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安全驾驶心得体会范文5篇体会心得：一般分为学习体会，工作体会，教学体会，读后感，观后感。
以下是小编整理的安全驾驶心得体会范文5篇，欢迎阅读参考!安全驾驶心得体会(一)最近一段时期，我参加了xx驾校，驾驶员学习培训班。
透过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。
对安全驾驶有了更深刻的体会。
随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。
如何遵守交通法规，做安全驾驶、礼貌行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。
这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。
回想以前交通事故，哪一齐不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”阿。
安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有必须的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。
因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。
以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。
一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，透过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全带给警惕，一点都不能松懈。
二、在高速公路上必须要持续最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应持续在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。
2024年安全驾驶学习心得体会范文一、严肃对待安全学习，始终保持高度警觉。
作为公交司机，确保行车安全是最为核心的任务。
安全是一切工作的前提，因此，在安全学习上必须严谨认真，不断积累行车经验，以应对各种突发情况。
对于公司及车队组织的安全例会，必须高度重视并积极参与，深刻理解安全教育的重要性。
事故直接关系到乘客、车辆及自身的生命安全，绝不可轻视。
通过例会学习，要深刻剖析事故案例，总结经验教训，以达到安全行车的目标。
每次例会都应全神贯注，认真听讲，会后深入反思，虚心向其他驾驶员学习，不断提升自身驾驶技能。
二、坚持中速行车，谨慎驾驶。
驾驶车辆如同驾驭猛虎，必须全神贯注，丝毫马虎不得。
根据所驾车型的特点，应始终保持中速行驶，具体应做到以下几点：1. 细致观察：在驾驶过程中，驾驶员的观察力至关重要。
特别是在公交车、车场等人流密集区域，更应勤于观察，保持高度集中。
2. 适中车速：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速控制。
保持中速行驶，与前车保持安全距离，避免盲目超车、紧急刹车等危险行为。
特别是最后一趟，要牢记“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”的警示语。
3. 应对复杂路况：针对天气及路面状况的复杂多变，应始终坚持谨慎驾驶的原则。
根据具体情况选择适当车速，确保安全行车。
例如，雨雪天谨慎驾驶以防滑；市区行车小心慢行以防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶以防碰撞。
通过合理的驾驶措施，可以有效避免事故的发生。
三、严格执行车辆日常检查维护制度，确保车辆状态良好。
司机们应充分认识到“一日三检”工作的重要性，即行车前、行车中、收车后的检查。
这三检是确保每次行车安全的关键环节，因此每次出车前都应仔细检查车辆，发现问题立即修理。
行车中如发现异常应立即停车检查，收车后要对车辆各部位进行全面检查，确保次日正常出车。
四、加强安全意识教育，始终牢记安全第一。
大量事故案例表明，安全意识淡薄、安全思想麻痹是导致事故发生的重要原因。
交通驾驶员安全心得体会交通驾驶员安全心得体会范文（精选6篇）在平日里，心中难免会有一些新的想法，可以将其记录在心得体会中，这么做可以让我们不断思考不断进步。
很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会，以下是小编为大家收集的交通驾驶员安全心得体会范文（精选6篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
交通驾驶员安全心得体会1通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。
我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。
“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：道路交通安全，不仅关系着过往车辆行人的有序行车，同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。
通过对道路交通安全知识得学习，我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性，体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。
这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。
在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
在今后的驾车中，需要做到如下几点：一、不疲劳开车，不违章行驶。
在不行车时，要注意休息，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
开车感到疲劳时，要停在安全的地方休息一会。
二、要做到喝酒不开车，开车不喝酒。
三、要做到平时多锻炼，保持身体健康，远离疾病。
发现身体不适不开车，随时保清醒头脑，不开勉强车。
四、要中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，中速行驶，遵守交通规则，心态平稳，确保行车安全。
驾驶人安全教育心得体会驾驶人安全教育心得体会（精选5篇）有了一些收获以后，可以寻思将其写进心得体会中，这样能够让人头脑更加清醒，目标更加明确。
一起来学习心得体会是如何写的吧，下面是小编整理的驾驶人安全教育心得体会（精选5篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
驾驶人安全教育心得体会1汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。
时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。
随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。
一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。
这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。
在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。
我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。
“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
“生命诚可贵，爱情价更高。
”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。
惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。
“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。
安全驾驶学习心得体会5篇我们都听说过或者看过一些因为行车不安全而导致的悲剧，因此很多人都需要学习一下如何安全驾驶的知识。
今天小编为大家带来的是安全驾驶学习心得体会，供大家阅读参考，希望可以帮助到大家。
安全驾驶学习心得体会一通过几天的培训学习，使我受益匪浅，针对学习内容，进行以下总结：一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提一个没有责任意识的人，干任何事情都会出现这样和那样的问题，甚至会酿成惨祸，对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。
驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。
因而驾驶员必须树立高度的社会责任心，时刻把安全放在心上。
牢固树立“安全第一”的思想，随时保持冷静清醒的头脑，处处防止意外情况的发生。
时刻以惨痛的交通事故为反面教材，提醒自己，树立强烈的责任意识，我们就能杜绝和减少交通事故的发生。
二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度，熟记和掌握其内容，在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则，熟悉交通管理的具体条款和各项措施，自觉杜绝违章行为的发生，把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。
三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。
要当一名合格驾驶员，必须掌握日益复杂的车辆构造原理，熟练掌握操作要领和安全驾驶方法，要熟悉交通情况，掌握天气、道路、人、车及环境特性，心无杂念，用心驾车，用良好的职业道德来督促自己，勤学苦练，不断提高安全操作驾驶技能。
四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的，驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程，不随心所欲，自我发挥。
坚持文明驾驶，礼貌行车，做到路好人稀不能飞，车多路孬不能急，遇人违章不能气，要坚持礼让三先，谨慎驾车，不开英雄车，不开赌气车，不开斗气车，要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为，心平气和地按照安全操作规程办事。
车辆安全驾驶心得体会范文5篇车辆安全驾驶心得体会(一)近年来随着汽车工业的迅猛发展，人们的生产、生活方式产生了巨大变化，汽车的数量尤其是私家车的数量与日俱增，使得汽车及汽车工业在人类社会的政治、经济等领域及生活中的衣、食、住、行各个方面占据了相当重要的地位。
然而，在人们享受汽车带来的速度感和便利的同时，也就不得不应对其随之而来的“副作用”——交通事故。
严重的交通事故越来越引起人们对交通安全状况的高度重视。
安全性也成为汽车设计的重中之重，安全带、安全气囊、ABS等先进的安全设施层出不穷。
而在交通安全诸多要素中，人即驾驶者才是核心因素，也是降低或减少交通事故的关键因素，因此加强对汽车驾驶人员的安全驾驶技术、紧急事故处理方法原则及安全意识教育和指导至关重要。
我院车辆安全管理与驾驶直接关系到干警生命安全和财产安全，作为驾驶员应切实增强职责意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，以适应我院审判、执行及后勤保障安全用车之需。
同时还应树立安全行车意识，自觉遵守安全管理规定，并努力提高驾驶技术，专心驾驶、留意驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里平安。
从而在工作单位营造“安全第一、预防为主”的良好车辆驾驶与管理氛围。
近日，我参加汽车指导驾驶员的学习，其注重对驾驶员的安全操作、交通事故的预防及措施、驾驶员的职业道德进行讲解和辅导，我更加深刻的认识到安全的重要性。
我作为一名车辆驾驶人员，总结了自己多年车辆驾驶实践经验，并结合汽车指导驾驶员相关理论知识，及当今汽车驾驶的相关先进理论，就汽车驾驶中常见的一些紧急事态及问题，谈谈确保安全驾驶的心得体悟。
首先，在遇到紧急状况时，驾驶员要持续头脑冷静、机智沉着，不惊慌失措。
这是采取正确避险措施的先决条件。
一个成功的驾驶员务必具备良好的心理素质，在避险时，心理素质好的驾驶员能够化险为夷，完全避免事故的发生或者将事故损失降到最低程度。
其次，汽车驾驶中遇紧急事态时应先方向后制动、先人后物、先人后己、避重就轻的处置原则，以及遇到车辆相撞、制动失灵、转向失控、车胎爆破等具体紧急事态的处置策略。
安全驾驶培训心得体会安全驾驶是每个驾驶员都应该重视和遵守的基本规则，它不仅关系到自己的安全与幸福，也关系到他人的生命和财产安全。
近期，我参加了一次安全驾驶培训，通过学习和实践，我深刻认识到了安全驾驶的重要性，并形成了一些心得体会。
首先，意识到安全驾驶是一种责任。
作为一名驾驶员，我应该始终把安全驾驶放在首位，绝不将危险带入车辆上。
安全驾驶的责任感需要从内心产生，并贯彻于日常的行车过程中。
我要时刻清醒，时刻保持高度机警，对路况和周围环境做出及时且正确的判断和应对。
同时，我还要严格遵守交通规则，尊重他人的权益，不超速、不闯红灯、不占用非法车道等。
只有将安全驾驶视为自己应尽的责任，才能从根本上减少交通事故的发生。
其次，要保持良好的驾驶习惯。
良好的驾驶习惯是安全驾驶的基础。
首先，在上车之前，我会检查车辆的状况，包括刹车、转向灯、汽车灯等是否正常，以确保车辆能够正常运行。
在行车过程中，我会始终注意保持车距，避免紧急制动，以减少碰撞的风险。
同时，我还会保持良好的车速，根据道路状况和交通流量来控制车辆的速度，避免超速骑车带来的危险。
此外，我会经常使用后视镜来观察周围的车辆动态，提前做出合理的减速和变道，确保行车的顺畅和安全。
再次，提高应急处理能力。
无论再细心仔细，都无法预测所有的交通事故和意外情况。
为了保证自己和他人的生命安全，我要学会应对突发事件，提高自己的应急处理能力。
例如，当遇到紧急制动或突然刹车时，我要练习线性减速，并保持对后车的掌握，避免追尾事故的发生。
同时，在发生故障或车辆出现问题时，我要采取适当的方法，如打开双闪灯，将车辆靠边停放，保持车辆安全，并及时报警求助。
只有在平时的行车过程中经常进行应急处理的练习，才能在关键时刻做出正确的反应，保证自己和他人的安全。
最后，要保持良好的心态和谦虚态度。
安全驾驶是一种综合素质的体现，除了技术和驾驶技能的熟练外，心态和态度也很重要。
我要学会保持冷静、谨慎的心态，在驾驶过程中不受外界因素的干扰，不过度自信或紧张。
驾驶员安全驾驶心得体会（精选5篇）驾驶员安全驾驶篇1今年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。
刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：一、潜心学习，自觉锤炼。
非凡是在今年的中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。
通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。
坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献，热情服务。
自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。
团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。
曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。
在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业，尽职尽责。
