柴油发电机组安全管理制度、操作规程、日常维护流程

一、柴油发电机房管理制度
二、柴油发电机组安全操作规程
三、柴油发电机房油库管理制度
四、柴油发电机日常维护规程
柴油发电机房管理制度
1 发电机房应设置“非工作人员禁止入内”安全标志，除值班人员外，未经许可其它人员禁止进入机房。

发电机房门平时应上锁，钥匙由专人管理。

2 发电机房应设置“禁止吸烟、禁止烟火、禁止放易燃物”等安全警示标识。

使用的油品应封闭存放，与发电机之间间隔不小于0.5m。

3 机房内应有良好的采光和通风，禁止堆放杂物和易燃、易爆物品，每周应清扫发电机房，保证机房和设备的整洁，发现漏油漏水现象应及时处理。

4 机房内应配有适合扑灭电气火灾的干粉或二氧化碳灭火器，发电机房消防设施应保持完好齐全。

5 机房及机组的清洁卫生由值班人员打扫。

6 机房及油库内消防须定期检查，确保设施完好、有效。

7 发电机应保持设备铭牌完好，清晰，相关额定参数符合运行规定。

绝缘、接地故障保护等保护装置应完好、可靠；外露的带电部位及其他危险部位应有防护罩、遮栏和安全警示标识。

8 发电机的操作、保养和每月定期运行检查应有专人负责。

非值班或
维修人员不得操作。

9 发电机平时置于自动待发状态，蓄电池定期充电保养，发电机运行时，应派专人值班。

10 操作人员必须熟悉机组开停操作及机组正常运行参数，每月应启动机组，运转进行检查，确保机组能正常自动投入。

11 发电机检查时须将主令开关置于停止档，以避免市电意外停电，导致发电机运行，发生意外伤害。

柴油发电机组安全操作规程
1 自动状态
1.1 保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。

1.2 保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。

1.3 曲轴箱油位保持在量油尺刻线±2cm的范围内。

1.4 油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。

1.5 发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。

1.6 发电机组配电屏的模式开关在“自动”位置。

1.7 散热器风机开关打在“自动”位置。

1.8 机组收到市电失压的讯号后启动，确认市电失压，切开转换柜市电开关，合上转换柜发电开关，启动机房的进风和排风机。

2 手动启动
2.1 室内气温低于20℃时，开启电加热器，对机器进行预热。

2.2 检查机体及周围有无妨碍运转的杂物，如有应及时清走。

2.3 检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。

如油位水位低于规定值，应补充至正常位置。

2.4 检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。

2.5 检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。

2.6 检验配电屏的试验按钮，观察各报警指示灯有否接通发亮。

2.7 检查配电屏各开关是否置于分闸位置，各仪表指示是否处于零位。

2.8 启动进风和排风机。

2.9 按动发动机的起动按钮，使其启动运转。

如第一次起动失败，可按下配电屏上相应的复位按钮，待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。

启动后，机器运转声音正常，冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常，启动成功。

3 手动操作并联供电
3.1 待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。

3.2 等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。

3.3 把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。

3.4 观察同步指示器的指示灯及指针。

3.5 观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。

3.6 机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。

3.7 如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将导致合闸失效。

3.8 手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。

4 运行安全管理
4.1 按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。

润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得高于95℃。

