液压传动知识点
一、液压传动基本概念
1、液压传动的工作原理：以油液为工作介质，依靠密封容积的变化来传递运动，依靠油液内部的压力来传递动力。
2、液压传动的组成：动力部分：将机械能转化为液压能，元件为液压泵。
执行部分：将液压能转化为机械能，元件为液压缸或液压马达。
控制部分：控制和调节油液的压力、流量、方向。
3、系统的压力取决于负载，并随负载的变化而变化。当有几个负载并联的时候，系统压力取决于克服负载的各个压力值中的最小值。
4、液压系统存在着液阻，液体流动时会引起能量损失，主要表现为压力损失。压力损失有沿程损失和局部损失两种形式，主要压力损失为局部损失。由于管壁对油液的摩擦造成的压力损失为沿程损失。液压系统的泄漏必然引起流量的损失。
二、基本计算
1、流量速度液流连续性原理
2、压力帕斯卡原理
3、压力损失的近似计算
4、流量损失的近似计算
5、驱动液压泵的电动机功率
6、与液压泵匹配的电动机的功率
三、液压泵
1、齿轮泵的特点：结构简单、自吸能力强，对油液污染不敏感，输油量不均匀，径向力不平衡，用于低压系统，单向定量泵。
2、叶片泵
单作用叶片泵：改变偏心距的大小和方向成为双向变量泵，中压系统；
双作用叶片泵：单向定量泵，中压系统；
3、柱塞泵
径向柱塞泵：改变偏心距的大小和方向成为双向变量泵，高压系统；
轴向柱塞泵：改变斜盘倾角的大小和方向成为双向变量泵，高压系统；
四、液压缸的计算
1、无杆腔进油（工进）
速度流量
2、有杆腔进油（快退）
速度流量
3、两腔同时进油（快进）
速度流量
4、快进与快退的速度相等：D= d,A1= A3
快进与快退的速度的2倍：D= d,A1= A3
5、液压缸密封的方法：间隙密封和密封圈密封，间隙密封适用于尺寸较小，压力较低、运动速度较高
的场合。V形密封圈主要用于移动速度不高的液压缸中。
6、双活塞杆液压缸，当缸体固定时，活塞杆为实心，其工作台往复运动范围约为有效行程的3倍，
当活塞杆固定时，活塞杆为空心，其工作台往复运动范围约为有效行程的2倍。7、液压缸的缓冲原理是活塞接近缸盖时，增大回油阻力，以降低活塞运动速度，从而避免活塞撞击缸盖。
8、液压系统中渗入空气后，会影响运动的平稳性，引起活塞低速运动的爬行和换向精度下降等。
9、排气的方法：油液从液压缸的最高点引入和引出，即缸的进出油口设置在最高处
五、液压元件
1、中位滑阀机能的特点
2、溢流阀的作用溢流稳压（定量泵的节流调速回路）和限压保护。
3、减压阀的作用：减压稳压，保证出口的压力值为恒定值。常态下，常开。
4、单向减速阀又称单向行程节流阀，可以满足机床液压进给系统的快进工进快退的工作循环。
5、调速阀代替节流阀的目的是提高速度的稳定性，背压阀的目的是提高运动的平稳性。
6、调速阀是由定差减压阀和可调节流阀串联而成，利用减压阀保证节流阀前后的压力差不受负载的影响，从而使通过节流阀流量为定值。
7、电液换向阀的作用：用较小的电磁铁控制较大的液流。
