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拖拉机轮胎型号和规格表拖拉机轮胎的型号和规格是决定其适应性和使用效能的重要因素。
根据不同的工作环境和需求，选择合适的轮胎型号和规格，可以提高拖拉机的性能和使用寿命。
拖拉机轮胎的型号通常由一串数字和字母组成，表示其尺寸、胎面宽度、断面比例、轮径和载重能力等。
常见的型号有16.9-28、14.9-24、18.4-30等。
这些数字和字母的含义需要通过轮胎规格表来解读。
以下是一张拖拉机轮胎型号和规格表的示例，用于说明不同型号和规格的含义：型号胎面宽度（mm）断面比例轮径（inch）载重能力（kg）16.9-28 430 169 28 290014.9-24 378 149 24 245018.4-30 467 184 30 3600在这个示例中，16.9-28表示胎面宽度为430mm，断面比例为169%，轮径为28英寸，载重能力为2900公斤。
不同的规格对应着不同的轮胎尺寸和承载能力，因此在选择轮胎时需要根据具体的使用需求来确定。
拖拉机轮胎的型号和规格与拖拉机的使用环境和工作需求密切相关。
例如，在耕地、田间和草坪等不同地形上作业时，对轮胎的要求也不尽相同。
此外，不同型号和规格的轮胎还可以影响拖拉机的牵引力、稳定性和操控性能等。
在选择合适的拖拉机轮胎时，需要考虑以下几个方面：1.地形和工作环境：根据不同的地形和工作环境选择合适的轮胎，例如在软泥地或山地作业时，需要选择具有良好抓地力和牵引力的轮胎。
2.载重能力：根据拖拉机的负载情况选择合适的载重能力，以确保安全和稳定性。
3.耐磨性和耐久性：考虑轮胎的耐磨性和耐久性，选择具有较长使用寿命的轮胎，可以降低维修和更换成本。
4.价格和经济性：根据预算和经济性考虑轮胎的价格和性能，选择性价比较高的轮胎。
总之，拖拉机轮胎的型号和规格是决定其适应性和使用效能的重要因素。
通过选择合适的型号和规格，可以提高拖拉机的性能和使用寿命，适应不同工作环境和需求。
在选择轮胎时，需要考虑地形和工作环境、载重能力、耐磨性和经济性等因素。
拖拉机轮胎型号和规格表1. 引言拖拉机是农业生产中常见的重要工具之一，而轮胎则是拖拉机的关键组成部分。
拖拉机轮胎的型号和规格对于农民朋友来说非常重要，因为不同的型号和规格适用于不同的地形和工作条件。
本文将介绍拖拉机轮胎的常见型号和规格，并提供相关信息，帮助读者选择适合自己需求的轮胎。
2. 型号分类拖拉机轮胎根据其用途、结构和材料可以分为多种不同的型号。
以下是常见的拖拉机轮胎型号分类：2.1 全钢子午线轮胎（Radial Ply Tire）全钢子午线轮胎是目前市场上最常见的拖拉机轮胎之一。
它采用全钢帘布结构，具有良好的耐磨性、抗刺穿性和耐老化性能。
全钢子午线轮胎适用于各种地形，并且在高速行驶时也能保持稳定性。
2.2 斜交帘布轮胎（Bias Ply Tire）斜交帘布轮胎是传统的拖拉机轮胎，它采用多层斜交帘布结构。
这种轮胎价格相对较低，适用于中低速行驶和一般农业作业。
2.3 全钢斜交帘布混合轮胎（Steel Belted Bias Ply Tire）全钢斜交帘布混合轮胎结合了全钢子午线轮胎和斜交帘布轮胎的优点。
它采用全钢帘布结构和斜交帘布的编织方式，具有较好的耐磨性和抗刺穿性能。
3. 规格表以下是常见拖拉机轮胎的规格表，包括尺寸、载荷指数、速度级别等信息。
请注意，具体规格可能因不同品牌和型号而有所不同。
