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北航考研复试班-北京航空航天大学金融专硕考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍金融专业是以融通货币和货币资金的经济活动为研究对象，具体研究个人、机构、政府如何获取、支出以及管理资金以及其他金融资产的学科专业，是从经济学中分化出来的。
培养目标：金融学专业培养掌握马克思主义经济学基本原理和金融学基本知识和理论、金融运作和金融市场的基本知识与基本技能;熟悉通行的国际金融规则、惯例及WTO的运行机制;通晓中国对外金融管理政策法规，了解当代金融市场的发展状况;运用现代化科技手段，进行现代金融业务操作的又具有扎实外语能力的应用型金融专门人才。
招生人数与考试科目复试中，对考生从政治态度、思想表现、道德品质、遵纪守法、诚实守信等方面进行思想政治考核，学院将认真审查考生提交的政审调查表，必要时可结合“函调”或“派人外调”等方式对考生的思想政治素质和品德进行考核。
北航研究生面试内容北航研究生面试呀，那可真是个挺有趣又有点小紧张的事儿呢。
一、基本情况了解北航的研究生面试呢，一开始往往会先了解下你的基本情况。
就像拉家常一样，老师们会让你简单介绍下自己。
这时候你可别太死板啦，把自己的姓名、本科院校还有专业啥的简单说说，然后可以聊聊自己的一些小兴趣爱好，比如你要是喜欢篮球，就可以说“我呀，在本科的时候，只要有空就会去篮球场，和兄弟们一起打球，那感觉可太爽了，而且我觉得打球让我学会了团队合作，这对我研究生的学习生活肯定也有帮助呢。
”他们还可能会问你为啥想考北航的研究生。
这个问题你得回答得真诚又有想法。
你可以说“北航在我心里那就是航空航天领域的殿堂呀，我从小就对那些在天空翱翔的飞机着迷，北航的科研实力又那么强，这里有好多厉害的老师和超级棒的研究资源，我就特别想成为其中的一员，跟着老师们一起探索航空航天的奥秘。
”二、专业知识考察接着呢，就是专业知识的考察啦。
这部分可能会有点小挑战哦。
如果是理工科的话，比如说航空航天相关专业，那老师可能会问一些力学方面的知识，像空气动力学里的伯努利原理之类的。
要是你能把这个原理像讲故事一样讲出来就特别棒啦。
“老师，您看啊，伯努利原理就像水往低处流一样自然。
当空气在一个管道里流动的时候，速度快的地方压强就小，速度慢的地方压强就大。
就好比我们在马路上看到的，车开得快的地方，旁边的东西就容易被吸过去，飞机能飞起来也有这个原理的功劳呢。
”文科专业的话，也会问到专业内的一些经典理论或者研究方法。
你要把自己对这些知识的理解讲清楚，还可以结合一些自己读过的书或者做过的小研究来讲。
比如说你学文学的，老师问你对某个文学流派的理解，你就可以说“我读这个流派的作品的时候，就感觉像是进入了一个独特的世界。
他们那种独特的叙事方式和对人性的挖掘，就像一把小铲子，一点一点地把人性深处的东西挖出来给我们看，我特别着迷这种感觉，所以也一直在研究这个流派的一些特点和发展脉络呢。
北航考研复试班-北京航空航天大学车辆工程考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院(所)等部门。
从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。
本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。
2023北航mpa复试内容
2023年北航MPA复试内容可能会包括以下方面：
1. 学术能力测试，这可能涉及对政治、经济、管理、法律等方
面的知识进行考察，以及相关的定量分析能力测试。
可能会有笔试
部分，考察申请者对于公共管理相关学科的基础知识掌握情况。
2. 专业背景和实践能力，复试中可能会有针对申请者专业背景
和实践能力的面试环节，包括对申请者在公共管理领域的实践经验、研究兴趣和专业发展目标等方面进行深入探讨。
3. 英语能力测试，考虑到MPA项目的国际化特点，英语能力往
往也是复试的重要内容之一，可能包括英语面试或者英语水平考试。
