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建兴高速公路第一合同隧道路面三级技术交底
中交一公局海威工程建设有限公司建兴高速公路项目经理部
三级施工技术、安全技术及环保交底记录
工程技术交底书
内容：隧道路面交底内容:
1、认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针是每一级领导和全体职工的首要任务。
安全保证体系框图
2、我们将建立一个有权威的以各级领导为主的安全领导小组，成员包括项目经理、项目书记、总工、项目副经理、专职安全员、部门领导和班组长等，建立健全安全生产责任制，严格执行“管生产必须管安全”的原则，明确各部门及相关工作人员的安全职责，进一步加强施工生产安全管理工作，落实安全工作要点，确保安全生产，预防人身安全事故的发生。
工地设一名技术员作为专职安全员，与工人跟班作业。
并要求该专职安全员熟悉所施工的工作类型。
3、安全保证措施
3.1严格按照“安全标准工地”实施办法建设标准化工地，进行安全施工。
3.2建立健全安全生产岗位责任制，由专职人员进行安全技术监督。
3.3施工现场的材料、机具堆放必须整齐，实行文明施工，对脏、乱、差的工地要严肃处理。
3.4定期或不定期抽查工地安全情况，发现安全隐患坚决制止。
3.5定期进行安全知识教育，做好安全技术交底。
3.6现场施工人员必须佩戴安全帽，必须持证上岗。
第1篇一、工程概况本工程为某三级公路路面工程，全长XX公里，路面宽度为7.5米，设计时速为30公里/小时。
路面结构为：基层、底基层、沥青混凝土面层。
本方案旨在指导施工过程中的各项技术要求和质量保证措施。
二、施工准备1. 施工组织成立项目部，负责工程的全面管理。
项目部下设施工队、材料科、技术科、质量科等职能部门，确保工程顺利进行。
2. 施工材料（1）基层：选用石灰稳定土，应符合GB/T 14685-2011《石灰土》标准。
（2）底基层：选用水泥稳定砂砾，应符合GB/T 14685-2011《水泥土》标准。
（3）沥青混凝土面层：选用AC-20C中粒式沥青砼，应符合GB/T 15180-2016《沥青混凝土》标准。
3. 施工设备（1）基层施工设备：压路机、摊铺机、装载机、自卸汽车等。
（2）底基层施工设备：压路机、摊铺机、装载机、自卸汽车等。
（3）沥青混凝土面层施工设备：沥青混凝土拌合楼、摊铺机、压路机、自卸汽车等。
三、施工工艺1. 基层施工（1）材料拌合：按设计配合比进行拌合，确保石灰稳定土和水泥稳定砂砾的质量。
（2）摊铺：采用摊铺机进行摊铺，摊铺厚度均匀，表面平整。
（3）碾压：采用压路机进行碾压，确保基层密实度达到设计要求。
2. 底基层施工（1）材料拌合：按设计配合比进行拌合，确保水泥稳定砂砾的质量。
（2）摊铺：采用摊铺机进行摊铺，摊铺厚度均匀，表面平整。
（3）碾压：采用压路机进行碾压，确保底基层密实度达到设计要求。
3. 沥青混凝土面层施工（1）材料拌合：按设计配合比进行拌合，确保沥青混凝土的质量。
（2）摊铺：采用摊铺机进行摊铺，摊铺厚度均匀，表面平整。
（3）碾压：采用压路机进行碾压，确保沥青混凝土面层密实度达到设计要求。
四、质量控制1. 施工过程中，严格按照设计文件、规范标准进行施工，确保工程质量。
2. 施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
3. 施工过程中，加强材料、设备、人员的管理，确保施工质量。
项目三级技术交底记录表路面底基层三级技术交底一、施工准备1、施工技术准备施工前熟悉设计图纸,明白设计意图，图纸有疑问的及时与设计单位取得联系。
认真贯彻三级交底制度，技术总负责人向现场技术负责人交底，现场技术负责人向各工班交底，各工班向现场操作工人交底，保证现场操作者能按设计规范要求施工.做好职工上岗前各种质量、安全意识教育,保证工程开工的顺利进行.2、材料准备开工前，对碎石、水泥等原材料进行取样检验，检验合格后方可进场，进场后按照规定的频率进行抽检，经监理工程师确认合格后方可用于本工程。
