1.提单的内容

海运SO提单术语海运SO-提单术语一、了解提单1.Bill of lading No:提单号码2.Booking number：订舱号码3.Shipper:托运人，此栏可填工厂名，也可填我司名称。

4.Consignee:收货人，此栏可填国外客户的收货人名称，在共享里有一份国外客户收货地址，可供参考。

5.Notify party:通知方，此栏一般与收货人一样，故填SAME AS CONSIGNEE就可以。

6.Place of receipt:收货地点，指货柜还柜的地点如YANTIAN等7.Place of loading:装运港，指集装箱装船的地方，与收货地点一样。

8.Vessel/voyage:船名、航次9.Place of delivery:最终目的地，指货物最终到达的地方。

10.MKS&NOS/CONTAINER NOS:唛头；如果无唛头，则填N/M.11.No. of PKGS:包装件数，显示装箱单上面的箱子数就行。

12.Description of packages and goods:品名，主要说明产品的名称，如Furniture等。

13.Gross weight G.W（缩写）:毛重，与关单上的毛重一致。

/net weight,净重14.Measurement:体积，写产品的立方数。

如果是20尺柜，范围在20~25CBM; (20GP)如果是40尺柜，范围在50~55CBM；(40GP)如果是40尺高柜，范围在60~65CBM; (40HQ)如果是45尺高柜，范围在70~75CBM。

