上汽集团SWOT分析报告2

上汽集团战略SWOT分析一．上汽集团的优势(S)1.上海国资委控股的汽车企业.作为一个国有企业，特别是汽车这样受政策导向明显的产业来说.上汽集团可以第一时间捕捉到政策动向，摸透政策导向，及时调整公司战略,把握市场先机。

2.完全继承上海汽车工业(集团）总公司的衣钵，技术积累较为深厚。

追溯上汽历史,堪称辉煌，曾连续二十多年领导国内轿车市场。

从一个汽车修理和零配件企业发展到今天拥有汽车全系列产品以及核心零部件在内,产业链完整的国内销量最大的汽车企业集团，上汽经过了六十多年的发展，技术储备丰厚.3.较早布局新能源汽车产业且后续投资巨大。

早在2005年，上汽集团就开始布局新能源汽车，与高校及其他同类型企业合作研发新能源汽车.截止2012年，上汽在新能源汽车的基础建设方面已投入20亿元,后续还将投入60亿元，以保证新能源投入的持续性.二．上汽集团的劣势（W）1.在发动机等核心技术上缺乏自主研发能力。

截止到2013年11月，上汽集团才推出3款新能源汽车，分别为荣威旗下的750，E50，550 Plug in。

2.品牌美誉度不够，受累自主品牌低端定位的思维定式。

因为国内汽车起步较晚，且发展受限，国有自主品牌美誉度在消费者中普遍偏低.三．上汽集团的机遇（O）1.受惠政策倾斜。

随着“863”计划的深入开展，中国政府在“十五”，“十一五"，“十二五"中的资金投入巨大，上汽集团等汽车企业都获得了政府的政策扶持。

这对于上汽集团来说是重大机遇，对企业的长远发展有至关重要的作用。

2.拥有长三角为中心辐射全国乃至全世界的巨大市场。

上汽集团位于中国经济中心，倚靠长三角经济圈,辐射长江流域，市场巨大,潜力无限.且非洲，南美，东南亚等新兴市场需求活跃。

四．上汽集团面临的威胁（T）1.来自比亚迪等新能源汽车优秀代表的巨大挑战。

比亚迪从发展初期开始迅速控制了动力电池核心技术，并拥有实现大规模商业化的技术和条件。

而上汽集团目前只推出了3款新能源汽车,与比亚迪差距巨大。

上海大众汽车有限公司内外部环境及SWOT分析上海大众汽车有限公司——内外部环境及SWOT分析成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%。

公司总部位于上海安亭国际汽车城，占地面积333万平方米，建筑面积90万平方米，年生产能力超过45万辆，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。

基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia 晶锐、Superb昊锐等十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。

一、外部环境分析（一）宏观环境1、政治环境分析（1）小排量汽车解禁2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知，要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制。

这直接促进了小排量汽车的销售，在2006年一季度，使得奇瑞等厂家取得了不错的销量，其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆，在乘用车市场上首次超过一汽大众。

对本土汽车企业而言，有生产小型车的经验，可以充分利用包括政府等各种资源，在成本的控制上有一定的优势。

（2）国家产业政策的支持汽车作为资金密集型技术密集型的产业，对国民经济有强大的拉动作用，作为国家重点发展的支柱性产业之一，投入了大量的人财物，改革开放二十多年的发展，一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模，也积累了一定的人才和经验，为下一步的发展打下了良好的基础。

（3）自主创新的国家战略在十一五规划中自主创新做为国家战略提出，为中国汽车产业的发展指明了方向。

改革开放以来，合资和引进使中国汽车产业大开眼界。

通过消化和吸收，在产品档次、生产管理水平、设备改进、人才培养等方面都有了大幅度的提高，积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验，为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础；同时，中国汽车企业可以纵观全球整车、零部件制造巨头来选择合作伙伴，站在巨人的臂膀上高水平起步。

上海汽车集团股份有限公司分析报告行业分析一、现有竞争者的威胁从最近新车上市的价格集中度来看，8—15万元已成为中国汽车市场竞争最为惨烈的阶段。

由于汽车行业对技术要求高，相对于其他行业而言，在这种情况下，汽车行业遭受降价的损失。

二、新进入者的威胁新进入者加入该行业，会带来生产能力的扩大，带来对市场占有率的要求，这必然引起与现有企业的激烈竞争，使产品价格下跌；另一方面，新加入者要获得资源进行生产，从而可能使得行业生产成本升高，这两方面都会导致行业的获利能力下降。

主要趋势：产品开发、全球化、水平整合为策略方向：各大汽车厂商都在竞相开发新型、新款式、新技术的汽车以争夺新的市场，渗透现有市场，并且都以速度、低成本、高附加值为基础。