多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有序治理做贡献的信心。
做司机非常辛劳，做个好司机就更为不易。
“做就做好”是我做人的原则。
当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。
我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。
经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。
始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。
安全驾驶心得体会(精品6篇)安全驾驶心得体会(精品6篇)安全驾驶心得体会要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作经验，参考优秀的安全驾驶心得体会样本能让你事半功倍，下面分享【安全驾驶心得体会(精品6篇)】，供你选择借鉴。
安全驾驶心得体会篇15月份，公司召集驾驶员在阳澄西湖服务区对公司全体驾驶员进行安全集中培训，用大量典型的案例进行了剖析，我作为一名收费站的班车驾驶员深感安全责任之重大。
通过会议学习，我总结了如下几点心得体会：一、加强交通法规学习，提高安全行车意识交通法律法规是驾驶员安全行车的基础，驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习，提高现代交通文明素质，养成自觉遵守交通法规的良好行为，预防和减少交通事故的发生。
二、端正工作作风，保持良好心态驾驶员一定要端正工作作风，保持良好的心态，安心开车、静心开车，铭记血的教训，做到用心、细心、爱岗、敬业。
三、强化岗位责任心，杜绝麻痹思想无论什么情况下始终要有“十分把握七分开，留下三分防意外”的安全意识，强化岗位责任心，把安全问题落实到行动中，保障工作及时高效的完成。
通过此次培训学习，我要严格要求自己，认真总结经验，遵守公司的规章制度，努力争做一名合格的高素质员工，为公司贡献自己的一份力量!安全驾驶心得体会篇2最近一段时期，我参加了宏惠驾校，驾驶员学习培训班。
通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。
对安全驾驶有了更深刻的体会。
随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质文明和精神文明的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。
如何遵守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。
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安全驾驶心得体会_安全驾驶学习心得体会保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。
下面是带来的安全驾驶的心得体会，欢迎欣赏。
安全驾驶心得体会范文1根据公司的要求，我们每个驾驶员要写一份《驾驶车辆安全心得体会》，我想，因为我的文化会水平不高，与领导和大学生毕业的同事相比，有很大的差距，所以写心得难免会有不足和错误，恳请领导批评指正。
我是一名老驾驶员了，20xx年到公司开车以来，从未出现过车辆责任事故，之所以年年安全、岁岁平安，我想是因为我热爱这项工作，有高度的责任心，有刻苦钻研驾驶技术的精神，熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规，有较高的思想素质、心理素质、身体素质。
只要这样，安全就会有保障。
关于怎样掌握，下面我讲讲我的经验技巧。
一、最简单的安全行车方法就是一个字：慢。
比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感，因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较有安全感了。
还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况复杂的时候，没有十分把握的时候等情况。
我慢慢的开车就是了。
二、小心心细，心细决定安全。
小心行得万里路。
行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。
用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面情况，提前判断和决定。
前后左右的动态，要在大脑里及时判断准确，及时处理。
保持车辆与物体要有一定的安全距离。
给自己留有一点的安全空间。
三、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。
不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。
四、规规矩矩的遵守交通法规。
道路交通法规是血的教训换来的，谁不遵守，谁就会受到血的教训。
受到血的教训再后悔就来不及了。
五、当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说因为开车是一项思维性运动，要形成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自己的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么地段相会，自己要有明确的思维判断，选择合适的时间地点，哪儿加速哪儿减速，控制合适的时间和地点保证安全的交会。
如果视线良好，道路宽阔，路上又没有行人，不存在安全隐患时，当然可以开快点。
反之，前方情况不明，或不具备安全条件时，还是要慢，不然就太危险了。
该慢时慢，该快时就快。
六、要能自我控制。
作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪，要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。
七、及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。
坚决不开英雄车，不给自己和他人制造安全隐患。
八、不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。
九、选择了驾驶员的工作岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。
安全就是硬道理，服从指挥听从安排。
安全驾驶心得体会范文2做为一名客运驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机应该具备的最基本的条件。
但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。
就我个人而言应该说到目前为止，与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在这里与大家一同讨论。
保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，这里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。
学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。
学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅是一名司机员应该具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。
学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。
这不仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。
不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。