4. 综合素质评价，除了专业知识和能力之外，北航MPA复试可
能还会对申请者的综合素质进行评价，包括领导能力、团队合作能力、沟通能力等方面。
5. 个人陈述和动机表达，在复试过程中，申请者可能需要进行
个人陈述，阐述自己选择MPA项目的动机、职业规划、学术兴趣等
方面的内容。
需要注意的是，不同年份、不同学校的复试内容可能会有所不同，以上内容仅供参考。
申请者在备战复试时，最好还是以官方公布的复试要求和指南为准。
希望这些信息能够帮助到你，祝你顺利通过复试！。
北航考研复试班-北京航空航天大学科学与技术教育专硕考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍北京航空航天大学作为教育部、中国科协联合设立的“培养高层次科普专门人才”试点项目高校，从2012年起招收“科普教育”方向全日制专业硕士学位研究生。
到目前已有5届共72名研究生毕业，其中半数以上到中国科技馆、中科院网络科普教育中心等科普单位就业。
本项目要求考生本科获得的学位为理学、工学、农学、医学门类。
2019年计划招生31名，同时接收具有推荐免试资格，并符合我校推荐免试要求的本科生。
本项目主要为各级各类科学技术馆、科普教育基地、新闻出版单位和其他科普企事业单位培养专门人才，毕业生从事的工作包括科普活动现场教学辅导、科普展览和科普产品创意策划、媒体科学传播、中小学科学教育等。
计算机学院关于2011年学历硕士研究生招生复试录取的规定与安排为了做好2011年硕士研究生统考生源招生复试工作，保证硕士研究生的生源质量，促进硕士研究生招生复试工作的规范化和制度化，按照教育部和学校有关文件的精神，计算机学院现将有关2011年硕士研究生招生复试录取的规定及安排如下。
一、总原则1.坚持公平、公正和公开的原则。
2.招收专业：（1）计算机科学与技术（学术型硕士）；（2）地图制图学与地理信息工程（学术型硕士）；（3）计算机技术（全日制专业学位硕士）。
3.招生计划与分数线：（1）计算机科学与技术：招收78人；（2）地图制图学与地理信息工程：招收8人（2）计算机技术（全日制专业学位硕士）：招收50人(含出国预备班3人，交换学生1人)，以上计划数均指统考生源计划数（不含单考、推免和强军计划），计算机学院2011年强军计划人员19人。
北京航空航天大学计算机学院2011年硕士研究生招生复试分数线全国统考生一志愿报考专业复试资格基本线：一志愿报考学科门类（专业类别）学科代码总分基础科目业务科目政治英语数学专业课计算机科学与技术081200 345 45 45 80 80 地图制图学与地理信息工程081603 310 45 45 80 80计算机技术（专业学位）085211 300 45 45 80 80另：（1）参加单独考试、强军计划的考生若满足我校制定的复试资格基本线，也需要参加本次复试。
（2）报考我院的考生，若考分达到一志愿报考学科门类（专业类别）的我院复试资格线且满足复试要求，即可以申请进行调剂，经学院同意后参加复试。
如：某生一志愿报考计算机科学与技术，考分超过345分，可申请调剂到地图制图学与地理信息工程或计算机技术专业学位。
4.每个导师2011年的招生计划总数由上述各类招收计划构成(不含出国预备班人员)。
5.学院根据各位导师在近两年的科研情况和学院学科基地建设需要，以及已经招收推免研究生的情况，综合考虑各个导师的招生指标。
北京航空航天大学宇航学院考研复试分数线考研复试名单复试参考书一、复试资格的取得原则宇航学院分数线等相关政策见如下通知。
推免生不参加本次复试。
二、复试考生均需要进行复试资格审查(详见研究生招生信息网主页)考生在复试时除复试通知书(北航研究生招生信息网上下载，北航考研复试，无须盖研招办公章)外，还须携带以下材料，材料齐全方可进入复试：1、本人第二代居民身份证原件及一份身份证件正反面的复印件，复印件纸型为A4纸，身份证件正反面需复印在同一页面上;2、由二级甲等以上(含二级甲等)医疗机构出具的，复试前一个月内的体格检查表(具体样式见招生简章附表，体检内容不得少于所列项目)。
体检不合格者不予录取。
