化工装置总体试车方案配PPT
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化工装置总体试车方案配P P TThis model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020编制:XXX审核:批准:化工装置总体试车方案目录一、试车前的概况二、方案编制1.目的2.依据3.要求三、试车程序1.单机试车2.中间交接水压试验设备气密性试验容器和管道的蒸汽吹扫容器和管道的水清洗容器和管道的酸洗与钝化系统的干燥3.联动试车4.化工投料试车四、生产考核五、安全工作一、试车前的概况制定化工装置总体试车方案的意义:总体试车方案是化工装置建设中后期围绕化工装置试车投产这一目标,指挥各方面协同作战的纲领性文件。
其意义在于:1.化工企业经济效益的需求2.化工生产规模化的需求3.长周期性和复杂性的需求4.解决重大关键问题的需求生产准备:生产准备的主要任务是按照国家相关规程做好组织、人员技术、安全、物资及外部条件、营销及产品储运以及其它有关方面的准备工作,为试车和安全稳定生产奠定基础。
该步骤应在试车前做好。
二、方案编制目的:检查化工装置是否能正常运行,产出合格产品。
确保化工生产的过程安全可靠。
依据:按国家、行业的相关法规、规定、标准对产品工艺流程、程序、制度、人员培训等技术与管理的文件、资料及该项目工程的立项、批文、评估、施工、检验等相关的文件、图纸资料等技术和管理的综合资料执行。
要求:成立试车领导小组,明确分配个人岗位及工作。
严格执行工艺纪律,坚决抵制违章现象。
强力有效的控制开车的安全运作。
预试车前,应确认试车单元与其它待试车得设备、管道是否隔绝并已进行安全处理,试车过程应设专人监护。
试车程序一、试车程序和进度表试车程序:1.指挥组根据开车程序工作向工作组分别书面下达开车预备指令。
2.作业组向安环组作书面报告,确认符合开车条件后请示开车。
3.指挥组书面下达作业组开车指令,指令相关作业组予以配合。
4.根据开车程序,各生产装置依次完成开车程序。
化工装置试车方案编制单位巩义市博力机械制造有限公司编制审查审核审批组织机构1、试车指挥部总指挥:成员:2、安装质量验收组组长:成员:3、投料试车组组长:成员:3、电器仪表组组长:成员:4、安全保卫组组长:成员:(一)开工前应具备的条件1、土建基础、厂房、设备二次灌浆工作完毕,有合格的交工验收文件。
2、设备、管道安装完毕,质量达标,有合格齐全的安装竣工资料。
3、供电、仪表控制系统安装完毕、齐全,经检查验收合格、满足生产要求。
4、所有单体设备应单体试车并交验收合格证、安全阀必须经过调试。
5、设备、管道、管架固定牢固,安全装置齐全好用,消防用具存放合理位置,使用方便。
交通、照明,操作室清洁文明,符合生产要求。
6、.有专门机构负责组织、指挥、协调、监督、落实工作。
7、制订好麦芽糊精系系统开车方案,操作规程,有关人员培训学习、考核合格。
8、准备好新系统投产的一切工具、备品、备件、用具、记录报表、升温曲线图表等。
9、开车前所属设备、管道、阀门、电仪、工艺流程等经公司试车领导小组到现场验收确认具备试车条件。
10、机修工、电工必须对所分管的设备、电器,应负全责,未经领导批准不得擅自离开。
(二)麦芽糊精生产系统水压试验方案1、水压强度试验目的:是考验设备、管道、阀门等承受负荷的能力,即宏观强度,保证生产安全。
设备、管道强度试验是在系统安装工作完毕,对待开车生产的设备、管道、阀门、液面计、电仪、分析控制系统进行水压试验,水压试验在设备保温、防腐前进行。
2、水压试验的内容及范围自淀粉乳进料口至喷雾干燥整个系统均要进行水压试验。