型号尺寸载荷指数速度级别T135/70D16 135/70R16 99 T7.50-16 7.50-16 ––12.4-28 12.4-28 ––18.4-38 18.4-38 ––23.1-34 23.1-34 ––4. 选择拖拉机轮胎的要点选择适合的拖拉机轮胎需要考虑以下几个要点：4.1 地形和工作条件不同地形和工作条件对于拖拉机轮胎有不同的要求。
例如，湿滑地面需要具有良好抓地力的轮胎，而坚硬的地面则需要具有较好耐磨性的轮胎。
在选择轮胎时要根据实际情况进行综合考虑。
4.2 载荷和速度需求拖拉机在不同工作场景下承载的载荷和行驶速度也是选择轮胎时需要考虑的因素。
一:什么是SHIMANO套件SHIMANO的自行车部门主要生产自行车的变速，传动，刹车等配件，我们一般统称为套件，具体包括:前拨链器（前拨），后拨链器（后拨），变速手柄（山地有转把、指拨、双控手柄这几种形式，公路有手变（STI 双控手柄）和指拨），前链轮(牙盘），后链轮（飞轮），链条，花鼓，刹车,以及相关的各种变速线、管,刹车线、管、油等等配件.二：SHIMANO各等级套件的名称运动级别的山地越野用套件,从高到低的名称依次是：XTR、Deore XT、Deore LX、Deore、ALIVIO、Acera、ALTUS、TOURNEY,更低的C050，SIS之类民用变速不在此列，另外还有HONE（介于XT和LX 之间，适用重型XC和AM）、SAINT(介于XTR和XT之间,适用于AM 和FR）、适用于小轮车的DXR，capreo用的较少，也暂不探讨。
运动级别公路用套件，从高到低的名称依次是:DURA-ACE、Ultegra、105、TIAGRA、SORA、2200，更低的用于民用的A050和SIS都不在此列。
三：SHIMANO各等级套件的档次定位山地越野：XTR是顶级竞赛级、Deore XT是顶级训练级、Deore LX 是专业训练级、Deore是专业入门级、ALIVIO是顶级娱乐级、Acera 和ALTUS都是娱乐级、TOURNEY算是入门娱乐级。
Deore是个分水岭，Deore（含）以上都可以称为专业级.公路：DURA-ACE是顶级竞赛级、Ultegra称为专业训练级、105是专业入门级、TIAGRA是业余级别、SORA是娱乐级、2200算是入门娱乐级.这其中105是个分水岭，105（含)以上都可称之为专业级.以上的级别分法是比较含糊的，所谓娱乐就是特指非代步的骑行运动,下面再来精细分级。
四：SHIMANO个等级套件的详细区别截至现在（2008年）SHIMANO各等级套件的型号为（从低到高细述）: 山地越野：TOURNEY、ALTUS；Acera（M340）、ALIVIO（M410）、Deore（M530 碟刹为M535)、Deore LX(M580 碟刹为M585)、Deore XT(M775 碟刹为M765)、XTR（M975 碟刹为M975）、另外还有HONE （M601)、SAINT（M800)公路用套件：2200、SORA（3300）、TIAGRA(4500)、105（5600)、Ultegra(6600)、DURA-ACE（7800)详细比较讨论这些最新的型号，从每个零件的细节开始比较，看完了就会明白，各个等级到底差在哪里。
纤维尼龙拉丝轮等级
纤维尼龙拉丝轮的等级通常是根据其质量和性能特点来分类的。
以下是常见的纤维尼龙拉丝轮等级：
工业等级：工业等级的纤维尼龙拉丝轮通常用于一般的工业应用，如输送带、绳索、绳网等，具有较高的强度和耐磨性。
