原丝设备:拉伸试验机、显微镜实验条件:干燥条件、湿润条件试样制备:分别制备12k干法和湿法碳纤维原丝试样4. 实验步骤1)试样制备:根据干法和湿法制备12k碳纤维原丝试样,每种方法制备不同组数量的试样,保证实验结果的可靠性和可重复性。
2)拉伸试验:将制备好的试样放入拉伸试验机中进行拉伸试验,记录拉伸过程中的应力和应变数据。
3)数据记录:获取试验过程中的拉伸曲线和断裂形貌,并进行显微镜观察。
4)数据分析:对实验结果进行统计分析,比较干法和湿法制备的碳纤维原丝的拉伸性能差异。
5. 实验结果分析通过拉伸试验得到了12k干湿法碳纤维原丝的拉伸曲线和断裂形貌。
在干燥条件下,干法制备的原丝表现出较高的拉伸强度和断裂伸长率;而在湿润条件下,湿法制备的原丝则具有更好的拉伸性能和延展性。
这表明干湿法制备对碳纤维原丝的拉伸性能有显著影响,不同制备条件下原丝的性能存在差异。
6. 结论及意义本次实验通过对12k干湿法碳纤维原丝的拉伸试验,深入研究了不同制备条件下原丝的拉伸性能差异。
实验结果表明,干湿法制备对碳纤维原丝的拉伸性能有一定影响,通过合理选择制备条件可以调控原丝的性能。
这为碳纤维的生产提供了重要的参考依据,也为其在航空航天、汽车制造等领域的应用提供了理论支撑。
碳纤维强度统计特性及其对复合材料强度的影响研究摘要:文章选用规格相同的国产碳纤与进口碳纤实施单丝拉伸强度、复丝拉伸强度、NOL环拉伸强度以及筒体静压爆破强度测试,结果表明:国产碳纤在上述思想拉伸强度方面均呈现出较低水平,整体性能弱于进口碳纤材料,这意味着国产碳纤在缺陷控制方面依然存在较大的进步空间。
关键词:国产碳纤;进口碳纤;拉伸强度引言:碳纤材料的拉伸强度直接关系着其使用性能与安全稳定性,特别是对于使用连续纤维纯向缠绕制备而成的复合材料筒体来说,这种影响程度更为显著,值得重点探究。
因此,在本文中,主要对国产碳纤与进口碳纤的强度展开分析。
一、实验设计(一)实验材料与设备在本次实验中,选用的碳纤材料主要为国产碳纤以及进口碳纤这两种,等级(T700)与丝束规格(12k)均保持一致,制成实验样本。
实验中,引入的实验设备如下所示:拉力试验机、单纤维电子强力仪、全自动静压爆破测试系统等等。
(二)实验内容1.单丝拉伸强度测试严格依照标准要求(GB/T 31290-2014)实施对碳纤样本单丝拉伸强度的测试。
选用未在表面观察到起毛与磨损问题的复丝丝束,在其中抽取出单丝;在光学显微镜的支持下,对该单丝试样的直径进行测试;选取单丝试样实施绷直处理,使用胶水对单丝试样进行固定(固定在纸框上);控制试样的标距为25毫米,设定拉伸速率为每分钟2毫米[1]。
2.复丝拉伸强度测试严格依照标准要求(GB/T 26749-2011)实施对碳纤样本复丝拉伸强度的测试。
落实浸胶砂的制备,在其两端进行牛皮纸加强片的粘贴;控制试样的标距为150毫米,设定拉伸速率为每分钟2毫米。
3.NOL环拉伸强度测试严格依照标准要求(GB/T 1458-2008)实施对碳纤样本NOL环拉伸强度的测试。
对碳纤样本实施连续缠绕处理,将其制成内径为150毫米、厚度为1.5毫米的筒体试样;对试样实施切割处理,将该试样制备成宽度为6毫米的环形试样;设定拉伸率为每分钟2毫米。
关于碳纤维强度的影响因素探讨1. 原材料碳纤维的原材料是聚酰亚胺、聚丙烯腈等高分子材料。
不同的原材料影响着碳纤维的结构和性能,从而影响其强度。
聚酰亚胺原材料制成的碳纤维强度高但韧性差,而聚丙烯腈原材料制成的碳纤维强度较低但韧性好。
因此,在选择原材料时需要根据不同领域的需求和使用条件进行选择。
2. 碳化温度碳纤维制备的一道步骤是进行碳化,即将高分子材料在高温下热解成碳。
其中,碳化温度是影响碳纤维强度的重要因素之一。
一般来说,碳化温度越高,碳纤维的晶体结构越完整,内部卡伯热型键越多,强度也会越高。
3. 纤维朝向碳纤维的强度还受到纤维朝向的影响。
在制备过程中,纤维的方向对其强度有很大影响。
对于平行于碳纤维纤维轴的应力,碳纤维的强度最高。
而对于垂直于碳纤维纤维轴的应力,则碳纤维的强度会大打折扣。
4. 树脂基体在使用碳纤维时,常常需要将其与树脂基体进行复合。
树脂基体的性质不仅影响到复合材料的性能,也会对碳纤维的强度产生影响。
一般来说,在树脂基体中添加一些增强剂,如纳米颗粒等,可以有效地提高复合材料的强度和韧性。