主要设备:调浆罐、配置罐、液化罐、层流罐、承压罐、过滤器、闪蒸罐、蒸发系统、糊精暂存罐及所有管道等容器需单体试压或具备单体试压合格证。
以上试压均在最高操作压力或压差的1.5倍来进行,试压合格后要将积水放尽。
3、试压的方法及步骤①所有物料管道试压要达到1.0MPa,保持15分钟,目测无泄漏。
②酸、碱管线水压试验压力为操作压力的1.5倍。
化工企业专项试车方案1. 背景和目的化工企业生产设备的投入使用前,需要进行试车以确保设备的正常运行。
试车过程包括初次试车、功能调试和性能测试等环节。
本文档旨在制定化工企业专项试车方案,确保试车过程高效、安全,并达到预期目标。
2.试车准备在试车之前,需要完成以下准备工作:2.1 设备检查对于待试车的设备,必须进行全面的检查,包括但不限于以下内容:•设备完整性:检查设备是否完好并无缺陷。
•连接检查:确保设备的各个部件之间的连接正确可靠。
•电源检查:检查设备的电源供应是否正常并符合要求。
•仪表检查:确认仪表的准确度和可用性。
2.2 试车环境准备在试车之前,必须确保试车环境满足要求,并完成以下准备工作:•清理环境:确保试车场地清洁,并清除可能影响试车的障碍物。
•通风系统:确保有良好的通风系统,以防止可能产生的有害气体积聚。
•安全措施:建立安全警示标志,并提供必要的安全设施,例如灭火器、应急出口等。
•环境监测:安装合适的监测设备,以及定期检查环境参数,如温度、湿度等。
2.3 试车人员培训对于参与试车的人员,应进行相关培训,确保其具备试车操作技能和安全意识。
培训内容包括但不限于以下方面:•试车流程:详细介绍试车的各个步骤和操作要点。
•安全措施:强调试车过程中的安全注意事项及应急措施。
•故障处理:介绍常见故障及相应的处理方法。
3. 试车流程3.1 初次试车初次试车是指首次启动设备以进行基本的功能检查。
具体步骤如下:1.检查设备的电源和仪表是否正常工作。
2.按照设备说明书的要求,逐步启动设备的各个部分。
3.观察设备的运行情况,检查是否存在异常现象。
4.检查设备的传动系统、液压系统、气动系统等,确保其运行正常。
3.2 功能调试功能调试是指对设备进行各项功能性测试,同时检查设备是否满足预期的性能要求。
具体步骤如下:1.根据设备的功能要求,逐项进行功能测试,并记录相应的测试结果。
2.检查仪表的准确度,确保测量结果的可靠性。
化工装置试车方案试车是化工项目建设的重要组成部分。
为保证实现合理工期和安全试车,考核设计、施工、机械制造质量和生产准备工作,使建设项目能持续稳定生产,达到设计规定的各项技术经济指标,发挥投资效益。
按照相关规定和要求,编制总体试车方案和配套细化方案,做好试车前的生产准备、预试车、化工投料试车及生产考核工作,可为装置投产后运行的“安、稳、长、满”奠定良好的基础。
“试车”与“开车”试车:顾名思义是对生产流程或设备(“车”仅是借用)进行一系列试验的一个相当长的过程。
对应的英文“Commissioning ”是“Commission”的动名词,原意是“汇聚”、“会议”、或“集结”讨论决定某事。
开车:顾名思义是启动、发动、开动生产流程或设备(“车”也仅是借用)的具体动作,可多次重复。
对应的英文“Start-Up”的原意也是“启动”或“开始”。
试车的广义定义项目从建设阶段的装置设备安装完成后至装置投入运行、通过考核并被业主正式验收的过渡性衔接过程。
(1)从安装就位开始,包括:预试车、(机械)竣工(Mechanical)冷试车(联动试车);(2)热试车(投料试车)、开车(俗名)、投产(试车成功)、性能考核、试车后服务。