(45HQ)15．提单上需注明：柜号，封号，可注于唛头的下方或上方。

16．如果成交术语是FOB(离岸价)，需注明“FREIGHT COLLECT”.17.On board date:装船日期，报关日期后面两三天。

18.Place and date of issue:制单日期，可于装船日期一样，也可延后一两天。

海运提单的工作范围
海运提单（Ocean Bill of Lading）是国际贸易中不可或缺的单证之一，其工作范围广泛且重要。

以下是海运提单的主要工作范围：
货物收据：海运提单的首要作用是作为承运人收到货物的收据。

当托运人将货物交给承运人时，承运人会出具海运提单，证明其已按照提单上的描述接收了货物。

提单上的内容，如货物的数量、品质、包装等，应与实际交货情况相符。

运输合同证明：海运提单也是托运人和承运人之间运输合同的证明。

提单上载明了双方的权利和义务，如货物的运输路线、运费支付方式、交货方式等。

提单的签发意味着承运人承诺按照提单上的条款将货物安全、及时地运送到目的地。

货物所有权的凭证：海运提单还是货物所有权的凭证。

谁控制了提单，谁就拥有了这批货物的所有权。

提单的转让可以代表货物的转让，提单的持有人有权要求承运人交付货物。

这种特性使得海运提单在国际贸易中成为一种重要的融资工具，如信用证、押汇等。

货物交付的依据：在目的港，承运人必须凭提单交付货物。

只有当提单的合法持有人出示提单并要求提货时，承运人才有义务交付货物。

这保证了货物的交付过程具有法律依据和安全性。

总之，海运提单在国际贸易中扮演着至关重要的角色，它不仅是货物收据和运输合同证明，还是货物所有权的凭证和货物交付的依据。

这些功能使得海运提单成为国际贸易中不可或缺的单证之一。

海运提单的填写介绍起运港：填写货物起始发出,并在其后途经地不再发生商业交易的国家或地区。

录入3位或4位正确的港口代码，可以为空。

抵运地：录入5位正确的国内地区代码，可以为空。

货主单位：向海关进行舱单申报货主的详细单位名称。

该项数据必须填写!卸货地点：录入5位正确的国内地区代码，可以为空。

货物名称：用汉字输入进出口货物的全称。

进口日期：录入8位数字，格式是年年年年月月日日。

(YYYYMMDD)，必须符合历法，否则不予通过，回车则为当日日期。

申报关别：录入四位正确的申报所在地海关的代码，根据《关区代码表》确定。

件数：货物的总件数。

包装：货物的包装式样如袋、箱、捆、包、桶等。

毛重：提单中对应集装箱数的总重量，(单位固定为‘公斤’)。

体积：提单中对应集装箱数的总体积，(单位固定为‘立方米’)。

集装箱数：每一个提单所对应的集装箱的数量。

合同号：进口货物的合同或协议的详细年份、字头和编号及附件号码。

币制：录入三位正确的币制代码，程序显示币制名称;如果货物总值项为0，则币制项必须为空。

货物总值：进出口货物的总价值。

9.提单的签发日期、地点和份数。

10.运费的支付。

11.承运人或者其代表。

我国《海商法》第73条还同时规定，"提单缺少本款规定的一项或者几项的，不影响提单的性质。

"提单正面记载的事项，在法律上具有初步证据。

注重事项托运人，一般为信用证中的受益人。

假如开证人为了贸易上的需要，要求做第三者提单，也可照办。

收货人，如要求记名提单，则可填上具体的收货公司或收货人名称;如属指示提单，则填为"指示"或"凭指示";如需在提单上列明指示人，则可根据不同要求，作成"凭托运人指示"，"凭收货人指示"或"凭银行指示"。

