水上运输类_船舶常识
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水运船舶的种类
水运船舶的种类有很多,它们的类型和特征按用途不同而有所不同。
常见的类型包括:
1.集装箱船:集装箱船是水运运输最主要的运输工具,用于运输集装箱和其它大件物品,它们可以运输至全球各地。
2.油轮:油轮是一种特殊的船舶,用于运输液体货物,如燃料油、原油和液化气等。
3.渔船:渔船是专门用于捕捞海产品的船舶,它们常常会搭载有渔网、渔网、渔箱和其它捕捞鱼类所必需的设备。
4.客船:客船是指专门用于运输乘客的船舶,它们设有客舱、餐厅和娱乐设施,供乘客使用。
5.救生船:救生船是专门用于搜救任务的船舶,它们搭载有水上救援设备,如漂流筏、救生圈和救生衣等。
6.货船:货船是一种常见的船舶,用于运输各种货物,如粮食、矿产、木材、建筑材料和化学品等。
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水运方面知识点归纳总结1. 水运基本概念水运是指使用船只在水体上进行货物或人员运输的运输方式。
水运包括河流运输、湖泊运输、海洋运输等不同领域。
根据运输船只的不同,水运可分为海运、内河运输、客货船运输等多个类别。
2. 水运船舶船舶是进行水上运输的工具,根据船舶的用途不同,可以分为货船、客船、渔船、海军舰船、工程船等多种类型。
货船主要用于货物运输,可以分为散货船、集装箱船、液货船等不同类型;客船主要用于人员运输,可以分为客运轮船、邮轮等。
3. 运输港口港口是水上运输的重要枢纽,货物的装卸、转运等重要环节都在港口完成。
港口可以分为海港、内河港口等不同类型,包括装载设施、仓储设施、码头设施、通航设施等。
4. 航道和水深航道是指船只在海洋或内河上航行的通道,航道的水深对船只的通行具有重要影响。
水深直接影响了可以进入该港口的吨位和船舶大小。
5. 水运安全水运安全是指在水上运输过程中的安全问题,包括航行安全、航道安全、装卸安全等。
水运安全的重要性不言而喻,因为一旦发生安全事故,后果可能会非常严重。
6. 水运经济性水运相对其他运输方式来说,运力大、成本低、对环境影响较小。
这使得水运成为大宗商品远程运输的主要方式。
7. 水运环保水运在环保方面也存在一些问题,比如船舶尾气排放、废水排放、海洋污染等。
因此,加强水运环保工作,减少水运对环境的影响,是当前水运发展的重要议题。
总的来说,水运作为一种重要的运输方式,在货物运输、资源开发、环境保护等方面都发挥着重要的作用。
水运的知识点包括船舶、港口、航道、安全、经济性、环保等多个方面,我们应该加强对水运知识的了解,提高水运的安全性和环保性,为水运行业的可持续发展做出贡献。
水上运输贸易术语一、船舶类型1. 货船货船是一种专门用于运输货物的船只。
它们通常具有大容量的货舱,以便装载各种类型和尺寸的货物。
货船可以分为散货船、集装箱船、油轮等几种不同类型。
2. 散货船散货船是专门用于运输散装货物(例如煤炭、矿石、粮食等)的船只。
它们通常具有大型货舱和装卸设备,以便快速高效地装卸货物。
3. 集装箱船集装箱船是专门用于运输集装箱的船只。
它们具有大型的货舱和多层的集装箱垫层,以便装载大量的集装箱。
集装箱船通常配备起重机和堆垛机,以便高效地装卸集装箱。
4. 油轮油轮是专门用于运输石油和石油制品的船只。
它们通常具有大型的油罐和专用的装卸设备,以便安全地运输和转运石油产品。
二、运输方式1. 整船运输整船运输是指将整艘船租用给一家货主或经纪人,以便运输其货物。
货主或经纪人负责船舶的租赁费用和货物的装卸工作。
2. 集装箱运输集装箱运输是指将货物装载到集装箱中,然后通过集装箱船运输。
