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CAAC维修管理手册CHAPTER0c

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检测
指不分离航空器部件，而根据适航性资料，通过离位的试验和功能测试来确定航空器部件 的可用性。
修理
指根据适航性资料，通过各种手段使偏离可用状态的航空器或者航空器部件恢复到可用状 态。
改装
指根据中国民用航空局批准或者认可的适航性资料进行的各类一般性改装，但对于重要改 装应当单独说明改装的具体内容。此处所指的改装不包括对改装方案中涉及更改方面内容 的批准。
维修
维修是指对民用航空器或者民用航空器部件所进行的任何检测、修理、排故、定期检修、 翻修和改装工作。航空器或者航空器部件的制造厂家的保修或者因设计制造原因的索赔修 理不属于维修的范围。
航线维修
指按照航空营运人提供的工作单对航空器进行的例行检查和按照相应飞机、发动机维护手 册等在航线进行的故障和缺陷的处理，包括换件和按照航空营运人机型最低设备清单、外 形缺损清单保留故障和缺陷。下列一般勤务工作不作为航线维修项目： 1. 航空器进出港指挥、停放、推、拖、挡轮档、拿取和堵放各种堵盖； 2. 为航空器提供电源、气源、加（放）水、加（放）油料、充气、充氧； 3. 必要的清洁和除冰、雪、霜； 4. 其他必要的勤务工作。
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维修管理手册
CAAC 批准的维修单位第 D.101131
北京飞机维修工程有限公司
航空器部件
除航空器机体以外的任何装于或者准备装于航空器的部件，包括整台动力装置、螺旋浆和 任何正常、应急设备等。
校验
在规定的条件下，为确定计量仪器或测量系统所指示的量值，或实物量具或标准物质所代 表的量值，与对应的由计量标准所复现的量值之间关系的一组操作。
1.1.3 每名Ameco监管人员、放行人员、检验人员、工程师、审核员和科、股经理（如适 用）应在其所属手册持有人处或通过http://amecoweb/QM/QM Manuals阅读手册， 完全理解手册的内容。每个员工都应遵守MMM中的基本方针和程序。
1.1.4 所有Ameco人员执行的维修活动，如需依据中国民用航空规章（CCAR）的要求放 行恢复使用，应当根据此手册中规定的程序和所有现行适用的中国民用航空规章、 厂家资料、图纸、规范和通告或其它CAAC批准的技术资料进行。
北京飞机维修工程有限公司
1 简介
1.1.1 维修管理手册（MMM） 根据现行有效的中国民用航空规章（CCAR）、Ameco的 政策制订。此维修管理手册应在任何时候保持最新状态。
1.1.2 手册的目的是为维修单位人员依据CCAR-145授权在对飞机、发动机或附件执行维 修工作时，提供操作程序和指导。此手册描述了北京飞机维修工程有限公司（简称 Ameco）的主维修地点（北京）和各维修地点（如上海）的组织机构、维修能力和 维修工作管理要求。
重要修理 重要修理是指如下修理： (1) 如果不正确的实施，将可能导致对重量、平衡、结构强度、性能、动力特性、飞行特
性和其他适航性因素有明显影响的修理；或 (2) 不能按照已经接受的方法或者通过基本的作业就能够完成的工作。 列于 CCAR-43 部附录 E 中的项目应视为重要修理。
第 19 版 日期：2013 年 9 月 15 日
项目等级
“一级产品” – 是指完整的飞机、飞机发动机或螺旋桨等，根据适用的法规和型号合格证 （TC）数据单,具有型号合格的产品。
“二级产品” – 是指一级产品的主要附件（如 - 机翼、机身、机尾组件、起落架、动力传 输附件或控制面板等），这些附件的故障将严重危及一级产品的安全。或根据技术标准规 定（TSO ）“C”系列标准生产的零件、材料或附件。
1.1.7 工作指令应由Ameco责任部门负责编写、检查，Ameco安全质量管理部进行符合性 检查、批准和控制。在任何时候，《工作指令手册》都应符合中国民用航空规章 （CCAR）。如果在工作指令与中国民用航空规章（CCAR）出现矛盾时，应以规 章为准，将工作指令进行适当修改。
第 19 版 日期：2013 年 9 月 15 日
1.1.9 应允许CAAC适航检查员在任何时候检查Ameco的主维修地点与各维修地点，以确 定其与适航法规的符合性。
2 定义
一证多地
一证多地是指经局方批准，由一个维修单位管理控制，在其维修许可证限定的多个地点实 施维修工作的方式。其中一个地点为主维修地点，其余的为各维修地点。
责任经理
责任经理是指应确保维修单位满足 CCAR-145 部的要求并作为与 CAAC 的主要联络人， 有权为满足 CCAR-145 部的要求支配本单位的人员、财产和设备的人员。
第 19 版 日期：2013 年 9 月 15 日

