底盘电控复习题.doc
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《汽车底盘电控技术》试卷题库一、判断题。
1.检査Cl动变速器油液商度吋,发动机一般应处于怠速状态。
(• V )2.上坡时,G动变速器会G动进行强制降挡,以增大驹动力矩。
(X )3.电液式CI动变速器的换挡阀主耍受节气门油压和速控阀油伍的控制。
(x )4.失速试验吋,变矩器的涡轮会处于岛速旋转状态.所以吋问不能太长。
(X )5. ECU在发现AT故陣后,将记录下故陣,并使AT不能洱传递动力以保护AT。
(X )6.在“O/D OFF”灯熄灭状态下,G动变速器可以升莬超速挡。
(.V )7.装用Cl动变速器的午.辆只有在P、N位时才能起动发动机。
(.<)8.变矩器锁止离合器的T作足通过改变变矩器油压来实现的。
(X )9.升挡瞬间,ECU会使主油压略微升商,以降低换挡冲fl于。
(X )10.在液压常流泔阀式动力转向装質中,当转动转向盘并维持在一定的位茛时,泔阀会回到正中闽的位質。
(X )11.在车辆商速行驶吋,主动忌架可使悬架刚度和阻尼系数相应垧大,以提尚车辆的操纵稳定性。
(.)12.汽车制动时,车轮泔动率越小,邦制动件能越好。
(X )13.在一定路面行驶时,车轮附着力足一个阀定的数值。
(X )14.防泔控制系统的H的足使车轮获得扱大的纵向和横向附稱力。
(X )15.防泔控制系统可在汽车起步后的任一行驶状态下产牛作川,从而使车辆性能得到全方位的提商。
(x )16.按低选原则进行一同控制时,附着力较小的车轮易抱死。
(X )17. ASR系统在对驰动轮制动时足利川来IX主缸的油起培作川的。
(X )18.采川循环式制动压力调节器时,其制动压力油路和控制压力油路相通。
(.V )19.发动机发动后,ABS砮报灯应在儿秒后熄灭,并在ABS工作时闪烁。
(X )20. ABS系统产生故陣后,系统将伶止工作,并使常规制动效果下降。
(X )21.檻尔式车轮转速传感器可以通过测其阻值来判断性能。
(X )22.循环式ABSlHl油泵只在制动减压时才会通电运转,以使油液泵回主缸。
(.V )23.通过改变主动轮和从动轮的工作半径,无级变速器川•以实现无级变速。
(.V )24.无级变速器采川行星齿轮机构主要足为丫扩大传动比的变化范围。
(X )25.制动吋,EBD是在ABS之前工作,以使各车轮制动力分配更理想。
(X )26. EDS T作具冇速度限制,可以防止车辆起步和高速时驷动轮发牛打泔。
(X )27.闽接式TPMS是在ABS的难础匕升级控制软件而来的,不苽耍加装也硬件。
(.、!)28.别克荣御的轮胎气压监测系统屈于被动式TPMS。
(x )二、不定项选择题。
1.白动变速器t的(B )装有各种控制滑阀并乜括许多油道。
A、变速器壳体;B、阀体;C、变矩器;D、行星齿轮机构。
2.对于CI动变速器的齿轮式油泵,下列说法错误的是(A)。
A、车辆未行驶时,油泵不T作;B、转速越岛,泵油朵越大;3.对于主油路调压阀,下列说法错误的是(C )»A、C I动变速器所苟元件的川油都必须经过它调压后才能使用;B、发动机负荷越大,主油路油压越高;C、车速越商,主油路油压越商;D、倒车吋,主油压油压会增髙。
4.广州本WAT的换挡执行机构,包括(A〉。
A、离合器;B、制动器;C、单向离合器;D、制动带。
5.( C )可使相进气歧宵真空度来测朵车辆负荷,随后引导油流去换挡。
A、手动阀;B、换档阀;C、节气门阀;D、速控阀。
6.(D )调节处的油压,会随节气门幵度的加大而加大。
A、副调压阀;B、压力校正阀;C、换档阀;D、主油路调压阀。
7.对于电液式控制系统,下列哪种状况不会使变矩器锁止离合器接合(ABC )。
A、油温低于60*C;B、车辆制动;C、低速爬坡;D、高速行驶。
8.下列几种措施中,对以减少自动变速器的换挡冲击的是(ABC )。
A、换档瞬阃,使主油压降低;B、换档瞬间,使节气门油压减小;C、换档瞬间,使燃油喷油朵减少;D、换档瞬阅,点火提前角加大。
9.对于强制降挡阀,下列说法正确的是(BC ),A、阀工作吋,将打幵通往换挡阀的油道,典油压方向与速控阀油压同向;B、阀T作后,将使AT降挡;C、在油门开度很大时,阀才能T作;D、降挡后,AT将锁止在低挡。
10.如果G动变速器油中有大朵金屈粉末,故陣可能来G ( AB )元件。
A、制动器;B、离合器;C、油封;D、散热器。
11.如果失速试验测得的失速转速过低,可能的故障原闽是(AC )。
A、发动机动力不足;B、离合器打泔;C、变矩器故障;D、系统油压过低。
12.对于G动变速器油液面商度的检逛,下列说法正确的足(BD )。
A、一般在油液温度冷态时进行;B、在发动机怠速时进行;C、在D位时进行;D、油液过多可能产生气泡。
13.汽车紧急制动时,电控恳架会使弹谠刚度和阻尼系数(A),A、变大;B、变小;C、不变:D、视情况而定。
14.对于转阀式动力转向系统,下列说法正确的足(BC)。
A、转向盘在转动的过程中,阀体处于静止不动状态;B、转动转向盘,在车轮偏转之前,阀芯将相对于阀体产牛偏转;C、停转转向盘后,阀体将相对于阀芯产半.偏转;D、直线行驶时,阀体和阀芯都处于正中间位盟。
15.汽车行驶在髙低不平的颠簸山路t,下列说法正确的足(ABCD )。
A、午.桥和午.絮接近时,弹性元件起中耍作川;B、.午.桥和.午.架远离时,减振器起中要作川;C、若采相电控惡架,车身高度会增商;D、若采用电控忌架,忌架刚度会增大。
