杆路建筑施工安全交底
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一、工程名称:[请填写具体工程名称]二、交底时间:[请填写具体交底时间]三、交底对象:[请填写具体交底对象,如施工人员、管理人员等]四、交底内容:1. 进场施工要求:- 所有进场施工人员必须经过岗前安全教育和技能培训,熟悉本工程的安全技术交底内容。
- 施工人员必须佩戴安全帽,并扣好帽带,严禁穿拖鞋、硬底鞋、易滑鞋、高跟鞋、赤脚、赤背及酒后进场。
- 严格遵守施工现场的各项规章制度,服从现场管理人员的指挥。
2. 安全防护用品:- 施工人员必须正确佩戴安全带、安全绳、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
- 上班前应检查个人防护用品是否齐全、有效,确保安全防护用品的性能符合国家标准。
3. 高处作业安全:- 凡在坠落高度基准面2米以上(含2米)有可能坠落的高处进行作业时,必须系好安全带,并将安全带挂在牢固可靠的地方。
- 高处作业时应使用安全绳,确保作业人员安全。
- 高处作业区域应设置警戒线,并设立警示标志。
4. 材料运输安全:- 运输材料时应使用合适的运输工具,确保材料稳定、牢固。
- 多人运送材料时,应接稳材料,防止材料掉落。
- 材料堆放应整齐、稳固,不得超高堆放。
5. 电焊作业安全:- 电焊操作人员必须持有《特种作业人员操作证》,并严格遵守电焊作业安全操作规程。
- 电焊作业区域应设置防火、防爆措施,配备灭火器材。
- 电焊作业时,应穿戴绝缘防护用品,防止触电。
6. 施工设备安全:- 施工设备应定期检查、保养,确保设备性能良好。
- 使用机械设备时,应严格按照操作规程进行操作。
- 机械设备操作人员必须持有相应的操作证。
7. 施工现场安全:- 施工现场应设置安全警示标志,明确危险区域。
- 未经同意,任何人不得擅自改变施工现场的安全设施。
- 施工现场应保持整洁,不得堆放杂物。
五、注意事项:1. 施工人员应自觉遵守安全技术交底内容,确保自身和他人的安全。
2. 施工过程中,如发现安全隐患,应立即停止作业,并及时上报。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识。
一、交底目的为确保道路修筑施工过程中的安全,防止事故发生,提高施工人员的安全意识,特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 施工前的准备工作(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,对施工人员进行安全教育,提高安全意识。
(2)施工现场应配备必要的安全防护设施,如安全网、防护栏杆、安全带等。
(3)施工人员应穿戴符合安全要求的个人防护用品,如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
2. 施工过程中的安全要求(1)路基施工1)挖掘机、装载机等大型设备操作人员应经过专业培训,持证上岗。
2)挖掘机作业时,前后应保持1.5米以上的距离,确保安全。
3)施工过程中,严禁人员进入挖掘机工作区域。
(2)路面施工1)施工前,应检查路面施工设备,确保其性能良好。
2)路面施工时,应遵守交通规则,设置警示标志,确保交通畅通。
3)施工过程中,严禁酒后作业,确保施工安全。
(3)路基排水1)施工前,应检查排水设施,确保其畅通。
2)施工过程中,如发现排水设施堵塞,应立即清理。
3)施工过程中,严禁在排水沟、涵洞等处作业。
(4)路基防护1)施工前,应对路基防护设施进行检查,确保其性能良好。
2)施工过程中,严禁损坏路基防护设施。