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维修管理手册
CAAC 批准的维修单位第 D.101131
北京飞机维修工程有限公司
定期检修 指根据适航性资料，在航空器或者航空器部件使用达到一定时限时进行的检查和修理。定 期检修适用于机体和动力装置项目，不包括翻修。
小型维修 小型维修是指：清洁，简单修理，压力检查，台架检查，根据厂家手册、通告和标准工艺 在零附件外部更换的简单零件。
各维修地点负责人
各维修地点负责人是指由主维修地点指定，负责管理和监督相应维修地点日常运营的人 员，该人员的主办公地点位于其负责的维修地点所在地。
生产经理
生产经理是指维修单位中对维修工作的整体计划和实施负责的人员。
质量经理
质量经理是指维修单位中由责任经理授权对维修工作质量进行管理和监督并直接向责任经 理负责的人员。
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1.1.8 必要时，Ameco应建立客户化工作指令手册以保证在其维修体系中贯彻客户的具体 要求。这将确保维修工作能够按照CAAC批准的客户维修方案进行。客户化工作指 令手册的格式应与通用的工作指令手册相一致。如果在客户化工作指令与中国民用 航空规章（CCAR）以及MMM出现矛盾时，应以规章和MMM规定为准。
预防性维修
预防性维修是指简单的或小型的防腐油封和更换小的标准件，不包括复杂的组装工作。
重要改装 重要改装是指那些未列入航空器、发动机或螺旋桨规范中的改装工作。 (1) 这些改装可能明显地影响到重量、平衡、结构强度、性能、动力装置操作、飞行特性
或影响到适航性的其它质量；或 (2) 不能按照认可的方法或不能采用简单的操作完成的那些改装。 列于 CCAR-43 部附录 E 中的项目应视为重要改装。
b. 飞机应处于安全运营状态，此情况应涉及飞机磨损和老化状况，例如：蒙皮腐蚀、窗户 剥离/ 裂纹、液体渗漏和轮胎磨损等。
维修许可证
维修许可证是指描述在 Ameco 根据 CCAR 执行维修时，应遵守的对 Ameco 的授权、等 级和限制的正式文件。
项目
项目是指航空器、机体、飞机发动机、螺旋桨、附件或附件零件。
器材
器材分为标准件、原材料、消耗件、附件和备件和自制件。
标准件是指完全依据已建立的国家或行业接受的规范生产的零件，包括：设计、生产和唯 一的标识要求。这类规范应包括生产和批准此零件的所有的必要信息。这些规范必须出版 公布，任何人可以生产此零件。例如：但不限于，国家宇航标准(NAS), 空军－海军航空标 准(AN)，汽车工程协会(SAE), 航天标准(AS), 军用标准(MS),等。电子元件如二极管、电阻 等应视为标准件。
1.1.5 更加具体详细的工作指令编入《工作指令手册》（WIM）中，用以规范具体工作人 员的工作。《工作指令手册》包括《维修管理手册》中的各方面内容。
1.1.6 《工作指令手册》应根据《维修管理手册》的主要程序制定详细的工作步骤：包括 谁执行工作，做什么，在哪里，什么时间，如何完成工作；以及应使用什么文件、 设备和辅助工具；文件应在哪里保存；信息和决定结果的流程等。所有相关的人员 在执行维修、预防性维修和改装工作时应遵守《工作指令手册》。
“三级产品” – 是指除一级和二级产品以外的附件或零件包括标准件。
民用航空器
除用于执行军事、海关和警察飞行任务以外的航空器。
机体
机体包括航空器的机身、梁、吊舱、整流罩、整流包皮和翼面（包括转子，但不包括螺旋 桨及发动机的旋翼面），和起落架及其附件和操纵装置。
第 19 版 日期：2013 年 9 月 15 日
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第0章 前言
目录
段落
页号
1 简介 ........................................................................................2
航空营运人 航空营运人是指一家通过租赁、或其他方式，直接参与航空运输业务的公司。
商业营运人 商业营运人是指一家用于赔偿或雇佣的参与航空客运或货运的公司，它不同于航空营运人 或国外航空营运人。
维修人员的工作时间 也称为维修人员的值勤时间，是指维修人员在接受维修单位安排的工作任务后，从为了完 成该次任务而到指定地点报到时刻开始（不包括从居住地或驻地到报到地点所用的时 间），到工作任务完成或解除时刻为止的连续时间段。
维修人为因素 航空器维修工作过程中，应当考虑人的行为能力和局限性对航空器或航空器部件的维修的 有效性和安全性的影响、以及考虑人与其他因素的协调关系的基本原则。
经批准的标准 经中国民用航空局或者民航地区管理局批准或者认可的持续适航性资料、技术文件、管理 规范和工作程序。
适航性 一架飞机或发动机当符合以下条件时认为是适航的：
放行人员
放行人员是指维修单位中确定航空器或者航空器部件满足经批准的标准，并签署批准放行 或者返回使用的人员。
第 19 版 日期：2013 年 9 月 15 日
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航空器维修手册