被通知人，这是船公司在货物到达目的港时发送到货通知的收件人，有时即为进口人。

在信用证项下的提单，如信用证上对提单被通知人有权具体规定时，则必须严格按信用证要求填写。

正本提单和电放提单英文正本提单（Original Bill of Lading）正本提单是国际货运中的重要文件，用于证明货物的所有权和运输合同的具体细节。

正本提单通常由船东（或船代）签发，并经过不同的流转，在货物到达目的地时交付给收货人。

下面是正本提单的基本内容：•提单编号（Bill of Lading Number）：每份正本提单都有一个独特的编号，用于识别该提单。

•船名/船公司（Ship Name/Shipping Line）：货物所在的船名或船公司。

•装货港（Loading Port）：货物的起始地点，即装货港口。

•卸货港（Discharge Port）：货物的目的地，即卸货港口。

•装货日期（Date of Loading）：货物装上船的日期。

•卸货日期（Date of Discharge）：货物卸下船的日期。

•货运代理人（Freight Forwarder）：负责货物运输的中介机构。

•货物描述（Description of Goods）：对货物进行详细描述，包括数量、重量、尺寸等信息。

•付款条款（Payment Terms）：货物运输的相关费用和付款方式。

•转让条款（Endorsement Clause）：提单是否可以转让给其他人使用。

•签发日期（Date of Issue）：提单签发的日期。

•发货人/收货人（Shipper/Consignee）：货物的发货人和收货人。

电放提单（Electronic Bill of Lading）电放提单是对传统纸质正本提单的电子化替代，是在国际贸易中越来越流行的趋势。

电放提单是采用电子数据交换（Electronic Data Interchange，EDI）技术，将提单的信息以电子形式传输和存储。

与传统正本提单相比，电放提单具有以下优势：1.快捷高效：电放提单可以实现即时传输和处理，大大缩短了审批和交接时间。

2.省时省力：电放提单不需要打印、复印和邮寄，减少了繁琐的文件处理流程。

提单名词解释
提单是一种商业单据，用于业务交易中的货物运输和付款事宜。

它是一项重要的国际贸易工具，通常用于国际运输以及涉及多个贸易合作伙伴的货物贸易中。

提单由运输公司或航空公司提供，并由货运代理或货主填写。

它包含了货物的详细信息，如货物的名称、数量、重量、尺寸以及收货人和发货人的姓名和地址。

提单还包括船名、航班号、卸货港口等相关信息。

提单有两种类型：海运提单和空运提单。

海运提单通常用于海上货物运输，空运提单通常用于航空货物运输。

它们的主要目的是确认货物的交接和所有权转移，以及提供相关的货物运输信息和付款要求。

在国际贸易中，提单扮演着非常重要的角色。

它是货物所有权的证明，货物交接的凭证，以及付款要求的依据。

提单还被用作贷款和保险的凭证，以及货物追踪和索赔的基础。

当货物交付给运输公司后，货主通常会收到一份“正本提单”和若干份“副本提单”。

正本提单一般由货权人保留，而副本提单由货权人或其代理人持有。

货主通常需要提供副本提单给托运人、支付货款或向保险公司索赔。

提单还分为两种形式：到付提单和预付提单。

到付提单表示运费将在交付货物时支付，而预付提单表示运费在货物发出之前已经支付。

根据提单的形式，货主可以选择以哪种方式支付运
费。

总之，提单是一种在国际贸易中不可或缺的单据，用于确认货物的交接和所有权转移，提供货物运输信息和付款要求。

它在货物运输和支付方面起到至关重要的作用，对于顺利进行国际贸易具有重要意义。

海运提单定义及作用海运提单是一种重要的贸易文件，作为海运货物的承载和凭证，它扮演着至关重要的角色。

海运提单是船运货物所有权转移、货物交接、索赔和海运货物保险等方面的重要证明文件。

首先，海运提单是证明货物所有权转移的文件。

它记录了货物的发货人、承运人、收货人等相关信息，确保货物在海上运输过程中的所有权转移得到有效的确认。

发货人可以通过背书或转让提单的方式转移货物的所有权给第三方，这种方式简化了贸易过程，确保了货物交割的安全性。

其次，海运提单是货物交接的凭证。

提单中包含了货物的品名、数量、包装方式等详细信息，货物在装船前和卸船后都需要进行核对。

收货人凭借提单可以对货物进行验收，并确保货物按照商定的合同条件交付。

海运提单的准确性和权威性，为各个环节的交接提供了有效的保障。

此外，海运提单还在索赔过程中起到了重要的作用。

如果在货物运输过程中出现损失或损坏，货主可以通过提单来申请索赔。

提单中的装货、卸货状况以及货物的损坏程度等信息，是货主申请索赔的重要依据。

船运公司必须根据提单中的记录对货物状况负责，确保货主能够得到应有的赔偿。

最后，海运提单还在海运货物保险中发挥着重要的作用。

提单中的货物价值和保险要求等信息，可以为货主选择适当的海上货物运输保险提供依据。

在货物运输过程中，货物可能面临各种风险，例如货损、海盗袭击等，通过购买适当的保险，货主可以保护自己的利益。

总之，海运提单作为一种重要的贸易文件，具有证明货物所有权转移、货物交接、索赔和海运货物保险等多种作用。

它确保了货物运输的安全性和合法性，为海上贸易提供了可靠的依据。

在国际贸易中，正确使用和处理海运提单将对各方的利益产生重要影响。

海运提单模板海运提单是指在货物从出发地到目的地的整个运输过程中，记录货物运输情况和所有权转移的重要单据。

海运提单模板是指在实际操作中，对海运提单格式进行规范化和标准化，以便于提单的填写和使用。

下面是一个海运提单的模板，供大家参考使用。

海运提单。

提单编号，______________。

船名/航次，______________。

承运人，______________。

