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静态GPS控制测量使用技术方法静态GPS控制测量使用技术方法1控制点的布设为了达到GPS测量高精度、高效益的目的，减少不必要的耗费，在测量中遵循这样的原则：在保证质量的前提下,尽可能地提高效率、降低成本。
所以对GPS测量各阶段的工作，都要精心设计，精心组织和实施。
建议用户在测量实施前，对整个GPS测量工作进行合理的总体设计。
总体设计，是指对GPS网进行优化设计，主要是：确定精度指标，网的图形设计，网中基线边长度的确定及网的基准设计。
在设计中用户可以参照有关规范灵活地处理，下面将结合国内现有的一些资料对GPS测量的总体设计简单地介绍一下。
1、确定精度标准在GPS网总体设计中，精度指标是比较重要的参数，它的数值将直接影响GPS网的布设方案、观测数据的处理以及作业的时间和经费。
在实际设计工作中，用户可根据所作控制的实际需要和可能，合理地制定。
既不能制定过低而影响网的精度，也不必要盲目追求过高的精度造成不必要的支出。
2、选点选点即观测站位置的选择。
在GPS测量中并不要求观测站之间相互通视，网的图形选择也比较灵活，因此选点比经典控制测量简便得多。
但为了保证观测工作的顺利进行和可靠地保持测量结果，用户注意使观测站位置具有以下的条件：①确保GPS接收机上方的天空开阔GPS测量主要利用接收机所接收到的卫星信号，而且接收机上空越开阔，则观测到的卫星数目越多。
一般应该保证接收机所在平面15°以上的范围内没有建筑物或者大树的遮挡。
15°图5-1 高度截止角②周围没有反射面，如大面积的水域，或对电磁波反射（或吸收）强烈的物体（如玻璃墙，树木等），不致引起多路径效应。
③远离强电磁场的干扰。
GPS接收机接收卫星广播的微波信号，微波信号都会受到电磁场的影响而产生噪声，降低信噪比，影响观测成果。
所以GPS控制点最好离开高压线、微波站或者产生强电磁干扰的场所。
邻近不应有强电磁辐射源，如无线电台、电视发射天线、高压输电线等，以免干扰GPS卫星信号。
GPS控制测量方案GPS (Global Positioning System) 是一种卫星导航系统，通过使用一组卫星和地面接收器来确定地球上的位置和时间。
GPS控制测量方案是指使用GPS技术进行测量和定位的方法和流程。
本文将介绍一种典型的GPS控制测量方案。
1.设计测量方案：首先，需要确定测量的目的和范围，包括测量的区域、测量的要素以及所需的精度和精度等级。
然后，制定测量任务和计划，确定测量站点和基准点的位置。
最后，确定测量所需的仪器和设备。
2.建立测量基准：首先，选择一个合适的参考坐标系，如国家大地坐标系。
然后，在测量区域内设置控制基准点，这些点可以是已知坐标的点或已知高程的点。
利用已知坐标的点进行GPS测量，并将其作为控制点，用于以后的测量。
3.采集控制数据：在测量任务开始之前，需要安装GPS接收器并对其进行设置和校准。
然后，使用GPS接收器采集控制点的坐标和高程数据。
在数据采集期间，需要保证GPS接收器的稳定性和可靠性，尽量减少干扰和误差。
4.数据处理与分析：将采集到的控制数据导入到相关的数据处理软件中，进行数据处理和分析。
首先，对原始数据进行滤波和平差，以剔除可能的误差和干扰。
然后，使用数学模型和算法计算测量点的坐标和高程。
5.精度评定和验证：对处理后的数据进行精度评定和验证，检查测量结果的合理性和准确性。
可以使用一些统计学的方法来评估测量的精度和精度等级。
6.测量成果输出和报告：将测量结果以适当的形式输出和报告，如坐标和高程表、图形和报告等。
根据需要，可以进行数据可视化和分析，以方便使用和理解。
以上是一个典型的GPS控制测量方案的主要步骤。
在实际应用中，还需要考虑一些其他因素，如测量环境、信号遮挡和干扰、测量时间等。
此外，随着技术的发展和升级，GPS控制测量方案也在不断迭代和改进。
总之，GPS控制测量方案是一种利用GPS技术进行测量和定位的方法和流程。
通过合理的设计和实施测量方案，可以获得高精度和高可靠性的测量结果，广泛应用于地理测量、工程测量、测绘和地质勘探等领域。
GPS RTK 技术和常规控制测量的应用分析【摘要】本文主要介绍实时动态差分全球定位系统（GPS RTK）的系统组成、工作原理，并结合在城市控制测量中的应用实例，分别对一、二级导线测量和四等水准测量方面将RTK 技术与常规测量技术进行对比，通过对平面以及高程测量所获取数据的统计分析，表明RTK技术在测量精度方面完全可以胜任常规控制测量任务。
【关键词】RTK技术；基准站；控制测量1 RTK技术实时动态（RTK）定位技术是以载波相位观测值为根据的实时差分GPS技术，是GPS测量技术发展的新突破，在测绘、交通、能源、城市建设等广泛领域中有着广阔的应用前景。
