K44+760~+900上右矩形护肩墙

衡重式挡土墙验算（1）挡墙的基本资料如下图所示图3-10 挡墙基本资料图1）墙身构造：拟采用浆砌片石衡重式路堤挡土墙，如上图所示，单位（m ）。

2）设计荷载：公路二级，车辆荷载作用在挡土墙墙背填土上所引起的附加土体侧压力，可按式（8—1）换算成等代均布土层厚度计算：γqh =0 （8—1）式中： 0h ——换算土层厚度(m)；q ——车辆荷载附加荷载强度，墙高小于2 m ，取20kN/m 2；墙高大于10m ，取10kN/m 2；墙高在2m ～10m 之内时，附加荷载强度用直线内插法计算，此处墙高为10m ，q=10kN/m 2。

作用于墙顶或墙后填土上的人群荷载强度规定为3kN/m 2；作用于挡墙栏杆顶的水平推力采用0.75kN/m ，作用于栏杆扶手上的竖向力采用1kN/m 。

γ——墙背填土的重度（kN/m 3）。

3）填料：碎石土湿密度m kN 3/18=ρ，计算内摩擦角33φ=︒，填料与墙背的摩擦角2ϕδ=。

4）地基情况：中密碎石土，容许承载力[]kP a 500=σ，基底摩擦系数5.0=f 。

5）墙身材料：5号水泥砂浆砌片石，砌体毛体积密度m kN a 3/22=ρ，容许压应力[]kP a a 1250=σ，容许切应力[]kP a 175=τ （2）车辆荷载的换算 0100.51319.5qm h γ=== （1） 上墙土压力计算图3-11 上墙荷载作用示意图1）根据边界条件，计算破裂体（包括棱上荷载）的重量G 图中单位（m ） 棱体面积：)tan (tan 2120αθi i H S +=)tan (tan 212αθγγi i H S G +=⨯= 2）根据力三角形求E x 的方程，即)2sin()90sin(ϕθαϕθ++=--︒i i i aG E[])()(sin )cos(ϕαϕθϕθ++++=⇒i i i a G E)cos(ϕα+=i a x E E =)sin()cos()cos()sin()cos()cos(ϕαϕθϕαϕθϕαϕθ++++++⋅+i i i i i i G=)tan()tan(ϕαϕθ+++i i G=)tan()tan()tan (tan 5.020ϕαϕθαθγ++++i i i i H3）求E x 的最大值及相应的破裂角αi 和θi[][][][][][]⎪⎪⎩⎪⎪⎨⎧=+++++-+++=+++++-+++⇒⎪⎪⎩⎪⎪⎨⎧=∂∂=∂∂0)tan()tan(tan tan )(sec )tan()tan(sec 5.00)tan()tan(tan tan )(sec )tan()tan(sec 5.0002222022220ϕαϕθαθϕαϕαϕθαγϕαϕθαθϕθϕαϕθθγθαi i H ii H E E i i i i i i i i i i i i i x i xαθαθii i i =⇒=-⇒0)sin(将αθi i =代入0=∂∂αixE 得)tan arctan(3ϕα=i 本例中33φ=︒代入上式，得28.540.9iαα=︒<=︒所以会出现第二破裂角4）重新设破裂棱体为ABCD 图像，如下图所示：图3-12 重设后上挡墙破裂棱体示意图则 )tan 5.0tan tan 5.0(200121θααγi H h H H G ++=由力三角形求得[])()(sin )cos(ϕαϕθϕθ++++=i i i a G E)tan()tan()tan 5.0tan tan 5.0()tan()tan(200121ϕαϕθθααγϕαϕθ+++++=+++=i i i x H h H H G E令)tan tan 5.0(1021ααγH h H A += )t a n (ϕα+=B H C γ205.0= BC A E i ix +++=)tan(tan ϕθθ[][][][][]θϕϕθϕϕϕθθϕθϕθθ2cos 5.02cos 5.02sin 5.02sin 5.02sin 5.02cos 5.00)tan(tan )(sec )tan(sec 222A BC C C BC CBC A B C E E ix -++--⇒=++++-++=∂∂⇒05.05.0=-+A BC令 C BC C D 5.02sin 5.02cos 5.0--=ϕϕA BC C F 5.02cos 5.02sin 5.0-+=ϕϕ)arctan(tan 212)2sin(2122cos 2sin 22D F k D F k BC A k F D BC A F D =⇒=-=++⇒-=+⇒，其中θθθ2)arctan()5.05.0arcsin()5.05.0arcsin(25.05.0)2sin(222222D F F D BC A FD BCA k FD BCA k -+-=⇒+-=+⇒+-=+θθθ 将求得的θ代入[])()(sin )cos(ϕαϕθϕθ++++=i i i a G E 即可求得主动土压力E a将本例的实际值代入得：[])()(sin )cos(ϕαϕθϕθ++++=i i i a G E =46.4KNθtan i C A G +==51.3KN5）主动土压力作用点计算：由库仑土压力知道上墙应力分布呈现三角形，故土压力作用点在距衡重台H 031=3.33m 处。