3、交纳复试费100元(用铅笔在右下角写上自己的名字);4、应届本科毕业生和成人应届本科毕业生需携带本人学生证和所在学校教务部门提供并加盖公章的在校历年学习成绩表(毕业证书需于新生开学报到时向学院提供原件与复印件)。
5、往届生需携带以下各类材料：A、学历证书原件及一份复印件;B、由档案所在单位人事部门提供的在校历年学习成绩表复印件，并需加盖档案所在单位人事部门公章。
6、现役军人、国防生、委培生、定向生等需和我校签署相关协议的考生请书面向院系说明。
7、我校所有被录取的考生均需缴纳学费(学费标准请随时关注我校网站通知)。
凡提交的报考信息需与本人实际相符合。
凡是不符者，一经发现，立即取消录取资格。
三、复试安排082500航空宇航科学与技术——研究方向：北航考研复试01飞行器设计分数线：同学校工学类分数线笔试时间：2014年3月24日(周一)上午10:00-12:00面试时间：2014年3月24日(周一)下午2:00开始2014年3月25日(周二)全天笔试地点:北航新主楼B122;面试地点：北航新主楼B-1128复试具体细则：复试分为笔试和面试，共300分。
其中，笔试满分200分，面试满分100分。
笔试为闭卷考试，考查航天专业基础知识及飞行器设计专业知识(包括：航天飞行器总体设计、航天飞行器结构、航天飞行器动力学与控制)。
北航自动化三系305(即导航方向)外推复试补充版：北航复试注重计控，数电，计控方面的只是，还有很杂的东西都有，比如概率论，模电，但那不是重点，要是不会的话就直接跟老师说自己忘了，但是其它科目得学得好。
面试时把老师往自己会的方向引就好。
当然要好好准备了以下是自己在复习时总结的东西，有一些是往届复试题，答案瞎写的，仅供参考。
I、笔试3、填空题：在微分方程、传递函数、状态空间方程三种形式下，二阶系统的固有频率分别由什么量给出。
A.微分方程系数（sqrt(a2/a0)）；B.wn；C.特征值(sqrt(入1*入2)）。
4、给了一个弹簧振子的图，根据条件写出微分方程。
这个应该会5、给了一个系统的电路图，让你补全负反馈部分的电路，并且画出系统的框图。
真心不好，电路原理很重要！！！！！！！！！6、PID控制的特点是什么？比例、积分、微分对系统分别有什么影响？PID特点是结构简单，稳定性好，工作可靠，调整方便。
比例系数Kp对系统性能的影响：稳定情况下，Kp增加，稳态误差减小，系统响应速度加快，但如果Kp偏大，调节时间加长，甚至不稳定；积分控制能消除系统静差，但如果积分作用太强，系统将不稳定；微分能预测误差变化趋势，选择合适的微分作用能减小系统超调，缩短调节时间，允许加大比例控制，但微分作用过大或过小都会适得其反。
7、保持器的作用是什么？在被控对象前加一个保持器充当滤波器的作用，可以再现主频谱分量而除掉附加的高频谱分量，把数字信号无失真的恢复成连续信号。
8、离散系统的稳定条件是什么？闭环脉冲传递函数的全部极点位于z平面上以原点为圆心的单位圆内。
9、连续系统的稳定条件是什么？闭环传递函数的全部极点位于s平面的左半平面。
10、在阶跃输入下，为了研究被控对象，应记录响应的“过渡过程曲线”还是“稳定之后的曲线”？如果是正弦输入呢？在阶跃输入下，应记录“过渡过程曲线”，正弦输入下，应记录“稳定之后的曲线”。
因为一般情况阶跃输入下是在时域下研究被控对象，而正弦输入一般是在复频域研究。
北航复试流程
北航的复试流程主要包括以下几个步骤：
1. 确认复试名单及分组：北航会公示达到复试要求的考生名单，并按照专业进行分组。
2. 资格审查：考生需要在规定时间内将资格审查材料电子版发送至院校邮箱，并按时提交纸质版材料。
3. 缴纳复试费用：考生需要完成复试费用缴纳，费用标准为100元/人。
4. 开展复试：复试形式为面试，同时结合考生提交的现实表现材料对考生思想政治和道德品质进行考核，每人不少于20分钟。
具体流程包括考生陈述
个人情况（约5分钟）、回答提问（15-20分钟）、根据考生复试情况给出成绩等。
5. 确定录取名单：根据考生的总成绩（一般为初试成绩+复试成绩）进行排序，择优录取。
以上信息仅供参考，具体流程和要求请以北航官网或学院官网公布的最新信息为准。
