工业润滑系统总览
- 格式:pdf
- 大小:716.21 KB
- 文档页数:14
润滑系统分类
润滑系统可以根据润滑剂的加注方式、润滑剂的循环方式和润滑剂的供给方式进行分类。
1. 根据润滑剂的加注方式:
(1) 手工润滑系统:操作人员定期手动加注润滑剂。
(2) 自动润滑系统:系统根据一定的规律自动加注润滑剂。
2. 根据润滑剂的循环方式:
(1) 循环润滑系统:润滑剂连续循环流动,通过冷却、过滤、回油等装置保持其性能稳定。
(2) 非循环润滑系统:润滑剂一次性使用,没有循环和过滤
的过程。
3. 根据润滑剂的供给方式:
(1) 经压力供给润滑系统:通过泵将润滑剂以一定的压力供
给到润滑点。
(2) 重力供给润滑系统:利用润滑剂自身的重力作用将润滑
剂供给到润滑点。
此外,根据润滑剂的性质也可以将润滑系统分为油润滑系统和脂润滑系统。
油润滑系统适用于高速、高温、高精度的机械设备,而脂润滑系统适用于低速、低温、污染环境下的设备。
润滑系统一、润滑系统1.内置机油泵润滑系统内置机油泵润滑系统为压力、飞溅润滑复合式,该系统主要由机油泵、预供油泵、机油滤清器、离心滤清器、各种控制调节阀类和润滑管路等组成。
该系统的工作循环过程如下图:机油由油底壳进入机油泵支架内腔后分为两路,一路进入机体左侧的离心滤清器,经滤清后流回到油底壳内;另一路由机体右侧经单向-调压阀进入机油冷却器,冷却后的机油又图内置机油泵润滑系统工作循环过程示意送入机油滤清器,经滤清、净化后进入主油道和增压器。
进入主油道的机油,又分别被送往曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承、喷油泵传动装置和齿轮系轴套等润滑部位。
活塞与气缸套及齿轮系各啮合齿轮间等摩擦面,采用飞溅润滑方式。
柴油机起动前,必须用预供油泵将机油泵至柴油机各摩擦部位,主油道预供油压力应达到98kPa以上。
在管路及系统有关部件上的各类控制调节阀可以起到安全保护作用,在柴油机出厂时均已调整好,使用中不可随意拆动。
其种类、功能如下表所示。
名称安装部位开启压力(kPa) 功能机油泵安全阀机油泵支架前端面980 防止机油泵出油压力过高,保证系统安全运行单向-调压阀机体右侧出油口处588 调整系统油压,保证正常油压范围机油滤旁通阀机油滤后盖上196 保证滤芯污堵严重时正常供油离心滤单向阀离心滤进油口处392 防止系统油压过低增压器节流阀增压器进油管路196~490 降低机油压力和流量,防止增压器漏油预供油泵单向阀预供油泵出油口59 防止系统压力过低除上述系统润滑外,柴油机有些部件均有独立的润滑点,使用中应按规定要求进行润滑维护。
2.外置机油泵润滑系统外置机油泵润滑系统为压力、飞溅润滑复合式,该系统的构造与内置机油润滑系统基本相同,主要由机油泵、预供油泵、机油滤清器、离心滤清器、各种调节阀类和润滑管路等组成。
该系统的工作循环过程如下图所示。
机油从机油泵压出后分成两路,一路进入机体左侧的离心滤清器,经滤清后流回到油底壳内;另一路由机体右侧经单向-限压阀、调压阀送至机油冷却器,经冷却后又送入机油滤清器,经滤清、净化后进入主油道和增压器。
第1章润滑系统1.1概述1.1.1润滑的定义与特点润滑是指将一种具有润滑性能的物质加入摩擦副表面之间,以达到抗磨减摩的目的。
对于机械而言,除了可以降低摩擦,减少摩损外,还可以起到散热、防锈、减震降噪音等作用,润滑可以提高产品质量,降低生产成本,提高产品精度,延长设备使用寿命和保障生产安全。
润滑特点:众所周知,要使运动副的磨损减小,必须在运动副表面保持适当的清洁的润滑油膜,即维持磨擦副表面之间恒量供油以形成油膜。
这通常是连续供油的最佳特性(恒流量),然而,有些小型轴承需油量仅为每小时1-2滴,一般润滑设备按此要求连续供油是非常困难的。
此外,很多事实表明,过量供油与供油不足是同样有害的。
例如:对一些轴承在过量供油时会产生附加热量、污染和浪费。