比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。
这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。
比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一起追尾事故。
一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。
按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的责任。
但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。
当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的责任，因为高速公路上禁止农用车行驶。
由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。
由此可见，“路权”意识是多么的重要。
由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。
“正常行驶”的真正意义还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。
说到文明驾驶，这不仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的文明进程。
文明驾驶包括许多，有车让人，车让车。
车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。
相对而言，机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。
在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会文明的进程，体现了当今以人为本的社会原则。
而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。
但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅减少了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的文明素质。
这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。
在文明驾驶中，我非常想提的一句是，驾驶员本身一定要有良好的心理素质。
我们在行车中，经常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且非常顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。
但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是非常娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。
驾驶车辆的时候，应该做到，在没有特殊情况时，减少变更车道的次数。
这不但是文明驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。
是安全驾驶的因素之一。
对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。
作为一名司机员来讲，应该说有一定的驾驶技能，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。
在道路条件良好的情况下。
车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急情况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。
因为我们是客运司机，不仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。
这需要良好的驾驶技能，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。
所谓“预见性”就是要在情况发生前，提前预防。
我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。
行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。
尤其是在行驶条件良好的情况下，最容易放松和怠慢。
因此，“预见性”是最高的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。
学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。
在这里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。
在我的带班师傅王景杭就告诉我，每天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是非常有必要的。
我尝试着做了，发现果然很见效，每天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么情况时可以避免的，有什么是可以继续保持或是发扬的。
想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。
这样做不仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。
这几年我一直坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。
比如刹头、刮蹭以及紧急情况。
有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。
应该说这条经验给了我很大的帮助。
使我受益终生。
由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。
说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。
只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。
因为我毕竟只是一名新司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶员，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。
安全驾驶心得体会范文3我叫xx，从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。
在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。
下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。
因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。
因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。
我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。
停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。
一场事故化险为夷。
因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。
由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。
因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。
