中型客车的总布置设计(论文+DWG图纸)
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客车总体设计客车总体设计方法 1.概述汽车性能的优劣不仅取决于组成汽车的各部件的性能,而且在很大程度上取决于各部件的协调和配合,取决于总体布置;总体设计水平的高低对汽车的设计质量、使用性能和产品的生命力起决定性的影响。
汽车是一个系统,这是基于汽车只有如下属性而具备组成系统的条件: 汽车是由多个要素(子系统及连接零件)组成的整体,每个要素对整体的行为有影响;组成汽车的各要素对整体行为的影响不是独立的; 汽车的行为不是组成它的任何要素所能具有的。
由此,汽车具备系统的属性,对环境表现出整体性、一辆子系统属性匹配协调的汽车所具备的功能大于组成它的各子系统功能纯粹的、简单的总和、反之,如果子系统的属性因无序而相互干扰,即便是个体性能优良的子系统,其功能也会因相互扼制而抵消,功率循环、轴转向等就是这样的典型例子。
系统论所揭示的系统整体性和系统功能的等级性必然会映射到设计任务中来、用整体性来解释汽车设计的终极目标是整车性能的综合优化,道理是十分显然的、汽车设计任务的等级形态表现为:上位设计任务是确定下位设计任务要实现的目标,下位设计是实现上位设计功能的手段、上、下位体系可从总体设计逐级分至零件设计,总体设计无疑处于这种体系的最上位,设计子系统的全部活动必须在总体设计构建的框架内进行、子系统设计固然重要,但统揽全局、设计子系统组合和相互作用体系规则的总体设计对汽车的性能和质量的影响更加广泛、更为深刻。
1.1 整车总布置设计的任务从技术先进性、生产合理性和使用要求出发,正确选择性能指标、质量和主要尺寸参数,提出总体设计方案,为各部件设计提供整车参数和设计要求; 对各部件进行合理布置和运动校核; 对整车性能进行计算和控制,保证汽车主要性能指标实现; 协调好整车与总成之间的匹配关系,配合总成完成布置设计,使整车的性能、可靠性达到设计要求。
1.2 设计原则、目标(1) 汽车的选型应根据汽车型谱、市场需求、产品的技术发展趋势、客车等级评定要求、企业的产品发展规划进行。
中重型载货汽车总布置设计规范中重型载货汽车总布置设计规范汽车的总体设计与汽车的使⽤性能、艺术造型与制造成本有着密切的关系,在很⼤程度上决定着汽车销售的成败,直接影响到汽车的结构、性能及其使⽤、维修、寿命和使⽤经济性,所以总体设计在汽车的设计中显得⼗分重要。
1、汽车总体设计的任务:(1)从技术先进性、⽣产合理性和⽬标产品的⽤途、销售对象、控制成本及⽣产纲领等出发,正确选择整车性能指标、质量及尺⼨参数,提出整车设计⽅案,为部件设计、选型提供依据。
(2)对各部件进⾏合理布置和运动校核,使汽车能满⾜主要性能的要求,使相对运动的部件不会产⽣相互⼲涉。
(3)对汽车性能进⾏精确计算和控制,保证汽车主要性能指标的实现。
(4)协调各总成与整车的关系以及各总成之间的关系。
(5)拟订整车技术⽂件。
如:整车装调技术条件、产品标准(6)进⾏各种有关整车的技术综合⼯作。
如:总布置评审材料的准备;设计计算书(设计计算说明书);项⽬描述书;试验任务书;零部件技术认证计划。
2、对整车设计师的要求:作为⼀名整车设计师,需要具备以下⼏个条件:(1)对汽车的有关标准、法规的了解和掌握;(2)对汽车设计、试验知识的掌握和运⽤;(3)对汽车使⽤、保养和修理知识的基本了解;(4)对汽车⽣产⼯艺的基本了解;(5)对国内外同类产品的技术状态及技术⽔平主要零部件资源的了解;(6)有强烈的经济观念和市场意识,对市场的需求有必要的了解;(7)要有科学的⼯作态度和严格细致的⼯作作风;(8)要有协调各种关系的能⼒和耐⼼。
3、汽车设计的⼀般主要原则:汽车的设计原则是解决设计中出现的各种⽭盾的指导思想和统⼀的准则。
其中包括产品设计⽅针、主要技术—经济要求(对技术先进性、⼯艺性、继承性、⽣产成本和零部件互⽤化的要求),需要考虑哪些变型车;同时要规定在各⾃使⽤性能发⽣⽭盾时应优先保证的性能等,对于不同类型的汽车,其设计原则是不相同的,但有⼀些普遍适⽤的主要原则,表现在:(1)⽤户第⼀原则:汽车是⼯业品,也可看作艺术品。
一绪论1.1客车乘客门类型选择乘客门是客车的重要组成部分,是乘客上下车的通道,对客车的整体造型也起着重要的协调作用。
客车外形是影响客车性能的一个重要因素。
乘客门是车身外形的一个组成部分,它不仅与客车的动力性、经济性密切相关,而且直接影响客车外形的美观与动感。
随着车速的不断提高,客车的空气动力性问题越来越突出。
过去我国采用较多的是折叠式车门,由于车门内陷而增加了汽车的空气阻力,产生风流噪声,而且由于车门缝隙大,密封困难,在形式中产生强烈的振动噪声和漏尘,从而严重影响乘坐舒适性。
导槽滚轮式乘客门虽然无内陷,但是在车身侧壁有导槽。
因此,在的许多高档旅游客车和长途豪华客车上出现了一种使车身表面平整光滑的乘客门,外摆门成为代表乘客门发展的一种趋势。
近年来,伴随着出城乡人民群众生活水平的不断提高和高速公路建设的完善,我国中、高档客车取得了长足的发展,外摆门已经在我国客车生产中得到广泛应用。
1.1.1客车乘客门主要结构形式客车乘客门的结构形式主要有3种:折叠式、外摆式、内摆式。
1.折叠式乘客门:打开时呈折叠形式,是各种客车普遍采用的传统形式的乘客门。
具有单轴2页和双轴4页2种形式。
2.外摆式乘客门:又称外开平移式乘客门。