这种方式可以提高货物的安全性和装卸效率,并简化货物的转运和中转过程。
3. 散货运输散货运输是指将散装货物(如煤炭、矿石、粮食等)直接装载到散货船中,然后运输到目的地。
这种方式适用于大量散装货物的运输。
三、运输合同1. 船东合同船东合同是货主与船东之间签订的合同,约定了船东承担船舶运输任务的责任和义务,以及货主支付运输费用的方式和条件。
2. 租船合同租船合同是船东与租船人之间签订的合同,约定了租船人租用船舶的期限、租金和其他相关条款。
3. 装卸合同装卸合同是货主与装卸公司之间签订的合同,约定了装卸公司负责货物的装卸工作,并承担相应的责任和义务。
四、运输保险1. 船舶保险船舶保险是货主为船舶投保的保险,用于保障船舶在运输过程中可能发生的意外损失。
2. 货物保险货物保险是货主为货物投保的保险,用于保障货物在运输过程中可能发生的损失或损坏。
3. 责任保险责任保险是船东为船舶投保的保险,用于保障船东在运输过程中可能发生的第三方责任索赔。
深圳水路运输常识一、水路运输概述水路运输是利用船舶、排筏和其它浮运工具,在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。
它是我国综合运输体系中的重要组成部分,并且正日益显示出它的巨大作用。
水路运输按其航行的区域,大体上可划分为远洋运输、沿海运输和内河运输三种形式。
远洋运输通常是指除沿海运输以外所有的海上运输。
沿海运输是指利用船舶在我国沿海区域各地之间的运输。
内河运输是指利用船舶、排筏和其它浮运工具,在江、河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输。
水路运输是利用船舶、排筏和其它浮运工具,在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。
水路运输是我国综合运输体系中的重要组成部分,并且正日益显示出它的巨大作用。
水路运输按其航行的区域,大体上可划分为远洋运输、沿海运输和内河运输三种形式。
远洋运输通常是指除沿海运输以外所有的海上运输。
沿海运输是指利用船舶在我国沿海区域各地之间的运输。
内河运输是指利用船舶、排筏和其它浮运工具,在江、河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输。
水路运输具有下列的特点,也是它的优点:1、水运主要利用江、河、湖泊和海洋的"天然航道"来进行。
水上航道四通八达,通航能力几乎不受限制,而且投资省。
2、水上运输可以利用天然的有利条件,实现大吨位,长距离的运输。
因此,水运的主要特点是运量大,成本低,非常适合于大宗货物的运输。
3、是开展国际贸易的主要方式,是发展经济和友好往来的主要交通工具。
一般说来,水路运输的主要对象是旅客和货物,而为了输送他们就需要有船舶和港口。
从统一的运输网来说,水运只是运输"大系统"中的一个"子系统"。
然而,水运系统的组成也是极其庞大复杂的。
现代港口是水陆运输工具的汇集点,是交通运输的枢纽,它所担负的工作就更为繁杂。
在一般情况下,港口所在地的规划建设部门要统一研究附近海、河岸线的充分与合理使用,由航务工程部门负责港区码头的勘测设计和施工,而港口机械制造部门则对码头泊位进行"武装",配备上各种先进的装卸机械,使来港车船能在最短时间里将货物卸下或装上,以加速运输工具的周转。
不同类型的水上运输工具水上运输工具是人类利用水域进行运输的重要工具,在不同的水域与运输需求下,出现了各种不同类型的水上运输工具。
本文将介绍几种常见的水上运输工具,包括船舶、潜水艇和水上飞机。