航空器维修手册

航空器维修手册第一章：引言航空器维修手册是指用于指导维修人员在航空器维护和修理过程中进行操作、排查故障和维护程序的指南。

本手册将详细介绍航空器维修的基本原理、维修流程和注意事项，旨在帮助维修人员更好地进行航空器的维修工作。

第二章：航空器维修的基本原理2.1 航空器维修的重要性航空器是一种复杂而精密的机械装置，其安全性直接关系到乘客和机组人员的生命安全。

维修及时且正确地进行是确保航空器安全运营的关键。

2.2 维修标准与规范航空器维修需要严格遵循相关的维修标准和规范，如国际民航组织（ICAO）制定的各项规定、航空器制造商提供的维修手册以及航空公司的内部规章制度等。

2.3 航空器维修的分类航空器维修可按照维修复杂程度和工作内容的不同进行分类，主要包括日常维护、计划维护和非计划维修等。

第三章：航空器维修流程3.1 维修任务的接受与分派航空器维修任务通常由航空公司的维修部门接受，并根据任务的复杂性和优先级进行分派。

3.2 维修准备工作在进行维修前，需要进行相关的准备工作，包括收集航空器的技术资料、检查维修设备和工具的完好性，并确保维修人员具备必要的技能和知识。

3.3 维修操作和故障排除根据航空器维修手册提供的维修指导，维修人员进行相应的操作和故障排查。

在维修过程中，需要按照规定的程序进行工作，并确保安全和质量。

3.4 维修记录和报告在维修完成后，需要及时记录维修过程中的关键信息，包括维修时间、所用工具和材料、维修结果等。

同时，还需编写维修报告，向相关部门和人员汇报维修情况。

第四章：航空器维修的注意事项4.1 安全第一航空器维修涉及到复杂的机械和电气系统，必须始终将安全放在首位，遵循相关的安全操作规定，确保维修过程中不会对航空器和维修人员造成任何危险。

