炸药现场混装技术在海上炸礁作业中的应用
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编号:______________水下礁石清炸工程施工方案审核:__________________时间:__________________单位:__________________水下礁石清炸工程施工方案用户指南:该执行方案资料适用于为特定问题制定周密、详细、精确的安排的策划文件,内容包括任务目的,任务事项与任务过程,配套紧密的衔接与执行,是顺利和成功完成的关键保证和基础。
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水下礁石清炸工程施工方案[1、工程概况在仙村涌桥址处河宽约220M,该处桥址位置水域航道范围内河床下均分布有散石礁石,航道主管单位根据拟建跨江大桥桥位置对航道水域内存在有礁石的实际情况。
考虑到以后将对航运的发展与航道规划建设和航道整治带来不利的影响,故航道主管单位对此提出需清炸该水域航道礁石的意见。
河床地质:经进行礁石范围及埋扦探测量可知仙村涌拟建桥水域河段的河床底质以粉砂为主,经插探测量深度5m以内局部有礁石存在,其余均主要是粉砂。
礁石性质:项目场区河床底埋藏礁石主要在拟建东江特大桥桥址水域河段范围,礁石为褐灰色及灰黄色粉砂岩、细砂岩,呈粉 (细)质结构,层状结构为泥钙 (硅)质胶结,N36.5平均击数为42.5击。
[2、航道炸礁工程设计1、航槽设计断面(1)疏浚航槽断面根据中华人民共和国交通部(89)交工508号文颁发的JTJ284一89《疏浚工程施工技术规范》和《关于修改疏浚工程量计算断面的通知》(工港字[]O19号)挖槽断面如图3.1:挖槽断面示意图图3.1:挖槽断面示意图图中:实线--航糟设计断面 (非礁石航槽断面)虚线--工程量计算断面B--航槽设计标准底宽,B=70m△b--施工计算超宽值,△b=3mH--航槽设计标准水深,仙村2.Omh--施工计算超深值,△h=0.4mm--航槽边坡系数。
(m=3)(2)炸礁航槽断面根据国标《内河通航标准》GBJ139-90第2.02条,并根据广东省航道局有关炸礁的技术规程,航糟没汁标准水沫H需增加富裕深度h=0.5米,航糟断面如图3.2:航糟断面示意图,炸礁按设计范围。
水下炸礁套管回转钻进直接成孔技术装备及炸礁施工方法与流程本文主要介绍水下炸礁套管回转钻进直接成孔技术装备及炸礁施工方法与流程,包括技术装备、施工流程以及注意事项等。
技术装备炸药水下炸礁套管回转钻进直接成孔技术装备的核心是炸药。
一般采用实心炸药或者半实心炸药。
实心炸药是一种使用最为广泛的炸药,它的优点是爆炸速度快,将矿石颗粒破碎到一定程度;而半实心炸药则是在玻璃纤维或者铅皮带或片中充入部分药量或清水,使炸药变成一些炸药颗粒,炸药颗粒在爆炸中会均匀的紊乱炸药周围的矿石颗粒,从而达到提高炸效的目的。
炸药的选择要根据具体情况来定。
钻机钻机是炸礁施工中所使用的设备之一,本技术采用的是套管回转钻进直接成孔技术,所以我们需要采用一种能够旋转套管的钻机。
钻机的功率和型号要根据实际需求来选购。
另外,在钻进直接成孔的过程中,还需要使用一些钻具和其他辅助设备,如导向工具和猎头等。
套管套管是炸礁工程中所使用的管道,套管的作用是保证钻孔的直径和稳定性。
套管的选用要根据炸礁工程的具体情况来定,包括孔径和长度等。
导爆线路导爆线路是指将起爆信号从操作中心传输到炸药点上的一种线路。
根据施工的实际情况,我们可以使用不同的导爆线路,包括无线导爆线路和有线导爆线路。
在实际施工过程中,我们要根据不同的情况来选择合适的导爆线路。
施工流程1.设计方案水下炸礁套管回转钻进直接成孔技术的施工方案设计非常重要,要根据炸礁区域的地形、地质条件等因素进行科学合理的设计。
根据实际情况,进行勘探、钻孔、爆破、支护等工程设计,制定详细的施工方案。
