隧道工程习题+名词解释+简答+论述

隧道工程术语明挖法敞口开挖基坑，再在基坑中修建隧道等地下结构，最后用土石回填恢复地面的施工方法。

暗挖法不开挖地面，采用从施工通道在地下开挖、支护、衬砌的方式修建隧道等地下结构的施工方法，包括正台阶法、正台阶环形开挖法、单（双）侧壁导坑法、中洞法、CD法、CRD法等。

正台阶法先开挖隧道的上半断面，待开挖到一定距离后在同时开挖下半断面的施工方法。

根据上半断面超前距离的不同，可分为长台阶法、短台阶法及微台阶法（超短台阶）法。

正台阶环形开挖法先采用环形开挖预留核心土的方法开挖、支护隧道的上半断面，待开挖、支护到一定距离后，在开挖和支护下半断面的施工方法。

单（双）侧壁导坑法先开挖隧道一侧（双侧）的导坑，并进行初期支护，再分部开挖、支护剩余部分的施工方法。

中洞法先开挖、支护中间隔墙（或立柱）部分，并完成中间隔墙（或立柱）浇筑后，在进行两侧开挖、支护的施工方法。

中隔壁法（CD法）将隧道开挖与支护分两部分进行，先开挖隧道的一侧，并施作临时中隔墙，然后再分部开挖与支护隧道另一侧的施工方法。

交叉中隔壁法（CRD法）先开挖隧道一侧的一部和二部，施作部分临时中隔壁墙及临时仰拱，在开挖隧道另一侧的一部和二部，然后再开挖最先施工一侧的最后部分，并延长中隔壁墙壁和施作隧道部分仰拱，最后开挖、支护剩余部分的施工方法。

SMW桩墙利用搅拌设备就地切割土体，然后注入水泥系混合液搅拌形成均一的挡墙，最后按一定的形式和要求在其中插入型钢（如H型钢），以形成能抵抗土压力等荷载的一种劲性复合的基坑围护结构。

超挖实际开挖断面大于设计开挖断面的部分。

欠挖实际开挖断面小于设计开挖断面的部分。

预注浆在开挖前，为了固结地层、填充空隙或堵水，从地面、或沿着开挖面或拱部进行的注浆。

回填注浆在衬砌完成后，为了填充初期支护与围岩之间或二次衬砌与防水层之间的空隙进行的注浆。

监控量测施工中对地层、建（构）筑物、地下管线、地表隆降和支护结构动态进行的经常性观察和测量，并及时反馈信息以指导施工。

隧道工程名词解释隧道工程的优点：缩短线路长度，减少能耗；节约地皮；有利于环境保护；应用范围广泛。

缺点：造价高；期限长；施工作业环境及条件差。

概念解析1.宽度在10米以下的叫洞室。

2.开挖点：仰破的延长线与地面线的交点。

3.覆盖厚度（埋深）：洞顶带山表面的垂直距离。

4.隧道分为：交通隧道、市政隧道、水工隧道、矿山隧道5.地质问题：松散构造的散粒体理论、连续弹性体的弹塑性理论6.隧道调查：地形地貌资料、地质资料、工程资料、气象资料、用地及环境资料、灾害资料7.隧道调查分施工前和施工中两阶段，施工前各阶段（可行性研究勘察、初步勘察和详细勘察三阶段）。

初勘的目的是选择隧道的位置和初步确定围岩类别。

详细勘察包括(岩石性质、地质构造、地下水及地表水、地下资源)目的是获取最终的隧道定位、技术设计、施工计划和预算等所需的资料。

8.水文勘察中，隧道与地下水的影响关系有两个方面：隧道内出现涌水，将恶化隧道围岩稳定状态，导致施工困难，增大工程造价；枯水---造成隧道周边工业、农业、和饮水困难。

涌水分为集中涌水和稳定涌水。

9.详勘应提供的资料：概况、地形地质概况及岩石种类、岩石种类、调查中遗留的问题和建议、主要的地质图、围岩分类等10.隧道位置选择关系着施工难易、工期长短、造价大小、运营安全和运输效率等11.越岭隧道：线路为穿越分水岭而修建的隧道（可以缩短线路、克服高程障碍）12.垭口：当线路必须跨越分水岭时，分水岭的山脊线上高程较低的地方。

垭口地段的地质条件较差。

13.沿河傍山隧道：山区线路除越岭地段以外，线路大多是沿河傍山而行，在地势陡峭的峡谷地段，常常修建的隧道即为傍山隧道，也称河谷线隧道。

这种隧道易破坏山体平衡，造成各种病害。

要求：保证有足够的覆盖层厚度、尽量内靠、注意周围既有建筑对隧道的影响、尽可能截弯取直。

14.崩塌：斜坡前缘的部分岩体，被陡倾结构面分割，并以突然的方式脱离母体，翻滚而下，岩块相互冲撞、破坏，最后堆积于坡脚形成岩堆，这种过程与现象称为崩塌。

基础知识与技能训练一、名词解释1.矿山法指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。

2.1963年，由奥地利学者L·腊布兹维奇教授命名为“新奥地利隧道施工法（newaustria tunnelling method）”，简称“新奥法（NATM）”正式出台。

它是以控制爆破或机械开挖为主要掘进手段，以锚杆、喷射混凝土为主要支护方法，理论、量测和经验相结合的一种施工方法。

同时又是一系列指导隧道设计和施工的原则。

3.台阶开挖法一般是将设计断面分上半断面和下半断面两次开挖成型。

4.锚杆是利用金属或其他高抗拉性能的材料制作的一种杆状构件。

使用机械装置、黏结介质,将其安设在地下工程的围岩或其他工程体中,形成能承受荷载,阻止围岩变形的锚杆支护。

5.喷射混凝土是用喷射机把渗有速凝剂的粗细骨料混凝土以适当的压力，高速喷射到隧道岩壁表面凝结而成的混凝土。

二、简答题1.（1）隧道施工采取的基本原则，可概括为“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”四句话十二个字。

