上海雷达(RADO)维修

S波段多普勒雷达故障问题及日常维修维护措施发布时间：2021-08-09T15:04:17.513Z 来源：《探索科学》2021年7月13期作者：彭巍[导读] 多普勒天气雷达就是在多普勒效应的基础上，测定散射体相对于雷达的速度，进而将大气风场、气流垂直速度的分布以及湍流情况反演出来，在强对流天气预测、监测中发挥着重要作用。

本文结合衡阳市S波段多普勒雷达实际，重点分析了S波段多普勒雷达故障问题及维修措施，并给出了相关的日常维护，仅供相关部门进行参考借鉴。

湖南省衡阳市气象局彭巍 421001摘要：多普勒天气雷达就是在多普勒效应的基础上，测定散射体相对于雷达的速度，进而将大气风场、气流垂直速度的分布以及湍流情况反演出来，在强对流天气预测、监测中发挥着重要作用。

本文结合衡阳市S波段多普勒雷达实际，重点分析了S波段多普勒雷达故障问题及维修措施，并给出了相关的日常维护，仅供相关部门进行参考借鉴。

关键词：S波段多普勒雷达故障问题维修维护引言新一代多普勒天气雷达现已成为对灾害性天气进行预测和监测的重要手段之一，该设备基本在发达国家得到了广泛应用。

通过新一代多普勒天气雷达可以很容易的获取基本反射率因子、径向速度以及谱宽。

在反射率因子的基础上可以对回波强度进行确定，以此掌握风暴的强弱、结构以及强降雨区，还能根据反射率因子随时间变化对降水回波的移动情况及未来发展变化趋势等信息进行确定。

因多普勒天气雷达需要连续不间断运行，受到外界环境和设备自身因素的综合作用，往往会有故障问题出现，对多普勒天气雷达观测数据的准确性产生严重影响，不利于气象灾害预报预警服务工作的顺利开展。

为了降低故障问题的出现，因此做好S波段多普勒雷达故障的维修和日常维护显得刻不容缓。

1、衡阳市天气雷达概况衡阳市新一代天气雷达塔楼的总高度为131.6m，属于为空间桁架钢结构，主要发射的是气象雷达信号，同时还具有展览、办公等综合性服务功能。

该雷达塔从上到下主要有四部分组成，分别是雷达设备、塔楼、塔身、塔座。

雷达售后维修服务中心已在中国一二线城市逐步设点，大连市服务站点地址：辽宁省大连市中山区人民路国际金融大厦，为雷达提供检测保养和维修服务。

雷达（Rado）是瑞士腕表集团斯沃琪集团旗下的腕表品牌，诞生于1917年。

雷达生产出了世界上第一批不易磨损腕表——椭圆形的“钻星”腕表，为日后雷达的迅速发展奠定了基础。

很多表主经常带着雷达手表手表洗脸、淋雨，都是不正确的行为，特别容易导致雷达手表进水。

那么，雷达手表进水后该如何处理呢？下面就为大家讲解一下。

1、如果您的雷达手表被水漫湿后，可以用潮湿的绒布将您的雷达手表严密包紧，放在阳台上面借助太阳光照烘烤几小时，直到雷达手表表内水汽消失即可。

切忌将雷达手表的表蒙靠近火直接烘烤，不然会使表蒙受热变形。

2、可以将雷达手表表蒙反戴在手腕上，两个小时后水气即可打消。

如果进水严重，最好立即送往专业的手表维修店擦油，打消机芯的水分，以避免零部件生锈。

3、还可以用硅胶与已经积水的雷达手表一起放进一个密闭的容器内，数小时后，取出手表，积水即全部消失。

而且这种方法对雷达手表的精度和寿命均无任何损害。

已经多次吸水后的硅胶，吸水能力可再生，还能反复多次利用。

温馨提示：以上就是雷达服务中心的专业技师给我们讲解的有关雷达手表的知识，雷达售后服务中心从创立之初就秉承精益求精顾客至上的理念。

辽宁省大连市中山区人民路15号国际金融大厦7层G。

虹桥 SELEX雷达部分航班 DAPs数据无更新的问题处理摘要：随着S模式雷达在华东地区的普及，管制员也愈发关注S模式雷达所提供的机载数据，这一趋势一方面促进了民用航空业中雷达专业的发展进步，另一方面也对雷达从业人员提出了更高的要求。

本文针对虹桥机场SELEX一二次合装雷达在运行过程中存在的部分航班DAPs（航空器下行数据链参数，Downlinked Aircraft Parameters）数据无更新的问题进行研究，通过修改雷达运行参数处理上述问题。

