_高悬在城市上空的明镜——再读《美国大城市的死与生》

内容总结一直以来，人们都必须面对生存和死亡的问题。

然而，这个问题不仅仅适用于个体，也适用于现代城市的存在与发展。

阅读《美国大城市的死与生》这一书中，作者抛弃了“正统”的观点，更多的是从城市规划应该更加注重人的需求和特点角度出发，对现代城市规划制度、原则提出了不同的看法。

基于当下社会城市多样性、人性化、多样化等多方面进行判断思考，为我们国家当前的城市规划和建设提供了重要的借鉴意义。

这本书为进一步提升城市活力中，不仅在学术界产生了重要影响，提供了全新的框架和思路。

本文，将重点以第一部分：城市的特性进行内容总结和思考。

书中的第一部分，通过人行道的三个功能：安全、交往、孩子同化以及街区公园和城市街区的用途相关方面。

以最容易被忽略的街道为出发点，对城市生活中细小的现象进行深刻的剖析研究。

城市中最为主要的公共区域，当属于街道及其人行道。

一、人行道的用途：安全，在人员流动的社会中，如何保证安全呢？保证安全的三个要素条件：（1）公共空间与私人空间之间必须界限分明。

（2）必须有“监视器”，如常驻街道旁的人，如商店的老板等。

（3）人行道旁边必须有人的存在，需有“固定用户”（如面向街道的住宅），不能全是陌生使用者；通过以上构成彼此之间的连接，提供足够的安全感，减少犯罪率的发生。

二、人行道的用途：交往，分析了在人们交往中，人行道发挥着怎样的作用？首先分析了已形成的小圈，排斥陌生人的限制做法，以及其背后的原因和后果。

同时还观察街道旁边周围的人，与不同的人相互交往连接，逐步称为人行道生活范围内的公共人物，满足于城市社会发展需求。

三、人行道的用途：孩子们的同化，这一部分内容分析了现代城市规划理论，导致社会发展存在的问题现状。

人行道生活在老街区的孩子与新的公共住宅区的孩子的差异性分析，提出了新的观点看法。

街道不是只存在危险因素，在缺乏人来人往的街道中，孩子们缺乏受公共群众的保护和教育机会，就很难养成街道主人翁意识，影响孩子们的成长进步。

美国大城市的死与生读后感在老师的一次次提及中，我这个不爱看书的人也特别的留意了一下这本书，而当我真正接触到这本书的时候，内心对我的老师是多么的感激。

从开始在图书馆借到打开的那一刻，惊喜，想看看里面到底写的什么东西，紧接着又是失望，小字体，大篇章，看的我头晕眼花。

而后我慢慢的沉下心去仔细的品味是，却又是另一番美妙的感觉。

当我开始看的时候，读到了作者对城市规划的独特的见解，同时也读到了她对现实中破坏我们城市的规划者的无奈。

她犀利甚至几近刻薄的言辞，对规划界的无情的批判，反而引来了规划师们对社会的公正，城市的多样性，复杂性，以及人性化等全方位的价值判断的深思。

从此，规划师关注的不仅仅是工程技术的改变，也开始慢慢的转向了城市的人性化设计，可以说我们今天的城市的人性化设计都要感恩于简.雅各布斯记得书中给我印象很深刻的一部分是，在美国的一天很破旧的街道，这里充满了肮脏，犯罪，疾病，但是同时也充满了活力，也展现了热闹的场面，满是生活美好的气息，但是规划师们却不这么认为，他们认为这里需要改造，只有亮丽的街道，高大的建筑才能解决这里的问题。

这不得不让我想了我们学校门口的大学城，这里充满了脏乱差，可是每到晚上我估计在这片区域应该是最热闹、最繁华的地方了，难倒我们非要把这里改造成王府井一样的大街才是我们正确的规划吗？他们只注重了空间的物质属性，却忽略了空间的社会属性。