3、设计配合比根据设计文件中规定的水泥稳定土底基层级配，由我项目部试验室设计的配合比，水泥：石屑：碎石=4。
0:70：30，最大干密度2.320g/cm3,最佳含水量5.6%,无侧限抗压强度达到4.2Mpa，满足合同以及施工技术规范要求。
二、施工工艺流程工艺流程如下：路床顶清扫—-放线、高程测量—-水泥稳定土混合料拌和——混合料运输-—混合料摊铺——混合料碾压——封闭、洒水养生.三、施工方案1、施工准备水泥稳定土底基层的压实度要求≥96％。
最低气温在5℃以上和非雨天时，才能进行施工。
设计厚度为16cm，分1层摊铺碾压。
底基层施工前须对路床表面进行严格检验,经第三方检测合格并经工程师签认后方可进行施工.清除路床表面浮土、杂物，洒水将路表湿润,路床的表面须平整、坚实。
2、施工放样在路床表面恢复中线，用全站仪按直线10m间距、弯道5m间距放出路线中桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩,在指示桩上用钢丝线标记标出该层边缘的设计高程。
为保证底基层边部压实度，在路床上放出底基层边线,支设槽钢做为模板，并在槽钢外部培土巩固。
3、混合料拌合水泥稳定土混合料采用集中厂拌法。
混合料拌合设备采用间歇式拌合机。
混合料拌合前必须测其碎石的含水量,根据原材料含水量计算拌合不同混合料产量时的加水量，通知控制室操作人员按修正后的参数补充加水,以达到准确配料的目的。
3、在振捣棒已完成振实的部位，用振动板纵横交错进行提浆振实，每车道路面应配备一块振动板。
4、缺料部位应铺以人工补料找平。
5、每车道路面宜使用1根振动梁。
振动梁应垂直与路面中线沿纵向拖行，往返2-3遍，使表面泛浆平整。
四、纵横缝施工
1、插入侧向的拉杆应牢固，不得松动、碰撞或拔出。
2、每天摊铺结束或摊铺中断大于30分钟时，应设置施工缝，施工缝构造形式见附图。
3、普通混凝土路面横缝不宜采用斜缝。
不得不调整板长时最大板长不宜大于5米，最小板长不宜小于板宽。
横向切缝深度为4cm-5cm.
五、后附路面宽度、厚度、中线坐标表。
1. 施工人员入场前必须接受安全教育培训，了解并掌握本工程的安全技术要求。
2. 施工人员必须穿戴符合规定的安全防护用品，如安全帽、工作服、手套、防尘口罩等。
3. 施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
4. 施工人员应熟悉施工图纸和施工方案，了解施工工艺和安全操作规程。
5. 施工现场应设置临时消防设施，确保消防通道畅通。
6. 施工单位应配备必要的安全防护设备，如安全带、安全网、防护栏杆等。
二、施工过程中安全交底1. 施工人员应严格遵守操作规程，确保施工质量。
2. 在施工过程中，应随时检查施工设备、工具和材料的安全性，发现异常情况应及时报告并采取措施。
3. 施工现场应保持整洁，避免杂物堆积，防止绊倒、滑倒等事故发生。
4. 施工人员上下班途中，应遵守交通规则，确保自身安全。
5. 施工现场应加强防火、防爆、防毒、防尘、防辐射等安全管理。
6. 施工人员应遵守施工现场的用电规定，不得私拉乱接电线。
7. 施工过程中，应确保施工机械、设备的安全运行，防止发生机械伤害。
8. 施工人员应按照规定使用安全防护设施，如安全带、防护栏杆等。
三、施工结束后安全交底1. 施工结束后，应对施工现场进行全面清理，确保无安全隐患。
2. 施工单位应将施工过程中的安全隐患及时整改，防止事故发生。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
4. 施工单位应定期对施工现场进行安全检查，确保施工安全。
5. 施工单位应建立健全安全事故报告、调查、处理和统计制度。
1. 基层材料运输：材料运输应符合路基工程土方运输相关安全交底的要求，确保运输过程中的安全。
