主、副井绞车故障应急预案2
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主副井提升机应急处理预案为加强对主副井提升机事故的有效控制,提高处理突发事件的应变能力,一旦提升机发生重大事故,能够迅速、有效、有序地组织抢险救援工作,抢救遇险人员和控制事故扩大化,将事故损失减少到最小程度,依照公司、矿的相关规定,特制定本预案。
一、事故预想可能造成的事故主要有:提升机断绳、断轴造成人员伤亡或停产;事故主要原因又分为人为操作失误和设备缺陷。
二、应急处理组织机构及职责1、成立提升机事故应急处理指挥部:总指挥:机电矿长副总指挥:机电副总成员:运转工区区长、机电科副科长、运转工区主管技术员、运转工区副区长及检修班班长提升机事故应急处理指挥部办公室设在机电科办公室,联系电话:46770092、职责:(1)机电矿长:事故发生后,召集指挥部成员立即赶赴事故现场,及时向矿有关部门汇报事故情况,分析判断事故,制订现场抢险救灾方案,组织指挥现场抢救;协调抢险救援工作;及时向矿有关部门汇报事故处理进展情况;落实矿有关部门关于事故抢险救援的指示和批示;负责组织事故应急处理。
(2)机电副总:协助制定抢险工作的各项安全技术措施和方案,负责提供事故地点电气设备具体情况;按命令进行停送电工作,及时抢修或安装机电设备。
负责重特大事故损失的调查、汇总和上报。
(3)运转区长:负责事故现场的抢险和救援工作,及时了解掌握现场事故发展情况并汇报指挥部,根据指挥部命令开展工作,完成对遇险人员的救援和事故处理,做好相关记录。
负责保证抢险救灾中所需的材料工具和设备;负责将救护抢险材料、工具、设备运送到指定地点。
(4)安监员:负责监督抢险救灾工作中的各项安全措施的有效落实。
三、预防措施:1、强化绞车司机素质教育,一要胆大心细,遇事不慌,二要刻苦钻研业务技术,当遇到事故时做到心中有数。
2、备品、配件必须按规定进行储备,数量充足、品种齐全,认真核查,质量合格、登记造册、专人管理。
3、要保证通讯畅通,机房备有应急灯。
4、事故抢修组要保证能在事故发生后15分钟内赶到现场。
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】井下轨道运输安全技术措施一、工程概况:为加强矿井运输系统的安全管理,保证新田煤矿2015年运输系统安全、高效、正常作业,特编制本安全技术措施。
二、副斜井主提升绞车运行安全技术措施:1、绞车司机、把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则,持证上岗,严格按照各工种《操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。
2、斜巷运输必须做到“三好、四有、二落实”。
“三好”:绞车设备完好、巷道支护质量好、轨道道岔质量好;“四有”:有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避硐室、有声光兼备报警装置;“二落实”:岗位责任制落实、检查维修制度落实。
3、机运二队配专人负责绞车钢丝绳检查,每天必须详细检查钢丝绳的完好情况,并规范填写绞车钢丝绳检查记录,钢丝绳不符合《煤矿安全规程》时,应立即停止绞车运行,进行处理或更换钢丝绳,否【本文为word版,下载后可修改、打印,如对您有所帮助,请购买,谢谢。
】则严禁绞车运行。
4、副井口、副井底必须设置语音信号装置,绞车运行时,提示“正在行车、严禁行人。