2.准备工作准备工作主要包括选购炸药、钻机、套管等设备,选取适合的导爆线路,准备施工团队,检查设备的状况和性能,确保施工过程可靠。
3.钻孔在进行钻孔时,要先铺设好套管,选择合适的钻头和钻杆,在钻孔的过程中,逐渐加深,同时按照需要的角度进行转动,较低强度的地层可以不加液压;但对于较高强度的地层,需要增加液压,避免产生陷钻现象。
第35卷第4期2020年12月矿业工程研究Mineral Engineering ResearchVol.35No.4Dec.20200oi:1043522/j.c56i.l674-5276.2020.04401现场混装乳化炸药爆破破岩机理分析及其工程应用卢军!,马元军(葛洲坝易普力四川爆破工程有限公司,四川成都610000)摘要:为提高现场混装乳化炸药爆破效果,以某石灰石矿为背景,采用理论分析方法研究其爆轰波、爆破冲击波及爆破压缩波的作用机理,计算得到其对爆破大块率的影响,并提出合适的布孔方式及孔网参数.研究表明:某石灰石矿山采用现场混装乳化炸药爆破时,炮孔中的爆轰压力为10.04GPa,炸药对周边岩体的爆破初始冲击压力为1349GPa,爆破冲击压力及拉伸应力对岩体的影响区域分别为14,14m;采用梅花形布孔,孔网参数设置为5mx4m时,爆破块度分布更集中,块度破碎更充分,大块率较参数优化前降低1347%.关键词:现场混装乳化炸药;爆破冲击;孔网参数;布孔方式;大块率中图分类号:TD2354文献标志码:A文章编号:1672-9102(2020)04-0001-05Mechanism Analysis and Engineering Application of Blasting Fragmentation for On-sitt Mixed Emulsion ExplosivesLu Jun,MaYuanjun(Gezhouba Explosive Sichuan Blasting Engineering Co.,Ltd.,Chengdu610000,China)Abstract:In order to improve the blasting effect of on-site mixed emulsion explosive,taking a limestone mine as the reseerch background,the action mechanism of detonation wave,blasting shock wave and blasting compression wave are studied by theoreticcl analysit method.The influence of blasting bouldeo ratio is obtained by celculation,the appropaaie I io I c arrangemeni mode and I o I c network parametera are proposed.R cu O s show that the detonation passua in the blast hok is10.04GPa and the initim impact pressure on surrounding rock mass is1349GPa.The aree of impact pressure and hnsile stress on rock masses is14and1.1m especthely. When plum blossom shaped holes are used and the hcOe network parametere are set at5mX4m,the blasting fraamentation distriVuhon is more