北航考研复试班-北京航空航天大学教育学考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍本学科按一级学科招收和培养研究生，设有高等教育学和教育技术学两个主要培养方向，授教育学硕士学位。
本学科核心课程有：高等教育原理、教育研究方法、教育心理学、信息技术与教育、教育媒体技术及实验、教育管理理论等。
教育学专业培养具有良好思想道德品质、较高教育理论素养和较强教育实际工作能力的中、高等师范院校师资、中小学校教育科研人员、教育科学研究单位研究人员、各级教育行政管理人员和其他教育工作者。
教育学在职研究生报考形式有多种，可以获得硕士证书的有同等学力申硕、一月联考、中外合作办学等，而高级研修班只能获得结业证书。
北京大学地图学与地理信息系统考研复试经验分享初试排名靠前并不等于录取，压线也并不等于没戏。
考研复试，其实就是综合素质的竞争，包含学校，本科成绩，复试外语，个人自述，科研经历，论文，笔试，面试。
考研复试是初试过线学生关注的重中之重，因为复试决定着考研的成败，无论是初试中的佼佼者，还是压线者，大一或盲目自大，就意味着自我放弃改变命运的机会；相反，把握好复试机会，就能通过复试翻盘逆袭，成功实现自己人生目标。
但是，考研复试备考时间短，缺少学长导师及内部信息，个人自述及笔试面试无从下手，加上各校面试没有显性的统一标准，以及复试淘汰率较低，一般再1：1.2左右（具体还需根据学校及专业情况查证），造成复试难的局面。
面对这一情况，启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍“地图学与地理信息系统”是在地图制图学基础上发展起来的，属于理学类地理学（一级学科）下面的二级学科。
随着信息技术、知识工程和计算机与通讯技术的发展，地图学与地理信息系统已逐步成为资源与环境、城市及区域规划与管理、土地利用与管理、水利水电、交通土建等国民经济各部门的重要技术支撑，在国民经济可持续发展中发挥着越来越重要的作用。
本专业根据地图学、遥感和地理信息系统在国内外的最新研究成果、发展趋势和相关的技术应用需求，设立了资源与环境信息系统、地理空间与地理过程模拟、网络GIS及地图制图等研究方向，培养环节包括课程学习、教学实践、学术活动、科学研究、系统开发及学位论文等。
招生人数与考试科目北京大学地图学与地理信息系统属于地图与空间科学学院，区分7个研究方向（01. 地理信息系统基础理论；02. 空间分析与智能理解；03. 高性能地学计算；04. 数字地球与智慧城市；05. 三维地理信息系统；06. 地理信息系统建模与应用；07. 地理信息系统工程），2019年计划招收全日制学生9人。
北航研究生复试内容1.引言1.1 概述概述部分的内容可以描述北航研究生复试内容的整体情况和背景。
可以包括以下几个方面的内容：北航研究生复试是北航招收研究生的选拔环节之一，是对考生在初试中表现出色的学术能力和综合素质进行更加深入细致的评估。
复试的内容包括面试和笔试等多个环节，旨在全面了解考生的学术研究能力、专业知识水平以及创新意识和实践能力。
北航研究生复试的难度相对较高，考察的内容涉及各个专业领域的知识，并注重考生的综合素质。
复试的目的是选拔出具有优秀学术背景和研究能力的研究生，为北航培养高水平的科研人才做出贡献。
在北航研究生复试中，考生需要通过面试环节展示自己的学术潜力和研究兴趣，并回答专业领域相关的问题。
同时，还需要参加笔试，测试考生的专业知识和解决问题的能力。
复试的过程严格、全面，对考生的综合素质和学术能力提出了较为苛刻的要求。
北航研究生复试是一个重要的选拔环节，通过复试选拔出的研究生将是未来的科学研究者、高级工程师等学术和实践领域的人才。
因此，我们需要充分认识到复试对研究生选拔的重要性，努力准备，展现自己的优势，以获得复试的成功。
1.2 文章结构文章结构部分：本文主要包括引言、正文和结论三个部分。
引言部分是对北航研究生复试内容进行概述，介绍文章的目的和整体结构。
正文部分分为复试内容概述和复试环节两个小节。
在复试内容概述中，我们将详细阐述北航研究生复试的内容范围和要求，包括学科科目的笔试和面试环节。