”5、机运二队负责对副井内所有电器、信号、照明及轨道进行检查、维护。
6、除机运二队检查维护人员外,日常中禁止任何人员从副斜井筒上下井。
7、在副井内行走人员在接到警示或发现车辆运行时,应立即到躲避硐室内进行躲避。
8、提升前,绞车司机与把钩工必须仔细检查各种安全设施、架子车连接装置、钢丝绳、保险绳、必须完好、齐全、灵敏可靠,并查绞车钢丝绳有无打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患,如不符合提升要求,严禁提升。
9、提升前,把钩工必须对斜巷轨道、道岔开合情况进行检查,只【本文为word版,下载后可修改、打印,如对您有所帮助,请购买,谢谢。
】有在确认可以安全提升,方可进行提升作业。
以慢速往上提升,在进行提升作业时要严格执行“行车不行人、行人不行车”的制度。
安全事故应急救援工作预案及总结(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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预防主、副井提升事故措施预防主、副井提升事故措施1、保证提升系统处于完好状态。
2、绞车司机、信号工经过培训考试合格后持证上岗。
司机班前及班中不许喝酒,班中不许脱岗、不许睡觉。
司机必须在岗位上手拉手交接班,并做好交接班记录3、严禁超载和超载重差运行,必须严格执行《加强主、副井安全提升的有关规定》、《关于副井罐笼上下乘人的有关规定》。
当主井自动装载装置出现问题停运处理,使用手动装载时,运输队必须派一名班长以上干部跟班。
4、提升钢丝绳必须每天由专职人员检查,4根钢丝绳的张力差不得超过10%,钢丝绳在一个捻距内断丝面积同钢丝绳总断面积之比:提升人员时不得超过5%;提升物料时不得超过10%;钢丝绳直径减少量不得超过10%。
5、罐道绳每天检查一次,钢丝绳在一个捻距内断丝面积同钢丝绳总断面积之比大于15%,或钢丝绳直径减少量超过15%,或外层钢丝厚度磨损量达到50%时,应立即更换。
罐道绳出现断丝时要及时将断丝处处理平滑,防止刮卡罐耳滑套。
副井罐笼胶轮架、罐道等井筒装备每天必须检查一次,组合罐道接头不合格或开焊必须及时处理,避免卡罐。
同时检查提升容器的罐耳与罐道之间的间隙,组合罐道任意一侧的磨损量超过厚度的50%时必须更换。
6、提升钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现有下列情况之一者应更换钢丝绳:1)钢丝绳产生严重扭曲和变形;2)遭受猛烈拉力的一段其长度伸长在0.5%以上;3)在使用后期,断丝突然增加或者伸长突然加快(连续三天出现明显伸长或在某一个捻距内都有断丝出现)必须立即更换。
7、钢丝绳的钢丝有变黑、锈蚀、点蚀。
麻坑形成沟纹,外层钢丝松动时,必须立即更换。
8、提升钢丝绳与提升容器的连接装置每天检查一次,每年要进行一次探伤试验,同时在每次换绳时,也要进行探伤试验。
对不合格的要进行更换。
9、检修制动闸时必须锁车,闸间隙保护装置必须灵敏可靠。
检修、调整盘型闸、液压站后必须空载试运,严禁直接投入运行。
起重机应急预案一、应急预案目的。
起重机是工地上常见的重要设备,但在使用过程中可能会遇到各种突发情况,为了保障工地安全和人员健康,制定起重机应急预案是非常必要的。
二、应急预案内容。
1. 应急响应组织。
在发生起重机事故时,需要立即组织应急响应小组,包括工地主管、安全主管、起重机操作人员等相关人员。
他们需要迅速行动,采取必要的措施,确保事故得到及时处理。
2. 应急通知。