一、船舶船舶是最常见的水上运输工具之一,广泛应用于海洋、江河和湖泊等水域。
根据用途和特点的不同,船舶可分为货船、客船和军舰等。
货船主要用于货物运输,有各种不同的类型,如散货船、集装箱船和油轮等。
客船则专注于搭载乘客进行旅行,有豪华邮轮、渡轮和快速客船等。
军舰包括驱逐舰、巡洋舰和航空母舰等,承担着军事行动和保护任务。
二、潜水艇潜水艇是一种能在水下航行和潜入深海的水上交通工具。
它通常用于军事任务、科学研究和海底勘探等领域。
潜水艇可分为核动力潜艇和常规动力潜艇。
核动力潜艇通过核能驱动,具有长时间潜航和射程远的特点,主要用于战略核威慑和远程海上巡逻。
常规动力潜艇则通过传统的柴油发动机或电池推进,适用于近海作战和各类科学考察任务。
三、水上飞机水上飞机是一种具有浮舟或浮翼的飞机,在陆地和水域之间具有灵活的操作能力。
它可以在陆地机场起飞和降落,也可以在水面上起降。
水上飞机在远离陆地的地区或海洋上进行救援、巡逻和旅行等任务时具有独特的优势。
此外,水上飞机也有观光旅游和体育娱乐等用途,为人们提供了不同寻常的体验。
结语不同类型的水上运输工具在人类交通和物流领域发挥着重要作用。
船舶适用于大规模的货物和旅客运输,潜水艇则在深海探索和军事防御方面发挥着关键作用。
而水上飞机则为远离陆地的地区提供了快速、灵活的交通方式。
随着科技的不断发展,相信未来还会出现更多创新的水上运输工具,进一步满足人们不断增长的运输需求。
水路运输常识一、船舶构造船舶是海上运输的工具。
船舶虽有大小之分,但其结构的主要部分大同小异。
船舶主要由以下部分构成:(一)船壳(Shell)船壳即船的外壳,是将多块钢板铆钉或电焊结合而成的,包括龙骨翼板、弯曲外板及上舷外板三部分。
(二)船架(Frame)船架是指为支撑船壳所用各种材料的总称,分为纵材和横材两部分。
纵材包括龙骨、底骨和边骨;横材包括肋骨、船梁和舱壁。
(三)甲板(Deck)甲板是铺在船梁上的钢板,将船体分隔成上、中、下层。
大型船甲板数可多至六、七层,其作用是加固船体结构和便于分层配载及装货。
(四)船舱(Holds and Tanks)船舱是指甲板以下的各种用途空间,包括船首舱、船尾舱、货舱、机器舱和锅炉舱等。
(五)船面建筑(Super Structure)船面建筑是指主甲板上面的建筑,供船员工作起居及存放船具,它包括船首房、船尾房及船桥。
二、船舶种类海上货物运输船舶的种类繁多。
货物运输船舶按照其用途不同,可分为干货船和油槽船两大类。
(一)干货船(Dry Cargo Ship)根据所装货物及船舶结构、设备不同,可分为:1.杂货船(General Cargo Ship)杂货船一般是指定期航行于货运繁忙的航线,以装运零星杂货为主的船舶。
这种船航行速度较快,船上配有足够的起吊设备,船舶构造中有多层甲板把船舱分隔成多层货柜,以适应装载不同货物的需要。
2.干散货船(Bulk Cargo Ship)干散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。
依所装货物的种类不同,又可分为粮谷船(Grain Ship)、煤船(Collier)和矿砂船(Ore Ship)。
这种船大都为单甲板,舱内不设支柱,但设有隔板,用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。
3.冷藏船(Refrigerated Ship)冷藏船是专门用于装载冷冻易腐货物的船舶。
船上设有冷藏系统,能调节多种温度以适应各舱货物对不同温度的需要。
4、木材船(Timber ship)木材船是专门用以装载木材或原木的船舶。
