货运代理中的常用费用
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货运代理中的运费计算公式货运代理是指在货物运输过程中,代表货主与承运人之间进行协调、安排和管理的中间人。
货运代理的主要职责之一是计算运费,以确保货物能够以最经济、高效的方式运输到目的地。
在货运代理中,运费的计算是一个复杂的过程,需要考虑多种因素,包括货物的重量、体积、运输距离、运输方式等。
本文将介绍货运代理中常用的运费计算公式,以帮助读者更好地理解货运代理的运费计算方法。
1. 运输距离。
运输距离是货运代理计算运费的重要因素之一。
一般来说,运输距离越长,运费就越高。
货运代理通常会根据货物的起始地和目的地之间的距离来确定运费的基础金额。
运输距离可以通过各种地图软件或者物流信息系统来计算,确保准确性和及时性。
2. 货物重量。
货物的重量是货运代理计算运费的另一个重要因素。
货运代理通常会根据货物的实际重量来确定运费,而不是根据货物的体积。
货物的重量可以通过称重来确定,确保准确性。
在国际货运代理中,货物的重量通常以公斤为单位,而在国内货运代理中,货物的重量通常以吨为单位。
3. 货物体积。
除了货物的重量外,货物的体积也是货运代理计算运费的重要因素之一。
货运代理通常会根据货物的体积来确定是否需要额外收取费用。
货物的体积可以通过测量货物的长、宽、高来确定,确保准确性。
在一些情况下,货运代理会根据货物的实际体积和重量来确定最终的运费。
4. 运输方式。
货运代理在计算运费时还需要考虑货物的运输方式。
不同的运输方式有不同的费用,例如陆运、海运、空运等。
货运代理通常会根据货物的特性和客户的需求来选择合适的运输方式,并根据运输方式来确定运费的金额。
5. 其他因素。
除了以上提到的因素外,货运代理在计算运费时还需要考虑其他因素,例如货物的特性、运输的难易程度、运输的时间等。
这些因素都会对运费的计算产生影响,货运代理需要综合考虑这些因素,并根据实际情况来确定最终的运费金额。
在货运代理中,常用的运费计算公式包括以下几种:1. 标准运费计算公式。
上海物流公司收费标准上海物流公司收费标准是客户选择物流服务时需要了解的重要内容。
物流公司的收费标准直接关系到客户的运输成本,因此对于客户来说,了解物流公司的收费标准是非常必要的。
下面将为大家详细介绍上海物流公司的收费标准。
首先,上海物流公司的收费标准主要包括运输费用、包装费用、仓储费用等。
运输费用是指货物从发货地到目的地的运输成本,通常按照货物的重量或体积来计费。
包装费用是指对货物进行包装所产生的费用,根据货物的特性和包装方式来确定费用标准。
仓储费用是指货物在仓库存放所产生的费用,包括仓储费、保管费等。
其次,上海物流公司的收费标准还受到市场行情、运输距离、货物种类等因素的影响。
市场行情的变化会直接影响到物流公司的收费标准,因此客户在选择物流公司时需要及时了解市场行情。
运输距离的长短也是影响收费标准的重要因素,通常来说,运输距离越远,运输成本就越高。
此外,不同种类的货物对应的运输费用也会有所不同,一些特殊的货物可能需要额外收取费用。
再次,上海物流公司的收费标准还会受到物流服务的质量、时效性等因素的影响。
物流服务的质量和时效性是客户选择物流公司时非常关注的问题,因此物流公司会根据自身的服务水平来确定收费标准。
一些物流公司提供的服务质量较高,时效性较好,因此收费标准可能会相对较高;而一些服务质量一般的物流公司收费标准可能会相对较低。
最后,客户在选择上海物流公司时需要根据自身的需求和实际情况来综合考虑收费标准。
客户需要根据货物的特性、运输距离、时效性要求等因素来选择合适的物流公司,并了解其收费标准。
同时,客户还需要对物流公司的信誉、服务质量等方面进行综合评估,以确保选择到满足自身需求的物流服务。
综上所述,上海物流公司的收费标准是客户选择物流服务时需要重点关注的内容。
客户需要了解物流公司的收费标准,并根据自身需求来选择合适的物流服务商。
同时,物流公司也需要根据市场行情、服务质量等因素来确定收费标准,以提供更好的物流服务。
国际货运货代费用中英文对照及费用总结空运费-AIR FREIGHT海运费-OCEAN FREIGHT包干费-LOCAL CHARGE电放费-SURRENDED FEE并单费-COMBINED CHARGE改单费-AMEND FEE集卡费-TRUCKING FEE快递费-COURIER FEE熏蒸费-FUMIGATION CHARGE制单费-DOCUMENT FEE注销费-LOGOUT FEE改配费-RE-BOOKING FEE查验费-INSPECTION FEE订舱费-BOOKING FEE保险费-INSURANCE CHARGE外拼费-CO-LOAD FEE内装费-LOADING FEE报关费-CUSTOMS CLEARANCE FEE商检费-COMMODITY CHECKING FEE特殊操作费-SPECIAL HANDLING CHARGE码头操作费-TERMINAL HANDLING CHARGEadvertising cost广告费appraised估价basic price基价buying offer买方发价ceiling price最高价C.I.F. value赶岸价combined offer联合发价cost and freight (C.