锅炉、汽轮机、发电机参数

三、汽轮机主要技术规范（一）汽轮机铭牌主要技术参数汽轮机型号 C12-3.43/0.981型式抽汽凝汽式汽轮机主汽门前蒸汽压力额定3.43（+0.2）MPa（a）-0.3最高3.63MPa（a）（可长期连续运行）主汽门前蒸汽温度额定435（+5）℃-15最高445℃（可长期连续运行）额定进汽量 87t/h最大进汽量 127t/h（可长期连续运行）额定抽汽量 50t/h最大抽汽量 80t/h额定抽汽压力 0.981MPa（G）抽汽压力范围 0.785～1.275MPa（G）额定抽汽温度317.2 ℃抽汽温度范围 250～330℃额定功率 12 MW汽轮机铭牌功率 12 MW最大功率 15 MW汽轮机转向（机头向机尾看）顺时针方向汽轮机额定转速 3000r／min汽轮机一发电机轴系临界转速 1735r／min汽轮机单个转子的临界转速 1470r／min汽轮机轴承座允许最大振动 0.03mm（双振幅值）过临界转速时轴承座允许最大振动 0.10mm（双振幅值）允许电频率变化范围50±0.5Hz汽轮机中心高（距运转平台） 750mm汽轮机本体总重 57t汽轮机上半总重（连同隔板上半等） 15t汽轮机下半重（包括隔板下半等） 19t汽轮机转子总重 7.83t汽轮机本体最大尺寸（长×宽×高）mm 6021×3590×3635（二）汽轮机技术要求；本汽轮机实际运行条件：进汽量为72 t/h，最大进汽量83 t/h；额定抽汽量45 t/h；无高加、除氧器回热抽汽；循环水温度≤33℃。

锅炉正常运行时，保证C12机组纯凝工况下发电量能达到12MW并长期稳定运行。

并考虑两台锅炉运行时，其中一台汽机故障时另一台汽机在保证供汽条件下，抽凝状态运行能达到15MW。

12MW抽凝式汽轮发电机组的实际运行工况：型式抽汽凝汽式汽轮机）MPa（a）主汽门前蒸汽压力额定3.43（+0.2-0.3最高3.63MPa（a）（可长期连续运行））℃主汽门前蒸汽温度额定435（+5-15最高445℃（可长期连续运行）额定进汽量 71t/h最大进汽量 83t/h（可长期连续运行）额定抽汽量 35t/h最大抽汽量 45t/h额定抽汽压力 0.981MPa（G）抽汽压力范围 0.785～1.275MPa（G）额定抽汽温度317.2 ℃抽汽温度范围 250～330℃四、发电机技术规范（一）发电机参数型号 QFW-15-2A额定功率15MW额定功率因数 0.8额定电压10.5kV额定转速 3000r/min频率 50Hz相数 3极数 2定子线圈接法 Y效率不低于 97％短路比 0.48顶值电压 1.8 倍额定励磁电压电压响应比 1 倍额定励磁电压／秒允许强励持续时间 10 s定、转子线圈绝缘等级／使用等级 F级／ F级空冷器进水量 100t／h交流无刷励磁机型号 TFLW80-3000A功率 80 kW直流输出电压 250V直流输出电流 320A接法 Y相数 3频率 150 Hz功率因数 0.95每臂并联支路数 1个整流方式三相全波整流二极管参数 250A／1200V永磁副励磁机型号 TFY2.85-3000 C 容量 2.85kVA额定电压 190V额定电流 15A频率 400Hz相数单相功率因数 0.93.1干熄焦锅炉技术参数3.1.1 干熄焦锅炉型式：单汽包自然循环型室外式干熄焦锅炉3.1.2 干熄焦锅炉循环系统详见系统图3.1.3 锅炉入口烟气量：～210,000 Nm3/h 980℃(最大)～190,000 Nm3/h 960℃(正常) 3.1.4锅炉入口烟气温度： 900～980℃3.1.5 锅炉出口烟气温度： 160～180℃3.1.6循环气体成分见下表（供参考）：循环气体成分表2锅炉入口含尘浓度：～10g/Nm33.1.7锅炉额定蒸发量：（红焦处理量140t/h） 83t/h（红焦处理量125t/h） 72.5t/h3.1.8汽包工作压力： 5.0MPa（G）3.1.9主蒸汽压力(二次过热器出口)：4.5 MPa（G）(锅炉出口主蒸汽调节阀后)： 4.2±0.2 MPa（G）3.1.10过热器出口蒸汽温度： 450±10℃锅炉出口参数在需方满足前提条件下，达到工况点对应参数:锅炉额定蒸发量：（红焦处理量140t/h） 83t/h正常蒸发量：（红焦处理量125t/h） 72.5t/h主蒸汽压力(二次过热器出口)： 4.5MPa（G）（锅炉出口主蒸汽调节阀后)： 4.2±0.2 MPa（G）过热器出口蒸汽温度： 450±10℃锅炉外表面温度：锅炉设备在正常运行条件下，当环境温度为25℃时，锅炉的炉墙外表温度不超过50℃，当环境温度大于25℃时，锅炉的炉墙外表温度不超过环境温度25℃，散热量不超过290W/M2。