1、预试车(Pre-Commissioning)即安装就位后的工作,是施工过程的最后收尾阶段,包括:1.管道强度试验、烘炉;2.静止设备开启检查及恢复;3.设备填料的装填(包括分子筛、树脂)管路的吹扫,及气密试验(按施工规范要求);4.运转设备无负荷及带负荷试运及测试(单机试车);5.DCS/仪表电器调试及联锁回路调试等等。
由总包的施工管理人员负责组织,分包方的施工人员具体操作,总包的试车管理人员及业主人员额外监督。
2、冷试车(联动试车)即装置竣工(中间交接)后为装置原始启动所做的一切工作,是热试车(化工投料试车)的基础,包括:1.煮炉、管道及设备的清洗预膜;2.催化剂、化学品的装填;3.DCS及联锁回路试验;4.紧急停车试验;5.模拟物料运转(水运、油运、冷运、热运);6.系统干燥置换、预热、预冷等等;3、热试车(化工投料试车)1.开车:俗名开始投入真实化工原料的时间点;2.热试车:从投入原料直至产出合格产品的全过程。
化工生产试车方案1. 试车的意义和目的化工生产试车是制造企业对生产设备和生产线进行测试、调整和验证的过程。
试车是生产环节中非常重要的一环,其目的在于保证设备和生产线正常工作,生产质量稳定可靠,同时也是保障工作人员健康和安全的必要措施。
试车的目的主要包括以下几个方面:1.验证设备以及生产线是否能正常运行,确保质量和产量满足生产需求;2.检查设备以及生产线的性能指标是否达到要求,以及操作是否稳定可靠;3.定位和解决设备或者生产线工作过程中可能出现的问题,以确保生产线顺利运行;4.评估生产成本和效率,进一步完善生产工艺流程。
2. 试车前的准备在进行试车前,必须确保有足够的专业人员和技术人员,能够熟练地操作和维护试车设备和生产线。
同时,还需做好以下准备工作:2.1 设备检查在进行试车之前,需要对所有涉及到的设备进行检查,确保其能够安全、稳定和正确地工作。
具体应包括以下内容:1.清洗、消毒设备;2.检查所有管道及阀门是否连接牢固并且密封,重新加紧或拆卸必要的插头等设备;3.验证各种鼓风机、泵、蒸汽发生器等设备的运转情况,保证能正常启动/停机;4.检查设备仪表,特别是温度、压力和流量等,确保各仪表读数正确;5.检查所有电气设备及连接线路,保证符合安全标准。
2.2 试车环境准备试车环境应该满足严格的安全标准和环境要求,以保证试车过程的正常进行。
具体应包括以下内容:1.建立好坚固、安全、标准的试车平台、基础和固定结构;2.确保试车工作区域整洁、宽敞,方便人员及时接触并处理问题;3.建立管道防喷漏等安全措施,确保相关人员安全;4.配备必要的工具和试车仪器设备,如手动泵、万能表、调参器等。
2.3 试车人员准备在进行试车前,应派遣经验丰富、技术过硬的专业人员和技术人员组成试车小组,确保能够熟练地操作和维护试车设备,分工明确,配合默契。
3. 试车程序化工生产试车过程应严格按照试车程序进行。
试车程序应包括以下步骤:3.1 先行检查在进行试车前,应先行检查仪器、设备和相关管道等是否牢固、密封,否则只会浪费过多的试验气体和流体、或者造成不必要的事故,进一步增加成本。
化工试车方案一、背景介绍化工试车是在化工项目建设的初期阶段进行的重要环节,试车过程可以验证设备运行状态、工艺流程以及安全性能等方面的问题。
因此,制定一套科学合理的化工试车方案对于确保化工项目的成功运行和安全运转非常重要。
二、试车目标1. 验证设备性能:通过试车过程,评估设备的性能是否符合设计要求,包括转速、温度、压力等参数。
2. 优化工艺流程:在试车过程中,运行设备并进行适当调整,以提高产品质量、增加生产效率,并确保流程操作的有效性。
3. 确保安全运行:通过试车过程中的安全检查,尽早发现设备漏洞和潜在危险,采取相应的措施进行修复,确保项目的安全运行。
三、试车步骤1. 准备工作:首先,明确试车的具体目标和要求,包括设备的试车范围、试车参数、试车时间等。
