物流系统规划实例分析

重庆交通大学学生实验报告实验课程名称物流系统规划与设计开课实验室明德楼115、118学院2011 年级物流管理专业班3班学生姓名黄永恒学号************ 开课时间2014 至2015 学年第 1 学期实验一：利用Excel预测与EIQ分析一、实验目的利用EXCEL软件作移动平均预测、指数平滑预测、线性回归预测和EIQ分析，让学生掌握简单的预测方法，熟练操作EXCEL软件二、实验环境多媒体计算机WindowsXP操作系统Excel三、实验内容1、已知某运输企业某年度1月至11月的货运量，用二次移动平均预测法预测其12月的货运量。

2、根据数据，利用一次指数平滑法和二次指数平滑法预测2012年的货运量。

3、根据下表数据，利用线性回归预测预测下表是某城市家庭10个月人均收入与人均消费的有关数据统计情况，请用线性回归预测法预测当人均月收入为4000美元时的人均消费情况。

要求：（1）写出回归方程；（2）计算相关系数R；（3）计算：估计参数a的标准差、估计参数b的标准差；（4）写出估计参数a、b的t检验值及其对应的p-value，说明是a、b否通过置信系数（1-α）=95%的t检验。

α为显著性水平（level of significance）；（5）计算s2的无偏估计量。

（6）计算当人均月收入为4000美元时的预测人均消费值，及其标准差。

4、利用季节比例法预测某厂商根据销售情况作购买量据测，将一年分为4个销售季节:A、B、C、D。

该厂掌握了三年的销售数据，为保证足够的采购和生产提前期，需要对2013年的需求情况作预测。

分别用季节指数（季节比重）和季节指数（趋势比率）预测5、某产品2007~2011年销量如下表所示，利用Winter’s 模型对该产品2012年销量进行预测。

要求：（1）根据模型，完成表格的计算。

（2）作出销量xt和预测值Ft的趋势图（3）改变平滑常数α、趋势指数β和季节指数γ的大小，观察图形变化。

物流中心案例物流中心是指一个集中管理和处理物流信息、物流资金、物流服务和物流物品的地方。

它是现代物流系统中的重要组成部分，对于提高物流效率、降低物流成本、提升物流服务质量具有重要意义。

下面将以某物流中心为例，介绍其建设和运营情况。

该物流中心位于某市，占地面积达到100亩，拥有现代化的仓储设施和先进的物流设备。

物流中心的建设充分考虑了货物的流通路径和仓储空间的布局，以及货物的装卸和分拣流程。

仓库内部采用智能化管理系统，可以实现对货物的实时监控和管理，确保货物的安全和准确性。

同时，物流中心还配备了各种类型的叉车、搬运设备和自动化分拣系统，提高了货物的处理效率和准确性。

在物流中心的运营方面，采用了先进的信息技术和物流管理系统，实现了对货物的全程跟踪和管理。

通过物流管理系统，可以实时掌握货物的进出库情况、库存情况和货物的流向，提高了物流运作的透明度和精准度。

同时，物流中心还建立了完善的配送网络和服务体系，为客户提供了高效、快捷的物流服务。

物流中心的建设和运营，极大地提升了物流效率和服务质量。

首先，通过物流中心的集中管理和处理，实现了货物的集中存储和分拣，减少了货物的中转和损耗，提高了物流效率。

其次，物流中心的信息化管理和自动化设备，降低了物流成本，提高了物流服务的准确性和可靠性。

最后，物流中心的配送网络和服务体系，为客户提供了更快捷、更便捷的物流服务，提升了客户满意度。

总之，物流中心作为现代物流系统的重要组成部分，对于提高物流效率、降低物流成本、提升物流服务质量具有重要意义。

通过某物流中心的案例介绍，我们可以看到，物流中心的建设和运营，对于提升物流效率和服务质量起到了积极的推动作用，为物流行业的发展和进步做出了重要贡献。

希望这个案例可以为物流中心的建设和运营提供一定的借鉴和参考，推动物流行业的不断发展和进步。

物流中心案例物流中心是指一个地区内负责集中管理和协调各种物流活动的场所，它是现代物流体系中的重要组成部分。

物流中心的建设和运营对于提高物流效率、降低成本、提升服务质量具有重要意义。

下面我们通过一个物流中心的案例来详细了解其建设和运营。

某物流中心位于城市郊区，占地面积约100亩，总建筑面积达到10万平方米。

物流中心主要分为货物存储区、货物分拣区、货物配送区、办公区等几个功能区域。