装货港，______________。

卸货港，______________。

货物名称，______________。

货物数量，______________。

装货日期，______________。

卸货日期，______________。

提单签发日期，______________。

收货人，______________。

发货人，______________。

运费，______________。

备注，______________。

海运提单模板填写说明：1.提单编号，填写提单的唯一编号，以便于跟踪和管理货物运输情况。

2.船名/航次，填写承运船舶的名称和航次，以便于识别货物所在的船舶和航次信息。

3.承运人，填写货物的承运人信息，包括承运人的名称、联系方式等。

4.装货港，填写货物的装货港信息，包括装货港的名称、国家、城市等。

5.卸货港，填写货物的卸货港信息，包括卸货港的名称、国家、城市等。

6.货物名称，填写货物的名称，包括货物的通用名称和具体型号等。

7.货物数量，填写货物的数量，包括货物的数量单位和具体数量。

8.装货日期，填写货物的装货日期，以便于确认货物的装货时间。

9.卸货日期，填写货物的卸货日期，以便于确认货物的卸货时间。

10.提单签发日期，填写提单的签发日期，以便于确认提单的签发时间。

11.收货人，填写货物的收货人信息，包括收货人的名称、联系方式等。

12.发货人，填写货物的发货人信息，包括发货人的名称、联系方式等。

13.运费，填写货物的运费信息，包括运费的金额、支付方式等。

第四章班轮提单第四章班轮提单一、重点提示(一)提单概述(1)提单的定义：是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。

(2)提单的作用：①货运合同的证明；②货物收据；③物权凭证。

(二)提单的种类(1)按货物是否已装船：①已装船提单；②收货待运提单。

待运提单没有明确的装船日期，也不注明船名，因此，在跟单信用证支付方式下，银行一般都不接受。

但货物装船后，承运人在待运提单上加注船名和装船日期，待运提单就成为已装船提单。

(2)按提单收货人一栏的记载：①记名提单；②不记名提单；③指示提单。

记名提单只能由提单上的收货人提取货物，不得转让，银行一般不接受记名提单作为议付单证。

不记名提单在提单“收货人”一栏不填写任何内容，谁持有，谁有权提货。

指示提单分为托运人指示(TO ORDER)和记名指示两种，指示提单须经背书才能转让。

(3)按对货物外表状况有无批注：①清洁提单；②不清洁提单。

清洁提单是指没有任何有关货物残损、包装不良或其他有碍于结汇的批注的提单。

不清洁提单是指承运人在提单上加注有货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。

对不清洁提单，银行将拒绝接受，因此，当出现有可能签发不清洁提单的情况时，托运人会出局保函，要求承运人签发清洁提单。

承运人凭保函签发清洁提单的风险有：①发生索赔时，承运人要赔偿收货人的损失，然后承运人根据保函向托运人追偿赔款；②如果保函具有欺骗性质，则保函在承运人与托运人之间也属无效，承运人将独自承担责任，不能向托运人追偿赔款；③承运人接受了具有欺骗性质的保函后，不但要承担赔偿责任，而且还会丧失责任限制的权利；④承运人投保，如果货损早在承运人接受货物以前就已经发生，“保赔协会”不负责赔偿；⑤如果承运人是在善意的情况下接受了保函，该保函也仅对托运人有效。

(4)按不同的运输方式：①直达提单；②转船提单；③多式联运提单(5)按提单签发人的不同：①班轮公司所签提单；②无船承运人所签提单。

最终证 据
提单持 有人
提单正面
托运人 Shipper 收货人 Consignee 通知人 Notify Party 船名Ocean Vessel 装货港port of loading 标志 Marks 航次 Voyage No 卸货港port of dicharge 件数 No. of containers or Packages 最后卸货港 Final destination 重量 体积 Weight Measurement 日期Date 承运人名称 Carrier (COSCO)
例题1 例题
在国际海上货物运输中，如承运人签发的是指 示提单，列关于该提单的表述中哪些是正确 的？ A.提单正面载明了收货人的名称 B.提单在转让时不需要背书，只要将提单交给 受让人即可 C.提单的转让必须经过背书 D.提单中的收货人一栏没有具体的收货人名称， 而是载明“凭指示”的字样
例题2 例题
5、运费预付提单(Freight prepaid B/L)和运费 到付提单(Freight payable at destination B/L)。 根据是否已付运费进行分类。运费预付提单指 载明托运人在装货港已向承运人支付运费的提 单。运费到付提单，指载明收货人在目的港提 货时向承运人支付运费的提单。
第四章 国际货物运输法
周超 2009年9月
Questions:
What is B/L? What is B/L’s Function?
第一节 国际海上货物运输法
一、提单 bill of lading（B/L) 1、定义 A bill of lading is a document signed and issued by a carrier, or his or her agent, to a shipper, or his or her agent to acknowledge the receipt of goods by the carrier or his or her agent in the condition stated and to set out the terms under which the goods are carried.