5. 碳纤维界面碳纤维与树脂基体之间的界面是影响复合材料强度的关键因素之一。
界面的性能不仅影响复合材料的力学性能,同时也会影响复合材料的耐久性和稳定性。
在制备过程中,可以通过表面处理或涂层等方法来改善碳纤维与树脂基体之间的界面性能。
6. 制备工艺制备工艺是影响碳纤维强度的最后一个环节。
制备工艺包括预浸料设计、纺丝工艺、成型工艺、加固工艺等多个方面。
在制备过程中,需要控制温度、升温速率、压力等工艺参数,以获得最佳的结构和性能。
此外,还需要对制备过程中的质量问题进行严格控制,以保证碳纤维的一致性和稳定性。
综上所述,碳纤维强度的影响因素是多方面的,需要在原材料选择、制备工艺、树脂基体等方面进行综合考虑。
未来,随着新的技术和工艺的不断发展,碳纤维强度还将不断提高,推动其在各个领域的应用达到更高水平。
pla碳纤维强度-回复碳纤维强度(Carbon Fiber Strength)引言:碳纤维是一种具有出色强度和轻质特性的高性能材料,被广泛应用于航空航天、汽车、体育用品等领域。
在本篇文章中,我们将探讨碳纤维强度的相关概念、测试方法以及影响其强度的因素。
同时,我们还将介绍一些提高碳纤维强度的技术和应用领域。
让我们一步一步地深入了解碳纤维强度的秘密。
1. 碳纤维是什么?碳纤维是由碳元素纤维化而成的材料,在化学结构上类似于钻石。
它由由数百至数千个碳纤维束组合而成的纱线制成。
碳纤维具有轻质、高强度、高刚度和耐腐蚀等特点,使它成为最受欢迎的材料之一。
2. 碳纤维强度的测试方法为了准确评估碳纤维强度,我们需要使用标准化的测试方法。
最常用的测试方法是拉伸试验。
在拉伸试验中,样本被夹在两个夹具之间,然后施加力来逐渐增加样本的拉伸。
同时,测量样本随拉伸过程中的形变和相应的载荷。
通过分析这些数据,我们可以确定碳纤维的强度和应变特性。
3. 影响碳纤维强度的因素碳纤维强度受到多种因素的影响。
首先,纤维本身的质量和纤维束之间的结合强度是决定碳纤维强度的重要因素。
其次,纤维在制备过程中的处理方式和工艺也会影响其强度。
此外,纤维的直径和长度也会影响其强度特性。
最后,使用环境中的温度和湿度等外部因素也可能对碳纤维强度产生影响。
4. 提高碳纤维强度的技术和应用为了进一步提高碳纤维的强度,研究人员们正在不断尝试新的技术和方法。
其中一种方法是改进纤维的制备过程和结构设计,以获得更高质量的纤维。
另一种方法是使用纳米材料来增强纤维的性能。
此外,新型的复合材料和工艺也有望提高碳纤维的强度和耐久性。
在应用领域上,碳纤维的强度使其成为航空航天、汽车和体育用品等领域的理想选择。
在航空航天领域,碳纤维被广泛应用于飞机和宇航器的结构件,以减轻重量并提高飞行性能。
在汽车领域,碳纤维被用于制造车身和其他零部件,以提高燃油经济性和碰撞安全性。
在体育用品领域,碳纤维在高尔夫球杆、网球拍和自行车车架等产品中得到广泛应用,以提供更好的性能和操控感。
拉伸速率对碳纤维单丝拉伸性能的影响季根顺;张梅英;贾建刚;薛向军;郝相忠【摘要】The diameter of carbon fiber monofilament is generally less than 10 μm,so that its breakingoff load is very small.Its tensile experiment is different from that of common materials.The tensile performance of carbon fiber monofilament T300-12K was tested and the influence of tensile rate on tensile performance was investigated.The result showed that the tensile strength of the carbon fiber monofilament would obviously increase with the tensile rate.When tensile rate varies from 0.1 mm/min to 10 mm/min,the tensile strength would increase from 2699 MPa to 3464 MPa and apparent elastic modulus would linearly increase from 186 GPa to 209 GPa when tensile rate varies from 0.1 mm/min to 10 mm/min.The break-elongation rate would very a little had not much changed with tensile rate.