新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车介绍_V2.0

敬请关注梅赛德斯-奔驰官方微信20218产品（含具体配置、相关细节等）以经销商展示、（包括整车、配件、金融产品等）更多详情，或致电400-810-8880、400-818-1188。

全新长轴距C级车入座你的舒适区01 03 05 09 15 16 17 21 22 23C位颜值C位智慧C位驾乘车型亮点车型价格梅赛德斯-奔驰精选定制配置车漆轮毂内饰目录入座你的舒适区入座你的舒适区，以放松的心态做自己。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车以“感性·纯粹”的设计语言，加持更为卓越的驾乘体验，为你打造一方集C位颜值、C位智慧、C位驾乘于一体的专属舒适区，让你尽享“新豪华主义”带来的无限魅力，更以身心舒展的状态迈向未来。

C位颜值将“感性·纯粹”理念浑然演绎，全新长轴距C级车轴距较上一代车型加长34毫米，提升至2,954毫米，结合“驾驶舱后移”的设计，将整车运动感进一步提升。

全系标配12.3英寸数字仪表屏与11.9英寸高分辨率中央触摸屏，且中央触摸屏向驾驶者略微倾斜6度，配合新一代设计的方向盘，更富运动操控感。

由表及里，皆为唤醒感官的极致体验。

C位智慧全新长轴距C级车搭载第二代MBUX智能人机交互系统，支持多达27种语言。

新增专属节日主题，为你开启无尽妙趣与惊喜。

升级的“畅心醒神”功能增加多种自然主题，将源于自然的清澈之音完美还原，带来多感官的极致享受。

实景穿越导航，让你在复杂的城市路况中自如穿行。

满足多种需求的移动互联智慧空间，让旅途从此倍添舒适。

C位驾乘配备第二代48伏ISG智能电机系统的全新M254直列四缸发动机，带来加速顺、行驶静和油耗省“三位一体”的驾驭体验。

Burmester®3D环绕立体声音响系统，打造非凡听觉享受。

升级版雾霾终结者3.0与香氛系统，装配有害气体传感器及颗粒物传感器，可实时显示车内外空气质量，时刻呵护驾乘者健康，让你畅享驾乘体验新境界。

C位驾乘细节之处，尽显独到匠心。

测试地点：中国·贵阳北京奔驰 改款C 260L 依托M264+48V轻混技术的上身去提升能效，用不带控制器的触摸板彰显COMMAND的骄傲。

加大的液晶中控和仪表是它科技感的徽标，留下几何多光束LED大灯在黑暗中闪耀文、摄影/陈熙@evo陈熙Mercedes-Benz C 260L有没有想过C260/C260L会比C180/C180L排量还低？难道是标错了？其实这里面另有玄机首先要说的是中期改款后的C 180/C 180L 和C 300车型与此前的动力总成均未出现任何变化。

而新来的C 260/C 260L 虽然变速器依旧是9AT ，不过它替换掉了改款前2.0T 低功率的C 200/C 200L ，并且换装了一台1.5T 的四缸涡轮增压发动机和一台48V 电机的轻混系统。

你可能读懂了2.0T 缩水成了1.5T ，不过48V 电机的轻混技术才是真正的亮点所在。

倡导节能减排已经是大势所需，改款的C 260/C 260L 用一台48V 电机，以电驱的形式替代原本用皮带驱动的一些动力单元，像油泵、水泵、润滑系统、空调压缩机等等，用以减少动力能源的损耗。

还可在发动机启动阶段或是很低的车速状态下，凭借48V 电机驱动来替代发动机工作。

此外，在发动机转速未达到涡轮介入的转速时辅助发动机出力。

目光回到发动机，这款M 264的1.5T 采用了Nanoslide 缸壁镀膜技术，涂层表面光滑1 改款C 级的高配车型上也采用了和E 级一样的几何多光束LED 大灯2 加入了双拇指控制系统的多功能按键区与S 级和E 级达到了统一121 中控屏的面积进行了横向的拉伸，达到了10.25英寸2 经过了重新设计的COMMAND 操作系统，反应速度和触点振动反馈要比此前有质的提升3 改款C 级的中高配车型还增加了手机无线充电功能速区间也很短。

