SC11CB柴油机维修手册

石油设备维修手册一、引言本手册旨在提供关于石油设备维修的详细信息，包括常见故障排除、维护注意事项以及安全操作指引。

希望通过阅读本手册，使用者能够更好地了解和掌握石油设备维修的技巧，确保设备的安全运行和延长其使用寿命。

二、常见故障排除1. 供油系统故障在石油设备维修中，供油系统的故障是比较常见的问题之一。

主要原因包括油泵故障、管道堵塞、油嘴堵塞等。

对于油泵故障，应及时检查其电流、压力等参数，根据实际情况进行修复或更换。

对于管道堵塞和油嘴堵塞，需要进行清洗和维护，确保油液能够畅通流动。

2. 电气系统故障电气系统故障可能导致设备运行不稳定或者完全无法启动。

在石油设备维修过程中，应注意检查电源、控制开关、保险丝等电气元件的工作状态。

同时，定期检查电机的绝缘性能，确保设备的安全运行。

三、维护注意事项1. 定期润滑在石油设备维修中，定期润滑是至关重要的一项任务。

根据设备的不同部位和要求，选择适当的润滑剂，定期给设备进行润滑。

润滑可以减少设备的摩擦和磨损，提高设备的工作效率和使用寿命。

2. 清洗过滤网设备的过滤网起到过滤杂质的作用，防止杂质进入设备内部引起故障。

因此，在维修过程中，应定期清洗过滤网，确保其工作正常。

3. 检查紧固件设备中的紧固件容易因为长时间工作产生松动，导致设备故障。

因此，在进行维修时，应检查设备的紧固件，特别是在设备运行之前和停机后进行检查。

四、安全操作指引1. 个人防护在进行石油设备维修时，应始终佩戴适合的个人防护装备，包括手套、护目镜、防护服等。

特别是在接触有毒物质、高温等环境时，更应严格遵守个人防护要求。

2. 注意设备停机在进行维修操作前，务必确保设备已经停机并切断电源。

避免因操作不当造成对自己或他人的伤害。

3. 安全操作规范在进行设备维修时，应按照操作规范进行操作，遵循设备制造商的操作指南。

如遇到复杂维修问题，应及时咨询专业的技术人员进行处理，确保操作的准确性和安全性。

结论本手册对石油设备维修进行了详细的论述，包括常见故障排除、维护注意事项以及安全操作指引。

SC11CB柴油机维修手册SC11CB柴油机维修手册目录第一章概述1.1 柴油机简介1.2 柴油机的工作原理1.3 维修手册的用途第二章维修准备2.1 工具及设备的准备2.2 环境准备2.3 安全措施第三章维修流程3.1 基本检查3.1.1 油液检查3.1.2 燃油系统检查3.1.3 空气滤清器检查3.2 电气系统维修3.2.1 点火系统维修 3.2.2 充电系统维修 3.3 燃油系统维修3.3.1 燃油泵维修3.3.2 喷油器维修3.4 冷却系统维修3.4.1 散热器维修3.4.2 水泵维修第四章常见故障排除4.1 发动机启动困难 4.2 发动机失速4.3 发动机冒黑烟4.4 发动机漏油4.5 发动机过热第五章维护和保养5.1 换油和滤清器维护5.2 防冻液的更换5.3 配气正时的调整5.4 保养时间表第六章故障诊断与修复6.1 故障排查步骤6.2 故障代码读取与清除6.3 常见故障及修复方法6.4 故障修复记录第七章常见问题解答7.1 发动机运行时产生异响怎么办？7.2 柴油机冷却液减少了怎么办？7.3 发动机运行时发生严重抖动怎么办？第八章技术规格8.1 发动机技术参数8.2 润滑油规格8.3 燃油规格8.4 冷却液规格附件：1. SC11CB柴油机零件图纸2. SC11CB柴油机电路图3. SC11CB柴油机备件清单法律名词及注释：1. 柴油机：一种内燃机，通过压缩空气使燃油自燃产生动力2. 点火系统：将点火能源引入燃烧室，点燃混合气，从而使发动机正常工作3. 冷却系统：对发动机产生的热量进行散热，以保持发动机工作温度稳定4. 充电系统：通过发电机产生电能，为电器设备供电5. 燃油泵：将燃油从燃油箱输送至喷油器6. 喷油器：将燃油雾化喷入燃烧室内燃烧7. 水泵：用于循环冷却液，保持发动机运行温度稳定。

柴油机的操作与维保一、使用前注意做好几件事1、润滑油(GB1112-1997)夏季用CC15W/40号冬季用CC15W/30号注意：加油时不得超过机油尺上刻线，正常运转时不得低于机油尺下刻线。

