普通V带传动设计1
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机械零件CAD设计之普通V带传动设计机械零件CAD设计之普通V带传动设计在机械制造中,普通V带传动是一种广泛应用的传动方式,它具有高效、节能、可靠、寿命长等优点,应用范围广泛,涵盖了工业生产、农业生产、建筑、交通运输等多个领域。
对于普通V带传动的设计,CAD技术的运用可以有效提高设计的准确度和效率。
下面我们就来讲一下,机械零件CAD设计之普通V带传动设计。
一、普通V带传动的结构普通V带传动包括V带轮、V带、轴承及轴等零部件,其中,V带轮是V带传动的主要零部件,它分为主动轮和从动轮两种,主动轮通过电机、发动机等动力输入设备传递动力,使V带转动,从而传递动力到从动轮,驱动机器设备工作。
V带是传递动力的主要介质,在传动过程中,其承受张力并将动力传递到从动轮上。
轴承的作用是支撑旋转的V带轮和从动轮,同时起到减少摩擦和耐磨的作用。
轴是连接各种零部件的连接体,他承受从V带轮传递下来的转矩,将力传递到机器设备中。
二、普通V带传动的参数计算在进行普通V带传动的设计时,需要进行参数计算,以确保设计的准确性和可靠性。
常用到的传动计算参数主要有:1. 动力传递功率(P):指传动系统传递动力的能力,单位为千瓦(kW)。
2. 传动转速比(i):表示主动轮的转速与从动轮的转速之比。
3. 带速比(v):是V带传动带速到轮速的比率。
4. V带张紧力(Ft):是传递轴上V带所受的张力,单位为牛顿(N)。
5. V带轮直径(Dp):是V带轮的直径,它决定了V带的长度和张力。
6. V带长度(L):是V带传动时的有效长度,其中,传输功率越大,带长度越长。
7. 被传动轴上的扭矩(T2):是从动轮所承受的扭矩,它与动力传递功率、传动转速比和V带张紧力有关系。
通过计算这些参数,我们可以得到准确的设计数据,为普通V带传动提供高效、可靠的基础。
三、普通V带传动的CAD设计机械零件CAD设计是现代机械工程中必不可少的技术,它可以提高设计的精度和效率,避免传统手工绘图的繁琐和出错。
V 带传动例题试设计一带式输送机用普通V 带传动。
已知:动力机为Y 系列三相异步电动机,功率P=7.5kW ,转速n 1 =1440rpm ,从动轴转速n 2=630rpm ,每天工作16小时,希望中心距不超过700mm 。
1.计算功率确定工况系数:根据工作平稳程度,查取表5.5,取K A =1.2计算功率:P c = K A P = 1.2×7.5 = 9 kW2.选择带的型号根据计算功率、小带轮转速,由图5.14选择A 型3.确定带轮基准直径D 1和D 2确定小带轮直接:根据取计算功率、小带轮转速,由图 5.14取小带轮直径D 1=125mm (或取140mm ) 估算大带轮直径:7.28563014401252112=⨯=≈n n D D mm (或取320mm ) 按标准推荐取定D 2=280mm (或取315mm )计算实际转速:86.642'2=n rpm (或者640rpm ) 计算转速误差:02.022'2=-n n n (或者0.16)≤±5%,是允许的。
计算实际传动比: 24.2'21==n n i (或者2.25)4.验算带速计算带速:()s m n D /42.91000601440280100060/11=⨯⨯⨯=⨯=ππν(或者10.55)m/s在5~25 m/s 范围内,带速合适。
5.确定带长和中心距根据设计不希望超过700mm 的要求,初定mm a 6500=估算带长度:()()mm a D D D D a L 09.19456504125280212528065024)(2)(220212120=⨯--++⨯=--++=ππ(或者2026) 查表5.2取标准长度L d = 2000mm (2000mm ) 计算实际中心距:678209.19452000650)(210=-+=-+≈L L a a d mm(或者637mm ) <700mm6.验算小带轮包角 计算小带轮包角0012019.1663.576781252801803.57180=︒⨯--︒=⨯--=a D D α(或者164.30)>120°,合适。
机械设计V带传动设计及其计算V带传动是一种常见的机械传动方式,广泛应用于各种机械设备中。
其主要优点是结构简单,传动效率高,能够传递较大的功率,并且具有噪音小、寿命长等优点。
下面将详细介绍V带传动的设计及计算方法。
首先需要确定V带传动的工作条件,包括传动比、传动功率以及工作速度等。
根据这些工作条件,可以选择合适的V带型号和尺寸。
目前市场上常见的V带型号有Z、A、B、C、D等,它们的截面形状不同,也适用于不同的传动功率范围。
根据工作条件,选择合适的V带型号和尺寸是设计的第一步。
黏着力=功率/带速其中,黏着力的单位是牛顿(N),功率的单位是瓦特(W),带速的单位是米/秒(m/s)。
