第十章 港口码头设施
- 格式:ppt
- 大小:15.16 MB
- 文档页数:176
港口码头的知识点总结一、港口码头的作用和功能1. 货物装卸:港口码头是货物装卸的主要场所,包括散货、集装箱、液体货物等各种类型的货物装卸。
2. 船舶停靠:港口码头是船舶停靠的场所,船舶可以在码头上停泊,进行货物的装卸和修理维护。
3. 过境运输:港口码头是货物进出口的重要通道,货物可以通过港口码头进行海运、陆运以及海陆联运等多种运输方式。
4. 水运枢纽:港口码头是水上交通和陆上交通的重要连接点,扮演着水运枢纽的作用。
5. 区域经济发展:港口码头的建设和运营对于地区的经济发展具有重要的促进作用,可以带动相关产业的发展和就业机会。
二、港口码头的类型1. 天然港口:由自然地形形成的港口,具有自然的深水航道和良好的避风措施,是最理想的港口类型。
2. 人工港口:由人工开挖或修筑而成的港口,包括深水港、浅水港、河口港等不同类型。
3. 内河港口:建在内河水域的港口,主要用于内陆水路运输和船舶停靠。
三、港口码头的基本设施1. 泊位:供船舶停泊的码头空间,可根据船舶吨位和尺寸的不同而设置不同类型的泊位。
2. 码头设施:包括岸边设施、装卸设备、堆场、货物堆放区等,用于货物的装卸和储存。
3. 导航设施:包括航标、灯塔、导航信标等,用于引导船舶安全进出港口。
4. 动力设备:用于供电、供水、供油、供气等,以保障船舶在港口码头的停靠和作业需要。
5. 安全设施:包括防火、防爆、防雷等各种安全设备,以确保港口码头作业的安全。
四、港口码头的运营管理1. 港口公司:通常由政府或企业投资兴建和经营管理,负责港口码头的建设、运营、维护和发展。
2. 港口管理:包括港口规划、航道测量、航标维护、码头维护、安全监管等各项管理工作。
3. 港口服务:包括港口设施的维修、货物装卸、集装箱堆存、码头作业以及船舶维修等各项服务。
4. 港口收费:包括进出港费、装卸费、码头使用费等各项费用的收取和管理。
五、港口码头的发展趋势1. 国际化:随着全球经济的一体化,港口码头将发展为国际性的综合性交通枢纽。
码头和港区设施管理码头和港区设施是现代海洋运输的重要组成部分,对于顺利进行货物装卸以及保障船舶安全具有至关重要的作用。
码头和港区设施的管理与维护是保证港口运营高效和安全的关键要素。
本文将探讨码头和港区设施管理的重要性,主要管理内容以及所采用的管理方法。
一、码头和港区设施管理的重要性码头和港区设施管理的重要性体现在以下几个方面:1. 提高运营效率:有效的码头和港区设施管理能够提高运输效率,减少装卸时间,降低等待成本,提升港口吞吐量,从而推动国际贸易的顺利进行。
2. 保障航运安全:码头和港区设施管理的目标之一是确保航运的安全。
合理规划和管理港口设施,提供安全航道、防护堤坝和防火设施等,能够有效降低事故风险,防止船舶碰撞、火灾等安全事故的发生。
3. 促进港口可持续发展:科学合理的码头和港区设施管理有助于提高港口的竞争力,增强港口的可持续发展。
通过合理规划和布局,优化港口设施和设备,提升服务水平,吸引更多的航运公司选择该港口进行业务合作。
二、主要管理内容码头和港区设施管理包括以下几个主要内容:1. 设施规划和布局:根据港口的功能定位和需求,合理规划和布局港口设施,包括码头、泊位、堆场、仓库、危险品存储区等。
在规划和布局过程中,需要考虑港口吞吐量、货物种类、船舶种类以及未来发展需求等因素。
2. 设施建设和维护:码头和港区设施的建设和维护是码头管理的重要环节。