2、轻柴油(GB252-1994)夏季用0号冬季用-10号和-20号2.1松开喷油泵上放气螺钉，放尽油路中空气后再拧紧。

2.2调速把手置于开始位置后，用泵油板手泵油，直到听到喷油声。

注意：柴油使用前要充分沉淀和过滤干净，加油器应保持清洁，切勿将尘土带入。

3、加入清洁水，加至水箱红色浮子头升到最高位置。

切勿使用脏污或含有盐、碱的水(井水、海水等)。

二、起动调速把手置于“开始”位置，左手减压，右手顺时摇转柴油机，逐渐加快，到最快时左手放开减压，右手仍继续全力摇转。

起动后检查机油压力指示阀红色标志是否升起，并空车低速运转3~5分钟，然后逐渐增加转速和负荷。

三、停车卸去负荷，调速把手逐渐移到停车位置即可停车。

停车时间较长时：1、放尽冷却水；2、转动飞轮，停于压缩上止点位置；3、关闭油箱开关；4、检查空气滤清器中的机油，如污移或变稀的话，应清洗空气滤清器油盘及滤网，并揩干，换干净新机油至油盘油面线为止；5、调整气门间隙(进气门：0.35±0.05mm，排气门:0.45±0.05mm。

四、调整进排气门间隙1、盘动飞轮至压缩上止点；2、拆下缸罩；3、旋松摇臂调整螺母；4、进气门用0.35毫米塞尺、排气门用0.45毫米塞尺插入摇臂头与气门杆之间旋动摇臂调整螺钉至适当紧度；5、旋紧摇臂调整螺母，保证进气门间隙在：0.35±0.05mm，排气门间隙在：0.45±0.05mm6、装上缸罩，保证减压手柄正常工作。

五、调整供油提前角拆下接喷油器一端的高压油管管接螺母，旋松接喷油泵一端的高压油管管接螺母，将高压油管旋转一个角度，使喷油器一端油管管口向上，再旋紧另一端螺母，盘动飞轮，当柴油从油管口开始冒出时立即停止盘动，检查飞轮上供油刻线是否对准水箱刻线，如果相差很大，必须调整供油提前角。