提单中的装前卸后条款该提单中的装前卸后条款是指在货物装运过程中，装货前和卸货后的责任和义务等条款。

这些条款旨在确保货物的安全装卸以及减少装卸过程中的风险和损失。

下面将详细探讨提单中的装前卸后条款。

装前条款是指货物装载到船舶或其他运输工具之前的责任和义务。

一般装前条款会涉及以下几个方面：1. 包装和标记：装前条款通常要求货物必须经过适当的包装，并标明准确的货物名称、数量、重量、体积、尺寸等信息。

这样做可以确保货物在装卸过程中不会受损或混淆。

2. 检查和验收：装前条款要求发货人或装船人必须对货物进行检查和验收。

他们需要确保货物与提单上的描述相符，并在装货之前记录任何已有的破损或缺失。

3. 货物的摆放和固定：在装船或装车之前，装前条款可能要求货物必须按照一定的摆放和固定方式进行。

这样可以确保货物在运输过程中不会滑动或受到冲击。

4. 保险：装前条款可能要求发货人或装船人负责购买适当的货物保险以抵御运输途中可能发生的意外或损失。

对于装前条款的遵守，发货人或装船人应该保证货物的安全、完整和符合运输条件，以确保货物能够顺利运送。

另一方面，卸后条款是指货物从船舶或其他运输工具上卸下后的责任和义务。

卸后条款通常包括以下要点：1. 卸货点的准备：卸后条款可能要求收货人或卸货人必须提前准备好卸货点，以确保货物能够及时、安全地卸下。

这包括提供适当的设备和工具，并确保卸货点符合安全规定。

2. 卸货的方式：卸后条款可能规定货物应按照特定的方式进行卸货，以确保货物的安全和完整。

例如，一些货物可能需要小心操作或以特定的顺序卸下，以避免损坏。

3. 观察和记录：卸后条款通常要求收货人或卸货人在卸货过程中观察和记录任何已有的破损或缺失。

这些观察和记录将作为后续索赔或纠纷解决的依据。

4. 货物的归属转移：卸后条款通常规定货物的归属从装船人或发货人转移到收货人或卸货人，意味着货物的风险和责任也同时转移。

通过遵守卸后条款，收货人或卸货人应确保货物在卸货过程中安全、完整地被接收，并尽快做好相关观察和记录工作。

整箱货(非危险品)海运出口流程整箱货(非危险品)海运出口流程大概流程如下：揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载（装船计划）→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAWAYBILL（一）揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认一、业务员揽货，接受货主询价揽货期间应向询价货主问明一些类别信息，如：1、发货人2、收货人3、通知人4、品名（中英文）5、目的港、中转港6、柜型柜量，超重柜特殊说明（如为特种柜，则需详细的货物尺寸，长*宽*高，毛重，体积等，有时还需要更为详细的货物装柜次序，及摆放示意图。

）各项型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.381×45’GP=86CBM（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）7、危险品、冷冻货特殊说明8、装运期限（是否有信用证要求）9、配载要求（出船证等）10、货物交运日期以及交运方式11、运费结算方式（预付、到付金额），是否第三地付款12、是否指定船东13、是否有要求申请目的港N天免柜期14、提单签发时是MB/L还是HB/L，是否第三地签单二、航线主管根据业务员所述要求向船公司询价，争取申请更低的价格，以供货主选择。