3)施工结束后,应对路基防护设施进行加固,确保其稳定性。
3. 施工结束后的安全要求(1)施工结束后,应对施工现场进行清理,确保无安全隐患。
(2)拆除施工设施,如安全网、防护栏杆等,应遵守安全操作规程。
(3)施工人员应按照规定时间离开施工现场,确保安全。
三、安全教育培训1. 施工前,对施工人员进行三级安全教育,使其了解施工过程中的安全风险。
2. 定期对施工人员进行安全培训,提高其安全意识和操作技能。
3. 对违反安全规定的行为,应进行严肃处理。
四、安全检查与事故处理1. 定期对施工现场进行安全检查,发现问题及时整改。
2. 事故发生后,应立即启动应急预案,进行事故调查和处理。
3. 对事故责任者进行严肃处理,确保事故不再发生。
五、附则1. 本安全技术交底适用于道路修筑施工全过程。
一、前言为确保立杆搭设施工过程中的安全,防止安全事故的发生,特制定本安全技术交底。
施工人员必须认真学习并严格执行以下安全规定。
二、施工准备1. 施工人员应具备立杆搭设的基本技能和安全生产知识,熟悉本交底内容。
2. 搭设前应检查所用材料是否符合要求,如立杆、横杆、扣件等,确保其质量合格。
3. 施工现场应平整、坚实,满足搭设要求。
4. 施工前应进行安全技术交底,明确安全注意事项。
三、施工步骤及安全要求1. 立杆基础处理(1)地面应平整、坚实,如有坑洼,应进行回填并夯实。
(2)立杆基础埋深应符合设计要求,一般为30-50cm。
(3)基础垫层应采用碎石、水泥砂浆等材料,厚度不小于10cm。
2. 立杆搭设(1)立杆应垂直、稳固,与地面垂直度偏差不得大于1%。
(2)立杆间距应符合设计要求,一般不大于1.5m。
(3)立杆连接应采用扣件连接,扣件扭紧力矩应符合要求。
(4)立杆底部应设置底座或垫板,确保立杆稳固。
(5)立杆顶部应设置横杆,横杆间距应符合设计要求。
3. 横杆搭设(1)横杆应水平、稳固,与立杆垂直度偏差不得大于1%。
(2)横杆间距应符合设计要求,一般不大于1.5m。
(3)横杆连接应采用扣件连接,扣件扭紧力矩应符合要求。
4. 剪刀撑设置(1)剪刀撑应设置在立杆四周,与立杆垂直。
(2)剪刀撑间距应符合设计要求,一般不大于3m。
(3)剪刀撑连接应采用扣件连接,扣件扭紧力矩应符合要求。
四、安全注意事项1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业。
3. 施工现场应设置安全警示标志,确保施工安全。
4. 严禁擅自移动、拆除安全设施。
5. 施工过程中,应密切注意天气变化,遇恶劣天气应停止施工。
6. 严禁在施工过程中进行嬉戏、打闹等行为。
五、施工验收1. 施工完成后,应进行自检,确保立杆搭设符合设计要求。
2. 验收合格后,方可进行后续施工。
3. 验收不合格的,应立即整改,直至合格。
一、交底目的为确保道路护栏施工过程中的安全,预防事故发生,特制定本安全技术交底。
二、交底对象全体参与道路护栏施工的施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 施工现场安全基本要求(1)施工现场必须遵守国家有关安全生产法律法规,严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
(2)施工现场应设置明显的安全警示标志,如安全通道、危险区域、易燃易爆物品等。
(3)施工现场应配备必要的安全防护设施,如安全网、防护栏杆、警示灯等。
2. 道路护栏施工安全技术措施(1)施工前,对施工现场进行勘察,了解周边环境,制定切实可行的施工方案。
(2)施工人员应穿戴符合要求的安全防护用品,如安全帽、工作服、安全鞋等。
(3)施工前,对施工人员进行安全技术培训,使其了解本工程的施工安全注意事项。