少扰动：是指在进行隧道开挖时，要尽量减少围岩的扰动次数、强度、范围和持续时间。

即要用机械开挖的就不用钻爆法开挖；采用钻爆法开挖时，要严格进行控制爆破；尽量采用大断面开挖；根据围岩级别、开挖方法、支护条件选择合理的循环掘进进尺；对自稳性差的围岩，循环掘进进尺应短一些；支护要尺量紧跟开挖面，缩短围岩应力松驰时间。

早支护：是指开挖后及时施作初期锚喷支护，使围岩的变形进入受控制状态。

这样做一方面是为了使围岩不致因变形过度而产生坍塌失稳；另一方面是使围岩变形适度发展，以充分发挥围岩的自承能力。

必要时可采取超前预支护措施。

勤量测：是指以直观、可靠的量测方法和量测数据来准确评价围岩（或围岩加支护）的稳定状态，或判断其动态发展趋势，以便及时调整支护形式、开挖方法，确保施工安全和顺利进行。

紧封闭：是指对易风化的自稳性较差的软弱围岩地段，应及早施作封闭式支护（如喷射混凝土、锚喷混凝土等），以避免围岩因暴露时间过长而产生风化，降低强度及稳定性，使支护与围岩进入良好的共同工作状态。

基础知识与技能训练一、名词解释1.装配衬砌：装配式衬砌是将衬砌分成若干块构件，这些构件在现场或工厂预制，然后运到坑道内用机械将它们拼装成一环接着一环的衬砌。

2.喷锚支护：喷射混凝土是以压缩空气为动力，将掺有速凝剂的混凝土拌和料与水汇合成为浆状，喷射到坑道的岩壁上凝结而成的。

当岩壁不够稳定时，可加设锚杆、金属网和钢架，这样构成的一种支护形式，简称“锚喷支护”。

3.洞门：是隧道洞口用圬工砌筑用以保护洞口、排放流水并加以建筑装饰的支挡结构物。

4.自然通风：自然通风是利用洞内的天然风流和列车运行所引起的活塞风来达到通风目的的。

5.机械通风：机械通风则是在自然通风不能满足要求时，设置一系列通风机械，送入或吸出空气来达到通风目的的。

6.避车洞：在隧道两侧边墙上交错均匀修建的人员躲避及放置车辆料具的洞室叫避车洞。

7.盲沟：在衬砌背后，用片石、卵石或埋管修成一道环向或竖向可供流水的盲沟，以汇集衬砌周围的地下水。

二、简答题1.外部支护、内部支护、混合支护。

2.整体式模筑混凝土衬砌、装配式衬砌、喷锚支护、复合式衬砌。

3.直墙式衬砌、曲墙式衬砌。

4.（1）组成：顶部拱圈、侧面曲边墙和底部仰拱（或铺底）。

（2）适用范围：地质条件比较差，岩体松散破碎，强度不高，又有地下水，侧向水平压力也相当大的Ⅳ、Ⅴ和Ⅵ级围岩情况。

5. 拼装成环后立即受力，便于机械化施工，改善劳动条件，节省劳力。

6.（1）明洞的作用：在隧道洞口或线路上起防护作用。

（2）明洞的型式：拱式明洞和棚式明洞。

7.（1）洞门的作用：①减少洞口土石方开挖量，起到挡土墙的作用。

②稳定边仰坡，减小引线路堑的边坡高度，缩小正面仰坡的坡面长度，从而使边仰坡得以稳定。

③引离地面流水，把流水引入侧沟排走，保证了洞口的正常干燥状态。

④装饰洞口，修建洞门也可以算是一种装饰。

特别是在城市附近、风景区及旅游区内的隧道，更应配合当地的环境，给予艺术处理进行美化。

（2）洞门的类型：①隧道门。

隧道工程考点一、名词解释（1）隧道；是一种地下工程结构物，通常是指修筑在地下或山体内部，两端有出入口，供车辆、行人、水流及管线等通过的通道。

（2）隧道工程；是指从事研究和建造各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的一门应用科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。

（3）原岩；未经人为扰动（如挖掘、开采等）的岩体（4）围岩压力；广义的围岩压力：岩体力学中把由于开挖而引起的围岩或支护结构上的力学效应统称为广义的围岩压力。

狭义的围岩压力：作用在支护结构上的部分围岩压力。

（5）隧道净空；是指隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间（6）隧道限界；它是指包围“基本建筑限界”外部的轮廓线。

用于安装通讯信号、照明、电力等设备。

（7）主体构造物；是为了保持岩体的稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物，通常指洞身衬砌和洞门构造物，洞身衬砌平、纵、横断面的形状由隧道的几何设计确定。

（8）附属构造物；是主体构造物以外的其他建筑物，是为了运营管理、维修养护、防排水、通风、照明等而修建的构造物。

（9）明洞；明洞是用明挖法修建的隧道。

它是在露天的路堑地面上，或是在敞口的基坑上，先修筑结构物，然后再回填覆盖土石。

多用于隧道洞口或有落石、塌方等有威胁安全的地方，是隧道洞口或线路上起到防护作用的重要建筑物（10）摩擦阻力；是风道周壁与风流互相摩擦以及风流中空气分子间的扰动和摩擦而产生的阻力。

它与风流流程有关，所以也叫沿程阻力。

（11）局部摩擦阻力；风流经隧道的某些局部地点，突然扩大缩小、转弯、交岔以及障碍物等，由于速度或方向发生突然的变化，导致风流本身产生剧烈的冲击，形成紊乱的涡流，造成这种冲击涡流的阻力即称为局部阻力。