根据黏着力的计算结果,可以选择合适的V带张紧力。
一般情况下,V带的张紧力为传动黏着力的1.7倍。
然后需要计算V带的张紧力。
张紧力是指保持V带传动紧密连接的力,用来防止滑动和跳齿。
张紧力的计算公式如下:张紧力=动力传递功率/带速其中,张紧力的单位是牛顿(N),传递功率的单位是瓦特(W),带速的单位是米/秒(m/s)。
根据张紧力的计算结果,可以选择合适的张紧轮直径和张紧力调整装置。
最后需要计算V带的寿命,并根据寿命选择合适的V带材料和质量。
V带的寿命可以根据以下公式计算:寿命=(C×10^6)/(P×v)其中,寿命的单位是小时(h),C是V带的寿命系数(一般为1000-4000),P是传动功率的单位(kW),v是带速的单位(m/s)。
根据寿命的计算结果,可以选择合适的V带材料和质量。
综上所述,V带传动的设计及计算包括选择合适的V带型号和尺寸、计算黏着力和张紧力、选择合适的张紧轮直径和张紧力调整装置,以及计算V带的寿命并选择合适的材料和质量。
这些步骤可以确保V带传动在工作过程中能够稳定可靠地传递功率,延长传动寿命。
V带传动设计计算V带传动是一种常见的传动方式,其设计计算涉及到带速、传动比、中心距、带宽、传动功率等诸多参数。
下面将对V带传动设计计算做一个详细的介绍。
1.带速计算:带速是V带传动的一个重要参数,用来衡量带的速度。
一般情况下,V带的线速度不能超过其最大线速度(限速值)。
带速的计算公式为:带速=π*中心距*传动比*主动带轮直径/1000其中,π=3.14,中心距单位为毫米(mm),传动比为主动带轮的齿数 / 从动带轮的齿数。
2.中心距计算:中心距是指V带传动时主动带轮与从动带轮之间的轴心距离。
中心距的计算公式为:中心距=主动带轮和从动带轮的中心距离+主动带轮和从动带轮的直径之差其中,主动带轮和从动带轮的直径一般在使用规范中给出。
3.带宽计算:带宽是指V带的有效宽度,也是V带传动设计时需要考虑的一个重要参数。
带宽的计算公式为:带宽=功率/(传动功率密度*传动比*带速)其中,功率单位为千瓦(KW),传动功率密度是一个经验值,一般在使用规范中给出。
4.传动比计算:传动比是指主动带轮与从动带轮的齿数之比。
传动比的选取要根据所需传递的动力和转速来确定。
一般情况下,传动比选取为整数。
5.传动功率计算:传动功率是指V带传动时主动带轮传递到从动带轮的功率。
传动功率的计算公式为:传动功率=主动带轮转矩*主动带轮转速/1000其中,主动带轮转矩的计算涉及到所需传递的动力和转速,可以通过公式转矩=动力/转速得到。
以上就是V带传动设计计算的主要内容。
在实际应用中,还需要考虑到带轮的材料、带的选择、带张紧装置等方面的因素,并且需要根据实际情况进行修正和优化。
因此,在进行V带传动设计计算时,建议参考相关的技术资料和规范,并结合实际情况进行综合考虑。
普通V 带传动设计已知条件:P=15KW ,小带轮转速n=960r/min,传动比i=2,传动比允许误差≤±5%,轻度冲击;两班工作制。
一.V 带传动的设计计算: 1. 确定计算功率:查P156表8-7得工作情况系数:A K =1.1ca P =A K P=1.1×15=16.5Kw2. 选择V 带的带型:根据计算功率ca P 和小带轮转速1n ,由P157图8-11选择V 带的带型为:B 型3. 初选小带轮的基准直径1d d : 查P155表8-6得:min )(d d =125根据1d d ≥min )(d d 查P157表8-8取:1d d =200㎜ 验算带速v :根据P150公式8-13得: v==⨯⨯⨯=⨯⋅⋅m/s 10006096020014.310006011n d d π10.05m/s计算大带轮直径,由公式2d d =i 1d d 并根据P157表8-8加以适当圆整取2d d =400㎜4.确定中心距a ,并选择V 带的基准长度d L根据P152公式8-20初定中心距0a :0.7(1d d +2d d )≤0a ≤2(1d d +2d d ) 得420≤0a ≤1200于是初定0a =1000 计算相应的带长0Ld :据式0d L ≈02a +++)(221d d d d π2124)(a d d d d - =10004)200400()400200(214.3100022⨯-++⨯+⨯=2952 再根据P146表8-2选取:d L =3150 5.按P158式8-23计算实际中心距a :a ≈0a +20d d L L -=1000+229523150-=1049 并根据公式dd L a a L a a 03.0015.0max min +=-=】;的中心距的变化范围为1001.8~1143.5 6.验算小带轮上的包角1a :1α≈180°-(12d d d d -)a ο3.57=180°-(400-200)10493.57ο⨯≈169°7.计算带的根数z:由1d d =200㎜和1n =960r/min,查P152表8-4a 取:0P =3.77Kw ; 根据1n =960r/min,i=2和B 型带,查P154表8-4b 取2:0P ∆=0.3; 查P155表8-5取:αK =0.98;查P146表8-2取:L K =1.07于是:=r P (00P P ∆+)αK L K所以:Z==⨯⨯+⨯=∆+=98.007.1)3.077.3(151.1)(00L A r ca K K P P P K P P α 3.87 取Z=4根。