水上运输知识点总结水上运输是指在水上进行的运输活动,包括船舶运输、港口作业、航道管理等内容。
水上运输具有运量大、成本低、环境友好等优势,在国际贸易和物流中扮演着重要的角色。
下面将从船舶类型、航行规则、港口作业、航道管理等方面对水上运输的知识点进行总结。
一、船舶类型1.商业船舶商业船舶是为了货物和人员等目的而设计和建造的船舶,主要有货船、客船和集装箱船等类型。
货船主要用于运输货物,客船主要用于运输人员,集装箱船主要用于运输集装箱货物。
2.军用船舶军用船舶是为了军事目的而设计和建造的船舶,主要有航空母舰、驱逐舰、潜艇等类型。
军用船舶与商业船舶相比,具有更强的作战和防御能力。
3.特种船舶特种船舶是针对特定需求而设计和建造的船舶,如拖船、渔船、工程船等类型。
这些船舶在不同的行业中有着不同的用途和特点。
二、航行规则1.航行区域根据不同的航行区域划分,航行规则可以分为内河航行规则、近海航行规则和远洋航行规则等。
不同的航行区域有着不同的要求和规定,船舶在进行航行时需要严格遵守相关规则。
2.航行标志航行标志是用来指示航行方向、警示危险和标识水域信息的标志,包括航标、导航灯、信号塔等。
航行标志对于船舶的航行至关重要,可以帮助船舶避免危险和顺利进行航行。
3.航行安全航行安全是船舶航行过程中最重要的问题之一,包括航行规则、船舶设备、人员培训等方面。
航行安全的保障需要船舶公司、船员和相关部门共同努力,确保船舶航行过程中的安全。
三、港口作业1.港口设施港口设施包括码头、堤岸、船闸、港口设备和仓储设施等。
这些设施对于港口的作业效率和安全性具有重要影响,需要定期进行维护和管理。
2.货物装卸货物装卸是港口作业的主要内容之一,包括集装箱装卸、散杂货装卸等。
货物装卸的效率和质量直接关系着货物的运输成本和时间,需要科学合理地进行组织和管理。
3.港口安全港口安全是保障港口作业的重要问题,包括防火、防爆、防溢漏等方面。
港口安全需要与港口作业的各个环节相结合,确保港口作业过程中不发生安全事故。
水上运输知识点总结初中水上运输是一种重要的交通方式,尤其是在一些岛屿国家和沿海地区。
它可以快速、便利地将人、货物和资源从一个地方运输到另一个地方。
在这篇文章中,我们将总结一些水上运输的知识点,包括不同类型的水上交通工具、水上交通规则和安全知识等。
一、水上交通工具1. 船只船只是水上运输的主要交通工具之一,它分为多种类型,包括货船、客船、渔船、游艇等。
不同类型的船只有不同的用途和特点,货船主要用于货物运输,客船主要用于乘客运输,渔船主要用于捕鱼,游艇主要用于娱乐等。
船只有船体、船桅、舵轮、引擎等部件,不同类型的船只有不同的构造和装备,以适应不同的航行环境和航行任务。
2. 船闸船闸是一种用于提升和降低船只的水闸设施,它可以在不同水位的水域之间进行船只的运输。
船闸通过调节水位来帮助船只通过涉水问题,节约了时间和人力成本。
3. 轮船轮船是以蒸汽机、柴油机或汽轮机等为动力的船只,它是一种以发动机为动力的水上交通工具。
轮船在漫长的发展中,积累了丰富的技术和经验,成为了海洋上不可或缺的运输工具。
4. 渡轮渡轮是一种专门用于在水域运输人和车辆的交通工具,它通常用于岛屿和沿海地区的人员和物资运输。
渡轮有固定航线和固定停靠港口,为人们提供了便捷的交通服务。
5. 水上飞机水上飞机是一种能够在水面上起降的飞机,它可以在水域之间快速地进行运输工作。
水上飞机在一些地处偏远岛屿或沿海地区的区域有着重要的作用,为人员和货物的运输提供了一个新的选择。
二、水上交通规则1. 船只驾驶规则船只的驾驶人员需要了解航行规则和航行知识,包括航行标志、导航规则、危险信号等。
在船只驾驶中需要遵守交通规则,确保船只的安全和船员的生命安全。