& F.)到岸价;运费在内价cost and insurance (C.& I.)保险在内价cost, insurance and freight (C.I.F.)运费及保险在内价counter offer 还价:还发价current price现时价entertainment expenses交际费ex-dock (factory)码头(工厂)交货价ex-mine (plantation)矿区(农场)交货价wx-maker’s godown制造商仓库交货价ex-quay (wharf)码头交货价ex-ship输入港船上交货价first cost生产成本价floor price最低价franco全部费用在内价free alongside(on) ship 船边(上)交货价free on rail火车上交货价free overside出入港船上交货价free out (F.O.)卸货费船方免责freight collect运货由提货人交付freight repaid运费预付freight terms岸上交货价landing (loading) charges 起货(装载)费local (spot)当地付货价miscellaneous expenses杂项开支net price净价;实价offer on sale or return 许可退货发价offer without engagement不受约束发价out-of-pocket expenses零星开支overhead日常开支;日常管理费packing charges包装费prime cost原价;主要成本rebate回折retail price零售价stevedorage码头工人搬运费storage charges仓租sundry chargesd(expenses)杂费surcharge附加费wharfage码头费wholesale price批发价(一)船代Shipping agent 船舶代理Handling Agent 操作代理Booking Agent 订舱代理Cargo Canvassing 揽货FFF: Freight Forwarding Fee 货代佣金Brokerage / Commission 佣金(二)订舱Booking 订舱Booking Note 订舱单Booking Number 订舱号Dock Receipt 场站收据M/F (Manifest ) :a manifest that lists only cargo, without freight and charges 舱单Cable/Telex Release 电放A Circular Letter 通告信/通知书PIC: Person in Charge 具体负责操作人员The said party 所涉及的一方On Board B/L: On Board提单 A B/L in which a carrier acknowledges that goods have been placed on board a certain vessel。
物流寄件收费标准随着电子商务的兴起,物流行业也迎来了快速发展。
物流寄件收费标准作为物流行业的重要内容,直接关系到寄件方和承运方的利益,因此需要明确规定和合理制定。
本文将围绕物流寄件收费标准展开讨论,以期为相关行业提供参考和指导。
首先,物流寄件收费标准应当根据寄件物品的重量和体积进行合理划分。
一般来说,物品的重量和体积越大,运输成本也就越高,因此收费标准应当与此相匹配。
对于超出一定重量和体积的物品,可以采取阶梯式收费,即超出部分按照更高的费率计算,以体现公平和合理。
其次,物流寄件收费标准还应考虑到不同地区的运输距离和运输难度。
一般来说,远距离和偏远地区的运输成本更高,因此收费标准可以根据不同地区进行适当调整。
同时,对于一些特殊地区,可以制定特殊的收费标准,以满足当地的实际情况。
另外,物流寄件收费标准还应考虑到寄件方的需求和特殊要求。
有些寄件方可能需要加急服务或者特殊保障,这就需要在收费标准中进行相应的调整。
例如,可以针对加急服务和特殊保障制定额外的费用,以满足寄件方的需求。
此外,物流寄件收费标准还应当注重透明和公开。
收费标准应当清晰明了,便于寄件方理解和接受。
同时,收费标准也应当公开透明,避免出现隐性收费或者变相涨价的情况,保障寄件方的合法权益。
最后,物流寄件收费标准的制定还应当考虑到市场竞争和行业规范。
在市场竞争激烈的情况下,物流企业可以通过灵活的收费标准来吸引客户,但是也要注意不得损害其他企业的合法权益。
同时,行业协会和监管部门也可以对收费标准进行规范和指导,以维护整个行业的良好秩序。
综上所述,物流寄件收费标准的制定需要考虑多方面的因素,既要满足市场需求,又要保障行业良性发展。
只有合理制定收费标准,才能实现物流行业的健康发展,为寄件方和承运方创造更大的价值。
希望本文的讨论能够为相关行业提供一些有益的启示和参考,推动物流行业朝着更加规范和健康的方向发展。
