桥梁第一章简述

桥梁工程第章上课件 (一)随着我国经济的不断发展和城市化进程的加速，桥梁工程的重要性也随之不断提升。

因此，学习桥梁工程已经成为了当今工科生必备的技能之一。

而桥梁工程第一章的上课件，不仅是我们了解桥梁工程的基础，更是启发我们如何理解和思考这门学科的根本。

桥梁工程第一章首先介绍了桥梁工程的定义和特点。

我们可以认为桥梁工程是一种在自然条件下跨越水体、谷地或其他人造障碍物的结构工程。

这种工程常常具有跨越性、高度、长度、承载力等特点。

根据桥梁的形成原理，我们可以将其分为梁桥、拱桥、索桥、吊桥等多种类型。

接下来，桥梁工程第一章介绍了桥梁工程的历史和现状。

从史前时期木板搭建的过河工具，到工业革命时期铸铁桥梁的出现，再到当今最先进的新型材料桥梁，我们可以看到桥梁工程历经数千年的发展。

而现代桥梁工程则更注重结构设计的优化、工程质量的保障、施工方式的创新等方面。

同时，桥梁工程对环境和社会影响的管理，也成为了当下桥梁工程的重要组成部分。

除了历史和现状的介绍，桥梁工程第一章还着重探讨了桥梁工程的体系结构和工作流程。

其中，从项目准备、方案设计到施工和验收等方面，详细阐述了桥梁工程从无到有，从构思到实施的全过程。

桥梁工程作为一门工程学科，不仅需要技术上的完善，还需要注重团队协作、项目管理等人文素质的培养。

另外，桥梁工程第一章强调了桥梁工程的安全和可靠。

桥梁作为承载数吨至数百吨车辆、行人、动力系统和设备的交通基础设施，其安全性和可靠性必须具备极高标准。

因此，桥梁工程在设计、监测、维护等方面都有着非常严格的要求。

综上所述，桥梁工程第一章上课件的内容涉及了桥梁工程的定义、特点、历史和现状、体系结构和工作流程、安全和可靠等方面。

在学习桥梁工程的过程中，这些内容可以增强我们对桥梁工程的认识和理解，同时也可以为我们后续的学习和实践提供基础和启示。

桥梁工程课程介绍第一章概述1.1 课程简介桥梁工程课程旨在介绍桥梁建设的各种技术以及施工技术，涉及桥梁结构设计原理、施工管理、施工技术等。

本课程应用于土木工程、水利工程、交通工程、电气工程、船舶工程等多个领域，是建筑结构、建筑设计、建筑施工及相关其他工程技术课程的基础课程之一。

1.2 课程内容该课程的主要内容包括桥梁结构设计原理、桥梁工程施工管理、桥梁施工技术等方面的研究和讨论。

（1）桥梁结构设计原理桥梁结构设计是桥梁工程施工的基础，从桥梁结构的形式、结构材料选择、桥梁荷载及稳定性的研究和分析、桥梁施工方法、安全系数及技术要求等方面展开讨论。

（2）桥梁施工管理桥梁施工的过程中，需要高效的管理来保证工程顺利完工，从桥梁工程施工组织结构、质量管理、施工安全、实施细则、施工计划、工程验收等方面研究和讨论。

（3）桥梁施工技术桥梁施工技术包括桥梁支承系统施工、桥墩基础施工、桥面施工、桥梁细部施工等，从桥梁施工的工艺分析、施工材料特性、施工机械的选择、施工过程的控制等方面展开讨论。

第二章桥梁结构设计原理2.1 桥梁结构的形式桥梁结构的形式主要包括拱形桥、抛物线桥、箱涵桥、等高拱桥、悬臂桥、悬拉抗拉桥、悬索桥等，根据桥梁使用的不同要求，结合设计者的专业知识进行结构形式的选择。

2.2 桥梁结构的材料选择根据桥梁结构的形式和使用要求，选择能确保桥梁结构稳定及建设成本最低的材料。

设计者需要根据设计要求，确定桥梁结构的材料选择，确保桥梁结构具有良好的稳定性和施工可行性。

2.3 桥梁荷载的分析和稳定性研究桥梁荷载的分析是桥梁结构设计中的重要内容，从桥梁施工周围的环境、桥梁使用情况、荷载许用计算、荷载效应，桥梁结构的稳定数值分析等方面来进行详尽的讨论，确保桥梁结构的稳定性。