(4)施工过程中,严格遵守以下安全操作规程:a. 道路护栏施工时,应使用安全吊装设备,严禁使用非吊装设备进行吊装作业。
b. 施工过程中,应保持施工现场的整洁,严禁堆放杂物,确保施工通道畅通。
c. 道路护栏施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业。
d. 施工现场严禁吸烟、动火作业,如需进行动火作业,应办理动火作业许可证。
e. 施工现场应配备消防设施,如灭火器、消防沙等,并定期检查维护。
f. 道路护栏施工过程中,严禁擅自改变施工方案,如需改变,应经相关部门审批。
3. 施工现场急救与事故处理(1)施工现场应配备急救箱,并定期检查药品是否齐全。
(2)施工人员应掌握基本的急救知识,如心脏复苏、止血、包扎等。
(3)发生事故时,应立即停止施工,组织人员开展救援工作,并立即上报相关部门。
四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容纳入施工方案,并报监理单位审批。
2. 施工单位应将本安全技术交底内容抄送至施工现场所有施工人员。
3. 施工单位应定期组织施工人员进行安全技术培训,提高施工人员的安全意识。
4. 施工单位应加强对施工现场的巡查,确保安全技术措施的落实。
一、工程概况1. 工程名称:________________________2. 工程地点:________________________3. 工程规模:________________________4. 施工单位:________________________5. 施工项目经理:_____________________二、安全注意事项1. 施工人员必须经过专业培训,取得相关资格证书后,方可上岗作业。
2. 施工现场必须设置安全警示标志,明确安全责任,加强安全巡查。
3. 施工现场必须配备必要的安全防护设施,如安全帽、安全带、安全网等。
4. 施工现场必须配备应急救援器材,如急救箱、灭火器等。
5. 施工现场必须制定应急预案,确保发生事故时能够迅速、有效地进行处置。
三、施工工艺及安全操作规程1. 杆路基础施工(1)施工人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、安全带等。
(2)在挖掘基础坑时,应严格按照设计要求进行,确保坑壁稳定。
(3)挖掘过程中,如发现异常情况,应立即停止作业,并上报项目负责人。
(4)基础坑底部应平整,防止积水。
2. 杆路立杆施工(1)施工人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、安全带等。
(2)立杆前,应检查杆基是否稳固,防止杆基下沉。
(3)立杆时,应使用合适的工具,如吊车、卷扬机等。
(4)立杆过程中,如发现杆基下沉,应立即停止作业,并上报项目负责人。
(5)立杆完成后,应检查杆塔垂直度,确保符合设计要求。
3. 杆路线路施工(1)施工人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、安全带等。
(2)架设线路前,应检查线路材料是否符合要求,确保线路质量。
(3)架设线路时,应按照设计要求进行,确保线路安全。
(4)架设过程中,如发现异常情况,应立即停止作业,并上报项目负责人。
(5)架设完成后,应检查线路连接是否牢固,确保线路安全。
四、施工期间安全管理1. 施工单位应建立健全施工现场管理制度,明确各级管理人员职责。
一、施工前安全交底1. 施工人员培训与资质要求- 所有参与施工的人员必须经过专业培训,了解并掌握本工程的安全操作规程。
- 施工人员需具备相应的上岗证,未取得上岗证者不得参与施工。