concentrated and the fragmentation is more sufficient,the block ratio is decreesed by13.47%compared with that before optimization.Keywords:on-site mixed emulsion explosives%blasting impact%hcOe network parametere%hcOe arangement%block ratio自1627年,奥地利人葛期帕尔•温德首次将炸药应用于煤矿开采以来,经过几百年的发展,爆破法已成为矿山开采最主要的方法[1].伴随着爆破法的推广应用,工业炸药也陆续更新换代,最初的黑火药,逐步由代那买特、硝铵炸药所替代•硝铵炸药由于安全、可靠、威力大,特别是现场混装乳化炸药生产工艺简单,其制造、运输、使用等环节均为炸药半成品,无雷管、机械等感度,安全可靠,且生产工艺高效、环保,因此广泛应用于露天大型矿山爆破开采.收稿日期:2020-08-16通信作者$E-maiV****************2矿业工程研究2020年第35卷现场混装乳化炸药流动性大,主要呈耦合装药结构,其配方可以根据矿岩的性质调整,因此研究其与矿岩匹配性对于爆破效果提升至关重要.国内外大量学者分别从现场混装乳化炸药原材料性质'$,3(、配方'#旳、装药结构'7,8]等方面研究了其对爆破效果的影响,并提出了针对性的措施•但是针对现场混装乳化炸药爆区爆破参数的设计仍采用传统的经验公式⑼,对于现场混装乳化炸药破岩机理及影响范围研究较少,相关爆破参数的优选理论支撑不足•基于此,本文以某石灰石矿山为背景,研究现场混装乳化炸药爆破应力波传播规律,分析其破岩机理,为爆破参数的优化提供理论依据・1现场混装乳化炸药爆轰冲击性能分析某石灰石矿山采用现场混装乳化炸药进行爆破作业,工艺简单.首先在地面集中制备站制备水相(硝酸铵水溶液)、油相(柴油及乳化剂)、敏化剂(亚硝酸钠),然后将水相、油相、敏化剂分别装入BCRH-15型现场混装乳化炸药车的不同罐体内,现场混装乳化炸药车进入爆破区域后,通过螺杆泵将水相、油相搅拌均匀,形成W/O型抗水乳胶基质,输入炮孔时添加敏化剂,10~15min后现场混装乳化炸药在炮孔中敏化发泡,成为具备爆炸性能的乳化炸药•具体配比:水相溶液中!(硝酸铵):!(水)=82%:18%,油相溶液中!柴油):!(SP-80)=80%:20%,敏化剂中!(亚硝酸钠):!(水)=25%:75%,炸药密度为1.15g/cm3,水相吸晶点温度为63°C.现场混装乳化炸药装药完成后,在起爆具爆炸能作用下,炸药爆炸并以较快的速度达到爆轰,其爆轰波传播过程符合ZND模型,如图1所示.爆轰波在炮孔传播过程中,以D表示爆轰波速度,以p H,P h,“H,$H,e H及P o,P o,"0,$0,%)分别表示爆轰产物及炸药的密度、压力、运动速度、温度和比热力学能(如图1所示)•在爆轰波传播过程中,爆轰波阵面前后单位质量炸药遵循质量、动量及能量守恒定律'10(:&H'&0=(e H-e0)+(*H-*0);(1)p(")==P((2)P h_P0=p(D~"0)("h-"0)-(3)式中:&0,&h分别为炸药、爆轰产物单位质量热力学能,E*0,*h分别为炸药、爆轰产物单位质量的化学能,J.采用Microtrap孔内爆速仪对现场混装乳化炸药爆速进行测试,得到"=6051.6m/s.将相关参数代入式(1)~式(3),可得现场混装乳化炸药爆轰压力ph=10.04GPa.1—爆轰产物;2—反应区;3—现场混装乳化炸药;4—压力曲线;5—(C-J)面;6—冲击波面图1柱状耦合装药爆轰ZND模型2现场混装乳化炸药爆破应力波传播特征2.1爆轰波对岩体初始冲击荷载现场混装乳化炸药装入炮孔后呈流体状,根据应力波传播特征,爆轰波在炮孔壁发生透射及反射,透射波向岩体内部继续传播,反射波则在爆轰产物中传播,如图2所示.