在复试环节中，我们将介绍具体的复试环节设置，如个人陈述、学术报告、英语口语等。
通过对复试内容和环节的介绍，读者将了解到北航研究生复试的整体流程和考察要点。
结论部分主要从复试的重要性和对研究生选拔的影响两个方面进行分析。
我们将指出复试在选拔优秀研究生方面的重要性，并探讨复试对研究生选拔的影响，其通过对学生综合素质的全面考察来提高选拔的准确性和公平性。
综上所述，本文将全面介绍北航研究生复试内容，通过对复试内容概述和复试环节的详细介绍，读者能够全面了解北航研究生复试的要求和考察内容。
北航考研复试班-北京航空航天大学地球物理学考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍地球物理学 (geophysics) 是地球科学的主要学科之一，是通过定量的物理方法(如：地震弹性波、重力、地磁、地电、地热和放射能等方法)研究地球以及寻找地球内部矿藏资源的一门综合性学科，研究范围包括地球的地壳、地幔、地核和大气层。
地球物理学有诸多研究分支，包括：固体地球物理学，地球动力学，地震学，大地测量学，地热学，地磁学，水文地理学，海洋学，气象学，地核构造学，勘探地球物理学，比较行星学，大地构造物理学和大地天文学;研究内容包括地球内部结构，震源理论，地震波传播理论，大陆地壳大尺度的特征，诸如板块俯冲带和大洋中脊。
2023年北京航空航天应用统计研究生复试2023年北京航空航天应用统计研究生复试导语：2023年北京航空航天应用统计研究生复试是许多学子渴望实现自己科研梦想的机会。
复试是评估学生综合素质和专业水平的重要环节，因此对于考生来说，了解复试流程和准备复试的策略至关重要。
本文将以北京航空航天应用统计研究生复试为主题，从不同角度探讨复试的准备和应对技巧，帮助考生全面、深刻和灵活地准备复试，从而提升自己的竞争力和应试表现。
一、了解复试流程和内容1. 复试前期准备复试前期准备是成功应对复试的关键。
考生在报名参加复试后，应尽快了解复试的具体流程和内容，包括笔试、面试、英语口语和专业水平测试等环节。
熟悉流程和内容可以帮助考生制定合理的复习计划，有针对性地备战复试。
2. 笔试在复试中，笔试往往是考察学生基础知识和分析解决问题能力的重要环节。
北京航空航天应用统计研究生复试的笔试内容主要包括数学和统计学相关知识，例如高等数学、概率论与数理统计、线性代数等。
考生需要针对这些知识点进行系统地、有计划性地复习和练习，提高自己的解题能力和应试能力。
3. 面试面试是考察考生综合素质和专业能力的环节，也是考生展示自己的机会。
在面试过程中，考生应注重言谈举止和形象形象的表现，可透过自身举动和回答问题来展现自己的学术素养、专业能力和沟通能力。
考生可以提前准备一些常见问题的答案，并进行反复练习，以增强自信心和应对能力。
4. 英语口语在航空航天应用统计研究生复试中，英语口语环节也是被高度重视的考核内容。
良好的英语口语能力能够帮助考生更好地与导师和其他外语环境下的合作伙伴进行沟通，也是提升自身学术能力和职业竞争力的重要一环。
考生可通过大量练习和模拟对话，提高自己的口语表达能力和应对能力。
5. 专业水平测试航空航天应用统计研究生复试的专业水平测试是评估考生专业知识和能力的重要环节。
通过专业水平测试，评委们可以更加全面和准确地了解考生的学术潜力和研究能力。
北航复试备注：超过北航工学复试资格线而未达到机械学院某些研究方向复试线的考生，可以申请参加“航空宇航制造工程”（赵老师zhaog@）、机械工程学科的“计算机辅助设计与制造”和“信息系统与企业信息化”方向（乔老师lhqiao@）和机械工程学科的“计算机图形学与工业设计”方向（刘老师ljinghua@）学科的复试。