（12）新奥法；是２０世纪６０年代奥地利专家总结前人积累的经验后提出的一套隧道设计施工的新技术，即新奥地利隧道施工法。

隧道施工科学方法的总结，主要针对软岩隧道施工，重点在支护和衬砌方面。

地下工程设计、掘进、衬砌、测试相结合的完整新概念。

隧道工程课后习题参考答案一、名词解释：1、隧道：修建在地下、两端有出入口，供车辆、行人、水流及管线等通过的通道。

2、复合式衬砌：把衬砌结构分成不止一层，在不同的时间上先后施作的衬砌。

3、洞门：在隧道洞口用圬工结构砌筑并加以一定建筑物装饰的支挡结构物。

4、明洞：用明挖法修建的隧道。

5、避车洞：列车通过隧道时，为保证洞内人员及维修设备安全，在隧道两侧边墙上交错均匀地修建了洞室，用于躲避列车，故称之为避车洞。

6、纵向式通风：在通风机的作用下使风流沿着隧道全长方向流动的通风方式。

7、围岩:是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体，或指隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩(土)体。

8、围岩分级：根据岩体的若干指标，按照稳定性将围岩分成不同的级别。

9、洞口段：指洞口浅埋段，即开挖可能给洞口地表造成不良影响的范围。

10、岩爆：岩体中聚集的高弹性应变能因隧道开挖而发生的一种应力突发现象。

二、简答题：1.隧道按使用功能分类时有哪些？答：交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军工与人防工程2.交通山岭隧道的主要功能及特点。

答：功能：1.克服高程障碍，2.裁弯取直(缩短线路)，3.避开不良地质地段，4、避开其他重要建筑物等；特点：优点1.缩短线路长度，减少能耗， 2.节约地皮，3.有利于环境保护 ,4.应用范围广泛；缺点1.造价较高， 2.施工期限，3.施工作业环境和条件较差。

3.隧道工程勘察的基本内容是什么？地质调查后应提供的主要资料有哪些？答：基本内容：（1）隧道工程调查，（2）隧道路线确定，（3）洞口位置选择。

资料选择：隧道所在地区自然条件调查、隧道工程对周围环境影响的调查、工程地质及水文地质的勘察、地形测量、导线测量。

4.越岭隧道位置选择时要考虑的主要因素是什么？答：路线总方向上的垭口2.地质条件3.隧道长度4.两侧展线难易程度5.工程量大小6.路、桥、隧总体线形。

5.选择洞口位置时应遵循的原则是什么？期工程意义是什么？答：原则：早进洞、晚出洞意义：确保施工、运营的安全。

隧道工程简答题部分1. 什么是隧道？隧道是一种人工建造的地下通道，通常用于交通或水利工程中，以贯通地形上的障碍物，将交通或水资源进行连接与利用。

2. 隧道工程包括哪些内容？隧道工程一般包括以下几个方面：•前期勘察：通过地质勘察和地质钻井等方式，了解地下地质情况，制定隧道施工方案。

•设计和校核：设计人员根据勘察结果，制定隧道设计方案，并且进行各种力学和结构校核。

•施工和监理：现场施工人员根据设计方案进行隧道开挖，支护和封顶等工作。

监理人员负责对施工过程进行监督和检查，确保施工质量。

•试验和验收：完成隧道施工后，需要进行各种试验和验收工作，保证施工质量符合要求。

•运营和维护：隧道交通通道通车后，需要进行日常维护和管理，以确保交通安全和设施正常运转。

3. 隧道的分类有哪些？按照不同的分类标准，隧道可以分为多种类型。

按照基础形式，隧道可以分为软土隧道、岩石隧道、特异隧道等。

按照结构形式，隧道可以分为全断面隧道、半断面隧道、先进施工隧道等。

4. 隧道开挖有哪些常用方法？隧道开挖的方法有很多，常用的有以下几种：•钻爆法：利用爆炸水平或垂直孔爆破岩石，再进行清理，是一种常见的开挖方式。

•盾构法：利用盾构机在地下隧道中开挖，可以自动化地进行开挖和支护。

•拱顶挖掘法：利用拱顶作为开挖和支护的结构来进行隧道开挖。

•溢流法：利用流式土来使毛细孔隙中的水压大于地下水压力，达到打水成功而开挖的方式。

5. 隧道支护的常用方法有哪些？隧道支护是保证隧道工程安全稳定的关键之一。

常用的支护方法有以下几种：•钢筋混凝土衬砌：挤压钢筋混凝土作为隧道衬砌，增加了刚度和强度，可以有效支撑地下岩石。

•钢支撑：利用钢板和钢筋加固隧道，是一种简单而有效的支护方式。

•注浆：注浆是利用水泥等物质固化周围地层来支撑隧道的方法，经济实用，适用于不同类型的地层。

•橡胶圈支护法：通常应用于松软弱岩和软土等地层，采用与地层交界处带状橡胶圈固定隧道结构的方式进行。

一．名词解释(5个)●隧道：隧道是一种修建在地下的，可供行人，交通及管线设施通过的一种工程建筑物。

●越岭线：通过山区的交通干线往往要翻越分水岭，从一个水系进入另一个水系，这段线路称之为越岭线，线路为穿越分水岭而修建的隧道称为越岭隧道。

●垭口：当线路必须跨越分水岭时，分水岭的山脊线上高程较低处，即称垭口。

●傍山隧道：山区铁路（或公路）除越岭地段以外，线路大多是沿河傍山而行，在地势陡峻的峡谷地段，常需修建的隧道即为傍山隧道，也有称之为河谷线隧道。

●◆概念：隧道平面是指隧道中心线在水平面的投影●隧道纵断面是中心线展直后在垂直面的投影●隧道净空：隧道衬砌内轮廓线所包围的空间，包括隧道的建筑界限，通风照明及其他功能所需的断面面积。

●隧道建筑限界：为了保证隧道内各种交通的正常运行与安全，而规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物的空间范围。

