浅谈对安全风险管理的认识
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对安全问题的几点认识作为项目部的经理,如何去抓好安全管理工作,我将从以下几个方面谈一些认识:一、了解处理安全问题的态度和做法。
在生产运行和操作过程中,涉及到判断不清或者要去谨慎处理,甚至拟订措施去处理的事情,这样就难免会出现慢或停的现象,甚至会受到上级的误解,甚至批评。
遇到这样的问题,对一个管理者或一个操作者来说,一定要以安全稳妥为原则,要坚持做到“不怕慢、不怕停、不怕受批评”,最终使问题得到稳妥解决。
二、对“班前会”和“HSE事前会”的认识。
“班前会”是目前一种常规性,全面性会议,涉及范围广、内容多,既有普遍性,又兼有重要性,但也有一定的局限性。
HSE事前会议,其重要性、针对性、即时性、稳妥性很强。
因此,不能用班前会议代替HSE事前会议。
HSE事前会议必须及时召开,人数不限,目的是稳妥的解决目前问题,因此要浓缩(或适当简化)班前会议。
HSE事前会议必须及时开,该开的一定要开,决不能省略。
三、对临场风险识别与控制和STOP卡应用关系的认识。
“临场风险识别与控制”是检验个人或组织安全处置素质和能力,运用过程中个人能力必须满足施工要求。
STOP卡是帮助或鼓励性质的现场活动,体现出“现场”、“帮助” 和“鼓励”三个特性,不帮或没有相跟上,则出现空挡。
由此可见,不能抓了STOP忽视或忘记卡片的现场应用,提高自学能力,或从组织上讲抓了STOP卡的应用,决不能代替和淡化组织培训,也不能抓了培训及自我学习,由此而淡化了STOP卡应用,二者相互补充,双管齐下,决不能顾此失彼。
从先后关系来说,首先应采取自我强化学习来提升自我,借助于管理培训帮促,提升自我;其次是通过现场STOP卡应用补充自我,激励自我。
四、对安全隐患的认识。
安全隐患如果按其产生的状态去划分,可分为静态隐患和动态隐患。
如当一个设备护罩发生缺口时,它将呈现出隐患,属静态的;如当一个设备盖板盖住时,它没有隐患,当打开进行保养时,它可能就由此产生隐患;再比如,当起钻刚开始时,钻台面是干净的、无隐患,起几柱后,喷洒出泥浆就出现了隐患,后两者均属动态隐患。
浅谈建筑施工现场安全风险管理措施建筑施工现场安全风险管理措施是建筑施工领域中的一项重要管理工作,关系到施工现场的施工质量和员工生命安全。
建筑施工现场安全风险主要来源于人因素、设备损坏、自然灾害等多个方面,因此在进行建筑施工现场管理时,需要对这些安全风险进行综合分析,制定相应的安全风险管理措施。
1. 组织开展施工现场安全检查针对建筑施工现场的安全风险,可以采取每周例行检查、专项整治等方式,开展现场安全检查。
确保设备的完好性、安全性,并对施工人员的操作进行严格控制,防止工人在操作中出现违章行为。
2. 提供及时的安全培训在施工前,进行集中培训,告诫工人注意施工安全问题。
并在施工过程中进行定期培训,学习最新的安全操作方法。
可以在工地悬挂标志牌,提醒工人在操作中加强安全意识。
3. 提供必要的防护用品工人在施工中应该配备相应的防护用品,如安全帽、安全绳、防护手套、安全鞋、口罩等,保证施工人员的身体安全。
4. 实行工地隔离管理在建筑施工现场,工人可能会受到车辆、机械设备的干扰,操作过程中产生意外。
因此建议建筑施工现场根据不同施工区域限定合理的警戒区、工作区域和安全通道,以此来避免人员无故闯进施工区域。
5. 严格执行工期管理建筑施工的工期是有限制的,因此应该严格执行工期管理,降低施工现场的安全风险。
对于过度加班的施工现场也应该进行相应的巡查与管理,确保工人的身心健康。
综上所述,建筑施工现场安全风险管理措施非常关键,并且要根据实际情况综合应对。
只有通过整合各方资源,严格执行安全操作规程,才能预防安全 incidents 的发生。