透射波向岩体深处传播,对周边岩体产生动力扰动,因此,研究爆轰波对岩体的冲击荷载实际上就是研究爆轰波作用于孔壁的透射波的冲击荷载.第#期卢军,等:现场混装乳化炸药爆破破岩机理分析及其工程应用31—爆轰产物;2—现场混装乳化炸药;3—炮孔壁;4—爆轰波头;5—入射波;6—反射波;7—透射波图2柱状装药爆轰波冲击荷载透射波均遵循质量、动量和能量守恒,参照式(1)~式(3),得到透射波压力(岩体初始冲击荷载)为1+N-—式中:P2为爆轰波对岩体初始冲击荷载,MPa;N为比例系数,该石灰石属中风化灰岩,取1.2;P s为岩体密度,取2670kg/m3;为岩体中弹性波波速,取4644m/s.将相关参数代入式!4),计算得到p=13.79GPa.2.2现场混装乳化炸药爆破应力波衰减规律炸药爆炸后,产生大量高温高压气体作用于炮孔周边的岩体,在距炮孔中心较近的范围内(—7.0),岩体变形过程复杂,呈类似流体变形状态,在该区域内,高温高压气体的能量快速释放,影响范围较小•在r#7R a附近,爆轰波产生的冲击波在岩体中很快形成陡峭的波阵面[11],具有较高的冲击压力,冲击波继续传播的过程中,冲击压力开始衰减,当冲击荷载衰减至小于岩体抗压强度时,冲击压力转换为压缩应力,压缩应力对岩体压缩产生拉应力,压缩应力小于岩体抗压强度,不会使岩体产生破坏,但是因压缩产生的拉应力大于岩体抗拉强度,促使岩体出现拉伸破坏.根据文献[10,11]爆破应力波衰减理论公式,分别得到爆破压缩应力P及切向拉应力#的特征方程:P2二);(5式中:P为压缩应力,MPa;为径向压应力,MPa;#为初始冲击压力,MPa;-为比距离;$为压力衰减指数,爆破冲击波的衰减指数$#3;A r为爆破应力计算点与爆轰波波阵面的相对距离,!r=r-7R%,其中r 为爆破应力计算点距炮孔中心的距离,m;R%为炮孔半径,.%=0.069m.式中:#为切向拉应力,MPa;"为岩石泊松比,取0.28.将相关参数代入式!5)~式(7),得到爆破压应力、拉应力与距炮孔中心距离的反比关系如图3所示.现场混装乳化炸药爆破后,首先产生爆破冲击压力,爆破冲击波压力P由13.79GPa迅速衰减至40.20MPa (图3a所示),衰减的距离为1.0m,此后爆破冲击波继续衰减形成爆破压缩波,爆破压缩波压应力小于岩体抗压强度,不会对岩体产生破坏,但是压缩产生横向拉应力,导致岩体破坏,拉应力由6.9MPa逐步衰减至2.0MPa时(图3b所示),拉应力对岩体不再产生破坏,拉应力破岩范围为1.1m,爆破应力破岩范围为2.1m.4矿业工程研究2020年第35卷3工程应用3.1方案优化根据经验,某石灰石矿爆破孔排距设计范围为(4~6) mx ( 3~5) m ,为提高爆破效果,一般采用大孔距、 小排距•选取几种典型的爆破参数及炮孔布置形式进行混装乳化炸药破岩机理分析.不同的布孔方式下爆破应力破岩范围如图4所示.当孔排距为5 mX4 m 时,梅花形布孔方式对比长方 形布孔,相邻炮孔起爆后,中间区域未受冲击,且拉裂的区域较小并呈狭长分布,该区域产生爆破大块率的 概率较小,更利于控制爆破块度.(a )梅花形布孔(b )长方形布孔图4不同布孔方式爆破应力破岩范围当炮孔采用梅花形布孔时,不同孔排距导致相邻炮孔间未受扰动区域面积各不相同,如图5所示.当孔排 距6 mX4 m 时(如图5a ),相邻炮孔间未受扰动的区域最大,大块率发生概率最大;当孔排距4 mX4 m 时(如 图5c ),相邻炮孔破裂区域重叠,可能导致炮孔爆炸能更多应用于岩石过度破碎,产生大量粉矿,不利于铲装; 当孔排距5mX4 m 时(如图5b ),能量利用率最高,且炮孔间岩石破碎较充分,发生大块率概率较小.(a) 6 m X 4 m (b) 5 m x 4 m图5不同爆破参数爆破应力破岩范围4m(c) 4 m x 4 m因此,基于现场混装乳化炸药爆破应力破岩机理,采用孔排距为5 mX4 m 的梅花形布孔方式,更利于 充分破岩, 提高爆破效果.