高速铁路技术-13级选修

《高速铁路施工技术》课程标准编制人 ***课程名称：高速铁路施工技术学分：3参考学时：60（理论50+实践10）适用专业：铁道工程技术一、课程性质《高速铁路施工技术》是铁道工程技术专业开设的一门专业核心课，主要培养高速铁路工程技术职业岗位技术技能人才，使学生具有指导高速铁路工程施工的能力，工作岗位主要是面向施工员。

主要研究在高速铁路施工相关技术标准下组织路基施工、桥梁施工、隧道施工、轨道施工和工程测量的技能学科。

学习前导课程有：工程测量、工程制图及CAD、工程地质、建筑材料、钢筋混凝土施工技术、地基与基础工程等；平行课程有：铁路线路施工技术、铁路桥梁施工技术、城市轨道交通工程等；后续课程有：铁路施工组织与概预算、隧道施工技术、道路工程技术、工程项目管理、职业资格考证、顶岗实习、毕业论文（设计）及答辩等。

二、课程设计思路借鉴国外先进的职教理念和方法，遵循高职教育基本规律，结合国和地区实际，将课程目标定位在培养高素质的技能型人才上，面向高速铁路施工企业一线技术管理工作岗位群为出发点，分析这些岗位群的实际工作容，按照工作对象的不同选取教学容。

《高速铁路施工技术》就是新课程体系中核心职业技能课程。

根据铁道工程技术专业人才培养目标，以施工员职业岗位能力和职业素养的培养为导向，统筹考虑前后续课程的衔接，通过对施工员职业能力和职业素养的研究，分析施工员应具备的专业能力素质，由此设计出该课程的单元。

本课程以真实的工程项目为载体，以高速铁路施工过程为主线设计学习情境，把相关的知识点溶入到各个环节中去。

学中做，做中学，多元化的教学团队同学生共同构成了师徒传承的教学模式，课程的施教过程，也就是高速铁路的生产过程，凸显了学习过程和实际工作过程的一致性。

教学效果评价采取过程评价与结果评价相结合的方式，通过理论与实践相结合，重点评价学生的职业能力。

三、课程设计依据本课程设计的主要依据是相关专业技术标准、规、规程等，具体容如下所示。

《高速铁路技术》课程学习大纲《高速铁路技术》课程学习大纲一、教学大纲的适用对象：07级顶岗实习学生（铁工专业）二、课程的性质、目的和任务（一）性质：本课程是铁路工程专业的一门专业课。

（二）目的：通过本课程的学习，使学生能够比较全面系统掌握高速铁路基本知识，基本概念和基本原理。

（三）任务1．学习高速铁路基本概念及其技术经济特点。

2．学习高速铁路路基路线、轨道桥梁、隧道设计要求、设计方法。

3．学习高速铁路列车供电、通讯技术。

4．学习高速铁路车站枢纽运输组织设计方法。

5．学习高速铁路安全监控与环境保护。

6．学习磁悬浮铁路基本知识。

三、关于学习的要求和有关说明1．顶岗实习的学生应深刻的认识到本课程的重要性，在实践中理论联系实际按大纲要求学习本课程的知识点和掌握重点，学会简单的应用和处理问题。

2．在学习要求中，对其各部分内容掌握程度的要求从低到高分为：了解、知道；理解、清楚，会；会用，撑握；熟练撑握。

3．在学习要求中，对各知识点的考核提出了四个层次的要求分别为：知道、领会、简单应用、综合应用，其含义为：“知道”-----能对课程中的定义、定理、概念、公式、性质、特点、步骤、重要结论等有清晰准确的认识，并能做出正确的表达、判断和选择。

“领会“-----能够领悟和理解课程中规定要求学生能够对大纲中的定义、定理、概念、公式、性质、特点、步骤、重要结论等有一定的理解，清楚它与其它知识点的联系与区别，并能做出正确的表达和解释。

“简单应用“----要求学生能够运用大纲中各部分的知识点，解决简单的分析、计算、设计和应用问题等。

“综合应用“-----要求学生对大纲中的定义、定理、概念、公式、性质、特点、步骤、重要结论等的熟悉和理解的基础上，会运用多个知识点，分析、简单设计等解决稍复杂的一些问题。