让员工在安全环境下工作,使企业与社会双赢。
浅谈安全风险管理体系建设的认识及县级供电企业如何落实【中图分类号】f426.61南方电网公司(以下简称“公司”)安全生产风险管理体系是公司在借鉴国外安全生产管理思想的基础上,结合公司实际研究形成的管理理论和管理框架。
安风体系中的9个单元、51个要素、159个管理节点与业务表单、作业表单进行了关联映射,形成了“安全生产一体化管理手册”与“生产班组一体化工作手册”。
管理手册主要适用于管理人员,工作手册适用于班组人员,工作手册分成公用分册与专用分册。
公用分册包含了班组规范化建设、安全风险管理体系等通用的管理要求与做法,专用手册包含了班组现场作业的行为、步骤,同时融合了风险评估与控制措施,并全面涵盖了巡检、继保等20个专业生产班组。
管理的内容涵盖了电力生产的各个环节,体系建设运转后形成了自主运行、自我纠正、自我提高的闭环管控。
全面推行安全生产风险管理体系建设是公司安全生产管理工作的一条主线。
安全生产风险管理体系突破了传统“运动式、救火式”的管理瓶颈,从危害辨识、风险管控入手,以系统的管理内容为基础,以规范的管理方法为手段,达到风险的事先识别和控制。
明确安全生产的工作重点:以风险管控为重点,深入分析并提出电网、设备、人身安全风险和隐患的防范措施。
要求开展基建安全风险管理体系建设和县级供电企业“三体系、一机制”建设。
“三体系、一机制”即安全生产风险管理体系、应急管理体系、安全检查管理体系和安全生产责任制。
根据《南方电网公司安全生产风险管理体系》要求,如何开展好县级供电企业安全风险管理体系建设呢?1.首先坚定风险管理的发展方向。
安全管理的实质是风险管理,我们县级供电企业现阶段在公司系统中开展安全风险管理,实施危险源辨识、风险分析、风险评估、风险控制,逐步建立基于闭环过程管理的安全风险管理体系,既是现代企业安全管理发展的必然方向,也是我们县级供电企业实现安全“可控、能控、在控”的客观要求。
通过大力开展宣传动员和教育培训,使各级人员弄懂学会风险管理的基本知识,理解风险管理的意义、作用、内容和流程,通过学习和培训来提高我们自身安全风险分析能力和安全管理控制水平。
浅谈对风险管理的认识: 占菊花专业:物业管理学号:2指导教师:孙丰旋浅谈对风险管理的认识一引言:我国在过去的方案经济体制下,绝大多数重大工程工程的投资主体是政府,原材料的价格由国家控制。
国家是唯一的投资主体,企业没有独立的经济效益,风险由国家承当。
这在客观上导致了工程投资者和是实施者的利益别离,风险管理意识淡薄和风险管理能力缺乏。
随着改革开放的不断深入,社会主义市场经济体制改革的不断不完善,不管是国家、企业还是个人对风险都有了全新认识与体会。
转变以前的工程风险所产生的损失都由政府承当的思路,开场推行“谁投资,谁决策,谁承当责任和风险〞的原那么,逐渐对工程的风险性有了新的认识,真正实行“政府领导,社会参与,市场运作〞的运营模式。
二风险管理的认识⑴风险和风险管理的定义:风险的定义有很多种,但最根本的表述是:在给定情况下和特定时间内,那些可能发生的预期结果与实际结果间的变动程度,变动程度越大,风险越大,反之,那么风险越小。
上述定义认为风险即是不期望发生事件的客观不确定时性。
对于着一定义,有三点注意理解:①风险是客观存在的,不因人们意识而改变。
②风险的大小是可以衡量的。
根据概率论,可以估计损失概率分布期望值与标准差,从而判断风险的大小。
③风险能发生变化。
因为风险的存在与客观环境和一定空条件有关,当这些条件发生变化时,风险的性质、大小也可能发生变化。
风险管理有三个定义:①风险管理是系统识别和评估风险因素的形式化过程。
②风险管理是识别和控制能够引起不希望的变化的潜在领域和事件的形式、系统的方法。
③在工程中,风险管理是在工程期间识别、分析更显因素,采取必要对策的决策科学和决策艺术的结合。