2023年娄底市双峰县一级建造师《建筑实务》点睛提分卷第1题：单选题(本题1分)喷涂硬泡聚氨酯内保温系统施工环境温度不应低于（），空气相对湿度不应小于（）A.0℃，85%B.20℃，95%C.10℃，85%D.10℃，95%第2题：单选题(本题1分)关于混凝土浇筑体温度控制的说法，错误的是（）。

A.大体积基础混凝土表面温度与环境温度最大差值不应大于20℃B.大体积防水混凝土，表面温度与环境温度的差值不应大于25℃C.冬期施工的防水混凝土，表面温度与环境温度的差值不应大于20℃D.大体积混凝土浇筑体降温速率不宜大于2℃/d第3题：单选题(本题1分)保温层可在负温下施工的是（）。

A.水泥砂浆粘贴块状保温材料B.喷涂硬泡聚氨酯C.现浇泡沫混凝土D.干铺保温材料第4题：单选题(本题1分)关于屋面防水卷材的搭接缝的说法，错误的是（）。

A.平行屋脊的搭接缝应顺流水方向B.同一层相邻两幅卷材短边搭接缝错开不应小于300mmC.叠层铺贴的各层卷材，在天沟与屋面的交接处，应采用叉接法搭接D.上下层卷材长边搭接缝应错开，且不应小于幅宽的1/3第5题：单选题(本题1分)通常情况下，玻璃幕墙上悬开启窗最大的角度是（）。

A.30°B.40°C.50°D.60°第6题：单选题(本题1分)我国现行《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001），适用于抗震设防烈度为（）度地区建筑工程的抗震设计。

A.4、5、6和7B.5、6、7和8C.6、7、8和9D.7、8、9和10第7题：单选题(本题1分)根据《建筑结构可靠度设计统一标准》，普通房屋的设计使用年限通常为（）年。

A.40B.50C.60D.70第8题：单选题(本题1分)混凝土试件标准养护的条件是（）。

A.温度20±2℃相对湿度95%以上B.温度20±2℃相对湿度90%以上C.温度20±3℃相对湿度95%以上D.温度20±3℃相对湿度90%以上第9题：单选题(本题1分)关于小型空心砌块砌筑工艺的说法，正确的是（）。

施工技术方案一、组织设计：安楚高速公路第二合同段K44+760~+900上右侧矩形护肩墙计划开工日期为2004年8月10日，计划完工日期为2003年10月17日，安排工人28人，砼拌合机两台，挖掘机一台，现场施工负责人一人，现场技术员一人，现场质检员一人，试验工程师一名。

二、施工图（附后）三、施工方案：1、安排组织工人进场进料，所进砂、石料必须经试验室检验；测试合格后方可使用；2、精确放样，严格控制护肩墙的平面位置和高程；3、采用机械开挖基坑，且预留人工清理保护层，并控制基坑边坡；4、基底应清除干净并检查合格后方可下基；5、浇筑严格按规范条款工艺施工；6、保证护肩墙质量可靠，外观顺美。

四、技术控制措施：1、现场技术人员一定要熟悉图纸，掌握有关质量检验评定标准和技术规范的内容，熟知技术规范和项目建设管理办法中对护肩墙支砌的有关条款、说明；2、在施工过程中现场技术员要合理安排调度机械人员，认真指导工人施工，及时发现问题，并在第一时间将情况上报技术负责人和现场监理工程师；3、现场技术员必须对护肩墙的平面位置及高程负责，严格按设计和规范要求控制断面尺寸，面、背坡比，浇筑工艺，浇筑顺序。