2. 施工安全注意事项- 施工现场必须设置明显的安全警示标志,如“注意安全”、“禁止通行”等。
- 施工人员必须穿戴好个人防护用品,包括安全帽、安全带、防滑鞋等。
- 施工现场应保持整洁,通道畅通,不得堆放杂物,防止发生意外。
3. 施工方案与安全措施- 施工前应制定详细的施工方案,明确施工步骤、安全措施和应急预案。
- 确保施工机械、设备安全可靠,定期进行检查和维护。
4. 施工人员职责- 施工人员必须服从现场指挥,严格遵守操作规程。
- 发现安全隐患应及时上报,并采取相应措施予以消除。
二、施工过程中安全交底1. 现场安全检查- 施工前应对施工现场进行安全检查,确保施工环境符合安全要求。
- 对施工设备、材料进行验收,确保其质量符合标准。
2. 施工操作安全- 立杆施工过程中,施工人员应按照施工方案进行操作,不得擅自改变施工步骤。
- 在高空作业时,必须系好安全带,确保安全。
- 施工人员不得酒后作业,不得疲劳作业。
3. 施工设备与工具安全- 施工过程中,应确保施工设备与工具的正常使用,不得使用损坏的设备与工具。
- 施工工具应放置在指定位置,不得随意摆放。
4. 紧急情况处理- 施工过程中如遇紧急情况,应立即停止施工,迅速撤离现场。
- 施工现场应配备必要的应急救援设备,如急救箱、灭火器等。
三、施工结束后安全交底1. 施工验收- 施工结束后,应进行现场验收,确保施工质量符合要求。
- 验收过程中,应关注施工安全,发现问题及时整改。
2. 现场清理- 施工结束后,应对施工现场进行清理,确保无安全隐患。
- 施工材料、设备应妥善保管,不得随意丢弃。
3. 总结与反馈- 施工结束后,应对本次施工的安全情况进行总结,分析存在的问题,提出改进措施。
- 对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
一、交底对象本次安全技术交底对象为参与混凝土杆基础施工的全体施工人员、监理人员及管理人员。
二、交底目的为确保混凝土杆基础施工过程中的安全,预防安全事故的发生,特进行本次安全技术交底。
三、交底内容1. 施工现场安全管理(1)施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽,正确使用个人防护用品。
(2)施工现场严禁吸烟、饮酒,禁止穿拖鞋、赤脚进入施工现场。
(3)施工现场应设置明显的警示标志,禁止无关人员进入危险区域。
2. 施工准备(1)施工前应进行现场勘查,了解地质、水文、气象等条件,制定相应的施工方案。
(2)施工前应做好施工材料、设备、工具的准备工作,确保施工过程中材料充足、设备正常。
(3)施工前应对施工人员进行安全教育和技能培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。
3. 施工过程安全(1)混凝土杆基础施工过程中,应严格遵守施工规范,确保施工质量。
(2)施工人员应按照操作规程进行作业,不得擅自改变施工工艺。
(3)施工过程中,应密切关注施工现场的动态,发现安全隐患立即整改。
4. 主要安全措施(1)施工人员应正确佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等防护用品。
(2)施工现场应设置安全警示标志,设置安全通道,确保施工人员通行安全。
(3)施工现场应配备消防器材,确保火灾事故得到及时处理。
(4)施工过程中,应密切关注地质变化,发现异常情况立即停止施工,报告相关部门。
5. 施工事故应急处理(1)施工过程中,如发生安全事故,应立即停止施工,组织人员进行救援。
(2)及时向相关部门报告事故情况,配合事故调查。
(3)事故发生后,应采取有效措施防止事故扩大,确保现场安全。
四、交底要求1. 施工人员应认真学习本次安全技术交底内容,提高安全意识。