2. 混合料拌和：在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业等单位及其附近施工，不得在现场拌和石灰土、水泥土、石灰粉煤灰等类混合料。
3. 石灰土类结构道路：现场需使用石灰时，对石灰的选择、堆放、消解应符合相关要求，确保操作人员安全。
4. 机械设备操作：现场调转推土机、平地机、压路机等机械时，应设专人指挥，确保道路平坦、坚实、畅通。
一、工程概况1. 工程名称：[请填写工程名称]2. 工程地点：[请填写工程地点]3. 施工单位：[请填写施工单位]4. 施工时间：[请填写施工时间]二、安全技术交底目的为确保路面工程施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和自我保护能力，防止事故发生，特进行安全技术交底。
三、安全技术交底内容1. 施工前安全检查（1）施工前必须对施工现场进行全面的安全检查，包括施工设备、施工材料、施工环境等，确保符合安全要求。
（2）检查施工人员是否持证上岗，是否存在违规操作现象。
2. 施工过程中安全注意事项（1）施工人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜、手套等。
（2）施工人员必须遵守操作规程，不得违规操作。
（3）施工人员必须保持施工现场整洁，不得堆放易燃、易爆物品。
（4）施工人员必须保持施工通道畅通，不得随意占用施工通道。
3. 施工过程中安全操作要点（1）施工人员必须严格按照施工图纸和施工方案进行施工。
（2）施工过程中，如遇特殊情况，应立即停止施工，并及时上报。
（3）施工过程中，如发现安全隐患，应立即采取措施消除。
4. 施工结束后安全注意事项（1）施工结束后，应立即清理施工现场，确保无安全隐患。
（2）施工结束后，应对施工人员进行安全教育和培训，提高其安全意识。
四、安全技术交底责任1. 施工单位负责组织安全技术交底，确保施工人员充分了解和掌握安全操作规程。
2. 施工人员应认真学习安全技术交底内容，严格遵守安全操作规程。
3. 施工现场安全管理人员负责监督施工人员的安全操作，确保施工现场安全。
五、安全技术交底记录1. 施工单位应将安全技术交底内容记录在案，并存档备查。
2. 施工人员应认真学习安全技术交底内容，并签字确认。
六、安全技术交底要求1. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员充分了解和掌握安全操作规程。
2. 施工人员应积极参加安全技术交底，提高自身安全意识。
3. 施工现场安全管理人员应加强对施工人员的安全教育，提高施工现场安全管理水平。
路基施工三级技术交底（按工序进行技术交底）施工要点管理内容及事项注意事项备注施工测量⑴、在路基试验段开工前，我部安排专职测量人员做好导线、水准点的复测，横断面检查补测，由于我部施工路段属于填方路段，为方便路基土方施工，我部采用全站仪、水准仪对原导线点和水准点进行了加密，保证在道路施工全过程中相邻导线点间能互相能视，其精度符合交通部颁布实施的《公路勘测规程》要求，并将加密成果上报驻地监理组审批。
⑵、路基试验段开工前我部安排测量人员全面恢复中线、测放边桩间距20米并固定路线主要控制桩，恢复中心线时，注意与结构中心相邻施工段的中线闭合，发现问题及时查明原因，并向现场监理工程师或业主报告。
⑶、施工过程中，应保护所有有用标志，特别是一些原始控制点。
⑷、另外，我部安排专人对导线点和水准点进行定期复测，如有变化及时调整并上报监理工程师批准。
因导线点、水准点，中桩提供错误延误发生每一次罚50元。
因水准点、导线点，中桩错误造成质量问题的每一次罚100元。
清表⑴、在路基试验段施工之前，将占地范围内的地表的农用表土，腐植土，树丛，树根，杂草，杂物，垃圾，渣土等一切不适宜路用的材料进行清除，然后用装载机装和自卸汽车将清表后的杂质土运到指定的地点。
⑵、路基范围内的树木采用人工砍伐，人工掘除树根树墩，树木砍伐后锯成段后运到指定的地点堆放整齐。