众所周知，不管是静态定位，还是准动态定位等定位模式，由于数据处理滞后，所以无法实时解算出定位结果，也无法对观测数据进行检核，这就难以保证观测数据的质量，在实际工作中由于粗差造成的不合格观测成果需要返工来重测。
当前，这一问题解决方法主要是延长观测时间、选择作业窗口来保证测量数据的可靠性，但是这样就降低了GPS 测量工作效率。
实时动态定位（RTK）系统由基准站、流动站和数据链组成，建立无线数据通讯是实时动态测量的保证，其原理是取点位精度较高的首级控制点作为基准点，另安置一台接收机作为参考站，并对卫星进行连续观测，流动站上的接收机接收卫星信号的同时，通过无线电传输设备接收基准站上的观测数据，流动站上的计算机（手簿）根据相对定位的原理实时计算并显示出流动站的3维坐标和测量精度。
用户就可以实时监测待测点的数据观测质量和基线解算结果的收敛情况，根据待测点的精度指标，确定观测时间，从而减少冗余观测，提高工作效率。
求解平面转换参数，至少需要联测3个已知平面坐标点，求解高程转换参数需要联测 4 个已知高程点，联测的所有已知点要均匀分布，并且能覆盖整个测区。
为了提高WGS-84坐标系与当地坐标系数学模型的拟合程度，从而提高待测点的精度，通常需要联测尽可能多的已知点。
求得转换参数通常有2种方法：（1）充分利用已有GPS 控制网资料，将多个已知点的WGS-84坐标与相应的当地坐标输入电子手簿中，利用内置软件，应用平差解算出转换参数；（2）将基准站架设在已知点或者是未知点上，流动站依次测量各已知点的WGS-84坐标，再将各已知点所对应的当地坐标系的平面坐标和高程输入手簿中进行点校正，从而剔除校正残差比较大的已知点，解算出两坐标系之间的转换参数。
GPS测量技术在工程测量中的应用分析摘要：在科技进步的推动下，现代科技的应用已经深入到各个领域。
特别是在工程建设中，GPS技术的应用使得工程测量工作发生了翻天覆地的变化。
它不仅提高了测量的效率和精确度，还对工程的进度产生了积极的影响。
基于此，以下对GPS测量技术在工程测量中的应用进行了探讨，以供参考。
关键词：GPS测量技术;工程测量;应用分析引言随着时代的进步与现代定位系统的完善，建筑领域在国家经济发展的作用下迎来了迅速发展的契机，而工程测量是其中最关键的基本工作，怎样在工程测量中合理使用GPS技术，是工程建筑者需要深入思考的问题。
其中，GPS是一种具备定位功能的新型科技，受到了广泛关注，在工程测量方面GPS技术的使用可以明显提高测量的精准度与稳定性，而且针对测量行业的发展有一定的推动意义。
此外，精确的测量工作可以为工程建设带来重要的信息支撑。
1关于GPS测量技术的概括人造地球卫星是实现GPS定位技术于对某一具体特定地区的实时监控的基础，目前在我国GPS定位技术已经被应用在大坝实时监测以及隧道变通等等高密度和高精度要求的工程当中。
国家通过对GPS定位技术的应用，设立精密非常高的工程设置网，进而实现各项高精密要求的测量工程其任务的完成。
利用目前GPS测量技术在其工程测量当中的具体使用状况反馈上分析，GPS测量技术可以全天候性并且具有时效性等特性来完成测量工程的具体要求。
2 GPS测量技术的特点2.1定位时间迅速相对于传统的人工定位的方法，GPS测量技术是利用卫星进行定位的，在实际工作中，工作人员利用卫星可以在较短的时间内获得要测量的具体信息，然后再将这些信息和数据传送回来，工作人员对这些数据进行分析后就可以获得想要的结果。
相对于传统的人工拿着测量工具进行实地测量的情况，这一技术节约了人们很多的时间，并且提高了工作效率，在一些具有高危特征的项目中，也提高了工人工作的安全性。
2.2自动化水平高与传统的测量技术相比，GPS技术有着一个显著的特点，那就是自动化水平高。
GPS控制测量技术及案例分析
作者：孙田
来源：《科技资讯》2017年第26期
摘要：针对襄樊某线路GPS网复测工作，对数据处理过程进行了较为详细的阐述，包括起算点兼容性的分析、GPS网平差计算、光电测距的改化计算、点位稳定性分析等，并且在数据处理的基础上进行了一些总结，提出了一些建议。
关键词：GPS控制网数据分析线路
中图分类号：P228 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）09（b）-0049-02
该院承担某线路第三方测量工作。
该院对工程的平面和高程控制网进行了首次测量，2015年3月按照周期规定又进行了控制网的第一次复测工作。
复测采用9台仪器同步观测4个小时，共1个时段，采用间隔为20s，基线解算及网平差采用BALNET软件。
由于本次复测中CX06点的GPS接收数据异常，无法参与计算。
为了增强结果的可靠性，又对所有通视的点进行全站仪测边测角的检核。