大量实验证明,周期定量供油,既可使油膜不被损坏又不会产生污染和浪费,是一种非常好的润滑方式。
因此当连续供油成为不合适时可采用经济的周期供油系统来实现。
该系统使定量的润滑油按预定的周期时间对各润滑点供油,使运动副均适合采用周期润滑系统来润滑。
1.1.2润滑系统的作用润滑作用:润滑运动零件表面,减小摩擦阻力和磨损,减小发动机的功率消耗。
清洗作用:机油在润滑系内不断循环,清洗摩擦表面,带走磨屑和其它异物。
冷却作用:机油在润滑系内循环带走摩擦产生的热量,起到冷却作用。
密封作用:在运动零件之间形成油膜,提高它们的密封性,有利于防止漏气或漏油。
防锈蚀作用:在零件表面形成油膜,对零件表面起保护作用,防止腐蚀生锈。
液压作用:润滑油可用作液压油,起液压作用,如液压挺柱。
减震缓冲作用:在运动零件表面形成油膜,吸收冲击并减小振动,起减震缓冲作用。
1.1.3系统的的组成(1)润滑泵——提供定量清洁的润滑油。
分为:手动、机动、电动、气动润滑泵。
(2)油量分配器——将润滑油定量或按比例分配到各个润滑点。
分为:计量件、定量注油件及递进式分配器。
(3)分配系统——由管道接头、柔性软管(或刚性硬管)、分配接头等各种附件装配组成。
1-0109-CH工业润滑系统总览适用于各种机械和系统的集中润滑和微量润滑技术 •消耗型集中润滑系统 •循环型油润滑系统•微量润滑系统• 链条润滑系统 • 微量计量系统提供各种应用的解决方案量系统安装和微量润滑技术等方面向您介绍集中润滑解决方案。
如果需要更为详细的资料和信息,请咨询SKF 润滑应用中心,或各地办事处和授权经销商,同时你也可得到德国的销售和服务中心、以及国际分支机构代理商的支持,也可直接向柏林总部索取。
愿意为你提供支持!前言所有的机械在运动时,始终伴有摩擦和磨损,造成每年大量的材料损耗,经济上的损失高达数十亿美金。
集中润滑系统微量润滑系统油泵在自动控制下,将油箱中的润滑剂,通过管道,输入到各润滑点和摩擦副,到达个点的润滑剂适时适量,最优化的润滑设计,减小了摩擦和磨损,极大地延长了机械零部件的使用寿命,润滑剂的消耗反而也减少了。
在进行金属加工时使用微量润滑技术,可实现用尽量少的润滑油,润滑切削面,不仅能够有效的改善加工质量,还极大的提高了切割速度和生产效率,延长了刀具寿命,节省了冷却润滑剂。
微量润滑技术是一个增值的解决方案。
润滑系统不仅能保护环境还能节约资源。
可用于润滑油或者NLGI 000号、00号油脂的消耗型单线集中润滑系统应用系统组成机床、印刷机械、纺织机械、包装机械和其他各种机械。
• 泵单元(拄塞泵或齿轮泵)•柱塞分配器 •定量元件•控制器和监控元件(选配件)工作原理单线柱塞分配器消耗型单线集中润滑系统,可按照一定间隔连续不断地向润滑点输送所需的的润滑剂。
可用于稀油或NIGL000到00号的润滑脂。
优点•系统方案简易 • 模块化 泄压阀• 可扩展该系统可基于时间和次数进行控制。
更换分配器上的定量头可使泵的每次工作循环得到适量的润滑剂。
计量范围从0.01到1.5ccm 每次每个润滑点。
产品选型手动柱塞油脂泵集成控制系统的齿轮油脂6泵单元齿轮油脂泵双线润滑系统适用于稀油,或稠度为NLGI3号及以下的油脂应用系统组成双线系统更适用于润滑点较多,管线长,工作条件苛刻的机器和设备。
如焦化厂、炼钢厂、连铸厂、轧钢厂、精整线、露天煤矿开采、电厂堆煤场、水泥厂和港口桥吊等。
双线系统主要由带油箱的泵、换向阀、控制器、双线分配器、两根主油管、接入润滑点的次级油管和附件组成。
优点•通过检测主油管的压力变化,可同时监控主油管泄漏,系统功能更加可靠。
双线分配器工作原理•流量调节非常灵活和方便。
双线系统有两根主油管,工作时,这两根油管被交替加压和泄压,适用于黏度大于50mm2/s 的稀油和不大于NLGI3号油脂。
•系统可支持1000多个润滑点,油泵到润滑点的距离最长可达100m 。
• 系统最高压力达到400bar ,润滑点润滑的可靠性高。