也就是说，低扭和急加速时的发力工作已经近似于交到了48V 电机的手里。

相比老款C 200 L 官方7.9s 破百的加速成绩，改款后的C 260 L 变成了8.5秒。

奔驰C260L作者：陈浩来源：《车主之友》2018年第12期中级豪华车的3大标杆车型中奔驰C级车的市场地位越来越稳固，硬生生靠产品力搬动了曾经稳居首位的奥迪A4的位置，即使奥迪A4的价格一再优惠，奔驰C的价格一再坚挺，仍然在销量上给对手全而压制，这种差距在奥迪A4换代之后并没有改善，而此时奔驰C又迎来了中期改款。

11月初的贵州，流泉银树耀明珠，金塔群峰拼彩图。

现在正是深秋时节，云贵高原已经尽显层林尽染之美，这次的奔驰C260试驾活动有点儿特殊，除了体验车辆的驾驶动态，梅赛德斯一奔驰还将这次试驾体验活动与星愿基金世界遗产地可持续生计项目相结合，带我们与世界遗产保护项目进行了一次接触。

梅赛德斯一奔驰已经在世界遗产地保护项目深耕11年，于2017年升级推出可持续生计项目，将“自然之道，奔驰之道”全面延伸至山水人合之道，我们在逶迤青山与深潭雨雾中跨越幽径山海，探寻匠人与匠心的秘密。

奔驰这次的试驾地点也很有意思，叫做荔波。

荔波世界遗产地位于贵州省东南部的荔波县，被认为是“中国南方喀斯特地貌”的典型代表。

在向荔波进发的路上，连绵起伏的山体呈现出大自然鬼斧神工的几何之美，而这里距离著名的FAST射电望远镜也不远，只是可惜这次没能有机会前往亲眼一睹世界上最大的射电望远镜倾听来自宇宙声音的样子，略有遗憾。

这次C级车的中期改款推出了3款车型：长轴距C级运动轿车新增AMG车身风格组件，搭载了非常受消费者喜爱的闪钻格栅，长轴距C级轿车拥有全新设计的进气格栅;标准轴距C 级车运动版配备了更加简练的双辐散热格栅，发动机盖上凸起的双筋线力量十足。

不过有一点值得一提，新一代C级车提供了皓沙银色与祖母石绿两款全新可选车漆颜色，我真的相信会有人为了这个颜色而对现在的C级车一见倾心，要知道在以往，这个绿色只用在奔驰比较高档的车型上，E coupe上的祖母绿相信已经抓住了不少人的心，至少当我看到那辆车的第一眼就是被颜色惊艳到的。

C级车这次可选的祖母绿一定会吸引那些有品位的时尚人士。

“we do not need to invent a good story - we write history since 1886.”“我们不需要去编造一个动听的故事-自从1886年我们就书写了历史”1886年，奔驰先驱之一戴姆勒把四冲程汽油发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车——这便是奔驰的前身。

1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒－奔驰公司（daimler－benz），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯－奔驰mercedes-benz”。

卡尔·弗里特立奇·本茨carl friedrich benz(1844-1929)，德国著名的戴姆勒－奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。

1886年1月29日，卡尔·弗里特立奇·本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车，现保存在慕尼黑的汽车博物馆。