同时,制定安全预防措施,并对试车操作人员进行培训,确保其具备相关技能和知识。
2. 设备检查:对待试车设备进行全面检查,包括设备的接口连接、密封性能、液位检查、电气设备检查等。
如果发现问题,需及时进行修复。
3. 设备调试:依据试车参数,逐一调整设备的运行参数,如旋钮、开关、计量器等。
确保设备能正常运转。
4. 工艺系统调试:启动工艺系统,并按照设定的工艺流程进行操作和调整。
根据实际情况,进行适当的参数调整,以达到设计要求。
5. 安全检查:定期进行安全检查,包括阀门是否正常,压力传感器是否准确等。
对于发现的问题,及时处理。
6. 数据记录与分析:在试车过程中,及时记录每个步骤的数据,并进行分析和比对。
根据数据分析结果,优化设备调整和工艺流程,提高试车效果。
7. 试车报告:试车结束后,编写试车报告,总结试车过程中的问题、解决方案和改进措施。
同时,根据试车结果,提出设备完善的建议,并给出相关的技术指导。
四、风险与对策在化工试车过程中,可能会出现一些风险和安全隐患。
为了降低这些风险,制定相应的对策是非常必要的。
1. 火灾隐患:加强火灾预防意识教育,定期检查防火设施的完好性,布置监控探测装置,设定紧急疏散路线,并组织相应的灭火演练。
编制:XXX 审核:批准:化工装置总体试车方案目录一、试车前的概况二、方案编制1.目的2.依据3.要求三、试车程序1.单机试车2.中间交接2.1水压试验2.2设备气密性试验2.3容器和管道的蒸汽吹扫2.4容器和管道的水清洗2.5容器和管道的酸洗与钝化2.6系统的干燥3.联动试车4.化工投料试车四、生产考核五、安全工作一、试车前的概况制定化工装置总体试车方案的意义:总体试车方案是化工装置建设中后期围绕化工装置试车投产这一目标,指挥各方面协同作战的纲领性文件。
其意义在于:1.化工企业经济效益的需求2.化工生产规模化的需求3.长周期性和复杂性的需求4.解决重大关键问题的需求生产准备:生产准备的主要任务是按照国家相关规程做好组织、人员技术、安全、物资及外部条件、营销及产品储运以及其它有关方面的准备工作,为试车和安全稳定生产奠定基础。
该步骤应在试车前做好。
二、方案编制目的:检查化工装置是否能正常运行,产出合格产品。
确保化工生产的过程安全可靠。
依据:按国家、行业的相关法规、规定、标准对产品工艺流程、程序、制度、人员培训等技术与管理的文件、资料及该项目工程的立项、批文、评估、施工、检验等相关的文件、图纸资料等技术和管理的综合资料执行。
要求:成立试车领导小组,明确分配个人岗位及工作。
严格执行工艺纪律,坚决抵制违章现象。
强力有效的控制开车的安全运作。
预试车前,应确认试车单元与其它待试车得设备、管道是否隔绝并已进行安全处理,试车过程应设专人监护。
试车程序一、试车程序和进度表试车程序:1.指挥组根据开车程序工作向工作组分别书面下达开车预备指令。
2.作业组向安环组作书面报告,确认符合开车条件后请示开车。
3.指挥组书面下达作业组开车指令,指令相关作业组予以配合。
4.根据开车程序,各生产装置依次完成开车程序。
化工装置总体开车运行周期进度表:二、单机试车主要目的是对化工装置的所有动设备(如机泵,搅拌器等)的机械性能进行初步检验。
该阶段是从配电所第一次送电开始,直到最后一台动设备试车完毕。
包括供、配电系统的投用和仪表组件的单校等。
通常要求每台动设备连续正常运转4~24 h,经各方联合确认直到合格为止。
其实施以施工单位(乙方)为主,建设生产单位(甲方)配合。