首先是货物存储区，这是物流中心的核心区域，用于存放各类货物。

为了提高存储效率，该区域采用了自动化立体仓库，通过自动堆垛机和输送设备，实现对货物的快速存取。

其次是货物分拣区，这里配备了先进的分拣设备和系统，可以快速高效地完成货物分拣工作。

再者是货物配送区，这里设有多个货车装卸台和配送通道，方便货物的装车和配送。

最后是办公区，设有办公楼和员工宿舍，为物流中心的管理和运营提供了便利条件。

物流中心的运营离不开信息化技术的支持。

该物流中心引入了物流管理系统和仓储管理系统，实现了对货物流转、存储和配送的全程跟踪和管理。

通过系统的数据分析和监控，可以及时发现和解决物流环节中的问题，提高运营效率和服务质量。

同时，物流中心还与各大物流公司和运输公司建立了合作关系，实现了货物的多式联运，保证了货物的快速、安全、准时到达。

物流中心的建设和运营不仅需要先进的设备和技术支持，还需要高效的管理团队和优秀的员工。

该物流中心注重人才培养和团队建设，建立了严格的管理制度和完善的激励机制，吸引和留住了一批高素质的物流人才。

员工们在高效的工作环境和良好的团队氛围中，积极投入到物流中心的运营中，为客户提供了优质的物流服务。

总的来说，该物流中心在建设和运营中注重技术创新、信息化管理和人才培养，不断提升物流效率和服务水平，成为当地物流行业的佼佼者。

通过这个案例，我们可以深刻理解物流中心的重要性和运营要点，为其他地区的物流中心建设和运营提供了宝贵的经验和参考。

希望通过不断的努力和创新，我国的物流中心能够更好地支撑经济发展，为社会各界提供更加便捷、高效的物流服务。

物流工程案例物流工程是指以现代化的管理理念和技术手段，对物流系统进行规划、设计、建设和运营的过程。

下面我们将介绍一个物流工程案例，通过这个案例来展示物流工程在实际应用中的作用和重要性。

某电子产品制造公司的物流工程案例。

某电子产品制造公司是一家专业生产电子产品的公司，产品涵盖了手机、平板电脑、数码相机等多种电子产品。

由于公司产品种类繁多，且销售量大，因此公司在物流方面面临着一系列挑战，例如原材料采购、生产线布局、成品仓储、配送等方面的问题。

首先，公司在原材料采购方面存在着问题。

由于公司产品种类繁多，需要的原材料种类也很多，而且有些原材料需要从国外进口。

因此，公司需要建立起高效的原材料采购渠道，以确保原材料的及时供应和成本控制。

其次，公司的生产线布局也需要进行物流工程的规划和设计。

由于产品种类多，生产线布局需要合理安排，以提高生产效率和降低生产成本。

通过物流工程的规划，公司可以实现生产线的优化布局，提高生产效率，降低生产成本。

另外，公司的成品仓储和配送也需要进行物流工程的规划和设计。

公司需要建立起高效的成品仓储系统，以确保产品的质量和安全存储。

同时，公司还需要建立起高效的配送系统，以确保产品能够及时送达客户手中。

通过物流工程的规划和设计，公司可以实现原材料采购的高效、生产线布局的合理、成品仓储和配送的高效。

从而提高公司的整体运营效率，降低公司的运营成本，提高公司的市场竞争力。

总结。

以上案例展示了物流工程在实际应用中的重要性和作用。

通过物流工程的规划和设计，可以帮助企业解决各种物流方面的问题，提高企业的整体运营效率，降低企业的运营成本，提高企业的市场竞争力。

因此，物流工程在现代企业管理中扮演着非常重要的角色，对企业的发展起着至关重要的作用。

希望以上案例能够对您有所启发，谢谢！以上就是关于物流工程案例的文档内容，希望对您有所帮助。

案例44 UPS的物流服务美国联合包裹服务公司(UPS)始建于1907年，是一家百年老字号，也是美国经济的支柱企业。

在经过近一个世纪的运作之后，他们已经由一家拥有技术的货车运输公司，演变成拥有货车的技术型公司。

每天有1200万件包裹和文件的运送量，它每天还需租用300多架包机。

公司在美国国内和世界各地建立了18个空运中转中心，每天开出1600个航班，使用机场610个。

目前，UPS的34万名工作人员，分布在全球2400多个分送中心，他们每天驾驶着13万辆运送车，昼夜不停地为200多个国家和地区的客户提供门到门的收件、送件服务，UPS每日上门取件的固定客户已逾130万家。

