乌篷船周作人读后感乌篷船读后感范文

乌蓬里的红读后感
一开篇，作者对乌篷船的描写就像在我眼前展开了一幅画。

乌篷船在江南的水乡河道里慢悠悠地晃荡着，就像一个上了年纪的老人，不紧不慢地走着自己的路。

那乌篷的颜色，透着一种古朴和神秘，感觉藏着好多故事。

而船里的那一抹红呢，就像是画龙点睛之笔。

这红色在乌篷的暗色背景下特别耀眼，就像黑暗里突然冒出来的一团小火苗。

我想这红色可能是一位姑娘的红衣裳，或者是一朵盛开的红花。

如果是姑娘的衣裳，那她肯定是一个充满活力和故事的女子。

她坐在乌篷船里，可能是去看望远方的情郎，也可能是要去集市上买点新鲜玩意儿。

她的存在，让整个乌篷船都有了生气。

要是红花的话，那这乌篷船就像是一个流动的花房，载着这朵娇艳的花在水乡的河道里穿梭，把美一路散播出去。

作者写这乌篷里的红的时候，不只是简单地描述颜色，而是让这红有了灵魂。

这让我想到，生活里我们常常会忽略那些小细节里的大精彩。

就像这乌篷船，如果没有了这红，它可能就只是一艘普普通通的船，在水乡里毫不起眼。

可是有了这红，就好像有了一种魔力，让你忍不住想靠近它，去探寻里面的故事。

而且，这篇文章的语言特别有节奏感，读起来就像乌篷船在水面上划动时的那种韵律，一摇一摆的。

我读的时候，就感觉自己的心也跟着那船晃悠起来了。

有时候我会想，要是我能钻进这篇文章里，坐在那乌篷船里，感受一下那红带来的温暖和活力就好了。

乌篷船读后感《乌篷船》是现代著名散文家周作人写的一篇书信体散文。

读者读了，有何感想?来看看店铺精心为你整理乌篷船读后感，希望你有所收获。

乌篷船读后感篇一著名作家周作人先生近年再度红火。

走红网络，走红校园。

故我也去找了他的代表作《乌篷船》来欣赏。

我一看，十分失望。

文章很短，我勉强看完的。

心想，这是不是他的涂鸦之作啊，“究竟知道一点情况”，“不必啰嗦地多讲”，“所以我就可以不说了”，“不过你总可以不必去坐”，简直有些文理不通，前后又自相矛盾，再说，你写信给朋友，到底要介绍你家乡的什么情况，总得让人家子荣君有些获益吧。

心底下暗暗嘀咕，写得太硕了，还没有那些非著名作家写得好。

他要不是鲁迅的弟弟，谁会注意到他这样的散文。

不是碍着鲁迅面子，谁会来捧它?天知道那些粉丝中，又有多少是居心叵测，打着自以为得计的小九九，趋炎附势，借船出海。

抬举他是假，显摆自己为真。

请名人唱戏，搞经济搭台。

还有将它编入了世界最美散文，当然这些人是为了自己的票房价值，我连电影和出版都混为了一谈。

还不知有没有稿费给他家里。

偷书不是贼。

盗版很风行。

不过也真是好像有点故意在讽刺他了。

其实，早在我们上语文课时，老师就说过了，他们兄弟不睦，是两个阵营的人，一个是革命者，一个是汉奸，而且是日本汉奸，要知道中国人有多恨日本人啊，你还去做他们的汉奸，你还讨日本女人做老婆，你是鲁迅先生的老弟呢，你真是不得了了。