第4期卢军,等:现场混装乳化炸药爆破破岩机理分析及其工程应用53.2应用效果分析为进一步直观对比分析不同孔网参数条件下混装乳化炸药爆破时,该石灰石矿大块率的分布特征,选 取常用的6 mX4 m 和优化推荐的5 mX4 m 孔网参数进行爆破效果对比分析,爆破单耗均取04 kg/m 3.进 行混装乳化炸药装药并起爆后,利用爆破块度软件对爆堆表面大块率进行分析,如图6所示.(a)原参数爆破块度 (b)优化后爆破块度图6爆破参数优化前后岩石爆破块度对2种爆破参数起爆后大块率进行分析后,其爆破块度累计质量百分比如图7所示.参数优化前后,爆破块度 在矿山要求的10 - 100 mm 内所占比例分别为72.13%, 8244%,超过100 mm 的所占比例分别为27.47% ,1440%. 由此可见,基于现场混装乳化炸药破岩机理,优化爆破孔 网参数后,爆破块度分布更集中,大块率降低13.57%.4结论1)分析并计算得到现场混装乳化炸药耦合柱状装药结构爆轰压力及其对周边岩体爆破冲击压力,为现场混装 乳化炸药爆轰能定量计算及配方优化提供了思路.00O O O OO OOO O987654321 %、£0皿*径44除图7参数优化前后爆破块度对比2)现场混装乳化炸药爆破冲击压力随着应力波向外传播,冲击压力逐步衰减为压缩应力,冲击压力对周边岩体产生冲击破碎,压缩产生的拉应力对周边岩体产生拉裂破碎.3)研究表明梅花形布孔较长方形布孔爆破效果更佳,针对某石灰石矿提出了梅花形布孔适合的孔网 参数,有效降低了爆破大块率.参考文献:[1] 李有良,郝志坚,姜庆洪.工业炸药生产技术'M ].北京:北京理工大学出版社,2015.[2] 卢文川,孟昭禹,马军,等.乳化剂和油相材料对现场混装乳化炸药基质稳定性的影响'J ].爆破器材,2019,48(6) $7-12.[3] 张家田,高锡敏,黄胜松.混装乳化炸药敏华助剂对爆破效果的影响研究'J ].采矿技术,2020,20(5):161-163.[4] 李杰,刘露,赵明生,等.基于混装乳化炸药配方调整改善爆破效果的研究[J].矿业研究与开发,2020,40(5) $27-31.[5] Huang S S , Zhao M S , Zhang Y P , st aO Experimental Study on the Performance oO on-site Mixed Emulsion Explosives andRock Impedancc Matching [ J ]. American Journal oO Scientific Research and Essays , 2020,5( 26) : 1-7.[6] 黄麟,田丰,田惺哲,等.抗低温地下混装乳化炸药工艺配方研究[J ].工程爆破,2018,24(5):35-39.[7] 余红兵,赵明生,周桂松,等.混装乳化炸药不同孔径水孔装药结构研究'J ].爆破,2018,35(4):104-123.[8] 李斌,马元军,胡劲松,等.某铁矿大孔径中深孔爆破装药结构对比试验[J ].现代矿业,2019,35( 12):117-119.[9] 汪旭光.爆破手册'M ].北京:冶金工业出版社,2010.[10] 戴俊.岩石动力学特征与爆破理论'M ] 4匕京:冶金工业出版社,2014.[11] 杨仁树,丁晨曦,王雁冰,等.爆炸应力波与爆生气体对被爆介质作用效应研究[J ].岩石力学与工程学报,2016,35(s2) :3501-3505.。
混装乳化炸药在爆破施工中的研究及应用摘要:乳化炸药是一类含水硝铵类炸药。
乳化炸药因其具有优良的抗水性、爆炸性能,原料来源广,工艺简单,生产与使用安全性好,生产成本低,不含TNT,环境污染小,以及爆破炮烟浓度低等一系列优点,而得到各国工业炸药界的重视,在工程爆破中得到了广泛应用。
