混凝土搅拌运输车的正确使用详细版
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混凝土搅拌车操作规程引言概述:混凝土搅拌车是建造工地常见的设备之一,用于将水泥、骨料、砂浆等原料进行搅拌,制作出优质的混凝土。
正确的操作规程能够保证搅拌车的安全稳定运行,提高施工效率。
本文将详细介绍混凝土搅拌车操作规程,包括车辆准备、搅拌操作、清洗维护等方面。
一、车辆准备1.1 确保车辆完好无损:在操作混凝土搅拌车之前,应子细检查车辆的各个部件是否完好无损,特殊是搅拌装置、液压系统、制动系统等。
如发现任何故障或者异常,应及时进行修理或者更换。
1.2 检查油液和液位:检查液压油、冷却水、润滑油等油液的质量和液位,确保其在正常范围内。
如有需要,及时添加或者更换油液。
1.3 调整搅拌装置:根据混凝土的配比要求,调整搅拌装置的转速和搅拌时间,确保混凝土搅拌均匀。
二、搅拌操作2.1 启动搅拌车:按照操作手册的要求,正确启动混凝土搅拌车。
注意观察仪表盘,确保各项指示灯正常。
2.2 加入原料:按照混凝土配比要求,将水泥、骨料、砂浆等原料挨次加入搅拌车的搅拌槽中。
注意控制加料速度,避免过快或者过慢。
2.3 搅拌混凝土:启动搅拌装置,将原料进行充分搅拌,确保混凝土均匀。
搅拌时间根据混凝土的配比和搅拌车的容量进行合理调整。
三、运输和卸料3.1 安全驾驶:在运输过程中,司机应严格遵守交通规则,确保行驶安全。
注意车速控制,避免急刹车或者急转弯。
3.2 卸料操作:到达施工现场后,司机应寻觅合适的卸料位置,将混凝土卸下。
在卸料过程中,注意搅拌车的平稳运行,避免发生倾覆或者其他意外情况。
3.3 清理残渣:卸料完毕后,司机应及时清理搅拌车内的残渣,确保车辆内部清洁,避免对下一次搅拌产生影响。
四、清洗维护4.1 清洗搅拌车:每次搅拌完成后,应及时清洗搅拌车的搅拌槽和搅拌装置,避免混凝土残渣固化。
4.2 维护润滑:定期对混凝土搅拌车的液压系统、制动系统等进行维护和润滑,确保其正常运行。
4.3 检查保养:定期检查搅拌车的各项部件,包括轮胎、刹车、灯光等,确保其安全可靠。
混凝土搅拌运输车操作规程
1. 操作前的检查
(1)检查时必须停止开动底盘发动机和驱动柴油机。
(2)检查液压油量和液压油的好坏及水箱水位。
(3)检查各连接部位是否松动或损坏,卸料滑槽是否固定,喷咀是否放在规定位置上。
(4)检查操纵手柄是否在“停止”位置。
(5)检查搅拌筒内的叶片是否有损坏或脱落,筒壁是否有混凝土积垢。
(6)柴油机按《495A型柴油机使用说明书》检查。
2. 操纵杆的使用
(1)在装料之前应先把操纵杆放在“卸料”位置,以排除搅拌筒内的剩水和杂质,然后把操纵杆放在装料低速搅拌位置。
(2)装好料后把操纵杆放在快速搅动位置,为防止操纵杆在运输途中走动,必须将操纵杆的锁杆,插入定位孔。
(3)卸料时先要放开锁杆,再将操纵杆移动“卸料”的“低速”或“高速”位置上,即可完成卸料任务。
(4)卸料的速度,可根据现场具体施工情况,随意调节、控制。
(5)操纵杆不论在低速卸料位置还是放在高速卸料位置,
柴油机转速不提高时,搅拌筒只能在1-4转/分范围内作无级变速,要使搅拌筒卸料和搅动转速提高,必须把操纵杆移至卸料和搅动高速位置,并将操纵杆向上提,使柴油机加速,则搅拌筒转速将随之升高。
水泥混凝土混合料搅拌运输车操作规程
一、目的与适用范围
为保证水泥混凝土混合料搅拌运输车的安全运行,规范操作流程,特制订本规程。
适用于所有水泥混凝土混合料搅拌运输车的驾驶员、押运员等
操作人员,以及相关的技术负责人员。
二、基本要求
1、驾驶员应定期接受相关技术培训,掌握相关操作规程和技能。
2、运输车辆应定期保养、检修和维护,确保车况良好。
3、操作人员应认真履行操作职责,不得酒后驾车、疲劳驾驶和