外摆式乘客门在关闭时,其外侧与车身外侧面平齐,密封效果、美观性好,占用车内空间小,使得踏步空间大更好布置,便于乘客上下车,也便于和车身曲线配合,以降低风阻,减小风噪,近年来不仅在中、高档城间客车上普遍采用,且在城市客车上也得以推广应用,具有很好的实用性。
外摆门具有单摆和双摆2种形式,单摆式的较常见。
3.内摆式乘客门:又称内开回移式乘客门。
内摆式乘客门是乘客门中开启后净开度最大的一种,方便乘客上下车,尤其适用于城市客车。
内摆式乘客门的门扇在开启后会占用车内空间,这也使得它在高档豪华客车上的应用受到限制,较常见于城市客车中,外摆式乘客门也具有单摆和双摆2种形式。
1.1.2 外摆门的优点在本题目中要求的中型客车中选用外摆门,它与折叠式乘客门相比有以下优点:1.外摆式车门是把车门整体旋转外移,车门开度大,可以开启到门框宽度,有效利用门框空间,使踏步宽敞,保证乘客上下车方便。
1._27m3矿用挖掘机斗杆结构有限元分析(论文+DWG图纸)2.“包装机对切部件”设计(论文+DWG图纸)3.“填料箱盖”零件的工艺规程及钻孔夹具设计(论文+DWG图纸)4.3X11M水泥磨总体设计及传动部件设计(论文+DWG图纸)5.3L-108空气压缩机曲轴零件(论文+DWG图纸)6.6层框架住宅毕业设计结构计算书7.8英寸钢管热浸镀锌自动生产线设计(论文+DWG图纸)8.20地下自卸汽车工作、转向液压系统(论文+DWG图纸)9.20米T梁毕业设计(论文+DWG图纸)10.27m3矿用挖掘机斗杆结构有限元分析(论文+DWG图纸)11.102机体齿飞面孔双卧多轴组合机床及CAD设计(论文+DWG图纸)12.146.6药瓶注塑模设计(论文+DWG图纸)13.200米液压钻机变速箱的设计(论文+DWG图纸)14.300X400数控激光切割机XY工作台部(论文+DWG图纸)15.300X400数控激光切割机XY工作台部件及单片机控制设计(论文+DWG图纸)16.1200熟料圆锥式破碎机(论文+DWG图纸)17.v18.BA金-空气滤清器壳正反拉伸复合模设计(论文+DWG图纸)19.vC616型普通车床改造为经济型数控车床(论文+DWG图纸)20.C618数控车床的主传动系统设计(论文+DWG图纸)21.CA-20地下自卸汽车工作、转向液压系统(论文+DWG图纸)22.CA6140车床后托架的加工工艺与钻床夹具设计(论文+DWG图纸)23.CA6140车床主轴箱的设计(论文+DWG图纸)24.CA6140杠杆加工工艺(论文+DWG图纸)25.CA6140机床后托架加工工艺及夹具设计(论文+DWG图纸)26.CA6140型铝活塞的机械加工工艺设计及夹具设计(论文+DWG图纸)27.CA6900长途客车乘客门及舱门设计(论文+DWG图纸)28.CG2-150型仿型切割机(论文+DWG图纸)29.口门1型固定式带式输送机的设计(论文+DWG图纸)30.口门1型皮带机设计(论文+DWG图纸)31.E5艺-CA6140机床后托架加工工艺及夹具设计(论文+DWG图纸)32.FXS80双出风口笼形转子选粉机(论文+DWG图纸)33.GBW92外圆滚压装置设计(论文+DWG图纸)34.JLY3809机立窑(加料及窑罩部件)设计(论文+DWG图纸)35.JLY3809机立窑(窑体及卸料部件)(论文+DWG图纸)36.JLY3809机立窑(总体及传动部件)设计(论文+DWG图纸)37.jxFXS80双出风口笼形转子选粉机(论文+DWG图纸)38.jxMR141剥绒机锯筒部、工作箱部和总体设计(论文+DWG图纸)39.jx新型组合式选粉机总体及分级部分设计(论文+DWG图纸)40.jx1新型组合式选粉机总体及分级部分设计(论文+DWG图纸)41.jx163MR141剥绒机锯筒部、工作箱部和总体设计42.jx164PF455S插秧机及其侧离合器手柄的探讨和改善设计43.jx189柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及主轴箱设计44.jxMR141剥绒机锯筒部、工作箱部和总体设计(论文+DWG图纸)45.jx柴油机气缸体顶底面粗铣组合机床总体及夹具设计(论文+DWG图纸)46.jx螺旋管状面筋机总体及坯片导出装置设计(论文+DWG图纸)47.jx模具-冰箱调温按钮塑模设计(论文+DWG图纸)48.jx内循环式烘干机总体及卸料装置设计(论文+DWG图纸)49.jx绕丝筛管缠绕机(论文+DWG图纸)50.jx卧式钢筋切断机的设计(论文+DWG图纸)51.jx油机齿轮室盖钻镗专机总体及主轴箱设计(论文+DWG图纸)52.MG132320-W型采煤左牵引部机壳的加工工艺规程及数控编程(论文+DWG图纸)53.MG250591-WD型采煤机右摇臂壳体的加工工艺规程及数控编程(论文+DWG图纸)54.MR141剥绒机锯筒部、工作箱部和总体设计(论文+DWG图纸)55.NK型凝汽式汽轮机调节系统的设计(论文+DWG图纸)56.PDA模具设计(论文+DWG图纸)57.PF455S插秧机及其侧离合器手柄的探讨和改善设计(论文+DWG图纸)58.PLC控制电梯(论文+DWG图纸)59.Q3110滚筒式抛丸清理机的设计(总装、弹丸循环及分离装置、集尘器设计)(论文+DWG图纸)60.PLC控制机械手设计(论文+DWG图纸)61.R175型柴油机机体加工自动线上多功能气压机械手(论文+DWG图纸)62.SF500100打散分级机回转部分及传动设计(论文+DWG图纸)63.SF打散分级机总体及机架设计(论文+DWG图纸)64.SPT120推料装置(论文+DWG图纸)65.SSCK20A数