第四章水路运输解读

第四章水路运输1、水路运输的技术经济特性：（1）运输能力大(2)能源消耗低（3）单位运输成本低（4）续航能力大（5）受气候和商港限制，且可及性低（6）劳动生产率高（7）航速低2、水路运输的经营特性：（1）投资额巨大且回收期长（2）国际化经营且竞争剧烈（3）兴衰循环，运费收入不稳（4）舱位无法储存（5）要尊重国际法律3、水路运输经营的业务：（1）定期船业务——指经营有固定船舶、固定航线、固定船期、固定运价及固定港口，向社会提供客货运输服务的水运业务，但仍以货运为主。

（2）不定期船业务——指以经营无固定船舶、航线、船期、运价、港口的海运业务。

不定期货运成交方式——（1）程租船或航次租船（2）论时租船或定期租船（3）光船租赁或空船出租（3）专用船业务——指公私营企业自置或租赁船舶从事本企业自有物资运输的水路运输业务。

4、海运提单（提单）：国际海上货物运输的主要货运单证，是指承运人或船长于货物装载后，应托运人请求而发给，载明运送事项及运送条款，而持有人得凭以领取货物的有价证劵。

5、提单的总类：按货物装船情况分类——已装船提单和收货待运提单按记载收货人情况分类——记名提单、指示提单、不记名提单按有无批注分类——清洁提单、不清洁提单按运输任务分类——直接提单、联运提单按格式分类——详式提单、简式提单第五章铁路运输6、铁路货物运输的种类：整车货物、零担货物、集装箱货物第七章城市公共交通系统7、城市交通：城市内部及城市与外部之间的人员和物资实现空间位移的载体，它包括城市内部交通和对外交通，涉及城市中地面、地下、空中交通等各种运输方式。

8、城市轨道交通系统：指服务于城市旅客运输，通常以电力为动力，轮轨运行方式为转征的车辆或列车与轨道等各种相关设施的总和。

9、路网的划分：（1）分离式路网——各条线路在不同标高的平面上相交，在交叉处采用分离的立体交叉，路网中各条线路独立运营，不同线路的列车不能互通，乘客必须通过交叉点处的换乘站中转才能到达位于其他线路上的目的地车站。

首页 >> 2012年在线访谈 >> 《国内水路运输管理条例》解读 >> 文字实录文字实录【主持人】2012-10-26 09:022012年10月13日，温家宝总理签署了国务院第625号令公布了《国内水路运输管理条例》（以下简称《水条》），并将于2013年1月1日起施行。

这是我国水路运输行业的一件大事。

《水条》结合当前水路运输行业现状和今后的发展趋势，对水路运输作出了比较明确的规定。

为了便于全行业和社会公众对这部条例有一个比较全面的认识和理解，进一步贯彻执行好这部行政法规，我们邀请到交通运输部党组成员、政策法规司司长何建中对《水条》进行解读。

何司长，您好！【何建中】2012-10-26 09:03主持人你好！【主持人】2012-10-26 09:04何司长，1987年国务院颁布了《水路运输管理条例》，时隔25年之后对《水条》进行了全面修订，请您介绍一下为什么要修订《水条》？【何建中】2012-10-26 09:05国务院1987年发布施行的《水路运输管理条例》，对推动国内水路运输的发展发挥了积极作用，但其中不少规定已明显不适应社会主义市场经济发展和依法行政的要求，如：所规定的行政审批范围过宽，除从事经营性水路运输应经审批外，从事水路运输代理等运输服务业务也要审批；对行政审批程序未作规定，与行政许可法的规定不符；由政府交通主管部门对水路运输计划进行综合平衡的规定，以及港口应按国家计划向船舶提供港口服务等反映计划经济要求的规定，实际已不适用；条文的规定也过于粗略，可操作性不强。

此外，水路运输的安全管理、节能减排、运力调控和信息公开等方面基本没有涉及。

因此，修订《水条》是非常必要的。

【何建中】2012-10-26 09:08新《水条》的颁布施行，是交通运输法制建设的又一重大成就，是一件将对水路运输行业发生长远影响的大事，体现了党中央、国务院对水路运输事业的高度重视。

水路运输摘要：水路运输是指利用水路进行货物和人员运输的一种方式。

水路运输具有载货量大、费用低廉、运输距离长等优点，尤其适合进行大宗物资和长途运输。

本文将介绍水路运输的发展历程、水路运输的分类、水路运输的优点和局限性，以及未来水路运输的发展趋势。

一、发展历程人类利用水路进行运输已有几千年的历史。

早在公元前4000年，埃及法老时期的人们就开始利用尼罗河进行货物运输。

随着航海技术的不断发展，水路运输的规模和范围逐渐扩大。

在18世纪至19世纪的工业革命中，水路运输成为世界上重要的物流方式之一。

随着蒸汽船和蒸汽机的发明，航速得到了大幅提升，使得水路运输更加高效。

二、水路运输的分类水路运输可以分为河流运输、湖泊运输和海洋运输三种方式。

1. 河流运输：通过河流进行货物和人员的运输。

河流运输通常在内陆地区发挥重要作用，河流运输网络的发展对经济发展起到了重要推动作用。

2. 湖泊运输：利用湖泊进行货物和人员的运输。

湖泊运输主要集中在水域丰富的地区，如北美五大湖区。

3. 海洋运输：利用海洋进行货物和人员的运输。

海洋运输是全球贸易的重要组成部分，大部分国际贸易依赖于海洋运输。

三、水路运输的优点1. 载货量大：水路运输具有大容量的优势，可以承载大量的货物，适合进行大宗物资的运输。

2. 费用低廉：相比于其他运输方式，水路运输的费用较低。

由于水路运输的能耗较低，所以运输费用相对较低。

3. 运输距离长：水路运输适合进行长距离运输，尤其是海洋运输可以连接世界各地。

4. 适应物资的特点：水路运输适应了一些特殊物资的运输需求，如液体、气体等。

四、水路运输的局限性1. 速度相对较慢：相比于航空运输和铁路运输，水路运输速度较慢。

这对一些时间敏感性较高的货物运输不太适合。

2. 受天气条件限制：水路运输受到天气条件的影响较大，恶劣的天气可能会对航运造成影响。

3. 港口设施和船舶运力的不足：一些地区的港口设施和船舶运力不足，限制了水路运输的发展。

水路运输含义内容
水路运输，又称水路运输，是指在河流、内河、湖泊、海洋等水路上以船舶为主要运输工具，以水上活动管理部门管理，进行货物和旅客运输以及发电、传输等用途的一种运输方式。

水路运输有着悠久的历史，可以追溯到龙舟竞渡的历史。

在过去，水路运输是最为重要的
一个经济活动，特别是在河流和港口等流域内，它是主要的运输方式。

水路运输的优势在于它是绿色、可再生能源运输方式，是沿运输行业最重要的经济活动之一，也被视为促进经济发展的重要力量。

它可以缩短流域内货物距离，减少燃料消耗，减
少交通负荷，且可以有效防止生态灾害，改善环境。

另外，水路运输有助于控制运输成本，提高货物的时效性和可靠性，减少货物的移动时间，降低道路交通负担，以及缩短流域内的货运时间。

总而言之，水路运输是一项重要的活动，为我们的经济社会发展发挥了至关重要的作用，
为人们的质量生活提供了良好的条件。

我们应将其作为重要的发展方向，重视发展和利用
这种可持续的、可再生的绿色运输方式，有效保护环境，提高全民经济效益和社会发展进程。