射水射汽抽气器工作原理介绍

1 概述由《汽轮机原理》知道，汽轮机设备在启动和正常运行过程中，都需要将设备（特别是凝汽器）和汽水管路中的不凝结气体及时抽出，以维持凝汽器的真空，改善传热效果，提高汽轮机设备的热经济性。

因此，由抽气器，动力泵或冷却器，汽水管道，阀门等组成的抽气设备就成了凝汽设备中必不可少的一个重要组成部分。

抽气器的型式很多，按其工作原理可分为容积式（或称机械式）和射流式两大类。

容积式抽气器是利用运动部件在泵壳内的连续回转或往复运动，使泵壳内工作室的容积变化而产生抽气作用，用于电站凝汽设备的有滑阀式真空泵，机械增压泵和液环泵。

这些机械式抽气器，有点结构比较复杂，有的建立真空所需时间太长，有的工作不够可靠，因此，国内目前主要采用的是射流式抽气器。

射流式抽气器按其工作介质又可分为射汽抽气器和射水抽气器两种。

它们均是利用具有一定压力的流体，在喷嘴中膨胀加速，以很高速度将吸入室内的低压气流吸走。

射流式抽气器没有运动部件，制造成本低，运行稳定可靠，占地面积小，能在较短时间内（通常5-6min）建立起所需要的真空，且可回收凝结水。

2 工作过程的具体描述与分析射汽抽气器主要由工作喷嘴、混合室及扩压管三部分组成，其基本结构如图1所示。

在结构上，工作喷嘴采用了缩放喷嘴的结构形式，这种结构可以在其出口获得超音速汽流。

在混合室与扩压管之间还设有一段等截面的喉管，其作用是使工作蒸汽和被抽吸气体充分混合，以减少突然压缩损失和余速动能的损失。

为突出射汽抽气器工作过程中的主要特点，将抽气器内流动的工质当作理想气体处理，并假设工质在抽气器内的流动是一维稳态绝热流动。

射汽抽气器内工质的压力、速度变化曲线如图1所示。

在上述假设的前提下，射汽抽气器的整个工作过程可分为三个阶段，具体描述如下：⑴p点截面→2点截面为工作蒸汽在工作喷嘴内的膨胀增速阶段。

较高压力的工作蒸汽在工作喷嘴入口处（p点）以低于声速的汽流速度进入射汽抽气器的工作喷嘴。

在工作喷嘴的渐缩段流动时，其压力不断减少，速度不断增加。

T D A型、T D型射水抽气器一、射水抽气器安装注意事项:1．抽气器的两种供水方式射水抽气器有两种供水方式可供选用.①闭式循环这是传统的布置方式,将射水抽气器置于射水箱之上,以射水泵—抽气器—水箱循环供水,应投入一定量的补水,以控制夏季使用射水箱水温.②开式循环"开式循环"就是射水泵进水来自循环水进水管,而排水管则接入地沟,其优点是:a、夏季可降低水温4至8℃,将可提高真空7到15毫米汞柱;b、余速抽气器投入后不会影响水温;c、避免了因排出气体的过压缩而引起的功率损耗,其缺点是增加了循环水消耗量.在订货前,最好事先确定采用何种循环方式,也可委托本厂确定并代用户安装设计.2．抽气器进水参数的选择选用东劢系列低耗高效型射水抽气器按规定选用射水泵及电机,将获得低耗高效之功能,射水抽气器的进水参数(流量、压力)对提高射抽内效率,降低耗功至关重要,这是因为在设计中工作水喷咀的口径与水压即决定了喷咀出口的流速.而流速又与喷射角、咀喉距、面积比及喉长等因素有关,如采用水泵—抽气器组合不当将影响使用效果.3．抽气器安装中的注意事项射水抽气器的安装质量与抽吸能力密切相关,主要应注意如下几个方面:①抽气器安装应垂直,各段在组合时应严格对中,支撑支架应稳固.②抽气器安装高度适当,对采用闭式循环的抽气器其余速接口高于水面1.5米以上.该低耗高效抽气器,由于出口余速相对小一些,故出口埋入水的深度不宜过深,否则会导致在水压偏低或夏季水温升高时,影响抽吸能力,其出口管入水深度以250-300m m为宜.抽气器的补充冷却水应加至水泵进口处,以发挥其冷却效果.③对开式循环射水抽气器,其出口管应尽量短,弯头最好不多于一只,并采用大半径弯头,其水平管段应向外倾斜,其倾斜度>3/1000m m.管道插入循环水出水管内应接有向出水方向中的弯头一只,以利气水混合物的排出.④对闭式循环的抽气器,在夏季，其下置式的抽气器不宜使用,射水箱的结构应有利于空气的排出,上述措施均有助于水箱水温的降低.⑤抽气器本体安装前应以0.5M P a压力的水压试验,五分钟不漏.⑥当每机仅安装一台抽气器时,空气管道不必过高;当安装两台抽气器时,为避免水经备用抽气器逆止阀返入凝汽器,其空气连通管高度应≥11米.⑦抽气器空气进管口口径一般与凝汽器空气出口管相同,长度应尽量缩短,以降低阻力;在管道上,除阀门及设备接口外,均不采用法兰连接,以减少空气漏入量.二、低耗高效射水抽气器结构原理:东劢低耗高效射水抽气器结构原理打破了传统的水、气垂直交错流动的设计模式,大家知道气相运动所需能量全来自水束,那么要让水质点裹胁更多的气体来提高凝汽器真空,保证安全运行就必须:1、在吸入室中选取水的最佳流速及单股水束的最佳截面,以期水束能实现最佳分散度,同时分散后的水质点又具最佳动量,此时才能以最小的水量裹胁最多的气体,这是达到低耗高效的起码条件.2、吸入室内水质点与空气的接触达到最均匀.