⑶、如在清表过程中遇到地表不适宜材料过深且数量巨大时，我部将上报监理工程师及业主。
清表不到位的地方罚100元清表后原地表处理⑴、清表后碾压原地表土时先用振动压路机静压1遍，然后用振动压路机振动碾压3遍，碾压三遍后我部开始安排试验人员检测压实度，此后每压1遍压实度检测一次，直至压实度达到90%以上。
⑵、碾压完毕后，我部马上安排测量人员进行宽度和高程的检测，宽度不得小于设计值+50cm，否则予以返工处理，直至符合规范要求。
⑶、布置观测点位。
清表后碾压要求压实度达到90%以上，不符合要求必须重复碾压，碾压后，测量人员进行宽度和高程检测，宽度要求大于设计值+50cm，否则予以返工处理，并罚款100元。
沥青面层施工技术交底一、沥青混凝土路面面层的施工沥青混凝土路面结构为：8㎝SBS改性沥青粗粒式沥青混凝土下面层AC－25〕+4cmSBS改性沥青细粒式沥青混凝土上面层〔AC－13〕。
沥青混凝土路面施工从拌合、运输、摊铺到碾压均采用机械化施工。
2、沥青混凝土面层施工〕施工准备料场为了保证集料清洁，集料场地清理碾压后用50cm厚山皮土垫层+10cm厚水泥稳定碎石+10cm厚的水泥砼硬化。
②原材料对所需的各种原材料按合同标准要求进行试验，上面层应采用抗滑、耐磨、石质坚硬、清洁、不含风化颗粒的玄武岩碎石，下面层采用石灰岩石料。
所有面层石料要有良好的形状、洁净、枯燥、无风化、无杂质的石料，并应具有足够的强度和耐磨耗性。
粒径规格符合设计图纸。
面层用砂采用机制砂。
对于粗集料、细集料必须符合质量技术要求，检验合格后并经监理工程师审核批准方可购料进场，进场的粗、细集料按品种规格分类堆放隔离，隔离墙采用砖砌，防止粗、细集料互相交错，进场的细集料用防雨棚遮盖。
填料宜用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉，由专业生产厂家生产。
矿粉必须枯燥、清洁。
拌和机回收的粉料全部弃掉，以确保沥青面层的质量。
矿粉质量符合前述质量技术要求.③做好施工机械与质量检测仪器的准备工作，必须配备齐全施工机械和配-1-件，做好开工前的保养、调试和试机。
上、下面层均采用两台摊铺机梯队作业，配备主要机械有：沥青混合料拌和机1台，摊铺机2台，均配备自动找平装置。
压路机：重型胶轮压路机 2台，双钢轮压路机3台，自卸汽车15辆,沥青储存设备500T。
必须配备性能良好,精度符合规定的质量检测仪器,并配备足够的易损部件。
④按标准要求进行配合比设计热拌沥青混凝土配合比设计由马歇尔试验设计、浸水马歇尔试验残留稳定度检测及车辙试验抗车辙能力检测三局部组成，热拌沥青混凝土配合比设计按以下步骤进行：目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。
公路基层施工技术交底一、前言公路基层施工工艺对路面质量有很大的影响，正确的施工技术能保证路面的平整度、密实度和耐久性。
本文将介绍公路基层施工过程中需要进行技术交底的内容。
二、技术交底的必要性技术交底是公路工程建设过程中必不可少的一环，他的主要目的是保证各参建方对规范要求、施工工艺、材料质量等方面达成一致，确保压实质量、路面平整度、桥面接缝、排水、交通安全和环保等问题得到妥善解决。
三、技术交底前的准备工作3.1、图样和规范进行技术交底前首先要掌握本工程的图样和规范，包括设计方案、勘察报告、施工图纸、技术规范等，以便各参建方对建设内容和技术要求有足够了解。
3.2、施工图和工艺流程根据用料和工程经验，确定该道路的施工图和技术流程，并制定相应的工艺规范，以确保施工过程符合规范要求，质量可控可用。
3.3、设备和人员根据施工图和工艺流程，确认需要的施工设备和人员，满足施工要求，同时了解设备的技术和性能，清楚化设备的使用注意事项。
3.4、监理人员和管理人员确定施工阶段的监理和管理人员，保证施工过程的透明和可监督性。
三项工作要紧密配合，从不同方面对施工过程进行控制，确保施工的规范和质量。