以速度和低成本竞争基础：各厂商都因为固定成本高，要通过提高市场占有率，扩大产量和规模来降低成本，以提高竞争力，使汽车市场出现严重的供大于求的现象。

以合并与联盟为最重要的方式：各大厂商为追求规模经济，扩大市场的占有率，共享资源以取得竞争优势，竞相寻求合并与联盟。

三、替代品的威胁全球汽车业目前面临的最大挑战就是研发价格合适且款式吸引人的环保型汽车。

中国人口密集，道路日趋拥挤，城市速度加快，大部分城市力建轻轨和地铁，并不断扩宽其路线。

面对日益增长的购车、保险、停车等费用，再加上轻轨和地铁方便快捷的特点，部分人会选择使用轻轨和地铁样的公共交通工具。

四、供应商的讨价还价能力对汽车产业而言，供应商的产品对买方来说是很重要的生产投入元素，这种投和对买方的制造过程和产品质量有很大影响，这样使得供应商有很强的讨价还价能力。

汽车行业对技术要求很高，供应商的产品是有差别的，购买者具有较高的转化成本，这样供应商就具有较强的讨价还价能力。

五、购买者的讨价还价能力五大影响购买的首要因素；价格、品牌、燃油经济、外观造型、售后服务。

在消费者的购买中，安全、技术、品质、售后服务将扮演更重要的角色，品牌的忠诚度将决定未来的购买。

波特五力模型分析我国汽车行业及SWOT上汽集团分析波特五力模型分析汽车行业我国汽车市场的连续快速增长和总规模的不断扩大，使我国汽车市场的国际地位显著提升，我国汽车市场已经成为世界汽车市场不可分割的重要组成部分。

我国汽车销量占全球汽车总销量的比例,已经由2001年的4.3%提升到2004年的8.1%，2005年全年汽车总需求达到575万辆左右，中国已成为与日本相比的全球第二大汽车消费市场，进一步提升到8.7%。

全球每年汽车销量的增量中我国占25%左右，2010年已成为世界汽车最多的国家，我国已经成为推动全球汽车市场增长的主要力量。

五力分析模型是迈克尔·波特(Michael Porter)于80年代初提出，对企业战略制定产生全球性的深远影响。

用于竞争战略的分析，可以有效的分析客户的竞争环境。

波特五力分析属于外部环境分析中的微观环境分析，主要用来分析本行业的企业竞争格局以及本行业与其他行业之间的关系。

根据波特（M．E．Porter）的观点，一个行业中的竞争，不止是在原有竞争对手中进行，而是存在着五种基本的竞争力量：潜在的行业新进入者、替代品的竞争、买方讨价还价的能力、供应商讨价还价的能力以及行业内竞争者现在的竞争能力。

这五种基本竞争力量的状况及综合强度，决定着行业的竞争激烈程度，从而决定着行业中最终的获利潜力以及资本向本行业的流向程度，这一切最终决定着企业保持高收益的能力。

一种可行战略的提出首先应该包括确认并评价这五种力量，不同力量的特性和重要性因行业和公司的不同而变化，波特的竞争力模型的意义在于，五种竞争力量的抗争中蕴含着三类成功的战略思想，那就是大家熟知的：总成本领先战略、差异化战略、专一化战略。

下面用五力分析模型来分析下汽车行业及其领域内的战略方针。

1．供应商的讨价还价能力许多汽车够加大了中国市场战略部署，例如：福特汽车公司未来在中国将不断加强投入与合作力度，争取取得轿车市场10%的占有率，生产能力将实现从原有的四万辆达到40万辆的巨大转变，并实现大部分车辆生产本地化。

上海汽车集团案例分析简介：上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码为600104）是国内A股市场最大的汽车上市公司，截至2012年底，上汽集团总股本达到110亿股。

目前，上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售，物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务，以及汽车金融业务。

上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。

2012年，上汽集团整车销量达到449万辆，同比增长12%，继续保持国内汽车市场领先优势，并以上一年度672.54亿美元的合并销售收入，第八次入选《财富》杂志世界500强，排名第130位，比2011年上升了21位。

背景十六届五中全会提出自主创新是国家发展战略，从中国汽车产业发展的现实来看，目前“最大”的自主创新无疑就是自主品牌的创立与培育。

在奇瑞、吉利等汽车企业高举“自主品牌”大旗实现快速发展以后，以“三大”为代表的“国家队”也开始集体发力，纷纷高调宣布其自主品牌战略。

其中，上汽公布的自主品牌发展思路“创造性地整合国际国内优势资源，高起点打造中国人拥有的国际汽车品牌”颇为引人瞩目。

2006年10月12日，上汽正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威(Roewe)”，取意“创新殊荣、威仪四海”。

荣威的品牌口号为“创新传塑经典”，表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术，打造国际品牌新经典的决心和信心战略与前景1，全球化战略1994年11月，与美国福特汽车公司合资成立上海延锋汽车饰件有限公司。