（Ⅰ）若直接与船东订舱，则应注意以下几点：1、该船东是否有接至货主所述之目的港2、是否可以接超重柜3、是直航船还是中转船，在哪里中转4、几天可到达目的港5、该航次挂靠什么码头（厦门的海天、象屿、国贸，岛外的国际货柜,嵩屿，海润，）6、该航次舱位是否紧张，是否可以保证舱位（Ⅱ）若为指定船东，在必要时（如运价更低廉）可以通过第二家货代进行订舱，但是除注意的几点与船东相同外，还应在订舱前确认以下几个方面：1、在出提单时，是否要改SHOPPER或其他资料2、在货主有要求的情况下，是否可以申请N天目的港免柜期3、提单签发时是MB/L还是HB/L4、是否可以保证舱位（以上仅适用于海运费预付FREIGHT PREPAID）三、航线主管与船东/货代谈妥运价，且货主接受业务员报价后，签署出口货物代理委托书S/O（订舱单），业务员便可订舱，至文件部门打印一份无格式的托运单，并在上面标注明船期、运费、柜型柜量、及货主的特殊要求、我司订舱人电话，传真等。

托运人收货人
开货运单的承
运人的代理人
国际航协代号
和账号
始发机
场及所
在城市
目的机
场
1.件数/运价组合点
2.毛重
3.重量单位
4.运价等级
5.计费重量
6.运价/运费
7.总计
8.货物品名和数量
运费
WT/V AL-航空运费和声明附加费的预付(PP)和到付（CC）供运输用的声明附加价值（如不声明写NVD）
供海关用的声明附加价值(如不声明写NVC)
预付（prepaid）到付（collect）
运费Weight charge
声明附加费valuation charge
税tax
1.货运单号码：在货运单的左右上角及右下角
——航空公司的数字代号
——货运单序号及检验号（第八位是检验号，是前7位数字取模的结果）注：131-1234 5675 （日本），CA（999）。

国际多式联运单据主要内容
国际多式联运单据主要包括以下内容：
1. 提单或运单：记录货物的发货人、收货人、货物品名、数量、重量、体积等信息，以及运输的起始地和目的地。

2. 装箱单：记录货物装箱的详细情况，包括每个箱子的编号、尺寸、重量、装箱方式等。

3. 清单：详细列出每个箱子中的货物清单，包括货物的品名、数量、规格、重量等。

4. 报关单：用于海关报关的文件，包括货物的详细信息、价值、产地、用途等。

5. 运输合同：记录货物的运输合同条款、运费、保险、责任等。

6. 保险单：记录货物的保险信息，包括保险金额、保险公司、保险责任等。

7. 起运通知书：通知承运人货物已准备好，可以进行运输的文件。

8. 运输跟踪单：用于跟踪货物运输过程中的各个环节和状态的文件。

以上是国际多式联运单据的主要内容，不同的运输方式和国家可能会有一些差异和补充。

If you insist, you will shine. Time is an invincible weapon. It can gather arms and sand into towers, making the impossible in life possible.勤学乐施积极进取（页眉可删）提单的种类一共都有哪些？(一)按提单收货人的抬头分1.记名提单2.不记名提单3.指示提单(二)按货物是否已装船分1.已装船提单2.收货待运提单(三)按提单上有无批注分1.清洁提单2.不清洁提单(四)根据运输方式的不同分1.直达提单2.转船提单3.联运提单。

学外贸的同学经常可以遇到提单这个名词，然而非专业的人员对提单就可能不是太了解了。

其实提单也是合约的一种形式，只是提单的内容更具有一定的专业性。

而同时，提单的种类也多种多样，这主要是根据性质和内容云划分的，明白这点就可以很熟练地分辨和使用提单了。

到底提单的种类一共都有哪些?一、提单的种类一共都有哪些?按不同的分类标准，提单可以划分为许多种类：(一)按提单收货人的抬头分1.记名提单(Straight B/L)记名提单又称收货人抬头提单，是指提单上的收货人栏中已具体填写收货人名称的提单。