洞门：在隧道洞口用圬工砌筑并加以一定建筑装饰的支挡结构物。

●避车洞：列车通过隧道时，为保证洞内人员及维修设备安全，在隧道两侧边墙上交错均匀地修建了洞室，用于躲避列车，故称之为避车洞。

●自然通风：利用洞内的自然风（由洞口间的温度差、大气压力差引起）和列车运行所引起的活塞风以达到通风的目的。

●机械通风：在通风机的作用下使风流沿着隧道全长方向流动的通风方式。

●围岩:隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩(土)体。

●●蠕变：指应力不变，而应变随时间增长。

●●松弛：应变不变，而应力随时间而衰减●自然拱的概念：围岩的变形不能得到有效的控制，当变形超过一定限度后，围岩发生松动、坍落，最终在洞室上方形成拱形。

●传统矿山法：采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法称为传统的矿山法，或称为背板法。

●衬砌：开挖后的隧道，为了保持围岩的稳定性，隧道必须有足够强度的支护结构称为衬砌。

●明洞：指的是没有覆盖层,在露天施作仰拱、填充、支内模、挂防水板、绑钢筋、支外模、浇筑衬砌混凝土,再人工填土覆盖的洞称明洞。

隧道工程》试题一、名词解释题1. 特长公路隧道2. 平导3. 系统锚杆4. 斜眼掏槽6. 围岩弹性区7. 超前小导管二、填空题：1. 铁路隧道净空是指所包围的空间；而隧道建筑限界是由限界所决定。

2. 帘幕是配合式通风的设施；而沿隧道全长纵向间隔设置的称为风机。

3. 非电爆破主要器材包括雷管、管、索。

4. 隧道围岩分级的工程目的是为、和提供依据。

5. 在各种辅助坑道的条件都具备的前提下，应优先采用隧道辅助坑道是。

6. 为直眼掏槽炮眼提供临空面的是眼；楔形掏槽炮眼属于掏槽方式。

7. 不设端墙且以明洞为主要结构的洞门称为洞门。

8. 铁路曲线隧道不同加宽断面分为两段，它们是断面和断面。

9. 依长度不同分类,长的铁路隧道称为隧道,而同样长的公路隧道称为隧道。

10. 隧道结构最常见的两类病害是病害和病害。

三、选择题：1. 对于浅埋隧道，围岩自然拱[ ]A. 能形成B. 支护及时则能形成C. 让围岩充分变形则能形成D. 不能形成2 .隧道衬砌结构直刚法计算中，形成结构刚度矩阵的条件是[ ]A. 变形谐调条件、静力平衡条件B. 变形谐调条件、静力平衡条件、边界条件C. 变形谐调条件D. 静力平衡条件3. 应该将钢筋网设置于[ ]A. 喷层之中B. 二次衬砌之中C. 焊接于格栅钢拱架上D. 喷层与岩壁之间4. 隧道开挖后，一般来说，根据应力状况周围岩体将会呈现 3 种区域，从洞内往岩层深处，依次分别是[ ]A. 原始应力区、弹性区、塑性区B. 弹性区、塑性区、原始应力区C. 塑性区、原始应力区、弹性区D .塑性区、弹性区、原始应力区5. 双跨连拱隧道最关键的部位是衬砌结构的[ ]A. 拱圈B. 中隔墙C. 边墙D. 仰拱6. 短台阶法是应用广泛的一种施工方法，但在下列哪种条件下不适合用[ ]A. 双线铁路隧道B. 小型施工机械配备C. 围岩条件很差，且对地表沉陷有较高要求D .大跨公路隧道7. 对于隧道开挖时形成的欠挖，应该[ ]A. 岩石强度较高时，可保留欠挖，以节省圬工。

1 隧道：一个修建在地下，两端有出入口，供车辆、行人、水流及管线等经过工程建筑物。

2主体建筑结构：为了确保隧道稳定和行车安全而修建基础建筑结构,关键包含洞身衬砌和洞门结构。

3隶属建筑结构：为了深入提升隧道耐久性、安全性和舒适性而修建辅助设施，4建筑限界：为了确保隧道内多种交通正常运行和安全，而要求在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物空间范围。

5净空：隧道衬砌内轮廓线所包围空间，依据“隧道建筑限界”确定。

6轮廓线：围岩或支护衬砌结构表面所形成轮廓。

包含开挖轮廓线、早期支护内轮廓线、衬砌内轮廓线（净空）。

7围岩：隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内岩（土）体，隧道开挖后对其稳定性产生影响那部分岩(土)体。

8岩体：由结构面和结构体组合而成含有结构特征地质体。

9围岩压力：引发地下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏作用力。

10压力拱：在含有一定粘结力松散介质中开挖隧道后，其上方会形成一抛物线状天然拱，这实质上就是在松散介质、裂隙岩层中开挖坑道时破坏范围。

作用在支护上竖向压力就是这个破坏范围（天然拱）以内松动岩体重量。

11荷载—结构模型：将支护和围岩分开考虑，支护结构是承载主体，围岩作为荷载起源和支护结构弹性支承，和其对应计算模型。

12衬砌：地层开挖后，除了在极为稳固地层中而且没有地下水地方，大全部要在坑道作为修建支护结构。

12松动压力：指深埋隧道所处地层中形整天然拱作用在隧道支护结构上压力。

12形变压力：因为支护结构阻止围岩变形，肯定要受到围岩给作用力而发生变形，这种作用力和围岩松动压力极不相同，它是在支护结构和围岩共同变形过程中对支护施加压力13零开挖:不破坏隧道开挖轮廓以外边仰坡，包含植被和岩土体也可称为“不刷坡”进洞14临空面:又叫自由面，是指暴露在大气中开挖面。