五、质量控制措施：1、现场质检员要掌握有关质量检验评定标准和设计规范的要求，对整段护肩墙的质量负责；2、所进的砂、石料必须经过检验测试合格后方可使用；3、严格按照砂浆的配合比配制砂浆，一律要求挂牌、过磅、机拌；4、现场质检员必须在施工全过程中旁站；5、任何一道工序必须请监理工程师检验合格方可进行下一道工序。

六、安全生产措施：现场技术人员、质检员和现场施工负责人要确保施工中的安全生产。

1、现场施工作业必须严格按照安全操作规程进行；2、工地用电必须专人负责，带电设备要设立警示标志并有防护措施；3、机械操作手必须持证上岗；4、配备完备的交通警示标志，禁止施工人员、设备横穿公路；5、所有人员树立安全生产意识，坚决杜绝施工生产伤亡事故。

关于220kV祥下线99#直线塔基础护坡提出的10个方案1、浆砌片石窗孔式护面墙M7.5浆砌片石窗孔式护面墙设计图，适用于泥岩、泥质灰岩、泥质页岩等软质岩（含全强风化的硬质岩）挖方路段。

护面墙每10m长为一段，两段之间设有一道伸缩缝，缝宽2cm，内填沥青麻絮。

护面墙窗体布置应以美观为原则，窗体尺寸可根据坡面实际情况合理调整。

窗体内铺设木条支撑网格，稳定窗内土体，木条厚度为3～5mm。

施工图如下：2、锚杆框架梁植草防护框架梁植草防护设计图，适用于边坡整体稳定、岩石破碎、坡面存在碎落及小规模楔形体破坏的岩质路段。

框架梁采用C25钢筋砼现浇。

框架内铺草皮，采用固定锚桩固定。

为防止施工过程中框架发生偏移和下垂，框架下面由%%C6锚钉锚固于坡面，锚钉锚固深度不小于0.5m，以固定为准。

钢筋骨架节点由&28螺纹钢筋锚杆粘结固定，锚杆长度为L米，锚固角度一般为20%%D，锚杆外露端头与钢筋骨架箍筋捆扎或焊接。

框架每间隔20～25m设一道伸缩缝，必要时可根据实际情况调整，缝宽2cm，两侧应布设锚杆，内填沥青麻絮。

施工中应采用光面爆破，尽可能减少一次开挖深度，并及时安装砂浆锚杆。

锚杆粘接用的水泥砂浆强度达到80％以上，才能进行锚杆外端部弯曲施工。

施工图集如下：3、攀爬植物护坡攀爬植物护坡，适用于边坡整体稳定的灰岩、白云岩、石英砂岩等硬质岩路段，在边坡平台上设置花坛，种植攀缘性藤蔓植物，以美化边坡坡面。

岩石边坡坡面挂2.6机编镀锌钢丝网，辅助坡面攀缘性植物生长，有效防止坡面碎落，机编镀锌钢丝网采用锚杆固定在坡面上，主锚钉长度为3.0m，辅助锚钉长度为1.5m，锚杆锚固方向与坡面垂直，孔内注M30砂浆。

花坛内填土撒播草籽、种植灌木，末端作圆弧形处理。

花台后回填碎石堆囊反滤层，底部填5cm厚C20小石子砼。

泄水孔间隔5.0m设置一道，采用%%C50mmPVC排水管，进水口回填碎石堆囊。

沉降缝每隔20m设置一道，用沥青麻絮填塞。

2023年一级建造师之一建铁路工程实务高分通关题库A4可打印版单选题（共60题）1、下列情形符合翻模施工要求的是（）。

A.浇筑混凝土要分层对称进行一般每层厚不超过15cmB.高度超过40m的桥墩支撑顶杆可分段分批抽换倒用C.每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5cmD.混凝土浇筑后强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒【答案】 B2、加筋土挡土墙的高度在I级干线上不宜大于（）。

A.4mB.9mC.10mD.11m【答案】 C3、硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是（）。

A.水泥品种B.水灰比C.骨料弹性模量D.水泥石中气孔含量与孔径分布【答案】 D4、人工铺轨施工方法中，人工搬运轨枕的距离不宜大于（）。

A.20mB.40mC.50mD.80m【答案】 C5、在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时，施工天窗时问不应少于（）。