系列七、海运费收知识目录(一)、出口货代主要收入来源 (1)(二)、海运费及各种附加费 (1)(三)、出口货运人民币费用(Local Charge) (3)(四)、进口货运人民币费用 (6)(一)、出口货代主要收入来源1、海运费差价:是货代企业的主要收入来源。
作为船东的揽货订舱庄家、向船东争取到好价格或签到好约价往往能给货代带来可观的收入。
主要运用于FREIGHT PREPAID的业务。
毛利率一般应在3%以上。
近洋线一般每个大柜赚USD20-50,远洋线一般每个大柜赚USD50-200。
具体差价视我司运价的竞争力情况及市场行情而定,不能一概而论。
2、当地杂费差价:金额一般不会高,一个柜杂费差价一般在人民币0-300之间。
3、船东佣金:现在费率越来越低,大部分航线及船东已经取消给货代的揽货佣金。
近洋线一般没有(仅KMTC、PANOCEAN 的韩国线及民生日本线有4.25%),远洋线偶尔有。
标准在USD10-50之间,或按基本海运费的1.25%(或2.25%或4.25%)计算。
4、利用海外代理:较好地利用海外代理也可带来可观的收入。
如通过海外代理进行目的港的服务增加利润来源、利用代理的好约价、做M B/L预付 H B/L到付或M B/L到付H B/L预付或双到付的方式赚海运差价等。
此外,海外代理的指定货及联合开发的业务也会带来业务量及利润的增长。
(二)、海运费及各种附加费近洋线的业务,海运费一般已是ALL IN价,基本上没有什么附加费。
远洋线的海运费一般比较明细,包含基本海运费及各种附加费。
船东给货代报价时一般是分明细,有时则只告诉基本海运费,附加费我们自己算。
所以,货代要了解这些附加费,在给客户报价时宜用ALL IN 价。
在遇到可能船东会加收某种附加费而未确定时,报价时要列明可能会增加的某些附加费,以免引起争议。
如果客户要求提供的报价是较为远期且可能发生变动的,货代应在报价单上注明“此报价供参考。
物流公司的收费标准物流公司的收费标准是客户选择物流服务时需要了解的重要信息之一。
不同的物流公司可能会有不同的收费标准,因此客户在选择物流公司时需要对其收费标准有一定的了解。
本文将介绍一些常见的物流公司收费标准,帮助客户更好地选择物流服务。
首先,物流公司的收费标准通常会根据货物的重量来进行计费。
一般来说,货物的重量越大,运输成本就会越高。
因此,物流公司会根据货物的重量来确定运费的收费标准。
客户在选择物流服务时,需要根据自己的货物重量来选择合适的物流公司。
其次,物流公司的收费标准还会根据货物的体积来进行计费。
对于体积较大的货物,物流公司可能会根据货物的实际体积来确定运费。
这是因为体积较大的货物在运输过程中会占用更多的空间,增加了物流公司的运输成本。
因此,客户在选择物流服务时,需要考虑货物的实际体积,选择合适的物流公司。
此外,物流公司的收费标准还可能会根据货物的运输距离来进行计费。
通常来说,货物的运输距离越远,运输成本就会越高。
因此,物流公司会根据货物的运输距离来确定运费的收费标准。
客户在选择物流服务时,需要考虑货物的运输距禿,选择合适的物流公司。
最后,物流公司的收费标准还可能会根据货物的特殊要求来进行计费。
例如,一些特殊的货物可能需要特殊的包装或者特殊的运输方式,这些都会增加物流公司的运输成本。
因此,物流公司会根据货物的特殊要求来确定运费的收费标准。
客户在选择物流服务时,需要考虑货物的特殊要求,选择能够满足自己需求的物流公司。
综上所述,物流公司的收费标准通常会根据货物的重量、体积、运输距离和特殊要求来进行计费。
客户在选择物流服务时,需要根据自己的实际情况来选择合适的物流公司。
希望本文能够帮助客户更好地了解物流公司的收费标准,选择合适的物流服务。
码头附加费常用缩写--------------------------------------------------------------------------------AMS American/Automatic Manifest System 美国(自动)舱单录入费BAF Bunker Adjustment Factor 燃油附加费C.S.C Container Serice Charge 货柜服务费CAF Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费系数CAS Currency Adjustment Surcharge 货币贬值附加费DDC Destination Deliery Charge 目的港码头费Deiation Surcharge 绕航附加费Direct Additional 直航附加费EBA Emergency Bunker Additional 紧急燃油附加费(非、中南美)EBS Emergency Bunker Surcharge 紧急燃油附加费(澳新)EPS Equipment Position Surcharges 设备位置附加费FAF Fuel Adjustment Factor 燃料附加费(日)GRI General Rate Increase 综合费率上涨附加费Heay-lift Additional 超重附加费IFA Interim Fuel Additional 临时燃油附加费Long Length Additional 超长附加费ORC Original Receiing