换向阀常见产品选型双线润滑泵 电子和液压控制元件 双线分配器递进式润滑系统,适用稀油或稠度级别为NLGI2号及以下的润滑油脂应用范围每个柱塞只能加注预先设定计量的量。
每个柱塞在它的通道两端各有一个出口。
印刷工业、饮料灌装设备、木材加工业、建筑机械、冲压机械和风能设备等工业。
,递进式分配器工作原理泵将润滑油或将NLGI 值高达2级的油脂送到润滑点。
泵的工作可选择由中央控制或者不受中央控制。
定量的润滑剂是由柱塞往复运动,按比例分配后注入润滑点,柱塞的直径和行程决定每个润滑点的供油量。
系统组成递进系统由泵、分配器和控制系统组成。
泵可以由手动、气动和电动驱动。
优点•可连续或间隙供油润滑,适用范围广。
•以较低的成本可以实现所有分配器都中央监控。
产品选型电动柱塞油脂泵 递进式分配器循环型油润滑系统, 及递进式集中油润滑系统应用范围系统组成成形机械(大型冲压机)、造纸机械、印刷机械等。
螺杆泵或齿轮泵、限流器、流量控制器、控制单元和递进式分配器等。
工作原理连续泵出的大量润滑剂经分流定量后,提供给设备或机器所需之处,用于冷却和润滑。
进入润滑点的的润滑剂,可由限流器、流量控制器、流量计或递进分配器分配。
优点•流量单独调整。
• 流量监控不受黏度影响,可以动态监控。
•模块化设计,可组合。
•易于保养。
•油分配器无需泄漏检测。
产品选型大型循环系统油压站流量计递进分配器多路循环型静压油润滑系统应用系统组成机床的床身导轨。
多头泵或常压油泵、安全阀、分配器、主油管和次级油管。
原理有多个出口的多头泵向导轨的油槽提供稳定流量的油,形成一层极薄的油膜,滑轨被提升几微米,完全浮在床身导轨上,可提供几乎无摩擦的滑动。
优点• 运行平稳,无反冲,无爬行•低噪声 •无磨损油槽尺寸选择得当,压力就可保持在要求的范围内。
除了特殊工况外,普通黏度的油即可满足要求。
在有轴承安装的场合,会有较大的压力波动,可用比例阀,调节各点的压力。
产品选型带油箱的泵站 多头泵单元常压泵特殊应用链条润滑应用GVP 注油润滑系统:驱动链和传动链, 可用于以下工业:汽车工业的工业自动化:喷漆线、烘干线、表面精加工、装配线和输送链系统食品行业:灭菌系统、烘炉、屠宰场、烘干炉建材工业:木材加工业喷头与移动链接触时,泵将油脂(0.35-1 mm 3)同时泵送到喷嘴,并由喷嘴喷到链销上。
在这种情况下,可用VISIOLUB 软件进行控制和诊断。
Vectolub (润滑点): 经精确定量的润滑剂和压缩空气在喷嘴中涡流混合,产生的微小油滴由压缩空气携带,并沿气流方向喷向润滑点,并且不会产生油雾。
原理润滑油可由外部施加于链条(UC );由随动系统将油脂注入链销(GVP );或采用油气混合喷嘴直接喷在润滑点上(Vectolub )。
在链条运行时,润滑系统的控制器准确定位润滑点。
2)3)1)优点•润滑自动化,生产不中断 •润滑剂定量精准 稀油 •根据润滑工艺定制系统 气体UC 系统:电磁柱塞泵向油嘴供油,经系统精确定量(20、40或60 mm 3)的润滑剂准确地喷于润滑点上。
•精确计量有利生态1) 刷涂润滑剂 2) 气压喷涂 产品选型3) 溅射润滑剂GVP 随动润滑系统UC 电磁柱塞泵系统 Vectolub 微量润滑系统微量润滑系统:油气润滑系统(OLA )应用系统组成高速主轴,机床导轨和线性导轨。
紧凑型齿轮泵或齿轮泵单元,内置柱塞分配器的油+气定量元件,气压控制阀,气压表,最小气压压力开关,调压阀,油压开关,液位开关,控制器,流层传感器,可以单独采购零部件或购买总成(OLA 型)。
当系统总成由于安装空间不够时,可以采购单独的系统元件。
油原理油气润滑系统是微量润滑系统的一种,射出的空气在细小的油管内将油分散,喷射到需要润滑的范围内,使轴承连续地获得微量油,而从轴承中排出的空气几乎不含油。
油气混合阀压缩空气至其他轴承压缩空气还可以从轴承中不断地排出阻碍轴承运动的油泥。