似乎只用让新的环境代替旧的环境才是我们的规划的目标，社会的各种问题才能解决。

似乎我们国家现在的城市化进程也在走这样的道路，似乎只有把以前的旧的建筑都推倒重建才能城市化，才能体现出我们规划师的成就感，才能体现出执政者的政绩。

可是事实并非如此，现代城市的钢筋混凝土森林并没有给我们城市居民带来愉悦的心情，反而是在新城区出现的种种社会问题，正如我们中国现在出现的众多鬼城一样，有了高楼林立，却没有了以前大街小巷的繁华热闹的场面。

难倒作为规划者的我们不应该深思吗？在书中作者提出了人行道的三大作用：安全、交往、孩子的同化。

《美国大城市的死与生》读后感“生存还是死亡，这是一个问题”。

这个哈姆雷特式的命题，曾经引发了许多人对人生的感叹和思素。

但是，生与死的拷问，并不仅仅局限于人。

在阅读了《美国大城市的死与生》之后，我对城市所谓的“生与死”，有了全新的思考。

《美国大城市的死与生》这一书中对于现代主义城市规划制度的方法、原则进行了强烈的质疑与拷问，也让我对于现代城市规划思想有了全新的思考。

尽管这本书中的作者并不是专业人士，但她是从自身出发，她对于当时城市多样性、复杂性、人性化等全方位价值来进行判断，从而当时社会城市规划届进行了无情的批判。

可以说，由于雅各布斯论点的发出，深深影响了很多城镇的规划走向，也让人们对于生活有了全新的认识。

在书中，作者便为我们详细介绍了街道与城镇的意义。

在上个世纪60年代的时候，道路的主要功能是城市交通。

现代主义规划的代表柯布西耶认为，在城市中，有必要改变沿街密集的建筑物状态，增加道路的宽度和建筑物两侧的距离，减少交叉口或轨道上的立体交通。

作者通过观察，了解到人行道是城市中一个重要的公共区域。

除了服务于道路之间的交通功能外，还应满足“安全”和“社区”的其他要求。

犯罪率相当高。

作者认为，仅仅依靠警察维持或减少人口密度并不能降低犯罪率。

城市的安全是由一个相互联系的、非正式的网络来维持的。

街道上行人的视线构成了城市人行道上的安全监视系统，作者称之为“街道上的眼睛”。

这一发现为纽曼的“防卫空间理论”提供了依据。

交通是城市人行道的第二个功能。

作者认为，是活动与人行道的社会生活的核心。

它们可以把不认识的人聚集在一起的公共活动，从而使社会联系更加紧密。

前两种功能的作用产生了“儿童同化”功能。

街道是一个安全的，可以让孩子们愉快的玩耍的自然乐园。

与装备完善的公园和专用游乐场相比，人行道更受孩子们的欢迎。

丹麦著名城市设计学者杨·盖尔通过一系列调查数据证实了这一点：虽然年龄不同，但大部分儿童的户外活动仍在区域道路或道路两侧使用。

《美国大城市的死与生》优秀读书笔记2011年，世界城市人口占到了全球总人口的一半以上，而*城镇人口比重也首次超过50%。

然而围绕城市化到底是好是坏，以及我们如何建设城市的讨论却刚刚开始。

不过作为历史上的农业大国，*一直以来缺乏现代城市建设的经验，而建国以后苏联模式的城市规划也显然无法适应时代的需求。

因此，我们也就不难理解为何一本上世纪六十年代的书籍《美国大城市的死与生》会在21世纪的*一版再版，一再被提及。

任何城市都可以成为堵城，一到暴雨季节就全部上演“看海”戏码。

太多的高楼拔地而起，城市却没有了以前的温度。

与其说人们在谈论《美国大城市的死与生》，倒不如说是拿着他山之玉，说自己的担忧。

当然，经典总是被用于被超越的，所有的理论也必有不完善之处。

正如《城市的胜利》作者格莱泽坦言，本书不少理论是基于简?雅各布斯的论述，但却在其基础上通过对城市崛起与衰落的案例进行分析，最终形成自己的理论。

在书中，格莱泽更是彻底颠覆了一些大家引以为常识的观点、甚至是对雅各布斯的观点发起了挑战。

比如，城市制造了贫穷。

在关于纽约的影像资料中，我们总会看到一边是辉煌明亮的第五大道，一边是肮脏破败的贫民区，两者的鸿沟仿佛在印*“城市是不平等和被剥夺的地方”。

然而在格莱泽看来，城市中存在的贫民区事实上体现了城市的优势，而非劣势，“城市里充满了贫困人口，但并非是城市让人们变得更加贫困，而是城市利用将会提高他们生活水平的前景吸引来了贫困人口”。