1 已知点兼容性分析
GPS约束平差是通过固定联测的城市已有已知点的坐标来实现的，那么这些已知点必须是兼容的，否则会损害GPS原有的精度。
虽然这是复测工作，控制点应该在初测时已经经过分析，但是按照作业的规范以及作业的严密性这一项工作不能省略，特别是为了控制网的成果与跨河工程一致除了城市二等控制点G2101、JY2、GJ15作为起算点外，还增加了跨河工程原有点CX01为起算点，那么CX01的稳定性一定要进行分析。
已知点兼容性分析采用尺度参数分析法。
尺度参数是反应已有控制点与GPS网的比例关系，在约束平差时当选取的几个已知控制点精度不高或相互不一致时，会使约束平差的精度大大降低，这就会必然反应在尺度参数上。
分析时将已知点两两分组，分别进行约束平差计算尺度参数。
如果尺度参数呈现一致性则说明已知点符合较好，反之则表明已知点间存在粗差。
根据尺度分析法，把4个已知点G2101、JY2、GJ15、CX01两两组成六组进行约束平差。
平差时一定要固定一点的准确三维坐标，否则无法正确反映尺度参数，但是由于4个已知点只有一个具有准确高程，所以首先进行无约束平差求得大地高差，通过一点的准确高程进而求得其他点较准确的高程。
尺度参数最大为8.226个ppm，最小仅为-0.054ppm。
根据经验，襄樊城市二等点与GPS 的尺度差异一般在百万分之几（即1～10个ppm之间），所以判断4个控制点间符合度较好，与初测时相同采用固定G2101、JY2、GJ15、CX01这4个点进行约束平差。
2 平差计算
GPS平面控制网采集的数据，采用Balnet基线解算软件和网平差软件进行数据处理，首先进行基线解算，然后选择合理基线进行网平差计算。
网平差时，首先对整个GPS控制网在WGS84坐标系中进行无约束平差，然后固定起算点坐标进行约束平差，约束平差时采用54椭球，中央子午线选择襄樊独立网中央子午线，投影面高程为5m。
平差后最弱闭合环相对误差为6.04ppm；最弱点点位中误差为0.41cm；最弱边相对中误差为4.30ppm。
可见此次平差计算精度较好，完全符合技术设计的要求。
3 全站仪测角测边检核数据处理
众所周知，光电测距所采集的边长投影到高斯平面是有长度变形的。
而长度变形受两方面的影响：一方面是从地面边长投影到椭球面的长度变形△S1，它与该边长S的椭球面Hm高程有关：即△S1/S=Hm/R，R为地球半径（一般取6370km），一般来讲该项改正为负值。
另一方面是从椭球面投影到高斯面的改正△S2，它与距中央子午线的距离ym有关（ym两端点相对于中央子午线投影而成的纵坐标轴的横坐标的平均值）：△S2/S=ym2/（2R2），该项改正为正值。
由于本工程所在的测区的横坐标较大，一般在20多公里，所以高斯投影的改正必须考虑。
经过两差改正后的距离与GPS平差后的平面距离进行比较，实测的角度与GPS平差后反算的角度。
（边长检核最大差异为12.72mm此边为最长边，最差相对精度为1/181472；角度最大差值为4.1″；完全符合技术设计要求，可见此次GPS成果与全站仪成果符合性较好，也证明了此次成果的可靠性）。
4 点位稳定性分析
每次复测结束后，应根据复测结果进行平面控制点的稳定性分析，分析判别方法如下。
（1）根据GB50308-2008《城市轨道交通工程测量规范》中的规定，原测GPS网和复测网的网中的最弱点的点位中误差均应达到：。
（2）两次网的点位坐标变动允许值估算。
因此，对于网中任一点，如果两次点位坐标的较差大于3.4cm，则可认为该点位有变动，应对坐标值进行修正。
通过对数据进行对比分析可知，CX05点位的坐标变化值cm，超出了3.4cm的限差，而其他点位较差都很小，加上前面的分析表明此次成果是可靠的，所以判断CX05号点发生了位移。
5 结语及建议
本文针对GPS网复测工作，对数据处理过程进行了较为详细的阐述，对结果进行了较为严密的分析，现对此次控制网复测数据处理得出的总结及建议阐述如下：GPS控制网平差前必须要进行已知点兼容性的分析以保证成果的准确性。
由于本工程所在区域离中央子午线较远，光电测距后的边长一定要进行两差改正，否则将不满足检测精度要求。
比如：本工程中边
CX04～CX05，如果不进行改正，其与GPS成果的边长差距将为24.52mm，这将达不到设计中要求的1/10000的检测精度。
实际工程中对实测边长进行两差改正较为麻烦，建议在今后类似工程建立坐标系时可以适当降低投影面高程，使高程投影误差与高斯投影误差尽量抵消一点，这样即不用改正实测边长也可以保证成果变化不大。
参考文献
[1] 傅晓明，沈云中.GPS起算点坐标的兼容性分析[J].测绘通报，2002（9）：10-14.
[2] 施一民.现代大地控制测量[M].北京：测绘出版社，2003.。