四、汽轮机结构简介
１、汽缸
高中压缸采用合缸，其通流部分反向布置，主蒸汽、再热蒸汽的进汽 部分集中在高中压缸中部；高压缸内有一个单列调节级和8个压力级， 其中第1～6压力级采用双层缸结构，第7～8压力级合用一隔板套；中压 缸共10个压力级，其中第1～6压力级采用双层缸结构， 第7～8和9～10 压力级分别合用一隔板套。高中压内外缸的下缸均悬挂在上缸上，内上 缸以水平中分面安放在外下缸上，外上缸以水平中分面安放在前后轴承 座上。 低压缸为分流双排汽，径向扩压式结构。其内缸为通流部分，外 缸为排汽部分；低压外缸与轴承座分开，直接支承在台板上；进汽采用 波形管与中低压联通管相连；低压外缸内装有喷水降温装置，顶部装有 两只安全膜板，当汽侧压力大于大气压力时鼓破。
保安系统图
（四）润滑油系统
主油泵 主油泵为单级后弯离心式油泵，由汽轮机主轴直接带动， 主油泵为单级后弯离心式油泵，由汽轮机主轴直接带动，供汽轮发电机 组的全部用油，出口油压为1.17MPa，流量为 组的全部用油，出口油压为 ，流量为270m3/h。 。 主油箱 主油箱为后置式，容积23 主油箱为后置式，容积 m3，其内部装有二道滤网，并设有六组总功率 ，其内部装有二道滤网， 的电加热装置， 为6×6KW的电加热装置，作冬季提高油温之用；其顶部装有排油烟风机，出 × 的电加热装置 作冬季提高油温之用；其顶部装有排油烟风机， 口设一调整门，维持主油箱负压在300～500Pa，最高 口设一调整门，维持主油箱负压在 ～ ，最高600Pa，以排除油箱中 ， 的油烟。 的油烟。 冷油器 系统中设有四台冷油器，并联使用。用来冷却润滑油， 系统中设有四台冷油器，并联使用。用来冷却润滑油，调整控制轴承进 油温度。 油温度。 过压阀 当润滑油压高于0.15MPa时，过压阀动作，排油至主油箱。 当润滑油压高于 时 过压阀动作，排油至主油箱。