这就如同专家们担心农民一旦出卖土地就不得不成为城市的贫民，却没有看到农民早已经出于对城市的向往而来到城市。

正如我们虽然担心城中村的治安与卫生，希望通过一个个的改造还城市以明亮，却忘记城中村作为城市的洼地，寄托着太多进城人融入城市的希望。

比如，城市不“绿*”的。

梭罗的《瓦尔登湖》一度是小资们的最爱，借此以表达自己亲近自然而热爱自然的美好愿望。

然而格莱泽还是挖出来梭罗小时候曾经引起一场森林大火的轶闻来*人类对于自然的破坏“天*”。

《美国大城市的死与生》读书笔记《美国大城市的死与生》读书笔记《美国大城市的死与生》是一本获得设计界胜赞的规划方面的参考书，还记得似乎被竭力宣传该书是“有史以来关于城市的最出色著作之一”。

当时以为这是一本大部头的理论书籍，但是翻开书的序言就被他的第一句话吸引了。

“此书是对当下城市规划和重建理论的抨击。

---------《美国大城市的生与死》序”作为一个社会学家，雅各布并未面对当时美国城市现象中的所有重大问题，比如强烈的贫富差距，资本主义制度下巨大的阶级矛盾，甚至美国的种族歧视问题。

但是雅各布作为一名非本专业作家则从的综合的社会学角度，针对当时美国盛行的存在严重问题的规划方式，提出了一些更具人性关怀、激发城市活力的规划原则。

总的来说这本书的论述是在多样化的自由发展存在一定的“真善美”的约束的条件下进行的，作者的原意也并非一次建立一套完整的规划理论，或者执笔未来美国大城市的总体规划，而是希望在城市规划界引发一种对人，对丰富的城市生活的意义的关注，以及对当时战后美国的以大规模重建计划批判。

她通过非专业化的清晰语言，将人们与人们的活动、活动的场所交织起来，为我们展示出一幅丰富多彩的城市生活画面，将她的城市生态学转化为我们身边真实而生动的街道芭蕾（streetballet）。

可以说这本书的作用更多是给迷茫的专业规划设计者们一些思想的触动，希望以此唤起一场新的城市规划革命，而她热情同样带给了我很大的触动。

一关于简.雅各布斯和他的《美国大城市的死与生》作为一名女性作家、一名新闻记者，很显然，雅各布敏感的观察力，和作为一名大城市的生活的参与者。

使她清楚地认识到政府对其街区以及她周围的街区原本祥和的生活所带来的大规模破坏。

她用她的热情、悲悯和激昂向传统的城市规划观念开战，旗帜鲜明地与“现代城市规划”唱反调：人家呼吁清除贫民区，她却提出要增加城市人口的多样性，让人和各种活动聚集在一起；人家说应该建立现代化的城市开放空间，她却觉得要把城市变得更密，形成一种符合居住传统的适度的混乱。

在实际生活中，如果把孩子们从活跃的城市街道转移到一般的公园和公共住宅区或玩乐休憩场所，会发生什么重大的变化呢？在大多数情况下（幸运的是，不是所有的情况都是这样），最大的变化就是：孩子们从成人眼睛能够看见的比率很高的地方转到了成人出现率很低或根本没有的地方。