奔驰汽车公司获得'汽车制造专利权'，正是这一日子，被确认为汽车的生日。

1894年，世界首次从巴黎到鲁昂（rouen）的汽车赛，装有戴姆勒发动机的汽车取得了胜利。

1902年，戴姆勒获得了“梅赛德斯”法定使用权，并将“梅赛德斯”作为其新的商标。

1910年，奔驰汽车公司开发了第一台4气门发动机。

1938年，公司推出了根据空气动力学设计的“梅塞德斯——奔驰”320轿车，它比先前的车型都更易操控，而使得它能在新修建的高速公路上以更高的速度行驶。

在二战中，德国的工业遭到了几乎毁灭性的打击，公司生产停滞。

一直到了1947年，才生产了战后第一款车：老的170v。

1949年，公司开始复苏，并在汉诺威技术出口交易会上推出了战后第一款新车170s。

1951年，公司在第一届法兰克福国际汽车展上推出了拥有全新引擎（6缸，顶置凸轮轴）的220。

当年还推出了当时德国最大、时速最高的量产车300，这种车很快便成为了政客和富商们的最爱。

新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车介绍产品管理201104目录新旧C级轿车对比介绍新一代C级轿车与竞品对比介绍新一代C级轿车车型介绍新旧C级轿车对比介绍¾外观内饰配置变化及简介新一代C级轿车与竞品对比介绍 新一代C级轿车车型介绍通过大灯和保险杠U字型线条的引入，新一代C级车的正面更时尚、富冲击力。

改款前坚定刚毅的鲜明性格特征代替了之前与世无争的温文尔雅！LED的大量使用，不仅节能更增时尚色彩。

同样通过侧裙线条造型的变化，新一代C级车更加运动时尚。

除C 180 K外，其他轮毂都更新。

C 260和C 300时尚型的轮毂明显区别于C 200的轮毂。

尾部变化主要集中在尾灯上，炫目的LED尾灯，时尚醒目。

另外，C 180 K增加了镀铬尾喉和牌照上镀铬装饰条。

* 根据全球的产品规划，CGI尾标取消。

新旧C级轿车对比介绍外观¾内饰配置变化及简介新一代C级轿车与竞品对比介绍 新一代C级轿车车型介绍相比之前的传统和经典，新一代C级车以更时尚运动的全新内饰，激发乘客的观感和触感。

三维立体景深效果彩色高清液晶显示屏。

音响主机由NTG4.0升级到NTG4.5，Audio20的中控屏幕分辨率也提升到800×480的高分辨率。

改款前部分细节变化，突出品质感和时尚感。

改款前新旧C级轿车对比介绍外观内饰¾配置变化及简介新一代C级轿车与竞品对比介绍 新一代C级轿车车型介绍各车型主要配置变化一览C 180 K经典型 C 200优雅型 C 200 时尚型 C 260 时尚型 C 300 时尚型+注意力警示辅助系统+自适应制动器，包括HOLD功能/+升级版驻车定位系统，带主动泊车辅助功能//+黑色私密玻璃+前排舒适头枕//+智能照明系统，包括自适应远光辅助+自适应远光辅助六碟CD+六碟CD√√√+Audio 20升级为800×480高清分辨率+中文硬盘式导航，及中文语音控制功能/+7G-TRONIC PLUS+7G-TRONIC PLUS+7G-TRONIC PLUS+7G-TRONIC PLUS //+雨量传感器√√//-后风挡电动遮阳帘5项7项9项8项8项注：”+” 新增配置；”-”删减配置；”/”不适用；”√”已有配置注意力警示系统——无意识的方向盘纠正动作是判断疲劳或者注意力分散的主要因素监测驾驶员的行为监测方向盘动作监测驾驶状况监测道路状况监测行驶状况监测操作行为监测驾驶员的驾驶风格主动泊车辅助——有力缓解驾驶员的驾驶紧张感，特别是新驾驶员自动远光辅助技术－－梅赛德斯-奔驰的又一项创新自适应远光，在夜间行车过程中，前照灯的照明按照当前状况自动调节。

北京车展重磅首发新车汇总众星云集每次大型车展中，首发新车是最不能错过的一道风景，每当一款新车呈现在世人面前的时候，总会有一些因素让你眼前一亮，也许是设计、也许是动力。

今年北京车展(微博)也不例外，众多汽车厂商带来了各自最新最前沿的新产品，就让我们一起来了解一下。

全球首发新车兰博基尼 Urus 概念车新车看点：超跑品牌打造的霸气SUV在北京车展前夜的“大众之夜”活动上，兰博基尼全球首发了SUV概念车——“Urus”。

据悉，Urus的全球首发标志着兰博基尼将逐渐进入家庭主要用车的行列，这款四门豪华SUV的起售价预计为20万美元(约合人民币125.96万元)。

未来该车型的目标市场将会为美国、英国、德国、俄罗斯、中东和中国，未来年产量预计将达到3,000台。

兰博基尼全新SUV概念车Urus从目前消息来看，兰博基尼已确定了“Urus”的动力参数，量产车将会拥有高达440千瓦/600马力的强大动力输出，与此同时，Urus的CO2排放量可以达到同级最低水平。