超载行驶。
三、操作流程
1、配料,按照配比要求把砂、石、水、水泥等材料加入混凝土
搅拌车。
2、加水,根据混凝土质量要求加入适量的水。
3、搅拌,启动搅拌机,使各材料均匀混合。
4、出料,将混合后的混凝土卸到预先制备好的模具中。
5、清洗,混凝土卸料后,应及时清洗混凝土搅拌车的搅拌罐和
其他零部件。
四、安全注意事项
1、在操作过程中,要注意安全,保证人员和车辆的安全。
2、在驾驶车辆前,要对车辆进行检查,确保车况良好。
3、在行驶过程中,要严禁超载行驶,保证人员和物品的安全。
4、在卸料前,应掌握卸料地点、场地情况,确保卸料安全。
5、在搅拌过程中,应及时对发生异常情况的设备进行维修。
6、在清洗过程中,应佩戴好防护装备,以免发生意外伤害。
五、执法监督
各级交通运输部门要加强对水泥混凝土搅拌车的执法监督,发现违法行为即时处理,并保证企业和个人的合法权益。
六、制度改进
本规程不断完善和改进,善于借鉴以往的经验和教训,提高规范化、科学化和制度化水平。
泥混凝土混合料搅拌运输车操作规程泥混凝土混合料搅拌运输车是用于搅拌和运输混凝土的设备,其操作和使用需要遵守一定的规程以确保安全和效果。
以下是泥混凝土混合料搅拌运输车的操作规程。
1. 车辆检查在使用泥混凝土混合料搅拌运输车之前,需要对车辆进行检查以确保其运行状况正常。
首先,检查发动机、液压系统、搅拌器和传动系统是否正常运行。
其次,检查轮胎的胎压和磨损情况,确保轮胎处于良好的工作状态。
最后,检查车辆的照明、制动、喷淋和其他安全设备是否完好,确保车辆可以正常使用。
2. 搅拌准备在搅拌之前,需要先将车辆的搅拌筒清洗干净,以避免混凝土变硬。
然后,将混凝土的原料按照一定的比例投放到搅拌筒中。
在投放过程中,需要按照先投放粗骨料、再投放细骨料、水泥和水的顺序进行,以确保混凝土的均匀搅拌。
3. 搅拌操作搅拌过程中,需要控制搅拌筒的转速和搅拌时间,以确保混凝土达到所需的均匀度和强度。
在搅拌过程中,需要时刻观察搅拌筒内的混凝土状态,如果发现有异常情况,应及时停止搅拌并进行处理。
4. 运输操作在搅拌完成后,将搅拌车转为运输模式。
在运输过程中,需要确保混凝土的稳定性和安全性,避免发生溢漏和其他意外情况。
特别是在遇到坡道、弯道和减速带时,需要减速慢行,避免混凝土的波动和溢出。
5. 卸料操作在到达目的地后,需要对混凝土进行卸料。
在卸料过程中,需要将搅拌车的搅拌筒倾斜并慢慢卸料,避免混凝土的急剧波动和溅出。
卸料完成后,需要清理搅拌筒,并确保搅拌车的卸料系统处于正常工作状态。
6. 维护保养在使用完毕后,需要对泥混凝土混合料搅拌运输车进行维护保养,以延长其使用寿命和确保安全。
首先,需要对车辆进行清洁,清理搅拌筒和卸料系统的残留物。
其次,需要定期检查车辆的润滑系统、制动系统、电气系统和液压系统,确保其运行正常。
最后,需要定期更换磨损和老化的零部件,以确保车辆的可靠性和安全性。
泥混凝土混合料搅拌运输车的操作规程对于确保生产安全和提高工作效率至关重要。
水泥砼搅拌运输车安全操作规程水泥砼搅拌运输车是建筑施工中常用的重型设备,其安全操作对于保障施工人员和公众的人身安全具有重要意义。
为了确保水泥砼搅拌运输车的安全操作,以下是相关的安全操作规程:一、准备工作1. 驾驶员必须具备相关驾驶资格和技能,并经过相关培训。
2. 在驾驶前必须进行车辆自行检查,包括:车身、轮胎、制动系统、润滑系统、悬挂系统等部位是否正常。
3. 确保车辆所装载的水泥砼符合相关标准,并核对水泥砼混合比例。
4. 确保车辆的载重量在规定范围内,并做好货物固定,防止运输过程中货物滑动。
二、行车操作1. 在行车前,确保搅拌筒内的水泥砼已经搅拌均匀,并检查搅拌筒密封是否正常。
2. 路面行驶时必须遵守交通规则,保持安全的速度,切勿超速行驶。
3. 当车辆转弯时,减速慢行,避免车辆侧翻或者水泥砼倾斜。