一旦发生起重机事故,应立即通知相关部门和人员,包括工地管理部门、安全监督部门、应急救援队等。
同时,应及时通知工地内的所有工作人员,确保他们采取相应的安全措施。
3. 应急处置。
在起重机事故发生后,应急响应小组需要立即采取措施,包括切断电源、清场、疏散人员等。
同时,需要及时联系专业救援队伍,进行事故处理和救援工作。
4. 应急演练。
为了提高应急响应小组的应对能力,需要定期进行应急演练。
通过模拟不同情况下的起重机事故,让相关人员熟悉应急预案,提高应对能力和协调配合能力。
5. 应急救援。
在起重机事故发生后,需要立即进行救援工作,确保伤员得到及时救治。
同时,需要对事故原因进行调查和分析,以避免类似事故再次发生。
三、应急预案执行。
应急预案需要由工地管理部门负责执行,确保所有工作人员都了解并遵守预案内容。
同时,需要不断完善应急预案,根据实际情况进行调整和更新。
四、应急预案宣传。
应急预案需要向所有工作人员进行宣传,确保他们了解应急响应流程和应对措施。
同时,需要定期进行应急预案知识培训,提高工作人员的应急响应能力。
通过制定和执行起重机应急预案,可以有效应对突发情况,保障工地安全和人员健康。
同时,也可以提高工作人员的安全意识和应急响应能力,减少事故发生的可能性。
标准化主副井及井上下1.2m及以上绞车房标准------------------来源:生产矿井质量标准化标准项目与标准标准分数评分办法考核得分一、设备性能301.零部件齐全,设备完好有标志牌(包括名称、型号、主要技术参数、完好状况、包机人)20主机一台不完好扣10分,电控设备一台不完好扣5分,其他设备一台不完好扣1分,无标志牌扣3分,标志牌内容不全扣1分2.合理使用,经济运行 4 现场检查,一项不合格不得分3.钢丝绳使用符合《煤矿安全规程》要求6 一项达不到要求不得分二、安全保护401.供电电源符合《煤矿安全规程》要求 1 现场检查不符合要求不得分2.过流、欠压保护装置整定合格、动作灵敏可靠1 一项达不到要求不得分3.脚踏紧急制动装置动作灵敏、可靠 1 现场检查,不合格不得分4.过卷开关安装位置符合规定,动作灵敏、可靠,过卷时自动断电1 现场检查,一项达不到要求不得分5.松绳保护(缠绕式提升机)动作灵敏可靠,接人安全回路并和给煤机闭锁1 现场检查,达不到要求不得分6.换向器栅栏门有闭锁开关,灵敏可靠 1 现场检查,达不到要求不得分7.有满仓保护装置,在井口满仓时自动断电和报警2 现场检查,达不到要求不得分8.使用罐笼提升的立井,井口、井底和中间水平的安全门必须与罐位和提升信号联锁,操作系统必须与提升信号和罐笼停止位置联锁3联锁关系符合《煤矿安全规程》的要求安全门与罐位和提升信号一项不联锁口3分,其他一项达不到要求口1.5分9.闸间隙保护装置在间隙超限时能自动断电或自动报警1 缺一个或一个调整不当,动作不可靠口0.5分10.防止过塑装置符合《规程》规定2 现场检查,达不到要求不得分11.提升速度超过3m/s的提升绞车必须装设限速装置,并符合《规程》规定2 现场检查,达不到要求不得分12.制动系统符合《煤矿安全规程》的有关要求,安全制动减速达不到要求时要采用二级制动,摩擦提升安全制动减速度要满足钢丝绳不打滑要求,双滚筒绞车离合器闭锁可靠4现场检查和查阅测试记录,有一项达不到要求不得分13.三相电流断电器整定正确、动作灵敏可靠1 同上14.灭弧闭锁继电器动作灵敏可靠 1 现场检查,达不到要求不得分15.深度指标器失效保护装置灵敏可靠,当深度指标器失效时能自动断电2现场检查,对照设计和测定资料达不到要求不得分16.