目前UPS的固定资产达126亿美元，在全球快递业中可谓独占鳌头。

UPS的成功来自于UPS在数字时代来临时紧紧抓住了发展电子商务这一良机，实现了由传统物流企业向电子物流企业的跨跃。

一、服务特色UPS之所以取得巨大的经营成功，及富有特色的物流服务是密切相关的。

主要概括为如下几个方面。

1．快捷优质的传递UPs规定：国际快件3个工作日内送达目的地；国内快件保证在翌日上午8时半以前送达。

为了测试UPS的快递究竟快不快，UPS总裁曾于星期三在北京向美国给自己寄了一个包裹，星期五当他回到亚特兰大公司总部上班时，包裹已出现在他的办公桌上。

而在美国国内接到客户电话后，UPS可在l小时内上门取件，并当场用微型电脑办理好托运手续。

20世纪90年代，UPs又在180多个国家开设了24小时服务的“下一航班送达”业务。

UPS坚持“快速、可靠”的服务准则，获得了“物有所值的最佳服务”的声誉。

2．代理通关服务UPs从20世纪80年代末期起投资数亿美元建立起全球网络和技术基础设施，为客户提供报关代理服务。

UPS建立的“报关代理自动化系统”，使其承运的国际包裹的所有资料都进入这个系统，这样，通关手续在货物到达海关之前即已办完。

UPS的电脑化通关为企业节省了时间，提高了效益。

物流经典企业案例及分析第一章利用业务电子化赢利的联邦快递联邦快递每天向全世界211个国家递送250万个包裹，其中99％属于限时递送。

10多年来，电子商务一直在联邦快递的业务中发挥着核心作用。

1995年，联邦快递开发了一套免费的联邦快递船软件，任何人只要拥有一部电脑和一个调制器就可以使用该软件定购商品。

由于该软件可以用于任何计算机上，所以货运处理的业务进一步扩展了。

为了处理加急定单，负责制定生产计划的人员需要了解供货详情，通过该软件，它们可以随时掌握供货时间以及产品预计抵达的时间。

1996年7月，联邦快递在Internet上发起了联邦快递联网船，在18个月内，7.5万名用户使用了它们提供的服务。

客户不用离开该站点，就可以下单定购、发现最近的购买地点、打印包裹单、调整发票并了解供货情况。

但货物寄出时，订购人还可以要求联邦快递向它们发出电子邮件加以确认。

联邦快递公司内部的专用网络每天可以处理5400万宗交易。

通过网络提供的信息，公司可以对商品交易的全过程了如指掌。

当客户输入“提货”指令时，管理员会从系统中得到客户指定的提货时间和地点。

管理员将商品单的条形码扫入手持系统中，记录下该商品已经被提走。

联邦快递的其他工作人员将以系统记录为依据，追踪货品装运，直到运抵客户的全过程。

联邦快递还提供其他服务。

例如，联邦快递经营商业服务器，以便零售商将自己的站点放到该服务器上运行；经营仓储，使产品的挑选、包装、检测、装配和运输一体化。

联邦快递客户运送产品的主要特点使技术含量高、价格昂贵或易腐的物品，这意味着他们办理的定单需要尽快填写完成。