且使水束所裹胁的气体能全部压入喉管.3、制止初始段的气相返流偏流,以免造成冲击四壁而发生震动磨损.这一点单靠加长喉管是难以实现的.这是吸入室几何结构,喉口形状,喉径喷咀面积比,喉长喉咀径比,进水参数(水量水压)等实现的.4、喉管的结构分气体压入段,旋涡强化段及增压段三部份.能实现两相流的均匀混合,降低气阻,消除气相偏流,增加两相质点能量交换,又能利用余速使排出的能量损失达到最少.上述结构原理是传统的设计方法生产的射水抽气器所难以实现的,这也是此前抽气器效率难以提高的主要原因.根据等截面喉管末端仍具有较高流速及整个喉管之间互不干涉原理,东劢抽气器实现了喉管下段及出口的分段抽气所提供的后置式余速抽气器,供汽机分场抽吸轴封加热器,冷风器水室等处不凝结气体.、射水抽气器安装事项及技术特性:1．抽气器的两种供水方式射水抽气器有两种供水方式可供选用.①闭式循环这是传统的布置方式,将射水抽气器置于射水箱之上,以射水泵—抽气器—水箱循环供水,应投入一定量的补水,以控制夏季使用射水箱水温.②开式循环开式循环就是射水泵进水来自循环水进水管,而排水管则接入地沟,其优点是:a、夏季可降低水温4至8℃,将可提高真空7到15毫米汞柱;b、余速抽气器投入后不会影响水温;c、避免了因排出气体的过压缩而引起的功率损耗,其缺点是增加了循环水消耗量.在订货前,最好事先确定采用何种循环方式,也可委托本厂确定并代用户安装设计.2．抽气器进水参数的选择选用博大系列低耗高效型射水抽气器按规定选用射水泵及电机,将获得低耗高效之功能,射水抽气器的进水参数(流量、压力)对提高射抽内效率,降低耗功至关重要,这是因为在设计中工作水喷咀的口径与水压即决定了喷咀出口的流速.而流速又与喷射角、咀喉距、面积比及喉长等因素有关,如采用水泵—抽气器组合不当将影响使用效果.3．抽气器安装中的注意事项射水抽气器的安装质量与抽吸能力密切相关,主要应注意如下几个方面:①抽气器安装应垂直,各段在组合时应严格对中,支撑支架应稳固.②抽气器安装高度适当,对采用闭式循环的抽气器其余速接口高于水面1.5米以上.该低耗高效抽气器,由于出口余速相对小一些,故出口埋入水的深度不宜过深,否则会导致在水压偏低或夏季水温升高时,影响抽吸能力,其出口管入水深度以250-300mm为宜.抽气器的补充冷却水应加至水泵进口处,以发挥其冷却效果.③对开式循环射水抽气器,其出口管应尽量短,弯头最好不多于一只,并采用大半径弯头,其水平管段应向外倾斜,其倾斜度》3/1000mm.管道插入循环水出水管内应接有向出水方向中的弯头一只,以利气水混合物的排出.④对闭式循环的抽气器,在夏季，其下置式的抽气器不宜使用,射水箱的结构应有利于空气的排出,上述措施均有助于水箱水温的降低.⑤抽气器本体安装前应以0.5MPa压力的水压试验,五分钟不漏.⑥当每机仅安装一台抽气器时,空气管道不必过高;当安装两台抽气器时,为避免水经备用抽气器逆止阀返入凝汽器,其空气连通管高度应≥11米.⑦抽气器空气进管口口径一般与凝汽器空气出口管相同,长度应尽量缩短,以降低阻力;在管道上,除阀门及设备接口外,均不采用法兰连接,以减少空气漏入量.4.低耗高效射水抽气器结构原理:博大低耗高效射水抽气器结构原理打破了传统的水、气垂直交错流动的设计模式,大家知道气相运动所需能量全来自水束,那么要让水质点裹胁更多的气体来提高凝汽器真空,保证安全运行就必须:1、在吸入室中选取水的最佳流速及单股水束的最佳截面,以期水束能实现最佳分散度,同时分散后的水质点又具最佳动量,此时才能以最小的水量裹胁最多的气体,这是达到低耗高效的起码条件.2、吸入室内水质点与空气的接触达到最均匀.且使水束所裹胁的气体能全部压入喉管.3、制止初始段的气相返流偏流,以免造成冲击四壁而发生震动磨损.这一点单靠加长喉管是难以实现的.这是吸入室几何结构,喉口形状,喉径喷咀面积比,喉长喉咀径比,进水参数(水量水压)等实现的.4、喉管的结构分气体压入段,旋涡强化段及增压段三部份.能实现两相流的均匀混合,降低气阻,消除气相偏流,增加两相质点能量交换,又能利用余速使排出的能量损失达到最少.上述结构原理是传统的设计方法生产的射水抽气器所难以实现的,这也是此前抽气器效率难以提高的主要原因.根据等截面喉管末端仍具有较高流速及整个喉管之间互不干涉原理,东劢抽气器实现了喉管下段及出口的分段抽气所提供的后置式余速抽气器,供汽机分场抽吸轴封加热器,冷风器水室等处不凝结气体.（注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）[文档可能无法思考全面，请浏览后下载，另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意!]。