兰博基尼Urus四门四座的设计，可以提供用途多样化的空间组合，当然四驱系统也将是未来量产车型的必要装备。

除此以外，兰博基尼Urus 将会采用兰博基尼已经申请专利的“Forged Composite”创新碳纤维技术。

Urus车身长度为4990mm×宽1990mm×高1660mm（保时捷卡宴的数据为长4846mm*宽1939mm*高1705mm）。

Urus全新的24英寸轮毂采用双轮辐设计，由带亚光效果的铝合金制成。

5块碳纤维制成的翼片状嵌入物，有助于提升刹车的散热效果。

兰博基尼全新SUV概念车Urus与Aventador LP700-4一样，兰博基尼Urus的设计也遵循紧凑、锋利的线条的设计原则。

兰博基尼Urus概念车的前脸具有非常明显的家族特征。

采用平行七边形设计的全LED大灯，每个大灯均包含两排LED，每排由3个高性能LED 组成。

LED导光板让大灯在白天行驶时也可以呈现出明显的Y字形，LED雾灯则装配在大型进气口的下方。

2，当代奔驰系列简介2.1，小型车——A级1998年，第一代奔驰A级轿车问世。

不过，问世的过程却是痛苦的。

1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。

为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。

不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。

历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。

奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。

该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。

在距离上一款奔驰A系列问世已有７年，全球销量达到110万辆的情况下，梅赛德斯－奔驰最近推出了更具诱惑和创新意识的新款A系列，以期望能够延续A系列的神话。

新款A系列计划于今年秋季正式上市。

新款A系列有两大款式：五门掀背型和首次在A系列中出现的三门掀背型。

价格方面，保持了A系列平易近人的优良传统。

三门Ａ150出厂价为17,632欧元起，五门车型为18,502欧元起。

新款A系列的标准配置包括智能空调，集成多种操控功能的方向盘，动力转向，ESP，选择性避震系统，头／胸部以及前方安全气囊和预紧式安全带。

动力方面，新开发的四缸发动机在动力输出增加38％的情况下，平均油耗反而降低了10％。

新款A系列凭借着起独特的盒状外形很容易的和其他同类车型区分开来。

动态、智慧而且富有情感的外形，最新设计的前大灯，夺目的散热器隔栅，重新设计的车身尺寸和比例也确保新款A系列看上去更加有力，和旧款相比，新款A系列的车长增加了232毫米，车宽增加了45毫米。