为此,本文详细介绍混装乳化炸药的爆破工艺,研究影响爆破效果的因素,以及分析混装乳化炸药在爆破作业中的优势,为相关工程中采用混装乳化炸药提供参考。
关键词:混装;乳化炸药;爆破;施工作业0 引言随着我国经济实力的增加,爆破技术在工业、民用和基础建设中有着巨大的进步和发展。
我国有关研究单位和制造厂商相继成功开发和生产了炸药混装车及其相关配套设施,如乳化炸药(BCRH系列)、多功能车(BCZH系列)等系列车型,均得到了广泛的运用,可实现炸药混制、原料运输和炮孔装填等全过程作业[1-3]。
对于混装乳化炸药的爆破施工来说,机械化、自动化作业已是大势所趋。
然而,由于混装乳化炸药和常规的成品炸药,在装药结构和爆炸性能上存在较大差异,导致两者的爆破效果和效益有所区别,因此,对现场混装乳化炸药的爆破机理和过程进行探究,对更大规模地推广和应用现场混装炸药具有重要意义[4-5]。
1.混装乳化炸药爆破工艺爆破施工时,首先要进行布孔和钻孔。
考虑到安全因素,在施工前选取有代表性的炮区进行爆破试验,根据爆破效果,如岩石破碎情况、振动、飞石等,进一步确定并调整排间距,以达到最优效果,具体操作工艺如下:(1)测温。
在装药前用红外测温仪普通测温进行验孔,温度在40℃以下的准许爆破;(2)装药。
每个炮孔用两条乳化炸药与导雷管连接,作为引爆药,放入炮孔中,再根据设计药量,把乳化炸药放入炮孔底部,控制装药量和装药速率进行装药,装药完成10min后才可以堵孔;(3)堵塞。
使用石渣或黄土堵孔,直径不可大于5mm。
(4)联网。
使用导爆管进行联网,遵循孔内高段、孔外低段延期的原则。
现场混装炸药应用的浅析摘要:现场混装炸药技术是当今世界民爆主流发展方向,我国也将现场混装炸药列为民爆行业调整产业结构、转型升级的重要产品。
本文主要针对我国现场混装炸药的现状及发展情况做了简要分析探讨。
关键词:民爆行业;现场混装;一体化服务在采矿业发达的美国和加拿大等国家,现场混装炸药作为一种新型的炸药加工与装填技术,早在20世纪初级就得到广泛应用。
以美国为例,根据美国炸药制造商协会公开的年度工业炸药生产统计资料,1993-2011美国工业炸药年产量中现场混装炸药就已成为工业炸药的绝对主要品种,1996年为85%,1998年后一直在92%以上,2011年最高达到97%。
在我国现场混装炸药技术起步较晚,到目前为止,包装型炸药仍是主流,与国外的工业炸药接轨还有一段距离。
我国的现场混装技术上世纪80年代末开始研究,直到1990年成功应用在本钢南芬铁矿,但一直发展缓慢。
随着国家政策的指引,及行业大力推广,现场混装炸药近年逐渐提高,特别是在十二五期间,混装炸药在工业炸药体系占比中从不足10%达到20%以上。
本文主要针对我国现阶段混装炸药发展情况做简要分析探讨。
1 推广现场混装炸药优点现场混装车民爆一体化是一种技术先进、流程合理、分工专业、管理严密的一种更加安全作业模式。
主要具有如下特点:(1)减少涉爆人员。
采用现场混装民爆一体化将减少涉爆单位和涉爆人员数量,降低管理风险;有利于落实爆炸物品的仓储安全防范措施,提高防流散、盗抢能力;(2)安全、可靠。
混装车或者乳胶输送车运输的不是成品炸药,料仓内盛装的是炸药原料,在爆破现场才进行混制并装入炮孔,在经过5~15min发泡敏化后才成为炸药;(3)便捷、高效。
现场混装炸药采用机械化装药,装药过程流畅,生产效率高,减轻了人员劳动强度,装药效率比人工提高了数十倍;(4)节约投资。
现场混装民爆一体化模式的配套设施地面站,建筑物简单,占地面积小,投资小。
依据《民用爆破器材工厂设计安全规范》地面站仅为防火级;(5)爆破效果好。
浅谈现场混装炸药在工程爆破中的作用和意义发表时间:2019-12-24T10:10:07.377Z 来源:《工程管理前沿》2019年第22期作者:孙传军[导读] 在爆破工程实施的过程中,爆破工程的应用较为常见摘要:在爆破工程实施的过程中,爆破工程的应用较为常见,能够为项目的顺利开展奠定基础。
