唐张铁路李家营无砟隧道线路精调探讨

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与设 计高 程 偏差 与设 计 中线偏 差
缓和 曲线 直 线 和 圆 曲 线
验收 标 准 +2~0 1/1 000 3 3 3 3 3 士10 士l0
1 0 科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald
工 程 技 术
lIjijIl IIi4llii圃 。zo。l。s 。N。O。.0 2 。。 。.。 . 。 。 。 。 。.
DOI:10.16660/j.crlki.1674-098X.2016.02.010
工 程 技 术
唐张铁 路李 家营无砟 隧道线路精调探讨
李海波 (北京铁路局承德工务段 河北承德 067000)
市 ,连 接 京 包 、张 集 铁 路 ,全 长 528 km。唐 张 铁 路 也 是 我 国 种 。
第 四条 能 源 大 通 道 (鄂 尔 多 斯 一 曹 妃 句 港 )的一 部 分 ,其 正
线 采用 重 型 轨 道 结 构 ,其 中上行 (张 至 唐 )属 于重 车 线 ,采 用 2 轨 道 检 查小 车测量 数 据 的原 理 。
(1)分 析 11月 11It轨 检 车 (90 kITt/h)数 据 图谱 可 知 ,该
ห้องสมุดไป่ตู้
重 点检 查 轨 距 挡 板 和 绝 缘 轨 距 块 型 号 、位 置 、离 缝 现 象 ; 段 线路 左 轨 向 右 轨 向、左 高低 、右 高低 、轨 距 的峰 值 均未 超
75 kg/m 、U75V型 钢 轨 ,下 行 采 用 60 kg/m 、U71M 13.型 钢
它是 基 于 精 密 测 量 控 制 网 ,利 用 轨 道 两 侧 的 CPⅢ控 制
轨 。长 度 大 干 等 于 6 kiTI的 隧 道铺 设 双 块 式 无砟 轨 道 ,采 用 网 和 全 站 仪 的 自动 跟 踪 测 量 功 能 ,对 轨 检 仪 上 的 棱 镜 进 行
摘 要 :唐张重戴铁路采用特殊设计的双 块式轨道及新型 ̄J-12扣件系统 。该文主要介 绍了基于精 密测量控制网,专用测量仪器
及 线路设计参数 ;逐根 轨枕 测量并得 到线路精调数据;以精调数据为依据 ,结合现场实际情况,对每根轨 枕进行平面,高程的
调整;作业中随时检验轨 向,轨 距、变化率、长平,水平,三角坑等作 业情况;对复杂调整困难地 段利用人工复测重新确定调整方
绝 缘 轨 距 块 ,使 轨 距 控 制 在 0~2 mm ;轨 距 变 化 率 控 制
在 1‰以 内 。调 整 左 股 钢 轨 的 轨下 调 高 垫 板 和 预 设 调 高 垫
表1轨道精调标准
图1 WJ-12 ̄[1件系统
项 目 轨 距(mm) 轨 距变 化率 水平 (mm) 高低 (mm) 轨 向(mm) 三角坑 (扭 曲)(m )
l 团 一■■圆 ■醢崔丘 硼●叠一- ■ Scie
。 Z01 6 NO ̄02
nce and T echnology nnovation Herald
板 ,使 水 平 控 制 在 4-1 mm ;缓 和 曲线 范 围 内 水 平 控 制 在 5 动态 检 验
0~1 m m。(3)把 精 调 数 据 中 调 整 量 较 大 的 划 定 为 重 点 。
筑 成 型 ,混 凝 土 强 度 等 级 为 C40。隧 道 地 段 道 床 板 由双 块
唐 张 铁 路 验 收 文件 中规 定 的 轨 道 精 调标 准(见 表 1)。
式 轨 枕 、道 床 板 等 部 分 组 成 ,道 床 板宽 度 2 880 m171,厚 度
260 m m 。
4 轨 道精 调
案;利用阶梯提 高速度的轨检车图谱 动态检查 、对比分析精 调结果。
关 键词 :线路 精调 无砟隧道 重裁铁路 WJ-12扣件
中图分 类号 :U213
文献标识码 :A
文章编号:l674—098x(20l6)0l(b)一0010—02
唐 张 铁 路 起 始 曹 妃 甸 站 ,途 径 唐 山 市 、承 德 市 、张 家 口 挡 板 有 31和 35两 种 型 号 ;轨下 垫 板有 6、7、8、9、l0、ll mm
(1)按 照精 调 数 据 调 整 左 股 钢 轨 轨 向 、右 股 钢 轨 长 平 。
60 kg钢 轨 绝 缘 轨 距块 有 8、10、12、14、16 mm共5种 ; 同 时 目视 检 查 调 整 后 的 轨 向 、长 平 。(2)逐 根 轨 枕 测 量 轨
75 kg钢 轨 绝 缘 轨 距块 有 7、9、l1、1 3、l5、17 r am6种 。轨 距 距 、水 平 ,并 标 注 在 轨 枕 上 。调 整 右 股 钢 轨 的 轨 距 挡 板 和
间4个月线 路精 调 工作 的学 习与 探讨 。
算 出轨 检 仪 所 处 位 置 的 实 测 三 维 坐 标 及 各项 平 顺性 参 数 ,
从 而 实 现 对 轨 道 进 行 检 测 的 作 用 。
1 双块 式 无砟 轨 道 及WJ-1 2:J:g件 系统介 绍
双 块 式 无砟 轨 道 道 床 板 采 用 钢 筋 混 凝 土 结 构 ,现 场 浇 3 轨 道 精 调标 准
w J一12扣 件 系 统 由轨 枕 、预 埋 铁 座 、螺 母 、平 垫 圈、T型
随机 选 取 唐 张 线 李家 营 隧 道 上行 线 400 m线 路 做 轨 道
螺 栓 、弹 条 、轨 距 挡 板 、绝 缘 轨 距 块 、轨 下 垫 板 、铁 垫 板 、铁 精 调 。
垫 板 下 弹 性 垫 板 、预 设 调 高 垫板 组 成(见 图1)。
W J一12扣 件 系 统 。
观 测 并 得 到该 三棱 镜 的 三维 坐 标 ,再 结 合 轨 道设 计 文 件 、倾
李 家营 线 路车 间负责 “付营 子 … ‘李 家 营 … ‘观 景 台”3座 角 传感 器及 规 矩 传 感 器信 号,利 用线 路 中线 点 的坐 标 计算 模
隧 道 共 计 26 km (双 线 )无砟 轨 道 的 精 调 工 作 ,该 文 是 该 车 型 、平顺 性 参 数 的计 算 模 型与 轨 检 仪 坐标 转换 模 型 ,实 时 计