2. 污染防治规定水上运输中需要遵守水域保护和环境保护规定,严禁在水域中排放废物和污染物,确保水域的清洁和生态环境的健康。
3. 安全设备使用船只在航行中需要配备必要的安全设备,包括救生衣、浮标、救生圈、急救箱等。
船舶相关知识船舶是一种能够在水上运输人和货物的运输工具。
船舶的种类有很多,包括货船、客船、油轮、航空母舰等。
船舶的设计和制造需要考虑到不同的用途和环境,以确保其安全性和有效性。
船舶的结构包括船体、船底、船舱、船舱盖、船头、驾舵和船尾等部分。
其中,船体是船舶的主要结构,通常由船壳、船底和船舷等部分组成。
船壳是船体的外壳,一般由钢板、铝板或铜板等材料制成。
船底是船体底部的部分,通常由厚重的钢板制成,以承受水的压力和船舶的重量。
船舱是船体内部的空间,用来存放货物和乘客。
船舱盖是船舱的顶部,可以打开或关闭。
船头是船体的前部,用来削波和保持船体方向。
驾驶室是船舶的控制中心,通常包括舵轮、推进器和其他控制装置。
船尾是船体的后部,用来控制方向和速度。
船舶的推进方式有很多种,包括螺旋桨、推进器、水喷射和风帆等。
螺旋桨是最常见的推进方式,通常由一个或多个旋转的螺旋桨组成。
推进器是一种专门设计的推进装置,可以产生高速水流来推动船舶。
水喷射是一种利用高压水流推进船舶的方式,通常用于小型快艇和水上飞行器。
风帆是一种利用风力推进船舶的方式,通常用于帆船和其他航海运动。
船舶的安全管理非常重要,因为船舶的运行环境不仅具有复杂性和多变性,而且还存在许多危险因素。
船舶需要遵守各种国际和国内法律法规,包括船舶安全规则、船员职责和安全要求、船舶装载和稳定性要求等。
同时,船舶还需要采取各种措施来确保船舶和船员的安全,例如进行定期检查、维修和保养、开展培训和演习、实施应急准备和应对措施等。
总之,船舶相关知识包括船舶的结构和推进方式、船舶的安全管理和国际法律法规等方面,这些知识对于船舶的设计、制造、运行和管理都非常重要。
最新水路货物运输知识最新水路货物运输知识汇总水路货物运输按船舶航行区域,可划分为内河运输和海上运输,这是水路运输的基本运输形式。
下面是店铺为大家分享最新水路货物运输知识汇总,欢迎大家阅读浏览。
水路货物运输形式1、按航行的区域分类水路货物运输按船舶航行区域,可划分为内河运输和海上运输,这是水路运输的基本运输形式。
2、按货物包装分类按货物的包装状况可分为散装货物(无包装)、集装箱、单元滚装运输等。
集装箱运输和散装货物运输是我国水路运输的主要形式。
3、按运输货物性质和特点分类按运输货物性质和特点分为普通大宗货物运输(如煤、砂、矿石等)和特种货物运输(如活植物、活动物、危险品货物、笨重、长大货物、易腐货物等)4、按合同的承租期限分类按水路货物运输合同的承租期限分为航次租船运输、定期租船运输、包运租船运输。
5、按货物运输组织形式分类按货物运输组织形式可分为直达运输和多式联运等。
水路货物运输保险怎么处理赔偿一、被保险人向保险人申请索赔时,应当提供下列有关单证:1、保险单(凭证)、运单(货票)、提货单、发票(货价证明);2、承运部门签发的货运记录、普通记录、交接验收记录、鉴定书;3、收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护货物所支付的直接费用的单据;4、其它有利于保险理赔的'单证。
二、保险人在接到上述索赔单证后,应当根据保险责任范围,迅速核定应否赔偿。
赔偿金额一经保险人与被保险人达成协议后,应在十天内赔付。
1、保险货物发生保险责任范围内的损失时,按保险价值确定保险金额的,保险人应根据实际损失计算赔偿,但最高赔偿金额以保险金额为限;保险金额低于保险价值的,保险人对其损失金额及支付的施救保护费用按保险金额与保险价值的比例计算赔偿。