第二代奔驰A系列保持了技术上传统的优势：为了更好的完善驾驶舒适性和安全性，新款A系列总共采用了超过200项的最新专利。

最新开发的预警式安全带和空气气囊代表了奔驰汽车最近的技术，例如自适应双程前方安全气囊，座椅安全带张紧轮，在以前侧安全气囊的位置安装了最新开发的头／胸部安全气囊。

在黑暗中的良好能见度增强了行驶舒适性，更提高了安全性。

正因为如此，全新CLS级运动轿车大灯所发出的光比以往更明亮，并且可根据路面进行调节。

带有C形示宽灯的LED高性能大灯（标准配备于CLS 350）。

LED高性能大灯与位于保险杠外罩中的条形LED日间行驶灯是车灯中的创新之作。

LED高性能大灯的全新独特设计彰显全新CLS级运动轿车的动感风格，并且更突出了车身前端的高贵气质。

在夜晚，大灯在C形LED示宽灯的衬托下清晰可辨，不易混淆。

梅赛德斯-奔驰首次在全新CLS级运动轿车上采用的LED技术结合了最大发光度、最小能耗和极长的使用寿命等几大优点。

此外，人的眼睛能轻松适应LED高性能大灯所发出的灯光，因为其色温为5500 开氏度，比氙气大灯所发出的光更接近日光。

智能照明系统（标准配备于CLS 350）。

智能照明系统的所有 5 项功能（乡村模式、高速公路模式、增强型雾灯、弯道灯功能及主动照明功能）均首次与LED技术相结合。

自适应远光灯辅助系统确保在任何行驶状态下自动选用最佳的路面照明。

复式氙气大灯（标准配备于CLS 300）。

当设定为近光灯时，复式氙气大灯能提供更好、范围更大的路面边缘照明。

当切换至远光灯时，它们比起传统的大灯具有明显更大的照明范围。

由传感器控制的动态范围调节能够在制动或加速时自动适应车身水平高度所发生的任何变化。

LED尾灯夜间设计。

LED尾灯镶嵌于车辆侧翼中，赋予车辆后部独特的造型风格。

制动灯与尾灯外观相同，并且在制动时LED的亮度增加。

位于中间的透镜即使在车灯关闭时也能突出轮廓。

全新CLS级运动轿车的多媒体功能可通过位于中央控制台上的驾驶室管理和数据系统（COMAND APS）来操作，也可以使用设备自带的按钮或多功能方向盘进行操作。

驾驶室管理和数据系统（COMAND APS）。

带有硬盘导航系统的多媒体系统可在17.8 厘米高分辨率彩色显示器上显示所有信息。

系统功能包括收音机、带车速感应式音量控制的平衡器和带有10GB 硬盘的音乐记录器。

敬请关注梅赛德斯-奔驰官方微信45星徽保养菜单C 级轿车系列及旅行车保养周期(行驶里程数与使用年限以先到者为准)· 到达1万公里、3万公里等奇数公里数时· 到达第1年、第3年等奇数年份时保养周期(行驶里程数与使用年限以先到者为准)· 到达2万公里、4万公里等偶数公里数时· 到达第2年、第4年等偶数年份时基础A 保养基础B 保养本手册印刷于2018年10月，当您阅读时产品信息可能已经发生变更。

产品（含具体配置、相关细节等）以经销商展示、销售的适用于中国大陆的具体车型及产品为准。

本产品手册中提及的所有价格（包括整车、配件、金融产品等）均为厂商建议零售价格。

厂商建议零售价格仅为建议，不具有任何约束力。

具体的零售交易价格、产品配置及交易细节请与相关授权经销商协商确定。

更多详情，敬请莅临梅赛德斯-奔驰当地授权经销商，或致电400-810-8880、400-818-1188。

*星徽保养菜单适用于C 级轿车及旅行车。

所有菜单价格均包含配件费及工时费，且仅适用于中国规格车辆。

星徽保养菜单未覆盖车型的保养价格请咨询当地梅赛德斯-奔驰授权经销商。

星徽保养菜单仅包含车辆日常使用所需最基本的保养服务，具体车型及里程的保养及其它维修项目需以经销商实际车辆检查结果为准。

成就人生主角新一代长轴距C级轿车系列整车运动设计，气势凌厉，动感十足；12.3英寸数字仪表盘、中央多媒体显示屏，一览无余，更令掌控游刃有余；48V高性能轻混动发动机，全新引擎架构，平滑加速，流畅驾驶；远程几何多光束LED大灯，洞悉前路，无惧险阻。

新一代长轴距C级运动轿车系列整车运动设计，闪钻格栅，锋芒尽显；12.3英寸数字仪表盘、中央多媒体显示屏，纵览全局，自如掌控；48V高性能轻混动发动机，全新引擎架构，带来更加流畅舒适的驾驭体验；智能领航系统，提供全面驾驶支持，所向无阻。

新一代标准轴距C级车运动版整车运动设计搭配夜色组件，气势十足，动感一触即发；远程几何多光束LED大灯，智能调节，洞悉前路；Nappa皮饰多功能运动型方向盘，匹配感应触控板，令每一程尽在掌控。