汽轮机发电机的功率功率因数汽轮机发电机的功率与功率因数是电力系统中重要的参数之一。

本文将从深度和广度的角度对汽轮机发电机的功率和功率因数进行探讨，并分享个人观点和理解。

一、汽轮机发电机功率1. 什么是汽轮机发电机功率？汽轮机发电机功率是指汽轮机通过燃料燃烧产生的能量转化为电能的速率。

它通常以千瓦（kW）为单位表示，也可以以兆瓦（MW）或千伏安（KVA）表示。

2. 汽轮机发电机功率的影响因素2.1 燃料质量和燃料种类：不同燃料的燃烧效率以及其燃料质量的影响会直接影响到汽轮机发电机的功率。

2.2 汽轮机发电机的设计和制造质量：汽轮机发电机的设计和制造质量对其功率性能有着直接的影响。

2.3 环境条件：环境温度、湿度和海拔高度等因素会对汽轮机发电机的功率产生一定的影响。

3. 计算汽轮机发电机功率的公式汽轮机发电机的功率可以通过以下公式计算得出：功率（kW）= 发电机额定电流（A）× 发电机额定电压（V）× 功率因数（pf）二、汽轮机发电机功率因数1. 什么是功率因数？功率因数是指电路中有功功率与视在功率之比。

它刻画了电能利用的效率和质量。

功率因数的范围是-1到1之间，理想情况下功率因数应接近1，表示电能利用效率高。

2. 汽轮机发电机功率因数的重要性2.1 对电力系统的影响：功率因数低会导致电力系统中电压下降，损耗增加，会对电力设备的寿命和稳定运行产生不利影响。

2.2 对电费的影响：功率因数低会引起电费的增加。

因为电力单位价格中包含了寻址功率成本。

3. 如何提高汽轮机发电机功率因数？3.1 安装功率因数校正装置：通过安装功率因数校正装置，可以调节电路中的无功功率，提高功率因数。

3.2 合理安排负载：合理安排负载可以减少无功功率的产生，从而提高功率因数。

3.3 使用高效节能设备：使用高效节能设备可以减少电力系统中的无功功率损耗，提高功率因数。

个人观点和理解汽轮机发电机功率和功率因数作为电力系统中的核心参数，对电力系统的稳定运行和经济效益有着重要影响。

第一章汽轮机概述电能是应用最广泛的能量，也是高品质的能量，电能在工业、农业、交通、国际等国民经济部门以及社会生活的各方面日益显示出不可缺少的重要地位。

国家的电气化程度已成为国民经济经济现代化的重要标志，世界经济发展史证明，只有电力工业和发展才能促使国民经济的迅速发展。

热力发电厂作为我国主力发电力，是利用煤、石油、天然气或其它燃料生产电能的工厂。

现代热力发电厂中拖动发电机的原动机主要是汽轮机。

汽机是一种外燃回转式机械，与内燃机等相比较，具有可利用多种燃料，运转平稳、单机功率大、单机功率大、效率高、使用寿命长等一系列的优点。

汽轮机作为热力发电厂的三大主机〔锅炉、汽轮机和发电机〕之一，汽轮机的连续安全经济运行即决定了热力发电厂自身的经济效益，也影响着国民经济各部门的发展。

汽轮机是将蒸汽的热能转换为机械能，藉以拖开工作机〔发电机等〕旋转的原动机。

为保证汽轮机连续有效地进行能量转换，需配置假设干辅助设备，汽轮机及其辅助设备由管道、阀门连成的整体系统称为汽轮机组。

第一节汽轮机的分类及型号1、汽轮机的类型很多，可按不同的方法分类。

按工作原理分，有冲动式和反动式；按级数分，有单级和多级；按热力过程分，有凝汽式、背压式、抽汽式、中间再热式；按工质参数分，有低压、中压、高压、亚临界及超临界；按主要结构分，有单缸式、多缸式、轴流式、幅流式等；按用途分，有发电用、船用、工业用。

2、我国生产的汽轮机所采用的系列标准及型号已经统一，汽轮机产品型号的表示方法是：Δ×××××变形设计参数蒸汽参数额定功率〔MW〕汽轮机型式〔代号〕3、NZK－凝汽式直接空冷，300－机组额定功率300MW，16.7－主汽压力16.7MPa，537－主汽温度537℃,537－再热汽温537℃。

第二节近代汽轮机组一般包括以下设备系统1、汽轮机本体，包括配汽机构、转子、汽缸、轴承座等。

2、调节保安油系统，包括调速器、调速转动执行机构，危急遮断装置、油箱、主油泵等。