由《汽轮机原理》知道，汽轮机设备在启动和正常运行过程中，都需要将设备（特别是凝汽器）和汽水管路中的不凝结气体及时抽出，以维持凝汽器的真空，改善传热效果，提高汽轮机设备的热经济性。

因此，由抽气器，动力泵或冷却器，汽水管道，阀门等组成的抽气设备就成了凝汽设备中必不可少的一个重要组成部分。

抽气器的型式很多，按其工作原理可分为容积式（或称机械式）和射流式两大类。

容积式抽气器是利用运动部件在泵壳内的连续回转或往复运动，使泵壳内工作室的容积变化而产生抽气作用，用于电站凝汽设备的有滑阀式真空泵，机械增压泵和液环泵。

这些机械式抽气器，有点结构比较复杂，有的建立真空所需时间太长，有的工作不够可靠，因此，国内目前主要采用的是射流式抽气器。

射流式抽气器按其工作介质又可分为射汽抽气器和射水抽气器两种。

它们均是利用具有一定压力的流体，在喷嘴中膨胀加速，以很高速度将吸入室内的低压气流吸走。

射流式抽气器没有运动部件，制造成本低，运行稳定可靠，占地面积小，能在较短时间内（通常5-6min）建立起所需要的真空，且可回收凝结水。

2 工作过程的具体描述与分析射汽抽气器主要由工作喷嘴、混合室及扩压管三部分组成，其基本结构如图1所示。

在结构上，工作喷嘴采用了缩放喷嘴的结构形式，这种结构可以在其出口获得超音速汽流。

在混合室与扩压管之间还设有一段等截面的喉管，其作用是使工作蒸汽和被抽吸气体充分混合，以减少突然压缩损失和余速动能的损失。

为突出射汽抽气器工作过程中的主要特点，将抽气器内流动的工质当作理想气体处理，并假设工质在抽气器内的流动是一维稳态绝热流动。

射汽抽气器内工质的压力、速度变化曲线如图1所示。

在上述假设的前提下，射汽抽气器的整个工作过程可分为三个阶段，具体描述如下：⑴ p点截面→2点截面为工作蒸汽在工作喷嘴内的膨胀增速阶段。

较高压力的工作蒸汽在工作喷嘴入口处（p点）以低于声速的汽流速度进入射汽抽气器的工作喷嘴。

在工作喷嘴的渐缩段流动时，其压力不断减少，速度不断增加。

射汽抽气器的原理及启停一、射汽抽气器的工作原理：①抽气器实际上是一种压缩机，它将蒸汽空气混合物从抽气口的压力压缩到稍高于大气压力。

②下图是射汽抽气器示意图，它由三部分组成，工作喷嘴A，混合室B和扩压管C0工作蒸汽在喷嘴A中自工作压力P0膨胀至混合室压力P l (P1应略低于凝汽器的压力)，由于压降很大，喷嘴出口蒸汽的流速很高。

③混合室的压力又略低于抽气口的压力，因此，凝汽器中的蒸汽和空气的混合物被吸进混合室，被抽吸的混合物与喷嘴出口的工作汽流在混合室中混合，最后以C1l的速度进入扩压管C。