1995年7月，通过由上汽集团控制的中联汽车电子有限公司与德国罗伯特·博世公司合资成立联合汽车电子有限公司。

1997年5月，上海大众第80万辆车下线，上汽集团和德国大众高层领导握手庆贺。

1999《财富》全球论坛上海年会期间，上汽集团和美国通用高层领导接受中央电视台《财富对话》特别节目的采访报道。

上汽集团SWOT分析报告上汽集团SWOT 分析报告专业：上海对外贸易学院国际营销学生：倪帆张宙李明柯杨青雷晨杨文伟宗鹏飞解丞彬朱昊吴晓焱二ＯＯ六年四月关键词：上汽集团 SWOT分析目录第1编公司简介........................................... .....3 1.1公司成立发展.. (3)1.2主要经营业务........................................................3 1.3产品图表展示.. (3)1.4上汽集团资质 (3)第2编内部优势 (4)2．1生产多元发展........................................................4 2．2研发体系建设........................................................4 2．3营销渠道建设........................................................4 2．4全新经营思路........................................................4 2．5人才培养储备.. (5)第3编内部劣势 (6)3．1缺乏自主开发........................................................6 3．2缺乏整车生产........................................................6 3．3缺乏技术体系........................................................6 3．4缺乏自主品牌........................................................6 3．5科技投入不足........................................................6 3．6组织协调性差........................................................6 3．7财务指标走弱.. (6)第4编外部机遇 (7)4．1产业高速增长........................................................7 4．2法律规范出台........................................................7 4．3巨头投资合作........................................................7 4．4产品结构调整........................................................7 4．5产业重组整合.. (7)第5编外部威胁 (8)5．1国外对手抢摊........................................................8 5．2研发能力偏弱........................................................8 5．3竞争形势激烈........................................................8 5．4行政垄断残存........................................................8 5．5汽车信贷限制........................................................8 5．6用车费用上涨........................................................8 5．7供需矛盾凸现.. (8)第6编战略建议................................................9（未完待续）1公司简介1.1公司成立发展1．1．1公司是由上海汽车工业（集团）总公司独家发起。

汽车SWOT分析报告
1.引言
–概述汽车行业的重要性和市场规模
–提出进行SWOT分析的目的和意义
2.SWOT分析的基本概念
–解释SWOT分析的含义和作用
–介绍SWOT分析的四个要素：优势（Strengths）、劣势（Weaknesses）、机会（Opportunities）和威胁（Threats）
3.汽车行业的优势
–描述汽车行业的优势，如技术创新、品牌影响力和规模经济等方面
–分析汽车行业的竞争优势，如独特的产品设计和优质的售后服务等
4.汽车行业的劣势
–讨论汽车行业的劣势，如环境污染和能源消耗等问题
–分析汽车行业的竞争劣势，如过时的生产工艺和高昂的成本结构等
5.汽车行业的机会
–研究汽车行业的机会，如新能源汽车的发展和智能化技术的应用等
–探讨汽车行业的市场机会，如不断增长的消费需求和新兴市场的崛起等
6.汽车行业的威胁
–分析汽车行业的威胁，如政府政策的变化和新的竞争对手的涌现等
–探讨汽车行业的市场威胁，如经济衰退和市场饱和等因素7.SWOT分析的应用
–结合汽车行业的优势、劣势、机会和威胁，指导企业制定战略和决策
–提出如何利用优势和机会，克服劣势和威胁的建议和措施8.结论
–总结汽车行业的SWOT分析结果
–强调利用SWOT分析为汽车企业提供战略指导的重要性
9.参考文献
–引用相关的研究和报告，支持SWOT分析的结论
以上是一份关于汽车SWOT分析的报告。

通过对汽车行业的优势、劣势、机会和威胁进行分析，可以帮助企业了解自身在市场中的地位和竞争优势，从而制定更有效的战略和决策。

波特五力模型分析我国汽车行业及SWOT上汽集团分析波特五力模型分析汽车行业我国汽车市场的连续快速增长和总规模的不断扩大，使我国汽车市场的国际地位显著提升，我国汽车市场已经成为世界汽车市场不可分割的重要组成部分。

我国汽车销量占全球汽车总销量的比例,已经由2001年的4.3%提升到2004年的8.1%，2005年全年汽车总需求达到575万辆左右，中国已成为与日本相比的全球第二大汽车消费市场，进一步提升到8.7%。

全球每年汽车销量的增量中我国占25%左右，2010年已成为世界汽车最多的国家，我国已经成为推动全球汽车市场增长的主要力量。

五力分析模型是迈克尔·波特(Michael Porter)于80年代初提出，对企业战略制定产生全球性的深远影响。

用于竞争战略的分析，可以有效的分析客户的竞争环境。

波特五力分析属于外部环境分析中的微观环境分析，主要用来分析本行业的企业竞争格局以及本行业与其他行业之间的关系。

根据波特（M．E．Porter）的观点，一个行业中的竞争，不止是在原有竞争对手中进行，而是存在着五种基本的竞争力量：潜在的行业新进入者、替代品的竞争、买方讨价还价的能力、供应商讨价还价的能力以及行业内竞争者现在的竞争能力。