特别提示1、凡使用本公司产品的用户，务必认真阅读本说明书及其附带的其它文件说明，并请严格按规范操作。

2、开箱时，请按照产品证书上的型号、柴油机出厂编号与实物逐一进行核对。

3、安装时，输油管的吸油口要高于柴油箱底平面25mm以上。

4、柴油机起动时，起动电机每次持续起动时间不能超过10秒，每两次起动时间间隔不少于一分钟，以保护起动机和蓄电池。

5、禁止用海水作为冷却液！6、禁止柴油机带负荷起动！带离合器的柴油机要脱开离合器起动。

7、柴油机起动后，应以中速低负荷运转预热3分钟（冬季最少5分钟）后才能加载加速。

不要长时间怠速空运转，以免因燃烧不完全而产生积碳、排气管滴油。

8、非特殊情况下，不要急速停车！本使用说明书同时可指导X110系列柴油机的使用。

前言南昌牌凯尔（NC110）系列柴油机为直列、水冷、四冲程、采用直喷燃烧室的高速柴油机。

该系列柴油机的进气方式包括自然吸气、增压和增压中冷等形式。

具有燃油消耗率低，功率储备大，烟度低，排放低，起动性能好等特点。

以其工作稳定、质量可靠、变型多等优势，是工程机械、农业机械、船舶和发电机组等产品的理想配套动力。

使用者应认真阅读本说明书，以便对柴油机的正确使用有基本了解，并严格按说明书中要求操作，以确保柴油机安全、高效运转。

对于柴油机的结构，由于变型多，结构各异，本说明书未能一一说明，用户若需详细的结构尺寸，请与本公司技术中心或销售公司联系。

随着产品的不断改进和提高，本说明书所叙述的内容可能与产品实物有所出入，恕本公司概不另行通知，特提请用户注意。

恳切希望用户能将使用中发现的问题和建议随时反馈给本公司，以便改进。

二○一○年目录NC4110G2—22型柴油机外观 (1)NC6110G—22型柴油机外观 (1)NC6110ZLD—15型柴油机外观 (2)NC6110ZLC—15型柴油机外观 (2)NC4110G2—24型柴油机外形安装图 (3)NC6110ZG—22型柴油机外形安装图 (4)NC6110ZLD—15型柴油机外形安装图 (5)NC6110ZLC—15型柴油机外形安装图 (6)NC4110G2—24型柴油机速度特性曲线 (7)NC6110ZL—15型柴油机负荷特性曲线 (8)NC6110ZLC—15型柴油机推进特性曲线 (8)第一章柴油机的操作 (9)第二章柴油机的技术保养 (15)第三章柴油机及其附件技术参数和规格 (19)1柴油机规格和参数 (19)2主要附件和规格 (21)3柴油机主要技术参数 (22)4柴油机主要零件配合间隙和磨损极限表 (23)5柴油机主要坚固件拧紧力矩 (25)第四章主要结合组、部件及系统（结构、装配要求） (26)1气缸盖结合组 (26)2机体结合组 (29)3活塞连杆结合组 (31)4曲轴飞轮结合组 (33)5凸轮轴结合组 (35)6齿轮系 (37)7空气滤清器结合组 (39)8润滑系统 (41)9冷却系统 (47)10燃油系统 (54)11电气系统 (63)12仪表板结合组 (66)13压气机 (68)14涡轮增压器 (69)第五章柴油机的调整 (70)第六章柴油机的故障及排除方法 (72)附录 (81)1功率修正 (81)2硬水的软化方法 (81)3清洗冷却系统内水垢的方法 (82)第一章柴油机的操作1、燃油、润滑油、冷却水的要求（1）燃油（柴油）：气温20℃以上用10号轻柴油；20℃至10℃用0号轻柴油；10℃至0℃用-10号轻柴油；0℃至-10℃用-20号轻柴油；-10℃至-20℃用-35号轻柴油。

发动机电控系统零部件故障诊断与排除1发动机ECU 本身的故障检测与排除 ◆ECU 技术要求额定电压 24V 使用电压 16V 〜32V 工作电压 9V 〜32V 使用温度 –30℃〜+75℃ 储存温度–40℃〜+105℃ECU 安装位置◆ECU线束插接件✦ECU插接器具有助力机构，安装与拆卸时要合理操作，避免蛮力损坏；✦为了避免出现连接错误，在故障排除后，必须对维修中涉及的各个插接器的连接情况进行检查，并确保其连接正确；注意★不能用模拟式万用表测量ECU ；★在使用快速充电器之前、电焊之前，将点火开关旋转至“LOCK”位置，并断开蓄电池的连线；ECU 线束接头引脚图◆ ECU 本身故障诊断流程进气温度压力传感器安装 进气温度电阻的测量坏，如有污物清洁后重新安装，如有破损更换新件，看故障是否仍然存在；✦检测温度电阻。

万用表设置电阻挡，检测进气压力传感器的端子信号（+）和地（-）之间的电阻值（见左图），温度特性表见下表，偏差大则判断传感器损坏，需更换处理。

端子 管脚定义1 地2 信号（温度）3 电源（5V） 4信号（压力）温度（℃） 电阻值（Ω） 温度（℃） 电阻值（Ω） -40 4815 50 851.1 -30 26854 60 612.3 -20 15614 70 446.3 -10 9426 80 329.48 0 5887 90 246.15 10 3791.1 100 186 20 2510.6 110 142.08 30 1715.4 120 109.65 401199.613085.45✦检测供电电压。

万用表设置电压挡，检测和进气压力传感器相适配的插接器的电源端对地的电压值。

见左图，标准的电压值：5V ±0.25V 。

无电压或电压偏差过大则需要对其连接线束、ECU 对应管脚进行检测。

✦工作输出电压的检查。

(a)用大头针插入进气压力传感器插接器的输出和地端子中（注意：不要短路）； (b)变速杆放到空挡位置； (c)拉起手制动； (d)起动发动机；(e)在发动机运转后，万用表设置电压挡，用表笔搭在两个大头针上（警告：表笔也不要短路），缓慢踏下油门踏板，输出电压应从0.5V 到4.5V 线性缓慢增加。

柴油发动机排故手册页次发动机不可以转动或转动迟缓发动机起动困难（排气中无烟）
发动机起动困难（排气中有烟）
发动机在运行时停机
发动机运行粗暴或缺火
发动机输出功率偏低
排黑烟过多
机油耗费率偏高
机油被污染
燃油耗费率偏高
冷却液被污染
冷却液损失
机油压力偏低
机油油位高升
冷却液温度超出正常温度
发动机噪声过大
发动机振动过大
发动机不可以转动或转动迟缓
发动机起动困难（排气中无烟）
发动机起动困难（排气中有烟）
发动机输出功率偏低
排黑烟过多
机油耗费率偏高
机油被污染
燃油耗费率偏高
冷却液被污染
冷却液损失
机油压力偏低
机油油位高升
冷却液温度超出正常温度
发动机噪声过大
发动机振动过大。