15爆破漏斗：在有临空面情况下，炸药爆破形成一个圆锥形爆破凹坑就叫爆破漏斗。

16最小抵御线W：药包中心到自由面最小距离。

17爆破作用指数：爆破漏斗半径r和最小抵御线W比值n（n=r/w）称为爆破作用指数18敏感度:炸药在外界起爆能作用下发生爆炸反应难易程度，也就是炸药爆炸对外能需要程度。

一名词解释1垭口：指的是山脊上呈马鞍状的明显下凹处.2仰拱是为改善上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构,是隧道结构的主要组成部分之一，它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力.3净空；隧道内轮廓线所包围的空间,包括隧道的建筑限界、通风、照明、消防及其他所需面积4围岩；隧道周围一定范围内，对其稳定性产生影响的岩体.6围岩抗力系数是表征围岩抵抗衬砌向围岩方向变形能力的指，定义为使洞壁围岩产生一个单位径向变形所需要的内水压力8射流式通风：在车道空间上方吊设射流风机,用以升压以诱导通风的方式.对于双向交通，适用于1000m以下的隧道；对于单向交通,可达2000m。

二简答1防排水原则:防、排、截、堵相结合、因地制宜、综合治理.2001年国标防排水规范中又加入了“刚柔相济”. 隧道治水的具体措施就是“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理"，使之既能自成体系，又能互相配合，形成一个完整的隧道治水体系.（１）排水设施：1．施工排水2．运营隧道的排水3．衬砌防水4．内贴防水层5．压注法（注浆法) 6．施工缝、变形缝防水(２)衬砌漏水的封堵(３）截水设施：1．地表截水2．地下截水2。

试论隧道开挖的几种工法及CD和CRD简图说明？．常用的开挖工法有全断面，台阶法、环形导坑(预留核心土)法、CD 法、CRD法、双侧壁导坑法等。

全断面法：适用范围于硬岩隧道.台阶法：该工法一般适合于Ⅳ级围岩，要求台阶长度不大于1倍洞径，仰拱距掌子面距离不大于2倍洞径。

环形导坑(预留核心土）法:该方法利用核心土稳定掌子面，然后开挖两侧边墙、中部核心土,最后开挖仰拱。

该工法步骤多,工艺要求高.CD法(中隔壁法)：该工法适合于浅埋地段或穿越建(构）筑物时采用，以减少沉降,防止坍方.该工法是将隧道分为左右两部分进行开挖，先在一侧采用台阶法分层开挖及支护,再开挖隧道另一侧。

1.隧道的概念和作用是什么？隧道是一种修建在地下、两端有出入口，供车辆、行人、水流及管线等通过的通道（在保留上部地层的前提下开挖出能够提供某种用途的地下空间）。

CECD定义：以任何方式修建，最终使用于地表以下的条形建筑物，其内部空洞净空断面在2m2以上者均为隧道。

作用：交通隧道：提供交通运输和人行的通道，以满足交通线路畅通的要求。

水工隧道：水利工程和水力发电枢纽的一个重要组成部分，起到提供饮水隧道、排水、导流或泄洪、排沙等功能。

市政隧道：安置各种不同市政设施矿山隧道：为采矿服务，提供运输、给水、通风通道。

2.隧道的优缺点有哪些？优点：缩短线路长度，减少能耗；节约地皮；有利于环境保护；应用范围广泛。

缺点：造价较高；施工期限长；施工作业环境和条件较差。

3.我国隧道发展的前景？工程数量大；蓬勃发展的江河海底隧道；有利于环境保护；应用范围广泛4.隧道工程勘察的基本内容是什么？隧道工程勘察：调查隧道穿越地段的地质、地貌、环境生态等自然条件，它们与隧道工程有密切关系。

隧道位置选择隧道洞口位置选定隧道线路设计：通过多种方案的对比，确定隧道的平面、纵断面线型5.越岭隧道选择时要考虑的主要因素垭口位置的选定：从地形上考虑，隧道宜选在山体比较狭隘的鞍部即垭口附近的底部通过，因为垭口处的山体相对较薄，隧道的穿越长度较短，有利于降低工程投资，但地质条件对垭口位置影响也较大，应优先选择地质相对较好的垭口。