可是为什么，心里老记挂着这篇散文。

是因为想探究一下，它为什么会走红吗?是想了解一下，是些什么人在喜欢它吗?毕竟他是散文大家，已属盖棺定论，这又是誉为代表作的。

于是乎反复看了好几遍。

网上有很多的评论，评论比文章好看。

真的有人质疑他人品骂他汉奸呢。

但更多的是欣赏，赞叹，钦佩和敬佩。

说它平和冲淡，清隽幽雅者众。

说它平淡如水，自然如风。

1926年11月作者写这篇文章时，中日未曾交恶，第二次世界大战还没有发生。

二战时期日本的侵华战争，始于1931，终于1945。

绍兴的乌篷船的读后感读完关于绍兴乌篷船的文章，我就像刚跟着那乌篷船在绍兴的水道里溜达了一圈儿似的，满脑子都是那种独特的水乡画面。

乌篷船啊，这可不仅仅是个交通工具，简直就是绍兴的水上名片。

你看它那模样，乌漆漆的篷子盖在船身上，就像戴着个黑色的大斗笠，特别有范儿。

这篷子可不像咱们平常看到的那些篷子，它是有讲究的，一块一块的小竹片编排得整整齐齐，就像精心制作的工艺品。

我都能想象到，做这个篷子的手艺人，那肯定是有着一双巧手，带着对这乌篷船满满的热爱，才能把篷子做得这么精致。

船在水上走的时候，那感觉就像是在一幅水墨画里穿梭。

船夫呢，站在船尾，轻轻摇着橹。

那橹在水里划动的声音，“哗啦哗啦”的，就像是乌篷船自己在哼着小曲儿。

而且啊，这乌篷船特别灵活，在那些狭窄的河道里左拐右拐，就跟条小鱼似的。

我感觉坐在船上的人可太幸福了，能近距离地看到河道两边的人家。

那些白墙黑瓦的房子，就坐落在水边，门口可能还挂着几串红灯笼，透着一股江南水乡独有的韵味。

有时候，还能看到有妇女在河边洗衣服，棒槌一下一下地捶打着衣服，这声音和着乌篷船的橹声，就像一首水乡的交响曲。

这乌篷船还承载着绍兴的历史和文化呢。

它就像一个移动的历史见证者，多少故事在这小小的船里发生过。

从古至今，不知道有多少文人墨客坐着乌篷船，在绍兴的水道上寻找灵感。

也许鲁迅小时候就坐过这乌篷船，看着两岸的风景，心里构思着那些精彩的故事。

这么一想，这乌篷船就像是一个文化的摇篮，孕育了绍兴的独特文化。

我觉得乌篷船最吸引人的地方，就是它身上那种慢悠悠的劲儿。

现在这个时代，什么都讲究快，汽车在马路上呼啸而过，飞机在天空中一闪即逝。

可乌篷船不一样，它就那么不紧不慢地在水上晃悠着。

坐在船上，你可以暂时忘掉外面那个忙碌的世界，让自己的心也跟着慢下来，享受这种宁静而又惬意的水乡之旅。

这就像是在快节奏的生活中找到了一个避风港，让灵魂得到片刻的休息。

读完关于绍兴乌篷船的文章，我就特别想去绍兴亲自坐一坐这乌篷船。

我的故乡不止一个，凡我住过后地方都是故乡，故乡对于我并没有什么特别的情分，只因钓于斯游于斯的关系，朝夕会面，逐成相识。

正如乡村里的邻舍一样，虽然不是亲属，别后有时也要念到他。

我在浙东住了十几年，南京东京都住过三年，这都是我的故乡。

现在住了北京，于是北京就成了我的故乡。

这是周作人《故乡的野菜》中的第一段，集中体现出一个学者的“家园情结”。

诺瓦利斯所说：“哲学就是随着一种乡愁的冲动到处寻找家园”，这个家园不是狭义的出生地，而是“来源与归属”。

从理性而言，故乡是一个偶然的地点，与异地无异，但人生根本疑问的跟随，“来源与归属”的探求，使人无法摆脱故乡的影子。

理智的周作人、虚无感很强的周作人要上述文章中极力淡化对于故乡的眷念，却在另一面常常表现着对故乡的草木、风土熟悉至入微的境地，凸现着感情的丰腴沉着，显示出一腔深情。