4.2 严格遵循维修手册航空器维修手册是维修人员的指南，需要严格按照手册的要求进行操作。

禁止任何未经授权的修改和操作，以确保维修质量和安全性。

4.3 良好的沟通与团队合作航空器维修通常需要多个维修人员之间的合作和配合，良好的沟通和团队合作是确保维修工作流畅进行的关键。

航空器维护手册

航空器维护手册

航空器维护手册航空器维护手册是航空公司和维修团队的重要工具，用于确保飞机的安全性和可靠性。

本手册详细记录了航空器的维护要求、程序和规范，旨在提供一套标准化的操作指南，以确保维护工作的高质量和一致性。

第一章：引言航空器维护手册是为了满足国际航空组织（ICAO）和航空运营管理局（CAAM）的要求而编写的。

本手册旨在提供一套维护工作的标准化规程，以确保航空器的安全性和可靠性。

本章将介绍手册的目的、适用范围和定义。

第二章：航空器维护计划本章将详细介绍航空器维护计划的制定和执行。

航空器维护计划是根据航空器制造商的要求和运营经验制定的，包括例行维护、定期检查和特定维修项目。

本章还将介绍维护计划的更新和修订流程。

第三章：维护记录和报告本章将介绍维护记录和报告的重要性以及如何正确填写和保存这些文件。

维护记录和报告是航空器维护的重要组成部分，用于跟踪维护工作的完成情况和飞机的历史维修记录。

本章还将提供一些示例来说明如何正确填写维护记录和报告。

第四章：航空器维护程序本章将详细介绍各类维护程序，包括例行维护、故障排除、预防性维护和修复维护。

每个维护程序都将包括所需的工具、材料和步骤，以确保维护工作的准确性和一致性。

本章还将介绍航空器维护期间的安全措施和风险管理。

第五章：航空器维护质量控制本章将介绍航空器维护质量控制的重要性和实施方法。

航空器维护质量控制是确保维护工作符合标准和规范的关键环节。

本章将介绍质量控制的流程、检查和审查要求，以及如何处理发现的质量问题。

第六章：航空器维护安全本章将详细介绍航空器维护过程中的安全要求和措施。

安全是航空器维护工作的首要考虑因素，本章将介绍安全培训、工作场所安全、紧急情况处理和事故调查等方面的内容。

第七章：航空器维护工具和设备本章将介绍航空器维护所需的工具和设备，并提供正确使用和维护这些工具和设备的指南。

正确使用工具和设备是确保维护工作质量和效率的关键，本章将强调工具和设备的安全操作和维护。

航空器维护与修理技术手册

航空器维护与修理技术手册

航空器维护与修理技术手册修订日期：2022年10月目录1. 引言2. 航空器维护与修理流程2.1 检查与诊断2.2 维护与保养2.3 故障排除与修理3. 维护工具与设备3.1 基本工具3.2 检测设备3.3 维修设备4. 安全注意事项4.1 人身安全4.2 操作安全5. 故障排除指南5.1 电气系统故障排除5.2 发动机系统故障排除5.3 控制系统故障排除6. 维护记录与报告6.1 维护日志6.2 故障报告7. 结论8. 参考文献1. 引言航空器维护与修理技术手册旨在提供一份全面的指南，帮助维护与修理航空器的技术人员进行有效的操作。