在建设过程中,需要合理选择建设材料和技术,确保设施的稳固性和耐久性。
在维护方面,定期巡查、维修和更新设施,及时排除设施存在的隐患,确保设施的正常使用。
3. 航道和港口通航保障:保障航道畅通和港口通航安全是码头和港区设施管理的重要内容之一。
需要定期对航道进行测深、测量和清理工作,确保航道的安全通航条件。
同时,配备并定期检查维修导航设施、浮标、灯塔等,提供明确的导航标志和警示信号。
4. 码头设备管理:码头设备管理包括对于装卸设备、起重机械等设备的维护、保养和更新。
天津市劳动保护条例(试行)文章属性•【制定机关】天津市人大及其常委会•【公布日期】1984.10.25•【字号】•【施行日期】1985.05.01•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】失效•【主题分类】劳动安全保护正文天津市劳动保护条例(试行)(1984年10月25日天津市第十届人民代表大会常务委员会第十五次会议通过)目录第一章总则第二章机构和制度第三章劳动场所第四章机械、电气设备第五章易燃易爆和尘毒作业第六章金属冶炼和轧延制品第七章基建工程第八章车辆运输和船舶航运第九章地质勘探和石油开发第十章港口码头第十一章潜水作业第十二章女工特殊保护第十三章个人防护用品第十四章安全技术措施计划第十五章新建工程和新产品第十六章安全教育第十七章安全检查第十八章伤亡事故调查处理第十九章奖励和惩罚第二十章附则第一章总则第一条根据宪法和国家有关规定,为保障职工在生产过程中的安全、健康,加强安全生产管理,改善劳动条件,促进社会主义建设事业的发展,特制定本条例。
第二条本条例适用于本市管辖的全民所有制和集体所有制企业事业单位及其主管部门。
本条例也适用于国务院各部门驻津企业事业单位及中外合资经营的企业。
乡镇企业和街道、学校、机关团体经办的生产单位应参照执行。
第三条经济管理部门、企业事业主管部门和企业事业单位的行政负责人,必须坚持“安全第一”、“预防为主”和“管生产必须管安全”的原则,负责本条例的贯彻实施。
第四条实行劳动保护监察制度。
市、区、县劳动保护监察部门监督国家劳动保护法规和本条例的实施。
第二章机构和制度第五条经济管理部门、企业事业主管部门和企业事业单位,应设置安全技术机构或配备安全技术人员。
安全技术机构是技术管理部门,应配备工程技术人员,在主管生产负责人的领导下,监督、检查、组织、推动劳动保护工作的开展。
第六条经济管理部门、企业事业主管部门和企业事业单位,应建立、健全安全生产责任制。
各级行政领导人应对本系统、本单位职工在生产过程中的安全、健康负责。
码头设施及靠泊作业知识(一)供船舶停靠、货物装卸和旅客上下用的水工建筑物。
广义地说还包括同它配套的仓库、堆场、候船厅、装卸设备和铁路、道路等。
码头是港口最重要的组成。
在人类创造独木舟的同时,就有原始的码头,即可供人上下船的天然河岸。
后来船体增大,天然河岸边沿水浅,船只不能直接靠岸,于是就打些木橛,架上跳板,或者堆砌土石从岸边伸入水中,使船和岸之间得以连接。
中国古籍中称“码头”为“马头”,指水岸泊舟之处。
随着社会生产力的发展,码头的结构形式和建造方法也发生变化。
分类码头可按用途、平面轮廓和断面形状分类。
码头按用途可分为货运码头和客运码头两类。
货运码头分为普通件杂货码头和专业码头。
普通件杂货码头供装卸各种件杂货用,配备的装卸机械有较大的通用性。
专业码头配备有高效能的专用机械设备,装卸运量大、流量稳定的散货。
专业码头有石油码头、煤码头、矿石码头等。