在他的极大一部分作品，他频频描述故乡的乡土风情，创作出一批代表作，如《苦雨》、《乌篷船》、《北京茶食》……他童年的生活、故乡的点点滴滴，有着说不尽的话题。

人的最初存在境，总是较深的渗透于人的思想、观念、道德、乃至心理结构、思维方式中去。

故乡像肉体上一道擦不去的符咒，不时闪耀的灵光，如影随形。

周作人出生于有着长期文化传统、人物辈出的绍兴。

自吴越以来，绍兴像一架出产文化名人的机器（可以发现，其中的名人以时代叛逆者和独立人格者居多，也许伟人就是对传统社会的反动而成其大名的），有着独特的文化传统和生命力极强的文化氛围，该地人性格坚韧，理智发达，善于生存，杰出之士更多是特立独行。

幼年的周作人未必能意识于此，但他一成熟就主动地从绍兴人物中汲取营养。

他几乎收罗到三千年来会稽、山阴人的所有著作，亲自编注，连野语村言的“徐文长的故事”也自己撰写。

他的整个文艺观（创作观、神话观、歌谣观、民俗观等），甚至人生态度、世界观，都处处有出典与来历，几乎都可追究于绍兴，成了思想的库藏和结构基架。

林语堂回忆道：“……我上文说作人冷而鲁迅热，冷热以感情言也，两人都是绍兴师爷，都是深懂世故。

绍兴的乌篷船的读后感(中英文版)**English Version:**After reading about the Wupeng Boats of Shaoxing, a deep appreciation for the cultural heritage and historical significance of these unique watercrafts emerged.The Wupeng Boats, with their distinct black canvas roofs and wooden structures, are more than just a means of transportation; they are a symbol of the ancient waterways that weave through the city of Shaoxing.The text takes us on a journey through the canals, allowing us to feel the gentle sway of the boats as they glide over the still waters.It"s a testament to the ingenuity of the people of Shaoxing, who for centuries have used these boats for fishing, transportation, and trade.The way the author describes the relationship between the locals and their Wupeng Boats is particularly moving, highlighting a sense of mutual dependence and respect.Moreover, the narrative delves into the cultural and artistic aspects of the Wupeng Boats.The craftsmanship required to build these boats is a form of art that has been passed down through generations.The black canvas roofs, which give the boats their namesake, are not just practical for shading passengers from the sun and rain; they are also a stylistic choice that adds to the timeless elegance of the vessels.The text is not just a description of the boats, but also a reflection on the importance of preserving our cultural heritage.It raises awareness of the need to protect these traditional crafts from the threat of modernization and reminds us of the value in slowing down to appreciate the simpler things in life.**中文版本：**阅读关于绍兴的乌篷船的文章后，对这些独特水上交通工具的文化遗产和历史意义产生了深深的敬意。

经典散文赏析—周作人《乌篷船》原文：乌篷船光荣君：接到手书，知道你要到我的故乡去，叫我给你一点指导。

老实说，我的故乡，真正觉得可怀恋的地方，并不是那里;但是因为在那里生长，住过十多年，究竟知道一点情形，所以写这一封信告诉你。

我所要告诉你的，并不是那里的风土人情，那是写不尽的。

但是你到那里一看也就会明白的，不必罗唆地多讲。

我要说的是一种很有趣的东西，这便是船。

你在家乡平常总坐人力车，电车，或是汽车，但在我的故乡那里这些都没有，除了在城内或山上是用轿子以外，普通代步都是用船，船有两种，普通坐的都是“乌篷船”，白篷的大抵作航船用，坐“夜航船”到西陵去也有特别的风趣，但是你总不便坐，所以我也可以不说了。

乌篷船大的为“四明瓦”(Sy-menngoa)，小的为脚划船(划读如uoa) 亦称小船，但是最适用的还是在这中间的“三道”，亦即三明瓦。

篷是半圆形的，用竹片编成，中夹竹箬，上涂黑油; 在两扇“定篷”之间放着一扇遮阳，也是半圆的，木作格子，嵌着一片片大鱼鳞，径约一寸，颇有点透明，似玻璃而坚韧耐用，这就称为明瓦。