2.4 桥梁施工方法桥梁施工方法分为两类：一类是渡槽施工法，一类是栈桥施工法。

根据桥梁设计要求，选择合适的施工方法。

2.5 安全系数和技术要求根据桥梁结构的特点和荷载分析，确定桥梁结构的安全系数，并根据安全系数对结构进行细部设计，并制定桥梁施工的技术要求。

桥梁的组成和分类第一章桥梁的组成和分类一.桥梁的基本组成部分一般桥梁由以下几个部分组成：桥跨结构是在线路中断时跨越障碍的主要承载结构。

桥墩和桥台是支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。

通常设置在桥两端的称为桥台，桥台与路堤相街接，以抵御路堤土压力，防止堤填土的滑坡和坍落。

单孔桥没有中间桥墩。

基础是桥墩和桥台中使全部荷载传至地基的底部奠基部分。

是确保桥梁能安全使用的关键。

上部结构是指桥梁的桥跨结构。

下部结构是指桥梁的桥墩或桥台。

支座是桥梁在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。

锥形护坡是指在路堤与桥台街接处，在桥台两侧设置石砌护坡，为保证迎水部分路堤坡的稳定。

低水位是指在枯水季节如丘而止最低水位。

高水位是指在洪峰河流中最高水位。

设计洪水位是指桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位。

净跨径对于梁式桥是设计洪水位上相邻两桥墩（或桥台）之间的净距，对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。

总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径，它反映了桥下宣泄洪水的能力。

计算跨径对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离，对于拱式桥，是两相邻拱脚截面形心点之间水平距离。

国为拱圈（或拱肋）各载面形心点的连线称为拱轴线。

桥梁全长简称桥长，是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长。

在一条线路中，桥梁和涵洞总长的比重反映它们在整段线路建设中的重要程度。

桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位之间的高差，桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。

桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离，不小于对该河流通航所规定的净空高度。

建筑高度是桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离，它不仅与桥梁结构的体系和路径的大小有关，而且还随行车部分在桥上布置的高度位置而异。

公路（或铁路）定线中所确定的桥面（或轨顶）标高，对通航净粉顶部标高之差，又称为容许建筑高度。

国开电大-本科桥梁工程-1至6章节满分解答第一章：桥梁工程概述1.1 桥梁的定义与分类桥梁是一种跨越障碍物（如河流、道路、铁路、峡谷等）的建筑物，主要用于交通和运输。