风险管理包含对未来可能发生事件的控制,是预见式而不是反响式的。
三工程风险管理的过程风险管理过程包含四个相关的阶段:风险识别、风险评价、风险处理和风险监视,各个阶段均有自己不同方法。
⑴风险识别风险识别是指运用一定方法判断在工程生命周期中已面临的和潜在的风险。
浅谈高校校园安全风险与防范管理摘要:如今,在中国全面改革不断深入的时代,经济社会发展日新月异,社会稳定,安全生产和安全防范已成为非常重要的问题。
这些问题严重威胁着中国局势的和谐与稳定。
校园安全问题在高密度大学中尤其重要。
本文首先列出了大学中常见的校园安全风险的类型,并讨论了多重造成大学校园安全风险的主要因素。
进一步从建立科学完善的校园安全法律机制,实行校园警务模式,加强部门间协作,建立多种社会教育服务体系等方面,促进大学校园安全风险防范。
关键词:校园安全;风险管理;防范类型;措施中国的高等教育呈现出良好的发展趋势,不仅大学的数量在增加,而且大学的规模也越来越大。
在这种背景下,大学校园的安全问题受到了社会各界的广泛关注,校园安全问题直接影响着大学的可持续发展用。
近年来,无论是人员伤亡还是自然灾害造成的人身伤害,大学校园的安全性都面临着巨大的挑战。
1.高校校园风险类型1.突发事件风险高校的紧急情况类型包括事故和灾难,安全,自然灾害,团体和公共卫生等。
其中,事故和灾难主要包括火灾,服务安全,周围安全和交通。
安全类别主要包括校园犯罪和恐怖袭击。
自然灾害包括地震,生物和气象灾害。
团体包括非法大学生集会,游行,骚乱,集体抗议等;公共卫生类别主要包括重大传染病,无原因群体疾病和食物中毒。
1.学生自身安全风险现代大学生身体成熟,但其心理发展相对滞后,例如大学生在校园内使用非法电器在宿舍发生火灾,校园内许多人或拥挤的车辆引起的交通事故以及校园内各种盗窃和欺诈事件。
如果遇到学习,就业,沟通,情感等问题,则容易患上相应的精神疾病,甚至导致精神疾病。
当前,许多大学生,例如自杀和犯罪,就是缺乏对安全预防措施的意识,无法及时有效地应对安全问题,从而增加了人身安全的隐患。
(三)学校设施风险大学的校园内基础设施风险是指购买的硬件设备的风险,这是由于大学学校自身缺乏安全管理和设施保障体系中的漏洞而引起的潜在风险。
大学内部基础设施的风险包括教育建筑的设计不当,这些教育建筑在狭窄的走廊中构成安全隐患,由于学校缺乏卫生饮用水而导致的安全隐患,运动和实践训练场所的安全隐患,教育设备和工具,雷电防护,防火以及由于电源装置不符合安全标准而导致的安全问题,学校食堂卫生方面的安全隐患不符合标准[1]。
安全标准化风险管理
首先,安全标准化风险管理是指企业在生产经营过程中,通过制定和实施相关
的安全标准和规范,对可能出现的各种安全风险进行识别、评估、控制和监测的过程。
这一过程涉及到多个方面,包括人员安全、设备安全、信息安全等,需要全方位、多层次的管理和控制。
其次,安全标准化风险管理的重要性不言而喻。
首先,它可以帮助企业预防和
减少安全事故的发生,保障员工和资产的安全。
其次,它可以提高企业的经营效率和生产效率,减少因安全事故而导致的生产中断和损失。
再次,它可以提升企业的社会形象和信誉,增强企业在市场竞争中的优势。
在实施安全标准化风险管理时,企业需要做到以下几点。
首先,要建立健全的
安全管理体系,包括明确安全责任、建立安全规章制度、开展安全教育培训等。
其次,要进行全面的安全风险评估,识别潜在的安全隐患和风险点,制定相应的控制措施。
再次,要加强安全监测和检查,及时发现和处理安全问题,避免事故的发生。
最后,要不断改进和完善安全管理工作,与时俱进,适应市场和技术的变化。
总之,安全标准化风险管理是企业生产经营中不可或缺的一环,它关系到企业
的生存和发展。
只有不断加强对安全标准化风险管理的重视,不断提高管理水平和技术水平,才能更好地保障企业的安全和稳定发展。