最后根据雷达数据的统计特性验证参数修改的有效性和可靠性。

关键字：S模式雷达，航空器下行数据链参数（DAPs），增强型监视（EHS），询问策略，统计验证S模式雷达概述S模式雷达诞生于1996年，该技术由麻省理工学院首次提出，目前已经成为了主流的民航标准化的监视手段之一。

相对于传统的二次雷达（Second Surveillance Radar，SSR）通过框架脉冲询问目标航班的识别码（A码）和高度码（C码），S模式雷达则是利用机载应答机的S模式地址实现目标航班的锁定和选择性询问。

通过S模式地址，一方面解决了原先A码地址稀缺的问题；另一方面，极大地缓解了传统模式下同步串扰（garble）和异步干扰的问题（fruit）[1]。

此外，不同于A/C模式只能发送目标航班的识别码和高度码信息，S模式是雷达通信一体化技术更深层次的一种实现。

利用S模式技术，我们可以知道机载应答机的性能、目标的航速航向以及航班号等等更丰富、更具体的信息。

当然更丰富的信息同时也意味着更为复杂的时序管理（Scheduling Pattern Management），更为严格的差错控制等。

如何在有限的雷达照射时间内（TimeOn Target），统筹合理地安排S模式雷达询问的时隙分配是一项系统性的工程[2]。

ELS和EHS询问机制目标S模式在二次雷达监视通信方面的现实应用主要可以分为两类：基本监视（Elementary Surveillance，ELS）和增强监视（Enhanced Surveillance，EHS）。

