起重作业指导书
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起重作业指导书
1 目的
为了严格规范公司起重作业的安全使用与管理,保证安全生产,特制定本指导书。
2 范围
本规定适用于公司的所有项目。同时适用于进入公司进行施工作业的外来施工单位和人员。
3 职责
3.1 建造部是起重机械的主要使用部门,更是主要责任部门,对其起重设备的管理和使用要责任到人,从车间主任到车间员工要层层负责,以保证起重设备的安全作业,具体职责如下:
3.1.1 负责车间起重设备的日常管理;
3.1.2作业负责人对作业前安全防护措施的落实情况逐项核实;
3.3.3作业负责人在作业前对现场参与作业人员就作业安全分析内容及作业安全注意事项进行宣讲;
3.3.4 作业现场的清理.
3.2 工程部负责特种设备的登记管理,年度检测及日常点检与维护,建立特种设备及吊索具管理台账。
3.3 项目管理部负责对分包商的起重设备使用的组织管理与资质审核。
3.4 安全环保部主要负责起重作业的安全工作:
3.4.1 安全环保部负责起重操作人员的特种作业培训,以保证起重作业持证上岗;
3.4.2 负责公司范围内起重设备及吊索具使用的监督管理;牵头开作业安全分析会,并形成《作业安全分析表》;
3.4.3 负责起重作业事故的调查与处理等;安全监督对作业全程进行监督;
3.4.4 大型吊装作业前24小时开具《大型吊装作业许可证》。
3.5 设计部在大型吊装作业前一周确定吊装方案并会签批准。
4. 术语
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大型吊装作业:
4.1.1 50吨以上(含50吨)的吊装作业。
4.1.2 由两台以上(含两台)吊装设备参与的(含同一设备由两个或以上不能协同作业的吊钩共同作业的)吊装作业
4.1.3 吊装路线需经过固定大型设备(含精密或关键设备)的吊装作业。
4.1.4 临界天气状况条件下,经风险评估需要进行作业安全分析的吊装作业。
4.1.5其他经风险评估后需进行作业安全分析的吊装作业。
5 管理内容
5.1 吊装作业前准备
5.1.1 所有吊装作业人员必须持证上岗。
5.1.2施工单位负责根据吊装方案要求,准备充足施工中所使用的施工机具。
5.1.3 项目负责人和施工负责人组织相关人员在作业前对以下各项作出检查:
1、吊装作业所选择的各台吊机符合吊装方案的要求,证书齐全、有效。
2、吊机已进行了全面检查,处于良好状态,安全装置齐全有效。
3、吊车司机持有有效的操作证书,了解所使用吊车的性能,熟知吊装作业指
挥信号的含义。
4、每台吊机的荷载符合安全要求。
5、吊装作业所使用钢丝绳的类型、长度、直径、抗拉强度、破断拉力符合吊
装方案中的要求。钢丝绳已进行过检查,没有任何损伤。
6、吊装作业使用的卸扣的承载能力符合吊装方案要求。(必要时进行NDT探伤检查)。
7、拖拉固定使用的钢丝绳、倒链、卷扬机、滑轮组符合方案要求,并已做出检查,结果正常。
8、吊装作业指挥人员、吊车司机、司索人员熟悉吊装方案(吊机及索具要求、
吊点及重心位置、被吊物重量及尺寸、挂 扣 方 式),并已对是否符合吊装要求做出自检。
9、吊装作业指挥人员与吊车司机之间保持通畅的联络方式。
10、吊装现场的天气状况符合作业要求。
11、登高作业人员硬座登高体能检查,登高作业应佩戴安全带,安全鞋,安全带
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应系于牢固出,且高挂抵用。其所戴的工具等应拴上保险绳。
12、吊装作业区域内地面坚实平整,无影响作业安全的障碍物及隐患。
13、吊装作业现场已设立隔离区,非吊装作业人员远离现场。
14、通往吊装现场的道路通畅。所有施工吊机已按方案就位,索具按照方案要求固定完毕。
4.1.3 检查完毕后,施工单位安全人员组织施工各有关人员填写《BOMESC起重机安全检查情况记录表》。填写完毕后,通知吊装指挥人员可以进行作业。
5.2 吊装作业过程
5.2.1 吊装指挥人员在确定吊装条件已充分具备后,宣布吊装作业开始。
5.2.2 吊装指挥人员站在能同时看到被吊物及吊车的视线清楚的位置。
5.2.3 所有的被吊物在被吊运时都要根据需要系牵引绳。(系牵引绳会影响安全的情况除外)。牵引绳要有足够的长度以保证作业人员与被吊物间的安全距离。
5.2.4 在司索人员远离被吊物及被吊物周围没有障碍物的情况下,指挥人员发出起吊信号。指挥手势或信号要准确、清楚,所处位置应能使各司机都能看得清楚。若使用对讲机,要保证各对讲机之间的信息传递。
5.2.5 在吊索张紧受力后,指挥人员、司索人员应进一步确认索具的固定情况,无误后方可继续起吊。被吊物离开地面或垫墩300mm 左右,应停顿1 分钟左右时间,对吊索、卡环及吊机等的状态进行观察,确认无异常后方可继续吊装作业。
5.2.6 起吊后保持被吊物平衡,吊具所在平面应垂直于被吊物,不得横拉、斜吊。吊装动作平缓,避免突然运动或被吊物摆动。
5.2.7 在吊装过程中,各台吊机的司机必须听从统一指挥,除停止信号外不得接受他人的指挥信号。
5.2.8 尽可能减少被吊物空中悬停时间,防止钢丝绳疲劳折断发生坠落事故。若需悬停于某一位置,则在此期间内吊车司机禁止离开驾驶室。
5.2.9 在吊机行走时应鸣号,提示周围人员吊装作业正在进行中。
5.2.10 吊装过程中,若起重机械发生故障或异常情况,应放下中午或采取措施,机械停止运转后进行故障排除,不能再运行过程中进行调整和检修。
5.2.11 吊装过程中,若遇突发天气状况,不能继续吊装时,应采取有效的应急保