20世纪中叶以来随着水路集装箱运输的发展而建造的集装箱码头也是一种专用码头。
集装箱码头配备有岸边集装箱起重机和其他专用机械,有宽广的堆场和拆箱、装箱库。
客运码头主要供旅客上下船用,设有旅客候船厅、行李房等。
国际性客运码头设有海关、防疫检查机构等。
码头按照平面轮廓可分为顺岸式、突堤式、墩式、岛式和系船浮筒式五种。
①顺岸码头:码头前沿线平行于河道或港池的陆岸,船舶停靠方便,后方陆域可供扩建使用,陆上交通线便于引入。
适用于流速较大、陆域较广的天然河道上。
②突堤码头:由陆岸向水域伸出的码头。
突堤两侧和端部都可系靠船舶,能在有限的岸线长度内布置较多的泊位。
随着装卸工艺的改进,狭窄的突堤码头陆域太小,不能满足操作和堆放货物的需要,现在多采用宽突堤码头。
③墩式码头:在水域中,建造若干个独立的墩台,作为船舶系靠之用。
墩台之间用连接桥连接,墩台和陆岸之间用引桥连接,引桥上铺设管道或带式输送机用以输送货物。
这种码头主要用于装卸石油、散装谷物、煤和矿石等。
墩式码头可建在深水处,不需要挖泥和填土工程。
港口码头安全管理规定范文第一章总则第一条为了保障港口码头的安全,预防事故的发生,提高港口码头的运营效率,维护国家的利益,根据《中华人民共和国港口法》等法律、法规的有关规定以及国际港口管理经验,制定本港口码头安全管理规定。
第二条港口码头安全管理规定适用于我国所有港口码头的安全管理活动。
第三条港口码头安全管理的目的是确保港口码头的设施设备符合安全规定,港口码头作业人员了解并掌握安全操作规程,加强港口码头的职责和义务意识,提高港口码头的应急处置能力,防范港口码头可能出现的事故。
第四条港口码头安全管理应坚持预防为主、综合治理的原则,采取科学、规范的管理方法。
第五条港口码头安全管理应注重科技支撑,加强信息化建设,在港口码头各个环节实现信息共享和互通。
第六条港口码头安全管理应强化团队协作,建立健全安全教育和培训机制,提高港口码头从业人员的安全意识和应急处理能力。
第二章港口码头的安全设施设备第七条港口码头应建立完善的安全设施设备,包括但不限于防火设施、防爆设施、消防设备、安全防护设施、紧急求救设备等。
第八条港口码头的安全设施设备应符合国家有关标准和技术规范,保持正常运行状态,经常进行检查和维护,并定期进行安全评估和验收。
第九条港口码头的安全设施设备管理应有专人负责,建立健全设备档案,及时记录和更新设备的相关信息,并保证设备随时可用。
第十条港口码头的安全设施设备应进行定期演练和测试,确保设备性能符合要求,人员能够熟练操作,提高应急处理能力。
第十一条港口码头的安全设施设备应配备专业人员进行维护和管理,建立健全设备运行记录,定期进行设备巡检和维修,及时处理设备故障。
第十二条港口码头应建立紧急救援机制,制定明确的应急预案和处置流程,并组织港口码头从业人员进行应急演练,提高应对突发事件的能力。
第三章港口码头作业人员安全管理第十三条港口码头作业人员应符合国家有关规定和要求,持有有效的从业资格证书,具备相应的安全操作技能和知识。
港口码头设施设备安全管理制度嘿,朋友!咱今儿来聊聊港口码头设施设备安全管理制度这回事儿。
港口码头,那可是货物运输的重要枢纽,就像人体的心脏一样,源源不断地为经济发展输送着“养分”。
而设施设备呢,就是这心脏里的关键“零部件”,要是这些“零部件”出了岔子,那麻烦可就大啦!你想想,起重机要是突然掉链子,货物哗啦啦地往下掉,那得多吓人!或者输送带卡壳了,货物堵成一堆,这不就像血管被堵住,整个运输系统都要瘫痪嘛!所以啊,一套完善的安全管理制度,那就是给这些设施设备保驾护航的“金钟罩铁布衫”。