单机试车应具备的条件:1.单机传动设备(包括辅助设备)经过详细检查,润滑、密封油系统完工,油循环达到合格要求;2.施工记录等技术资料符合要求,经“三查四定”检查已确认,存在问题已消除(引进装置要经过现场外籍专家确认);3.单机试车有关配管已全部完成;4.试车有关的管道吹扫、清洗、试压合格;5.试车设备供电条件已具备,电器绝缘试验已完成;6.试车设备周围现场达到工完料净场地清;7.试车方案和有关操作规程已审批和公布;8.试车小组已经成立,试车专职技术人员和操作人员已确定;9.试车记录表格已准备齐全。
10.单机试车合格后,由参与试车的单位在相关规定的资料上签字确认。
三、中间交接交接应具备的条件:1.完成各项试车工作并经检查合格后,必须按相关规范的规定及相应的施工和验收规范办理签证。
2.动设备单机试车合格。
3.静设备强度试验、无损检验及清扫完毕。
4.管道的试压、吹扫、清洗和气密试验完毕。
5.电气、仪表调试合格。
6.施工现场料净、场地清。
7.动设备单机试车合格。
8.静设备强度试验、无损检验及清扫完毕。
9.管道的试压、吹扫、清洗和气密试验完毕。
10.电气、仪表调试合格。
11.施工现场料净、场地清12.工程实物量的核实。
13.工程质量的初评资料及有关调试记录。
14.安装专用工具和剩余随机备件、材料。
15.工程尾项清理及完成时间的确认。
16.随机技术资料的交接。
水压试验严格按照设计文件的要求和批准的耐压试验方案执行。
按压力等级分段进行耐压试验,当和设备一同试压时,以设备的试验压力为准。
确保与其它系统隔离。
当测试仅能承受一定压差的设备,必须采取可靠措施,确保在升压和卸压过程中其最大压差不得超过其最大范围。
耐压试验用水的水质、水温必须符合有关施工及验收规范的规定。
●设备气密性试验设备气密性试验必须按设计文件的规定,依据试车分段进行。
各种换热器必须经现场气密性试验合格。
同气压强度试验,如发现有泄漏,需泄压后修补,补焊后要重新进行强度和气密性试验。
对采用气压强度试验的系统,可在气压降到设计压力后,一并进行。
●容器和管道的蒸汽吹扫严格按批准的方案和吹扫流程图进行。
蒸汽管道内不得有杂物。
按先干线后支线的顺序依次进行。
对支线应采用轮流间歇吹扫方法。
必须安装盲板使管道系统与无关系统、机器及设备隔离。
管道上的孔板、测温元件、管道仪表等和以法兰连接的调节阀应予以拆除。
对于焊接在管道上的调节阀,应采取流经旁路或卸掉阀头及总入口加保护套防护装置。
吹扫后复位工作,应严格按照吹扫方案的有关规定执行,与机器、设备连接的管道应确保自由对中。
蒸汽管道上的杂物必须清除,吹扫排出口周围必须划定禁区,并设置有危险区的警示标语。
蒸汽吹扫合格与否,应以检验靶为准。
●容器和管道的水清洗目的是除去系统中的积灰、泥沙、脱落的金属氧化物等污垢,同时在模拟清洗状态下检查清洗系统中是否有泄漏及清洗循环系统是否畅通。
清洗前应用水将不参加清洗的设备及管线进行水封,并关好相应阀门,各排污点及排气阀定时排放。
水冲洗至目测出水与进水的澄清度相近时结束。
在水冲洗及系统试压时,巡回检查被清洗系统中焊缝、法兰、阀门、短管连接处等是否有泄漏点出现,如有应及时处理。
水冲洗还可发现设计或安装过程中存在的一些问题。
用清水循环,检查系统中是否有气阻、死角、短路及堵死等情况,若发现问题,立即通知甲方进行处理,待问题解决后进行下一步工作。
●容器和管道的酸洗与钝化必须选择经过正规严格鉴定,并曾在化工厂大型生产装置化学清洗中使用过的可靠清洗液配方。
必须严格按照相关设计文件的要求和批准的清洗方案进行清洗,废液处理应符合环保规定。
酸洗结束,用清水反向顶出,然后充入新鲜水进行正反向冲洗,目的是除去残留的酸洗液及洗落的固体颗粒。
设备及管道的钝化处理,必须在联动试车合格,并经清洗合格后进行,钝化工作应按设计文件的要求和批准的方案及药剂配方的规定执行。
钝化结束后,排尽钝化液。
对系统的死角部位进行人工处理,同时对可见部分进行直观检查,确认钝化效果。