控车床主轴和箱体加工编程(论文+DWG图纸)66.SX6137公路高速客运汽车造型设计(论文+DWG图纸)67.T611镗床主轴箱传动设计及尾柱设计(论文+DWG图纸)68.T6113电气控制系统的设计(论文+DWG图纸)69.WHX112减速机壳加工工艺及夹具设计(论文+DWG图纸)70.wk外壳注塑模实体设计过程(论文+DWG图纸)71.X62W铣床主轴机械加工工艺规程与钻床夹具设计(论文+DWG图纸)72.X700涡旋式选粉机(论文+DWG图纸)73.X5020B立式升降台铣床拔叉壳体工艺规程制订(论文+DWG图纸)74.XQB小型泥浆泵的结构设计(论文+DWG图纸)75.YQP36预加水盘式成球机设计(论文+DWG图纸)76.YZJ压装机整机液压系统设计(论文+DWG图纸)77.Z90型电动阀门装置及数控加工工艺的设计(论文+DWG图纸)78.ZL15型轮式装载机(论文+DWG图纸)79.e3X11M水泥磨总体设计及传动部件设计(论文+DWG图纸)80.①146.6药瓶注塑模设计(论文+DWG图纸)81.①1200熟料圆锥式破碎机(论文+DWG图纸)82.v83.半精镗及精镗气缸盖导管孔组合机床设计(夹具设计)(论文+DWG图纸)84.半自动液压专用铣床液压系统设计(论文+DWG图纸)85.棒料切割机(论文+DWG图纸)86.笔记本电脑壳上壳冲压模设计(论文+DWG图纸)87.冰箱调温按钮塑模设计(论文+DWG图纸)88.拨叉零件工艺分析及加工(论文+DWG图纸)89.播种机设计(论文+DWG图纸)90.叉杆零件(论文+DWG图纸)91.插秧机及其侧离合器手柄的探讨和改善设计(论文+DWG图纸)92.插秧机系统设计(论文+DWG图纸)93.柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及夹具设计(论文+DWG图纸)94.v95.柴油机气缸体顶底面粗铣组合机床总体及夹具设计(论文+DWG图纸)96.铲平机的设计(论文+DWG图纸)97.车床拨叉夹具(论文+DWG图纸)98.车床主轴箱箱体右侧10-M8螺纹底孔组合钻床设计(论文+DWG图纸)99.车载装置升降系统的开发(论文+DWG图纸)100.齿轮架零件的机械加工工艺规程及专用夹具设计(论文+DWG图纸)101.冲大小垫圈复合模(论文+DWG图纸)102.出租车计价器系统的设计(论文+DWG图纸)103.出租车计价器系统设计(论文+DWG图纸)104.传动齿轮工艺设计(论文+DWG图纸)105.大模数蜗杆铣刀专用机床设计(论文+DWG图纸)106.大型客车造型设计(论文+DWG图纸)107.大型制药厂热电冷三联供(论文+DWG图纸)108.大直径桩基础工程成孔钻具(论文+DWG图纸)v109.带槽三角形固定板冲圆孔、冲槽、落料连续模设计(论文+DWG图纸)110.带式输送机传动装置设计(论文+DWG图纸)111.带式输送机自动张紧装置设计(论文+DWG图纸)112.带式运输机用的二级圆柱齿轮减速器设计(论文+DWG图纸)113.单拐曲轴机械加工工艺(论文+DWG图纸)114.单级圆柱齿轮减速器(论文+DWG图纸)115.低速级斜齿轮零件的机械加工工艺规程(论文+DWG图纸)116.底座注塑模(论文+DWG图纸)117.地下升降式自动化立体车库(论文+DWG图纸)118.电流线圈架塑料模设计(论文+DWG图纸)119.电动阀门装置及数控加工工艺的设计(论文+DWG图纸)120.电机炭刷架冷冲压模具设计(论文+DWG图纸)121.电流线圈架塑料模设计(论文+DWG图纸)122.电液比例阀设计(论文+DWG图纸)123.钉磨机床设计(论文+DWG图纸)124.定板冲圆孔、冲槽、落料连续模设计(论文+DWG图纸)125.端面齿盘的设计与加工(论文+DWG图纸)126.对讲机外壳注射模设计(论文+DWG图纸)127.多功能自动跑步机(机械部分设计)(论文+DWG图纸)128.多用途气动机器人结构设计(论文+DWG图纸)129.惰轮轴工艺设计和工装设计(论文+DWG图纸)130.二级直齿轮减速器设计(论文+DWG图纸)131.阀销注射模设计(论文+DWG图纸).132.法兰零件夹具设计(论文+DWG图纸)133.方便饭盒上盖设计(论文+DWG图纸)134.放音机机壳注射模设计(论文+DWG图纸)135.肥皂盒模具设计(论文+DWG图纸)136.分离爪工艺规程和工艺装备设计(论文+DWG图纸)137.盖”零件的工艺规程及钻孔夹具设计(论文+DWG图纸)138.盖冒垫片(论文+DWG图纸)139.杠杆工艺和工装设计(论文+DWG图纸)140.高层建筑外墙清洗机一升降机部分的设计(论文+DWG图纸)141.高速数字多功能土槽试验台车的设计(论文+DWG图纸)142.隔水管横焊缝自动对中装置(论文+DWG图纸)143.隔振系统实验台总体方案设计(论文+DWG图纸)144.工程钻机的设计(论文+DWG图纸)145.工艺-WH212减速机壳体加工工艺及夹具设计(论文+DWG图纸)146.管套压装专机(论文+DWG图纸)147.惯性式汽车制动实验台设计(论文+DWG图纸)148.过桥齿轮轴机械加工工艺规程(论文+DWG图纸)149.盒形件落料拉深模设计(论文+DWG图纸)150.后钢板弹簧吊耳的工艺和工装设计(论文+DWG图纸)151.弧齿锥齿轮盘铣刀刃磨夹具设计(论文+DWG图纸)152.湖南丫12型拖拉机轮圈落料与首次(论文+DWG图纸)153.护罩壳侧壁冲孔模设计(论文+DWG图纸)154.