Charge 本地收货费用PCS Panama Canal Surcharge 巴拿马运河附加费PCTF Panama Canal Transit Fee 巴拿马运河附加费PTF Panama Transit Fee 巴拿马运河附加费PSS Peak Season Surcharges 旺季附加费PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费SPS Shanghai Port Surcharge 上海码头费SCS Suez Canal Surcharge 苏伊士运河附加费TAR Temporary Additional Risks 临时风险附加费THC Terminal Handling Charges 码头操作费(香港收取)收THC:东南亚、中东、红海、非洲、南美、澳大利亚。
物流公司收费标准物流公司作为连接生产和消费的重要中间环节,其收费标准直接关系到企业的运营成本和利润。
在选择物流公司合作时,了解其收费标准是非常重要的,下面就为大家介绍一下物流公司收费标准的相关内容。
首先,物流公司的收费标准通常包括运输费用、仓储费用和包装费用。
运输费用是指货物从发货地到目的地的运输成本,通常根据货物的重量、体积和运输距离来计算。
不同的运输方式也会影响运输费用,比如陆运、海运、空运等。
仓储费用是指货物在仓库存放的费用,包括仓储租金、货物管理费等。
包装费用是指对货物进行包装的费用,一般根据货物的特性和包装材料来计算。
其次,物流公司的收费标准还与服务内容相关。
比如,一些物流公司提供上门取货、货物配载、货物跟踪等增值服务,这些服务会额外收取费用。
此外,一些物流公司还提供保险服务,对货物进行保险,一旦货物在运输过程中发生损坏或丢失,可以得到相应的赔偿。
保险费用也是物流公司收费标准的一部分。
另外,物流公司的收费标准还受到市场供求关系和竞争状况的影响。
一般来说,市场竞争越激烈,物流公司的收费标准就越有可能下降,以吸引客户。
而在供求关系发生变化时,物流公司的收费标准也会相应作出调整。
最后,物流公司的收费标准还受到政策法规的影响。
比如,一些国家对物流行业实行政府定价,物流公司的收费标准受到政府的严格监管。
同时,政府还会出台一些优惠政策,对物流行业进行税收减免、财政补贴等,从而影响物流公司的收费标准。
综上所述,物流公司的收费标准是一个综合性的问题,受到多种因素的影响。
在选择合作的物流公司时,企业需要全面了解其收费标准,以便做出正确的决策。
同时,物流公司也需要根据市场需求和政策法规不断调整自身的收费标准,以提供更优质的服务。
希望本文对大家了解物流公司收费标准有所帮助。
佛山物流公司收费标准在当今社会,物流行业已经成为各个行业不可或缺的一部分。
物流公司的收费标准直接关系到企业的运营成本和利润情况,因此选择合适的物流公司并了解其收费标准显得尤为重要。
本文将介绍佛山物流公司的收费标准,希望能够为您的企业运营提供一些参考。
首先,佛山物流公司的收费标准主要包括运输费用、仓储费用和包装费用。
运输费用是指货物从发货地到目的地的运输成本,通常按照货物的重量或体积来计算。
佛山物流公司根据货物的特性和运输距离来确定运输费用,因此不同的货物和不同的目的地都会有不同的收费标准。
仓储费用是指货物在仓库存放的费用,通常按照货物的存放时间和所占用的仓库空间来计算。
佛山物流公司提供不同类型的仓储服务,包括长期仓储和临时仓储,因此仓储费用也会有所不同。
包装费用是指对货物进行包装所产生的费用,通常按照包装材料的使用量和包装方式来计算。
佛山物流公司提供专业的包装服务,可以根据货物的特性和运输方式来为客户选择合适的包装方式,因此包装费用也会有所差异。
其次,佛山物流公司还会根据客户的需求提供定制化的物流解决方案,并据此制定相应的收费标准。
例如,对于一些特殊的货物或特殊的运输需求,佛山物流公司可能需要提供额外的保险服务或特殊的运输方式,这些都会影响到收费标准。
此外,佛山物流公司还会根据客户的运输量和合作历史来制定不同的收费政策,对于长期合作的客户可能会提供一定的折扣或优惠政策。
最后,佛山物流公司的收费标准还受到市场行情和政策法规的影响。
随着市场的变化和政策的调整,物流行业的成本和收费标准也会发生相应的变化。
佛山物流公司会密切关注市场动态和政策变化,及时调整收费标准,以确保为客户提供最优质的物流服务。
综上所述,佛山物流公司的收费标准是一个综合考量各种因素的结果,客户在选择物流公司时应该全面考虑自身的需求和实际情况,并与物流公司进行充分沟通,以便获得最合适的物流解决方案和收费标准。
希望本文所介绍的内容能够对您有所帮助,谢谢阅读!。
速尔物流大货收费标准一、收费标准说明。
速尔物流是一家专业的大型物流公司,为客户提供全方位的物流服务,其中大货运输是我们的主要业务之一。
为了让客户更清楚了解我们的收费标准,我们特地制定了以下收费标准说明,希望能够为客户提供更好的服务。
二、收费标准内容。
1. 货物重量费用,根据货物的重量来计算运输费用,重量越大,运输费用相应增加。
2. 距离费用,根据货物运输的距离来计算运输费用,距离越远,运输费用相应增加。
3. 装卸费用,根据货物的装卸情况来计算费用,如果需要额外的装卸工作,将会有相应的费用产生。