隧道高程的确定：综合考虑工程造价和运营效率等要素对隧道进行比选，给出最佳方案。

6.隧道洞口位置选择的原则与工程意义原则：早进晚出工程意义：在决定洞口位置时，为了施工及运营的安全，宁可早一点进洞，晚一点出洞，虽然使隧道更长，但却较安全可靠。

应把握好合理的边、仰坡的坡率和刷坡高度的衡量尺寸，科学合理的选择洞口位置。

7.隧道纵坡的形式、适用条件、限制坡度纵坡形式：单坡和人字坡适用条件：单坡：多用于线路的紧坡地段或是展线的地区及河谷隧道中，可以争取高程。

一、名词解释题2.翼墙式洞门：在端墙前面设置两道纵向支撑的斜挡墙，以增强端墙的稳定性。

3.围岩失稳：围岩变形达到了一定的限度，不能自稳，产生松动、坍塌。

5.矿山法：采用钻眼，放炮开挖隧道的方法。

6.硬岩：指饱和极限抗压强度Rb大于30Mpa的岩石。

8 .隧道预支护：超前于开挖工作面的支护，如超前锚杆、管棚等。

9.围岩压力：围岩对隧道结构形成的压力。

10喷锚支护：用喷射混凝土和锚杆组成，对隧道施作的初期支护。

12.围岩：隧道开挖后对周围地层发生扰动的那一部分岩体。

14.二次衬砌：在复合式衬砌中的模注混凝土衬砌，待围岩基本稳定后施作。

二、填空题2. 混凝土衬砌截面的最小厚度是20cm。

3. 当遇到不良地质时，隧道选线应尽可能的避开。

6. 温克尔假定认为，某点的围岩弹性抗力与该点的变形成正比。

7. 隧道围岩分级共分为级，6 级别越小，则围岩越稳定。

10.在隧道的设计中，是否布置辅助坑道，主要考虑隧道长度。

12．隧道与地面建筑物的根本区别是隧道存在着围岩的约束。

13.在新奥法施工中，控制爆破、喷锚支护和量测是必不可少的重要手段。

15．洞口地形图的主要作用是用于确定洞口位置，它的比例一般采用1/500 。

16．在山岭隧道施工方法中，适应性最强的是台阶法，它可以通过调节台阶的长度来适应不同的地质条件。

17.隧道建筑限界是确定衬砌内轮廓的主要依据。

18.当隧道翻越分水岭时，为了尽量减少隧道的长度，建议从垭口穿越。

19. 当隧道的走向与地质结构面垂直时，可以最大限度地减少因结构面的滑动而产生的。

20．对于水平成层的岩层，锚杆的作用体现为悬吊效应。

21.新奥法和传统矿山法都属于矿山法范畴。

22.在干喷法中，拌和料与水是分开的。

23.当隧道的埋深超过一定值之后，围岩压力就与埋深无关。

24.削竹式洞门的适应条件是洞口地形较平缓。

25.洞口边仰坡的开挖高度是控制洞口位置的关键。

26.喷锚支护既是临时支护，同时也是永久支护。

隧道工程考试重点1、越岭隧道选址应考虑因素①优先考虑在路线总方向上低垭口，其展线好隧道较短。

②具有良好展线条件的沟谷且不损失越岭条件的垭口。

③分水岭两边沟谷高程相差不多且两边沟谷平面位置接近。

④工程地质和水文地质条件良好。

⑤施工难易度，运营条件等。

2、傍山隧道选址应注意问题①洞身应尽量往山体内侧移动。

②在河道窄，水流急，冲刷力强地段，要考虑水流对山坡稳定和洞身安全的影响。

③在考虑经济因素基础上，洞口尽可能接明洞。

④注意既有公路边坡的可能坍塌和施工便道对洞身的影响。

3、衬砌内轮廓线:是指衬砌内侧的完成线，内轮廓线之间的空间即为隧道净空断面。

4、衬砌外轮廓线:是指为保持净空断面的形状，衬砌必须有足够厚度的外缘线1、隧道纵断面设计应考虑因素要综合考虑行车安全性、排水、通风和施工作业效率等因素。

纵坡设置不能过大，一般不超过3％；从排水方面考虑，纵坡不宜采用平坡，应在0.3％以上；从通风方面考虑，纵坡坡度宜在2％以下。

隧道纵坡以不妨碍排水的缓坡为宜。

2、单面坡与人字坡应用与特点单面坡一般出现在越岭线路的展线及沿河线隧道中，对于单向通行隧道，设计成下坡对通风有利，当涌水量较大时应考虑减缓纵坡人字坡常出现在长大隧道及越岭隧道中，人字坡有利于从两端施工时的出碴和排水，但对运营通风不利，中间设置通风井，一般将坡度控制在1％为宜3、隧道净空:指隧道衬砌内轮廓线所包围的空间，包括隧道建筑限界、通风、照明及其他所需的面积。

4、隧道建筑限界:是为了保证隧道内各种交通的正常运行与安全，而规定在一定高度和宽度范围内不得有任何障碍物的空间限界。

5、隧道结构构造由主体构造物和附属构造物组成主体结构是为了保持围岩体的稳定和行车安全而修建的永久建筑物，通常是洞身衬砌和洞口构造物附属构造物是为了运营管理、维修养护、给水排水、通风、照明等而修建的构造物。

6、洞身衬砌分类与特点(1)直墙式衬砌，适用于地质条件比较好，围岩压力以竖向为主，没有或仅有很小水平侧向压力的围岩中。

隧道工程名解简答一、名词解释1、建筑限界：为了保证隧道内各种交通的正常运行与安全，而规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物的空间范围。

2、基本建筑限界：是指线路上各种建筑物和设备不得侵入的轮廓线。

3、围岩压力：是指引起地下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏的作用力。

它包括由地应力引起的围岩应力以及围岩变形受阻而作用在支护结构上的作用力。

4、形变压力：是由于围岩变形受到与之密贴的支护如锚喷支护等的抑制，而使围岩与支护结构在共同变形过程中，围岩对支护结构施加的接触压力。

5、理论反馈法：基于初勘地质成果，初步设计及施工效果，对初步设计和施工效果进行理论分析，判断隧道稳定性，修正设计参数和施工方法。

6、经验反馈法：直接利用量测数据与经验数据进行对比，判断隧道的稳定性。

7、新奥法：用薄层支护手段(喷射混凝土锚杆)来保持围岩强度，控制围岩变形，以发挥围岩的自承载能力，并通过施工监控量测来指导隧道工程设计与施工。

8、隧道岩土控制变形分析方法（新意法）：是在围岩的压力拱理论和新奥法施工理论的基础上提出来的，该方法是通过对岩体分类来确定超前支护措施和支护参数的设计方法，其核心思想是通过调节超前核心土的强度和刚度来控制岩体的变形。

9、殉爆：一个药包（主动药包）爆炸后，能引起与它不相接触的临近药包（被动药包）爆炸，这种现象称为被动药包的“殉爆”。

10、安定性：炸药的安定性是指其物理化学性质的安定性，主要表现为吸湿、结块、挥发、渗油、老化、冻结和化学分解等。

11、敏感度：是指炸药在外界起爆能作用下发生爆炸反应的难易程度，也就是炸药爆炸对外能的需要程度。

12、直接反分析法：先按工程类比法预确定围岩物理力学参数，用分析方法求解隧道周边的位移值，并与测量到的隧道周边位移值进行比较，当两者有差异时，修正原先假定的计算参数，重复计算直至两者之符合计算精度要求为止。