环面蜗轮蜗杆减速器(论文+DWG图纸)155.回转盘工艺规程设计及镗孔工序夹具设计(论文+DWG图纸)156.活塞的机械加工工艺,典型夹具及其CAD设计(论文+DWG图纸)157.货车底盘布置设计(论文+DWG图纸)158.机床-S195柴油机机体三面精镗组合机床总体设计及夹具设计(论文+DWG图纸)159.机床-车床主轴箱箱体右侧10-M8螺纹底孔组合钻床设计(论文+DWG图纸)160.机械手的设计(论文+DWG图纸)161.机油冷却器自动装备线压紧工位装备设计(论文+DWG图纸)162.机座工艺设计与工装设计(论文+DWG图纸)163.基于AWC机架现场扩孔机设计(论文+DWG图纸)164.基于CA6140法兰盘”零件的机械加工工艺规程及工艺装备(论文+DWG图纸)165.基于ProE的装载机工作装置的实体建模及运动仿真(论文+DWG图纸)166.基于X700涡旋式选粉机(论文+DWG图纸)167.基于X5020B立式升降台铣床拨叉壳体(论文+DWG图纸)168.基于XK5040数控立式铣床及控制系统设计(论文+DWG图纸)169.基于Y32-1000四柱压机液压系统设计(论文+DWG图纸)170.基于YQP36预加水盘式成球机设计(论文+DWG图纸)171.基于Z3050摇臂钻床预选阀体机械加工(论文+DWG图纸)172.基于Z30130X31型钻床控制系统的PLC改造(论文+DWG图纸)173.基于普通机床的后托架及夹具的设计开发(论文+DWG图纸)174.集成电路塑封自动上料机机架部件设计及性能试验(论文+DWG图纸)175.加工涡轮盘榫槽的卧式拉床夹具(论文+DWG图纸)176.加热缸体注塑模设计(论文+DWG图纸)177.兼容残疾轮椅的中型客车车门总成设计(论文+DWG图纸)178.兼容残疾轮椅的中型客车造型设计(论文+DWG图纸)179.兼容残疾人座椅的中型客车轮椅升降机构设计(论文+DWG图纸). 180.减速器(论文+DWG图纸)181.减速器的整体设计(论文+DWG图纸)182.减速器锥柱二级传动(论文+DWG图纸)183.减速箱体工艺设计与工装设计(论文+DWG图纸)184.渐开线涡轮数控工艺及加工(论文+DWG图纸)185.绞肉机的设计(论文+DWG图纸)186.搅拌器的设计(论文+DWG图纸)187.轿车双摆臂悬架的设计及产品建模(论文+DWG图纸)188.金属粉末成型液压机PLC设计(论文+DWG图纸)189.金属切削加工车间设备布局与管理(论文+DWG图纸)190.经济型的数控改造(论文+DWG图纸)191.精密播种机(论文+DWG图纸)192.酒瓶内盖塑料模具设计(论文+DWG图纸)193.卷板机设计(论文+DWG图纸)194.颗粒状糖果包装机设计(论文+DWG图纸)195.壳体的工艺与工装的设计(论文+DWG图纸)196.可调速钢筋弯曲机的设计(论文+DWG图纸)197.空气滤清器壳正反拉伸复合模设计(论文+DWG图纸)198.连杆零件加工工艺(论文+DWG图纸)199.连杆平行度测量仪(论文+DWG图纸)200.楼宇专业智能写字楼综合布线投标方案的设计(论文+图纸)201.螺旋管状面筋机总体及坯片导出装置设计(论文+DWG图纸)202.螺旋千斤顶设计(论文+DWG图纸)203.滤油器支架模具设计(论文+DWG图纸)204.民液压式双头套皮辊机(论文+DWG图纸)205.模具-146.6药瓶注塑模设计(论文+DWG图纸)206.模具-①146.6药瓶注塑模设计(论文+DWG图纸)207.模具-冰箱调温按钮塑模设计(论文+DWG图纸)208.模具电机炭刷架冷冲压模具设计(论文+DWG图纸)209.模具水泥瓦模具设计与制造工艺分析(论文+DWG图纸)210.膜片式离合器的设计(论文+DWG图纸)211.磨粉机设计(论文+DWG图纸)212.某大型水压机的驱动系统和控制系统(论文+DWG图纸)213.闹钟后盖毕业设计(论文+DWG图纸)214.内循环式烘干机总体及卸料装置设计(论文+DWG图纸)215.盘工艺规程设计及镗孔工序夹具设计(论文+DWG图纸)216.平面关节型机械手设计(论文+DWG图纸)217.普通钻床改造为多轴钻床(论文+DWG图纸)218.普通开关按钮模具设计(论文+DWG图纸)219.气门摇臂轴支座(论文+DWG图纸)220.汽车半轴(论文+DWG图纸)221.汽车维修企业服务与管理模式探讨(论文+DWG图纸)222.桥式起重机小车运行机构设计(论文+DWG图纸)223.青饲料切割机(论文+DWG图纸)224.绕丝筛管缠绕机(论文+DWG图纸)225.乳化液泵的设计(论文+DWG图纸)226.软管接头模具设计(论文+DWG图纸)227.三自由度圆柱坐标型工业机器人设计(论文+DWG图纸)228.设计AWC机架现场扩孔机设计(论文+DWG图纸)229.设计-AWC机架现场扩孔机设计(论文+DWG图纸)230.设计-CG2-150型仿型切割机(论文+DWG图纸)231.设计工程钻机的设计(论文+DWG图纸)232.设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器(论文+DWG图纸)233.生产线上运输升降机的自动化设计234.生产线上运输升降机的自动化设计(论文+DWG图纸)235.十字接头零件分析(论文+DWG图纸)236.实验用减速器的设计(论文+DWG图纸)237.式升降台铣床拔叉壳体工艺规程制订(论文+DWG图纸)238.手机充电器的模具设计(论文+DWG图纸)239.