%碳纤维单丝直径通常小于10 μm,拉断载荷很小,其拉伸试验有别于常规材料.测定了T300-12K碳纤维单丝的拉伸性能,考察了拉伸速率对拉伸性能的影响.结果表明:随着拉伸速率提高,碳纤维单丝拉伸强度明显增大,拉伸强度由拉伸速率为0.1 mm/min时的2699 MPa增加到10 mm/min时的3464 MPa;表观弹性模量略有增大,大致呈线性规律增加,由拉伸速率为0.1 mm/min时的186 GPa增加到10 mm/min时的209 GPa;断裂伸长率随拉伸速率变化不大.【期刊名称】《兰州理工大学学报》【年(卷),期】2018(044)002【总页数】4页(P28-31)【关键词】碳纤维单丝;拉伸速率;拉伸强度;表观弹性模量【作者】季根顺;张梅英;贾建刚;薛向军;郝相忠【作者单位】兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,甘肃兰州 730050;兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,甘肃兰州 730050;兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,甘肃兰州 730050;甘肃郝氏炭纤维有限公司技术中心,甘肃兰州 730010;甘肃郝氏炭纤维有限公司技术中心,甘肃兰州 730010【正文语种】中文【中图分类】TB332碳纤维是指碳元素质量分数在90%以上的纤维状物质[1-2],是多种复合材料的重要增强体[3],它具有比强度大、比模量高[4],耐热、耐烧蚀性能好[5]、热膨胀系数小[6]、抗热震性能好[7]等一系列优点,广泛应用于航空航天、武器装备及民用领域.碳纤维复合材料的力学性能很大程度上依赖于碳纤维的拉伸性能,因而测定碳纤维的拉伸强度、模量、伸长率对碳纤维复合材料的设计和应用具有重要意义.碳纤维拉伸性能包括碳纤维丝束和碳纤维单丝的拉伸性能,而碳纤维丝束的拉伸性能取决于碳纤维单丝的拉伸性能.单根碳纤维拉伸性能试验方法GJB 1871—94[8]中,拉伸速率可在0.5~10 mm/min内选择;碳纤维单丝拉伸性能的测定GB/T 31290—2014[9]中,规定的拉伸速率为1~5 mm/min.碳纤维单丝直径通常小于10 μm,拉断单根碳纤维所需载荷通常不足1 N,试验结果易受各种因素影响,如拉伸试验机和载荷传感器的系统误差、拉伸试验参数、试验环境等都会对试验结果产生明显影响.然而,拉伸速率对测得的碳纤维单丝拉伸性能的影响鲜有报道.鉴于此,本试验在尽可能避免外界环境干扰(如震动、噪音等)条件下,考查不同拉伸速率对碳纤维单丝拉伸性能的影响.1 试验试验选用T300-12K聚丙烯氰基碳纤维,其单丝直径为7 μm,碳纤维表面无上浆剂,纤维表面形貌与断口形貌如图1所示.可以看出,纤维表面沿轴向有粗浅纹路,断口呈明显的脆性断裂.图1 碳纤维表面及断口SEM形貌Fig.1 SEM images of carbon fiber surface and fracture section拉伸试样根据单根碳纤维拉伸性能试验方法GJB 1871—1994制作,制样时选厚度为0.1 mm的青稞纸作为铺放碳纤维单丝的纸框,用502粘胶剂将碳纤维单丝粘接在纸框的中心线处,保证粘接点间单丝无明显弯曲,试样有效长度为25 mm,如图2所示.为了获得具有统计规律的结果,每组试样数量不低于40个.试验机选用精度为0.5%的MTS E44.304电子式万能试验机,载荷传感器测力0~5 N.选择0.1、0.5、1.0、2.0、5.0、10.0 mm/min不同的拉伸速率进行拉伸试验.1.粘结点;2.试样;3.