在扩压管中速度降低，压力升高，在扩压管出口处，混合物的压力稍高于大气压力，然后排入大气。

射汽抽气器具有结构紧凑，工作可靠，制造成本低等优点，且能在较短时间内(几分钟)建立所需要的真空，所以得到广泛应用。

其缺点是消耗蒸汽量较多，效率较低。

射汽抽气器示意图A—工作喷嘴B—混合室C—扩压管一般为了保持射汽抽气器的连续运行，需通入冷却水，一般选择机组的凝结水作为冷却水。

通过冷却器中的凝结水，一方面是为了回收工作蒸汽的热量，另一方面是使蒸汽空气混合物得到冷却，从而保证抽汽器的正常工作。

在汽轮机启动、停止或低负荷运行时，由于流过冷却器的冷却水量不能有效的冷却蒸汽空气混合物，因此在凝结水系统中采用再循环管来保证抽汽器能正常工作。

一般机组的抽气器的工作蒸汽及抽出的蒸汽等，被冷却为凝结水，然后通过疏水器或多级水封进入凝汽器。

二、射汽抽气器的投退原理分为两级配置的射汽抽气器，射汽抽气器投用先投二级射汽抽气器，再投一级射汽抽气器，投用时先稍开蒸汽入口总阀暖管再缓慢打开蒸汽阀。

一、二级射汽抽气器投用前凝结水泵正常启动，开射汽抽气器冷却水（或凝结水）出、入口阀，并且液相排气，见轻水后关闭，液相排污，见清水后关闭。

冷却器疏水阀前后截止阀全开，疏水旁路阀全关；二级射汽抽气器投用时先开蒸汽阀稍暖管，然后缓慢开大蒸汽阀直至全开，然后开抽气阀直至全开；然后一级射汽抽气器投用时先开蒸汽阀稍暖管，然后缓慢开大蒸汽阀直至全开，然后开抽气阀直至全开；三、射汽抽气器的投退1.投运条件a. 开启凝结水进出水阀，建立冷却水循环。

由《汽轮机原理》知道，汽轮机设备在启动和正常运行过程中，都需要将设备（特别是凝汽器）和汽水管路中的不凝结气体及时抽出，以维持凝汽器的真空，改善传热效果，提高汽轮机设备的热经济性。

因此，由抽气器，动力泵或冷却器，汽水管道，阀门等组成的抽气设备就成了凝汽设备中必不可少的一个重要组成部分。

抽气器的型式很多，按其工作原理可分为容积式（或称机械式）和射流式两大类。

容积式抽气器是利用运动部件在泵壳内的连续回转或往复运动，使泵壳内工作室的容积变化而产生抽气作用，用于电站凝汽设备的有滑阀式真空泵，机械增压泵和液环泵。

这些机械式抽气器，有点结构比较复杂，有的建立真空所需时间太长，有的工作不够可靠，因此，国内目前主要采用的是射流式抽气器。

射流式抽气器按其工作介质又可分为射汽抽气器和射水抽气器两种。

它们均是利用具有一定压力的流体，在喷嘴中膨胀加速，以很高速度将吸入室内的低压气流吸走。

射流式抽气器没有运动部件，制造成本低，运行稳定可靠，占地面积小，能在较短时间内（通常5-6min）建立起所需要的真空，且可回收凝结水。

2 工作过程的具体描述与分析射汽抽气器主要由工作喷嘴、混合室及扩压管三部分组成，其基本结构如图1所示。

在结构上，工作喷嘴采用了缩放喷嘴的结构形式，这种结构可以在其出口获得超音速汽流。

在混合室与扩压管之间还设有一段等截面的喉管，其作用是使工作蒸汽和被抽吸气体充分混合，以减少突然压缩损失和余速动能的损失。

为突出射汽抽气器工作过程中的主要特点，将抽气器内流动的工质当作理想气体处理，并假设工质在抽气器内的流动是一维稳态绝热流动。

射汽抽气器内工质的压力、速度变化曲线如图1所示。

在上述假设的前提下，射汽抽气器的整个工作过程可分为三个阶段，具体描述如下：⑴ p点截面→2点截面为工作蒸汽在工作喷嘴内的膨胀增速阶段。

较高压力的工作蒸汽在工作喷嘴入口处（p点）以低于声速的汽流速度进入射汽抽气器的工作喷嘴。

在工作喷嘴的渐缩段流动时，其压力不断减少，速度不断增加。

射水、射汽抽气器结构组成、工作原理介绍一、凝汽设备的作用凝汽设备的作用是增大蒸汽在汽轮机中的理想焓降厶h，提高机组的循环热效率。

另一个作用是将排汽凝结成水，以回收工质，重新送回锅炉作为给水使用。

增大汽轮机的理想焓降，可通过提高蒸汽的初参数和降低排汽参数来获得。

二、凝汽器内真空的形成凝汽器内真空的形成可分为两种情况来讨论。

在启动或停机过程中，凝汽器内的真空是由抽气器将其内部空气抽出而形成的。

而在正常情况下，凝汽器内的真空是由汽轮机排汽在凝汽器内骤然凝结成水时，其比容急剧缩小而形成的，抽气器将不凝结的气体和空气连续不断地抽出，起到维持真空的作用，此时真空的形成主要靠蒸汽的凝结。

发电机组在夏季高温季节，由于受环境温度升高影响，冷却水温度上升，凝汽器内冷凝蒸汽效果下降，换热效率下降，导致凝汽器内排汽压力上升，真空下降，从而使汽轮机排汽焓升高，汽轮机做功能力下降，效率降低，发电机输出功率下降。

这就是真空低影响发电负荷的原因。

但真空度也不是越高越好，有一个控制范围，如一线余热电站真空度控制范围为〜。

从汽轮机末级叶片出口截面来分析，在每台汽轮机末级叶片出口截面处，都有一个确定的极限背压，若汽轮机背压降至低于其极限背压时，则蒸汽在汽轮机中的可用焓降增值再也不会提高，因此，凝汽器内的真空是根据汽轮机设备和当地的气候条件来选定的，称为最有利真空，如一线电站最有利真空为。