使联邦快递的信息网络，也是其发展后勤供应业务的重要基础。

联邦快递的专用网络为该公司的电子商务奠定了基础。

Internet进一步扩展了专用网络的应用，联邦快递通过电话和书面与客户沟通的联系方式已经成为历史，下述实例表明信息技术在不断降低运送成本。

减少手工业务成本如果没有联邦快递船，则不得不多雇佣2万名雇员来分拣包裹、回答电话咨询和输入货单。

物流行业智能配送优化实践案例分享第一章：概述 (2)1.1 物流行业背景 (2)1.2 智能配送发展现状 (2)1.3 案例研究目的与意义 (3)第二章：智能配送系统架构 (3)2.1 系统设计原则 (3)2.2 关键技术选型 (4)2.3 系统模块划分 (4)第三章：数据采集与处理 (5)3.1 数据来源及类型 (5)3.2 数据清洗与预处理 (5)3.3 数据挖掘与分析 (5)第四章：智能路径规划 (6)4.1 路径规划算法介绍 (6)4.2 路径优化策略 (6)4.3 实验与评估 (7)第五章：智能调度策略 (7)5.1 调度算法介绍 (7)5.2 调度策略优化 (7)5.3 实验与评估 (8)第六章：无人配送设备应用 (8)6.1 无人配送车技术 (8)6.1.1 技术概述 (8)6.1.2 技术特点 (8)6.1.3 应用实例 (9)6.2 无人配送无人机技术 (9)6.2.1 技术概述 (9)6.2.2 技术特点 (9)6.2.3 应用实例 (9)6.3 实验与评估 (9)6.3.1 实验环境 (9)6.3.2 实验方案 (9)6.3.3 评估指标 (10)第七章：安全监控与预警 (10)7.1 监控技术选型 (10)7.1.1 技术背景 (10)7.1.2 监控技术选型 (10)7.2 预警系统构建 (11)7.2.1 预警系统概述 (11)7.2.2 预警系统构建流程 (11)7.3 实验与评估 (11)7.3.1 实验环境 (11)7.3.2 实验过程 (11)7.3.3 实验评估 (11)第八章：效益分析与评价 (12)8.1 经济效益分析 (12)8.2 社会效益分析 (12)8.3 环境效益分析 (12)第九章：智能配送行业应用案例 (13)9.1 电商物流案例 (13)9.1.1 项目背景 (13)9.1.2 实施方案 (13)9.1.3 实施效果 (13)9.2 城市配送案例 (13)9.2.1 项目背景 (13)9.2.2 实施方案 (14)9.2.3 实施效果 (14)9.3 农村配送案例 (14)9.3.1 项目背景 (14)9.3.2 实施方案 (14)9.3.3 实施效果 (14)第十章：未来发展趋势与展望 (14)10.1 技术发展趋势 (14)10.2 行业发展前景 (15)10.3 政策与标准建设 (15)第一章：概述1.1 物流行业背景我国经济的快速发展，物流行业作为支撑国民经济的重要基础产业，其市场规模逐年扩大。