四．课程基本内容和要求（一）绪论一、学习知识点：1．高速铁路发展动态。

2．高速铁路技术特征。

3．高速铁路技术经济优势。

4．中国修建高速铁路的必要性。

《高速铁路概论》课程标准1.课程说明（1）课程性质：本课程是高速铁道工程技术专业的一门专业基础课，是为学习专业而设置的。

主要讲授高速铁路线路、牵引动力、高速铁路动车组、高速铁路信号控制系统及通信系统，高速铁路车站设置，高速铁路的运营组织等方面的内容。

（2）课程任务：主要针对高速铁道工程技术专业等岗位开设，主要任务是培养学生在铁道工程技术专业的施工岗位、管理岗位的基本能力。

（3）课程衔接：在课程设置上，前导课程有《工程地质》，后续课程有《铁路隧道施工与维护》、《高速铁路施工技术》、《高速铁路路基工程》等。

2.学习目标通过本课程的学习，使学员建立铁路运输的整体概念，树立铁路运输高度集中；、统一指挥的重要理念，了解铁路各专业之间的关系理念和铁路运输机制，确定本专业在整个铁路运输业的地位和重要性，为后续课程的学习奠定基础。

学生在知识和能力方面应达到：通过本课程的教学，应使学生达到下列基本要求：1)了解国内外高速铁路的发展概况及其主要技术经济优势。

2)掌握高速铁路对线路平纵断面、轨道、路基、桥梁和隧道设计的特殊性，对维修养护作业的特殊要求。

3)掌握高速铁路牵引变电所、接触网、受电弓、车辆动力装置的基本原理。

4)掌握高速铁路动车组的基本类型、主要技术特点、基本构造和关键技术。

5)掌握高速铁路信号控制系统和通信系统的基本组成和基本原理。

6)掌握高速铁路车站的技术特点、分类、车站技术设备和枢纽的基本概念。

7)掌握高速铁路运输计划编制、通过能力计算、车站作业组织、调度指挥、客运服务、市场营销的基本方法和基本要求。

3.课程设计1）依据相应的职业岗位（群）的职业标准，确定课程目标。

依托铁道运输类岗位职业标准，以铁道运输类岗位技能构建课程内容，针对铁道运输类岗位的典型工作任务，分析岗位所需的知识、技能和态度，确定学生应具备的专业能力、方法能力和社会能力，确定课程培养目标。

2）、基于一线铁路工作岗位确定学习情景进行职业岗位（群）调研，分析确定各岗位所需要的技能，把各岗位所涉及的职业活动分解成若干相对独立的工作任务，对工作任务进行分析，对完成任务应掌握的知识、能力、素质做出较为详细的描述，设计本学习领域的学习情景。

《计算机文化基础》课程标准课程代码：31339J05学时数：60学时课程类型：理实一体化开课学期：第1学期适用专业：高速铁道技术（通号方向）开课单位：电子信息系编写时间：2013年12月一、课程定位和目标课程定位：本课程属于非计算机应用技术专业（三年制）的公共基础课，不属于专业核心课程，本课程属于必修课程。

教学目标：了解计算机的基本组成、硬件及软件系统；掌握主流 windows操作系统的基本操作，office组件（word、excel、PowerPoint）使用，数据库的基础操作，网络基础、病毒的安全防范基础。

最终达到以下技能：能够运用计算机熟练操作管理文件；使用word制作学生学期成绩单、班级小报、论文格式设置等；使用excel制作学生信息表、学生成绩统计表、职工工资报表等；使用PowerPoint制作简历、学期总结等；学会办公室网络连接操作、家庭宽带连接操作、利用网络上传或共享资料的使用等基本技能操作知识。

二、课程内容规划课题一计算机基础知识（2学时）本课题主要介绍计算机发展史，让学生了解计算机的特点与分类，应用领域及发展趋势，并掌握计算机中信息表示方法，以及数制的转换，系统的组成及微型计算机硬件及软件系统。

