荷载作用
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荷载的概念荷载,是指作用于物体上的外力或外力组合,它是力学中的一个重要概念,广泛应用于工程、建筑、交通运输等领域。
荷载的大小和方向对物体的变形、破坏和稳定性都有着重要的影响。
本文将从荷载的分类、作用方式和计算方法三个方面来探讨荷载的概念。
一、荷载的分类荷载可分为静荷载和动荷载两种。
静荷载是指作用时间较长,大小和方向不随时间变化的荷载,如重力、静水压力、静风荷载等。
动荷载是指作用时间较短,大小和方向随时间变化的荷载,如地震、风暴、车辆行驶等。
在工程设计和计算中,静荷载和动荷载的影响是不可忽视的,需要进行合理计算和分析。
二、荷载的作用方式荷载对物体的作用方式有两种:集中荷载和分布荷载。
集中荷载作用于物体上的一点或一线,如桥梁上的汽车、建筑物上的人。
分布荷载作用于物体上的一定范围内,如楼板上的人、雪、风等。
荷载的作用方式对物体的变形、破坏和稳定性都有着重要的影响,需要进行合理计算和分析。
三、荷载的计算方法荷载的计算方法是工程设计和计算中的重要环节。
荷载的计算方法主要有两种:规范计算方法和实验测定方法。
规范计算方法是指根据国家规定的荷载标准和荷载系数进行计算,如建筑物的设计荷载、桥梁的设计荷载等。
实验测定方法是指通过实验测定荷载大小和作用方式,如汽车行驶时对桥梁的荷载、风压力对建筑物的荷载等。
荷载的计算方法需要根据实际情况进行选择和应用。
总之,荷载是力学中的一个重要概念,它的大小和方向对物体的变形、破坏和稳定性都有着重要的影响。
荷载的分类、作用方式和计算方法是工程设计和计算中的重要环节,需要进行合理计算和分析。
在实际工程应用中,需要根据实际情况进行选择和应用,以确保工程的安全性和稳定性。
名词解释荷载的意思荷载,指的是在工程或科学研究中承载物体或结构所受到的力或重量。
它是指施加在物体上的外力,可以是静力、动力或温度等不同类型的力。
荷载对于建筑、桥梁、航天器等结构的设计和安全具有重要意义。
本文将详细解释荷载的含义、种类以及其在工程中的应用。
一、荷载的含义荷载一词是由荷重和载荷两个词结合而成。
其中,荷重是指物体本身的重量,而载荷则是指施加在物体上的外力。
在工程中,荷载的含义更广泛,既包括荷重也包括载荷,总称为荷载。
荷载还可以分为静荷载和动荷载。
静荷载是指与时间无关的荷载,如物体的自重等;动荷载是指与时间有关的荷载,如风荷载、地震荷载等。
这两种荷载在工程设计中需要综合考虑。
二、荷载的种类荷载可以根据作用的方向、大小和时间特性进行分类。
1.按作用方向分类* 垂直荷载:沿重力方向作用的荷载,主要包括物体自身的重量、外施的垂直荷载等。
* 水平荷载:与垂直方向垂直的方向上作用的荷载,如风荷载、水流荷载等。
2.按大小分类* 恒定荷载:保持不变的荷载,如建筑物自重等。
* 变动荷载:在一段时间内改变的荷载,如交通载荷、人员活动引起的荷载等。
3.按时间特性分类* 瞬时荷载:在极短时间内作用的荷载,如爆炸引起的荷载。
* 长期荷载:在相对较长时间内作用的荷载,如建筑物自重等。
* 可变荷载:在一定时间范围内发生变化的荷载,如动荷载、雪荷载等。
三、荷载在工程中的应用荷载的正确评估对工程设计和结构的安全性至关重要。
随着工程学的发展,人们对荷载的研究也越来越深入。
不同工程领域有不同的荷载标准和计算方法。
在建筑工程中,荷载的计算可以包括建筑物自重、雪荷载、风荷载、地震荷载等。
建筑物的结构和材料的选择需要充分考虑到这些荷载的影响,以确保建筑物的安全性和稳定性。
在桥梁工程中,荷载的计算相对复杂。
除了建筑物自重、交通荷载等基本荷载外,考虑到桥梁特殊的结构和使用条件,还需考虑动荷载、温度荷载、腐蚀荷载等。
这些荷载会对桥梁的承载能力和使用寿命产生重要影响。
"荷载"和“作用”的区别《建筑结构荷载规范》GB50009-2012第1.0.4条规定:建筑结构设计中涉及的作用应包括直接作用(荷载)和间接作用。
本规范仅对荷载和温度作用作出规定,有关可变荷载的规定同样适用于温度作用。
这里涉及到“作用”的概念,很多人并未深究过上述条款"荷载"和“作用”的含义,土木君今天就和大家一起聊聊这个问题。
什么是“作用”呢?结构或构件上的作用是指能使结构产生效应的各种原因的总称。
引起结构产生作用效应的原因有两种:(1)施加于结构上的集中力和分布力,常见的有结构自重,作用于楼面的人群、家具、设备,屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、设备动力荷载、水压力、土压力以及风、雪、裹冰、波浪等自然荷载。