普通V带传动设计说明书学院: 航空制造工程学院专业: 材料成型及控制工程学号: 0 9 0 3 3 6 2 3姓名: 杨坤目录一、设计内容 (2)二、V带传动总体设计 (2)三、各带轮的设计及结果 (4)1、结构尺寸设计 (4)2、材料的选择,结构形式设计 (4)3、3D软件设计零件 (5)四、轴的设计 (6)五、机架的设计 (7)六、零件的装配 (8)七、设计小结 (9)八、参考资料 (10)一、设计内容。
1.已知条件:电机功率P=3Kw,小带轮转速n1=960 r/min, 传动比i=3.0,传动比允许误差≤5%±轻度冲击;两班工作制。
2.设计内容和要求。
1)V带传动的设计计算。
2)轴径设计。
取45号刚时,按下式估算:min 1.03d≥,并圆整;3)V带轮的结构设计。
选择带轮的材料、结构形式、计算基本结构尺寸;4)用3D软件设计零件及装配图,并标注主要的特征尺寸。
二、V带传动总体设计1. 确定计算功率ca P。
由表8-7查得工作情况系数A K=1.2,故Pca=A K*p=3.6kw2. 选择V带的带型。
根据ca P、n1由图8-10选用A型。
3. 确定带轮的基准直径d d ,并验算带速v 。
1)初选小带轮的基准直径1d d 。
由表8-6和表8-8,取小带轮的基准直径1d d =100mm 。
2)验算带速v 。
按式(8-13)验算带的速度。
5.03m/s因为5/30/m s v m s <<,故带速合适。
3)计算大带轮的基准直径.根据式(8-15a ),计算大带轮的基准直径2d d 。
d d2=i d d1=300mm ,由表8-8圆整d d2=315mm4. 确定V 带的中心距a 和基准长度d L 。
1) 根据式(8-20),初定中心距 a 0=500mm 。
2) 由式(8-22)计算带所需的基准长度。
11220020()2()24d d d d d d d L a d d a π-≈+++=1674.66mm由表8-2选带的基准长度d L =1600mm3) 按式(8-23)计算实际中心距a 。
机械基础课程设计实训报告-普通V带传动的设计课程名称: 《机械基础》设计题目: 普通V带传动的设计系别: 机电工程系专业班级: 机电一体化7班学生姓名:学号:指导老师:设计时间: 2010年12月河南质量工程职业学院普通V带传动的设计河南质量工程职业学院《机械基础》课程设计任务书班级学生姓名指导教师课程设计题目普通V带传动的设计主要1、设计一带式输送机的普通V带传动设计2、普通V带的设计计算和选择内容3、带轮的设计1(设计指标主要齿轮的传递功率为11kw,传动比为i=2.1; 技术双向运转,一般用途,使用时间10年(每年工作250天),双指标班制连续工作。
和设2(设计要求计要V带的主要参数;求带轮的选用要求;[1]张晓坤.隋晓朋.Autocad中文版实用教程.北京:北京经济日报出版社,2008.9主要[2]徐锦康.机械设计.北京:高等教育出版社,2008.3 参考[3]唐金松.简明机械设计手册(第二版).上海:上海科学技术出版社,资料2000.5及文[4]黄祖德.机械设计.北京:北京理工大学出版社,2007.9 献[5] 岳优兰,马文锁.机械设计基础.开封:河南大学出版社,2009.52普通V带传动的设计目录1 设计方案及要求 ...................................................4 2失效形式和设计准则 ................................................42.1主要失效形式 (4)2.2设计准则 (4)3 单根V带所能传递的效率 ........................................... 4 4 设计计算和参数选择 .. (7)4.1确定计算功率 (7)4.2选择V带型号 (8)4.3确定带轮基准直径 (9)4.4验算带的速度 (10)4.5确定中心距和V带基准直径 (10)4.6验算小带轮上包角 (11)4.7确定V带根数 (12)4.8确定初拉力 (12)4.9确定作用在轴上的压力 (13)5 带轮设计 ........................................................14 6 V带传动的张紧装置 ...............................................16 7 设计小结 ........................................................17 参考文献 ..........................................................173普通V带传动的设计1设计方案及要求设计如图1所示的带式运输机传动方案I中的带传动。