三明瓦者，谓其中舱有两道，后舱有一道明瓦也。

船尾用橹，大抵两支，船首有竹篙，用以定船。

船头着眉目，状如老虎，但似在微笑，颇滑稽而不可怕，唯白篷船则无之。

三道船篷之高约可以使你直立，舱宽可以放下一顶方桌。

四个人坐着打马将，——这个恐怕你也已学会了罢? 小船则真是一叶扁舟，你坐在船底席上，篷顶离你的头有两三寸，你的两手可以搁在左右的舷上，还把手都露出在外边。

在这种船里仿佛是在水面上坐，靠近田岸去时泥土便和你的眼鼻接近，而且遇着风浪，或是坐得稍不小心，就会船底朝天，发生危险，但是也颇有趣，是水乡的一种特色。

不过你总可以不必去坐，最好还是坐那三道船罢。

你如坐船出去，可是不能像坐电车的那样性急，立刻盼望走到。

倘若出城，走三四十里路，(我们那里的里程是很短，一里才及英哩三分之一，)来回总要预备一天。

你坐在船上，应该是游山的态度，看看四周的物色，随处可见的山，岸旁的乌桕，河边的红蓼和白苹，渔舍，各式各样的桥，困倦的时候睡在舱中拿出随笔来看，或者冲一碗清茶喝喝。

《乌篷船》赏析作者：来源：《青少年日记》2013年第09期《乌篷船》是周作人一组文章中的第九篇，文章总题目是“苦雨斋尺牍”。

周作人早就说过，他虽然生活在大革命前夕的动荡年代，内心深处却向往着雨天，喝口清茶，同友人谈闲话，以为“那是颇愉快的事”；但他又觉得有一种说不出的“苦”味，“心思散漫，好像是出了气的烧酒，一点味道都没有”。

为了排遣，“聊以对付这雨天的气闷光阴”，他提笔写信，写给谁呢？给知己者川岛（《尺牍》之三）、钱玄同（《尺牍》之六）——二三人而已；实在没人可写了，就写给自己（如，《尺牍》之一及《乌篷船》），这封信的收信人就是写信人周作人本人。

《乌篷船》所表现的是寂寞的灵魂的内心对白。

作者把自我的两个侧面外化为收信人“子荣”与写信人“岂明”，于是，就有了两个“自我”之间的撞击与交流。

这是两个“实体”，有着不同的意趣与追求。

先看收信人“子荣”。

由于书信体的限制，作者没有对“他”多作介绍，只能留下大量空白；不过，寥寥几笔，已显出轮廓，足以使读者运用自己的生活经验加以丰富与完整。

于是，不知不觉间，也就参与了作品的再创造。

“你在家乡平常总坐人力车，电车，或是汽车”，可见“他”生活在一个开始有了现代物质文明、大概类似北京这样的现代城市里；“你如坐船出去，可是不能像坐电车那样性急”，“骑驴或者于你不很相宜”——“他”的生活方式、心理状态都开始追逐于现代城市的快节奏，而对传统的、缓慢的、近乎停滞的生活不相适应；“坐航船到西陵去，也特别有风趣，但是你总不便坐”——传统生活所特有的“风趣”于“他”已开始隔膜。

可见，收信人“子荣”正是现实生活中已经被现代文明改造了的“自我”。

而写信人“岂明”就是在内心深处顽强抵抗着的“自我”，在周作人看来，这也是更值得保存、更真实、更本色的“自我”。

“他”是那样津津乐道于故乡的“船”：讲了白篷船，又讲乌篷船；讲了大船，再讲小船；介绍乌篷船时，单是“三明瓦”就费了一百三四十字，约占全文十分之一的篇幅；这还不够，还要讲船尾怎样，船头如何，船篷又有多高，多宽，4个人坐着都可以打麻将（深恐你没有实感）；小船呢，又是怎样的矮、窄，“遇着风浪，或者坐得稍不小心，就会船底朝天”，简直唠叨得没个完，仿佛这不是那位平日沉默寡言、写起文章来惜墨如金的周作人，而是一位热心得有点过分的导游者。