奔驰slk敞篷跑车：
1、完美享受由此触动
2、微笑的曲线，让一切变得简单明了
奔驰clk敞篷跑车：
1、最美一刻，就在您面前
2、一刻永难忘
3、旅行—随时准备好上路疾驶
4、尽可沉浸于享受，无需分心
5、展现蕴藏美态
6、时间还能更美好地流逝吗?
7、行车路上的表现—敏捷性和永恒的优雅
奔驰cls级轿跑车：
1、洒脱流畅的'线条汇集于一处：与您心灵相约
2、诱惑的真谛
奔驰新款c级轿车：
1、敏捷灵活，动静之间尽显卓越风范
2、c引力风潮随你
3、独领风潮精英本色
新一代梅赛德斯-奔驰e级轿车：超越极限
奔驰gl级豪华越野车：独乐乐不如众乐乐
奔驰glk级豪华中型suv：凌厉线条，诠释硬朗本色
奔驰新款m级越野车：为路而生，道路就在脚下
奔驰r级“豪华运动旅行车”(grand sports tourer)：一个充满无尽可能的世界，从此开始
奔驰s级轿车：
1、领先，因为不断向前
2、未来的安全技术，已用于今天的汽车。

奔驰sl敞篷跑车：
1、征服目标去攀登新的高峰
2、从赛车运动到汽车传奇。

关于奔驰汽车经典的广告词奔驰汽车经典的广告词介绍1. 敏捷灵活，动静之间尽显卓越风范-------奔驰新款C级轿车2. C引力风潮随你-------奔驰新款C级轿车3. 独领风潮精英本色-------奔驰新款C级轿车4. 最美一刻，就在您面前-------奔驰CLK敞篷跑车5. 一刻永难忘-------奔驰CLK敞篷跑车6. 旅行—随时准备好上路疾驶-------奔驰CLK敞篷跑车7. 尽可沉浸于享受，无需分心-------奔驰CLK敞篷跑车8. 展现蕴藏美态-------奔驰CLK级轿跑车9. 时间还能更美好地流逝吗?-------奔驰CLK级轿跑车10. 行车路上的表现—敏捷性和永恒的优雅-------奔驰CLK级轿跑车11. 洒脱流畅的线条汇集于一处：与您心灵相约-------奔驰CLS级轿跑车12. 诱惑的真谛-------奔驰CLS级轿跑车13. 超越极限-------新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车14. 独乐乐不如众乐乐-------奔驰GL级豪华越野车15. 凌厉线条，诠释硬朗本色-------奔驰GLK级豪华中型SUV奔驰汽车经典的广告词推荐1. 为路而生，道路就在脚下-------奔驰新款M级越野车2. 一个充满无尽可能的世界，从此开始-------奔驰R级“豪华运动旅行车”Grand Sports Tourer3. 领先，因为不断向前-------奔驰S级轿车4. 未来的安全技术，已用于今天的汽车。

-------奔驰S级轿车5. 征服目标去攀登新的高峰-------奔驰SL敞篷跑车6. 从赛车运动到汽车传奇-------奔驰SL敞篷跑车7. 完美享受由此触动-------奔驰SLK敞篷跑车8. 微笑的曲线，让一切变得简单明了-------奔驰SLK敞篷跑车9. Poetry in motion ，dancing close to me。

动态的诗，向我舞近。

10. 领导时代，驾驭未来11. The Future of the Automobile Engineered to move the human spirit12. 胜无止境13. 悠久传统与精彩设计，“美丽永恒”14. 前所未有，因为之前所有15. 时尚线条汇聚于您的心灵16. 极致乐趣的极限跑车—“传统与创新的融合17. 一个了不起的开始18. the best or nothing汽车经典的广告词精选1. 宝马汽车广告语―――即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人。

回顾辉煌的历史奔驰C级轿车发展历程2008-09-09 16:41:01来源:中国汽车品牌网责任编辑:王刚“我们要用这款奔驰新C级轿车西安正式上市已接受预定车开脱一个新的市场，吸引新的客户，只有独特魅力的设计才能吸引人们的注意力。