4. 遇到坡道时,减速上坡,切勿急加速,防止滑坡或车辆失控。
5. 遇到道路不平整或者施工路段时,注意观察路面情况,避免车辆碰撞或者搅拌筒过度晃动。
6. 在过铁路、桥梁、人行横道等特殊路段时,按照交通标志和信号的规定安全行驶。
三、车辆维护1. 水泥砼搅拌运输车的日常维护工作必须按照规定要求进行,包括:定期更换机油、润滑油、滤清器,并保持润滑系统正常运转。
2. 对于车辆的制动系统,应定期检查制动片磨损情况,并随时保持制动器的灵敏度。
3. 搅拌筒的密封件和支撑轴承必须定期检查,确保密封性能和支撑性能。
4. 定期检查车辆的轮胎磨损情况,及时更换磨损严重的轮胎,保证车辆的稳定性。
四、应急处理1. 在驾驶过程中,如发现车辆出现故障或异常情况,应及时保持冷静,寻找安全车位停车,并联系维修人员。
2. 如遇到交通事故,应确保人身安全,并根据实际情况拨打紧急求助电话。
3. 水泥砼搅拌运输车的其他应急情况处理,应按照相关应急规程进行。
以上是关于水泥砼搅拌运输车安全操作规程的相关内容,驾驶员在实际操作过程中应严格按照规程进行操作,以确保施工人员和公众的人身安全。
搅拌车安全操作规程范本1、概述搅拌车是运输混凝土的专用车辆,为了确保搅拌车的安全运行,减少事故的发生,制定本安全操作规程。
2、搅拌车的基本操作规程2.1 检查车辆状况在每次使用搅拌车之前,必须对车辆的各项状况进行检查,包括车辆的刹车装置、灯光、轮胎、悬挂系统等,确保车辆的各项功能正常。
2.2 上下车操作上下车时,必须使用固定的通道,并使用扶手稳定身体,切勿从车身其他部位上下车。
2.3 使用安全带搅拌车驾驶员在行驶过程中必须系好安全带,确保驾驶员在紧急情况下不会被抛出座位。
2.4 谨慎驾驶驾驶员在驾驶过程中要始终保持谨慎,遵守交通规则,不超速、不疲劳驾驶,并保持足够的安全距离。
2.5 转弯与变道搅拌车在转弯和变道时,必须提前打转向灯,并在确保安全的情况下进行转弯和变道操作,避免其他车辆的碰撞。
2.6 紧急情况处理在遇到紧急情况时,驾驶员应冷静应对,不慌不乱,并根据具体情况采取相应的措施,确保车辆的安全。
3、混凝土搅拌操作规程3.1 混凝土搅拌前准备在进行混凝土搅拌操作前,必须先检查搅拌筒的压力、油温、油位等指标是否正常,确保搅拌筒的工作状态良好。
3.2 开始搅拌在搅拌过程中,必须确保搅拌筒的密封性良好,防止混凝土泄漏。
同时,要按照规定的时间和速度进行搅拌,不得随意调整。
3.3 搅拌结束搅拌结束后,必须关闭搅拌筒的排放口,清理搅拌筒和排放口上的混凝土残渣,以免造成堵塞和安全隐患。
4、搅拌车的维护与保养4.1 定期检查对搅拌车进行定期的检查,包括发动机、悬挂系统、刹车装置等的检修和维护,确保车辆的正常运行。
4.2 清洁与保养定期对搅拌筒及搅拌车的内外部进行清洁和保养,去除混凝土残渣和其他杂物,保持车辆的整洁。
4.3 加油加水在行驶过程中,及时加注车辆所需的油和水,确保发动机的正常运转和防止发动机过热。
4.4 轮胎维护定期检查搅拌车的轮胎状况,包括胎压、花纹、裂纹等,确保轮胎的正常使用。
4.5 废弃物处理废弃的润滑剂、废弃的零部件等必须妥善处理,切勿随意倾倒,避免对环境造成污染。
混凝土搅拌运输车操作规程一、搅拌前的准备工作1.驾驶员应熟悉混凝土搅拌运输车的结构和工作原理,并且了解各个控制装置的操作方法。
2.检查车辆的制动系统、搅拌装置、行驶装置等是否正常,如发现异常应及时报修。
3.清理车辆的搅拌筒,确保没有混凝土残留,以免影响混凝土质量。
二、装载混凝土1.在装载过程中,应确保搅拌筒旋转平稳,避免向外溅出混凝土。
装载前,应将罩板加装在搅拌筒上。
2.混凝土的装载量应符合车辆的额定容量,避免超载。
在装载过程中,应注意控制装载速度,避免过快或过慢。