2. 施工人员应严格遵守各项安全规定,确保施工过程安全。
3. 施工单位应加强对施工现场的安全管理,确保施工安全。
4. 监理单位应加强对施工现场的监督检查,确保施工安全。
五、交底时间本次安全技术交底时间为:年月日。
一、交底目的为确保建筑公路施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,预防事故发生,特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于建筑公路施工过程中的所有施工环节,包括路基、路面、桥梁、隧道等。
三、交底内容1. 施工人员安全教育(1)施工人员必须接受安全教育培训,了解并掌握相关安全操作规程。
(2)施工人员应遵守施工现场的各项规章制度,不得违章作业。
(3)施工人员应定期参加安全检查,发现安全隐患及时上报。
2. 施工现场安全管理(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,确保施工区域安全。
(2)施工现场应设置安全通道,方便人员疏散。
(3)施工现场应设置消防设施,确保消防通道畅通。
(4)施工现场应设置临时用电设施,确保用电安全。
3. 施工设备安全操作(1)施工设备操作人员应持证上岗,熟悉设备性能和操作规程。
(2)施工设备操作前应进行试运行,确保设备正常运行。
(3)施工设备操作过程中应严格遵守操作规程,不得违规操作。
4. 施工过程安全控制(1)路基施工:严格控制填筑材料质量,确保路基稳定性;加强排水设施建设,防止路基积水。
(2)路面施工:严格按照路面施工工艺进行施工,确保路面平整度;加强路面养护,延长路面使用寿命。
(3)桥梁施工:确保桥梁结构安全,加强施工过程中的监测;严格控制施工质量,确保桥梁安全。
(4)隧道施工:加强隧道施工过程中的通风、排水、照明等工作,确保隧道内空气质量;严格控制爆破作业,防止坍塌事故。
5. 应急处理(1)施工现场应制定应急预案,明确事故处理流程。
(2)施工人员应掌握应急处理措施,提高自救互救能力。
(3)发生事故时,立即启动应急预案,迅速组织救援。
四、交底要求1. 施工单位应将本交底内容纳入施工组织设计,确保施工过程安全。
2. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
3. 施工单位应加强对施工现场的安全检查,及时发现并消除安全隐患。
4. 施工单位应建立健全安全管理制度,确保施工过程安全。
一、交底目的为确保立杆作业的安全进行,防止发生安全事故,特进行安全技术交底,提高作业人员的安全意识和操作技能。
二、适用范围本交底适用于所有立杆作业,包括但不限于建筑、市政、园林等领域的立杆施工。
三、交底内容1. 作业人员要求- 所有参与立杆作业人员必须经过专业培训,取得相关操作资格。
- 作业人员必须身体健康,无高血压、心脏病等疾病。
- 作业人员应熟悉本交底内容,并严格遵守操作规程。
2. 作业前的准备工作- 施工现场应平整、坚实,排水良好。
- 作业区域应设置明显的警示标志,并采取隔离措施。
- 作业前应检查所有工具、设备,确保其完好无损。
3. 立杆作业安全操作规程- 立杆前应清除作业区域内的障碍物,确保作业通道畅通。
- 立杆时,应按照设计图纸和施工方案进行,确保立杆位置准确。
- 上下立杆时,应使用安全带,并确保安全带系挂牢固。
- 立杆过程中,如遇风力较大或雨雪天气,应暂停作业。
- 立杆高度超过2米时,应设置防护栏杆和安全网。
- 立杆完成后,应进行验收,确保立杆稳固、安全。
4. 注意事项- 禁止酒后作业,禁止疲劳作业。
- 严禁在立杆下方作业或通行。
- 严禁擅自拆除或移动安全防护设施。