二、考生资格审查参加复试考生均需要按学校要求进行复试资格审查，考生本人需在复试前（19日、20日下午、21日）向机械学院研究生教务办公室（新主楼A839）提交下列材料，由于21日进行面试的考生尽量在19日和20日办好资格审查手续，所有提交的复印材料均需以A4纸大小按序统一左侧装订（复试通知书在首页，成绩单要原件，超过A4的，装订后折叠成A4大小，身份证复印件放到最后一页）：1、复试通知书（右上角注明具体复试系所编号）2、本人有效身份证件原件及一份复印件（身份证、军官证，应届本科毕业生和成人应届本科毕业生还需持本人学生证，纸型为A4纸，身份证正、反面需复印在同一页面上）；3、应届本科毕业生：所在学校教务部门提供并加盖公章的在校历年学习成绩表（毕业证书需于新生开学报到时向院系提供复印件）；4、非应届本科毕业生及非成人应届本科毕业生还需携带以下各类材料：A、学历证书原件并上交一份复印件；B、上交由档案所在单位人事部门提供的在校历年学习成绩表复印件，并需加盖档案所在单位人事部门公章；5、以同等学力身份报考我校的考生，还需提供符合其报考资格要求的各类材料原件及复印件；6、现役军人、国防生、委培生、定向生等需和我校签署相关协议的考生请书面向院系说明。
7、凡提交的报考信息需与本人实际相符合。
凡是不符者，一经发现，立即取消录取资格。
8、交纳复试费100元（用铅笔在右下角写上自己的名字）；三、到各系所面试当日须带1、加盖机械学院公章的复试通知书；2、有效证件（应届生带学生证）；3、本科成绩单。
六、复试主要内容及形式1、机械设计及自动化系（机械系统设计理论、CAD/CAE及控制技术）复试形式：笔试+口试笔试涉及内容：《机械设计》《机械设计学》《现代设计方法》或《微机原理》《自控原理》。
北航考研复试班-北京航空航天大学飞行器设计考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍飞行器设计专业是航空宇航科学与技术的二级学科之一。
1、研究方向01 飞行器总体设计(含直升机、轻型飞机和微小型飞行器) 02 飞行器结构设计及CAD03 气动弹性数字化设计与主动控制04 航空器飞行动力学与控制05 航空器飞行安全(注：各大院校的研究方向略有不同，以北京航空航天大学为例) 2、培养目标培养具有坚实的现代飞行器设计方面的基础理论和系统的专门知识的优秀人才，培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器(包括航天器与运载端)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。
北航考研复试班-北京航空航天大学人机与环境工程考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍“人机与环境工程”是“航空宇航科学与技术”一级学科的二级学科，本学科瞄准火箭、飞船的冷却技术，航天飞行器环境控制与生命保障系统研究，飞机防冰除冰研究，环控救生系统数字仿真研究，机载蒸发循环制冷系统研究，先进空投空降系统研究，动载作用下的气液两相流流动及传热传质机理研究，座椅、降落伞工作过程的数值模拟，特殊环境传热传质，新能源的开发与利用，环境保护等前瞻性课题，为我国国防建设和国民经济的发展做出新贡献。
招生人数与考试科目①101 思想政治理论②201 英语一或 202 俄语或 203 日语③301 数学一④952 热工基础复试时间地点时间：3月18日(周日)下午16:30(需要交体检表，个人其他材料交到面试现场)。
北航考研复试班-北京航空航天大学集成电路工程专硕考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍集成电路工程硕士属于工程硕士下属一个研究领域，全称Master Of IC Engineering。
主要培养具备集成电路工程领域扎实的基础理论和宽广的专业知识，掌握集成电路工程领域先进技术方法和现代技术手段。
集成电路工程的研究领域与电子与通信工程硕士、计算机科学与技术工程硕士、控制工程硕士、仪器仪表工程硕士、电气工程硕士、光学工程硕士、兵器工程硕士、车辆工程硕士、航天工程硕士的研究领域有着很高的结合度。
集成电路工程硕士的主要研究方向有：集成电路工程技术基础理论，集成电路与片上系统设计，集成电路应用，集成电路工艺与制造，集成电路测试与封装，集成电路材料、电子设计自动化(EDA)技术及其应用，嵌入式系统设计和应用，集成电路知识产权管理，集成电路设计企业和制造企业管理等。