13、岩爆：岩体中聚集的弹性变形势能在一定条件下突然猛烈释放，导致岩石爆裂并弹射出来的现象称为“岩爆”14、空间效应：在隧道开挖过程中，由于受到开挖面的约束，使其附近的围岩不能立即释放全部瞬时弹性位移，这种现象称为开挖面的“空间效应”。

《隧道工程》一、填空题1. 当隧道位于曲线上时，应 。

2. 采用喷锚支护是为了 。

3. 地质较差、围岩类别较低时宜采用 门洞。

4. 按埋置深度分，可分为 和 。

5. 隧道建筑限界是为了保证隧道内交通运行安全的空间限界，其内包括了6. 隧道接线段纵坡应与隧道纵坡保持一致是为了满足 。

7. 在隧道洞口修建明洞的目的主要是 。

8. 曲墙式衬砌适用的围岩地质条件是 。

9. 隧道内人行道的宽度不宜小于 。

10. 是确定隧道建筑限界的主要依据。

11.隧道混凝土衬砌的最小厚度 ，端墙和翼墙的最小厚度 。

12.对于实际开挖线，超挖的部分要求 ，目的是 。

13.衬砌结构的类型包括 、 、 、 、 、 、 。

14.采用圆形断面隧道的目的是 。

15.在 、 、 等情况下，不宜采用喷锚衬砌作为永久衬砌。

16.洞门大致分为 、 、 、 、还有一些变化形式，如 、 。

17.用得较多的明洞结构形式有 、 。

18.拱形明洞包括 、 、 、 、四种形式 19.棚式明洞为 结构。

20.棚式明洞的结构形式 、 、 、 。

21.内装材料尽量选用 、 、作为背景墙面。

22.隧道内噪声来源主要 、 这两方面。

23.从使用电话的角度考虑，噪声应保持在 以下。

噪声超过 已经很难利用电话。

24.我国总结出 的综合治水原则，并以 作为防水的基本措施。

总 分 题 号 一 二 统分人题 分 得 分得 分 评卷人 复查人25.截水措施有、、。

26.常用的堵水措施有、、。

当水量大水压大的时候，可以采用。

27.若二次支护因混凝土质量问题欠佳而产生渗漏，则可以对其进行结构注浆堵水。

28.衬砌接缝处常用防水。

二、名词解释得分评卷人复查人1.主体构造物2. 附属构造物3. 隧道建筑限界4. 隧道净空5. 隧道内轮廓线6. 隧道外轮廓线7. 隧道实际开挖线8. 隧道纵断面9. 初期支护10.墙效应11.曲墙式衬砌12. 明洞三、选择题1. 隧道洞口位置的选择中，下列说法正确的是（ ）A. 洞口应该尽量避免不良地质现象，设置在山体稳定的地方B. 洞口不宜设置在沟谷低洼处或汇水沟处C. 隧道洞口应尽量不破坏山体的稳定性，以确保施工和运营安全D. 隧道洞口的埋深较浅，对地面建筑物不会有很大2. 以下型式的洞门，一般适宜使用于山岭隧道的有 （ ）A. 端墙式洞门B. 翼墙式洞门C. 遮光棚式洞门D. 环框式洞二、简答题1.支护结构中，整体衬砌、复合式及喷锚衬砌个适用于什么场合？2.直墙式衬砌，曲墙式衬砌，圆形断面衬砌各适用于什么场合3.各种不同形式的洞门各有什么样的适用场合？得 分 评卷人 复查人得 分 评卷人 复查人4.简述4种拱形明洞的使用情况。

中南大学现代远程教育课程考试复习试题及参考答案隧道工程一、名词解释题1.非电化隧道2.翼墙式洞门3.围岩失稳4.斜眼掏槽5.矿山法6.硬岩7.曲线隧道8 .隧道预支护9.围岩压力10喷锚支护11.开敞式掘进机12.围岩13.防水板14.二次衬砌15.非电控制爆破二、填空题1. 在地下水发育地段，隧道结构的施工缝应该采用防止漏水。

2. 混凝土衬砌截面的最小厚度是m。

3. 当遇到不良地质时，隧道选线应尽可能的。

4. 铁路曲线隧道不同加宽断面的衔接是采用。

5. 预裂爆破的特征是。

6. 温克尔假定认为，某点的与该点的变形成正比。

7. 隧道围岩分级共分为级，级别越小，则围岩越。

8．公路隧道的运营通风要求比较高，是否设置通风机械的因素是和。

9. 在直刚法计算中，衬砌结构的边界条件是。

10. 在隧道的设计中，是否布置辅助坑道，主要考虑。

11．隧道施工循环中的关键工序是和，因为它们所占的时间比例最大。

12．隧道与地面建筑物的根本区别是。

13. 在新奥法施工中，控制爆破、和是必不可少的重要手段。

14. 在确定隧道纵坡时，如果是紧坡地段，应该设计成坡。

15．洞口地形图的主要作用是，它的比例一般采用。

16．在山岭隧道施工方法中，适应性最强的是法，它可以通过调节的长度来适应不同的地质条件。

17. 隧道建筑限界是确定的主要依据。

18. 当隧道翻越分水岭时，为了尽量减少隧道的长度，建议从穿越。

19. 当隧道的走向与地质结构面时，可以最大限度地减少因结构面的滑动而产生的20．对于水平成层的岩层，锚杆的作用体现为。

21. 新奥法和传统矿山法都属于范畴。

22. 在干喷法中，拌和料与是分开的。

23. 当隧道的埋深超过一定值之后，围岩压力就与无关。

24. 削竹式洞门的适应条件是。

25. 洞口边仰坡的开挖高度是控制的关键。

不利影响。

26. 喷锚支护既是支护，同时也是支护。

27．棚洞是结构，它的承载能力比拱式明洞要。

28. “撑靴”是指的支撑千斤顶。

3、简答题-2（1）隧道的定义及分类答：隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。

按照隧道所处的地质条件分类：分为土质隧道和石质隧道。

按照隧道的长度分类：分为短隧道（L≤500m）、中长隧道（500＜L＜1000m）、长隧道（1000≤L≤3000m）和特长隧道（L＞3000m）。

按照横断面积的大小划分标准分类：分为极小断面隧道（2～3㎡）、小断面隧道（3～10㎡）、中等断面隧道（10～50㎡）、大断面隧道（50～100㎡）和特大断面隧道（大于100㎡）。