三、凝汽器射水、射汽抽气器的工作原理抽气器的任务是将漏入凝汽器的空气和不凝结的气体连续不断地抽出，保持凝汽器始终在较高真空下运行。

抽气器可分为射水、射汽抽气器两种，区别主要是工作介质的不同。

抽气器的工作原理：抽气器是由喷嘴、混合室、扩压管等组成，见附图。

工作介质通过喷嘴，由压力能转变为速度能，在混合室中形成了高于凝汽器内的真空，达到把气、汽混合物从凝汽器内抽出的目的。

在扩压管内，工质的速度能再转变为压力能，以略高于大气压力将混合物排入大气。

射汽抽气器的工作原理：射汽抽气器所使用的工质是过热蒸汽，故称之为射汽抽气器。

由《汽轮机原理》知道，汽轮机设备在启动和正常运行过程中，都需要将设备（特别是凝汽器）和汽水管路中的不凝结气体及时抽出，以维持凝汽器的真空，改善传热效果，提高汽轮机设备的热经济性。

因此，由抽气器，动力泵或冷却器，汽水管道，阀门等组成的抽气设备就成了凝汽设备中必不可少的一个重要组成部分。

抽气器的型式很多，按其工作原理可分为容积式（或称机械式）和射流式两大类。

容积式抽气器是利用运动部件在泵壳内的连续回转或往复运动，使泵壳内工作室的容积变化而产生抽气作用，用于电站凝汽设备的有滑阀式真空泵，机械增压泵和液环泵。

这些机械式抽气器，有点结构比较复杂，有的建立真空所需时间太长，有的工作不够可靠，因此，国内目前主要采用的是射流式抽气器。

射流式抽气器按其工作介质又可分为射汽抽气器和射水抽气器两种。

它们均是利用具有一定压力的流体，在喷嘴中膨胀加速，以很高速度将吸入室内的低压气流吸走。

射流式抽气器没有运动部件，制造成本低，运行稳定可靠，占地面积小，能在较短时间内（通常5-6min）建立起所需要的真空，且可回收凝结水。

2 工作过程的具体描述与分析射汽抽气器主要由工作喷嘴、混合室及扩压管三部分组成，其基本结构如图1所示。

在结构上，工作喷嘴采用了缩放喷嘴的结构形式，这种结构可以在其出口获得超音速汽流。

在混合室与扩压管之间还设有一段等截面的喉管，其作用是使工作蒸汽和被抽吸气体充分混合，以减少突然压缩损失和余速动能的损失。

为突出射汽抽气器工作过程中的主要特点，将抽气器内流动的工质当作理想气体处理，并假设工质在抽气器内的流动是一维稳态绝热流动。

射汽抽气器内工质的压力、速度变化曲线如图1所示。

在上述假设的前提下，射汽抽气器的整个工作过程可分为三个阶段，具体描述如下：⑴ p点截面→2点截面为工作蒸汽在工作喷嘴内的膨胀增速阶段。

较高压力的工作蒸汽在工作喷嘴入口处（p点）以低于声速的汽流速度进入射汽抽气器的工作喷嘴。

在工作喷嘴的渐缩段流动时，其压力不断减少，速度不断增加。

抽气器的任务是将漏入凝汽器的空气和不凝结的气体连续不断的抽出，保持凝汽器始终在较高的真空下运行。

抽气器可以分为射水和射汽抽气器两种，区别主要是工作介质不同。

射汽抽气器的工作原理：射汽抽气器所用的工质是过热蒸汽，故称射汽抽气器。

新线热力设计将射汽抽气器用于汽封蒸汽凝汽器，减少了汽轮机轴封漏气损失，并利用漏气的热量加热凝结水，回收热量和工质，提高了机组热经济性，防止了由于轴封漏气过大时漏气进入轴承润滑油，导致油中进水和轴承高温事故。

工作原理：工作蒸汽进入喷嘴，膨胀加速进入混合室，在混合室内形成了高度真空，从而把凝汽器内的气、汽混合物抽了出来，混合后进入扩压管，升压后比大气压略高，经冷却器冷凝后，大部分蒸汽冷凝成疏水回到凝汽器，少量气、汽混合物排入大气。

射汽抽气器抽气效率较低，但结构简单，能回收工作蒸汽的热量和凝结水，故被广泛应用。

射水抽气器工作原理基本与射汽抽气器相同，不同的是它以水代替蒸汽作为工作介质。

工作水压保持在0.2～0.4MPa，由专用的射水泵供给，压力水由水室进入喷嘴，喷嘴将压力水的压力能转变为速度能以高速射出，在混合室内形成高度真空，使凝汽器内的气、汽混合物被吸入混合室进入扩压管，流速逐渐下降，最后在扩压管出口其压力升至略高于大气压力而排出进入冷却池。

为了防止喷嘴内的工作水倒吸入凝汽器内，在抽气器的气汽混合物的入口处装有逆止阀（近年来，为减小管道阻力可拆除逆止阀，在抽空气的管道上装置一根高度不小于10m的倒U形管）。

两者优劣性比较：与射汽式比较，采用射水式能够节省消耗在射汽抽气器上的蒸汽量，且不需用到冷却器，系统简化，结构紧凑，喷嘴直径大，易于加工制造，运行中不易堵塞，维修方便，运行可靠，在同一台机组上使用射水式可获得比射汽式相对高一些的真空度。