限速凸轮板制作正确,提升机按设计和规定的速度图运行2现场检查,缺一块口1分,一块指标不正确中未按规定定期效验口0.5分17.制动油有过欠压保护,润滑油有超温保护,动作灵敏可靠1 现场检查,一项达不到要求口1分18.各种仪表(电压表、电流表、油压表、毫安表、温度表、电度表等)指标正确,油压表每半年效验一次,其他仪表每年效验一次2 现场检查,一项达不到要求本项不得分19.打点指标器指标正确,井口信号与绞车控制回路相闭锁,信号声光具备,提人、提物、检修、事故和多水平信号有区别2 现场检查,不符合要求不得分20.方向继电器动作灵敏可靠 1 达不到要求不得分21.井口与井底和绞车房应有直通电话1 现场检查,达不到要求不得分22.有减速功能保护装置,当达到设计减速位置时能示警并开始减速2 现场检查,一项达不到要求本项不得分23.过卷、过速、限速装置和减速功能保护应设置相互独立的双线型式2 现场检查,不装或显示不正确不得分24.提升绞车除设有机械制动闸外,还应有电气制动装置1 现场检查,不符合要求不得分25.安全回路应装设故障检测显示装置 2 现场检查,不装或显示不正确不得分三、规章制度 51.要害场所管理制(门口张挂)2.岗位责任制和包机制(张挂)3.交接班制(张挂)4.领导干部上岗制5.操作规程(张挂)6.巡回检查制度7.设备维修保养制度现场检查,缺一种制度扣1分、一种制度执行不好或未张挂扣0.5分四、图纸、记录和技术资料141.图纸:制动系统图(张挂)电气原理图(张挂)巡回检查图标(张挂)提升系统图(张挂)4 现场检查,缺一项没有张挂或内容不正确扣1分2.记录(存放在车房内)(1)要害场所登记薄(2)运行日志及巡回检查记录(3)事故登记薄(4)设备维修保养记录(5)钢丝绳检查记录(6)干部上岗记录(7)保护装置检查试验记录6 现场检查,缺一种或一处填写不符合要求扣1分3.技术资料设备档案内容齐全(包括设备使用说明书、调试安装验收单、试验记录、设备历次事故记录、设备历次分析报4 查技术档案,缺一种扣0.5分告处理及改进意见、设备大修及技术改造记录,设备履历簿和技术特张卡片安装图纸、配件图册)五、机房设施 61.机房 1(1)机房内整洁卫生,窗明机净,无杂物、无污垢、无积水、尽职机房作0.5 现场检查,一项达不到要求不得分其它用途(2)机房门口挂有“要害场所,闲人0.5 现场检查,达不到要求不得分免进”牌2.设施 5(1)机房内管线整齐0.5 现场检查,一项达不到要求不得分(2)有专用工具,且排放整齐0.5 同上(3)防护用具齐全(绝缘靴、手套、验电笔接地线、停电牌)、每半年试验1 同上一次(4)灭火器材齐全,放置整齐,取用1 同上方便,数量充足(2-4个灭火器,0.2立方米以上的灭火沙)(5)照明适度,光线充足,且备有行0.55 同上灯和应急灯(6)有适当的取暖降温设施(暖气、0.5 同上电扇或空调)(7)高压裸露带电体及转动部分,有保护栅栏和警示牌,接地系统完善,1 同上接地电阻值符合规定。
井下运输事故专项应急预案
是指为应对井下运输事故,保障作业人员的安全,保护井下设备设施不受损坏,保障井下运输工作的正常进行而制定的一套应急预案和应急措施。
1. 应急组织与领导:
- 制定井下运输事故应急预案的责任单位和责任人员;
- 在发生井下运输事故时及时启动应急预案,迅速组织人员展开救援工作;
- 领导和协调相关部门和单位参与应急处置工作。
2. 应急通讯与报告:
- 建立井下运输事故应急通讯系统,确保通讯畅通;
- 规定通讯方式和联系人,及时向上级报告事故情况;
- 确定信息发布渠道,及时向员工和相关单位发布事故信息。