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护措施,不应强行吊装。
5.3 吊装作业完毕
5.3.1 确认被吊物准确就位后,摘钩,复员设备,及时固定,宣布吊装作业结束。
5.3.2 施工单位的安全人员负责保存《BOMESC大型吊装作业前安全检查表》。
5.4 《大型吊装工作许可证》的办理和使用要求
1. 部门负责人须按《大型吊装工作许可证》的项目逐项填写,不得空项。
2. 办理好《大型吊装工作许可证》后,负责人应到现场检查作业安全措施落实情况,确认安全措施可靠并向动作业人员交代安全注意事项后,将《大型吊装工作许可证》交给作业人签字。
3. 《大型吊装工作许可证》不得随意涂改和转让,不得异地使用或扩大使用范围。
4. 《大型吊装工作许可证》一式三联,由建造部门、吊装作业负责人和安全环保部各持一份存查,《大型吊装工作许可证》保存期限至少为2年。
5. 《大型吊装工作许可证》有效期不超过24h。
6. 大型吊装作业超过有效期限,应重新办理《大型吊装工作许可证》。
6 应急响应
6.1 在吊装过程中,发现问题应立即报告吊装指挥。
6.2 事故发生后,应根据事故级别立即启动应急预案,采取措施,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失。
6.3 发生吊装事故应按时限要求和事故级别向上级有关部门报告。
7 相关文件
5.1 GBT14405-1993通用桥式起重机
5.2 GBT 14734-2008 港口浮式起重机安全规程
5.3 GB-T 16178-1996 厂内机动车辆安全检验技术要求
5.4 起重机安全规程GB6067-85
5.5 起重机械吊具与索具安全规程LD48-1993
8.相关记录
8.1 BOMESC起重机安全检查情况记录表
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8.2 BOMESC起重设备、叉车安全检查情况记录表
8.3 BOMESC手拉葫芦安全检查记录表
8.4 BOMESC吊带安全检查记录表
8.5 BOMESC吊索具安全检查记录表
8.6 联合检查表
8.7 大型吊装作业许可证
8.8 作业安全分析表
8.9 事故调查报告
8.10 隐患整改通知单
9.附录
9.1起重机械安全规程
7.1.1 本规程适用于:桥式起重机、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和辅具。
7.1.2 主要零部件:
1) 吊钩:应有知道单位的合格证等技术证明文件,方可投入使用。不得使用铸造的吊钩,有防止吊重意外脱钩的保险装置,吊钩表面应光洁,无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等;应能可靠地支持住2倍的检验载荷而不脱落。
2) 钢丝绳:钢丝绳的安全系数不应小于使用要求,钢丝绳在卷筒上应能按顺序整齐排列,应采用不旋转、无松散倾向的钢丝绳;钢丝绳不应在不洁净的地方拖拽,也不应绕在其他物体上,应防止划、磨、碾压和过度弯曲;应保持良好的润滑状态。对日常使用的钢丝绳应每天都进行检查。
3) 卷筒:卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,应有防松或自紧的性能。对钢丝绳尾端的固定情况,应每月检查一次。
4) 滑轮:滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置,滑轮槽应光洁平滑,不得有损伤钢丝绳的缺陷。
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5) 制动器:动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器,起升机构、变幅机构的制动器,必须是常闭式的。吊运炽热金属或易燃易爆等危险品,以及发生事故后可能造成重大危险或损失的起升机构,其每一套驱动装置都应装设2套制动器。控制制动器的操纵部位,如踏板、操纵手柄等,应有防滑性能。正常使用的起重机,每班都应对制动器进行检查。
6) 桅杆:组装桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠;桅杆的基础应平整坚实,不积水;桅杆的连接板、桅杆头部和回转部分等,应每年对变形、腐蚀;铆、焊或螺栓连接进行一次检查,在每次使用前也应进行检查;
7) 地锚:地锚坑在引出线露出地面的位置,其前侧及两侧在2米得范围内不应有沟洞、地下管道和地下电缆等,露出地面的位置和地下部分,应作防腐处理,埋设应平整,不积水。
8) 缆风绳:应合理布置,松紧均匀,与桅杆顶部应用卸扣或其他可靠方法连接;与地锚的连接也应牢固可靠,越过公路或街道时,架空高度不应小于7米,与输电线的安全距离应符合相关规定的要求。
7.1.3 安全操作一般要求:
1) 司机接班时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时,应在操作前排除。
2) 开车前,必须鸣铃或报警。操作中接近人时,亦应给以断续铃声或报警。
3) 操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。
4) 当起重机上或周围确认无人时,才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后才可闭合主电源。
5) 闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。