但是需要安装射水泵和射水箱，占地面积相对大，维护成本相对提高。

射汽式抽气器抽气效率稍低，但其结构简单，占地面积小，能回收工作蒸汽的热量和凝结水，常用于汽封凝汽器（轴封加热器）上。

射水、射汽抽气器工作原理介绍-标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII射水、射汽抽气器结构组成、工作原理介绍一、凝汽设备的作用凝汽设备的作用是增大蒸汽在汽轮机中的理想焓降△h，提高机组的循环热效率。

另一个作用是将排汽凝结成水，以回收工质，重新送回锅炉作为给水使用。

增大汽轮机的理想焓降，可通过提高蒸汽的初参数和降低排汽参数来获得。

二、凝汽器内真空的形成凝汽器内真空的形成可分为两种情况来讨论。

在启动或停机过程中，凝汽器内的真空是由抽气器将其内部空气抽出而形成的。

而在正常情况下，凝汽器内的真空是由汽轮机排汽在凝汽器内骤然凝结成水时，其比容急剧缩小而形成的，抽气器将不凝结的气体和空气连续不断地抽出，起到维持真空的作用，此时真空的形成主要靠蒸汽的凝结。

发电机组在夏季高温季节，由于受环境温度升高影响，冷却水温度上升，凝汽器内冷凝蒸汽效果下降，换热效率下降，导致凝汽器内排汽压力上升，真空下降，从而使汽轮机排汽焓升高，汽轮机做功能力下降，效率降低，发电机输出功率下降。

这就是真空低影响发电负荷的原因。

但真空度也不是越高越好，有一个控制范围，如一线余热电站真空度控制范围为-92.0kPa～-98.0kPa。

从汽轮机末级叶片出口截面来分析，在每台汽轮机末级叶片出口截面处，都有一个确定的极限背压，若汽轮机背压降至低于其极限背压时，则蒸汽在汽轮机中的可用焓降增值再也不会提高，因此，凝汽器内的真空是根据汽轮机设备和当地的气候条件来选定的，称为最有利真空，如一线电站最有利真空为-95.6kPa。

三、凝汽器射水、射汽抽气器的工作原理抽气器的任务是将漏入凝汽器的空气和不凝结的气体连续不断地抽出，保持凝汽器始终在较高真空下运行。

抽气器可分为射水、射汽抽气器两种，区别主要是工作介质的不同。

抽气器的工作原理：抽气器是由喷嘴、混合室、扩压管等组成，见附图。

工作介质通过喷嘴，由压力能转变为速度能，在混合室中形成了高于凝汽器内的真空，达到把气、汽混合物从凝汽器内抽出的目的。

射 水 抽 气 器(节能高效型)一：射水抽气器用途及优点 射水抽气器用于火力发电厂汽轮组抽吸凝汽器真空和其它需要抽真空的专用设备。

新型射水抽气器优点为：1、抽吸能力强，安全裕量大，电机耗功低。

2、寿命长，抽吸内效率不受运行时间影响，检修间隔期长。

3、启动性好，无需另配辅抽。

对工作水所含杂质的质量浓度及体积浓度要求低。

4、该射水抽汽器喉管出口设置余速抽气器，可同时供汽机抽吸轴封加热器之不凝结气体。

5、因无气相偏流，所以射水抽气器运行中震动磨损极小。

二射水抽气器结构原理 新一代射水抽气器结构原理打破了传统的水、气垂直交错流动的设计模式，大家知道气相运动所需能量全来自水束，那么要让水质点裹胁更多的气体来提高凝汽器真空，保证安全运行就必须： １、在吸入室中选取水的最佳流速及单股水束的最佳截面，以期水束能实现最佳分散度，同时分散后的水质点又具最佳动量，以最小的水量裹胁最多的气体，这是达到低耗高效的起码条件。

２、吸入室内水质点与空气的接触达到最均匀。

且使水束所裹胁的气体能全部压入喉管。

３、制止初始段的气相返流偏流，以免造成冲击四壁而发生震动磨损。

这一点单靠加长喉管是难以实现的。

这是吸入室几何结构，喉口形状，喉径喷咀面积比，喉长喉咀径比，进水参数（水量水压）等实现的。

４、喉管的结构分气体压入段，旋涡强化段及增压段三部份。

能实现两相流的均匀混合，降低气阻，消除气相偏流，增加两相质点能量交换，又能利用余速使排出的能量损失达到最少。

上述结构原理是传统的设计方法生产的射水抽气器所难以实现的，这也是此前抽气器效率难以提高的主要原因。

根据等截面喉管末端仍具有较高流速及整个喉管之间互不干涉原理，我厂射水抽气器实现了喉管下段及出口的分段抽气所提供的后置式余速抽气器，供汽机分场抽吸轴封加热器，冷风器水室等处不凝结气体。

三、射水抽气器选购1、用户为新建电厂还是改造旧抽。

2、是否配水泵电机及水箱。

3、如改造旧抽则提供原水(汽)抽的结构图和参数（抽气量、抽气压力、真空严密性、耗汽量），原水泵和电机的型号和参数、原水抽的安装图和管道的布置图（主要是安装高度）。