采用现场混装炸药是被人们普遍认可和肯定的一种爆破方法,为了增强其安全性,需要对其优缺点进行分析和研究,明确其中存在的安全风险因素及其作用机理,保障人员的生命财产安全为我国现代化建设的推进奠定基础。
关键词:现场混装炸药、工程爆破、作用、意义一、爆破工程概述在港口建设、区域平整和地下空间开发等过程中,可以通过爆破的方式完成,这也是现代化建设工作中的关键环节。
但是,由于爆破工作任务量和规模的扩增,其中存在的安全隐患也逐渐增加,爆破工程的危险性逐渐凸显。
技术人员应该加强对现场的有效指导,以增强爆破作业的安全性。
在爆破工程当中,岩土爆破较为常见。
拆除爆破工作实施中,应该及时拆除相关建筑物和构筑物,对其中的影响因素进行全面评估与分析。
相较于岩石爆破而言,金属爆破存在一定的难度。
但是不论使用哪一种爆破方法,都必须提高炸药的安全性能,这才是工程爆破安全管控的根本,而现场混装炸药在工程爆破过程中的使用,不仅具有简单、快捷等等特点,而且还具有较高的安全性能,大大提高了整个爆破工程的质量和效果,也为工作人员的安全性和高效性提供了保障。
二、现场混装技术特点分析1、生产系统主要是由混炸药车和配套的地面站两部分组成。
2、有用于露天矿山,可大帽度提高装药爆破机械化水平,改善爆破效果。
3、车载的产品是常温基质与发泡剂, 克服了第一、二代现场混装乳化炸药车运输材料品种多、混装炸药温度高、对使用的爆破器材变求高等等的缺点,可使用常规的起爆器材进行起爆。
4、可以采用乳胶远程配送系统,也就是在地面站集中生产胶基质、采用运输车进行远程配送、然后在现场进行敏化及机械化装药的生产系统,这种方式的现场配套设施少、人工少、生产效率更高。
水下炸礁施工总结1. 引言水下炸礁施工是一种常见的海洋工程施工方法,通过使用爆炸物炸毁岩石或其他障碍物,以便进行航道疏浚、港口修建和海底管道敷设等工程。
本文将对水下炸礁施工的过程进行总结,并提出一些建议。
2. 施工前的准备工作在进行水下炸礁施工之前,需要进行充分的准备工作。
首先,需要制定详细的施工计划,确定施工区域、施工时间和具体的炸药使用方案。
其次,需要进行现场勘测,了解施工区域的地质条件、水流情况和生物环境等。
此外,还需要准备必要的安全设备和作业工具,如防爆服、潜水装备和引爆设备等。
3. 施工过程3.1 安全措施水下炸礁施工是一项危险的工作,因此必须严格遵守安全规定。
在施工现场周围设置警示标志,确保周边区域的航行安全。
同时,施工人员必须穿戴防爆服、安全帽和防护眼镜等防护装备,以保护自己的安全。
3.2 炸药选用在选择炸药时,需要考虑到施工区域的地质条件和炸毁目标的硬度等因素。
常用的炸药有炸药棒、雷管和引爆装置等。
根据实际需要,可以采用单个炸药或组合使用多个炸药,以实现更好的炸毁效果。
3.3 布设炸药在水下炸礁施工中,需要将炸药安全地布设于目标位置。
施工人员首先需要确定布设位置,并使用潜水装备携带炸药下潜。
然后,在目标位置上方的岩石表面或其他固定物上固定炸药。
在布设炸药时,需要保证炸药与目标之间有足够的接触面,以提高爆炸效果。
3.4 引爆炸药引爆炸药是水下炸礁施工的关键步骤。
施工人员需使用引爆装置,按照预定的方式引爆炸药。
在引爆炸药之前,需要确保施工区域内没有其他人员和船只,以避免伤害和损失。
3.5 效果评估在进行水下炸礁施工后,需要对施工效果进行评估。
施工人员可以通过水下摄像等手段检查炸礁后的效果。
如果施工目的达到,可以进一步进行后续工作;如果效果不理想,需要重新制定施工计划,并采取适当的修正措施。
4. 安全注意事项水下炸礁施工是一项高风险的工作,因此在施工过程中需要特别注意安全。
以下是一些安全注意事项:•所有施工人员必须参加相关的安全培训,并按照规定佩戴防护装备。