商业等级：商业等级的纤维尼龙拉丝轮适用于商业应用，如行李箱、背包、帐篷等。
它们通常比工业等级的轮子轻量化，但仍具有一定的强度和耐用性。
消费者等级：消费者等级的纤维尼龙拉丝轮主要用于家庭用品，如滚轮行李箱、家具滚轮等。
它们通常更轻巧，注重外观设计和灵活性。
需要注意的是，不同制造商对纤维尼龙拉丝轮等级的命名和分类可能会有所不同，因此在购买时最好参考制造商提供的具体规格和性能指标。
尼龙轮尼龙轮分轻型系列和中型系列等，轻型从1寸，1.25寸，1.5寸，2寸，2.5寸，3寸，4寸之间，承重从30kg到60kg之间，轻型脚轮虽然承重低，但低有低用，大家留意的话，像我们厂的轻型系列脚轮图像商城，大卖场，衣服挂架上有用到，医院，餐饮等各行各业都有用到，具有乐音低，转动灵巧，无轮痕等特征，中型系列即为我们厂的中型尼龙双轴脚轮，从3寸，4寸，5寸之间，承重均在100多公斤左右，无论支架厚度还是轮子直径和宽度来说远大于轻型尼龙，也决定了其能运载较重的东西，像工程作业，工厂，以及各行各业中较重的设备均可用这款中型尼龙。
一般来说，脚轮是在地面上运行。
然而，那几乎是一种纯理论的状态。
在参差不齐的表面上时，或在过门槛、轨道以及坑穴时，脚轮会短暂地离开地面。
所以，当它们被突然超载时或者当4只脚轮中只有3只接触地面时，必须承载整个负荷。
当在计算载重量时，这必须被考虑在内。
用下列公式可以算出一个单轮或脚轮所需的载重能力。
T=(E+Z)/M×N：---T＝单轮或脚轮所需承载重量；---E＝运输设备的自重；---Z=最大荷重；---M=所用单轮和脚轮的数量；---N=安全系数（约1.3—1.5）。
需要特别指出：对于那些脚轮会受到很大冲击情况，不仅要选择承载能力大的脚轮，而且应该选用殊设计的抗冲击结构。
轮径大小：通常车轮直径愈大愈容易推动，荷重能力也愈大，此外也能保护地面不受损坏，轮径大小的选择首先应考虑承载的重量和荷重下搬运车的起动推力来决定。
转动灵活性：通常情况下，单轮越大转动就越省力，滚柱轴承能载较重的负载，转动时阻力较大。
单轮安装上优质的（轴承钢）滚珠轴承，能承载较重的负荷，转动更轻便，灵活宁静。
温度状况：严寒和高温的场合对脚轮的影响很大，聚氨脂轮能在零下45℃下的低温，灵活自如地转动，耐高温轮在高温275℃下转动轻便，以上是耀骏五金为你做的介绍。
拖拉机轮胎型号和规格表一、引言拖拉机轮胎是拖拉机的重要部件之一，它直接影响着拖拉机的工作性能和安全性。
选择合适的轮胎型号和规格对于提高拖拉机的工作效率和使用寿命至关重要。
本文将介绍拖拉机轮胎的常见型号和规格，帮助读者更好地选择适合自己拖拉机的轮胎。
二、常见型号和规格1. 斜交胎（bias tire）斜交胎是一种传统的拖拉机轮胎，它的内部结构是由胎帘层和胎面层构成的。
斜交胎的优点是承载能力强、耐磨损、耐穿刺和价格相对较低。
常见的斜交胎规格有6.00-16、7.50-16、11.2-24等。
2. 径向胎（radial tire）径向胎是一种现代化的拖拉机轮胎，它的内部结构是由胎帘层和胎面层构成的，与斜交胎相比，径向胎的胎帘层更加柔软，能够提供更好的舒适性和操控性能。
径向胎的优点是降低燃油消耗、减少胎噪音、提高行驶稳定性。
常见的径向胎规格有14.9R24、18.4R34、20.8R42等。
3. 钢丝胎（steel tire）钢丝胎是一种专业化的拖拉机轮胎，它的内部结构采用钢丝帘层，具有更高的承载能力和耐久性。