按照隧道埋置的深度分类：分为浅埋隧道和深埋隧道。

（2）选择越岭隧道位置时所需考虑的主要因素有哪些？答：（1）垭口位置的选定：从地形上考虑，隧道宜选在山体比较狭隘的鞍部即口附近的底部通过，因为垭口处的山体相对较薄，隧道的穿越长度较短，有利于降低工程投资，但地质条件对垭口位置影响也较大，应优先选择地质相对较好的口。

（2）隧道高程的确定：综合考虑工程造价和运营效率等要素对隧道进行比选，给出最佳方案。

（3）河谷隧道位置选择的注意要点是？答：宁里勿外。

河谷线上,隧道位置稍向内靠为好。

（4）简述在褶曲地段（向斜、背斜）布置隧道时，隧道结构的受力情况答：隧道穿过褶曲构造时，选在背斜中要比向斜有利。

如果恰在褶曲的两翼，将受到偏侧压力，结构需加强。

（5）确定隧道洞口位置时主要原则及其目的答：原则：1、隧道洞口设置必须贯彻早进晚出的原则；2、洞口不宜设在垭口沟谷的中心或沟底低洼处；3、洞口应避开不良地质地段隧道洞口；4、设置不应破坏自然环境，并与自然环境相协调；5、隧道洞口设置后的边仰坡要保证围岩稳定和运输安全；6、隧道洞口设置必须做好排水系统边仰坡及路堑的水不得流入隧道。

7、洞口线路宜与等高线正交。

目的：为了施工及运营的安全。

（6）隧道衬砌断面初步拟定需考虑的因素答：内轮廓（符合隧道建筑界限）、结构曲线（尽可能的符合荷载作用下的压力线）和界面厚度（具有足够的强度）。

第1章绪论例题1、以任何方式修建，最终使用于地表以下的( C )建筑物，其内部空洞净空断面在( C )m2以上者均为隧道。

A、圆形 3B、圆形 2C、条形2D、条形 32、某隧道长度为2000米，该隧道按长度可称为（ B ）A、特长隧道B、长隧道C、超长隧道D、短隧道3、某隧道断面积为60m2，该隧道按面积可称为（ B ）A、特大断面隧道B、大断面隧道C、中等断面隧道D、小断面隧道4、下列关于隧道分类错误的是（ C ）A、按地层分，可分为岩石隧道、土质隧道B 、按断面形式分，可分为圆形、矩形、马蹄形隧道C、按所处位置分，可分为深埋隧道、浅埋隧道、山岭隧道、城市隧道、水底隧道D、按施工方法分，可分为矿山法、明挖法、盾构法、掘进机法隧道等第2章隧道勘察例题1、隧道勘察阶段按先后顺序一般分为（C ）A、可行性研究勘察，详细勘察，初步勘察B、初步勘察，可行性研究勘察，详细勘察C、可行性研究勘察，初步勘察，详细勘察D、详细勘察，可行性研究勘察，初步勘察2、初步勘察的内容是（B ）A、侧重于收集与研究已有的文献资料，在分析已有资料的基础上，通过踏勘，实地调查，大致查明地质情况B、取得隧道所在位置的初步总平面布置地形图及有关工程性质，规模的文件，选择经济合理、技术可行的最优隧道位置方案C、进一步查明隧道沿线地质特征和不良地质规模、大小范围，为线位布设和编制施工图设计提供完整的工程地质资料D、以上都包括3、隧道勘察的主要方法有收集与研究既有资料，调查与测绘、勘探，试验与长期观测等几种。

直接观察属于（ B ）的方法。

A、收集与研究既有资料B、调查与测绘C、勘探D、试验与长期观测4、下面哪种勘察方法不属于物探(C)A、地质雷达方法B、地震勘探方法C、小螺纹钻勘探方法D、声波探测方法5、根据电磁波辐射（发射、吸收、反射）的理论，应用各种光学、电子学探测器，对远距离目标进行探测和识别综合技术称为( C )。

A、钻探方法B、地震勘探方法C、遥感技术D、物探6、（A ）主要以调查和测绘为主，配合物探，并充分利用以往地质资料，只有当不进行钻探，试验工作不足以说明地质情况而影响方案的选定时，才作代表性的钻探试验工作。

2018-2019学年第一学期期末考试《隧道工程》大作业
一、名词解释（每小题3分，共15分）
1、矿山法
2、净空断面
3、光面爆破
4、衬砌内轮廓线
5、傍山隧道
二、简答题（每小题7分，共35分）
1、影响坑道围岩稳定性的地质因素。

2、道路隧道衬砌的材料通常有哪些？
3、软土道路隧道的基本施工方法。

4、隧道的附属设施主要包括那些?
5、隧道空气中有害物质的主要类型及其浓度的表示方法。

三、论述题与计算题（每小题25分，共50分）
1、某道路隧道，Ⅲ级围岩，开挖尺寸：高7.6米，宽9.9米，矿山法施工，γ为22KN/m3, 埋深10米。

（1）判断该隧道属深埋还是浅埋；
（2）求作用在支护结构上的竖向和水平围岩压力。

2、某道路隧道，Ⅳ级围岩，开挖尺寸：高7.7米，宽10.0米，矿山法施工，γ为21KN/m3, 埋深15米。

（1）判断该隧道属深埋还是浅埋；
（2）求作用在支护结构上的竖向和水平围岩压力。