三、行驶过程中的注意事项1.在行驶过程中,应保持车速稳定,避免急加速和急刹车,以免混凝土发生剧烈的摇晃。
2.行驶时应保持足够的安全距离,避免与其他车辆发生碰撞。
转弯时应减速和谨慎驾驶,避免搅拌筒过分倾斜。
3.注意避免行驶时发生颠簸和震动,以免混凝土质量受到影响。
四、卸料操作1.在卸料前,应将搅拌筒转速调至最低速,以避免混凝土向外溅出。
同时也要确保卸料位置的安全,避免损伤到周围人员和设备。
2.卸料时应保持搅拌筒平稳旋转,确保混凝土均匀卸出,避免发生堵塞。
五、维护保养工作1.定期检查车辆的润滑和冷却系统,确保其正常工作。
2.定期对车辆进行维护保养,包括更换零部件和修理设备。
3.定期清洗搅拌筒和车辆外部,保持清洁,并进行定期的涂漆工作,以确保车辆的美观和耐用。
六、安全操作规范1.驾驶员应具备相应的驾驶证件和相关经验,严禁无证驾驶。
2.在操作车辆时,驾驶员应专心、集中精力,避免分心与其他事务。
3.严禁超速行驶和酒后驾驶,确保行车安全。
4.在行驶过程中,应严格遵守交通法规,不得闯红灯、逆行等违法行为。
5.在工地操作时,应遵守相关的安全操作规程,佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
混凝土搅拌运输车是建筑工地的重要设备,其操作过程中的安全问题和混凝土质量问题关系到工程的安全和质量。
因此,驾驶员在操作混凝土搅拌运输车时应严格按照上述规程进行操作,并定期进行车辆的维护保养工作,确保车辆性能稳定可靠,提高工程的质量和效益。
混凝土搅拌运输车安全操作规程l.作业前必须进行检查,确认转向、制动、灯光、信号系统灵敏有效,搅拌筒及机架缓冲件无裂纹或损伤,筒体和托轮接触良好,搅拌叶片、进料斗、主辅卸料槽磨损在正常范围内,无严重变形,各连接件以及卸料槽锁扣的搅拌筒的安全锁定装置齐全完好。
2.燃油、润滑油、液压油、制动液及冷却液质量符合要求,充足无渗漏。
3.装料前应先启动内燃机空载运转,低速旋转搅拌筒3-5分钟,当各仪表指示正常、制动气压达到规定值时,检查确认后装料,装载量不得超过规定值。
4.行驶前,应确认操作手柄处于“搅动”位置并锁定,卸料槽扣应扣牢。
搅拌行驶时最高速度不得大于50km/h。
5.在道路上行驶必须遵守交通法规和运输车辆的一般规定。
转弯半径应符合使用说明书的要求,应了解施工要求和现场情况,合理选择行车路线和停车地点。
6.行驶中,发现显示仪表异常或异响、异味等情况时,立即停车检查,排除故障后继续运行。
7.出料作业时,应将搅拌运输车停靠在地势平坦处,应与基坑及输电线路保持安全距离,并应锁定制动系统。
8.倒车卸料时,必须服从指挥,注意周围人员,发现异常立即停车。
9.作业时,严禁用手触摸旋转的滚筒和滚轮。
严禁在高压线下进
行清洗作业。
10.进入搅拌筒维修、清理混凝土前,应将发动机熄火,操作杆置于空档,将发动机钥匙取出,设专人监护,悬挂安全警示牌。
水泥混凝土混合料搅拌运输车操作规程范本1. 车辆准备1. 操作人员应事先检查车辆的机械装置、搅拌筒、水箱、搅拌叶片、输送装置等是否正常运行,并进行必要的维护和保养。
2. 确保车辆上的标识、警示灯、反光镜等设备完好无损。
3. 检查车载水泥罐、砂石罐、水罐等设备是否充足,如不足应提前补充,以确保施工需要。
4. 车辆上的操作工具要齐全,并放置在易取用的位置。
2. 车辆启动和行驶1. 操作人员应按照车辆启动顺序启动车辆,并调整好座椅、后视镜等设备,确保良好的视野。
2. 启动车辆后,进行必要的路线规划,避免拥堵和危险路段,选择平坦且适合行驶的路段。
3. 行驶过程中,操作人员应注意车辆的稳定性,避免急刹车、急转弯和急加速等行为,确保混凝土搅拌料的均匀性和质量。
3. 车辆到达工地1. 操作人员应按照工地相关要求,选择合适的停车位置,并确保车辆停稳后才能进行下一步操作。