A.60minB.70minC.90minD.180min【答案】 D6、铺设土工合成材料时，应使上、下层接头互相错开，错开距离不应小于（）。

A.0.2mB.0.5mC.0.8mD.1m【答案】 B7、在焊轨基地进行钢轨焊接应采用（）。

A.接触焊B.闪光焊C.铝热焊D.气压焊【答案】 A8、对于结构呈巨块状整体结构，开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆，围岩弹性纵波速度Vp>4．5km／s的围岩，可判定为（）级围岩。

A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】 A9、桥梁施工测量方法有：控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。

对于小型桥一般不进行（）。

A.控制测量B.墩台定位及其轴线测设C.桥梁结构细部放样D.变形观测和竣工测量【答案】 A10、铁路营业线框架式桥涵顶进施工时，预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的（），才能开始顶进工作。

A.70％B.80％C.90％D.100％【答案】 D11、工程试验和检验工作的管理和监督由（）部门负责。

广元市陵宝二线一段、二段道路工程挡土墙专项施工方案编制人：审核人: 审批人: 编制单位：四川九方建设有限公司编制单位： 2013年月目录第一章编制依据及工程概况第二章施工措施第三章安全保障措施第四章环境保护第五章施工组织与管理第六章附图第一章编制依据及工程概况一、工程概况本标段位于四川省东北部的广元市境内，地貌形态以构造侵蚀高中山，构造溶蚀中山地貌为主，在填方坡脚与构造物、河渠发生干扰路段以及在稳定性差的斜坡路段，设置路肩墙（含护肩）或路堤墙，以收缩坡脚、防止冲刷及增强路基的整体稳定性。

采用衡重式挡土墙共计22段，分别为：AK0+070～AK0+120护脚墙，AK0+130～K0+210路堤挡墙，AK0+253～AK0+284路肩挡墙，AK0+284～AK0+302路堤挡墙，K3+800～K3+825路肩挡墙，K3+825～K3+840护肩墙,K3+840～K3+850路肩挡墙, K4+180～K1+195左侧护脚墙, K4+420～K4+440路堤挡墙， K4+795～K4+815左侧路肩墙， K5+040～K5+055护脚墙, K5+195～K5+205护肩墙， K5+435～K5+450右侧路肩墙，K5+450～K5+480右侧护肩墙，BK0+150~BK0+175路堑挡土墙，BK0+185~BK0+230路堑挡土墙，GK0+380~GK0+455路肩挡土墙，CK0+090~CK0+180路肩挡土墙，GK0+260~GK0+330护肩，GK0+330~GK0+380护肩，GK0+585~GK0+610护肩，GK0+610~GK0+620护肩，共计742m。

其中弃土场挡墙15m。

二、编制依据1、《市政道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）2、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）3、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）4、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）5、《危险性较大的分部分项安全管理办法》建质[2009]87号文6、《建筑工程施工质量验收规范》（GB50300-2002）7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）9、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）10、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）11、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）12、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）13、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）14、《建筑基坑工程监测技术规范》（DB14-024-2004）15、《建筑施工土石方工程安全技术技术规范》（JGJ180-2009）16、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）17、《广元市陵宝二线一段、二段道路工程》施工图第二章 施工措施一．施工工艺1.施工工艺流程图具体施工工艺流程图见附图。

护肩墙施工方案一、分项工程概况1、工程概况：K2519+040～K2519+060.5段右侧护肩墙,高度2米,共长20.5米。

K2519+100～K2519+160段右侧护肩墙,高度2米,共长60米。

K2519+130～K2519+150段左侧护肩墙,高度2米,共长20米。

2、工程数量路基主要工程数量详见下表：二、施工组织1、人员组织机构根据实施性施工组织设计，路基防护工程由我项目部路基施工队负责施工，作业队下属设砼班、机械班、模板班、砌工班四个班组。

2、施工部署2.1、机械设备配备基础采用挖掘机开挖，人工辅助清理基底。

各类施工机械配备详见《机械设备准备情况一览表》。

2.2、施工人员配备根据工程数量,进行合理安排劳动力,具体施工人员详见《人员配备情况一览表》。

2.3、工期安排及进度计划K2519+040～K2519+060.5段计划于2006年9月10日开工，2006年9月15日完工。

总日历工期6天。

K2519+100～K2519+160段右侧计划于2006年9月10日开工，2006年9月20日完工。

总日历工期11天。

K2519+130～K2519+150段左侧计划于2006年9月20日开工，2006年9月25日完工。

总日历工期6天。

2.3.1、工序工期安排考虑到路基防护施工在路基填筑过程中进行，路基防护工程施工按“优质高效”的目标进行合理组织，使每一个工序紧凑衔接，具体施工工期安排如下表：工序工期安排表2.4、材料使用计划主要工程材料使用详见《工程材料准备情况一览表》。