2、保险人对货物损失的赔偿金额,以及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用,应分别计算,并各以不超过保险金额为限。
3、保险货物发生保险责任范围内的损失时,如果根据法律规定或有关约定,应当由承运人或其他第三者负责赔偿部分或全部的,被保险人应首先向承运人或其他第三者提出书面索赔,直至诉讼。
1 . 在载重线圈左侧的字母“CS”表示A.公司的名称B.船舶的名称C.中国船级社D.中华人民共和国船舶检验局答案:C2 . 柴油机在一个工件循环中,工作次序为A.进气→燃烧→压缩→膨胀→排气B.进气→压缩→燃烧膨胀→排气C.排气→压缩→燃烧膨胀→进气D.进气→压缩→排气→燃烧膨胀答案:B3 . 采用可调螺距螺旋桨的好处是A.增加推力B.减小推力C.造价较低D.快慢车和倒车时无需改变螺旋桨的转速和转向答案:D4 . 某内河船在航行中其水线没有超过相应载重线的上边缘,你认为该船A.一定满足载重线规范的要求B.一定不满足重线规范的要求C.依据具体情况判断是否满足载重线规范的要求D.无法判断是否满足载重线规范的要求答案:A5 . 螺旋桨桨叶与桨毂相连接部分称为A.叶稍B.叶背C.叶根D.叶面6 . 下列哪种船的方形系数较大A.油船B.客船C.拖船D.军舰答案:A7 . 船体、机器、设备、及固定压载等的质量,是A.空载排水量B.满载排水量C.实际排水量D.载重量答案:A8 . 内河船舶最多可有几条载重线A.一条B.二条C.三条D.四条答案:D9 . 在计算排水量时所用的船型系数是A.方形系数B.横剖面系数C.水线面系数D.棱形系数答案:A10 . 自船尾面向船首看到的螺旋桨桨叶表面称为A.叶背C.叶根D.压力面答案:D11 . 在计算排水量时所用的船长是A.全长B.满载水线长C.垂线间长D.登记长度答案:C12 . 某轮一侧水面达到水尺标志“4.2”字体高度下边缘的位置,此时该处的吃水读数是A.4.2 mB.4.25 mC.4.1 mD.4.15 m答案:A13 . 船舶的登记吨位是指船舶根据《吨位丈量规范》各项规定()的专用吨位。
A.以重量为丈量单位B.以容积为丈量单位C.以吃水为丈量单位D.A和B答案:B14 . 载重线标志中载重线圈的外径尺寸为A.350mmB.300mmC.250mmD.200mm答案:C15 . 指出四冲柴油机活塞功用中的不正确说法是A.与气缸盖,气缸套组成燃烧室B.控制排气口C.将气体压力经连杆传给曲轴D.起导向作用答案:B16 . 船舶的总吨位是船舶按《内河船舶吨位丈量规范》规定的处所进行丈量后A.核定的总舱容B.核定的容积除2.83所得的数值C.确定的船舶总容积D.计算的总重量除以1000kg所得的值答案:C17 . 四冲程柴油机完成一个工作循环,曲轴转A.一周B.二周C.三周D.四周答案:B18 . 下列几种船的装卸效率最高的是A.集装箱船B.杂货船C.散货船D.客货船答案:A19 . 柴油机气缸内压缩的物质是A.空气B.燃油C.氧气D.可燃混合气答案:A20 . 公制水尺数字的高度是A.5cmB.10cmC.5mmD.10mm答案:B21 . 船舶规范中常用来划分船舶等级及作为技术管理和设备要求的基准的是A.排水量B.吃水差C.总吨位D.总载重量答案:C22 . 勘绘载重线标志是为了保证船舶的A.装载量变B.储备浮力C.舱容大小D.吃水答案:B23 . 某内河船在航行中其水线超过了相应载重线的下边缘,你认为该船A.一定满足载重线规范的要求B.一定不满足重线规范的要求C.依据具体情况判断是否满足载重线规范的要求D.无法判断是否满足载重线规范的要求答案:C24 . 上层建筑是()各种围壁建筑物的统称。