因此,油+气系统用来解决防止床身导轨或直线轨中油泥形成的问题。
优势•提高速度特性从而提高加工效率。
•可以清除轴承内夹杂磨损残质的油泥,运行更可靠•根据每个摩擦点的需量进行定量,低油耗。
产品选型油气润滑系统 油气传感器 油气混合阀微量润滑系统:压缩空气雾化应用气动工具,汽缸及其系统,刀具,焊接电极,送料机构,滚动轴承等。
•可用于小剂量或油刷润滑。
系统组成注油泵,油箱,当仅有几个润滑点时,只需采用一个带油箱的注油器即可。
•压缩空气的雾化(装配工具)。
•小零件涂抹油脂(装配支持)。
• 链条润滑。
稀油原理优势在压缩空气中加入润滑油可增加气动元件的寿命和提高运行可靠性。
喷油器和微量泵对润滑剂进行计量并且供给系统。
喷油器可用于有合适脉冲的压缩空气的场合,随压缩空气的脉冲,按预设的加油顺序工作,并通过混合阀雾化或经过分配器分油后再通过混合头雾化。
微量泵适用于各种润滑应用,特别适用于 压缩空气驱动喷油的场合。
•各润滑点的最佳定量与油管的长度及横截面无关。
压缩空气•就注油器而言,润滑剂由中央油箱提供,并在中心油道内增压。
•定量元件可以单独驱动,或一组驱动。
•高速脉冲。
•紧凑型设计。
•生态保护:排出的空气内不含油。
产品选型注油泵 微量泵带油箱的注油泵内置式微量润滑系统(MQL ) LubriLean应用LubriLean DigitalSuper 系统:铣,车,镗孔和各种切削,表面铣削,高速切削,滚齿,钻,镗,攻丝,带锯,模锻与拉削等。
内置程序可控制工件所需的润滑油滴。
AerosolLubriLean Vario 系统:原理手动调节空气压力和润滑剂量,来设定油滴量。
内置式微量润滑系统是在特殊油箱内产生带有油滴的气体,通过主轴被送到刀具上。
系统在使用中被设定在最佳状态时,所有的油完全被耗尽,没有残余的油剩下。
Tool Spindle ToolholderLubriLean 产品优势:•特别适合小型刀具和高速切削。
系统组成所有的微量润滑系统都是独立工作的系统,Vogel 的微量单元易于与机床系统集成。
•更换刀具后,响应时间短。
•无移动的零件(无磨损)。
•容易与机床整合成一体化。
产品选型LubriLean VarioLubriLean VarioSuperLubriLean DigitalSuper外置式微量润滑(MQL ): LubriLean, Vectolub应用产品线:切削成型工具LubriLean ,Smart 和 Basic:Oil particle spray系统油箱接入压缩空气,润滑剂受压后通过导管装置与管路,再进入喷嘴,润滑剂与空气是各自通过独立管路进入喷嘴的。
Air原理Oil 外置式微量润滑系统是将润滑剂和空气通过润滑油管和喷嘴,喷到工具和工件特定的表面,而喷嘴油管与机床是独立的的一部分,喷嘴可根据实际需要调整。
定量的润滑剂在同轴管路中传输,在出口处由压缩空气喷出,生成的微小悬浮油滴随压缩空气沿喷射方向,喷到摩擦点上,由于高速气流作用,不产生油雾。
AirVectolub:Concentric oil-air flow nozzle气动微量柱塞泵将润滑剂从同轴双管路中将微量油输送至喷嘴。
优势•传统机床加装所需费用不多。
•停机后喷嘴无滴漏。
•可远距离喷射(300mm ) •采用特殊喷嘴,可使喷量很小。
产品选型LubriLean BasicLub riLean SmartVectolub VTECWilly Vogel Aktiengesellschaft A company of the SKF Group 订货号: 1-0109-CH (08/2006)SKF(China) Sales Co., Ltd. 999 Xin Jin Qiao Road, Pudong Shanghai 201206,ChinaTel: +86 21 58543720-3,58543725 Fax: +86 21 58543727Website: 。