手机外壳造型及设计步骤文档(论文+DWG图纸)240.输出轴工艺与工装设计(论文+DWG图纸)241.鼠标上盖注射模具设计(论文+DWG图纸)242.v243.数控机床自动夹持搬运装置(论文+DWG图纸)244.双齿减速器设计(论文+DWG图纸)245.双铰接剪叉式液压升降台的设计(论文+DWG图纸)246.水泥瓦模具设计与制造工艺分析(论文+DWG图纸)247.水闸的设计(论文+DWG图纸)248.四层楼电梯自动控制系统的设计(论文+DWG图纸)249.四机架冷连轧机液压辊缝控制系统研究(论文+DWG图纸)250.塑料挂钩座注射模具设计(论文+DWG图纸)251.塑料架注射模具设计(论文+DWG图纸)252.塑料模具设计(论文+DWG图纸)253.套筒机械加工工艺规程制订(论文+DWG图纸)254.体齿飞面孔双卧多轴组合机床及CAD设计(论文+DWG图纸)255.v256.推动架”零件的机械加工工艺(论文+DWG图纸)257.拖拉机变速箱体上四个定位平面专用夹具及组合机床设计(论文+DWG图纸)258.椭圆盖板的宏程序编程与自动编程(论文+DWG图纸)259.外圆磨床设计(论文+DWG图纸)260.万能外圆磨床液压传动系统设计(论文+DWG图纸)261.涡轮盘液压立拉夹具(论文+DWG图纸)卧式钢筋切断机的设计(论文+DWG图纸)262.-卧式钢筋切断机的设计(论文+DWG图纸)263.五层教学楼(计算书及CAD建筑图(论文+DWG图纸)264.五金-冲大小垫圈复合模(论文+DWG图纸)265.锡林右轴承座组件工艺及夹具设计(论文+DWG图纸)266.巷道堆垛类自动化立体车库(论文+DWG图纸)267.巷道式自动化立体车库升降部分(论文+DWG图纸)消防环保(论文+DWG图纸)268.小电机外壳造型和注射模具设计(论文+DWG图纸)269.小型轧钢机设计(论文+DWG图纸)270.校直机设计(论文+DWG图纸)271.斜齿轮注射模(论文+DWG图纸)272.斜齿圆柱齿轮减速器装配图及其零件图(论文+DWG图纸)273.斜联结管数控加工和工艺(论文+DWG图纸+开题报告)274.心型台灯塑料注塑模具毕业设计(论文+DWG图纸)275.新KS型单级单吸离心泵的设计(论文+DWG图纸)276.新型组合式选粉机总体及分级部分设计(论文+DWG图纸)277.型星齿轮的注塑模设计(论文+DWG图纸)278.宣化某毛纺厂废水处理工程工艺设计(论文+DWG图纸)279.旋纽模具的设计(论文+DWG图纸)280.压燃式发动机油管残留测量装置设计(论文+DWG图纸)281.牙签合盖注射模设计(论文+DWG图纸)282.盐酸分解磷矿装置设(论文+DWG图纸)计283.摇臂壳体的加工工艺规程及数控编程(论文+DWG图纸)284.液压绞车设计(论文+DWG图纸)285.一套毕业设计设计说明书(轴盖复合模的设计与制造)(论文+DWG图纸)286.用VLISP与DCL整合实现绘制抛物线(论文+图纸+答辩PPT)287.引部机壳的加工工艺规程及数控编程(论文+DWG图纸)288.用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器(论文+DWG图纸)289.用于带式运输机上的传动及减速装置(论文+DWG图纸)290.游戏机按钮注塑模具设计(论文+DWG图纸)291.玉米脱粒机设计(论文+DWG图纸)292.载机工作装置的实体建模及运动仿真(论文+DWG图纸)293.支承套零件加工工艺编程及夹具(论文+DWG图纸)294.支架零件图设计(论文+DWG图纸)295.知识竞赛抢答器PLC设计296.知识竞赛抢答器PLC设计(论文+DWG图纸)297.制动器惯性试验台架的研究与开发(论文+DWG图纸)298.中型城市客车车身骨架设计(论文+DWG图纸).299.中型客车的总布置设计(论文+DWG图纸)300.中型客车车门总成设计(论文+DWG图纸)301.轴机械加工工艺规程与钻床夹具设计(论文+DWG图纸)302.轴类零件机械加工工艺规程设计(论文+DWG图纸)303.轴向柱塞泵设计(论文+DWG图纸)304.总泵缸体加工(论文+DWG图纸)305.组合机床主轴箱及夹具设计(论文+DWG图纸)306.组合件数控车工艺与编程(论文+DWG图纸)307.组合铣床的总体设计和主轴箱设计(论文+DWG图纸)308.钻法兰四孔夹具(论文+DWG图纸)。
长途大客车总布置设计(总44页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--二○一二届毕业设计长途大客车总布置设计学院:汽车学院专业:车辆工程姓名:白新龙学号: 29指导教师:张平完成时间:2010年6月15日二〇一二年六月摘要长途大客车日益在人们生活中凸显其重要性,而总布置是其他设计的前提条件,宏观操控全局。
本设计参考市场同类客车及国家相关标准,对汽车的造型内饰等进行了设计,确定了基本尺寸工艺,构建了长途客车的基本结构及外形,并对驾驶员视野进行了校核,根据客车行驶条件及生产要求,选择了发动机,变速器和驱动桥等部件,按相关要求对质心、轴荷分配及动力性进行了计算,根据长途大中型客车相关法规和人体工程学,对大客车驾驶区进行布置和乘客区座椅进布置设计,在车身布置中利用人体样板和眼椭圆对驾驶区中的操纵件和座椅的位置进行了优化设计。
大致估算了风窗玻璃,最后对车身附件进行了设计,大致完成了此总布置。
通过这次设计了解了一辆汽车设计的严肃性及艰巨性,这将对我以后的工作起指导作用。