- 如遇突发情况,应立即停止作业,撤离现场。
5. 应急处理- 如发生意外伤害,应立即采取急救措施,并及时拨打急救电话。
- 如发生事故,应立即上报,并配合相关部门进行调查处理。
四、培训及考核1. 作业人员应参加安全技术培训,了解并掌握立杆作业的安全操作规程。
2. 培训结束后,应对作业人员进行考核,确保其掌握相关知识和技能。
五、签字确认1. 施工单位负责人、现场管理人员、作业人员应认真阅读本交底内容,并在签字确认栏内签字。
2. 签字确认后,本交底即为有效文件,各方应严格遵守。
六、附则1. 本交底自发布之日起实施。
2. 本交底如有未尽事宜,由施工单位负责解释。
注:本模板仅供参考,具体内容应根据实际情况进行调整。
严格按《通信建设工程安全生产操作规》施工。
1.施工测量⑴通信线路工程在勘察测量施工时,应对路由经过的沿线环境进行详细的调查,如有毒植物、毒蛇、血吸虫、猛兽和狩猎器具、陷阱等;要广泛宣传告知交底并采取相应预防措施。
⑵在路由复测中传递标杆,禁止抛掷,并不得耍弄标杆,以免伤人。
⑶.在测量和施工时,凡遇到河流、深沟、陡坡等,要小心通过,不能盲目泅渡和跳跃。
2.装运电杆⑴汽车装运电杆时,车上应设置专用支架,杆材重心应落在车厢中部。
严禁杆材超出车厢两侧没有专用支架时,杆材应平放在车厢,杆根向前,杆梢向后,杆材伸出车身尾部的长度应符合交通部门的规定。
⑵如用其他运输车辆运送电杆时,应用绳索捆绑撬紧,保持车辆平衡。
卸车时应用木枕或石块稳住前后车轮。
⑶卸车松捆时,应按顺序逐一进行,不得全部松开,以防电杆从车厢两侧滚下。
卸车时不得将电杆直接向地面抛掷。
⑷堆放杆材应使杆梢、杆根各在一端排列整齐平顺。
杆堆底部两侧必须用短木或石块堵挡,堆完后应用铁线捆牢。
电杆堆放时,木杆不超过六层,水泥杆不超过两层。
人工运杆作业(1)电杆分屯堆放点应设在不妨碍行人、行车的位置,电杆堆放不宜过高。
(2)电杆应按顺序从堆放点高层向低层搬运。
撬移电杆时,下落方向禁止站人。
从高处向低处移杆时用力不宜过猛,防止失控。
(3)使用“抱杆车”运杆,电杆重心应适中,不得向一头倾斜。
推拉速度应均匀,转弯和下坡前应提前控制速度。
(4)在往水田、山坡搬运电杆时应提前勘选路由。
根据电杆重量和路险情况,备足搬运用具和充足人员,并有专人指挥。
(5)在无路可抬运的山坡地段采用人工沿坡面牵引时,绳索强度应足够牢靠,同时应避免牵引绳索在山石上磨擦。
电杆后方严禁站人。
3.立杆人工立杆(1)立杆前,应在杆梢下方的适当位置系好定位绳索。
如作业区周边有砖头、石块等应预先清理。
(2)在杆根下落的坑洞竖起挡杆板,使挡杆板挡住杆根,并由专人负责压控杆根。
(3)作业人员竖杆时应步调一致,人力肩扛时必须用同侧肩膀(4)杆立起至30°角时应使用杆叉(夹杠)、牵引绳等助力。
拉动牵引绳应用力均匀,面对电杆操作,保持平稳,严禁作业人员背向电杆拉牵引绳。
杆叉操作者用力要均衡,配合发挥杆叉支撑、夹拉作用。
电杆不得左右摇摆,应保持平稳。
(5)电杆立起后应按要求校正杆根、杆梢位置,并及时回填土、夯实。
夯实后方能撤除杆叉及登杆摘除牵引绳。
机械立杆(1)使用吊车立杆时,钢丝吊绳应牢固地拴在电杆上方的适当位置,使电杆的重心位置在下。
起吊时,吊车臂下及杆下严禁站人。
(2)严禁在电力线路正下方(尤其是高压线路下)立杆作业。
当架空的通信线路穿过输电线时,经测量计算出现吊线与高压输电线达不到安全净距,则必须修改通信线路设计,必要时可改为由地下通过。
(3)在民房附近进行立杆作业时,不得触碰屋檐。
4.杆上作业登(上)杆作业(1)登杆前必须认真检查电杆有无折断的危险。
如发现有腐烂现象的电杆,在未加固前,不得攀登。
(2)登杆时应注意观察及避开杆顶周围的障碍物。
(3)登杆到达杆上的作业位置后,安全带应兜挂在距杆梢50cm以下的位置。