4. 保险费用,根据货物价值来计算保险费用,客户可以选择是否购买货物保险,保障货物在运输过程中的安全。
5. 其他费用,包括但不限于过路过桥费、临时停车费等其他与运输相关的费用。
三、收费标准优势。
1. 合理公正,速尔物流的收费标准是合理公正的,客户能够清楚地了解到每一项费用的产生原因,避免了不必要的纠纷。
2. 透明明细,速尔物流的收费标准非常透明,客户可以清晰地了解到每一项费用的明细,确保收费过程公开透明。
3. 灵活多样,速尔物流的收费标准非常灵活多样,能够根据客户的实际需求进行个性化定制,满足不同客户的需求。
四、收费标准执行。
1. 客户在选择速尔物流进行大货运输时,应当提前了解清楚速尔物流的收费标准,并与物流公司进行充分沟通,明确双方的权利和义务。
2. 在货物运输过程中,客户应当按照速尔物流的收费标准支付相应的费用,并在收费明细上签字确认,确保费用的准确性。
3. 物流公司在执行收费标准时,应当严格按照规定的收费标准进行收费,不得擅自增加费用或者私自收取其他费用。
五、总结。
速尔物流的大货收费标准是客户放心的选择,我们将始终秉承公平合理、透明明细、灵活多样的原则,为客户提供优质的物流服务。
希望客户在选择速尔物流进行大货运输时,能够更加放心、安心、舒心。
货运代理中的常用费用CYC CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加费IAC Intermeddle Administrative Charge 多式联运附加费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费Y AS Yen Applicant surcharge 日元货币附加费ACC ALAMEDA CORRIDOR 绿色通道费CAF Currency Adjustment Factor or Devaluation Surcharge 币值调整费CUC Chassis Usage 托盘使用费DDC DEST. DELIVERY CHARGEEBS Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费EMS Emergency Surcharge(near the war field)紧急战争附加费ERS EQUIP. REST. SURCH 空箱调运费FSC Fuel Surcharge 燃油附加费GRI GEN RATE INCREASE 运费普遍增长CongestionLLO Lift on / Lift off 上下车费ODB OCB,DDC and BAFORC Original Receiving Charge 启运港接货费OWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加费PCF Panama Canal Fee 巴拿马运河费PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤费PSC Port Service Charge 港口服务费PSS Peak season surcharge 旺季附加费SCF Suez Canal Fee 苏伊士运河费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费BAF Bunkering Adjustment Fee 燃油附加费CFS CFS Charge 集装箱场站费用COD Charge of Diversion 转港费DHC Dest. Terminal Handling Charge 目的港港口附加费DIB ’Destination Inland (Box)目的港内陆附加费EFS Emergency Fuel Surcharge 燃油附加费IMO IMCO additional 危险品附加费LHC Loading port Terminal Handling Charge 装港港口附加费OIB Original Inland (Box)启运港内陆附加费WRS War Risk Surcharge 战争风险附加费ISPS INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY CHARGE 国际船舶和港口安全费用Suez Canal Surcharge 苏伊士运河附加费Transshipment Surcharge 转船附加费Direct Additional 直航附加费Port Surcharge 港口附加费Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费Heavy-Lift Additional 超重附加费Long Length Additional 超长附加费Cleaning Charge 洗舱费Fumigation Charge 熏蒸费Ice Surcharge 冰冻附加费Optional Fees or Optional Additional 选择卸货港附加费Alteration Charge 变更卸货港附加费Deviation Surcharge 绕航附加费ICD INLAND