3. 事故辨识与报警:
- 制定井下运输事故的判断标准与流程;
- 建立事故报警机制,及时向相关人员发出事故警报;
- 规定事故报警的方法和流程,保证报警的准确性和及时性。
4. 人员撤离与搜救:
- 制定井下运输事故的人员撤离和搜救方案;
- 安排专门的搜救队伍和装备,确保在事故发生后能够迅速找到被困人员并进行搜救救援;
- 制定人员撤离的路线和方法,确保人员安全撤离事故现场。
5. 应急设备与救援:
- 配备必要的应急设备和救援装备,包括呼吸器、救生绳等;
- 确定设备存放点和保养人员,保证设备处于良好状态;
- 组织相关人员进行救援演练,提高应急救援的效率和专业性。
6. 事故调查与整改:
- 成立事故调查组,进行事故的原因分析和责任追究;
- 根据事故调查结果,制定相应的整改措施,并督促相关单位和责任人员按时完成整改;
- 总结经验教训,完善应急预案和应急措施。
副井绞车更换钢丝绳安全技术措施现由于副井主提升钢丝绳绳径超出规定,按照《煤矿规程》规定,准备更换主提升钢丝绳。
为保证作业安全,特制定以下安全技术措施:一、施工组织:作业时间:年月日时至年月日时作业地点:作业内容:现场负责人:安全负责人:二、参加人员:三、安全措施:1、棚井口。
把罐笼提到井口平稳放到托罐装置上打信号停车;井口用木板盖严实,以防人员掉入井下。
2、松绳。
松绳时提升绞车应放到"减速'位置行驶,绳送到一定位置后,打信号停车。
3、取绳头。
用麻绳在钢丝绳头处拴牢,并把麻绳在井架上绑好,然后松开锲型环取掉钢丝绳头。
4、放绳。
打信号慢速开车,人拉动麻绳把旧钢丝绳放到地面,打信号停车。
放绳时钢丝绳下严禁站人。
5、抽绳。
打信号慢速开车,把旧钢丝绳从绞车滚筒上抽出来。
6、盘新绳。
将新钢丝绳在绞车滚筒上盘好、绳头固定牢靠。
7、拉新绳。
用麻绳把新钢丝绳的另一头拴牢,打信号慢速开车,把麻绳从天轮上绕过来,人拉动麻绳带着新钢丝绳绕过天轮到罐笼顶处打信号停车。
8、穿锲型环。
把麻绳在井架上绑好,将新钢丝绳绳头穿到锲型环上并固定紧,然后解掉麻绳。
9、换绳工作结束,再认真检查一遍,确认无误后,清理好现场,人员撤到安全位置,再打信号开车,仍在"减速'位置开车,绳蹬紧后打信号停车。
10、然后空罐笼试开一趟,重罐笼(载矿车)再试开一趟,在罐笼试运行期间,检修人员要仔细观察,发现异常现象要立即停车处理,确保副井提升系统安全正常运行。
11、天轮架上作业人员高空作业,要在天轮架上站稳,把安全带在天轮架上绑扎牢靠。
12、工作场地使用氧气焊时,必须备有足够的水源,配备两台以上灭火器、两个消防桶、两把灭火锨,清理工作地点10米范围内的一切可燃物,并洒水灭尘。
电焊工作业时必须戴好面罩及手套,气割作业时必须戴好眼镜等防护用具。
13、井口信号工要严格听从现场负责人的指挥,没有现场负责人的命令,不准随意发信号开车。
*****煤矿有限责任公司安全生产事故应急预案编制单位:*****煤矿有限责任公司颁布时间:二00八年五月四日目录第一部分综合应急预案第一章总则 3第二章危险性分析 4第三章组织机构及职责 10第四章预防与预警 15第五章应急响应 16第六章信息发布 17第七章后期处置 18第八章保障措施 19第九章培训与演练 21第十章奖惩 22第十一章附则 22第二部分专项应急预案第一章井下火灾事故应急预案 24第二章瓦斯、煤尘爆炸事故应急预案 24第三章主要通风机停止运转应急预案 39第四章瓦斯、一氧化炭及其它有毒有害气体超限应急预案 46第五章采煤工作面顶板事故应急预案 52第六章掘进及巷修顶板事故应急预案 57第七章水害事故应急预案 