《自动控制原理》期中论文
论文题目使用无线射频识别（RFID）
自动停车控制
姓 名 罗 斌
学 号 P111813736
学 院 电气工程学院
专业班级 2011级通信工程2班
Auto-parking Control using Radio Frequency
Identification (RFID)
Abstract:Over the last decade radio frequency identification (RFID)
technology has grown at a formidable rate, thereby creating new and
improved service at lower cost. This is resulted in an increasing number
of users and different applications such as an auto parking. Simulations
on MATLAB environment are carried before actual implementation,
especially when RFID is used in regions in which strict regulations and
standards must be adhered to. The simulation is focused on reader side. A
simple wireless channel and a simple reflection model of tag are used for
射频识别技术
Radio Frequency Identification Technology
一、概述
射频识别技术（Radio Frequency Identification，缩写RFID），射频识别技术是20世纪90年代开始兴起的一种自动识别技术，射频识别技术是一项利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术。
从信息传递的基本原理来说，射频识别技术在低频段基于变压器耦合模型(初级与次级之间的能量传递及信号传递)，在高频段基于雷达探测目标的空间耦合模型(雷达发射电磁波信号碰到目标后携带目标信息返回雷达接收机)。1948年哈里斯托克曼发表的"利用反射功率的通信"奠定了射频识别射频识别技术的理论基础。
二、射频识别技术的发展
1940-1950年：雷达的改进和应用催生了射频识别技术，1948年奠定了射频识别技术的理论基础。
1950-1960年：早期射频识别技术的探索阶段，主要处于实验室实验研究。
1960-1970年：射频识别技术的理论得到了发展，开始了一些应用尝试。
1970-1980年：射频识别技术与产品研发处于一个大发展时期，各种射频识别技术测试得到加速。出现了一些最早的射频识别应用。
1980-1990年：射频识别技术及产品进入商业应用阶段，各种规模应用开始出现。
1990-2000年：射频识别技术标准化问题日趋得到重视，射频识别产品得到广泛采用，射频识别产品逐渐成为人们生活中的一部分。
2000年后：标准化问题日趋为人们所重视，射频识别产品种类更加丰富，有源电子标签、无源电子标签及半无源电子标签均得到发展，电子标签成本不断降低，规模应用行业扩大。
至今，射频识别技术的理论得到丰富和完善。单芯片电子标签、多电子标签识读、无线可读可写、无源电子标签的远距离识别、适应高速移动物体的射频识别技术与产品正在成为现实并走向应用。
２００６年第６期 广东技术师范学院学报 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ Ｐｏｌｙｔｅｃｈｎｉｃ Ｎｏｒｍａｌ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ
无线射频识别（ＲＦＩＤ）技术及其应用
李彩红
（广东交通职业技术学院，广东广州５１０６５０）
摘 要：无线射频识别（ＲＥＩＤ）技术是非接触式自动识别技术的一种。它具有防水、防磁、耐高温、读取距离大、安
全性强、存储容量大、存储信息更加自如等优点，广泛应用在物流、零售、交通等领域。本文阐述了ＲＥＩＤ系统的组成、
工作原理、工作频段、技术标准及其应用。 关键词：ＲＥＩＤ；电子标签；阅读器；工作原理；应用
中图分类号：＇ＩＮ ０１１ 文献标识码：Ａ 文章编号：１６７２—４０２ｘ（２００６）０６—００２６—０３
一ＲＦＩＤ技术概述
无线射频识别（ＲＦＩＤ，Ｒａｄｉｏ Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ Ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ） 技术是一项非接触式自动识别技术，它通过空间耦合
（交变磁场或电磁场）自动识别目标对象并获取相关数 据，识别工作无须人工干预。作为条形码的无线版本，
ＲＦＩＤ技术具有条形码所不具备的防水、防磁、耐高温、 读取距离大、能同时处理多张标签、标签上数据可以加
密、存储数据容量更大、存储信息更改自如等特点，而且
它实现了无源和免接触操作，应用便利，无机械磨损，寿 命长，机具无直接对最终用户开放的物理接口，能更好
地保证机具的安全性；数据安全方面除标签的密码保护 外，数据部分可用一些算法实现安全管理，读写机具与 卡之问也可相互认证，实现安全通信和存储。
该项技术的基本思想是，通过采用一些先进的技术 手段，实现人们对各类物体或设备（人员、物品）在不同
状态（运动、静止或恶劣环境）下的自动识别和管理，近 几年里得到快速发展，被认为是２１世纪最有发展前途
的信息技术。现已广泛地应用于工业自动化、智能交通、 物流管理、海关检测管理、身份认证等多个领域。 射频识别技术是一个独立的跨学科的专业领域，
RFID(电子标签、射频识别)技术未来将会渗透进我们的生活方方面面。它的工作原理是 "低频段基于变压器耦合模型(初级与次级之间的能量传递及信号传递)，在高频段基于雷达探测目标的空间耦合模型(雷达发射电磁波信号碰到目标后携带目标信息返回雷达接收机)。1948年哈里斯托克曼发表的"利用反射功率的通信"奠定了射频识别技术的理论基础"。今天我们就来谈谈RFID技术如何在汽车防盗系统中大展拳脚。
1.RFID汽车防盗系统概述
目前汽车产品的防盗可分四大类：机械式、电子式、芯片式和网络式，虽然各有优劣，但汽车防盗的发展方向则向智能程度更高的芯片式和网络式发展。RFID汽车防盗系统属于芯片式防盗系统，它是RFID的新应用。由于这是一种足够小的、能够封装到汽车钥匙当中并含有特定码字的射频卡。该系统在汽车方向盘下安装有阅读器，阅读器离点火钥匙的距离小于7厘米，当插入一把带有应答器的正确钥匙并打到"M"位时，汽车防盗系统上电工作，阅读器读取到有效的UID号，系统语音提示钥匙正确，并自动完成对码、解锁发动机电脑，否则语音报警，发动机电脑处于闭锁状态，发动机管理系统(EMS)锁定油路和引擎，发动机点火和喷油的控制被切断，汽车无法启动，汽车的中央计算机也就能容易地防止短路点火，实现防盗功能。
2.RFID汽车防盗系统组成原理
RFID系统为该汽车防盗系统的核心组成部分。一般由电子标签(TAG，即射频卡)、阅读器、射频天线三部分组成。标签由耦合元件及芯片组成，含有内置天线，用于和射频天线间通讯;阅读器用于读取(在读写卡中还可以写入)标签信息;射频天线用于在标签和读取器间传递射频信号。系统的基本工作流程是阅读器通过射频天线发送一定频率的射频信号;射频卡进入射频天线工作区域时即产生感应电流，射频卡获得能量被激活，然后由射频卡将自身编码等信息通过卡内天线发送出去;射频天线接收到从射频卡发送来的载波信号，并经调节器" target=_blank>调节器传送到阅读器后，阅读器对接收的信号进行解调和解码，然后送到后台主系统进行相关处理;主系统根据逻辑运算判断该卡的合法性，同时针对不同的设定做出相应的处理和控制，并发出指令信号控制执行机构动作。
