航空公司复征国内航线燃油附加费的消息发布后

国内航空燃油费怎么算
坐过飞机的⼈都知道⾃⼰购买的飞机票中其实是包括了燃油费的，不过现在很多的航空公司已经没有这样计算的，那么关于航空燃油费应当如何算？下⾯，为了帮助⼤家更好的了解相关法律知识，店铺⼩编整理了以下的内容，希望对您有所帮助。

⼀、国内航空燃油费怎么算
国内航线燃油附加费将再次下调：800公⾥以下(含)航线每客收取10元，800公⾥以上航段每客收取30元。

这已是航空燃油费连续第5个⽉下调，⽬前收取标准仅为去年同期的四分之⼀。

⼆、航空燃油附加费
是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费，该费⽤以每运输吨多少⾦额或者以运费的百分⽐来表⽰。

以上内容就是相关的回答，这个航空的燃油费的话，⼀般情况是每800公⾥为⼀个界限，如果在800公⾥以下的话，⼀般是收取的⼗块钱，800公⾥以上的话是收取了30块钱，现在的这个价格是越来越低了，⽽且有的地区已经没有这个燃油费的规定，如果您还有其他法律问题的可以咨询店铺相关律师。

2024年2月民航燃油费标准2024年2月，中国民航公布了最新的燃油费标准，对国内外航班的燃油费进行了调整。

这一消息引起了广泛的关注和讨论，民航燃油费的调整对旅客、航空公司和整个行业都会产生重大影响。

根据公布的最新燃油费标准，2024年2月，国内航班的燃油费将按照每吨人民币200元的标准收取，而国际航班的燃油费则将按照每吨人民币300元的标准收取。

这意味着燃油费的调整将会增加航空公司的运营成本，对于旅客而言，可能会导致机票价格的上涨。

燃油费是航空公司运营成本中的重要组成部分，它的变化直接影响到航空公司的经营状况。

然而，燃油费的调整并非只对航空公司有影响，对于旅客来说，也将直接影响到旅行成本。

由于燃油费占据了机票价格的一部分，一旦燃油费上涨，机票价格很可能会随之上涨。

这对于旅客而言无疑是一个不小的负担，特别是对于经济条件较为拮据的旅客来说，可能会影响到他们的出行计划。

对于航空公司来说，燃油费的调整也将对其经营状况产生一定的影响。

燃油费的上涨意味着航空公司的运营成本将增加，这将对其盈利能力产生一定的压力。

尤其是在竞争激烈的市场环境下，一旦机票价格上涨，可能会导致航空公司的市场竞争力下降，进而影响到其经营状况。

此外，燃油费的调整还将对整个航空行业产生影响。

航空行业作为国家经济的重要组成部分，其经营状况直接关系到国家经济的发展。

一旦航空公司的运营成本上涨，可能会导致整个行业的经营状况恶化，从而影响到整个航空行业的发展。

面对燃油费的调整，航空公司和旅客都在积极应对。

航空公司通过提高运营效率、优化航线布局等方式来降低成本，以缓解燃油费上涨对其经营的影响。

而对于旅客而言，他们也可以通过提前预订机票、选择合适的出行时间等方式来降低出行成本。

另外，政府也可以通过一定的政策手段来帮助航空公司和旅客化解燃油费上涨带来的压力。

比如，通过调整税费政策，降低航空公司的税负，从而减轻其经营成本；通过出台相关政策，鼓励航空公司提供更多的优惠政策，降低旅客的出行成本等。

国家发展改革委、民航局关于完善民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制有关问题的通知文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会,中国民用航空局(已撤销)•【公布日期】2011.10.14•【文号】发改价格[2011]2219号•【施行日期】2011.11.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】民航,价格正文国家发展改革委、民航局关于完善民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制有关问题的通知（发改价格[2011]2219号）各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局，民航各地区管理局，各运输航空公司：为适应航空煤油价格形成机制改革变化，合理疏导国内航空煤油价格变动对航空运输成本的影响，保护旅客合法权益，决定调整完善民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制。