它们都是直接施加于结构,我们一般用“荷载”一词来表达。
(2)施加于结构上的外加变形和约束变形,例如基础沉降等导致结构外加变形引起的内力效应,材料收缩和徐变或温度变化引起结构约束变形产生的内力效应,由于地震造成地面运动致使结构产生惯性力引起的作用效应等。
它们都是间接作用于结构,作用效应常与结构本身特征和所处环境有关。
也就是说施加于结构上的直接作用,直接以力的形式作用于结构的效应才称之为荷载,不是直接以力的形式而是通过外加变形和约束变形施加于结构上,同样对结构产生内力的间接作用,其实不叫荷载,只是我们私下里还习惯的说“温度荷载”、“地震荷载”。
这一点在各规范里均有体现,如《建筑结构荷载规范》第3.1.1条:建筑结构....包括楼面活荷载、屋面活荷载和积灰荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载、温度作用等。
并未出现温度荷载的称谓。
同样在《建筑抗震设计规范》GB50011-2010第2.1.4条规定:地震作用是由地震动引起的结构动态作用,包括水平地震作用和竖向地震作用。
也未出现地震荷载的称谓。
简述荷载作用的目的荷载作用是指外部力对物体的作用,可以是静态荷载、动态荷载或温度荷载等。
荷载作用的目的是为了模拟或测试物体在实际使用中所承受的力量,以确保物体的安全性能和可靠性。
荷载作用的目的是为了评估物体的结构稳定性。
在工程设计中,荷载作用可以帮助工程师确定物体所能承受的最大力量和应力,并确保结构在承受荷载时不会发生破坏或失效。
通过对不同荷载情况下的应力和变形进行分析,可以确定结构的安全性能,从而指导设计和材料选择。
荷载作用的目的是为了验证物体的可靠性。
当物体用于实际工作环境时,它将面临不同的荷载情况,如重力、风力、地震力等。
通过对实际工作环境中的荷载进行模拟或测试,可以评估物体在不同工作条件下的可靠性和寿命。
这有助于工程师优化设计,提高物体的可靠性和耐久性,从而减少事故和故障的发生。
荷载作用的目的是为了满足相关标准和规范的要求。
在不同领域,如建筑、航空航天、汽车等,都有相应的标准和规范来规定荷载的大小和作用方式。
通过对物体所受荷载进行测试和验证,可以确保物体符合相关标准和规范的要求,从而保证其安全使用。
荷载作用的目的是为了优化设计和提高性能。
通过对不同荷载情况下的应力和变形进行分析和测试,可以帮助工程师了解物体的性能特点和局限性,并根据实际需求进行优化设计。
例如,在汽车制造中,对车身结构在碰撞荷载下的响应进行测试,可以帮助改进车身结构,提高汽车的安全性能。
总结而言,荷载作用的目的是为了评估结构稳定性、验证可靠性、满足标准要求以及优化设计和提高性能。
通过对物体所受荷载进行模拟、测试和分析,可以确保物体在实际使用中的安全性和可靠性,从而满足人们对工程产品的需求和期望。
龙江水利枢纽设计(上坝址,混凝土宽缝重力坝设计方案)表3-3 非溢流坝自重计算表
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龙江水利枢纽设计(上坝址,混凝土宽缝重力坝设计方案)表3-4 非溢流坝荷载设计值计算表(设计洪水位,坝基面:136m)
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龙江水利枢纽设计(上坝址,混凝土宽缝重力坝设计方案)
第3页续表 3-4
龙江水利枢纽设计(上坝址,混凝土宽缝重力坝设计方案)表3-5 非溢流坝荷载设计值计算表(校核洪水位,坝基面:136m)
续表 3-5
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龙江水利枢纽设计(上坝址,混凝土宽缝重力坝设计方案)
表3-6 非溢流坝荷载设计值计算表(设计洪水位,坝层面:166m)
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龙江水利枢纽设计(上坝址,混凝土宽缝重力坝设计方案)
表3-7 非溢流坝荷载设计值计算表(校核洪水位,坝层面:166m)
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龙江水利枢纽设计(上坝址,混凝土宽缝重力坝设计方案)
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