公司车辆保养维修管理制度

车辆维修保养管理制度

一、总则

1、 为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。

2、 本制度适用于公司所有车辆，包括北京公司车辆。

3、 车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家择优选定两家。

4、 行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。成立车队，车队长由兼任。

二、驾驶员职责

1、 日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；

2、 定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；

3、 定期对车辆进行保养；

4、 车辆需要维修保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修审批单》；

5、 负责车辆年检。

三、车队长职责

1、 协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理；

2、 对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。

3、 负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。

四、行政主管职责

1、 组织车队长每年确定两家维修与保养厂家；

2、 负责车辆使用费用的初审与登记；

3、 会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。

五、维修与保养

车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。

六、车辆维修保养程序

1、 驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》；

2、 车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见；

3、 行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；

4、 询价金额超过5000元的，报总经理审批。

5、 驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养；

6、 车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大

修的，还需车队长签字。

7、 车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。

车辆日常保养维修管理制度

一、目的

为确保公司车辆的运行安全，保持车辆的良好运行状况，规范公司车辆的保养和维修，特制订本制度。

二、适用范围

本程序适用于公司所有大巴运输车辆和行政用车。

三、车辆保养、维修基本原则

车辆需要进行定期保养、正常维修维护时，要提前合理安排调度，在不产生额外的路费情况下，必须到集团下属修理厂进行维修。如果车辆出现突发紧急故障，无法行驶的，依照最短距离及费用最低为考量，选在是在集团下属修理厂或者公司定点修理厂维修。

四、职责

1、驾驶员负责车辆的日常保养和定期保养；及时发现车辆异常、故障，负责提出维修申请；并对车辆的维修结果是否合格进行确认；在非集团内部修理厂外的定点维修厂维修时，要将车辆更换的配件收回公司查验；对车辆的日常运行情况及维修质量进行及时反馈。

2、维修技术员负责定期对车辆进行车况检查，并填写《车辆检查状况表》。对驾驶员提出的车辆异常情况，要及时做好检查，并给出维修意见；负责处理更换轮胎、水电补充、灯光检查更换等简单的维修工作。

3、调度员在进行日常车辆运行调度时，要充分考虑车辆的保养、维修计划安排，确保车辆的定期保养和维修能够正常进行。提前做好易损件、机油、轮胎等易耗品申购、领用。

4、交通部经理负责对车辆日常维护保养进行督导，负责车辆定期保养和维修进行确认和安排，对车辆维修项目进行确认和审核。车辆出现突发性紧急维修时，需要在非集团内部维修厂外的定点维修厂维修，负责通知车辆维修监督员到场监督，并向上级领导报告。负责安排建立车辆事故、保养维修档案，做到一车一帐，真实记录。

5、房地产人事部负责选用非集团内部维修厂外的定点维修厂，并与定点维修厂签订《维修服务协议》，负责对维修厂维修质量、效率等做定期评估。在公司车辆发生突发紧急维修时，安排车辆维修监督员到场确认，并对维修予以监督。负责对定点维修厂的维修项目、价格等进行审核确认。

五、车辆维修流程

1、维修技术员在收到驾驶员反馈的车辆异常信息，或在例行日常车辆检查发现异常情况时，要第一时间安排进行异常排除，如果不用到修理厂有维修技术员就可排除异常，需要更换易损件或其它，由维修技术员开出《领料单》，经交通部经理确认批准后，到仓库领取。

第一章 总则

第一条 为加强公司车辆的管理，确保车辆的安全、高效、合理使用，降低维修成本，延长车辆使用寿命，特制定本制度。

第二条 本制度适用于公司所有公务车辆、部门公务车辆及个人配备的车辆。

第三条 公司车辆保养维修工作应遵循“预防为主、计划安排、经济合理、及时有效”的原则。

第二章 车辆保养

第四条 车辆保养分为日常保养、定期保养和特殊保养。

第五条 日常保养由驾驶员负责，内容包括：

（一）车辆外观清洁，保持车辆整洁；

（二）检查车辆安全设施，确保完好；

（三）检查轮胎气压，确保轮胎安全；

（四）检查机油、冷却液、制动液等液位，确保充足；

（五）检查灯光、喇叭、雨刮器等设备，确保正常工作。

第六条 定期保养由驾驶员按照车辆使用手册的要求，定期到指定维修厂进行。

（一）一级保养：每行驶5000公里或3个月进行一次；

（二）二级保养：每行驶10000公里或6个月进行一次；

（三）特殊保养：根据车辆实际情况，由维修厂技术人员提出保养方案。

第七条 驾驶员在保养过程中应配合维修厂技术人员，确保保养质量。

第三章 车辆维修

第八条 车辆维修分为小修、中修和大修。

第九条 小修由驾驶员负责，内容包括：

（一）更换易损件，如轮胎、刹车片等；

（二）简单故障排除，如更换保险丝、调整灯光等。 第十条 中修和大修由驾驶员向部门负责人报告，经批准后，送至指定维修厂进行。

（一）中修：每行驶30000公里或1年进行一次；

（二）大修：根据车辆实际情况，由维修厂技术人员提出维修方案。

第十一条 驾驶员在维修过程中应配合维修厂技术人员，确保维修质量。

第四章 车辆报废

第十二条 车辆达到国家规定的报废标准或出现以下情况之一的，应予以报废：

（一）车辆严重损坏，无法修复；

（二）车辆使用年限超过国家规定的报废年限；

（三）车辆无法达到国家规定的排放标准；

（四）车辆发生交通事故，经保险公司定损后，维修费用超过车辆残值。

屹立通车辆维修保养与管理制度

第一章 总则

第一条 为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。

第二条 本制度适用于公司属单位工作用车和工具车。

第三条 车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家从采购的厂家中择优选定两家。

第四条 安全技术主管负责公司车辆维修与保养管理。

第二章 岗位职责

第五条 驾驶员职责

（一）日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；

（二）定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；

（三）定期对车辆进行保养；

（四）车辆需要维修与保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修保养申请》；

（五）负责车辆年检。

第六条 车队长职责

（一）协助车辆技术主管对公司车辆实施统一管理；

（二）对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。

（三）负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。

第七条 车辆技术主管专责职责

（一）组织检查、公司每年确定维修与保养厂家；

（二）负责车辆使用费用的初审与登记；

（三）会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报公司审批。

第三章 维修与保养

第八条 车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。

第九条 车辆维修保养程序

（一）驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修保养申请》；

（二）车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见；

（三）车辆技术主管专责会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；

（四）经车辆使用领导签字后报分管领导审批；询价金额超过5000元的，报总经理审批。

（五）驾驶员持《车辆维修保养申请》到定点厂家维修或保养；

（六）车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。