钢丝胎适用于重型拖拉机和恶劣工况下的使用。
常见的钢丝胎规格有18.4-30、23.1-34、30.5L-32等。
4. 越野胎（off-road tire）越野胎是一种专门用于农田等复杂地形的拖拉机轮胎，它具有更深的花纹和更大的胎面面积，能够提供更好的抓地力和牵引力。
常见的越野胎规格有9.5-24、11.2-38、13.6-38等。
5. 真空轮胎（pneumatic tire）真空轮胎是一种特殊的拖拉机轮胎，它内部充满了气体，能够提供更好的减震效果和舒适性。
真空轮胎适用于长时间作业和高速行驶的拖拉机。
常见的真空轮胎规格有16.9-30、18.4-34、20.8-38等。
三、选择适合的轮胎型号和规格在选择轮胎型号和规格时，需要根据拖拉机的使用环境、作业需求和预算等因素进行综合考虑。
根据拖拉机的使用环境选择合适的轮胎类型。
脚轮的尺寸规格1寸脚轮直径为25mm,轮宽13mm，载重10-20kg1.2寸脚轮直径32mm，轮宽13mm，载重16-35kg1.5寸脚轮直径38mm，轮宽17mm，载重20-40kg2寸脚轮直径50mm，轮宽22mm，载重30-60kg2.5寸脚轮直径65mm，轮宽27, 载重40-80kg3寸脚轮直径为75mm，轮宽27mm，载重50-100kg以上统称为小型脚轮，承载量较小3寸脚轮直径为75mm，轮宽32mm，载重100-150kg4寸脚轮直径为100mm，轮宽32mm，载重130-195kg5寸脚轮直径为125mm，轮宽32mm，载重140-210kg以上统称为中型脚轮，承载量适中4寸脚轮直径100mm，轮宽44-50mm，载重280-420kg5寸脚轮直径125mm，轮宽44-50mm，载重350-525kg6寸脚轮直径150mm，轮宽44-50mm，载重410-615kg8寸脚轮直径200mm，轮宽44-50mm，载重420-630kg以上统称重型脚轮，承载量较大6寸脚轮直径150mm，轮宽53-70mm，载重600-900kg8寸脚轮直径200mm，轮宽53-70mm，载重800-1200kg10寸脚轮直径250mm，轮宽64-100mm，载重1000-6000kg12寸脚轮直径300mm，轮宽70-120mm，载重1200-10000kg14寸脚轮直径350mm，轮宽70-120mm，载重1500-12000kg16寸脚轮直径400mm，轮宽150mm，载重10000kg20寸脚轮直径500mm，轮宽150mm，载重12000kg以上统称超载重脚轮，承载量较大【本文档内容可以自由复制内容或自由编辑修改内容期待你的好评和关注，我们将会做得更好】最新范本,供参考！。
轮胎分类及规格型号表示法2008-01-27 21:00:44| 分类：默认分类 | 标签： |字号大中小订阅要提高翻新轮胎的质量首先要选好胎体，没有可靠的胎体是翻新不出质量可靠、安全性能好的轮胎。
因此在选胎时首先要把轮胎类别分清，规格型号和结构特点分清，然后才能进行验胎、翻修。
根据国际标准，充气轮胎有下列几种分类方法：1、按用途分类：a)轿车轮胎；b)载重轮胎：c)农业用车轮胎；d)工程车辆轮胎；e)航空飞行器用轮胎；f)摩托车轮胎。
2、按结构特点分类：a)斜交轮胎；b)子午线结构轮胎；c)拱形轮胎。
3、按胎体骨架材料分类：a)棉帘线轮胎；b)人造丝轮胎；c)尼龙轮胎；d)全钢丝轮胎；e)半钢丝轮胎。
轮胎规格标记方法有传统沿用的方法和国际标准方法两种。
传统沿用的方法用“－”号连接的两组数字来标记。