普通V 带传动设计
一、设计任务
已知电动机的额定功率 P = 11 kW , 小带轮转速= 1440 r / min ,传动比 i = 2.5 ,
另传动比允许误差w± 5% ,轻度冲击,俩班工作制,设计合理的普通V带传动。
二、设计内容和步骤
A、V 带传动的设计计算
1确定计算功率 = P 式中:——计算功率 , kW ;
——工作情况系数 , 见课本表 8-7 ;
P ——所需传递的额定功率,即电动机的额定功率, kW 。
查课本表 8-7 可知选 =1.2,贝U = 1.2 X 11 kW = 13.2 kW
2选择 V 带的带型
根据计算功率和小带轮转速,从课本图 8-11 选择普通 V 带型为 B 型。
3确定带轮的基准直径并验算带速 v
1)初选小带轮的基准直径
根据 V 带的带型,参考课本表 8-6 和表 8-8 确定小带轮的基准直径 =200 mm , 满足 >()min = 125 mm
2)验算带速 v
根据式 v = /( 60 X 1000) m/s 算出 v = 15.07 m/s ,在 5〜25 m/s
范围内 , 符合条件。
3)计算大带轮的基准直径
由 = i , 并根据课本表 8-8 加以圆整,贝 = 500 mm
4确定中心距 a , 并选择 V 带的基准长度
1)根据带传动总体尺寸的限制条件或要求的中心距,结合式
0.7 ( + ) < < 2 ( + ),初选中心距 =1000 mm
2)计算相应的带长
"2 + ( + )/2 + ( - ) /4 = 3121.5 mm
带的基准长度根据由课本表 8-2 选取为 = 3150 mm
3)计算中心距a及其变动范围
传动的实际中心距近似为 a〜 + ( —)/2 = 1014.25 mm,考虑到带轮的
制造误差、带长误差、带的弹性及因带的松弛而产生的补充张紧的需要,常给出中心距的变动范围
= a — 0.015 ; = a + 0.03
最终选定中心距 a = 1050 mm
5验算小带轮的包角由于小带轮上的包角小于大带轮上的包角,且小带轮上的总摩擦力相应的小于大带轮上的总摩擦力,故打滑只可能在小带轮上发生。
为了提高带传动的工作能力,应使
〜180 ° — 57.3 °( —) / a > 90 °
算得 = 162.81°,符合要求。
6确定带的根数z
z = / =
( )
式中:――当传动比r等于1时,单根V带的基本额定功率;
――当传动比不等于1时,单根V带额定功率的增量,见课本表8-4b;
――当包角不等于180°时的修正系数,参见课本表 8-5 ;
――当带长不等于实验规定的特定带长时的修数,参见课本表8-2 ; 为了使各根V带受力均匀,带的根数不宜过多,一般应少于 10根。
否则,应选择横截面积较大的带型,以减少带的根数。
分别查课本表 8-4a , 8-4b , 8-5,8-2 可知 =5.13, = 0.46, = 0.95, = 1.07,求得 z = 2.3,故选 z = 3
7确定带的初拉力
由式 = =2 ( 1—1/ ) / ( 1 1/ ),其中f为摩擦系数,为小
带轮上的包角(单位为rad),并计入离心力和包角的影响,可得单根V带所需
的最小初拉力为
=500 ----------
查课本表8-3知B型V带单位长度的质量 q = 0.18 kg/m ,又
=0.95,
13.2 kW,z = 3 , v = 15.07 m/s ,求得=279.08 N 8计算带传动的压轴力
=2z sin—
式中,z = 3,= 279.08 N,= 162.81。
,则计算得=1655.67 N
B 、轴径的设计
取45号钢时,按式> 110 X 1.03 — = 24.12 mm,并圆整为40 mm
C、V带轮的结构设计
带轮的材料选用HT150,大带轮的结构形式采用腹板式,小带轮的结构形式采用实心式。
带轮的基本结构尺寸计算:已算得 =200 mm , = 500 mm ,经查课本表
8-10 知 =14.0 mm = 3.5 mm = 0.8 mm e = 19 mm f = 11.5 mm =38° ,则 L = B = e(z—1)+ 2f = 19X (3 —1) + 2 X 11.5 = 61 mm = + 2 = 200 + 2 X 3.5 = 207 mm , = + 2 = 500 + 2 X 3.5 = 507
mm
D、用3D软件设计零件及装配图,并标注主要的特征尺寸
1带轮尺寸草图
2大带轮、小带轮、机架、轴和装配图的3D图。