62第八章提升运输事故应急预案 67第九章机电事故应急预案 71第十章地面火灾或煤尘爆炸事故应急预案 80第十一章食物中毒事故应急预案 84第十二章地质灾害事故应急预案 85第三部分现场处置方案第一章井下火灾事故现场处置方案 89第二章瓦斯煤尘爆炸事故现场处置方案 91第三章有毒有害气体超限现场处置方案 93第四章顶板事故现场处置方案 94第五章水害事故现场处置方案 96第六章提升运输事故现场处置方案 97第七章机电事故现场处置方案 98附件:1、有关部门、机构或人员的联系方式2、关键的路线、标识和图纸3、有关协议或备忘录第一部分综合应急预案第一章总则1.1编制目的认真做好重、特大事故后的应急处理工作,做到应急行动协调一致,维护社会稳定,保证遇险人员得到及时有效的救助,进一步增强应对和防范煤矿安全生产事故风险和事故灾难的能力,最大限度地减少事故灾难造成的人员伤亡和财产损失。
根据国家安全生产法律法规和上级有关规定,特制定**煤矿有限责任公司煤矿安全生产事故应急预案。
1。
2编制依据依据中华人民共和国行业标准(AQ/T9002—2006)规定要求,根据《安全生产法》、《煤矿安全生产法》、《煤矿安全生产法实施条例》、《煤矿安全规程》等法律法规及《国家安全生产事故灾难应急预案》,结合本矿实际制定本预案。
主、副井绞车故障应急预案
一、目的:
主、副井承担着提升人员、升降物料、提升煤炭的任务,尤其在副井提升人员的情况下,人员的安全需做到万无一失。
在日常维护中,增强对各种突发情况的应急解决能力是工作的重中之重。
因此,为保障主、副井绞车在提升人员物料及煤炭过程中突然出现跳闸悬罐的各种紧急状况下,能够迅速、有序、高效、安全的进行处理,将罐笼或箕斗在最短时间内升降到位,特制定本预案:
二、应急救援组织机构及职责
(一)应急救援指挥部及成员构成
为及时有效地采取果断措施进行抢救处理,公司成立应急指挥部。
总指挥:
副总指挥:
成员:
指挥部设在调度部
指挥部下设:(1)现场指挥组;(2)抢险救灾组;(3)警戒保卫组;(4)技术专家组;(5)医疗救护组;(6)后勤保障组;(7)事故调查组;(8)善后处理组;各组由副经理,公司各部门主要负责人组成,各组在指挥部统一指挥下,应各司其责,立即投入工作。
(二)应急指挥组织机构及职责
煤矿发生提升绞车事故时,应参照综合预案的的指挥机构设置,及时有效地处理事故。
指挥部办公室的主要职责是:负责分析和上报预警信息;承接重特大提
升绞车事故报告;根据事故现场领导小组组长对事故的判断和建议,请示总指挥启动应急救援预案;通知指挥部成员单位立即赶赴事故现场;协调各成员单位的抢险救援工作;及时向指挥部报告事故和抢险救援进展情况;落实指挥部关于事故抢险救援的指示和批示。
(三)应急救援组织分工
指挥部下设现场领导小组,并根据提升绞车事故的等级和实际情况,成立相关的专业组。
专业组的组成根据事故的严重程度、影响范围和涉及的相关部门确定。
三、准备工作:
1、加强班队职工的业务培训,将“传帮带”工作落实在实处,以便在出现故障时,值班机电工能够力所能及的排除故障或能清晰明朗的汇报故障。
2、做好常用备件的储备工作,并将备件存放在主、副井绞车房,就近使用,由专人或几个人进行管理,要求所需配件10分钟内可以取出使用。
3、提前做好PLC程序的备份,若软件程序丢失,则可进行回复。
四、提升机司机、值班机电工上岗时必须做到以下几点:
1、班前、班中严禁喝酒,接班后不得睡觉、打闹,班中不干与工作
无关的事。
2、接班时要试验电话通讯是否正常。
3、班中严格执行巡回检查制度。
4、保证做到按章操作。