”这是奔驰C级的主设计师Bruno Sacco在C级1982年刚刚发布时所说的一句话。

回顾历史，C级车从诞生到现在一共经历了四代，是奔驰族谱中销量最大的车型，而且也是奔驰所有车系中型号最全的一种，直到今天，奔驰总共生产了约600万辆C级轿车。

第一代C级内部编号：W201 生产时间：1982年-1993年1982年12月，奔驰发布了一款全新车型——奔驰190车型，它是一款定位在E级、S 级、SL级之下的紧凑型轿车，在奔驰内部它被编号为W201，这就是第一代奔驰C级雏形。

虽然从外表来看，奔驰190看上去并没有特别之处，但是就是这么一辆不起眼的汽车从此开创了奔驰C级未来二十五年的辉煌。

奔驰C级的出现引起了不小的轰动，它的整体创新体现在整车清晰的线条和其杰出的尾部设计上，车身的梯形设计让人想起的是钻石的切面，它较小的车身令新一代的奔驰看上去更轻盈。

为了降低油耗，该车在空气动力学方面也作了大胆的改进，0.33的风阻系数在当时也是领先的。

除此之外，为了很好地延续了奔驰家族在操作性能，安全性能，可靠性能等方面的优势，奔驰为190车型采用了多项先进装备。

在底盘方面，190车型采用了革命性的设计，其中最主要的特点是它采用了多连杆独立悬挂系统、全新的转向系统，其中它的悬挂系统在每一个后轮上都设定了五个独立稳定杆，即在任何形式状况中，横向力和纵向力能够很有效的平衡，以达到最佳的轮胎控制状态，而全新的转向系统提高了整车的操纵精准度。

同时为了节省油耗，奔驰的设计师们优化了车重，但其车190的被动安全性能上没有任何降低，奔驰为它使用了来自与S级的车身结构，以确保190车型的安全性。

可以说第一代奔驰C级是一个不折不扣的“组装”车，因为它的发动机盖、底盘的组装、油箱及车门在Bremen生产，发动机、变速箱及车体的传动装置在Untertürkheim生产，转向机构在Düsseldor生产，而其他金属部件源自于Sindelfingen的奔驰工厂。

奔驰相关资料整理品牌简介梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。

梅赛德斯-奔驰其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”，台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。

车标演变戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）于1909年为三叉星标志申请专利权，但奔驰则属于一个圆形徽章。

戈特利布·戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。

发展历史1885和1886年，卡尔·奔驰（全名为Karl Friedrich Benz，中文名：卡尔·弗里德里希·本茨，简称卡尔·本茨。

由于品牌名中有“奔驰”二字，且梅赛德斯-奔驰中国官网采用“卡尔·奔驰”的译名，故现多将其译为“卡尔·奔驰”）与戈特利布·戴姆勒制造出了各自的第一辆汽车。

1883年卡尔·奔驰先起炉灶，在曼海姆（Mannheim）建立了奔驰汽车公司，1890年戈特利布紧随其后在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司。

主要车系奔驰汽车现有的车系有A（小型车）、AMG（高性能版本如SLR，SLS等）、E（中大型）B（紧凑型旅行车）、BLK（紧凑型SUV）、C（中型车）、CL、CLK、CLS（轿跑）、E（商务车）、G（越野型SUV）、GL（大型SUV）、GLK（中型SUV）、M、ML （中大型SUV）、R（大型旅行车）、S （豪华车）、SL、SLC、SLK（紧凑型轿跑）、Smart（精灵）。

其他车系载重车奔驰在中国2002年底，在梅赛德斯-奔驰公司的首席赞助下，作为全球级别最高的网球职业联赛——网球大师杯总决赛来到了中国，成为在中国举办的规格最高的网球赛事。

目录页码梅赛德斯-奔驰C级管理团队 2 ―细分市场中的标杆‖短篇动感的外观–由内及外 3 长篇设计 6 动感、坚定、自信内饰7 更高品质&更加舒适车型7 车型特征差异化明显聚焦：传承8 C级车车型历史主动安全9 警报和干预被动安全11 安全性能的最高标准车身、质量和生产11 豪华车市场中的行政座驾发动机13 更高动力、更低油耗底盘和悬挂14 敏捷操控和非凡舒适性测试15 快速运动中的持续压力远程信息处理系统16 首次具有互联网接入，更加易于操作梅赛德斯-奔驰C级轿车管理团队：“细分市场中的标杆”―梅赛德斯-奔驰C级轿车自2008年面世以来，就始终在全球市场上处于同类车型的领跑者，一直以来备受关注。