我读《乌篷船》散文之最高境界，当如周作人笔下的《乌篷船》般，在平和闲适中有一种冲淡的美。

此乃周作人小品文中最独特之处。

这类小品文，适合在温暖的午后，泡一杯清名，在淡淡的茶香中，细嚼慢咽，齿颊留香······文章大致的轮廓是以书信体的形式，写家乡的乌篷船。

所有的语句都平静如水，若不细品，则真读不到他寓于信中的乡愁以及一种闲适隐逸的情思。

开头说道：“我的故乡，真正觉得可怀恋的地方，并不是那里”，总觉得，作者内心并非如此，对于故乡，也不仅仅是知道一点情形，他了解那儿的生活史，了解各种旧物、风情，那儿留下了他的指纹，他的足迹，那是他永远无法忘怀的。

若不是对故乡风物有深刻体悟，笔下的乌篷船又怎会如此细腻？若不是对故乡的眷恋，为何执笔写故乡的乌篷船，不写别处？在作者的笔下，故乡的乌篷船是极富情趣的。

他从中挑选出“最适用”的“三明瓦”，详细介绍给友人。

写它的形状、结构、名字由来等等，甚至船头那“状入老虎，但似在微笑，颇滑稽而不可怕”的装饰，也不漏掉。

处处见出作者对故乡那种朴素简单而又不失真味和趣味的生活方式的欣赏。

我最欣赏的是作者在谈到游历故乡景色时，要耐着性子，从容不迫。

“你坐在船上，应当是游山的态度，看看四周物色，随处可见的山，岸旁的乌桕，河边的红蓼和白薠，渔社，各式各样的桥，困倦的时候睡在舱中拿出随笔来看，或者冲一碗淡茶喝喝”。