(4)上下杆时不准二人以上同时上下杆。
使用脚扣登杆作业(1)使用前应检查脚扣是否完好,当出现橡胶套管(橡胶板)破损、离股、老化或螺丝脱落和弯钩、脚蹬板扭曲、变形或脚扣带腐蚀、开焊、裂痕等情形之一者,严禁使用。
不得用线或其他绳索替代脚扣带。
(2)检查脚扣的安全性时应把脚扣卡在离地面30cm的电杆上,一脚悬起,另一脚套在脚扣上用力踏踩,没有任何受损变形迹象,方可使用。
(3)使用脚扣时不得以大代小或以小代大。
使用木杆脚扣不得攀登水泥杆,使用圆形水泥杆脚扣不得攀登方型水泥杆。
各种活动式脚扣的使用功能不得互相替代。
(4)使用脚扣上杆时不得穿硬底鞋、拖鞋。
5.其他注意事项(1)登杆时除个人配备的工具外,不准携带笨重工具。
材料、工具应用工具袋传递。
在电杆上作业前,必须系好安全带,并扣好安全带保险环后方可作业。
(2)杆上作业,所用材料应放置稳妥,所用工具应随手装入工具袋,不得向下抛扔工具和材料。
(3)在杆下用紧线器拉紧全程吊线时,杆上不准有人。
待拉紧后再登杆拧紧夹板、做终结等作业。
(4)升高或降低吊线时,必须使用紧线器,尤其在吊档、顶档杆操作必须稳妥牢靠,不许肩扛推拉。
(5)电杆上有人作业时,杆下周围必须有人监护(监护人不得靠近杆根),在交通路口等地段必须在电杆周围设置护拦。
6.安装和拆换拉线作业(1)新装拉线必须在布放吊线之前进行。
拆除拉线前必须首先检查旧杆安全情况,按顺序拆除杆上原有的光(电)缆、吊线后进行。
(2)终端拉线用的钢绞线必须比吊线大一级,并保证拉距,地锚与地锚杆应与钢绞线配套。
严禁使用非配套的小于规定要求的地锚或地锚杆,严禁拉线坑不够深度或者将地锚杆锯短或弯盘。
(3)更换拉线时应将新拉线安装完毕,并在新装拉线的拉力已将旧拉线力松泄后再拆除旧拉线。
(4)在原拉线位置或拉线位附近安装新拉线时,应先制作临时拉线,防止挖新拉线坑时将原有拉线地锚挖出而导致抗拉力不足使地锚移动发生倒杆事故。
(5)安装拉线应尽量避开有碍行人行车的地方,并安装拉线警示护套。
(6)拉线安装完毕后,拉线坑在回填土时必须夯实。
7.布放吊线(1)布放无盘钢绞线时必须使用放线盘,禁止无放线盘布放钢绞线。
(2)人工布放钢绞线,在牵引前端必须使用干燥的麻绳(将麻绳与钢绞线连接牢固)牵引。
(3)布放钢绞线前,应对沿途跨越的供电线路、公路、铁路、街道、河流、树木等调查统计,在布放时必须采取有效措施,安全通过。
(4)在树枝间穿越时,不得使树枝挡压或撑托钢绞线,保证吊线高度。
(5)通过供电线路、公路、铁路、街道时应计算并保证设计高度,确定钢绞线在杆上的固定位置。
牵引钢绞线通过前必须进行警示、警戒。
(6)布放跨越道路钢绞线的安全措施:在有旧吊线的条件下,利用旧吊线挂吊线滑轮的办法升高跨越公路、铁路、街道的钢绞线,以防止下垂拦挡行人及车辆;在新建杆路上跨越铁路、公路、街道时,采用单档临时辅助吊线以挂高吊线防止下垂拦挡行人及车辆;在吊线紧好后拆除吊线滑轮和临时辅助吊线,同时注意警戒,保证安全。
(7)如钢绞线在低压电力线之上,必须设专人用绝缘棒托住钢绞线,不得搁在电力线上拖拉。
(8)防止钢绞线在行进过程中兜磨建筑物,必要时采取支撑垫物等措施。
(9)在牵引全程钢绞线余量时,用力应均匀,应采取措施防止钢绞线因力反弹在杆间跳弹触及电力线。
(10)剪断钢绞线前,剪点两端应先人工固定,剪断后缓松,防止钢绞线反弹。
(11)在收紧拉线或吊线时,扳动紧线器以二人为限,操作时作业人员必须在紧线器后的左右侧。
8.布放架空光(电)缆(1)布放架空光(电)缆在通过电力线、铁路、公路、街道、树木等特殊地段时,安全措施参照布放吊线的相关容要求(2)在吊线上布放光(电)缆作业前,必须检查吊线强度。
确保吊线在作业时不致断裂,电杆不致倾斜、倒杆及吊线卡担不致松脱时,方可进行布缆作业。