四、技术交底的内容4.1、施工技术要求做好施工技术交底是上级职能部门向下级的传递技术规定和标准，并对施工首长和工程技术人员进行现场展示、讲解和指导。
技术交底的主要内容包括：1.施工前的准备工作，如安装支架、布置现场、按要求制定年产值2.施工材料的使用，包括基底材料、填筑料、压实材料、滚压机、水泥等3.施工过程中需要特别注意的地方，如路面平整度要求、压实质量等4.2、监理的职责和监督监理人员要严格监督施工过程，确保符合规范和质量标准。
对于发现的问题及时汇报，现场指导和解决问题。
4.3、技术记录和验收每一次技术交底都必须进行技术记录，以备后面的核查。
施工完成后，施工单位应该进行现场质量验收，检查施工质量是否符合要求。
五、结论技术交底是公路基层施工过程中非常重要的一环，能够有效地促进工程质量的提高和施工管理的进一步规范。
路面基层施工技术交底
一、施工准备
1.施工技术准备
施工前熟悉设计图纸，明白设计意图，图纸有疑问的及时与设计单位取得联系。
认真贯彻三级交底制度，技术总负责人向现场技术负责人交底，现场技术负责人向各工班交底，各工班向现场操作工人交底，保证现场操作者能按设计规范要求施工。
做好职工上岗前各种质量、安全意识教育，保证工程开工的顺利进行。
2.材料准备
开工前，对碎石、水泥等原材料进行取样检验，检验合格后方可进场，进场后按照规定的频率进行抽检，经监理工程师确认合格后方可用于本工程。
3.设计配合比
根据设计文件中规定的水泥稳定碎石基层级配，由我项目部试验室设计的配合比，集料0-4.75mm:4.75-9.5mm:9.5-19mm:16-31.5mm=32:25:17:26，水泥剂量4.0%，最大干密度2.349g/cm3,最佳含水量5.4%，满足合同以及施工技术规范要求。
二、施工工艺流程
路面基层施工工艺流程图
三、施工方案
1.施工准备
水泥稳定碎石基层的压实度要求≥98%。
最低气温在5℃以上和非雨天时，才能进行施工。
设计厚度为34cm（16cm+18cm），分2层摊铺碾压。
摊铺基层之前由技术人员对已交付合格的底基层进行高程、压实度等进行检测，并请监理工程师进行抽检，经检测合格并经监理工程师签认后方可进行施工，并对工作面进行清扫、洒水。
2.施工放样
由测量组提供中边桩位置，在直线段每隔10米（曲线段每隔5米）在作业面两边各一根拉线桩，1/2宽处设稳定活动的拉线桩。
根据粒料级配、配合比及压实度、厚度及试验段的总结数据，以确定松铺厚度，由测量人员测设钢线标高，注意线形平直、圆顺，并负责看护线、桩。
挂线测量按打桩——紧线——调线——挂线进行。
拉线桩到摊铺面边缘的距离应据摊铺机水平传感器的位置和施工工艺而定，拉线桩应牢固打入下承层，局部地段打入困难时，应采用电冲击钻打孔后再打。
拉线两端设固定紧线器，并偏置在拉线桩外侧30～50cm处，在第一根桩与紧线器之间，设置一根扯线桩，拉线必须张紧。
考虑拉线张紧后的挠度，拉线长不大于400m，若超过应分段拉紧。
测量人员根据设计标高、松铺厚度进行线位的标高测设。
这一过程可通过调节夹线臂的高度，即松动或拧紧螺栓、变换夹线臂垂直的高度，使夹线臂上标高达到要求。
调线之后，由熟练工人将已拉紧的钢线置于每个拉线桩夹线臂的夹口里面，并用细绳扎牢备用。
3.混合料拌合
水泥稳定碎石混合料采用集中厂拌法，混合料严格按照批复的配合比进行拌合，试验人员进行全过程监控，以达到准确配料的目的。
控制室操作人员严格按修正后的参数进行配料，料斗上设振动筛并由专人控制，及时清除拌和机中得不到充分拌合的材料，确保料斗的出料口不堵塞，做到各种原材料准确下料。
试验人员随时检测混合料的综合含水量，对混合料随机取样，进行筛分检测。
拌合的混合料应是符合级配要求，含水量合适，无离析现象。
不合格的混合料严禁出厂。
4.混合料运输
水泥稳定碎石混合料在运输及施工时，常常发生粗细料离析现象。
因此运输
车辆在运往现场的途中，应尽量匀速行驶，避免大的颠簸，对施工便道及时进行整修，并经常洒水，保持湿润，避免扬尘，局部有泥浆处，用级配碎石进行处理，防止车辆带泥进入施工现场。