1.计算机基础知识概述(重点)计算机的概念；计算机发展的阶段；计算机的分类；计算机的特点与应用领域；数制及不同数制间的转换。

2.计算机系统的组成（重点、难点）计算机系统的组成的初步知识；计算机的工作原理；计算机的常用硬件、软件系统的基础知识和使用方法。

教学方法与手段：引导、案例、讨论教学法等课题二计算机的操作系统及其应用（6学时）本课题主要介绍Windows操作系统的基本知识，让学生熟练掌握Windows操作系统的使用及日常管理方法。

1.Windows操作系统的基本操作（重点）Windows操作系统的常用基本操作，文件管理的基本方法。

2. Windows操作系统的设置（难点）程序管理、用户管理等系统常用设置。

《高速铁路工程》课程教学大纲课程中文名称：高速铁路工程课程英文名称：High Speed Railway Engineering课程编号：021030060适用专业：交通工程学时数：32学分数：2课程性质：专业选修应开课学期：第五学期执笔者：路尧审核人：朱成明批准人：郜进海定稿日期：2010年7月一、课程的性质和目的《高速铁路工程》是交通工程专业的一门专业选修课程，主要阐述了高速铁路的基本知识、基本概念和基本原理。

高速铁路建设已经成为我国现阶段铁路建设新的方向，同时对高速铁路的研究也成为了交通领域的一个新热点。

而引导学生对高速铁路相关内容进行学习，也有益于为国家培养更多相关人才。

二、课程教学的主要内容及学时分配第一章绪论（2学时）了解了高速铁路的发展动态，熟悉高速铁路的技术特征和技术经济优势，认识高速铁路在我国现阶段建设的必要性。

第二章高速铁路线路（4学时）掌握高速铁路线路的平面设计以及纵断面设计。

第三章高速铁路路基（5学时）了解高速铁路路基的特点，熟悉高速铁路路基的设计荷载，并掌握高速铁路路基横断面、基床、路堤以及与桥梁过渡段的设计方法，认识高速铁路路基建设的地基条件要求。

第四章高速铁路轨道（2学时）了解高速铁路对轨道的基本要求、高速铁路的轨道设计荷载，熟悉有砟轨道结构、无砟轨道结构和高速道岔，以及一次铺设跨区间无缝线路技术。

第五章高速铁路桥梁（4学时）介绍高速铁路桥梁的特点，了解高速铁路桥梁设计荷载以及结构变形、变位和自振频率的限值，熟悉各种桥面布置与结构形式和大跨度桥梁结构。

第六章高速铁路隧道（3学时）介绍高速铁路隧道的特点，了解列车空气动力学效应、隧道横断面设计以及降低微压波的技术措施。

第七章高速列车及牵引供电（2学时）了解高速列车的分类和发展概况，熟悉高速列车的关键技术和牵引供电系统，特别是摇摆式列车技术。

第八章高速铁路信号与通信（2学时）了解高速铁路的信号与通信技术。

第九章高速铁路车站、枢纽与运输组织（4学时）了解高速铁路车站的布置形式，熟悉高速列车引入既有枢纽的方式，动车段与综合维修基地在车站的设置，掌握高速铁路运输组织要点。