很多雷达手表表民反映，雷达手表走着走着时间就会不准确。

这个时候很多表主都会自己动手调试时间，其实很多表民调节雷达手表的时间会忽视很多细节，从而造成一些误差，雷达维修点的技师告诉你手表调节时间有哪些方法。

1、中间的把头是螺丝冒一样拧的，按专柜防水设计的，调节时间的时候逆时针向下拧，像拧茶杯盖一样拧松开。

2、拧松开后，是0档位直接向上拧，是手动上发条。

(新购买的手表或长时间没有佩带，再次佩带时请先手动上30圈发条，以保证手表的能量，平时不需要)。

3、轻拉一下，是1档位向上拧调节星期，向下拧调节日历。

4、在拉一下，是2档位可以调节时间。

雷达售后中心接受更多的手表保养、维修等相关的问题，以上就是关于手表的相关内容，对自己的手表定期进行保养，才能保证手表的走时精确与外观精美。

如果你有什么疑惑可以拨打服务电话进行咨询预约服务，将为你提供优质的服务。

L波段雷达的工作原理及其维修维护1. 引言1.1 L波段雷达的概述L波段雷达是一种应用于远程探测和监测的雷达系统。

它使用L波段频率来发送和接收雷达波，能够在大气层距离较远的目标进行探测。

L波段雷达具有较强的穿透能力和抗干扰能力，适用于各种环境条件下的监测任务。

该雷达系统在军事、气象、航空航天等领域有着广泛的应用，为相关领域的发展和研究提供了重要的技术支持。

随着科技的不断进步，L波段雷达系统也在不断更新和改进，以适应现代化的需求。

在本文中，我们将介绍L波段雷达的工作原理、维修注意事项、常见故障及解决方法、日常维护和升级维修，以及探讨L波段雷达的重要性、发展前景和在军事和民用领域的应用。

通过深入了解L波段雷达系统，可以更好地了解其在现代技术中的地位和作用。

【2000字】2. 正文2.1 L波段雷达的工作原理L波段雷达是一种常用于航空、航海、气象等领域的雷达系统，其工作原理主要包括发射、接收和信号处理三个基本步骤。

L波段雷达通过天线将电磁波信号发射出去，这些信号会以一定的频率和波长向目标物体传播。

当这些信号遇到目标物体时，部分信号会被目标物体反射回来，形成回波。

接着，接收天线接收到这些回波信号，并将其转换成电信号传输给信号处理系统。

信号处理系统会对接收到的信号进行处理，包括滤波、放大、去噪等操作，最终将目标物体的位置、速度等信息提取出来。

L波段雷达的工作原理涉及到很多物理原理，包括电磁波的传播、反射、散射等现象。

通过合理设计天线、发射接收系统和信号处理算法，L波段雷达可以实现对目标物体的高精度探测和跟踪。

L波段雷达的工作原理是基于电磁波传播和回波接收原理，通过系统的发射、接收和信号处理，实现对目标物体的探测和识别。

其高精度、远距离、抗干扰等优点使其在军事和民用领域有着广泛的应用前景。

2.2 L波段雷达的维修注意事项1. 避免在高温或潮湿环境下进行维修：L波段雷达的各个部件对环境的要求较高，因此在进行维修时要选择干燥通风的环境，避免出现因潮湿或高温导致的故障。

雷达（Rado）表的做工精致细腻，接缝处严密灵活，边角处圆滑无角，电镀均匀光亮，表面和背面的文字清晰，现已成为瑞士最重要的腕表制造商之一。

下面给大家说一说关于雷达手表使用中应注意的事项，供大家参考。

一、雷达手表长期佩戴的话，防水胶圈容易老化变质，建议大家要定期更换，或在每次修理时进行更换；同时，表玻璃损坏也可使雷达手表的防水性能受到影响，出现破损也要及时更换。

二、雷达手表千万不要在水中或手表潮湿时，操作手表柄头，以防止水进入表机，腐蚀机芯；柄头用过后要推到底，螺丝扣柄头要注意锁紧于雷达手表上，不要留出空隙。

三、雷达手表沾上水后，一定要随时擦干，避免水腐蚀表带、表壳，出现生锈的情况。

四、雷达手表也要避免与化学性物质接触，否则会影响表壳和防水胶圈，降低防水性能；同时，雷达手表不要长时间放置于高温和低
温环境中，如果雷达手表内出现水气雾点，应及时清除，以免机件生锈。