2. 停车后,操作人员应仔细观察停车周围的环境,确保没有障碍物和施工人员,避免意外伤害。
3. 根据工地的具体要求,操作人员应按照规定的顺序进行混凝土搅拌料的卸料和运输工作,确保建筑施工的顺利进行。
4. 车辆的卸料和清洗1. 在卸料前,操作人员应确保车辆停稳,并按照卸料顺序进行操作,避免搅拌筒的倾斜和回转时的颠簸。
2. 卸料过程中,操作人员应保持车辆的平稳,避免混凝土的波动和溅出。
3. 卸料完毕后,操作人员应立即清洗搅拌筒、输送装置等设备,以防止混凝土凝固和损坏车辆。
4. 清洗时,操作人员应按照清洗流程进行,确保彻底清洁,并将废水、废渣等物品妥善处理,不得随意倾倒。
5. 车辆的班前、班后检查1. 班前检查:操作人员在上班前应仔细检查车辆的机械装置、搅拌筒、水箱、搅拌叶片、输送装置等设备是否正常运行,并进行必要的维护和保养。
2. 班后检查:操作人员在下班前应将车辆停放在指定位置,并进行班后检查,确保车辆的完好和安全。
3. 操作人员应将发现的故障、缺陷或不正常情况及时上报,以便进行维修和处理。
混凝土搅拌运输车安全操作规程一、起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在停止位置。
二、起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。
三、在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以保证混凝土的质量。
四、运输混凝士时,要保证滑斗放置牢固,防止因松动造成摆动,在行进中打伤行人或影响其他车辆正常运行。
五、搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。
六、运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。
运送混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。
司机应时常观察混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处理。
七、搅拌车车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。
八、搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。
从混凝土入罐到排出,气温高时不得超过2小时必须排出,阴雨天气温度低时,不得超过2.5小时。
九、搅拌车在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转分的转速下转动1分钟,再进行排料。
十、混凝土搅拌运输车出料完毕,应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150-200L的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。
十一、混凝土搅拌运输车运送混凝土时,发动机转速在1000-1400转分范围内工作,以使发动机有最大扭距,在运送混凝土过程中,车速不得超过40kmh,以保行车安全。
十二、水泥搅拌车工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗干净,不能使剩余的混凝土留在筒内。
十三、水泥搅拌车在水泵工作时,禁止空转,连续使用时不要超过15分钟。
文件编号:GD/FS-2871
(安全管理范本系列)
混凝土搅拌运输车的正确
使用详细版
In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities.