(3)在跨越电力线、铁路、公路杆档安装光(电)缆挂钩和拆除吊线滑轮时严禁使用吊板。
(4)光(电)缆在吊线挂钩前,一端应固定,另一端应将余量拽回,剪断缆线前应先固定。
(5)使用吊板挂放光(电)缆①坐板及坐板架应固定牢固,滑轮活动自如,坐板无劈裂、腐朽。
如吊板上的挂钩已磨损四分之一时,不得再使用。
②坐吊板时,必须辅扎安全带,并将安全带挂在吊线上。
③不得有两人以上同时在一档坐吊板工作。
④在2.0/7以下的吊线上作业时不得使用吊板。
⑤在电杆与墙壁之间或墙壁与墙壁之间的吊线上,不得使用吊板。
⑥坐吊板过吊线接头时,必须使用梯子。
经过电杆时,必须使用脚扣或梯子,严禁爬抱而过。
⑦坐吊板,如人体上身超过原吊线高度或下垂时人体下身低于原吊线高度时,必须注意与电力线尤其是高压线的安全距离,防止碰触上层或下层的电力线等障碍物,不可避免时改用梯子等其他方式。
⑧在吊线周围70cm以有电力线(非高压线路)或用户照明线时,不得使用吊板作业。
⑨坐吊板作业时,地面应有专人进行滑动牵引或控制保护。
9.在供电线及高压输电线附近作业(1)作业人员必须戴安全帽、绝缘手套、穿绝缘鞋和使用绝缘工具。
(2)在原有杆路上作业,应先用试电笔检查该电杆上附挂的线缆、吊线,确认没有带电后再作业。
(3)在通信线路附近有其他线缆时,在没有辩明清楚该线缆使用性质前,一律按电力线处理。
(4)在与电力线合用的水泥杆上作业时,作业人员必须注意与电力线等其他线路、保持一定的安全距离。
(5)在电力线下或附近作业时,严禁作业人员及设备与电力线接触。
在高压线附近进行架线、安装拉线等作业时,离开高压线最小空距应保证:35KV以下为2.5m,35KV以上为4m.(6)光、电缆通过供电线路上方时,应事先通知电力部门派人到现场停止送电,并经检查确实停电后,才能开始作业。
通信施工作业人员不得将供电线擅自剪断。
停送电必须在开关处悬挂停电警示标志,有专人值守,严禁擅自送电。
在结束作业并得到工地现场负责人正式通知后方可恢复送电。
不能停电时,可采取搭设保护架等措施,但必须做好充分的安全准备,方可施工。
(7)如需在供电线(220V、380V)上方架线时,严禁用石头或工具等系于缆线的一端经供电线上面抛过。
此时,可在跨越电力线处搭设安全保护架,将电力线罩住,施工完毕后再拆除。
作业中,放线车和吊线均应良好接地。
如布放吊线,先在跨越电力线的上方做单档临时辅助吊线,待吊线沿其通过并全程安装完毕后再拆除临时辅助吊线。
(8)遇有电力线在线杆顶上交越的特殊情况时,作业人员的头部不得超过杆顶。
所用的工具与材料不得接触电力线及其附属设备。
(9)当通信线与电力线接触或电力线落在地面上时,必须立即停止一切有关作业活动,保护现场,禁止行人步入危险地带。
不得用一般工具触动通信缆线或电力线,应立即报告施工项目负责人和指定专业人员排除事故。
事故未排除前,不得擅自恢复作业。
(10)在有金属顶棚的建筑物上作业前,应用试电笔检查确认无电方可作业。
(11)在电力线下架设的吊线应及时按设计规定的保护方式进行保护。
10.敷设管道光(电)缆人孔、地下室作业(1)应遵守建设单位、维护部门地下室进出、人孔开启封闭的规定。
(2)进入地下室、管道人孔前,必须进行气体检查和监测,确认无易燃、有毒、有害气体并通风后方可进入。
作业时,地下室、人孔应保持自然和强制通风。
尤其在“高井脖”人孔施工,必须保证人孔通风效果。
(3)在地下室、人孔作业期间,作业人员若感觉呼吸困难或身体不适,应立即呼救,并迅速离开地下室或人孔,待查明原因并处理后方可恢复作业。
(4)作业时发现易燃、易爆或有毒、有害气体时,人员必须迅速撤离,严禁开关电器、动用明火,并立即采取有效措施,排除隐患。
(5)严禁将易燃、易爆物品带入地下室或人孔。