先说设施设备的采购吧,这可不能马虎。
就好比你给自己挑鞋子,得合脚、舒适、质量好。
采购人员得睁大双眼,选那些质量过硬、符合标准的设备。
要是图便宜买了些不靠谱的家伙,那以后有的头疼了!安装调试这一步也重要得很呐!这就像给房子打地基,地基不稳,房子能结实吗?安装人员得严格按照说明书和规范来操作,每一颗螺丝都得拧紧,每一条线路都得接对。
不然,设备运行起来“闹脾气”,那可不得了!日常的检查和维护更是不能少。
这就跟咱们每天刷牙洗脸一样,是必须要做的功课。
定期给设备做做“体检”,看看有没有“头疼脑热”的毛病。
发现小问题及时解决,别等它变成大毛病,到时候可就不好治啦!还有操作人员,他们得经过严格的培训和考核,就像司机得有驾照才能上路一样。
要是让一个啥都不懂的人去操作设备,那不就像让一个不会开车的人去开赛车,不出事故才怪呢!再说说应急处理。
万一真出了事儿,得有一套完善的应急预案。
这就像家里备着的灭火器,平时可能用不上,但关键时刻能救命。
要能迅速响应,把损失降到最低。
安全管理制度还得不断完善和更新。
时代在进步,技术在发展,制度也得跟上步伐呀!不然就像穿着旧衣服走在新潮流里,格格不入。
总之,港口码头设施设备的安全管理制度,那是关乎生产安全、经济发展的大事。
咱们可不能掉以轻心,得把它当成宝贝一样用心呵护,这样港口码头才能顺顺利利地运转,为咱们的生活带来更多的便利和繁荣!这难道不是咱们都期望的吗?。
港口设施与装备技术港口是国际贸易和海上运输的重要节点,它承载着货物进出口、船舶停靠、货物装卸等重要功能。
而港口设施与装备技术的发展对于港口的运营效率和质量有着直接的影响。
本文将从港口设施和装备两个方面进行探讨。
一、港口设施1. 码头码头是港口设施中最核心的部分,也是货物装卸、船舶停靠的主要场所。
随着船舶尺寸和吨位的不断增大,现代化码头需要具备以下特点:(1)宽大的开放空间:现代化码头需要有足够的开放空间,以容纳大型船舶的停靠和船舶货物的装卸。
(2)先进的装卸设备:码头上需要配置齐全的装卸工具,如吊车、装卸机、输送带等,以提高货物装卸效率。
(3)完善的物流系统:现代化码头应该有高效的物流系统,将各个环节进行无缝衔接,从而实现货物运输的顺畅。
2. 储存设施港口的储存设施主要包括仓库和集装箱堆场。
它们的作用是存放、保护和管理货物,以满足货物的进出口需求。
现代化的储存设施应具备以下特点:(1)多功能性:储存设施需要有足够的空间,可以存放不同类型和规模的货物,并能够随时对货物进行分类和整理。
(2)安全性:储存设施应具备完善的安全措施,如视频监控、防火设施等,以保障货物的安全。
(3)智能化管理:现代化储存设施需要借助物联网技术,实现货物的追踪和管理,提高货物的可控性和可视化。
二、港口装备技术1. 装卸设备现代化港口装卸设备主要包括吊车、装卸机和输送带等。
它们在港口货物装卸的过程中发挥着重要的作用,能够提高货物的装卸效率和质量。
(1)吊车:吊车是货物从船上或陆地上装卸的重要工具,它能够将重型货物从一处运到另一处,并能够在空中进行转运,提高货物装卸的效率。
(2)装卸机:装卸机主要用于集装箱的装卸,它能够将集装箱从船上或堆场上卸下,并将其装载到陆地运输工具上,实现集装箱的快速转运。
(3)输送带:输送带主要用于货物的运输,它可以将货物从一个地方运输到另一个地方,提高货物的运输效率。
2. 航标设备航标设备是港口导航和安全的重要保障,主要包括灯塔、浮标等。