16.关于电控式动力转向系统,下列说法正确的足(BCA、速度较商时,助力较大;B、转角较大时,助力较大;C、反力控制式EPS是通过控制扭杆的扭转刚度来实现助力大小的:D、电动式电控动力转向系统是在液压式动力转向系统难础k增加了电动机来实现转向助力的17.下列叙述错误的足(A )。
A、主动忌架阻尼的调整是通过改变减搌器阻尼油压的大小来实现的;B、电控恳架-般可以调整车身的商度;C、桑格纳轿车采用的是被动式惡架;D、电控S架屈子主动忌架。
18.汽车制动时,最大制动力会出现在(D )。
A、纯滚动状态;B、纯泔移状态;C、完全抱死状态;D、将耍抱死又未完全抱死状态。
19.下列说法不正确的足(A )。
A、A BS/ASR可对全部车轮产生作川:B、A SR在制动时不T作;C、A SR坷对制动力矩进行调节;D、A BS不能调节发动机转矩。
20.关于ABS下列说法正确的是(ABD )。
A、坷将午.轮泔动率控制在较为理想的范围内;B、可使制动力扱大;C、在积雪路面,可使制动距离缩短;D、坷提高轮胎寿命。
21.关于二位三通电磁阀,下列说法正确的足(A )。
A、有两种工作状态,可控制三条油道;B、有三种T作状态,可控制两条油道;C、苻两种T作状态,可控制两条油道;D、有三种工作状态,可控制三条油道。
22.荇车轮转速传感器装在后职动桥的差速器屮,则下述说法正确的足(ABD )。
A、可采用三通道控制;B、可采用单通道控制;C、后轮可以独立控制;D、后轮可按低选原则控制。
23.若ABS采川可变容积式制动压力调节器,则下列说法正确的足(D )。
A、悄压吋,轮缸与储能器连通;B、减压时,轮缸与储液室连通;C、减压时,液压泵会把油抽回主缸;D、梢压吋,电磁阀不通电。
24.带ABS的制动系统,可采用(C)制动液。
A、DOT 1:B、DOT 2;C、DOT 3;D、DOT 4。
25.奥迪01 j无级变速器的转矩传感器的作川是(B)oA、调节变速器输出转矩的大小;B、调节链轮装苗.的接触压力大小;C、调#发动机输出扭矩的大小;D、调节分离缸油压的大小。
26.奥迪01J无级变速器传递转矩大小的控制是通过(D )实现的?A、压力缸油压大小的控制;B、分离缸油压大小的控制;C、离合器压力大小的控制;D、链轮装質接触压力大小的控制。
27.ESP与賦•他系统的关系足(ACD >…A、配贾ESP的车辆,必定具苻EDS功能;B、具有EBD的车粞,必然具有ESP功能;C、ABST作发生在ESP工作之前:D、E SP发牛故障吋,ABS也可以照常工作。
三、填空题。
1.液力变矩器-般由泵轮___________ 、涡轮 _______ 、导轮及壳体组成。
2.AT换挡执行机构有3种类型:单向离合器、离合器和制动器 _____________________________3.行星齿轮机构按行果排元件之阅的组合关系可分力平件森和拉威娜戎4.AT中的电磁阀讨分为开关式和 _______ 脉冲线性________ 式,后者可通过改变由空比 __________ 来调节油压。
5.AT性能检验包括-•般检盘、油压试验、油压试验____________ 、时滞试验 ________ 、道路试S _____以及屯控G动变速器的手动换挡试验。
6.液力变矩器的锁止离合器控制阀lli括锁止信号阀和锁止继动网____________________ ,7.AT (电液式)换挡阀的T作-•般由ECU控制换挡电磁网 _______________ 来进行控剌。
8.占空比足指换捫电磁阀脉冲周期内通电时间所占的比例___________________ ,表达式是换扔电磁阀A/(A+B>9.液压常流式动力转向系统按滑芯运动形式可分为滑网___________ 式和转阅____________ 式。
10.屯控式动力转向系统可以按动力源的不同分为液压式和屯动_____________ 式。
11.液压式电控动力转向系统根据控制方式的不同可分为IU动流呈控制式________ 反力控制式、阀灵敏度控制式___________ 和12.根据电动机对转向系统产生助力部位的不同,电动式EPS可分为转向轴助力式、转向齿轮助力式和转向齿条助力式__________ ◊13.阌丨中,扭杆是6,阀芯是_5 ,阀龚是j__,阀芯通过元件__与扭杆相连,阀龚通过元件_与扭杆相连,转向轴与元件_5_相连,转向齿轮是元件_1_。
(±5写数字编号) 14. ABS 工作时会使趋子抱死车轮的制动符路压力循坏经过_ 保hi 状态 _____________ 、减hi 状态和 _________ 增状态 __________ 过程。
17、 ECU 从 _____________________ 轮速传感然 _______________________________________________ 获得车轮转速信号,当尔轮卉抱死趋势 ________________ 时,将向电磁阀线阁输入小(大/小电流h 此时, _________ 虫缸 、 轮缸 、储液% _________ 相互隔绝,系统处于保压 __________ 状态。
18、 ________________________________________________ 减压时,驱动电机启动,把液压油从储液审 ______________ 送至 主缸 以防止ABS 工作吋 ______________________________ 制动 踏板岛度下陈 _________ 。