柴油机维修手册柴油机作为一种重要的动力设备，广泛应用于工业、交通运输、农业等领域。

为了确保柴油机的正常运行和延长其使用寿命，维修工作尤为关键。

本手册将为您介绍柴油机的基本原理、常见故障排查与修复方法，以及维修过程中的注意事项。

一、柴油机工作原理柴油机的工作原理基于内燃机的热力循环，主要由进气、压缩、燃烧和排气四个基本过程组成。

在这一过程中，柴油机通过压缩空气使其温度达到柴油的自燃点，然后喷射柴油使其燃烧产生高温高压气体，从而驱动活塞运动，完成工作循环。

二、常见故障排查与修复方法1. 无法启动当柴油机无法启动时，首先需要检查燃料供给是否正常。

可以检查燃油泵的工作情况，燃油滤清器是否堵塞等。

另外，还需要检查喷油泵的工作是否正常，喷嘴是否堵塞。

如果以上检查都正常，还需检查点火系统和机械传动部分是否有异常。

2. 发动机运行不稳定如果柴油机在运行过程中发生抖动、异响或熄火等问题，可以考虑以下排查方法。

首先，检查燃油供应系统是否正常，如油泵的调整、喷嘴的清洗等。

其次，可以检查压缩系统是否有问题，如活塞环的磨损、气缸垫片的老化等。

另外，还需检查进气系统和排气系统是否通畅。

3. 机油消耗过多柴油机机油消耗过多可能是由于机油系统出现泄漏、活塞环磨损或气缸磨损等问题引起的。

需要仔细检查机油系统的管路，密封件是否完好，同时检查活塞环和气缸的磨损情况。

如有必要，需更换损坏的部件，并及时补充机油。

4. 发动机冷却不良柴油机的冷却系统对于维持发动机的正常工作温度至关重要。

如果发动机冷却不良，可能会导致发动机过热。

在排查时，需要检查冷却液的循环是否正常，散热器是否损坏，水泵是否工作正常等。

同时，需定期清洗冷却系统以保持其良好的工作状态。

三、维修注意事项1. 安全第一柴油机的维修过程中，安全是首要考虑的因素。

在进行维修工作之前，需要切断电源，并遵循相关的安全操作规程。

同时，使用合适的工具和设备，佩戴个人防护装备，以减少事故发生的风险。

柴油发动机排故手册页次发动机不能转动或转动缓慢.......................................................................................................发动机起动困难（排气中无烟） ...............................................................................................发动机起动困难（排气中有烟）........................................................................................................发动机在运行时停机 .................................................................................................................发动机运转粗暴或缺火..............................................................................................................发动机输出功率偏低 .................................................................................................................排黑烟过多................................................................................................................................机油消耗率偏高.........................................................................................................................机油被污染................................................................................................................................燃油消耗率偏高.........................................................................................................................冷却液被污染 ............................................................................................................................冷却液损失..................................................................................................................................机油压力偏低 ............................................................................................................................机油油位升高 ............................................................................................................................冷却液温度超过正常温度 ..........................................................................................................发动机噪声过大.........................................................................................................................发动机振动过大.........................................................................................................................发动机不能转动或转动缓慢发动机起动困难（排气中无烟）发动机起动困难（排气中有烟）发动机在运行时停机发动机运转粗暴或缺火发动机输出功率偏低排黑烟过多机油消耗率偏高机油被污染燃油消耗率偏高冷却液被污染冷却液损失机油压力偏低机油油位升高。

JC6108DFB-DGDZY型防爆柴油机使用说明书太原市博世通机电液工程有限公司警示！1 当防爆柴油机排气温最高至70℃时，必须停机；2 当防爆柴油机表面温度最高至150℃时，必须停机；3 当防爆柴油机冷却水温度最高至98℃时，必须停机；4 当防爆柴油机润滑油压力低于时，必须停机；5 当防爆柴油机补水箱水位至下水位标记时，必须及时向补水箱加水，否则必须停机；6 防爆柴油机自动保护停机后，在查明原因并排除故障前不允许再次启动柴油机运行；7 防爆柴油机使用前，必须将冷却水箱、补水箱、废气处理箱加满水，燃油箱加满油以及油底壳内加足够的润滑油；8 应及时检查防爆柴油机冷却水箱、补水箱和废气处理箱是否水量充足；9 防爆柴油机配套的防爆电器、各种零、部件不允许在使用现场拆卸维修；10 使用时，用户必须配装甲烷检测报警仪。

报警仪报警时必须停机。

目录JC6108DFB-DGDZY型防爆柴油机............... 错误!未定义书签。

警示！................................... 错误!未定义书签。

前言及简介................................. 错误!未定义书签。

1 使用条件：............................. 错误!未定义书签。

2 JC6108DFB—DGDZY型防爆柴油机型号含义和主要技术参数错误!未定义书签。

3 防爆柴油机结构和工作原理简述........... 错误!未定义书签。

4 防爆柴油机使用与操作规程............... 错误!未定义书签。

5 防爆柴油机的技术保养................... 错误!未定义书签。

6 防爆柴油机的封存，保管和启封........... 错误!未定义书签。

7 故障分析表............................. 错误!未定义书签。

8 维修主要数据表......................... 错误!未定义书签。