关键字:长途客车,人体样板,车身布置,计算,设计ABSTRACTTouring bus in people's life increasingly highlights its importance, and it's the premise of other macroother design layout ,controled the global. This design reference market similar buses and relevant national standards for cars, the modelling of the interior design, make sure the process, to construct the basic size coach the basic structure and appearance, and checks the vision to the driver, according to passenger cars driving conditions and production requirements, choose the engine, transmission and clutch and other components, according to related requirements on centroid, shaft jose allocation and calculated according to the dynamic performance, long distance large and medium-sized buses with human body engineering related laws and regulations, the bus driver and passenger area decorate area layout design, in seat into the body is decorated in using the human body model and the eye of driving the elliptical seat area and the location of the manipulation of pieces for the optimization design. Roughly calculated the window, wind to body accessories model the final design, substantially completed the general arrangement. This design understand a car design and arduous, the seriousness of the will to my later work period instruction function.KEY WORDS :touring bus,body model,layout ,calculate,design目录第一章绪论 (5)车身总布置的设计原则 (5)车身总布置的设计内容 (5)第二章国内外客车行业现状及形势分析 (7)国外大中型客车行业技术特点 (7)欧洲客车行业形势 (7)美洲客车行业形势 (5)我国客车行业的现状 (10)现代客车的未来发展趋势 (12)第三章车身总布置设计 (14)汽车车身总布置的主要方法 (14)车身坐标系的确定 (14)车身总体尺寸及车身结构的设计 (13)车身总体尺寸 (16)车身结构设计 (17)车身内部尺寸的设计 (18)驾驶区布置及尺寸的确定 (18)乘客区的布置及确定 (22)主要总成及附件 (25)第四章整车性能计算 (26)整车整备质量、满载质量、质心位置及轴荷分配计算 (26)整车参数 (28)第五章动力性的确定 (32)汽车驱动力 (32)汽车行驶阻力 (33)汽车行驶加速度 (33)汽车爬坡度 (33)第六章驾驶员视野校核计算 (37)概述 (37)眼椭圆的样板制作 (33)眼椭圆样板在车身视图上的位置的确定 (39)结论 (41)致谢 (43)参考文献 (43)第一章绪论长途大客车日益在人们生活中凸显其重要性,而总布置是其他设计的前提条件,宏观操控全局。
摘要客车底盘的总布置设计在客车设计中具有重要作用。
本文对中型客车底盘各主要部件进行选择及布置设计并对相应的参数进行了选取和计算,在此基础上完成底盘总体布置设计。
设计过程中,在给定客车类型、部分参数及驱动形式的情况下,对中型客车底盘进行选件布置;依据所确定的轴数、驱动形式、发动机的功率及汽车底盘布置形式,并考虑到商用车的舒适性及其对商用车的基本性能的要求来进行了汽车主要尺寸参数和性能参数的选取和计算,在此基础上选取并确定了底盘各部件的动力总成、制动系及转向系等。
最后参考了同类车型的底盘总布置方案来对所设计的中型客车进行底盘总布置,并绘制了底盘的总布置图。
本文在底盘的设计过程中,为了保证汽车驾驶的舒适性和安全性,对转向系的运动干涉问题进行了校核。
在分析过程中采用了图解法,对转向系在向左、向右时的不同情况进行校核,并测试其合理性,最后的分析结果表明,所设计的转向机构匹配合理,切合实际。