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混凝土搅拌运输车的正确使用详细
版
提示语:本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到实现简化管理过程,提高管理效率,实现预期的生产目标。
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砼搅拌运输车是随着商品砼的产生而产生和发展的。
我国砼搅拌运输车虽已经过30 多年的发展,但速度却很缓慢,大规模的使用是近几年的事。
20xx 年国家经贸委发布的《散装水泥发展“十五”规划》明确要求,20xx年12月31日大中城市禁止在城区现场搅拌砼,其它城市自20xx年12月31日起禁止在城区现场搅拌砼。
这一政策的出台极大的带动了商品砼的需求和发展,而作为商品砼理想运输设备的砼搅拌运输车的需求量也随之开始逐年递增。
由于砼搅拌运输车大规模使用的时间尚短,许多
用户对一些日常的使用和维护了解不多,再加上搅拌车的工作环境比较恶劣,就人为的造成了一些不必要的故障和经济损失。
本文针对搅拌运输车的一些使用和维护要求谈点看法,希望能对广大的搅拌车用户的日常使用有所帮助。
1 液压传动系统的使用
在砼搅拌运输车的各个系统中,液压系统是最重要、最精细的工作部件,对它的使用和维护尤其重要。
国内各厂家生产的搅拌车使用的液压马达、液压油泵及减速机多是原装进口件,典型配置情况如表1所示。
砼搅拌运输车的液压系统工作原理详见图1。
当
通过操纵装置使变量杆向左转动,油泵就开始从油口A排油,经高压油管进入马达,马达转动,流经马达的油变成低压油,经另一高压油管从B口流回油泵。
变量杆转动角度愈大,油泵每转排出的油量就愈多,马达的转速就愈高。
当操纵变量秆使其向右转动,这时压力油就从B口排出,马达旋向改变,低压油从A口流回油泵。
马达的转动带动了减速机,从而使搅拌车的拌筒能在一定转速范围内无级变速且有两种旋向。
其它液压系统原理与此相同。
要使液压系统高效、无故障地工作,就要在日常使用中加强维护保养,并严格按说明书的要求进行操作,按要求及时对液压油和辅助装置(主要是滤清器)进行更换。
在换油过程中应注意以下几点。
1)使用性能参数符合要求的液压油,绝对不能使用已用过或用过经过滤和沉淀的液压油。
2)加油时最好使用过滤精度为10 的滤油器。
3)主系统、泵、马达的壳体在启动前要充满液压油。
4)用户初次使用500和及以后每2000h需更换液压油和滤芯,必须使用说明书推荐的液压油和滤芯。
20xx年12月末烟台地区的某一用户在搅拌车的换油过程中,加注的液压油含有极少量的水,结果造成了在冬天低气温下搅拌车拌筒不运转的故障。
当他将搅拌车开到我公司进行维修时(路上约需要1h 的时间),搅拌车的拌筒又可以正常运转了。
这主要是由于水在油泵内结冰堵塞了阀口,经过长时间的行
车后泵内的冰融化了,泵又能正常工作。
我们将这一台车的液压油全部更换后再没有出现前述问题。
由此可见加入的液压油一定要保证其质量,否则就会造成不必要的故障和经济损失。
良好的维护、保养是对液压系统可靠工作的有力保证,用户应在日常使用中注意观察液压系统的工作情况,发现异常应及时停车检查,千万不可麻痹大意,造成更大的损失。
2 托轮的使用
托轮是搅拌运输车的主要承重件之一,拌筒及其内砼的重量主要由托轮和减速机支承,同时由于工地路况的限制,它所受的力是不均匀的、有冲击性的。