A.上甲板以上B.下甲板以上C.水线以上D.船底以上答案:A25 . 螺旋线上某点绕定轴旋转一周所前进的距离称为A.直径B.半径C.螺距D.进速答案:C26 . 通常情况下,纵舱壁最多的船是A.油船B.集装箱船C.客船D.杂货船答案:A27 . 以下说法正确的是A.螺旋桨的直径越大,转速越低,螺旋桨效率越高B.螺旋桨的直径越小,转速越高,螺旋桨效率越高C.螺旋桨的直径越大,转速越高,螺旋桨效率越高D.螺旋桨的直径越小,转速越低,螺旋桨效率越高答案:A28 . 通常情况下,舱口最大的船是A.油船B.客船C.集装箱船D.杂货船答案:C29 . 登记尺度是用于A.计算船舶航行性能B.船舶操纵和避碰C.船舶吨位丈量D.计算运输费用答案:C30 . 通常情况下,吨位最大的是A.集装箱船B.客船C.油船D.杂货船答案:C31 . 在船舶要素中,船舶主要尺度包括A.登记尺度和船型尺度B.最大尺度和计算尺度C.船长、型宽、型深和型吃水D.理论尺度和计算尺度答案:C32 . 船舶干舷是指在船中处,甲板边线上边缘向下量到有关载重线()的垂直距离。
A.上边缘B.中央C.下边缘D.任意处答案:A33 . 以下性能中,因长宽比对船舶的影响较显著的是A.抗沉性B.稳性C.快速性D.摇荡性答案:C34 . 球鼻型船首多用于A.大型海船B.内河船C.推轮D.拖船答案:A35 . 为了满足载重线规范的要求,应使船舶的水线A.不超过甲板线B.不超过相应载重线的上边缘C.不超过相应载重线的下边缘D.不超过圆环的中心答案:B36 . 四冲程机与二冲程机比较具有一个优点是A.四冲程柴油机转矩均匀,比二冲程柴油机平衡B.四冲程柴油机飞轮尺寸比二冲程柴油机的小C.四冲程柴油机换气质量好,热效率比二冲程机高D.四冲程柴油机构造简单,可以省去进排气阀及其传动装置答案:C37 . 船舶螺旋桨上安装毂帽的作用是A.防止水进入配合面B.防止螺旋桨脱落C.减少水阻力D.减振答案:C38 . 下列,以船舶总吨位作为计算基础的是A.海损最高赔偿B.港口使费C.税金D.海关税答案:A39 . 通常情况下,舱口最小的船是A.杂货船B.客船C.集装箱船D.油船答案:D40 . 世界上造船业和航运业表示船舶规模大小的指标是A.船舶艘数B.船舶总载重量C.船舶总吨位D.船舶净吨位答案:C41 . 某轮一侧水面达到水尺标志“3.2”字体高度一半的位置,此时该处的吃水读数是A.3.1mB.3.15mC.3.2mD.3.25m答案:D42 . 一般无推进动力的运输船是A.驳船B.集装箱船C.载驳船D.引航船答案:A43 . 常见的船舶分类方法是A.按航区分类B.按用途分类C.按推进动力分类D.按船体结构分类答案:B44 . 柴油机工作循环中对外做功的A.进气冲程B.压缩冲程C.膨胀冲程D.排气冲程答案:C45 . 与操纵性有密切关系的主尺度比是A.D/dB.L/BC.L/dD.B/d答案:C46 . 净吨位的定义是A.船舶丈量所得的容积B.货舱容积C.按丈量规范所确定的船舶有效容积D.船舶除了载运客货以外的容积答案:C47 . 根据柴油机的基本工作原理,下列定义最准确的是A.柴油机是一种往复内燃机B.柴油机是一种在气缸内进行二次能量转换的内燃机C.柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机D.柴油机是一种压缩发火的回转式内燃机答案:C48 . 载重线标志由下列哪个部门负责在船体上勘画A.中华人民共和国船舶检验局B.中华人民共和国海事局C.港口管理局D.航务管理局答案:A49 . 读取吃水时,应看水面与水尺数()的位置。