剪切线;4.纸框;5.夹持处图2 试样与纸框粘结示意图Fig.2 Schematic diagram of adherence of sample to paper frame2 结果分析与讨论2.1 试验结果典型的碳纤维在不同拉伸速率下的拉伸曲线如图3所示,单丝拉伸曲线如图4所示.其中P为载荷,ΔL为伸长量.同一速率下的拉伸曲线是40个试样的拉伸数据中,随机抽取15个试样的拉伸数据值,以避免数据过多,造成图形严重重叠.由图3和图4可以明显地看出,碳纤维单丝拉伸载荷与伸长量之间具有线性或近似线性的关系,在拉伸过程中只有弹性变形,没有屈服现象,属于典型的脆性材料.图3 不同拉伸速率下碳纤维单丝拉伸载荷-位移曲线Fig.3 Tensile load vsdisplacement curve of carbon fiber monofilament with different tensile rates图4 碳纤维典型拉伸曲线(v=0.5 mm/min)Fig.4 Typical tensile curve of carbon fiber2.2 拉伸速率对碳纤维单丝拉伸性能的影响拉伸强度和表观拉伸弹性模量根据GJB 1871—1994规定的方法计算,断后伸长率计算在GJB 1871—1994和GB/T 31290—2014均未提及,因碳纤维的柔软性,且直径很小,无法将拉断之后的碳纤维断口拼接起来测其断后伸长,文中所述断裂伸长率数据为位移传感器记录的拉断时的伸长量除以标距长度25 mm计算所得.计算标准偏差为计算变异系数为式中:xi为每个有效试样的测得值;为平均值;n为有效试样数;S与Cv均取2位有效数字.图5为拉伸速率对碳纤维单丝拉伸强度、表观拉伸弹性模量和伸长率的影响,其中拉伸强度σ、表观弹性模量E和断裂伸长率δ数值均为40个试样所测数据的平均值.由图5可见,碳纤维单丝的拉伸强度随拉伸速率的提高而增大.强度最大值为3 464 MPa,最小值为2 699 MPa;对数据进行拟合,发现拉伸强度随拉伸速率的规律为指数规律σ=3 481.22-760.37e (-V/2.88),确定系数为0.97,表明拟合结果与试验结果吻合度较高,随拉伸速率的增大,碳纤维单丝的表观拉伸弹性模量略有增大,其最小值为186 GPa,最大值为209 GPa;对数据进行拟合,发现表观弹性模量随拉伸速率的变化规律大致呈线性规律Ea=190.84+1.86v,确定系数为0.70,表明拟合结果与试验结果吻合度较高.断裂伸长率与拉伸速率无明显关系,最大断裂伸长率为1.57%,最小为1.38%.图5 拉伸速率对碳纤维单丝拉伸性能的影响Fig.5 Influence of tensile rate on tensile performance of carbon fiber monofilament对碳纤维单丝来说,拉伸速率提高,强度增大,此现象符合普遍规律.表观弹性模量随拉伸速率提高而增大,可能与碳纤维拉伸时的粘弹性行为有关.根据Perret和Ruland提出的碳纤维乱层条带模型[10-11],碳纤维内部由平均宽度为5~7 nm的波浪形碳网条带组成,此条带与纤维轴线具有大致相同的取向.当纤维受轴向拉力作用时,条带波浪振幅减小,条带伸长,产生弹性变形;随着弹性变形的发展和条带的逐渐平直化,条带之间的交联作用和机械嵌合作用减弱,不同条带之间可能会产生相对滑动,产生粘性流动;碳纤维受力时总的变形行为表现为粘弹性行为[12].粘弹性变形的重要特点之一是应变滞后于应力[13].拉伸速率较低时,加载时间较长,加载速度较慢,弹性变形和粘性流动基本可同步进行,变形量较大,表现出较低的表观弹性模量;随拉伸速率提高,相当于加载时间缩短,加载速率增大,应变较为明显地滞后应力,即应变不能充分进行,变形量相对较小,表观弹性模量增大.图5中同时给出了碳纤维单丝拉伸试验的标准偏差和变异系数.由图可见,碳纤维单丝拉伸试验的标准偏差和变异系数都比较大,这与碳纤维本身的结构特点有关.碳纤维表面和内部通常有各种各样的微观缺陷[14],如内部孔隙、微裂纹,表面沟槽等,微观缺陷的类型、大小、数量和分布对碳纤维单丝的拉伸性能必然产生明显影响[15].碳纤维单丝拉伸试样长度仅为25 mm,不同试样的微观缺陷肯定存在差异,使得不同试样的拉断载荷有较大区别,导致试验结果存在较大的标准偏差和变异系数.