希望各企业能够认真对待安全标准化风险管理,共同营造安全、稳定的生产经营环境。
浅谈我校在安全风险管理存在的问题与对策郑旭东做好企业安全生产工作,预防伤亡事故发生,关系着企业每个员工的切身利益和千家万户的幸福安康,关系着企业生产安全顺利进行和经济效益的稳步增长,关系着社会的安定繁荣和人民的安居乐业,是贯彻落实科学发展观的具体体现,因此,企业必须充分认识实行风险管理的重要性和必要性,不断强化安全风险意识,以构建安全风险管理为切入点处理好风险管理与现有危险分析,标准作业,安全性评价等之间的关系,才能真正实现“安全生产,提高效益”的最终目标。
为全面抓好我校的安全生产,消除安全隐患,进一步增强教职工的安全风险管理意识,落实安全生产主体责任,加强安全质量风险卡控,笔者就我校如何强化安全风险管理,谈一孔之见。
一、存在的问题1.督、查作用发挥不明显。
虽然建立健全了学校、工会和科室职能部门三级安全管理的监督和检查网络,配齐、配足了安全检查机构和人员,但在落实督、查职责方面做得还不到位,特别是一些科室在安全监督检查组织的职能作用发挥不突出,监督检查缺乏力度。
2.督、查工作缺乏主动性。
主要表现在一些安全检查人员这个层面,参与安全检查工作的积极性普遍不高,督促职责的自觉性和主动性不够。
二、存在问题的原因一是思想认识上有差距。
思想上与当前铁路安全形势发展的高标准严要求不相适应,对安全监督检查工作的重要性认识不足,安全风险管理的观念没有真正做到入脑入心,缺乏主动性和自觉性,以至于没能把安全监督检查工作落实在具体行动上,抑制了安全风险管理的督、查作用的发挥。
二是角色定位把握不准。
有些同志认为,学校安全管理严谨有序,安全管理工作抓得再细不如行政的一个条例管用,认为抓安全是“抢风头,走形式”。
有些同志认为由保卫部门主抓,科室只是起到监督作用,没有考核权,因此对安全管理监督检查工作不够重视。
有的同志对发生“两违”现象,该制止的不敢制止或不好意思制止,存有畏难情绪和好人主义思想。
三、对策与措施(一)明确安全目标落实安全责任学校高度重视安全生产工作,始终把安全工作摆到各项工作的首位,把安全会议安排为第一个会议,对安全生产工作进行安排,及时发现安全工作的薄弱点,采取措施完善工作,确保目标和责任制的落实。
浅谈如何正确看待风险摘要介绍了企业如何面对风险,阐述了风险不可完全避免的事实关键词风险安全效益不可控风险科学的安全管理工作可以降低事故发生的风险,风险的降低可以减少事故发生的可能性,减少企业效益的损失,因此,科学的安全管理工作是提高企业效益的一种手段,是维护企业安全稳定发展的一项必不可少的工作。
但如果安全工作中的风险识别、消除工作把企业生产中的部分风险放大化,通过投入大量资金来消除这些本可以承受的风险,反而会对企业造成沉重的负担,造成企业效益的损失。
下面,就如何看待风险问题作者谈谈自己的看法。
1风险理念涵义1.1风险风险是指特定危害性事件发生的可能性与后果的结合[1], 有时表示为事件的发生概率与事件所可能导致的后果的乘积。
风险工程学是一门研究如何将危险转化为安全的学科,是一门将事物的不安全状态调整为安全状态的服务工程。
1.2风险的存在在人们的生活工作中,风险无处不在、无时不在。
风险的认定与人们现有的控制措施和能力相对应。
它与事故发生可能性和后果严重程度有关,同时与现有的科学技术水平和管理水平及经济承受能力有关,客观上讲风险只有大小,不存在有无。
1、3风险分类风险分为可控风险、不可控风险(技术上不可控、技术上可控但是经济上不可行) 。
2 如何看待风险2.1风险的相对性事实上企业生产没有绝对的安全只有相对的安全。
同样的环境状况,对于不同人群来说所面临的风险是不一样的。