如果认为这代表了城市中孩子抚育的一个进步，那纯粹是白日做梦。

城市孩子们自己最清楚这点：过去的几代孩子都知道这一点。

“当我们要干一些反社会的事时，我们总是去林地公园，因为那里没有一个成年人能看得见我们，”杰西.赖歇克说，他是一位在布鲁克林区长大的艺术家。

“在街上玩时，大多数情况下我们做不成什么事。

”（69）废除城市的街道，而且尽可能地降低和缩小它们在城市生活中的社会和经济作用，这是城市规划正统理论中最有害和最具破坏性的思想。

而这种思想常常以种种关心城市孩子的名义出现——那种虚无缥缈的动听的高谈阔论则是其最具讽刺性的地方。

（78）多样性的楼群布置直接给公园提供了不同的使用者，他们在不同的时间出入公园，因为他们的每天日程各不相同。

公园的用途因此得到了不同使用者的最大利用。

（85）里顿豪斯能够保持如此的热闹气氛，基本原因与促使一条人行道保持活跃的原因是一样的：周围地区功能的多样化，以及由此促成的使用者及其日程的多样化。

（86）街区公园一样，它是周围环境的产物，是街区周围的环境以及它的行为方式给公园带来了相互间的支持，或拆台。

（87）一般的街区公园如果其周边环境从任何形式上说都是功能单一，那它在一天的大部分时间里不可避免地要成为真空区。

在城市中，生机和多样性产生更多的生机，而沉寂和单调则让生机远离。

这是一个重要的原则，不仅对城市的社会效应，而且也对其经济效应都至关重要。

（88）郊区的一般性公园要想不成为有闲贫困者的总部，只有地点靠近社会和功能的多样化和活跃性都突出的地区，才能自然地、随意地受到人们的享用。

如果是在市中心，公园的使用者必须包含购物者、参观者和闲逛者以及在市中心工作的人。

读书笔记——读《美国大城市的死与生》第一篇：读书笔记——读《美国大城市的死与生》读书笔记——读《美国大城市的死与生》【摘要】：本文为看规划界的著作《美国大城市的死与生》一书后的读书心得。

文章对《美国大城市的死与生》的写作背景、作者简.雅各布斯的情况进行了简单综述；进而对书本中4个部分的主要内容及观点进行了解读；此外，描述了此书对笔者所产生的一些启示及思考，并用书中的方法分析了笔者曾经生活了五年的城市——广州的一些典型公共空间。

1.《美国大城市的死与生》的写作背景1961年，简.雅各布斯出版了她的名著《美国大城市的死与生》（The Death and Life of Great American Cities）。

这本书产生的时代背景，可以追溯到第二次世界大战后西方工业化国家开始出现的人口生育高峰，并由此带来的一系列对基础设施和社会服务的需求。

就美国而言，城镇化进程继续加快，大都会地区进一步形成，原有的、以开发建设为主体的综合规划体系及其理论在新的需求冲击下不知所措。

伴随着郊区的发展，美国大城市普遍出现了城市中心区衰败的现象。

面对“规划师们”采用传统现代城市规划和重建改造正统理论的原则来解决城市更新和改造的问题，作者站在一个普通公众或社会工作者的立场，通过自己的观察与思考，对现代城市规划和城市建设进行了猛烈的抨击，并提出了一些基于社会和经济考虑的城市规划思想。

2.作者简介本书作者：简.雅各布斯Jacobs, Jane(1916-2006)简·雅各布斯1916年生于美国宾夕法尼亚州一个小镇斯克兰顿，她家族中几代女子都与男性一样拥有职业，而且大多数是教师。

在她的家庭中女孩和男孩被同等对待，家族的这一传统塑造了她果敢而特立独行的性格。

中学毕业后雅各布斯不愿去上大学，在接受了一段时间的速记员培训后，她却去了当地的一家报纸《斯克兰顿论坛》做义务记者。

经济大萧条时期她去了纽约，为时尚杂志《Vogue》撰稿。

《美国大城市的死与生》读书报告JANE·JACOBS无疑是对现代主义、功能城市规划质疑和批评发动全面挑战的第一人，1961 年本书问世的时候对美国当时城市建设影响巨大，并且很着强大的生命力，如今JACOBS的策略与理念已渐被融入现代城市规划和设计之中。