现就有关问题通知如下：国内航空煤油综合采购成本计变化幅度超过每吨250元时，燃油附加最高标准方可按联动机制有关规定进行调整。

当综合采购成本调整影响燃油附加最高标准提高时，航空公司如决定上调燃油附加，应在综合采购成本调整执行5日后（含第5日）出台；降低时，仍应在综合采购成本调整5日内相应下调或停止收取燃油附加。

具体调整计收燃油附加标准时间以旅客实际购票日期为准。

减半计算儿童、革命伤残军人、因公致残的人民警察等特殊旅客群体燃油附加标准时，如个位尾数不足10元按舍去尾数计收。

以上自2011年11月1日起实行。

民航国内航线旅客运输燃油附加其他有关规定，仍按照《国家发展改革委、民航局关于建立民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制有关问题的通知》（发改价格[2009]2879号）执行。

国家发展改革委民航局二〇一一年十月十四日。

2024年2月民航燃油费标准随着全球经济不断发展，航空业逐渐成为人们出行的重要方式。

而作为航空运输成本的一部分，民航燃油费一直备受关注。

2024年2月，民航燃油费标准也得到了更新和调整。

本文将从以下几个方面来探讨2024年2月民航燃油费标准。

一、民航燃油费是什么？民航燃油费是指航空公司为了支付飞机飞行过程中所消耗的燃油而收取的费用。

燃油费的变动往往受到国际油价和汇率等因素的影响，因此会定期进行调整。

二、2024年2月民航燃油费的调整根据相关政策，2024年2月，民航燃油费标准得到了调整。

最新的标准根据国际油价和汇率等因素综合确定，具体费用根据航线、机型以及飞行距离等因素进行综合计算。

(1)国际航线燃油附加费的调整根据国际油价的波动，国际航线燃油附加费也得到了相应的调整。

一般而言，国际航线的燃油附加费要比国内航线的高出一些，这是由于国际油价波动的影响。

(2)国内航线燃油附加费的变动2024年2月，国内航线的燃油附加费也因受到国内油价的波动而发生了一定的变动。

一般来说，国内航线的燃油附加费相对稳定，但仍然会根据实际情况进行调整。

(3)燃油费对机票价格的影响燃油费的变动会直接影响到机票价格。

一般来说，航空公司会将燃油费作为机票价格的一部分，因此燃油费的调整也会直接影响到旅客的出行成本。

三、旅客应如何应对燃油费的变动？对于旅客而言，燃油费的变动会直接影响到出行成本。

因此，旅客需要在购买机票时留意燃油费的变动情况，以便更好地安排出行计划。

另外，也可以关注航空公司的优惠政策，以便在一定程度上降低出行成本。

四、燃油费标准的合理性和透明度燃油费作为航空运输成本的一部分，其调整需要合理、透明地进行。

同时，也需要航空公司和相关监管部门保证公开透明，向旅客公布燃油费的计算标准和变动情况，以便旅客了解燃油费的变动原因。

综上所述，2024年2月民航燃油费标准的调整受到了多种因素的影响。

旅客需要关注燃油费的变动情况，在购买机票时留意相关费用，以便更好地安排出行计划。

机票燃油附加费将于2月5日恢复机票燃油附加费将于2月5日恢复机票燃油附加费将于2月5日恢复，无论在哪里购置，飞机票都要加上燃油附加费，燃油附加费是一种政策，政策如果有改动的话，是会有不同的收费的，机票燃油附加费将于2月5日恢复。

机票燃油附加费将于2月5日恢复1时隔一个月，国内航空公司将再次恢复征收国内航线燃油附加费。

1月28日，记者得悉，在线旅游平台去哪儿网已经收到东上航、西部航空、祥鹏航空、昆明航空等局部国内航司的通知，自2022年2月5日〔出票日期〕起，恢复收取国内航线旅客运输燃油附加费。