抽气器的种类及原理两级射汽抽气器抽气器的种类及原理一、抽气器分类：根据其工作原理可分射流式抽气器和容积式真空泵两大类。

1.射流式抽气器：它由喷嘴、混合室和扩压管组成。

工作介子通过喷嘴将压力能转变为速度能，形成一股高速射流，在喷嘴出口处形成强烈的引射作用，抽吸与混合室连通的凝气器等处的不凝结气体。

然后在扩压管中将混合物的动能转变为压力能，抽气器的种类及原理速度降低，压力逐渐升高，最后在略高于大气压的情况下排入大气。

根据工作的介子不同，射流式抽气器又分射汽式抽气器和射水式抽气器。

2.容积式真空泵：容积式真空泵分为液环式和离心式两种。

液环式在运行时，叶轮与工作液体之间形成可变工作腔。

在吸入侧工作腔，空腔容积逐渐增大，吸入空气；在排出侧工作腔，空腔容积逐渐减小，把空气压缩，送到排气口排出在吸入室建立真空。

离心式机械泵是利用叶轮旋转的离心力，把工作谁水甩出同时夹带空气来建立真空的。

抽气器的种类及原理 3.多喷嘴长喉部射水抽气器的结构特点：（1）将单喷嘴改为七只喷嘴。

（2）扩散管改为七根长喉部管子。

（3）抽气器除空气止回门外，均是焊接结构制作比较方便。

（4）采用多个喷嘴和长喉部结构，抽气器的效率较高。

（5）同样的抽空气能力需要的的工作水量少抽气器的种类及原理可配用较小的射水泵，节省厂用电（6）消除了泵体振动，减小了射水抽气器运行中的噪音。

4.射水抽气器运行中易发生故障及处理（1）水池温度高：射水抽气器多采用闭式循环，由于汽气混合物的加热和水泵运转的摩擦发热，会造成水温升高。

发现水温升高时，应补充冷水，使水由溢流管排出，以稳定水源。

抽气器的种类及原理（2）抽气器的喷嘴的进水口被冲蚀：这是进入抽气器的工作水部清洁和含有泥沙所引起的一种机械损伤。

在检修时，应检查喷嘴的冲蚀情况，以防运行中的效率降低。

（3）射水系统结垢：系统中工作水的在长期工作下温度会有所升高，在喷嘴出口，混合室、喉管及扩压管等处的壁面结垢，占据部分流道，所以应定期予以清除。

射汽抽气器的结构特点和原理是什么?
答：①抽气器实际上是一种压缩机，它将蒸汽空气混合物从抽气口的压力压缩到稍高于大气压力。

②下图是射汽抽气器示意图，它由三部分组成，工作喷嘴A，混合室B和扩压管C0工作蒸汽在喷嘴A中自工作压力P0膨胀至混合室压力P l (P1应略低于凝汽器的压力)，由于压降很大，喷嘴出口蒸汽的流速很高。

③混合室的压力又略低于抽气口的压力，因此，凝汽器中的蒸汽和空气的混合物被吸进混合室，被抽吸的混合物与喷嘴出口的工作汽流在混合室中混合，最后以C1l的速度进入扩压管C。