高速铁路技术第一篇：高速铁路技术简介高速铁路技术是一种现代铁路交通技术，这种技术的目的在于提高铁路列车的速度和效率。

高速铁路技术发展的主要应用领域是高速列车，它们可以行驶在特殊铁路轨道上，这些轨道通常建立在平直的路线上，并且至少要达到每小时200公里以上的速度。

高速铁路技术主要包括五大方面：轨道技术、列车技术、供电技术、信号技术和通信技术。

其中轨道技术是高速铁路技术的核心。

高速铁路的轨道必须比普通铁路的轨道更加平直、更加坚固、更加稳定，以满足高速列车安全、平稳且高效的旅途需求。

同时，高速铁路列车在高速行驶时会产生较大的噪声和振动，需采取相关技术控制。

列车技术也是高速铁路技术的重要组成部分。

高速列车通常采用气动带动、轴箱承载的动力和通风系统，同时利用计算机技术控制列车的平衡性、安全性和速度。

高速铁路列车的空气动力学特性与一般列车完全不同，对列车设计、制造等方面提出了更高坚实要求。

供电技术则是高速铁路技术中另一个关键因素。

高速铁路列车速度较快，对电气化供电的要求也更高，供电系统必须能够提供充足、安全、稳定的电力，同时防止供电系统出现过载或欠压的情况。

近年来，新型磁浮列车技术正在发展中，由电磁力推动，不需要轨道，非常有前景。

信号技术和通信技术的应用，可以实现列车之间的无线互联，提高铁路交通安全性和便利性。

在高速铁路中，列车控制采用自动控制系统，通过信号设备和信息技术实现列车之间的信息互通，并能够有效的监测列车状态，提高运行效率。

总之，高速铁路技术是现代科学技术和工程技术的集大成者，它的核心是轨道技术，说明高速铁路的发展离不开新技术的引领和创新，有望成为未来铁路运输的新方向。

第二篇：全球高速铁路技术发展概述随着科学技术的发展，高速铁路技术在全球范围内得到了广泛的应用和推广。

目前，高速铁路技术应用最广泛的国家是中国、法国、德国、日本和韩国等, 此外，一些东南亚国家和中东国家也开始积极发展高速铁路。

在全球范围内，中国的高速铁路建设可谓最为迅速，在短短几十年间，中国已成为高速铁路技术应用最广泛的国家。

《高速铁道工程技术专业技能鉴定培训》课程标准一、课程说明《技能鉴定培训》课程标准课程编码〔37413〕承担单位〔建筑工程学院〕制定〔〕制定日期〔2022.10.8〕审核〔建筑工程学院专业指导委员会〕审核日期〔2022.10.23〕批准〔〕批准日期〔2022.10.23〕（1）课程性质：本门课程是高速铁道工程技术专业的专业必修课，技能训练课。

（2）课程任务：主要针对高速铁道工程技术的施工员、测量员、线路工等岗位开设，主要任务是培养掌握铁路路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程的施工和施工管理知识，具有较强的岗位综合能力，要求学生掌握铁路的基本建设、产品制造、验收交接、使用管理及保养维修方面的基本要求和标准。

（3）课程衔接：在课程设置上，前导课程有《高速铁路线路与车站设计》、《高速铁路轨道施工与维护》、《高速铁路信号与通信》等，后续课程有《毕业综合实训》、《社会顶岗实践》。

二、学习目标本课程主要介绍了铁路的基本建设、产品制造、验收交接、使用管理及保养维修方面的基本要求和标准、及各部分、各单位、各工种在从事铁路运输生产时，必须遵循的基本原则、责任范围、工作方法、作业程序和相互关系。

通过学习本课程，使学生明白了铁路技术管理的相关规定，以及铁路信号的显示方式和执行要求，明白了铁路工作人员的主要职责和必须具备的基本条件。

，为更好的学习其他专业课及今后从事相关工作提供重要基础。

通过本课程的学习，学员应达到以下要求：一是掌握铁路技术管理规程的相关规定，并将这些概念科学组织，使相关知识系统化。

二是养成严格的职业素养，懂得铁路职工必须严格遵守和执行铁路规程的规定，在自己的职务范围内，以对国家和人民极端负责的态度，保证安全生产。

三、课程设计本课程按照课程目标及高职院校人才培养的特点，在课程开发中，坚守“以职业能力培养为本位”原则，实现岗位能力标准与课程标准相融合，并紧密结合职业资格证书中的考核要求，走校企合作办学的道路，专业教师和工程技术人员共同开发专业课程。

高等职业教育高速铁路工程及维护技术专业教学基本要求专业名称高速铁路工程及维护技术专业代码520212招生对象普通高中毕业生、“三校生”（职高、技校、中专）、退役士兵学制与学历三年制，专科就业面向1．就业职业领域主要面向高速铁路、城际轨道交通、城市轨道交通、普通铁路、工程监理等大型施工企业及运营维修管理部门。