由此可见,提高碳纤维质量,减少微观缺陷数量,改善缺陷分布状态仍非常重要.3 结论1) 碳纤维单丝拉伸试验时,随拉伸速率提高,碳纤维拉伸强度明显增大,由0.1mm/min时的2 699 MPa增加到10 mm/min时的3 464 MPa.2) 表观弹性模量随拉伸速率提高略有增大,基本呈线性规律变化,由0.1 mm/min 时186 GPa增加到10 mm/min时的209 GPa.3) 断裂伸长率与拉伸速率无明显关系.最大断裂伸长率为1.57%,最小为1.38%.参考文献:[1] PEREPELKIN K E.Carbon fibers with specific physical and physicochemical properties based on hydrated cellulose and polyacrylonitrile precursors [J].Fiber Chemistry,2002,34(4):271-280.[2] HUANG X.Fabrication and properties of carbon 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碳纤维复丝和单丝拉伸性能测试方法杨延风;张学军;田艳红【摘要】简要介绍了碳纤维复丝和单丝拉伸性能测试中线密度测定、试样制备、预加载设定的方法以及拉伸试验中的注意事项,这些都是精确测试碳纤维力学性能的重要影响因素.%It was briefly introduced including the methods of linear density measurement,sample preparation,preload setting for tensile properties of carbon fibers multifilament and monofilament,and some matters of attention in tensile test,which were the important influence factors for testing accurately the mechanical properties of carbon fiber.【期刊名称】《理化检验-物理分册》【年(卷),期】2013(049)007【总页数】4页(P441-443,462)【关键词】碳纤维;拉伸性能;测试方法;复丝;单丝【作者】杨延风;张学军;田艳红【作者单位】北京化工大学碳纤维及功能高分子教育部重点实验室,北京100029;北京化工大学碳纤维及功能高分子教育部重点实验室,北京100029;北京化工大学碳纤维及功能高分子教育部重点实验室,北京100029【正文语种】中文【中图分类】TB332碳纤维具有高比强度、高比模量、耐高温、耐腐蚀和尺寸稳定性好等优异性能,使其得到了广泛应用,但内在的缺陷[1]和制备过程中工艺条件的波动[2]造成碳纤维的力学性能存在差异,其抗拉强度、拉伸模量和断裂伸长率都存在一定的离散[3]。
由于碳纤维属于脆性材料,单丝直径只有5~8μm,不能直接夹持进行测试,因此要准确测量其拉伸性能存在困难[4]。
碳纤维复合材料拉伸强度测量不确定度的评定
刘艳艳;宫玮;相文航;张顺
【期刊名称】《高科技纤维与应用》
【年(卷),期】2024(49)1
【摘要】为了评定碳纤维复合材料拉伸强度测定结果的可靠性,找出影响复合材料拉伸强度测试的主要因素,以进口T800S级碳纤维制备的单向复合材料样件为试样,通过建立数学模型,计算了测试过程中引入的各种不确定度分量,并获得碳纤维复合材料拉伸强度测试的合成标准不确定度和扩展不确定度。
结果表明:进口T800S级碳纤维复合材料拉伸强度的扩展不确定度结果为(1859±95.6)MPa,主要来源为厚度测量结果重复性和强度测量结果的重复性。
【总页数】5页(P39-43)
【作者】刘艳艳;宫玮;相文航;张顺
【作者单位】威海拓展纤维有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TB332
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