例如9.00－20第一组数字表明轮胎断面宽度是9英寸；第二组数字表示轮辋直径是20英寸。
如果是子午线结构轮胎，连接两组数字的符号常用R字母（子午线结构的英文名称Radial的字头）代替。
由于这种原始标记方法起源于美国，故两组数字均用英制单位表示，例如10.00-2、11R22.5、13.6-38、23.5-25等其长度单位均为英寸（in，英寸22.5厘米）。
此外有些国家或公司还采用公制——英制混合标记的，如185R15前组数字为毫米（mm），后组数字为英寸（in）。
轮胎的规格以轮胎的外直径D、胎圈内径或轮辋直径d、断面宽B等字母表示。
轮胎按充气压力的不同分为高压轮胎、低压轮胎和超低压轮胎三种。
一般表示方法如下：1）高压胎：D×B如32×6，34×7等2）低压胎：B－d如6.50－16 9.00－20 11.00－20 12.00－20等。
3）超低压胎：B－d如6.70－15 185/70R14等。
高压胎、低压胎、超低压胎过去是按轮胎用标准气压来分类：一般0.5Mpaf至0.7Mpaf 为高压轮胎；0.25~0.5 Mpaf为低压轮胎；0.15 Mpaf以下的为超低压轮胎。
粉体的分级是超细粉碎工艺不可少的一部分，物料的粉碎过程中，及时分出合格的粉体，防止“过磨”减少能耗，提高效率。
在微电子、高级陶瓷、高级磨针、纸张、塑料和橡胶的填料、涂料、墨粉等行业对粉体的粒度分布及级配都有一定要求，只有将超细粉碎后的产品进行精细分级才能满足。
根据物料的不同密度，从粉碎后的再生橡胶中分高纤维杂质。
对长石、石英、氧化铝、重晶石、伟晶石的粉体进行除铁加工和分粒，对石膏粉、碳酸钙的精选等。
因此分级机广泛用于提高粉碎效率，确保产品细度和粒度分布等的主要关键设
备。
根据分级介质的不同，有以空气为介质的干法分级机，和以水为介质的湿法分级机。
本公司生产的FL系列立式超微细分级机是干法涡轮式超细分级机，它可单独组成系统使用，也可与气流磨成高速机械冲击式粉碎机配套使用，因此它广泛用于各种非金属矿，如方解石、白垩、滑石、硅藻土、石膏、石墨、硅灰石、化工原料等的精细分级。
由环辊磨或雷磨加工的粉体产品中，是由各种不同粒度的细粉组成。
如环辊磨加工的
d97＜10μm的粉体产品中，内含有33%左右的-2.6μm微粉，同种物料的粉体，细度超细，其售价越高，如果采用分级处理，粗细粉分档，按粗细论价，就可起到事半功倍的效果。
根据不同行业的需求，制造材料有不锈钢，碳钢之分；在结构上接分级轮的直径大小不同有不同型号的产品。
FL系列立式分级机的特点：
本机为干式物料空气级机。
采用国际上先进的涡轮分级原理和结构。
分级轮可靠，产品粒度分布范围窄，而且整机结构先进、分级可靠，经久耐用。
采用调频调速，分级轮转速在400-4000r/min内任意选定，分级精度高（切割点准确），分级范围广，能在5-120微米之间任意调整粒度。
一般情况下，能获得3-5微米含量达
99-100%的超微细粉。
物料含细粉的回收率（牛顿效率）80%，处理量大，达到国内外同行业先进水平。
可与各种机械粉碎机或气流粉碎机组成闭回路系统，也可单独进行物料分级处理。
本机占用空间少、操作方便、易损件少、费用低。
振动小、噪音低、返转平稳、维修、清理方便。
整个分级处理过程是在密闭的系统中进行，经除尘处理、不污染、是当环保理想的分级成套设备。
FL系列立式分级机的应用范围
粒度小于1mm,水份不大于3%的粉体分级。
FL系列立式分级机的主要技术参数
表一：主要技术参数。