关键词:客车;底盘;总布置;客车设计AbstractThe total passenger car chassis layout design of the bus plays an important ro le. In this paper, medium-sized passenger car chassis of the main components to choose the design and layout and the corresponding parameters are selected and calculated, on the basis of the completion of the overall layout design of the chassis. The design process, the passenger in a given type, some form of driver parameters and circumstances, to carry out medium-sized passenger car chassis layout options; based on the axis defined by the number of forms-driven, engine power and chassis layout of the form, taking into account the commercial vehicles and the comfort of the basic performance of the commercial requirements of the main dimensions of the vehicle parameters and performance parameters of the selected and calculated, on this basis to select and identify the various parts of the chassis powertrain, brake system and such as steering. Finally, with reference to the same general layout chassis model program to medium-sized passenger cars designed to carry out general layout chassis and a total mapping of the chassis layout.On the course of the design of the chassis, in order to make sure the comfort and the safety of the automobilism, we check the interference movement of the steering system. On the course that we use the graphical method, check the different case when the steering system turn left or right. The analysis results indicate that all the design of the steering system are matching with reason and practicableness.Key words:Bus;Chassis;Layout;Bus Design目录第1章绪论 (1)1.1 中型客车底盘概述 (1)1.1.1 中型客车底盘的发展现状 (1)1.1.2 中型客车底盘设计要求 (1)1.2 本论文研究的内容 (2)第2章主要参数及各部件的确定 (4)2.1 底盘总体设计的特点和要求 (4)2.2 汽车形式的选择 (4)2.3 中型客车主要参数的选择 (5)2.3.1 主要尺寸参数的确定 (5)2.3.2 主要质量参数的确定 (6)2.3.3 主要性能参数的确定 (7)2.4 发动机的选择 (11)2.4.1 发动机形式的选择 (11)2.4.2 发动机主要性能指标的选择 (11)2.4.3 发动机的悬置 (12)2.5 传动系统 (13)2.5.1 驱动桥形式的选择 (13)2.5.2 离合器的选择 (13)2.5.3 变速器的选择 (15)2.5.4 传动轴的选择 (16)2.6 行驶系统 (16)2.6.1 车架的形式 (17)2.6.2 悬架的计算及形式的确定 (17)2.6.3 轮胎的选择 (19)2.6.4 后桥的选择 (19)2.7 转向系统 (20)2.7.1 前轴 (21)2.7.2 转向器的选择 (21)2.7.3 转向助力装置 (21)2.8 制动系统 (22)2.8.1 行车制动 (23)2.8.2 驻车制动 (24)2.8.3 辅助制动 (24)第3章总体布置 (25)3.1 整车布置的基准线 (25)3.2 发动机的布置 (26)3.3 传动系的布置 (26)3.4 转向装置的布置 (27)3.5 悬架的布置 (28)3.6 制动系的布置 (29)3.7 踏板的布置 (30)3.8 车架总成的布置 (30)3.9 油箱和蓄电池的布置 (31)第4章运动校核 (32)4.1 原理与计算 (32)4.2 作图方法 (32)第5章平顺性分析与悬架匹配分析 (34)5.1 客车平顺性概述 (34)5.2 客车等效振动分析 (34)5.3 客车车身加速度的幅频特性 (36)5.4 悬架弹簧动挠度的幅频特性 (37)5.5 相对动载的幅频特性 (38)第6章结论 (40)参考文献 (41)致谢 (42)附录Ⅰ (43)附录Ⅱ (47)第1章绪论1.1中型客车底盘概述客车底盘技术是整车技术的关键,它直接影响客车的动力性、经济性、安全性、舒适性、环保性等性能,换句话来说,底盘技术的好与坏影响着用户对客车的评价,也决定了客车的质量。