如:同样是在高空钢丝上行走,一个杂技演员要比普通人安全;同样是过马路,成年人过马路要比小孩子过马路相对安全一点;同样是开车,赛车手开车要比一个初学者开车要安全的多等等。
这一切说明一个什么问题?同样环境状态下,对于不同人群来讲风险是不同的。
人的能力不同对于认定某些风险问题有很重要的影响作用。
2.2风险定位企业强调安全生产的同时,在一定程度上需要能够容忍风险,渴望消除所有的风险是不可能的。
容忍风险的能力反映了一个企业的现有的安全水平。
那么什么样的风险是我们可以容忍的呢?首先,风险所可能引起的损失很小,事故发生的频率也很小。
浅谈对安全风险管理的
认识
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浅谈对安全风险管理的认识全面推行安全风险管理,是新时期铁路安全工作的创新。
安全风险管理的推广和应用,是在传统安全管理基础上的升华,是对传统安全管理中合理成分的发展,从而实现安全管理的科学化、系统化、标准化和规范化。
通过推行安全风险管理加强安全风险过程控制、搞好安全风险应急处置、强化安全风险管理基础、开展对安全风险管理的考核评估,从而达到最大限度地减少或消除安全风险、确保安全的目的。
因此,如何消除实际生产过程中的风险,是我们每一名铁路职工应尽的责任和义务。
作为一名普通的机车乘务员,我觉得“同行们”做到以下几点必不可少。
机车乘务员是铁路运输生产的“主角”之一,必须要牢固树立安全风险意识。
通过不断学习、思考和自我警示,使“安全是铁路工作的生命线,是铁路‘饭碗工程’,安全不好是最大的失职,没有安全就没有一切” ;“安全生产大如天”;“三个重中之重”;“三点共识”等安全理念植根于思想深处,把“安全第一,预防为主”的思想贯穿整个工作过程。
无论是执乘客车还是货车,从候班到出勤到上车到运行到下车到退勤,都要做到把安全作为大事来抓,把安全放在第一位来考虑,任何影响安全的问题都要立即解决,牢牢掌握安全运输生产的主动权,增强搞好安全生产的积极性和自觉性。
安全风险管理与传统安全管理有着一定程度上的区别,如何适应这种管理模式,是值得我们机车乘务员积极思考和探究的一个重要问题。
安全风险管理重视对当前未知的或以往未曾遇见的的不安全因素发现和控制,强调问题的超前防范。
这就要求我们必须全面掌握执乘过程中存在的安全隐患,通过不断摸索和反思,根据总结出的风险点,按照“缺什么,补什么;弱什么,强什么”的原则,根据各项措施和规章制度,做到提早、提前防范。
同时,还需充分掌握应急处置预案,明确应急处置流程、处置措施和职责分工,提升应急处置能力,做到应急有备、响应及时、处置高效。
问题就是风险,隐患就是风险。
如何全面掌控和消除运输生产过程中的安全风险,对于我们机车乘务员来说,实际上就是通过提高自身理论水平、实做技能和应急处置能力,充分掌握基础规章制度、安全卡控措施、LKJ操作、非正常行车办法、机车故障处理等专业知识,练就过硬的技术本领,消除工作过程中人员、设备、环境三大要素带来的安全隐患。
这就要求我们平时学习不能敷衍了事、参加培训不能走过场、班前休息不能“偷工减料”、执乘过程不能“开小差”,必须以良好的精神状态投入运输生产,时刻紧绷安全这根弦。
行车安全是铁路运输工作的重中之重,认真执行规章制度则是确保行车安全的重中之重。
在实际的运输生产中,人们常常把那些不良的习惯当成了标准,这也就是为什么管理者天天都有问题可抓的原因,也是行车
事故往往重复发生的原因所在。
因此,在全面推行安全风险管理中,我们应该不断学习标准,干标准活,说标准话。
经过一段时间的整改,把标准化作业转变成习惯化作业,有效杜绝惯性违章违纪。
有句话说的好:“规章制度血写成,何必再用血验证”。
这充分说明了,每一条规章制度后面都有一个血淋淋的教训。
严格执行规章制度是确保行车安全和人身安全的唯一途径,是机车乘务员必须做到的,同时也是全路职工应该做好的一项工作。