A.上缘相切B.下缘相切C.上、下缘之间D.以上都不对答案:B50 . 船型尺度的用途是作为A.计算船舶的总吨位及净吨位的主要尺度B.船舶停靠码头,泊位的参考数据C.计算船舶的干舷,稳性、吃水差的主要尺度D.计算货舱容积的主要参考数据答案:C51 . 螺旋桨的效率为A.推进功率与主机功率之比B.有效功率与推进功率之比C.有效功率与主机功率之比D.推进功率与吸收功率之比答案:D52 . 在下列动力机械中,可称为热机的是A.压缩机B.电动机C.蒸汽机D.锅炉答案:C53 . 船宽用英文字母表示,通常是A.LB.BC.FD.D答案:B54 . 公制水尺两数字之间的距离和英制水尺两数字之间的距离分别是A.5cmB.10cmC.3inD.6in答案:B、D55 . 以下属于导管螺旋桨的特点的是A.推力大B.效率低C.效率高D.降低螺旋桨噪音答案:A、C、D56 . 尾柱的作用是A.防止机器振动B.支持舵C.保护螺旋桨D.提高船尾结构强度答案:B、C、D57 . 集装箱船的结构特点是A.舱口又宽又长B.舱口小C.甲板较小D.甲板较大答案:A、C58 . 柴油机的固定部件包括A.气缸盖B.机架C.机座D.气缸答案:A、B、C、D59 . 以下属于运输船的是A.客船B.杂货船C.油船D.起重船答案:A、B、C、D60 . 在船舶型线图上取三个互相垂直平面作为基准面,它们是A.中线面B.设计水线面C.中站面D.基平面答案:A、C、D61 . 船舶总吨位表示总容积的大小,是计算净吨位基础,是A.国家统计船舶吨位B.船舶税收的依据C.海事赔偿的依据D.在港停泊等港务费依据答案:A、C62 . 下列以船型尺度作为主要依据的是A.浮性、稳性计算B.抗沉性、船体强度计算C.海事赔偿D.船舶避碰答案:A、B63 . 螺旋桨产生空泡后,会出现的现象有A.桨叶被剥蚀B.推力系数降低C.螺旋桨效率下降D.船体产生噪声和振动答案:A、B、C、D64 . 在下列尺度中,在船长中点处,钢质船体内表面量取的尺度有A.型宽B.型深C.吃水D.干舷答案:A、B、C65 . 驳船和拖船常采用雪橇型船。
答案:正确66 . 双体船因为B/d较大所以稳性较好。
答案:正确67 . 平均吃水等于首尾吃水之和。
答案:错误68 . D/d越大,船舶的干舷越大,抗沉性越好答案:正确69 . 螺旋桨工作时也会产生穴蚀。
答案:正确70 . 水尺标志应在船首、尾、中左右两舷勘划。
答案:正确71 . 液化气船因其特殊用途而产生了各方面的特殊要求,其技术难度大,代表了当今世界的造船技术水平。
答案:正确72 . 活塞在气缸中从上死点移到下死点所经过的空间,称为气缸总容积。
答案:错误73 . 船舶应在船中两舷离载重线圆环中心左侧60mm处勘划水尺标志。
答案:错误74 . 从水尺标志读出的吃水是型吃水。
答案:错误75 . 根据载重线规范规定,船所能装载允许的最大限度的总重量为总载重量。
答案:正确76 . 上层建筑是指强力甲板以上各种围蔽建筑物的通称。
答案:正确77 . 螺旋桨紧固帽的旋紧方向必须与桨的正转方向相同。
答案:错误78 . 通常甲板上布置有管道的船是油船。
答案:正确79 . 水尺标志只在船中左右两舷勘划。
答案:正确80 . 四冲程柴油机的进气阀在上死点后开启,排气阀在上死点前关闭。
答案:错误81 . 钻井平台不属于工程船舶。
答案:错误82 . 空泡第二阶段螺旋桨效率会下降,但不会产生剥蚀现象。
答案:正确83 . 从船舶最前端量至最后端不包括两端永久性突出物的水平距离是船舶的最大船长。
答案:错误84 . 船舶的净吨位可由总吨位计算而得。
答案:正确85 . 集装箱船的结构特点是:船的舱口又宽又大,甲板较小,货舱尺寸都按要求规格化。