CONTAINER DEPOT 内陆集装箱装卸站常用海运术语ANERA:ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RA TE AGREEMENT远东-北美越太平洋航线东向运费协定A/W:ALL WATER 全水陆APPL Y TO CUSTOMS:报关(DECLARATION==CLEAR FROM CUSTOMS)ANTIDATED B/L:倒签提单AMS:AUTOMATED MANIFEST SYSTEM 美国24小时前提交载货清单规定TWRA:TRANS PACIFIC WESTBOUND RATE AGREEMENT 泛太平洋西向运费同盟BAF:BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加费B/L:BILL OF LADING 提单BAY PLAN:配载图CAF:CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 货币贬值附加费CY:CONTAINER Y ARD 集装箱堆场CFS:CONTAINER FREIGHT STA TION 拼货拆装箱场所COLLECT:到付CARGO RECEIPT:货物签收单CUSTOMS BROKER:报关行COC:CARRIER’S OWNED CONTAINER 船东箱CNTR NO.:CONTAINER NO. 柜号CBM:CUBE METER 立方米CUFT:CUBE FEET 立方材(乘以35.315=CBM)CLP:CONTAINER LOADING PLAN 集装箱装载图DDC:DESTINATION DELIVERY CHARGE 目的港收货费用DST:DOUBLE STACK TRAIN 双层火车运送DOC:DOCUMENT FEE 文件费DEMURRAGE CHAGE:超期堆存费DETENTION:滞箱费D/O:DELIVERY ORDER 提货单DEV ANNING:拆柜(=UNSTUFFING)DOCK RECEIPT:场站货物收据ETA:ESTIMATED TIME OF ARRIV AL 预计到达日ETD:ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 预计开航日EBS:EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 燃油附加费ETC:ESTIMATED TIME OF CLOSING 结关日EDI:ELECTRONIC DATA INTERCHANGE 电子数据转换FEU:FORTY FOOT EQUIV ALENT UNITS 40’尺柜简称FAF:FUEL ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加费FLAT RACK:平板货柜FO:FREE OUT 船边交货FIO:FREE IN & OUT 承运方式的一种,表示船公司不负责两边的装卸费FCL:FULL CONTAINER CARGO LOAD 整柜FAK:FREIGHT ALL KINDS 不分ITEM 计价FMC:FEDERAL MARITIME COMMISSION 美国联邦海事委员会FIATA:INT’L FEDERA TION OF FORWARDING AGENTS ASSOCIATION 国际货运承揽联盟GOH:GARMENT ON HANGER 吊衣柜GRI:GENERAL RATE INCREASE 一般运费调高GULF PORT:指美国靠墨西哥湾之港口HAFFA:香港货运物流业协会HONGKONG ASSOCIATION FREIGHT FORW ARDING AND LOGISTICS LTD.H/C:HANDLING CHARGE 手续费HQ:HIGH CUBE 高柜IPI:INTERIOR POINT INTERMODAL 美国内陆公共运输点IA:INDEPENDENT ACTION 运费同盟会员采取的一致措施.IATA:INT’L AIR TRANSPORT ASSOCIATION 国际航空运输协会LCL:LESS THAN CONTAINER CARGO LOAD 拼箱货L/L:LOADING LIST 装船清单L/C:LETTER OF CREDIT 信用证NVOCC:NON VESSEL OPERATING COMMON CARRIER 无船承运人MLB:MINI LAND BRIDGE 美国大陆桥MANIFEST:舱单MA TE’S RECEIPT:大副签收单O/F:OCEAN FREIGHT 海运费ORC:ORIGINAL RECEIVING CHARGE 原产地收货费OCEAN B/L:海运提单OUT PORT CHARGE:非基本港附加费ON BOARD DA TE:装船日PARTIAL SHIPMENT:分批装运PSS:PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加费PCC/PCS:PANAMA CANEL CHARGE/SURCHARGE 巴拿马运河费PCF:PORT