提单所记载的货物只能由提单上特定的收货人提取，或者说承运人在卸货港只能把货物交给提单上所指定的收货人。

如果承运人将货物交给提单指定的以外的人，即使该人占有提单，承运人也应负责。

这种提单失去了代表货物可转让流通的便利，但同时也可以避免在转让过程中可能带来的风险。

使用记名提单，如果货物的交付不涉及贸易合同下的义务，则可不通过银行而由托运人将其邮寄收货人，或由船长随船带交。

这样，提单就可以及时送达收货人，而不致延误。

因此，记名提单一般只适用于运输展览品或贵重物品，特别是短途运输中使用较有优势，而在国际贸易中较少使用。

2.不记名提单(Bearer B/L，or Open B/L，or Blank B/L)提单上收货人一栏内没有指明任何收货人，而注明“提单持有人”(Bearer)字样或将这一栏空白，不填写任何人的名称的提单。

提单样本问题一.概况：1.提单样本：入货通知上的截单/,截补料，就是截提单样本上的信息。

2.时间要求：在截单时间之前提供提单样本，如果在此之前提供不了，可以跟代理申请，看最晚截单时间是什么时候。

3.提单样本的主要信息：收货人发货人通知方起运港目的港货物描述唛头件数毛重体积签单方式目的港箱使以及目的港代理要求二.提单样本：看世隆系统决策分析中的订单事务、特殊要求、制单要求，业务是否已经上传客户的提单样本或者特殊要求，如果业务有要求，那么要体现在提单样本中。

如果没有第二步：看此客户是否之前发过货物！1)如果发过，跟 Jenny 要提单样本格式单！2)如果没有，如果已发订舱指示，按照世隆系统做托书的地方提取信息！如果没有订舱指示，依据业务提供的shipment instructions重新制作提单样本。

1.提单样本细节分析。

1）提单中的发货人收货人通知方以及货物描述唛头按照上面信息确认，然后发给相关业务助理确认！2）提单中的件数毛重体积，按照采购的发运通知上的数据！提单中的箱封号：青岛港可以在场站信息中输入提单号查询！其他港口采购需要提供分箱明细！3）价格条款：CIF——FREIGHT PREPAID FOB——FREIGHT COLLECT尤其注意：贸易术语变化过的，或由 FOB 转 CIF,或由 CIF 转 FOB 的。

（这种就要通过事物数查看）4)提单签单方式：分为电放以及签正本！A.正本：要求三正三副！一般世隆系统订单事务里没有特殊要求，按照正本处理，具体信息做在提单样本中，跟业务助理确认B.电放：必须客户款到之后收到客户余款后，方可电放！5)目的港箱使以及目的港代理联系方式：要求显示在提单上！FOB 货物不用确认目的港箱使！6) H.S CODE：不要显示在提单上！品名HS CODE镜子7009910090浮法玻璃70052900层夹玻璃7007190090蒙砂玻璃70060000压花玻璃7003190090钢化玻璃7007190090相框玻璃70060000烤漆玻璃70060000镀膜玻璃70051000夹胶玻璃70072900玻璃砖卡子3926909090玻璃砖7016909090玻璃砖7016909090袋子39232100格法玻璃70049000090格法镜子7009910090格式单：三：提单确认件我司给代理提交后，代理会提交给船公司，然后船公司会根据我司提交信息，出一份船公司格式单的提单确认件！为了确保正确，提单确认件必须根据提单样本再次确认一遍！首先，我们自己确认一下是否有问题！同时发给业务助理确认！其次，业务助理确认以及我们自己确认都没有问题的情况下，给代理回复邮件确认无误！。

海上货物运输法规课程-4：提单1. 提单的定义提单（Bill of Lading，简称B/L）是指在海上货物运输中，由承运人（船东或船运代理人）向货主（托运人）发给的一种书面凭证，用于证明货物的装运和接收。

