道路施工方案技术措施

施工方案及技术措施

第一节 施工现场准备

一.测量放样方案：

1.1控制点复测：控制点复测是施工测量必不可少的准备工作。它包括导线控制点和路线控制桩的复测；另外还要对丢失的导线控制点和路线控制桩进行补测；有的导线点若在路线以内，则需将其移至路线以外。

1.2导线控制点和路线控制桩的复测：

1.2.1导线控制点的复测主要是检查它的坐标和高程是否正确。用全站仪复测导线如图：

1 3 N-1 N+1

β3 βN-1

S1 β2 S2 S3 β4 S4 SN-1 βN SN

2 4 N

第一步：根据导线点1～N的坐标反算转角β2～βＮ－１和导线边长 Ｓ１～ＳＮ－１

第二步：实地观测各转角βi＋1及导线边长 Si，角度观测可按一个测回平均值，边长测量按连续观测３～４次的平均值。当观测满足要求时，则认为点的平面坐标和位置是正确的。

第三步：水准点高程的检测：在使用水准点之前仔细校核，并与国家水准点闭合，道路水准点闭合差按四等水准控制（２０√Ｌ）大桥附近的水准点闭合差按《公路桥涵施工技术规范》的规定办理。

1.2.2导线点的布设：在施工路线两旁布设导线点，高程和坐标都在同一点上。在复测坐标的同时利用三角高程测量的方法检测高程。

1.2.3水准点的布设

1.2.4路线控制桩的复测 1.3导线控制点的补测与移位

1.4路基路面施工测量

二、路基施工方案

1.填方路基施工方案

1.1路基填方

1.1.1路基填土方：

（1）实验段施工：

铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案。

影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。路基碾压时，并不是这些因素独立起作用，而是这些因素共同起作用。因此公路进行路基施工时，应用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基压实的最佳方案。

１ 道路路基施工方案

一、 工程概况说明

1、工程范围及规模

本工程位于滨海园区起步区蓄水河道叁以南，天河镇金一村境内，东邻经三路，西与滨海大道相连接，路幅宽度50m全长1314.922m沥青砼路面。

2、工程地质情况

滨海园区的地基为厚层软基，根据地质详勘报告，本工程范围

内主要为粘土及淤泥层，地势较为平坦，河渠密布，河宽一般在5~10m之间，水深在1~4m，区内地下水位较高。

3、主要工程数量：

挖掘机挖除一、二类土：19724立方

砂砾石底基层：25993立方

土工格栅：78243平方

矿渣抛填等载预压铺装：111768立方

二、 施工前准备

（1）、开工前，应全面熟悉设计文件，在设计交底基础上进行现场核对和施工调查，发现问题及时与设计部门取得联系。

（2）、修建生活和工程用房，解决好通风、电力和水的供应，含修建工程使用的临时便道和便桥以保证施工设备、材料和生活必需品的供应，设立必要的安全标志。

（3）、路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩（交点、转点、圆曲线起讫点等）。 ２ 三、 路基施工工序：

施工放样→排地表水→清除一、二类腐植土→软基处理（包

括沟槽、河道处理）→矿渣填筑至砂砾垫层底标高→砂砾垫层铺装（含土工格栅）→干砌块石护坡→矿渣层填筑堆载预压铺装至路面设计标高（分四层）。

四、 软基处理：

由于滨海园区起步区为厚层淤泥或淤泥质软土地基，且共具有软

土埋深厚度大，含水量高，孔隙比大，强度低的特点，本工程路基处理方法为三种：

（1）、一般路段路基处理

（2）、养殖坑塘段及河道段的路基处理

（3）、排水沟渠段及地下管道施工沟槽段路基处理

（一）、一般路基处理：

一般路段路基处理在填筑矿渣之前，经施工测量放线后，在现场

用地范围内挖除原地面的草皮、树根、杂物、腐埴土，并马上在路基横向每隔20m挖一道盲沟，与纵向盲沟贯通，纵向盲沟设置在路基预压矿渣填筑的坡脚处，每50m设置一个集水井，盲沟铺设材料为含泥量小的碎石；盲沟铺筑材料前应人工对其进行修整，确保断面尺寸和排水坡度。进行矿渣分层填筑，矿渣填筑到砂砾石垫层底标高，然后，大致找平、压实后，按图纸要求铺筑砂砾层及土工格栅，土工格栅上下20cm以内填筑砂砾层，经检验合格后，再进行填筑矿渣预压。

陕西黄陵煤化工有限责任公司（曹家峪园区）热电站道路工程施工技术措施

西北电力建设第四工程公司 第 - 1 - 页 共 14 页 目录

一、 工程概况-------------------------------------------1

二、 土方开挖-------------------------------------------1

三、 路基基层施工--------------------------------------1~4

1、施工准备--------------------------------------3

2、施工放样--------------------------------------3

3、泥灰石拌合--------------------------------------3

4、泥灰石运输--------------------------------------3

5、碾压-------------------------------------------4

四、 混凝土路面施工------------------------------ --- -4~10

1、模板安装---------------------------------- --- -5

2、混凝土浇筑--------------------------------------5~6

3、接缝施工------------------------------------ --7~9

4、路面养护---------------------------------- ----9~10

五、质量保证措施--------------------------------------10~12

市政道路工程综合施工方案与技术措施

（一）土方工程

1、施工安排

土方开挖采用机械开挖，使用挖掘机、装载机、自御运土汽车进行施工，人工配合作业，采用流水开挖法进行开挖。

2、施工准备

（1）资料收集：

土方开挖之前需收集的资料主要有：地质勘探报告、地下管线资料，根据上述资料查明工程地质水文、地下管线等实际情况，编制确定基坑防护、开挖顺序、开挖方法等详细的土方施工方案，合理布置施工面及开挖顺序。

（2）确定弃土堆场

施工前必须联系好弃土场地，运输道路及弃土堆放处理方式。

（3）夜间施工灯具

夜间作业时，要根据需要设置照明设施，在危险区域设置明显警戒标志。

3、土方开挖

（1）作业条件

①开挖前要清除或拆迁完成开挖区域内的地上和地下障碍物，对靠近基坑的原有建筑物、电杆等采取防护或加固措施。

②完成场地平整，作好基坑防护或土壁加固的机具和材料准备。

③测量放线工作已完成。

（2）开挖方法

①土方开挖采用机械开挖，人工开挖平整至设计高程。在挖至设计高程后要采用轻便触探进行检测，对不满足承载力要求的地基要进行地基处理，合格后报请有关单位进行验槽。

②操作工艺流程：

确定开挖的顺序→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底

③根据基础和土质以及现场出土等条件，要合理确定开挖顺序，然后再分段分层平均开挖。土方平衡与工程进度和费用关系密切，本工程地质情况较好，持力层为粘土层，因此在开挖土方时，应根据回填需要预留回填土。 ④一般粘性土可自上而下分层开挖，每层深度以60cm为宜，从开挖端部逆向倒退按踏步型挖掘。碎石类土先用镐翻松，正向挖掘，每层深度，视翻土厚度而定，每层应该清底和出土，然后逐步挖掘。

⑤开挖基坑，当接近地下水位时，应先完成标高最低处的挖方，以便在该处集中排水。开挖后，在挖到距槽底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出距槽底50cm平线；自每条槽端部20cm处每隔2～3m，在槽帮上钉水平标高小木块。在挖至接近槽底标高时，用尺或事先量好的50cm标准尺杆，随时以小木块上平，校核槽底标高。最后由两端轴线（中心线）引桩拉通线，检查距槽底尺寸，确定槽宽标准，据此修整槽帮，最后清除槽底土方，修底铲平。