CONSTRUCTION FEE 港口建设费P/P:FREIGHT PREPAID 运费预付PNW:PACIFIC NORTHWEST 远东至北美太平洋北部地区之航线简称PSW:PACIFIC SOUTHWEST 远东至北美太平洋南部地区之航线简称PORT SURCHARGE:港口附加费POA:PLACE OF ACCEPTANCE 收货地POL:PLACE OF LOADING 装货地、起运港POD:PLACE OF DISCHARGE 卸货地PTI:PRE-TRIP INSPECTION 冻柜检测参数RIPI-REVERSE IPI :由大西洋港口进入内陆R/T:REVENUE TON 计费单位RRS:RATE RESTORATION SURCHARGE 运价调整SOC:SHIPPER’S OWNED CONTAINER 自备箱S/O:SHIPPING ORDER 订舱单SEAL NO.:铅封号SEAW AY BILL:随船提单STORAGE:仓储费STUFFING:装柜SHIPPING ADVICE:装船通知书S/C:SERVICE CONTRACT 运送契约TEU:TWENTY FOOT EQUIV ALENT UNITS 20尺柜简称THC:TERMINAL HANDLING CHARGE 码头费USWC:UNITED STA TE WEST COAST 美国太平洋西岸之港口USEC:UNITED STA TE EAST COAST 美国太平洋东岸之港口VSL/VOY:VESSEL/VOY AGE船名航次Y AS:YEN ADJUSTMENT SURCHARGE 日元贬值附加费代码英文解释中文解释OCB OCEAN FRT. BOX 海运费DHC Dest. Terminal Handling Charge 目的港港口附加费LHC Loading port Terminal Handling Charge 装港港口附加费BAF Bunkering Adjustment Fee 燃油附加费CFS CFS Charge 集装箱场站费用WRS War Risk Surcharge 战争风险附加费OIB Original Inland (Box) 启运港内陆附加费DIB ’Destination Inland (Box) 目的港内陆附加费COD Charge of Diversion 转港费IMO IMCO additional 危险品附加费IPF Inspection Fees 集装箱检查费RSC Restowage Charge 翻舱费2. 美国航线使用的代码ODB OCB, DDC and BAFDDC DEST. DELIVERY CHARGEOWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加费ACC ALAMEDA CORRIDOR 绿色通道费FSC Fuel Surcharge 燃油附加费GRI GEN RATE INCREASE 运费普遍增长ORC Original Receiving Charge 启运港接货费PSS Peak season surcharge 旺季附加费PCF Panama Canal Fee 巴拿马运河费EBS Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费CUC Chassis Usage 托盘使用费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费ERS EQUIP. REST. SURCH 空箱调运费CAF Currency Adjustment Factor 币值调整费IAC Intermodel Administrative Charge 多式联运附加费TRS Transpacific Revenue SurchargeDCF Documentation FeeAFC AMS Filing Charges 美国自动报关费EER Emergent Equip. Rest. Surcharge 紧急空箱调运费BKC Bunker ChargeTCS Temperature Control Surcharge3.欧地航线使用的代码EMS Emergency Surcharge(near the war field) 紧急战争附加费SCF Suez Canal Fee 苏伊士运河费PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤费WTS Winter Surcharge 冬季附加费ADC ADV ANCE CHARGESTDC T-document fees 中转单证费4.澳洲航线使用的代码LLO Lift on / Lift off 上下车费PSC Port Service Charge 港口服务费5、日韩线代码CYC CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费YAS Yen Applica surcharge 日元货币附加费6.印度航线代码IIC Indian Inland Charge 印度内陆费(包括:内陆费加费IHC、目的港DHC)。