2. 提单的作用提单在海上货物运输中具有以下几个重要的作用：2.1 货物的证明提单是证明货物已经交由承运人承运的正式文件。

货主可以根据提单上的信息证明自己对该批货物的所有权，并且可以通过提单来要求承运人交付货物。

2.2 货物的装运和交付提单记录了货物的装运日期、装运港口以及目的港口等信息，承运人在接收货物时需要与提单上的信息进行核对。

同时，承运人在目的港口通过提单来确认货物的交付给收货人。

2.3 证明货物状况和数量提单上通常会记录货物的状况、数量以及包装方式等信息，这些信息对于货物的损失、损坏以及索赔等问题都至关重要。

因此，提单可以作为货物状况和数量的证据。

2.4 货物的质押和转让提单上的货物所有权可以通过背书或转让来变更，货主可以将货物的所有权转让给其他人。

此外，提单还可以用作货物质押的凭证，货主可以通过将提单质押给银行来获取融资支持。

根据受益人的不同，提单可以分为以下几种类型：3.1 直达提单直达提单是将货物直接运输到目的港口的提单，承运人会在目的港口将货物交付给收货人。

这种提单通常用于整船运输或长途直达运输。

3.2 转运提单转运提单是指货物需要经过中转港口的提单，承运人会在中转港口将货物交付给中转代理人，中转代理人会负责将货物运输到最终目的地。

这种提单通常用于多式联运或者货物需要经过多个港口的情况。

3.3 分单分单是指将一份提单拆分为多份以便不同的收货人接收货物，每份分单都具有相同的信息，但只能由指定的收货人使用。

这种提单通常用于拆分整船货物或者一个提单有多个收货人的情况。

空白提单是指没有填写具体收货人信息的提单，任何持有空白提单的人都可以成为货物的合法受益人。

空白提单通常由货主签发，并且可以多次转让所有权。

货代提单协议书尊敬的[对方称呼]：嗨呀，咱们今天来聊聊这个货代提单的事儿，然后弄个协议书啥的，这样大家心里都踏实，也能避免好多不必要的麻烦呢。

一、协议双方。

甲方：______（这里就是要填甲方相关信息的地方啦，比如说公司名称或者个人名字啥的哦）乙方：______（同样呢，这里就是乙方的信息啦，可别写错哦）二、关于货代提单的基本约定。

1. 货代提单的定义。

咱们说的这个货代提单呀，就是货代公司根据发货人的要求，以货代公司自己为承运人签发给发货人的提单哦。

这个提单在咱们的运输和贸易过程中可是超级重要的呢。

它就像是货物的身份证一样，得好好对待。

2. 提单的内容。

乙方要按照甲方提供的准确货物信息来制作货代提单哦。

这货物信息包括但不限于货物的名称、数量、重量、体积、发货地、收货地等等。

要是信息有错误，那可就麻烦大了，所以一定要核对仔细呢。

甲方也要确保自己给乙方的信息是准确无误的呀。

三、双方的权利和义务。

（一）甲方的权利和义务。

1. 权利。

甲方有权要求乙方按照约定制作货代提单，并且有权在合理的时间内拿到这个提单。

如果乙方有啥不合理的地方，甲方可以要求乙方改正呢。

2. 义务。

甲方有义务向乙方提供真实、准确、完整的货物信息。

要是因为甲方提供的信息有误导致了问题，那甲方可不能怪乙方哦。

而且甲方要按照约定的时间和方式向乙方支付相关的费用，这个费用可不能拖欠呀，不然乙方也很为难的呢。

（二）乙方的权利和义务。

1. 权利。

乙方有权要求甲方提供准确的货物信息以便制作货代提单。

如果甲方老是提供错误信息或者不配合，乙方有权暂停相关服务呢。

而且乙方按照规定收取费用是天经地义的，要是甲方不按时给钱，乙方有权采取一些合理的措施，比如暂停发货或者加收滞纳金之类的（当然啦，这些都得在合理范围内哦）。

2. 义务。

乙方有义务按照甲方提供的正确信息及时制作货代提单。

而且在运输过程中，如果有任何关于货代提单的问题或者需要协调的地方，乙方要积极地和甲方沟通，不能自己闷着头啥也不说。