因此要限制拌筒的跳动,以减少对托轮的冲击。
现在的车型有两种形式,一是加一拉带将拌筒拉住;二是在搅拌车支架的后上端加挡块。
不论哪一种形式,在日常的使用中都要注意保养和维护,损坏的要及时更换和维修,以免对托轮的使用寿命产生不利的影响。
在使用时要特别注意向托轮的轴承加润滑脂,同时在托轮上也要加注润滑脂。
笔者在日常工作中所遇到的托轮损坏问题多是由于没有及时加注润滑脂导致轴承损坏所致。
同时注意锁紧螺母是否松动,如有松动则应及时紧固,否则就会损坏托轮轴承,造成不必要的损失。
3 出料不均匀的问题
出料的均匀性问题是搅拌车性能的重要指标之
一,它直接影响着工程质量。
在运送砼时,搅拌筒转速应控制在2~5r/min,并将搅拌筒的总转数控制在300转内。
若砼的运输距离较长或塌落度较大时,出料前应先将拌筒快速转动5~10转,使里面的砼能充分搅拌,这样出料的均匀性就会大大提高。
若途中砼失水,到工地应加水调整,并充分搅拌。
当然这种情况应尽量避免,因为这样会使砼的质量得不到控制。
有的用户在使用时不注意控制运输过程中的转速,过快则会增大燃油消耗,过小则会造成砼的离析。
因此应严格按要求控制拌筒的转速,以利提高效益。
4 传动轴的使用
砼搅拌运输车的工作环境比较恶劣,在使用过程中要注意向传动轴加注润滑脂。
我们在维修搅拌车的
过程中多次接到用户的反馈信息,传动轴用不多长时间就损坏了十字轴或者是整个的传动轴报废。
在检查过程中发现这种情况多是由于用户不注意及时向传动轴加注润滑脂导致的损坏。
不及时加注润滑脂就会造成传动轴的十字轴干摩擦,时间不长就会使十字轴报废,进而造成整根传动轴的报废。
5 故障车的处理
笔者曾遇到这样一个例子:东营某用户的搅拌车发动机发生了故障,不能正常启动。
由于他只注意维修发动机,而忽略了拌筒内的砼的凝固问题,结果造成砼在拌筒内凝固而使拌筒报废造成了两万多元的损失。
其实在搅拌车发生故障时,应优先考虑的是如何尽快的把拌筒内的砼排出,其次才是如何维修。
造成
搅拌车的拌筒不能转动一般有以下两种情况:(1)液压系统或发动机发生故障;(2)马达发生故障。
其处理方法如下。
1)液压系统或发动机故障的处理:
(1)打开搅拌筒检修孔盖,旋松马达上高压软管的管接头,旋转拌筒使拌筒检修孔斜向下,将砼从搅拌筒检修孔排出;
(2)将故障车的高压胶管从马达上卸下,把救援用的高压胶管接上,另一端接在救援车的油泵上,并将应急用的回油管一端接在故障车的马达泄油口,回油管另一端接在救援车的油泵回油口,利用救援车来控制故障车拌筒的旋转,将砼排出。
专业生产运营/ Sample Professional Contract 文件编码:GD/FS-2871
我们经过现场的测试发现,在生产厂所有工具齐全的情况下,采用第2 种方法大约需要1h,如在工地上时间可能会更长,因此建议采用第1种方法排出砼。
2)马达发生故障,处理则较简单,可把救援车的马达卸下装在故障车上,再将各个油管接好,启动救援车即可将拌筒内的砼排出。
总之,对于搅拌车而言,发生故障时应及时判断发生故障的原因,采取有效的措施将拌筒内的砼排出后再解决故障。
可在这里输入个人/品牌名/地点
Personal / Brand Name / Location Can Be Entered Here
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