温馨提示：以上就是雷达服务中心的专业技师给我们讲解的有关雷达手表的知识，雷达售后服务中心从创立之初就秉承精益求精顾客至上的理念。

长春市朝阳区西安大路727号中银大厦A座(旺进大厦)18层09室。

雷达售后维修服务中心已在中国一二线城市逐步设点，昆明服务站点地址：昆明市同德昆明广场，为雷达提供检测保养和维修服务。

RADO瑞士雷达表是全球知名腕表品牌，以其创新设计及其革命性材质的使用而著称，旨在打造不易磨损的腕表。

雷达表不走了，需要检查一下，手表是否长时间处于静止状态。

自动表依靠相对运动产生的摆动自动上发条，如果带在手上，长期处于相对静止状态，手表不能自动上发条，就会失去走时能力，出现停走。

自己需要将手表摆动几十下或上几下发条，都可以恢复了。

但要保证自动雷达手表准确行走，需要每天正常佩带8小时以上。

雷达表不走?更换电池
一般情况下，雷达不走的最常见缘由即是电池没电，修理的办法很简单：换一个新的电池。

最好是配换原品牌的电池。

雷达表不走?多佩戴多运动
有些朋友佩带手表并不是每天戴，或许每天戴的时间比较短，这就致使主动雷达表的动力缺乏、手表不走。

主动雷达表是经过手臂运
动来给手表上弦的，假如运动量不行或许没有佩带就会致使手表不走。

各种品牌的主动雷达表都是这个原理。

解决的办法即是多佩带、多运动，不戴时分要记得上弦。

二次雷达应答机的故障检测与维修二次雷达应答机的故障检测和维修是维护雷达系统稳定运行的重要任务。

二次雷达应答机是一种用于地面雷达系统中的设备，用于接收并回应来自雷达的信号，以向雷达系统提供目标的相关信息。

在故障检测过程中，首先需要进行外部检查，确保二次雷达应答机的外观完好无损、电源连接稳定，并检查其附近是否有任何可能干扰设备正常工作的电磁源。

然后，通过使用合适的测试仪器，如频谱分析仪和示波器，检测二次雷达应答机的信号输出是否符合预期。

对于常见的故障，例如无信号输出或信号强度低的情况，可以采用以下步骤进行故障排查。

首先，检查二次雷达应答机的天线连接是否松动或损坏。

天线是接收和发射雷达信号的重要部件。

如果天线连接不良或损坏，会导致信号质量下降或完全无信号输出。

其次，检查二次雷达应答机的电源供应是否稳定。

不稳定的电源供应可能导致设备工作不正常。

可以使用示波器来观察电源输出的稳定性，并检查电源线路上是否存在松动的连接。

此外，还应检查二次雷达应答机的接收信号处理单元是否损坏。

接收信号处理单元负责将接收到的信号转换为数字信号并进行处理。

如果该单元损坏，可能会导致信号质量下降或无信号输出。

可以使用示波器来检查接收信号处理单元的工作状态。

如果以上方法无法解决故障，可能需要进一步检查电路板上的元件，例如继电器、变压器等。

这些元件的损坏可能导致设备无法正常工作。

可以使用万用表等工具来进行电路板上元件的测试，并将损坏的元件替换为新的。

在故障修复过程中，应注意遵循安全操作规程，并确保设备断电后再进行拆卸和更换元件的操作，以避免电击风险。

维修完成后，应进行功能测试和信号质量测试，以确保二次雷达应答机能够正常工作，并输出稳定、准确的信号。

如果测试结果仍然不符合预期，可以考虑更换设备或向专业维修人员寻求帮助。

综上所述，二次雷达应答机的故障检测和维修包括外部检查、信号输出检测、天线连接检查、电源供应稳定性检查、接收信号处理单元检查和电路板元件检查等步骤。

雷达液位计检修维护规程8.1概述雷达液位计是利用超高频电磁波经天线向被测容器的液面发射，当电磁波碰到液面后又反射回来，仪表检测出发射波和回波的时差，从而计算出液面的高度。

雷达液位计可用于易燃、易爆、强腐蚀等介质的液位测量，特别适用于大型立罐和球罐等。

一般分为工业级和计量级。

本节规程以APEX雷达液位计为例说明，其他，同类仪表可参照执行。

8.2技术特点APEX雷达液位计采用24GHz的频率和先进的电子线路，天线很小，其雷达波的射角也非常窄。

体积小重量轻的天线简化了安装过程。

同时很窄的雷达波射角减少了由容器内部障碍产生的回波，像搅拌器、热交换器、进料口、挡板、热电阻套管、伴热蒸汽管和其他障碍物。

非常窄的雷达波的射角也提高了安装的灵活性，因为雷达可安装在原有的距罐壁很近的法兰上。

APEX雷达液位计测量距离可达17m。

APEX雷达液位计的基本输出为4～20mA DC模拟信号，其上叠加了HART数字信号。

APEX也接受一路RTD（热电阻）信号。

应用HART手操器，可将输出信号组态为显示液位或标准体积。

8.3主要技术指标8.3.1测量介质：流体。

悬浮液或浆液。

8.3.2测量范围：0.5～17m。

8.3.3供电：4线制，18～36VDC（或90～250V AC,50Hz）,功耗9W。

8.3.4输出信号：4～20mA DC（叠加了HART数字信号，可接收1路RTD信号）。

8.3.5电子部分/外壳温度范围操作温度为：-40～70℃；带一体化表头的操作温度为-20～55℃。

8.3.6工作压力：0～6.8MPa。

8.3.7工作温度范围：5～100%（外壳拧紧条件下）。

8.3.8防爆等级：本安型ibⅡCT1～6。

8.4校验可通过计算机、二次表或HART手操器进行调试。

调试时应检查罐高、静空、量程等参数是否设定正确。

8.4.1待测液位在零位时，调整仪表零位，使其输出信号为4mA。

8.4.2罐内充入待测液体，液面升高到满量程时，调整仪表量程，使其输出为20mA。

如今提起雷达，人们自然而然地把瑞士雷达表这个名字与由不易磨损的材料制成的具有个性化设计的手表联系在一起，目前中国雷达售后维修中心以围绕国内城市逐步设点，为您的雷达提供检测保养服务。

下面给大家讲讲影响雷达手表走时出现误差的原因，希望对大家有所帮助。

雷达石英表的走时误差影响因素雷达石英表允许的误差范围为15秒/月。

石英振荡器的精度是不会改变的，所以石英表的固有误差一般是不变的。

石英表的走时由电池能源驱动，因此手表的电池是影响手表走时误差的重要因素之一。

两针石英表在调校时要拨快一分钟，因为校对好时间按下表把后指针并不立即走动。

以下几点详细介绍影响石英表走时误差的一些因素：1.电池电压。

如果雷达的电池电压不够，就会影响石英表正常走时，出现反常误差。

可到名表维修中心检测电量。

2.外部磁场。

在强磁场中，会导致石英表走时飞快，这是佩戴者需要注意的地方。

3.剧烈震动。

剧烈震动是导致额外误差的主要原因，它们往往会在你不注意的时候让表停跳一两次，累积起来就是明显误差。

4.过度的冷热也要避免。

例如：夏天要避免将表放在有阳光暴晒的地方。

5.气温变化。

雷达石英表走时误差还与气温有关，一般冬季可能会偏快一些，夏季偏慢一些。

温馨提示：以上就是雷达服务中心的专业技师给我们讲解的有关雷达手表的知识，雷达服务中心为提高中国区客户服务体验，在全程维修过程中严格实施无尘、抗氧化等规范操作，同时雷达引进瑞士先进设备，独立的VIP客室，舒适的休息区，维修人员先后接受了制表师的专业培训，同时掌握的先进核心技术为维修服务提供了切实的保障，赢得了广大消费者的信赖，同时为您提供优质的雷达时计维修服务。