在扩压管中速度降低，压力升高，在扩压管出口处，混合物的压力稍高于大气压力，然后排入大气。

射汽抽气器具有结构紧凑，工作
可靠，制造成本低等优点，且能在较
短时间内(几分钟)建立所需要的真空，
所以得到广泛应用。

其缺点是消耗蒸
汽量较多，效率较低。

射汽抽气器示意图
A—工作喷嘴
B—混合室
C—扩压管。

射水射汽抽气器工作原理介绍1.射水抽气器的工作原理：射水抽气器是利用水射流的动力，将管道或设备中的空气或其他气体抽出，以减少管道或设备中的气体含量。

其工作原理主要包括以下几个步骤：步骤一：水源输入射水抽气器需要通过水源提供水流，一般是通过管道连接供水系统。

水源流入抽气器，提供动力。

步骤二：喷嘴和减压装置在水源进入抽气器后，会经过一个喷嘴和减压装置。

喷嘴将水流加速，形成高速水射流，而减压装置用于限制水流量和调节压力。

步骤三：喷嘴和空气混合高速水射流通过喷嘴与管道或设备中的空气或其他气体混合，使其形成一种气流。

由于水射流的高速冲击力和摩擦力，空气或其他气体被推动并聚集在一起。

步骤四：气体排出通过聚集的空气或其他气体形成的气流，随后从水射流出口处排出。

排出的气体经过抽气器后，在排气管道中被导出。

2.射汽抽气器的工作原理：射汽抽气器与射水抽气器的工作原理类似，区别在于射汽抽气器利用高压蒸汽而非水流来产生动力，从而抽出管道或设备中的气体。

其工作原理包括以下几个步骤：步骤一：蒸汽输入射汽抽气器需要连接到蒸汽系统，通过与高压蒸汽流体的接触产生动力。

蒸汽源可由燃烧锅炉、蒸汽发生器等设备提供。

步骤二：喷嘴和减压装置与射水抽气器类似，射汽抽气器中也有喷嘴和减压装置。

减压装置用于限制蒸汽流量和调节压力，而喷嘴加速蒸汽形成高速蒸汽射流。

步骤三：喷嘴和空气混合高速蒸汽射流与管道或设备中的空气或其他气体混合，形成一种气流。

蒸汽的高温和冲击力使得气流中的空气或其他气体被推动并聚集在一起。

步骤四：气体排出通过聚集的空气或其他气体形成的气流，随后从蒸汽射流出口处排出。

排出的气体经过抽气器后，在排气管道中被导出。

射水抽气器和射汽抽气器都是通过喷嘴产生高速流体射流，利用射流的动力将管道或设备中的气体抽出。

它们在工业生产和实验室实验等场合中起到了重要的作用，帮助排除气体并保持设备的正常运行。

抽汽器的工作原理抽汽器是一种用于将液体转化为气体的装置。

它的工作原理是基于液体的汽化过程，液体在加热的条件下，其中的分子能量增加，足以克服液体的表面张力使得分子从液态自由跃迁到气态。

抽汽器主要由加热器、汽化室、冷凝器和冷凝液收集器等部分组成。

当液体通入汽化室时，首先通过加热器加热。

加热器可以采用多种方式，如加热板、加热器管等。

液体在加热的过程中，其温度逐渐升高。

当液体的温度达到了沸点时，液体内部的分子能量足够大，能够克服表面张力，从液态形态转变为气态形态。

这个过程就是液体的汽化。

液体完全汽化时，其内部的分子都已经转变成气体。

接下来，气体进入冷凝器的过程。

冷凝器通常是采用金属或塑料制成的管道，管道表面温度低于气体的温度，这使得气体分子的平均动能减小，分子之间靠近，从而发生冷凝。

当气体冷凝成为液体时，通过重力或其他辅助力，液体沿着冷凝器的内壁流动并最终收集在冷凝液收集器中。

冷凝液可以再次被加热和汽化，形成循环流动。

抽汽器的工作原理可以用弗洛伊德分子运动理论来解释。

根据这个理论，液体的分子运动是各向同性的，它们有正向和反向的速度分量。

在液体的表面，分子的速度会改变，而且呈现出一定方向上的偏向性，这就形成了液体的表面张力。

当液体温度升高时，分子的平均动能增大，分子间的相互作用力减弱，这使得表面张力减小。

当液体温度达到沸点时，分子的平均动能已经足够大，能够克服表面张力并自由地转变为气体。

抽汽器的工作原理可以用于多个领域。

在工业生产中，抽汽器常用于蒸馏、萃取、溶剂回收和废水处理等过程。

在核电厂中，抽汽器用于从蒸汽发生器中将液态水转化为蒸汽。

在化学实验中，抽汽器用于分离混合物中溶剂和溶质。

总之，抽汽器的工作原理是通过加热液体使其汽化，然后将气体冷却并冷凝成液体。

这个过程实际上是液体分子能量的转移和转化过程，从而实现了液体向气体的相变。

抽汽器的应用广泛，有助于解决工业生产和实验研究中的液体分离和回收问题。

射汽抽气器工作原理射汽抽气器是一种常用于汽轮机系统中的设备，其主要作用是从汽轮机排汽室中抽出不必要的水蒸气和空气，以保证汽轮机系统的正常运行。

那么，射汽抽气器是如何工作的呢？接下来，我们将详细介绍射汽抽气器的工作原理。

首先，射汽抽气器通过设定的真空度来抽取汽轮机排汽室中的水蒸气和空气。

在汽轮机运行过程中，排汽室中会产生大量的水蒸气和空气，如果这些水蒸气和空气不能及时排出，就会影响汽轮机系统的运行效率，甚至造成系统故障。

因此，射汽抽气器的工作就显得尤为重要。

其次，射汽抽气器内部设有抽气泵和真空泵。

抽气泵通过机械运动，将排汽室中的水蒸气和空气抽入射汽抽气器内部，然后通过真空泵将这些水蒸气和空气排出系统。

这样，就能保证汽轮机排汽室中的压力保持在设定的范围内，从而保证系统的正常运行。

另外，射汽抽气器还通过控制阀门来调节抽气泵和真空泵的工作状态。

当排汽室中的水蒸气和空气达到一定压力时，控制阀门会自动打开，抽气泵和真空泵开始工作；当排汽室中的压力降低到设定范围内时，控制阀门会自动关闭，抽气泵和真空泵停止工作。

这样，就能实现射汽抽气器的自动控制，减轻了操作人员的工作负担。

最后，射汽抽气器的工作原理还涉及到排气系统的设计和管道的布局。

合理的排气系统设计和管道布局能够有效地提高射汽抽气器的工作效率，减少能源消耗，延长设备的使用寿命。

总的来说，射汽抽气器通过抽气泵和真空泵，配合控制阀门和排气系统的设计，实现了对汽轮机排汽室中水蒸气和空气的抽取和排出，从而保证了汽轮机系统的正常运行。

通过对射汽抽气器工作原理的深入了解，我们可以更好地维护和管理汽轮机系统，确保其安全、稳定、高效地运行。