摘要本文简要介绍了国内外长途客车的技术现状和发展趋势,分析同类型12米长途客车的车身总布置设计特点,并论述了大型高一级长途客车总布置的设计过程。
本次设计的主要内容包括:车身总体尺寸及结构形式的确定;整车外部造型设计;车身主要部件的布置;车内驾驶区、乘客区布置;对本车进行动力性、燃油经济性、制动性、通过性、操纵稳定性方面的整车性能计算;利用人机工程学进行驾驶员的视野校核。
同时阐述了总布置设计原则、依据和方法;最后对本车的设计做出评价分析。
关键词:长途客车,总布置设计,整车计算,视野校核ABSTRACTThis paper briefly describes the technology status and development trend of domestic and international long-distance bus,and analyzes the body of 12m coach of the same type of general arrangement layout features,and discusses the general arrangement of the design process of large-scale high-grade one coach. The main contents of the design include: the body overall size and structure design; vehicle external design; the layout of the main body parts; car driving area, passenger area layout; dynamics, fuel economy, braking performance, handling and stability parameters computing; ergonomics for the driver's field of vision check. Besides,describes the design principles, the basis and method of the general arrangement; finally ,makes the evaluation of the design.KEY WORDS: coach, general layout design, vehicle computing, vision check目录第一章绪论 (1)1.1国外长途客车的技术现状和发展趋势 (1)1.1.1国外长途客车的技术现状 (1)1.1.2国外长途大客车的发展趋势 (5)1.2国内长途客车的技术现状与发展趋势 (6)1.2.1国内长途客车的技术现状 (6)1.2.2国内长途客车的发展趋势 (8)第二章汽车的总布置介绍 (11)2.1总布置设计在汽车设计中的地位 (11)2.2 总体设计应满足的基本要求 (11)2.3总布置设计的任务 (12)2.4 总布置设计原则和依据 (12)2.4.1设计原则 (12)2.4.2设计依据 (12)2.5 总布置设计内容和设计方法 (14)2.5.1总布置设计内容 (14)2.5.2整车总体布置设计方法 (14)2.6同类型长途客车的车身总布置 (15)2.6.1车厢内平面的布置 (16)2.6.2横向截面布置 (16)2.6.3车身外形设计 (16)3.1客车形式的选择 (17)3.1.1车型的确定 (17)3.1.2 客车形式的选择 (17)3.2 各总成部件的选取 (18)3.3总体尺寸参数的确定 (20)3.4 车身结构形式的确定 (20)3.5 车身总布置设计 (22)3.5.1 客车车身总布置设计的工作内容及设计程序 (22)3.5.2前后围设计 (23)3.5.3侧围设计 (24)3.5.4 顶盖设计 (25)3.6车身内部布置 (25)3.6.1 驾驶区布置 (26)3.6.2乘客区布置 (29)第四章整车性能计算 (32)4.1 质量参数的确定 (32)4.1.1 整车整备质量 (32)4.1.2 汽车的载客量 (33)4.1.3 汽车总质量 (33)4.1.4 整车质心位置及轴荷分配 (34)4.2 汽车性能计算 (35)4.2.1 动力性计算 (35)4.2.2 燃油经济性计算 (44)4.2.4 稳定性计算 (45)4.2.5 通过性计算 (46)第五章驾驶区视野校核 (48)5.1 驾驶员眼椭圆 (48)5.1.1 眼椭圆样板的制取 (48)5.1.2 眼椭圆样板在车身图上的定位 (48)5.2.2 前风窗视野角校核 (50)5.3 后方视野校核 (50)结论 (52)致谢 (54)参考文献 (55)附录 (56)第一章绪论1.1国外长途客车的技术现状和发展趋势1.1.1国外长途客车的技术现状在汽车诞生一百多年后的今天,可以说,汽车已经成为科学技术水平发展的标志。