祥鹏航空公告截图根据去哪儿收到的通知来看，此次征收国内航线燃油附加费的标准与去年11月5日的征收标准一致。

800公里〔含〕以下航线收取10元，800公里〔含〕以上航线20元。

以京沪航线为例，北京首都国际机场至上海虹桥国际机场的飞行距离为1178公里，按规那么单程机票将收取20元燃油附加费。

此前，祥鹏航空方面相关人员向记者表示，国内航线的燃油附加费征收采取的是与航空煤油价格联动机制，受油价波动影响，各家航司都会相应调整。

据悉，此次恢复征收国内航线燃油附加费与近期国内航空燃油价格上涨有关。

据新华社消息，由于地缘政治紧张局势持续发酵，1月26日国际油价显著上涨。

此次时隔一个月的复征，也意味着春运期间机票本钱将再次提高。

去哪儿大数据研究院院长兰翔分析，对航空公司来说，航线距离长短不一，但长距离航线的占比略高，平均下来单客收入将上升约16元，一定程度上减轻航油燃油价格上涨带来的本钱。

如果乘客在通知生效前购置机票，而后改签，怎么办？据去哪儿机票业务负责人介绍，如果乘客在2月5日前购置了一张2月10日出行的机票，即使乘客2月9日改签，只需按照航司规定支付改期费用即可，不用收取燃油附加费。

2022年6月5日，航空公司恢复征收国内航线燃油附加费，此后不到一年时间里，国内航线燃油附加费经历三次上调。

而后自2022年12月5日开始下调，直至2022年1月5日，航空公司暂停收取国内航线燃油附加费。

机建费和燃油费新规定2022
近日，国家发布了关于机票建设费和燃油费的新规定，将在2022年1月1日正式实施。

这项新规定不仅将改善乘客的出行体验，更是为我们大家的安全出行，避免不必要的问题而出台的重要新规定。

根据新规定，2022年1月1日起，机票建设费将上涨，对单程或往返机票收取最高200元，但前往上海及其以下机场的票价不受影响。

新规定明确，配有直升机场的航空公司应收取最高每票80元的机票建设费。

另外，新规定还包括从2022年1月1日起，入境机场将开始征收燃油费。

每张机票均需支付最高50元的机场燃油费，这项费用由机场承担，在AIR CHINA售票机票上进行收取。

此外，还将对经停航班实施更高的燃油费，并增加航班安全及舱顶维护费，以便确保安全出行。

此外，新规定还明令禁止航空公司以任何形式索取乘客的机票建设费及燃油费，不得把机票建设费及燃油费的价格贴入登机牌以外的任何产品、服务或其他费用之外。

受新规定的影响，往返机票建设费将有所上涨，但乘客可以买到更安全的机票，出行也将更有保障。

新规定的实施，不仅可以改善乘客的出行体验，还可以确保航空安全。

希望新规定得到广大乘客和旅客认可和支持，以便更好地为旅客出行服务。

国家发展和改革委员会、民航总局关于国内航线收取燃油附
加有关问题的通知
【法规类别】航空运输
【发文字号】发改价格[2005]1347号
【失效依据】国家发展和改革委员会决定废止、宣布失效、修改的规章和规范性文件目录【发布部门】国家发展和改革委员会(含原国家发展计划委员会、原国家计划委员会)中国民用航空总局(已撤销)
【发布日期】2005.07.25
【实施日期】2005.08.01
【时效性】失效
【效力级别】部门规范性文件
国家发展和改革委员会、民航总局
关于国内航线收取燃油附加有关问题的通知
（发改价格[2005]1347号）
各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局，民航各地区管理局，各运输航空公司：
今年来，国际市场油价持续大幅上涨，拉动国内航空煤油价格出现较大幅度上涨，造成航空公司运输成本明显增加。

为适当缓解航空公司成本增支压力、促进航空运输业健康发展，经报请国务院同意，决定在航空公司加强经营管理、有关部门出台扶持措施消化部分成本增支因素的基础上，自8月1日起恢复对国内航线旅客运输收取燃油附加。

现
将有关事项通知如下：。