正确的维护与修理是保证航空器安全运行的关键要素。

本手册将介绍航空器维护与修理的流程、所需工具与设备、安全注意事项以及故障排除指南，并提供维护记录与报告的编写要求。

2. 航空器维护与修理流程航空器维护与修理流程包括检查与诊断、维护与保养以及故障排除与修理三个主要环节。

在进行任何操作之前，技术人员需要进行必要的准备工作，例如穿戴个人防护装备、确保维护设备处于良好状态等。

2.1 检查与诊断在航空器维护与修理之前，必须对航空器进行全面的检查与诊断。

这包括对航空器外观、机身结构、电气系统、发动机系统、控制系统等方面进行详细的检测。

通过使用合适的检测设备，技术人员能够准确地了解航空器的当前状态，并确定是否存在任何潜在故障或损坏。

2.2 维护与保养维护与保养是航空器维护与修理的重要环节。

在此阶段，技术人员需要根据检查与诊断的结果，对航空器进行相应的维护工作。

这包括更换磨损的零部件、润滑机械结构、清洁外观等。

此外，对于特定的维护需求，应根据航空器制造商提供的指南进行操作。

2.3 故障排除与修理当检查与诊断阶段发现航空器存在故障或损坏时，技术人员需要进行故障排除与修理。

在此过程中，技术人员需根据故障的性质和机械要求进行相应的修理工作。

这可能涉及替换部件、修复电路、调整控制系统等。

3. 维护工具与设备为了有效地进行航空器维护与修理，技术人员需要使用一系列基本工具、检测设备和维修设备。

民用航空器部件维修管理手册

民用航空器部件维修管理手册

技术有限公司维修管理手册目录1责任经理声明…………………………………………………………………….1-1 1.1简要说明.............................................................................................................. 1-11.2责任经理声明...................................................................................................... 1-22 修订和分发……….………………………………………………………………2-1 2.1手册的管理.......................................................................................................... 2-1 2.2手册的修订.......................................................................................................... 2-12.3手册的分发.......................................................................................................... 2-23 厂房设施………………………………………………………………………… 3-1 3.1厂房布局和面积.................................................................................................. 3-1 3.2工作间设施和环境说明...................................................................................... 3-4 4人员......................................................................................................................... 4-1 4.1人员资格.............................................................................................................. 4-1 4.2人员技术档案...................................................................................................... 4-2 5组织机构................................................................................................................. 5-1 5.1组织机构图.......................................................................................................... 5-1 5.2质量体系机构图.................................................................................................. 5-2 5.3组织机构说明...................................................................................................... 5-3 5.4质量体系说明...................................................................................................... 5-3 6主要管理人员......................................................................................................... 6-1 6.1主要管理人员名单.............................................................................................. 6-1 6.2主要管理人员职责.............................................................................................. 6-1 6.3主要管理人员简历.............................................................................................. 6-7 7职责......................................................................................................................... 7-1 7.1质检部职责.......................................................................................................... 7-1 7.2维修部职责.......................................................................................................... 7-4 7.3技术组职责.......................................................................................................... 7-8 7.4业务开发部职责.................................................................................................. 7-9 8维修能力说明......................................................................................................... 8-1 8.1维修许可证.......................................................................................................... 8-1 8.2维修能力说明...................................................................................................... 8-39.1技术文件管理要求.............................................................................................. 9-1 9.2人员培训管理要求.............................................................................................. 9-2 9.3工具设备管理要求.............................................................................................. 9-3 9.4航材管理要求...................................................................................................... 9-4 9.5生产控制要求...................................................................................................... 9-5 9.6外委项目及外委单位管理要求.......................................................................... 9-5 9.7维修记录与报告要求.......................................................................................... 9-6 9.8维修过程的质量控制要求.................................................................................. 9-6 10自我质量审核要求............................................................................................. 10-1 10.1自我质量审核的目的、意义.......................................................................... 10-1 10.2自我质量审核的要求...................................................................................... 10-1 11放行人员名单..................................................................................................... 11-1 12外委单位及外委项目清单................................................................................. 12-1 13表格使用说明及表格、标牌样件 ................................................................... 13-1 13.1表格使用说明 ................................................................................................ 13-1 13.2重要表格、标牌样件 .................................................................................... 13-1 14符合性说明......................................................................................................... 14-1 附录责任经理承诺声明/补充说明……………………………………….附录-1/2修订记录标题：厂房设施修订日期2016.10.093. 厂房设施3.1厂房布局和面积3.1.1公司现有厂房面积约8000平方米，分主厂房和云岗气动测试间两部分。