今天城市建设有了新的高潮，在全世界范围内，特别是对大多数发展中国家而言，轰轰烈烈的城市更新运动正在上演。

中国也正处于城市化的高温期，在强大的政治经济的助推下，中国的城市进行着盲目的扩张，其结果有可能成为JACOBS规划思想中新的反面教材，所以我们读读这本连非专业人士都可以理解的经典之作，对于我们思考如何理解当下的城市与如何建设城市的帮助更显重要。

一、《美国大城市的死与生》的独特魅力所在：从普通居民的视角，以质朴的语言，阐述貌似微不足实际与居民息息相关的城市空间问题。

是一本即使是非专业人也能读得懂的有关城市规划的书籍。

二.JANE· JACOBS研究的独特视角：并非规划专家像神一般自上而下“神目”式的研究方法，而是与之相反的从下而上，从一个社区居民的生活出发，以亲切，真实的对城市空间感受，从微观向宏观思考的方式，所产生的JACOBS的规划理念。

后被学者称之为城市生态学观、民族志研究法和女性主义的视角。

三. 《美国大城市的死与生》中城市建设思想本书是建立在对乌托式、现代功能主义规划理论批判的基础上进行自已理论建设。

这本书的核心内容在书的第一句话就开宗明义：“此书是对当下城市规划和重建理论的抨击。

”她批评现代主义的规划理念，进而否定了从霍华德、柯布西耶到帕特里克、伯纳姆·丹尼尔的现代规划传统，并责之为“辐射花园城市美化”运动1.反对城市规划中的“公式化设计”和“标本制作术”。

雅各布强调规划设计和重建要注意经验秩序，把城市看作复杂的系统，探索城市的深度含义。

2.对城市设计和规划多样性的探索和对单一性、简单化的批判中，倡导城市设计的多样化、交叉用途和复杂性。

读《美国大城市的死与生》有感心得体会（精选5篇）读《美国大城市的死与生》有感篇1“生存还是死亡，这是一个问题”。

这个哈姆雷特式的命题，曾经引发了许多人对人生的感叹和思索。

但是，生与死的拷问，并不仅仅局限于人。

1961年，简?雅各布斯的《美国大城市的死与生》问世，在西方规划界掀起了一场“大地震”，现代主义城市规划制度、方法、原则及其强烈作用下的城市被推到质疑和拷问的境地，并由此萌生了后现代城市规划思想的种子。

尽管雅各布斯并非城市规划专业人士，在书中对城市规划界一直奉行的一些金科玉律进行了无情的批判，其言辞也十分犀利甚至几近刻薄，但却引发了规划界对社会公正、城市多样性、复杂性、人性化等全方位价值判断的深刻反思。

此后，城市规划开始由工程技术转向关注社会问题，人本主义在规划中逐渐张扬。

可以说，雅各布斯的观点深深地影响了城市规划的走向，也启发了人们对城市及其生活的重新认识。

记得多年以前，有个同事说起他学生时代的一次课程设计。

那是一条老街道，两侧的建筑有些破旧，环境也比较凌乱，但却充满着浓郁的生活气息，街边的铺面、摊点人头攒动，也有主妇闲聊、小孩玩耍、路人过往，这一切跟雅各布斯所描绘的街道生活十分相似。

设计的目标是将它改造为一条交通方便、分区清晰、秩序井然、环境优美的新街道。

在当时来说，这是最平常不过的一次课程设计了，但刚好有个外籍教师在该校访问交流，他觉得题目不对，会误导学生对生活的理解。

他认为原来的街道生动、真实，生活丰富多彩，充满着活力和温馨，为何要改造它呢?同事说他当时很不理解外籍教师的观点，因为教科书上早就列举了破旧、混乱、复杂、无序的种种弊端，应该以崭新、整齐、简洁、清晰取而代之，那样才能建立起良好的空间秩序并带来视觉美。

这个外籍教师连基本的城市规划原则都不遵循，不是幼稚，就是猎奇。

同事当时怀有这种想法是很正常的，因为那时，我们正在接受现代主义城市规划思想的洗礼，还没有了悟“生活本身就是目的”的真谛。