●系统的干燥化工装置干燥的目的:低温系统:对有耐火衬里的反应器系统,除去耐火材料中的水分,增加强度和使用寿命;除去催化反应器系统安装、试压、吹扫过程中的残留水分,避免影响催化剂的强度和活性反应器系统:防止水分发生冻结,或与开车投料后的某些烃类生成烃水合物结晶,堵塞设备和管道。
其他系统:对某些工艺介质,能与水分作用形成对设备、管道、阀门产生严重腐蚀或影响产品质量与收率的系统。
化工装置的干燥方法:⏹常温低露点空气(氮气)干燥常用于低温系统除水。
使用经分子筛吸附脱水,露点降至213~203 K的低露点空气(氮气)进行干燥。
⏹采用系统充压(0.2~0.5 MPa )、排放的方法进行。
⏹干燥完成后,应保持0.05~0.10 MPa(表压)。
四、联动试车尽量接近正式生产状态下对全系统所有设备,包括仪表、联锁、管道、阀门、供电等进行联合试运转,并给受培训的操作工人一个动手实践的机会,尽最大可能为化工投料做好一切准备。
联动试车阶段一般包括:1.系统的置换与干燥2.填料和三剂(催化剂、干燥剂和化学试剂)充填3.加热炉烘炉、循环水系统预膜4.充入假定介质(水或空气)全系统进行一定时间的联动运转。
全系统联动试车应具备的条件:1.试车范围内的工程已按设计文件规定的内容和施工及验收规范的标准全部完成。
2.试车范围内的机器,出必须留待化工投料试车阶段进行试车的以外,单机试车已经全部合格。
3.试车方案和操作法已经批准。
4.试车所需燃料、水、电、汽、工艺空气和仪表空气等可以确保稳定供应,各种物质和测试仪表、工具皆已齐备。
5.已建立岗位责任制;6.专职技术人员和操作人员已经确定,并考试合格;7.公用工程系统已稳定运行,能满足全系统联动试车条件;8.试车方案和有关操作规程已经公布;9.各项工艺指标业经生产管理部门批准公布,操作人员人手一册;10.生产记录报表已经准备齐全,印发到岗位;11.仪表联锁、报警的整定值已经批准公布,操作人员人手一册五、化工投料整个原始启动过程中最关键的阶段。
不仅关系到生产的安全,而且关系着生产的经济效益。
投料试车应具备的条件1.工程中间交接完成2.联动试车已完成3.人员培训已完成4.各项生产管理制度已落实5.经上级批准的投料试车方案已向生产人员交底6.保运工作落实7.供排水系统已正常运行8.供电系统已平稳运行9.蒸汽系统已平稳供给10.供氮、供风系统已运行正常11.化工原材料、润滑油(脂)准备齐全12.备品配件齐全13.通讯联络系统运行可靠14.物料贮存系统已处于良好待用状态15.运销系统已处于良好待用状态16.安全、消防、急救系统已完善17.生产调度系统已正常运行18.环保工作达到“三同时”19.化验分析准备工作已就绪六、生产考核生产考核就是对经过化工投料试车后的装置的生产能力、工艺指标、消耗指标、产品质量、设备性能、自控水平、经济效益等是否符合设计要求进行全面考核。
生产考核应包括对配套的公用工程和辅助装置的能力进行全面鉴定。
其过程考核→改进→再次考核→合格签字详细过程应包括1.做好考核前的准备工作。
2.考核应具备的条件3.考核后的鉴定4.产考核遗留问题的处理:生产考核必须具备下列条件:化工投料试车已经完成。
在满负荷试车条件下暴露出的问题已经解决,各项公艺指标调整后处于稳定状态。
制定了生产考核方案,且已经获得上级主管部门批准。
生产考核组织已经建立,测试人员的任务已经落实。
自控仪表、报警和联运装置已经投放稳定运行。
七、安全工作经过风险评估,已制定相应的安全措施和事故预案。
安全生产管理制度、规程、安全管理体系已建立。
动火制度、禁烟制度等安全生产管理制度已建立并公布。
岗位消防器材、护具已备齐,人人会用。
安全事故防护、救护措施已落实。