桥梁按照其主要承重结构的形式和材料，可以分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合桥等。

1.2 桥梁的主要组成部分桥梁主要由以下几个部分组成：1. 承重结构：承受车辆、行人和货物等活载的作用，并将活载传至地基。

2. 桥面系：包括桥面铺装、排水系统、防水系统、栏杆等，用于保证车辆和行人的正常使用。

3. 支座系统：支承承重结构，并允许承重结构在荷载作用下产生一定的变形。

4. 基础：将桥梁的荷载传递至地基，承受地基反力的结构。

5. 附属设施：包括照明、监控、救援等设施，用于保证桥梁的安全运行。

1.3 桥梁工程的施工技术桥梁工程的施工技术包括：1. 施工准备：包括施工现场勘察、施工方案制定、施工组织设计等。

2. 基础施工：包括桩基、沉井、地下连续墙等基础形式的施工。

3. 承重结构施工：包括梁、拱、悬索等承重结构的施工。

4. 桥面系施工：包括桥面铺装、排水系统、栏杆等施工。

5. 支座系统施工：包括支座安装、调整等施工。

6. 施工质量控制：通过质量检测、验收等环节，保证桥梁工程的施工质量。

第二章：梁桥工程2.1 梁桥的受力特点梁桥的受力特点如下：1. 主要承受弯矩和剪力，轴力相对较小。

2. 弯矩和剪力的大小与梁的截面形状、材料性能、荷载类型及作用位置有关。

3. 支座反力的大小与梁的长度、刚度及荷载作用有关。

2.2 梁桥的设计要点梁桥的设计要点包括：1. 确定梁的截面形状和尺寸：根据荷载、材料性能、经济性等因素，选择合适的截面形状和尺寸。

2. 计算梁的强度：包括抗弯强度、抗剪强度、抗压强度等。

3. 确定支座形式和尺寸：根据桥梁的长度、荷载及施工条件等，选择合适的支座形式和尺寸。

4. 计算稳定性：包括梁的抗倾覆稳定性、抗侧翻稳定性等。

5. 考虑耐久性：包括材料选择、防腐防蚀措施等。

第一章桥梁基本知识第一节认识桥梁结构为了满足各种车辆、行人的顺利通行或各种管线工程的布设，建造的跨越河流、山谷或其他交通线路等障碍的工程建筑物，一般统称为桥梁。

桥梁是交通工程中的重要组成部分，随着经济的发展、科技的进步和社会生产力的不断提高，人们对桥梁建筑提出了越来越高的要求。

一、桥梁结构的组成及名词术语1．桥梁结构的组成桥梁一般由上部结构(也称桥跨结构)、下部结构、支座和附属设施四个基本部分组成(图1-1-1，图1-1-2)。

图1-1-1梁式桥基本组成图1-1-2拱式桥基本组成1)桥梁上部结构是承担线路荷载，跨越障碍的主要承重结构。

它的作用是承担上部结构所受的全部荷载并传给支座。

例如梁式桥中的主梁，拱桥中的拱肋(拱圈)、桁架梁桥中的主桁等。

它是桥梁承载和跨越的重要部分。

2)桥梁下部结构是桥墩、桥台及桥梁基础的总称，是支承桥跨结构并将荷载传至地基的建筑物。

桥墩和桥台一般合称墩台。

（1）桥墩。

位于多孔桥跨的中间部位，支承相邻两跨上部结构的建筑物，其功能是将上部结构荷载传至基础。

（2）桥台。

位于桥梁的两端，支承桥梁上部结构，并使之与路堤衔接的建筑物，其功能是传递上部结构荷载于基础，并抵抗来自路堤的土压力。

为了维持路堤的边坡稳定并将水流导入桥孔，除带八字形翼墙的桥台外，在桥台左右两侧筑有保持路肩稳定的锥形护坡，其锥体填土，坡面以片石砌筑。

（3）桥梁基础。

是桥梁最下部的结构，上承墩台，并将全部桥梁荷载传至地基。

基底应设置在有足够承载力的持力层处，并要求有一定的埋置深度。

基础工程在整个桥梁工程施工中是比较困难的部分，而且常常需要在水中施工，因而遇到的问题也很复杂。

3)支座。

设于桥(墩)台顶部，支承上部结构并将荷载传给下部结构的装置。

它能保证上部结构在荷载、温度变化或其他因素作用下的位移功能。

4)附属设施。

包括桥面系、桥头搭板、护坡、导流堤等。

桥面系一般由桥面铺装、栏杆(防撞墙)、人行道、伸缩缝、照明系统等组成。

桥梁工程第一章总论桥梁的基本组成：上部结构、下部结构、支座和附属设施，上部结构是线路中断时跨越障碍的主要承重，是桥梁支座以上桥孔的总称。

当跨越幅度越大时，上部结构的构造也越复杂，施工难度增加.下部结构包括桥墩、桥台和基础。

桥梁的附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板和锥形护坡。

*作用桥墩和桥台是支承上部结构并将传来的恒载和车辆活荷载再传至基础的结构物。

桥台还与路堤相衔接，并抵御路堤上压力，防止路堤填土的坍方.基础是桥墩和桥台的奠基部分,承担了从桥墩和桥台传来的全部荷载,这些荷载包括竖向荷载以及地震、船舶撞击墩身等引起的水平荷载。

支座是设在墩（台）顶，用于支承上部结构的传力装置，它不仅要传递很大的荷载，而且要保证上部结构按设计要求能产生一定的变位。

各种水位：低水位、高水位、设计水位和通航水位A、低水位：枯水季节的最低水位;B、高水位：洪峰季节的最高水位；C、设计水位：桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位；D、通航水位:在各级航道中,能保持船舶正常航行时的水位净跨径：对于设支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平净距，不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘间的水平净距，l0表示总跨径：多孔桥梁中各孔跨径的总和,∑l o，反应了桥下宣泄洪水的能力计算跨径：对于设支座桥梁,为相邻支座中心的水平距离，对于不设支座的桥梁（如拱桥、刚构桥等），为上、下部结构的相交面之中心间的水平距离，计算以l为准.标准跨径:是指两相邻桥墩中线之间的距离,或墩中线至桥台台背前缘之间的距离桥梁全长：简称桥长，对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离,对于无桥台的桥梁为桥面系行车道长度，L表示桥下净空：为满足通航(或行车、行人）的需要和保证桥梁安全而对上部结构底缘以下规定的空间界限。

桥梁建筑高度：指的是上部结构底缘至桥面顶面的竖直距离，线路定线中所确定的桥面(或轨顶)标高,对通航净空顶部标高之差,又称为容许建筑高度。