2．初始岗位测量员、施工员、试验员、监理员、预算员、线路工、桥隧工等。

3．发展岗位群经过实践锻炼及业务进修后，可从事工程项目技术负责人，施工现场监理人员、工务基层管理人员等技术和管理岗位。

培养目标与规格一、培养目标培养适应社会主义现代化建设需要的，拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，掌握高速铁路技术专业的基本理论知识；具备高速铁路轨道、路基、桥梁、隧道等相关工程的施工及维护，安全作业和自我保护等专业能力；具有资料查阅、逻辑思维、分析判断、创新、解决问题策略、制订工作计划、获取信息、运用理论知识等方法能力；具有良好职业道德和敬业精神、沟通和组织能力、集体意识和社会责任心等社会能力；面向铁路建设施工、维修养护、监理等企业，满足铁路工程建设及维修等一线的高端技能型专门人才。

二、职业岗位从事铁路现场施工测量、工程试验及检测、施工技术及技术配合、工程预算、施工监理、维修养护等岗位。

三、职业核心能力应具备职业沟通能力、社会适应能力、自我学习能力、交往合作能力、综合表达能力和解决问题能力、信息处理能力、探索创新能力、就业创业能力以及心理调适能力、个人与团队管理、社交礼仪、心理平衡能力等。

四、毕业生要求1.基本素质（1）具有良好的思想道德素养和较强的法制观念；（2）具有良好的职业道德和敬业精神；（3）具有较强的集体意识和社会责任心；（4）具有高度的质量意识、安全意识和节能环保意识；（5）具有较高的服务意识、服从意识和吃苦耐劳的精神；（6）具有较强的表达能力、交流沟通能力和组织协调能力；（7）具有较强的适应能力和自我调节能力。

高速铁路牵引供电系统相关问题的分析与研究-毕业设计``毕业设计高速列车与牵引供电系统直接相关,是进行牵引供电系统研究的最重要的基础。

为此，文首先对牵引供电系统组成进行了详细介绍，然后结合牵引供电系统供电方式及牵引供电回路的特点，对牵引供电系统供电分析论证,针对无功功率、谐波电流、负序电流，分析了牵引供电系统存在问题提出了解决办法。

然后提出了理想牵引供电系统，根据运行方式与同相供电系统，研究并分析牵引变电所的(最小)补偿容量，并提出研究后的自耦变压器(AT)供电模式，从而进行新型AT供电模式的研究。

关键词：牵引供电系统、牵引变电所、供电系统、供电回路第1章绪论 (1)1.1 本文研究的目的和意义 (1)1.2 国内外研究现状 (1)1.2.1 概况 (1)1.2.2 日本 (3)1.2.3 法国 (5)1.2.4 德国 (6)1.3 本文主要工作 (6)第2章高速铁路牵引供电系统系统介绍 (7)2.1 牵引供电部分 (8)2.2 牵引网供电方式 (9)2.2.1 直接供电方式 (9)2.2.2 吸流变压器—回流线装置BT (10)2.2.3 自耦变压器供电方式(AT) (11)2.2.4 带回流线的直接供电方式(DN) (12)2.3 牵引供电回路 (13)第3章高速铁路牵引供电系统相关问题 (14)3.1 铁道牵引供电系统的组成 (14)3.2 铁道牵引供电系统存在的问题 (15)3.2.1 无功功率 (15)3.2.2 谐波电流 (15)3.2.3 负序电流 (16)3.2.4 解决方法 (16)第4章高速铁路牵引供电发展的若干关键技术问题 (17)4.1 理想牵引供电系统 (17)4.1.1 系统构成 (18)4.1.2 运行过程 (19)4.2 现行方式与同相供电系统 (19)4.2.1 同相供电系统 (20)4.2.2 牵引变电所的(最小)补偿容量 (20)致谢 (21)参考文献 (23)第1章绪论1.1 本文研究的目的和意义随着我国国门经济的持续稳定发展，人口城镇化进程加速，国际交往急剧增加，旅游事业日益兴旺，诱发了大量的困运需求。