这是一种怎样的闲适与安然。

“夜间睡在舱中，听水声橹声，来往船只的招呼声，以及乡间的犬吠鸡鸣，也都很有意思。

雇一直船到乡下去看戏，可以了解中国旧戏的真趣味，而且在船上行动自如，要看就看，要睡就睡，我觉得可以算作理想的行乐法”。

悠游的兴致，闲适的意趣和轻松愉悦的心情，吸引着我们去体味乌篷船特有的“原味”“真味”“趣味”，恰似细啜一杯清茗，丝丝缕缕渗入胸怀，余香袅袅弥久不散。

它给我们的感觉显然不同于鲁迅的犀利透彻、冷峻凝重，而是一种总体上的平和恬淡，洒脱飘逸。

《乌篷船》记叙文散文我知道有不少人都推崇周作人的散文《乌篷船》。

可说实话，我第一次读它的时候却完全不以为然。

就那样寥寥几句枯燥的介绍，什么“用竹片编成，中夹竹箬，上涂黑油”。

什么“略似玻璃而坚韧耐用”，一点感情色彩都没有，简直像工匠在对买主作说明。

全文只有一千几百字，可你看文章的开头部分，第一段的结尾是“所以写这一封信告诉你”，第二段的开头又是“我所要告诉你的”，多么罗嗦？真不明白那些人为什么要推崇它。

一直到现在，我也不认为《乌篷船》就是怎样难得的漂亮文章，它和它的名气总有点不太相符。

但我却愿意在这里说一说第二次阅读的感受。

那是在一个凉风习习的秋夜，四周都很安静，我不觉又翻开了《乌篷船》。

这一回读得很仔细，一行一行看下去，也真奇怪，我的感受竟和初读时完全不同了。

文章的开头不再显得罗嗦了，正是从那些似乎有些重复的字句中，我体味出一种不慌不忙，娓娓道来的从容心境，一种故意用轻描淡写掩盖起来的思乡感情。

那些工匠式的介绍也不显得枯燥了，你看那几句对船头的描述：“船头著眉目，状如老虎，但仍在微笑，颇滑稽而不可怕。

”这不分明流露出了对家乡风物的亲近感情？尽管作者的语气很平静，我们却不难揣想他那副津津乐道的表情。

那些似乎漠然而处的形容句更都一个个活动了起来：跨上脚划的小船，“仿佛是在水面上坐，靠近田岸去时泥土便和你的眼鼻接近”。

这感受多么真切，我仿佛也坐在左右摇晃的小划子里，迎着岸边的泥土和小草靠过去了。

越往下读，我越觉得当初真读得太粗心。

作者哪里只是在冷淡地作介绍，到文章的后半部分，分明越来越明显地表现出一种特殊的人生态度。

看上去他是在历数沿河的景致，从岸旁的乌桕、红蓼和白苹，到稍远处时时可见的山，各式各样迎面而来的桥，都记得那样清楚；看上去他是在讲述夜航的趣味，从舷下的水声橹声，到岸上的犬吠鸡鸣，描绘得那样生动；看上去他是在怅叹旧俗的衰亡，从庙戏如何有趣直说到那些新建的“海式”剧场多么粗俗，好恶又是那样分明！可实际上，这一切都不是他要说的主要的话。

江南水乡周庄读后感读罢关于周庄的文字，就仿佛自己已经在那弯弯绕绕的河道上，坐着乌篷船晃悠了一圈儿似的。

周庄啊，那就是一幅活着的水墨画。

刚一“走进”它，就被那些古旧的房子给吸引住了。

那些房子就像一群上了年纪的老人，安静地站在水边，看着岁月流淌。

白墙黑瓦，每一块砖、每一片瓦都像是在诉说着过去的故事。

墙面上斑驳的痕迹，说不定是哪年哪月，一场小雨留下的“签名”呢。

那河道可是周庄的灵魂所在。

水啊，就像周庄的血液，缓缓地流淌着，不急不躁。

乌篷船在水面上划过，就像一把剪刀，剪开了平静的水面，泛起层层涟漪。

船家站在船尾，不紧不慢地摇着橹，那姿势熟练得就像他生来就和这船、这橹是一体的。

坐在船上，看着两岸的风景，感觉自己像是穿越到了古代。

那些桥也是各有各的姿态，像一个个卫士，又像一个个优雅的舞者，横跨在河道上，连接着两岸的人家。

还有周庄的早晨，那是一种说不出的宁静。

雾气弥漫在水面上，就像给周庄蒙上了一层薄纱。

早起的阿婆们已经在河边淘米洗菜了，那清脆的水声和阿婆们轻声的交谈声，就像一首美妙的晨曲。

这时候的周庄，就像一个刚睡醒的姑娘，还带着一丝慵懒和娇羞。

到了晚上呢，周庄又换了一副模样。

红灯笼一盏盏地亮起来，把水面都映得红彤彤的。

那灯光照在古旧的房子上，有一种神秘的氛围。

这时候如果在河边的小酒馆里坐一坐，喝上一杯小酒，听着远处传来的昆曲咿咿呀呀的声音，那感觉，简直就像神仙一样。

周庄的美食也不能忘啊。

万三蹄，那肉炖得烂烂的，咬上一口，满嘴留香。

还有那些糕点，甜而不腻，就像周庄给人的感觉一样，让人回味无穷。

读完关于周庄的描写，我就想啊，这世界上怎么会有这么一个地方，把历史、文化、美景和美食都融合得这么恰到好处呢？就像一个宝藏，等着你去发现，去探索。

它就静静地待在江南水乡的那个角落，不管外面的世界怎么变化，它依旧保持着自己的那份古朴和宁静。

我想，有机会一定要亲自去走一走，看一看这个像梦一样的周庄。