三、施工准备1、技术准备(1) 开工前，全面熟悉施工设计图，弄清设计意图，并进行现场核对。

(2) 根据现场收集到的实际情况，核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制路基防护分项工程施工方案，报现场监理工程师批准，并及时提出分项工程开工报告。

(3) 根据批复的施工方案，在正式施工前，对参加施工的全体人员进行施工技术交底和安全技能教育，做到施工工艺人人懂，安全生产大家知。

1250mm站台墙方案(文档可以直接使用，也可根据实际需要修改使用,可编辑欢迎下载）盘龙城车站1250mm高旅客站台施工方案1编制依据、原则及范围1.1编制依据（1）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）；（2）《建筑地基设计规范》（GB50007-2002）；（3）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2021）；（4）《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设[2021]241号；（5）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB5 4-2002）；（6）《盘龙城横断面图》（DK13+150~DK14+500）；（7）《1250mm高旅客站台墙》（图号：肆房（06）8002）。

（8）《路基工程设计总说明及详图集》；（9）《铁路路基电缆槽通路》（2021）8401；（10）《铁路综合接地系统通用参考图》（2021）9301。

1.2编制范围及原则本施工方案编制范围为汉孝城际铁路盘龙城车站1250mm高旅客站台施工相关技术标准、施工工艺及施工方法。

方案编制以保证站台施工质量的前提下满足业主下达的节点工期要求为原则，按照“方案可靠、施工科学、组织合理、措施得当”的指导思想进行编制。

2工程概况2.1工程概述盘龙城站中心里程为DK14+370，本工程主要包括站场填筑、站台墙施工、站台填筑及站台边坡防护。

站台墙起讫里程为DK14+255~DK14+485，长230m，分布在线路两侧，左右幅站台间距8.0m，其中直墙段长196.4m，两侧各设置16.8m 长斜墙段。

斜墙段采用放坡方案。

直墙及斜墙段均采用刚混凝土现浇施工，混凝土强度等级为C25，站台墙施工主要包括土方反开挖、站台内侧矩形排水沟施工、站台墙浇筑。

站台采用C组填料回填，要求压实系数不小于0.95，旅客地道两侧出入口范围回填同等填料，使旅客地道与站台填土平顺连接。

站场范围内站台墙填土与站场填土顺接，站场范围外及旅客地道侧站台墙填筑至设计标高后采用1:1.5进行放坡，边坡采用拱形截水骨架内培土植草+栽种灌木防护进行防护。

押题宝典一级建造师之一建铁路工程实务综合练习试卷B卷附答案单选题（共35题）1、当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时，可采用（）评定。

A.加权平均法B.标准差已知的统计方法C.算术平均法D.专家评估方法【答案】 B2、短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成，上下墙高度比例一般取（），墙身可采用石砌体。

A.1：1B.2：1C.1：6D.4：6【答案】 D3、按照铁路线路安全保护区的规定，严禁在桥长500m以上铁路桥梁跨越的河道上下游采砂的范围是（）。

A.上游300m，下游3000mB.上游500m，下游3000mC.上游500m，下游5000mD.上游300m，下游5000m【答案】 B4、某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁，下列位置最适合选定为预制梁场的是()。

A.标段起点远离桥群的山地B.桥群重心不远的干枯河床C.人口密集村庄附近的稻田D.新建线路红线内车站位置【答案】 D5、铁路隧道工程中，施工单位应对下列()五项指标进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。

A.测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果B.隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果C.初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果D.初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果【答案】 B6、铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向性支护，其基本施工方法是（）施工。

A.喷射混凝土B.锚喷C.格栅D.拱架【答案】 B7、在确定无缝线路锁定轨温时要求：相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于（），左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于（），同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于（）。

A.3℃，5℃，10℃B.5℃，3℃，10℃C.3℃，10℃，5℃D.5℃，10℃，3℃【答案】 B8、铁路电气化改造增设道岔，应采用的铺设方法是（）。