但是，量产车型的全新改款也证明，即便在全球经济危机中，我们也有实力加大对产品本身的投资。

对我们来说，具有2000多处改款的新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车，往往被其他人视作一款全新车型‖---戴姆勒股份公司董事长兼梅赛德斯-奔驰汽车集团总裁蔡澈（Dieter Zetsche）博士―为了尽可能缩短交付时间，我们的三个工厂正在全负荷运转。

为了生产新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车，我们迅速调整生产线，例如为了制造铝制发动机罩，我们对生产线做了很大的改变，同样，物流和生产工艺方面也都面临着挑战。

而所有这些完全归功于我们员工的积极性和灵活性，让我们能够自信地迎接挑战，连竞争对手也都羡慕我们的这种‗戴姆勒精神‘。

‖---戴姆勒股份公司董事Wolfgang Bernhard博士（负责梅赛德斯-奔驰汽车集团生产和采购）―新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车的驱动系统和安全系统让梅赛德斯-奔驰豪华车的舒适性、效率性和安全性得到了充分的体现；另外，内饰的众多重要细节设计也与新款CLS轿跑车十分相似，所有这些都在豪华车细分市场中树立了全新的标准。

‖---梅赛德斯-奔驰汽车集团董事Joachim Schmidt博士（负责销售和市场营销）―在设计方面，新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车也在豪华车细分市场中树立了榜样，这在内饰及做工方面体现的尤为突出：优质材料的应用及对内饰细节的雕琢都展现出：新一代C级轿车的内饰设计达到了极致。

C 级轿车Grand EditionC 级轿车G r a n d E d i t i o nC级轿车Grand EditionC 级轿车Grand Edition魅力无限C 级轿车Grand Edition 坚持自己的发展道路，因为它对此胸有成竹。

充满自信、魅力四射的外观散发着强劲的阳刚之气。

令人耳目一新的时尚内饰和巧妙细节，尽显摄人心魄的个性特征。

此外，它更拥有辅助系统及高效发动机等激动人心的配置。

C 级轿车Grand Edition 预示着更加丰富的附加设备和功能的来临，尤其是在信息娱乐、导航、通信和自动传输方面。

C 级轿车Grand Edition ：引领时代。

概览 | 自第4页 视野| 自第16页运动典范：汽油发动机、变速箱、底盘和悬挂。

动力传动系统及底盘 | 自第24页至臻完美：先进技术保证安全驾驶并确保在发生险情或事故时做出正确的响应。

安全性 | 自第27页亮点全方位享受：从多媒体、辅助系统到智能气候控制，一应俱全。

舒适性 | 自第29页更具运动性的Grand Edition 外观 | 自第33页一切以驾驶者为中心：标准配备和车轮。

配备 | 自第34页每个细节都令人印象深刻：车漆、尺寸和技术数据颜色及数据 | 自第45页概览516Insight 源自高处的灵感在科莫湖畔（Lake Como），有一座经典的淡黄色庄园，上面标有“Villa Salazar”标志。

看似贵族隐居的处所，实际上是以车内设计见长的梅赛德斯－奔驰高级设计工作室。

自1998年以来，约20名设计师、建模师以及工程师一直在此工作，他们坚持不懈地为驾驶者及乘客打造舒适宜人的梅赛德斯未来车型。

对美学家而言，这里拥有最完美的环境：科莫－米兰－都灵三角区是意大利服装和皮革产业的枢纽。

在此，高级时装与传统工艺完美结合在一起。

对于富有创造力的团队而言，这就意味着可以在此对新款式、材料和面料以及创新理念进行激动人心的试验和实践。

此外，由于庄园的天花板和墙壁上均绘有大量的巴洛克式壁画，仅需环顾房顶和四周即可产生无限灵感。