5、值班机电工值班期间相互要加强沟通,原则上不准离开车房(除
班、队有工作安排的除外)。
五、出现故障时:
1、司机观察操作台面板上故障显示,若故障可复位,复位故障后将绞车提升到位并及时联系当班或值班电工。
2、若故障不能复位,立即联系当班或值班电工到现场对故障进行判断,并及时汇报班、队值班人员。
六、故障的处理:
(一)短期内可自行解决的故障:
1、跳低压柜、高压柜等故障
电工在查明原因并解决后送电、合快开。
2、高压柜故障
应快速的判断出故障出点,恢复供电后,在操作台上的配电正常灯指示正常后开车。
开车时需注意,若上提或下放电机不转(拉不动)则应反向开车把人员送到井上下口,以免悬人。
3、液压系统故障
当一套液压站出现了系统不正常,要立即停止运行,倒换到另一台液压站。
4、过卷故障
先按下司机台上的“过卷复位”按钮,再按“复位”按钮进行系统复位,此时操作台指示灯只有上过卷或下过卷指示灯闪烁亮,绞车只允许反向开车。
如果需要继续向上运行则需联系井口信号工把“大件”信号打出。
5、后备过卷
如果绞车因某种原因造成了硬件后备过卷,此时应在分清是主罐还是副罐过卷后,短接相应的继电器端子使后备过卷继电器得电,司机注意一定要把过卷的罐笼下放,以免造成更高的过卷事故。
6、PLC紧停故障
应急状态下先将操作台上的故障开车开关打到故障位置,再按下“复位”按钮后开车;非应急状态下通知值班电工及技术人员进行处理。
7、井筒开关故障
①可在继电柜内短接该开关对应的继电器,将人员升降到位后再进行处理;
②应急状态下将操作台上的故障开车开关打到故障位置,再按下“复位”按钮后开车。
8、信号系统故障
①若有一套信号系统故障,则信号工应通知绞车房值班电工,把有故障的信号系统电源关闭,送上备用信号系统;
②若两套信号系统均有故障,将操作台上的故障开车开关打到故障位置,再按下“复位”按钮后开车;或值班机电工通知技术人员,从程序中屏蔽信号闭锁(仅在应急状态下)。
9、一次提升
若正常开车中“一次提升”灯亮,则司机此时严禁停车,直到绞车顺利到达井口后停车。
然后再联系当班电工,查明原因并处理后开车。
10、其他和现场解决而不会危及到提升安全的现象,都可以现场临时解决再进行汇报。
(二)无法自行解决的故障:
当班机电工在汇报班、队值班人员后,现场准备所需材料及工具后,等待其他人员到来并协助解决问题。
人员到达后查找故障,并组织人员更换损坏的配件或设备,若未储备相关配件、设备或短时间内无法配置,可先从另一台车上拆来使用。
七、绞车出现短时间难以恢复故障:
(一)提升系统故障,罐笼在井筒中,较长时间无法恢复运行。
若罐内有人,检修人员通过人行梯,下至罐笼停车位置,用对讲机作通讯工具,将罐笼上盖打开,接人员到梯子间,通过梯子间将人员接到地面。
八、供电故障
1、司机发现绞车出现掉电故障后,立即向矿调度所汇报并迅速联
系值班电工和班队领导;
2、由值班电工联系35KV变电所,在确认因6KV供电线路故障造成
高压掉电后,立即实施单回路供电方案。
3、两路电同时跳电时,及时同上级变电所联系,找出故障原因后,
及时送电恢复运行。
九、安全注意事项:
1、如需更换任何电气设备、配件,必须停所需更换设备的上一级电源开关,并在验电、放电、挂接地线后方可施工。
2、停送电操作,要求一人操作,一人监护。
3、在确认6KV故障线路进线开关断开后,方可进行单回路供电操作。
4、6KV高压柜刀闸合上后,要观察各互感器柜的三相电压指示情况,确认无误后方可合上断路器。
5、在操作6KV高压柜的断路器时,要注意开关位置、分合闸指示状态,确保分合闸一次成功。