这五种基本竞争力量的状况及综合强度，决定着行业的竞争激烈程度，从而决定着行业中最终的获利潜力以及资本向本行业的流向程度，这一切最终决定着企业保持高收益的能力。

一种可行战略的提出首先应该包括确认并评价这五种力量，不同力量的特性和重要性因行业和公司的不同而变化，波特的竞争力模型的意义在于，五种竞争力量的抗争中蕴含着三类成功的战略思想，那就是大家熟知的：总成本领先战略、差异化战略、专一化战略。

下面用五力分析模型来分析下汽车行业及其领域内的战略方针。

1．供应商的讨价还价能力许多汽车够加大了中国市场战略部署，例如：福特汽车公司未来在中国将不断加强投入与合作力度，争取取得轿车市场10%的占有率，生产能力将实现从原有的四万辆达到40万辆的巨大转变，并实现大部分车辆生产本地化。

汽车行业SWOT分析SWOT分析是一种常用的商业策划工具，用于评估一个组织或行业的优势、劣势、机会和威胁。

以下是对汽车行业进行SWOT分析的相关内容。

一、概述汽车行业是全球范围内最为重要和充满竞争的行业之一。

它涵盖了汽车制造、销售、维修服务和相关配套产业。

随着技术的进步和环境保护意识的增强，汽车行业面临着一系列的挑战和机遇。

二、优势（Strengths）1. 技术创新：汽车行业在科技创新方面取得了巨大的进展，如智能驾驶、电动汽车等，提高了车辆性能和乘客安全性。

2. 品牌优势：一些汽车品牌在全球具有较高的知名度和声誉，这为它们提供了竞争优势和市场份额的稳定基础。

3. 规模经济：大型汽车制造商可以通过规模化生产和采购来降低成本，提高竞争力。

4. 市场需求：汽车作为人们生活必需品之一，市场需求相对稳定，尤其是在新兴市场的增长带动下。

三、劣势（Weaknesses）1. 成本压力：汽车制造是一项资金密集型产业，需要大量投入研发、制造和市场推广，这对一些中小型企业来说是一个挑战。

2. 环境污染：传统燃油车的尾气排放对环境造成严重影响，这使得汽车制造商面临着应对环境法规和减少碳排放的压力。

3. 依赖供应链：汽车制造过程中，依赖供应商的质量和交付能力，供应链的问题可能会对生产线和企业形象造成负面影响。

4. 价格竞争：汽车市场竞争激烈，价格竞争对汽车制造商来说是一个持续的挑战。

四、机会（Opportunities）1. 新能源汽车：电动汽车的快速发展和市场需求的增加，为汽车行业提供了转型和发展的机会。

2. 智能出行：随着人工智能和物联网技术的快速发展，智能驾驶和智能出行将成为未来的发展趋势。

3. 新兴市场：一些国家和地区的经济快速发展和消费升级，为汽车市场提供了新的增长点。

4. 二手车市场：二手车市场潜力巨大，汽车行业可以通过提供二手车销售和相关服务来拓展业务。

五、威胁（Threats）1. 竞争加剧：全球汽车行业竞争激烈，来自本土和海外品牌的竞争对汽车制造商来说是一个持续的威胁。

汽车SWOT分析
优点：
1.技术优势：汽车技术在技术上较为成熟，许多汽车制造商和研发团队已经拥有了丰富的经验，把这些经验用于研发出更加高效可靠的汽车。

汽车技术的发展不仅仅体现在发动机方面，还包括安全性与环保性，以及新颖的科技功能。

2.市场广泛：汽车制造商为不同细分市场提供了各种车型，以满足各种需求。

从大型豪华轿车到紧凑型轿车、SUV到双驱车，都能够在汽车市场得到满足。

汽车也涉及到多种价格和性能之间的取舍，可以满足价格和性能之间不同平衡需求。

3.降低交通成本：汽车的出现为消费者提供了一种新的交通选择，使得消费者能够自由选择出行的方式，从而更好地优化了出行路线，节省了交通成本。

4.环保：正确使用汽车可以减少空气污染，正确使用柴油发动机和汽油发动机可以降低尾气排放，从而减少空气污染。

缺点：
1.日益增加的交通拥堵：随着汽车的日益普及，交通拥堵也在日益严重。

过多的汽车使得路上车辆更加拥挤，从而增加了行车的成本，同时也加剧了空气污染。

2.高维护成本：汽车的维护成本很高。