合格成品料运至工地后，由专人指挥往摊铺机中倒料，尽量避免重车在下承层上调头及急刹车。
另外，在运输的过程中要用蓬布或彩条布将混合料严密覆盖，以防水分损失过多。
5.混合料摊铺
在混合料运输至现场后，用两台摊铺机一前一后共同摊铺半幅基层，前一台摊铺机靠一侧已测好标高的钢线及移动式标尺，通过水平传感器来调节摊铺厚度。
后一台摊铺机通过在已摊铺的基层面放置铝合金条和另一侧已测好标高的钢线，控制摊铺层的标高和平整度，使半幅基层没有纵向施工缝。
摊铺机前由专人指挥卸料。
摊铺机料模两边各配置2人辅助铲料。
摊铺过程中，当混合料从摊铺机传送带到螺旋往两侧送料的过程中，容易发生粗细料的离析现象，因此摊铺机后安排专人跟在后面，当发生离析时，人工将粗料铲除，换以新料。
摊铺现场加强管理与协调，现场、试验室、拌合站三方密切联系，保证施工的连续性；在未摊铺上基层之前，对已碾压完段落的下基层做到始终保持洒水湿润；摊铺机调转之前，提前通知拌和站，避免混合料提前生产。
同时配一名技术人员根据混合料的松铺系数，检测每个断面的纵横高程，以此及时调整摊铺厚度，使纵横面高程符合标准。
6.压实
摊铺机摊铺一次成型。
摊料后，碾压工作面有一定的作业长度时，即可进行碾压。
用两台振动压路机碾压，一次成型，碾压应该沿阶梯式前进，以免每一次调头都在同一断面上而造成的碾压不均匀。
压实遵循先轻后重、先慢后快的原则。
按静压-振压-静压光面的程序进行，直线段由路肩边缘向路中心碾压，即先边后中，同时压实度不小于98%。
碾压速度与摊铺速度保持一定的比例，使其匀速连续而不停滞，实现流水作业，循环前进。
7.接缝处理
如果摊铺中断的时间超过2小时，应设置横向接缝。
摊铺机驶离混合料末端后，人工整平末端混合料，用压路机压实后，用3米直尺检测平整度，不合格处人工切除废弃，然后检测接缝处厚度、高程等各项指标，满足要求后，接缝处用
水泥浆湿润，摊铺机就位重新摊铺，新铺基层根据验证之松铺系数进行摊铺，用振动压路机沿横缝横向静压一遍以暴露出存在的不平整或局部离析部位，人工对该处用新拌混合料进行换填，用压路机压实，用3米直尺检测平整度，合格后按常规压实方法进行压实。
8.养生及交通管制
铺筑完成，即喷洒透层油养生。
在养生期间封闭交通，放置路障，养生完毕后申请交验，通过验收后进行下道工序施工。
9.施工控制重点
①集料离析控制：首先加强料堆卸料和装料的管理，减轻材料在运输和储存过程中的离析。
粗集料如果在料堆底部发生了离析，用装载机将料重新拌和。
其次在运输中防止颠簸，卸料时立即升顶，摊铺过程中加强施工控制，螺旋布料器始终保持2/3以上，摊铺完成后对边部滑落粗骨料及时清除，个别表面粗集料集中部分进行换填处理。
②平整度控制：均匀的厚度是良好平整度的前提，严格控制下承层高程及平整度，同时对基层挂线高程严格控制，卸料时自卸车避免碰撞摊铺机，防止出现摊铺波浪，摊铺时控制摊铺机行进速度，使其获得均匀的初压，摊铺机匀速连续不间断作业，使其摊铺成品均匀一致，同时专人看管传感器，避免脱线造成随意摊铺，压实时严格控制初压后接头处平整度，不合格处立即修整，碾压时接头处搭接3～5m，使其具有良好的过渡性。
③摊铺工作面前保持50m洒水湿润，防止下层吸收上层混合料水份,造成底部成型不好。
④碾压过程控制：两工作段间重叠3-5m碾压，并在下一工作段内错轮、转向，严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车。
⑤防雨措施:雨期施工，拌合场内和施工现场配备一定的防水物资，尽量缩短摊铺、压实之间的距离，同时注意收听收看天气预报，以防天气突变造成损失。
⑥主要机械加大检修和日常保养，并设专人维修，配备易损备件，做好充分准备，防止因机械故障而造成较长时间的施工中断。
3.10质量检查及验收
实行自检、互检、交接检的“三检”制度，严格按照质量标准、检测指标，
对施工路段进行检查、验收，对不合格路段坚决返工。
基层表面要求平整密实，无坑洼，无明显离析，施工接茬平整、稳定。
水泥稳定碎石基层实测项目。