物流系统规划——建模及实例分析一、物流系统建模1.确定物流系统的边界和组成要素。

物流系统可以包括采购、仓储、运输、配送等环节，确定物流系统的边界可以帮助规划人员更好地把握系统的整体结构和功能。

2.制定物流系统的功能流程。

根据物流系统的边界和组成要素，通过对每个环节的功能进行分析和归纳，建立物流系统的功能流程图，明确每个环节的输入、输出和相互关系。

3.确定物流系统的主要约束条件。

物流系统建模过程中需要考虑一系列的约束条件，如时间、空间、成本、质量等。

确定并量化这些约束条件有助于规划人员全面了解物流系统的运营环境。

二、物流系统实例分析以一个电商平台的物流系统为例进行分析，该物流系统包括采购、仓储、运输和配送等环节。

1.采购环节：该环节主要负责从供应商处采购商品，需要考虑采购成本、采购周期和采购量等因素。

建模时，可以考虑通过建立供应商数据库和采购需求系统，实现供应商的自动选择和采购订单的自动生成。

2.仓储环节：该环节主要负责商品的入库、出库和库存管理等工作。

建模时，可以采用仓库管理系统，实现商品的条码识别、入库出库的自动化操作，从而提高仓库的运作效率和准确性。

3.运输环节：该环节主要负责将商品从供应商处运送到仓库，以及从仓库运送到消费者。

建模时可以考虑通过建立运输路线规划系统和运输状态跟踪系统，提高物流运输的效率和安全性。

4.配送环节：该环节主要负责将商品从仓库配送到消费者手中。

建模时可以考虑通过建立配送路线规划系统和配送员管理系统，实现配送路线的优化和配送员的实时管理。

通过以上的物流系统建模和实例分析，可以发现物流系统规划对于提高物流运作效率和管理水平具有重要作用。

规划人员可以根据具体的需求和运营情况，对物流系统进行全面的建模和分析，找出问题并加以优化，从而实现物流系统的高效运作和优化管理。

物流路由设计实例物流路由设计是指根据货物的起点、目的地以及中转站等因素，确定货物的最佳运输路径和时间，以实现高效、安全的物流运输。

在物流行业中，物流路由设计是非常重要的环节，直接影响到物流的效率和成本。

一、物流路由设计的意义物流路由设计的主要目的是通过合理的规划和安排，使货物能够以最短的时间、最低的成本从起点运输到目的地。

物流路由设计的意义主要体现在以下几个方面：1. 提高物流效率：物流路由设计可以避免货物在运输过程中的多次中转和重复运输，从而减少了货物的运输时间和物流成本。

2. 降低物流成本：物流路由设计可以通过选择合适的运输方式、优化运输路径等方式，降低物流成本，提高企业的竞争力。

3. 提高配送准确率：物流路由设计可以根据货物的性质和目的地的要求，选择最适合的运输方式和配送路径，确保货物能够按时准确地送达目的地。

4. 保障物流安全：物流路由设计可以避免货物在运输过程中的损坏、丢失等问题，保障货物的安全性。

二、物流路由设计的方法物流路由设计的方法主要包括以下几个方面：1. 分析货物的特性：根据货物的性质、体积、重量等特点，选择合适的运输方式，如公路运输、铁路运输、水运、航空运输等。

2. 确定运输路径：根据货物的起点和目的地，以及中转站的位置等因素，确定最佳的运输路径，避免不必要的中转和绕路。

3. 考虑运输时间：根据货物的紧急程度和客户的要求，确定货物的运输时间，尽量缩短货物的运输时间。

4. 考虑成本因素：在物流路由设计过程中，要考虑到运输成本、中转费用、保险费用等因素，以选择最经济的运输路径。

5. 优化配送路径：对于最后一公里的配送，可以利用智能化的配送系统，通过优化配送路径和调度算法，提高配送效率。

三、物流路由设计的实例以某电商企业为例，该企业需要将位于A市的货物运输到位于B市的目的地。

根据货物的特性和运输要求，可以选择公路运输和铁路运输两种方式。

公路运输：货物从A市出发，经过C市的中转站，最后到达B市。