4.2 检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常位置应予以补充。

4.3 勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。

凡红灯亮表示有故障，绿灯为正常运行指示灯。

4.4 查充电器是否正常充电。

4.5 倾听机器的各部分运转声响是否正常。

4.6 手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。

4.7 留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。

4.8 发现有不良情况，应即时处理解决；严重的应停机处理。

4.9 凡故障停机，须把故障消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作。

4.10 对各运行参数，每班记录不少于2小时/次。

柴油发电机房油库管理制度
1 非值班人员未经批准不得私自入内。

2 严禁携带火柴、打火机等易燃易爆物品入内，严禁进行明火作业。

3 保持油箱接地良好，防止静电产生。

4 油管各输送阀门保持开启状态，定期检查管路的密封性。

5 对库内用电设备、线路定期检查，定期检查其设备的绝缘和接地，对不符合要求的立即进行整改。

6 严格执行库内通风、卫生检查及防火制度，防火防爆所用灭火剂要有明显标志。

7 消防器材应为油库专用，在没有发生火灾隐患时，不得随意使用，不得随意搬动，并安放在明显和便于取用的地点，消防器材设备附近严禁堆放其它物品。

8 值班人员每天对机房内消防设施（灭火器材、应急灯、探测器、电源控制箱等）进行外观及功能检查，并填写《发电机房巡检表》。

9 值班人员下班前进行安全检查，切断电源，锁门、关窗。

柴油发电机日常维护规程
1 日常维护
1.1 发电机组的相线、N线和接地线的紧固情况。

1.2 每月需要启动一次，每次的启动运行时间不少于10分钟，以确保机组活动部位的润滑。

1.3 行一次整体常规的检查，以备下次使用，检查的内容包括：
1.3.1 检查燃油箱的油量。

1.3.2 检查柴油机的油底壳油面。

1.3.3 检查水箱液面情况。

1.3.4 检查油、气、水管有无泄漏。

1.3.5 检查柴油机的各附件连接螺栓紧固情况。

1.3.6 检查电气仪表的导线连接情况。

1.3.7 检查各仪表有无异常。

1.3.8 检查喷油泵的连接法兰面有无渗油。

1.3.9 检查冷却风扇的安装是否牢固，所有叶片是否有铆钉松动、裂纹和碰弯变形现象，如有发现应换新，以免因叶片不平衡而折断或打坏散热器。

1.3.10 每年对风扇的轴承座进行补脂。

1.3.11 定期对发电机的无载端的轴承进行补脂。

1.3.12 清洁柴油机及附属设备的卫生。

2 日常保养
2.1 蓄电池：
2.1.1 铅酸蓄电池长期不用时，避免蓄电池损坏，应每个月对蓄电池进行一次充电，保证蓄电池组在满电量状态（电压24V以上）。

2.1.2 蓄电池在放电后，应在最短的时间内进行充电，以免发生极板硫化反应。

2.1.3 应经常检查蓄电池电解液面的高度，一般应高出极板顶面10-15mm，发现不正常时应加注，比重为1：400的稀硫酸或蒸馏水进行调整；禁止加注自来水、河水、井水或浓硫酸。

2.1.4 经常清理蓄电池的表面，保证电池干净无异物，接线桩子无腐蚀。

2.1.5 充电时，将蓄电池正极接到直流充电器电源的正极，蓄电池负极接到直流充电器电源的负极，并必须旋开通气孔，让充电时产生的气体外逸畅通,充电时禁止明火。

2.1.6 充电期间，电解液的温度不可超过45度，否则应降低充电电流或采取降温措施，以免电池过热缩短电池寿命。

2.2 过滤器：
2.2.1 空气过滤器的保养；检查空气过滤器上的进气阻力指示器的情况，当指示器的窗口由黄色变为红色，同时蓝色箭头指示7.5Kpa真空度时，则表示该过滤器需要尽快的进行除尘保养，保养后按下指示器的上方，使指示器标志复位。

2.2.2 空气过滤器在累计工作100小时后应进行清除集尘盆中的积灰，每使用累计100-250小时后，取出滤芯用不大于490Kpa的压缩空气从滤芯的内腔往外吹，用毛刷清理表面，禁止用油或清水清洗，发现滤芯破损严重的应及时更换。

2.3 滤芯：
2.3.1 柴油机每运行累积200小时后应用柴油拆洗柴油机的机油过滤器。

2.3.2 过滤器有破损或堵塞严重时应及时更换滤芯。

2.3.3 清洗机油泵的吸油过滤网。

2.4 油过滤器：
2.4.1 在柴油机运行100小时后或在使用中发现供油不畅；或使用了不清洁的燃油时应及时清洗燃油过滤器。

2.4.2 清洗时应将燃油滤芯浸泡在柴油中，使用毛刷轻轻的洗掉滤芯上的污物。

2.4.3 如滤芯难以清洗或有破裂的应及时更换滤芯。

2.5 水箱散热器：
2.5.1 清理空气冷却器表面附着的杂物，用吹风机或用自来水清理冷却器上的灰尘。

2.5.2 每季度更换一次柴油机的冷却水，充装的冷却水应用纯水；减缓锈蚀速度。